Органы управления и контрольно-измерительные приборы автомобиля КамАЗ-4310
Строительные машины и оборудование, справочник
Органы управления и контрольно-измерительные приборы автомобиля КамАЗ-4310
Размещение в кабине органов управления показано на рис. 1.8. Перед водителем на наклонной рулевой колонке установлено рулевое колесо таким образом, чтобы обеспечить удобное наблюдение ва приборами и сигнальными устройствами панели приборов. На Рулевой колонке под рулевым колесом закреплен комбинированый переключатель, который состоит из переключателей света, переключателя указателей поворота и двух выключателей звуковых сигналов На полу кабины под рулевой колонкой расположены кнопка крана управления вспомогательным тормозом. Педаль сцепления подвесного типа расположена слева от рулевой колонки. Педаль управления рабочими тормозами и педаль управления подачей топлива расположены справа от рулевой колонки.
Рис.
1.6. Размещение в кабине автомобиля КамАЗ-4310 органов управления:
1 — кнопка крана управления вспомогательным тормозом; 2 — педаль сцепления; 3 — пе« даль рабочего тормоза; 4 — педаль управления подачей топлива; 5 — комбинированный пе-реключатель; 6 — рулевое колесо; 7 — рычаг механизма дистанционного управления короб» кой передач; 8 — рукоятка механизма регулировки жесткости подвески сиденья; 9 — головка троса рычага останова двигателя; 10 — рукоятка крана управления стояночным и запасным тормозами; 11 — рукоятка троса ручного управления подачей топлива
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Рис. 1.7. Панель приборов автомобиля КамАЗ-4310:
а — общий вид панели приборов; 1 — щиток приборов; 2 — клавишные переключатели; 3 — пепельница; 4 — откидная панель предохранителей; 5 — вещевой ящик; 6 — предохранитель предпускового подогревателя; 7—переключатель предпускового подогревателя; 8 — рычаг крана системы регулирования давления воздуха в шинах; 9— кнопка дистанционного выключения аккумуляторных батарей; 10 — замок выключения приборов электрооборудования и стартера; 11 — рукоятка управления жалюзи; 12 — рычаг крана механизма блокировки межосевого дифференциала; 13 — ручки кранов управления щетками стеклоочистителя и обмыва ветровых стекол; 14 — кнопка крана аварийного растормаживания; 15 — рукоятки управления краном отопителч и заслонками воздухораспределителей; б — щиток приборов; 1,6— блоки контрольных ламп; 2 — включатель электрофакельно» го устройства; 3— указатель давления, масла; 4, — спидометр; 5 — тахометр; 7 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 8— двухстрелочный манометр; 9 — регулятор освещения щитка приборов; 10 — амперметр; 11 — переключатель управления раздаточной коробкой; 12—переключатель управления лебедкой; 13 — указатель уровня топлива; 14 — включатель аварийной сигнализации; 15 — шинный манометр
Рычаг механизма дистанционного управления коробкой передач находится справа от сиденья водителя.
Справа от сиденья расположены также головка 9 троса рычага останова двигателя, рукоятка троса ручного управления иодачей топлива, рукоятка крана управления стояночным и запасным тормозами.
Расположение контрольно-измерительных приборов и органов управления специальным оборудованием на панели перед водителем показано на рис. 1,7,а, б.
Все контрольно-измерительные приборы расположены на щитке приборов (см. рис. 1,7, 6) в левой части приборной панели. В средней части панели размещены клавишные переключатели (рис. 1.7,а), пепельница, откидная панель предохранителей. Несколько ниже размещены рычаг крана системы регулирования давления воздуха в шинах и кнопка дистанционного выключения аккумуляторных батарей. В правой части панели расположен вещевой ящик. Под вещевым ящиком установлены предохранитель предпускового подогревателя и переключатель предпускового подогревателя.
Рис. 1.8. Автомобиль-тягач Урал-4320
Схема размещения контрольно-измерительных приборов на щитке приборов показана на рис.
1.7,6.
Для облегчения работы водителя на выключателях, клавишах, контрольных лампах имеются символические изображения, характеризующие их назначение. Оказывают помощь схемы и таблицы положений рычагов, рукояток и кнопок органов управления.
Рекламные предложения:
Читать далее: Технические характеристики автомобиля Урал-4320 и его модификаций
Категория: — Автомобили Камаз Урал
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Автокран КС 55732-25-28 «Челябинец» Камаз 43118-50 код модели: 4101
Технические характеристики
| Основные параметры | |
| Базовое шасси | Камаз 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Полная масса, кг, не более | 21 500 |
| Распределение нагрузки от тягача полной массы | |
| На передний мост, кг | 6 500 |
| На заднюю тележку, кг | 15 000 |
| Двигатель | |
| Модель | 740. 705-300 (ЕВРО-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
| Параметры крановой установки | |
| Грузоподъемность обычными (опасными) грузами, т | 25 (20) |
| Максимальный грузовой момент, тм | 85 |
| Количество секций стрелы, шт. | 4 |
| Длина стрелы, м | 28,1 |
| Вылет стрелы, м | 26 |
| Высота подъёма максимальная, м | 28,7 |
| Кратность полиспаста | 6 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 6,3 |
| Опорный контур, м | 5,75 х 6,0 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 12,0 х 2,55 х 4,0 |
| Скорости передвижения, км/ч | 60 |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/мин, не более | 18,5 |
| Угол поворота, град (°) | 270, 360 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 6,3 |
| Полная масса крана с основной стрелой, т: | 21,5 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,3 |
| Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
Номинальная скорость подъема груза при К= max-min, м/мин. | 7,0-42,0 |
| Размер опорного контура | |
| Длина, мм | 5 750 |
| Ширина, мм | 6 000 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 12 000 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 4 000 |
Грузовысотные характеристики автокрана КС-55732
Автомобиль приобрели
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
43118 | Блог Lego Car
Еще один эльф возвращается в Башни TLCB с находкой в надежде, что его накормят. Это тоже было, так как этот грузовик Technic KAMAZ 43118 полностью превосходен. Эльфийское счастье вышло за пределы первооткрывателя этого творения, так как в настоящее время несколько эльфов едут сзади.
Этот бортовой автомобиль КАМАЗ 43118, созданный ArsMan064 (есть ли тема с сегодняшними именами строителей?), оснащен дистанционно управляемой трансмиссией, любезно предоставленной двигателями LEGO Power Functions, и сторонней системой управления Bluetooth SBrick. Двигатель XL обеспечивает привод, а два двигателя Medium приводят в действие рулевое управление и переднюю лебедку.
ArsMan также снабдил свою модель превосходной подвеской: все шесть колес способны двигаться по неровной поверхности или любому эльфу, который сегодня мешает, а также открываются двери кабины и откидные борта для бортовой платформы грузовика.
На форуме Eurobricks по приведенной выше ссылке можно увидеть множество других материалов о КАМАЗе от ArsMan, где можно найти полную галерею изображений, видео модели в действии и ссылку на инструкции по сборке.
Вот так:
Нравится Загрузка…
Эта запись была опубликована в Технике с пометкой 43118, Камаз, Лего, Внедорожник, силовые функции, радиоуправление, Дистанционное управление, SBrick, Техника, грузовик автором thelegocarblogger. Поиск в Google
Поиск в архивах
Архивы по месяцам
Архивы по месяцам Выберите месяц Апрель 2023 (14) Март 2023 (26) Февраль 2023 (23) Январь 2023 (35) Декабрь 2022 (38) Ноябрь 2022 (31) Октябрь 2022 (28) Сентябрь 2022 (23) Август 2022 (29)) июль 2022 (30) июнь 2022 (23) май 2022 (31) апрель 2022 (31) март 2022 (35) февраль 2022 (39) январь 2022 (41) декабрь 2021 (43) ноябрь 2021 (33) октябрь 2021 (32) ) Сентябрь 2021 г. (25) Август 2021 г. (29) Июль 2021 г. (37) Июнь 2021 г. (30) Май 2021 г. (42) Апрель 2021 г. (43) Март 2021 г. (54) Февраль 2021 г. (40) Январь 2021 г. (50) Декабрь 2020 г.
(49) июль 2016 (50) июнь 2016 (45) май 2016 (45) апрель 2016 (43) март 2016 (53) февраль 2016 (59) январь 2016 (51) декабрь 2015 (35) ноябрь 2015 (43) октябрь 2015 (46) ) Сентябрь 2015 г. (52) Август 2015 г. (63) Июль 2015 г. (51) Июнь 2015 г. (42) Май 2015 г. (59) Апрель 2015 г. (36) Март 2015 г. (48) Февраль 2015 г. (43) Январь 2015 г. (54) Декабрь 2014 г. (48) ) ноябрь 2014 (49) октябрь 2014 (50) сентябрь 2014 (43) август 2014 (38) июль 2014 (38) июнь 2014 (35) май 2014 (34) апрель 2014 (31) март 2014 (36) февраль 2014 (41) ) январь 2014 г. (42) декабрь 2013 г. (39) Ноябрь 2013 г. (40) Октябрь 2013 г. (40) Сентябрь 2013 г. (43) Август 2013 г. (52) Июль 2013 г. (58) Июнь 2013 г. (63) Май 2013 г. (58) Апрель 2013 г. (55) Март 2013 г. (43) Февраль 2013 г. (41) ) Январь 2013 г. (33) Декабрь 2012 г. (22) Ноябрь 2012 г. (30) Октябрь 2012 г. (23) Сентябрь 2012 г. (20) Август 2012 г. (23) Июль 2012 г. (19) Июнь 2012 г. (13) Май 2012 г. (16) Апрель 2012 г. (18) ) март 2012 (27) февраль 2012 (24) январь 2012 (23) декабрь 2011 (15) ноябрь 2011 (12)Архивы по категориям
Архивы по категориямВыберите категориюСообщество (197)Событие (13)Избранное TFOL (14)Лего (1 600)Модельная команда (1 317)Новости (229)Обзор (109)Техника (1 026)Город (1 080)Что-то ищете?
Подписаться на TLCB
Адрес электронной почты
Присоединяйтесь к 1165 другим подписчикам
Вы посетитель номер
- 8 142 232
Объявления
подразделений пограничной полиции Анголы получили российские БТР «КамАЗ»
Дом Земля Земля Подразделения пограничной полиции Анголы получили российские БТР КамАЗ
Российская компания «Камаз Тракс» доставила в Анголу семь новых военных автомобилей «Камаз» неустановленной конфигурации, где они будут использоваться подразделениями пограничной службы для пресечения контрабанды и нелегальной иммиграции вдоль границы с Демократической Республикой Конго.
Грузовики были введены в эксплуатацию в начале этого месяца начальником полиции провинции Северная Лунда Жилем Фамосо да Силва. Командир полиции заявил, что грузовики будут переданы 6-му и 7-му пограничным патрулям для сохранения «общественного спокойствия» и пресечения нелегальной конголезской иммиграции.
В дополнение к автомобилям были получены две передвижные установки подготовки и хранения воды емкостью 5 000 литров каждая.
По словам российского производителя, КамАЗ предлагает унифицированные бронированные военные грузовики, которые могут использоваться для перевозки личного состава, ценных грузов и взрывчатых веществ.
Камаз предлагает такие опции, как шины Run-Flat, а также возможность установки систем кондиционирования воздуха, радио и коммуникационного оборудования.
В 2014 году компания «Камаз Экспорт» объявила о планах по созданию в Анголе линии по производству и сборке грузовых автомобилей коммерческого и военного назначения. Однако с тех пор не поступало никаких обновлений о ходе этого предприятия.
«КамАЗ» ранее сообщал, что с 1976 по 2007 год поставил в Анголу 230 автомобилей «КамАЗ». Некоторые модели, поставленные в африканскую страну, включают автомобили Камаз-43108 (6х6), Камаз-43114 (6х6), Камаз-43118 (6х6) и Камаз-4208 (6х6).
Российские компании на протяжении многих лет являются крупными поставщиками вооружений в Анголу, причем последние поставки включали восемь вертолетов Ми-171Ш. Вертолеты являются частью сделки на 1 миллиард долларов, подписанной между «Рособоронэкспортом» и Анголой в 2013 году. Предполагается, что она включает 12 истребителей Су-30 и запасные части для вертолетов Ми-17, а также другую технику, которая уже находится на вооружении вооруженных сил Анголы.
Впервые за 25 лет корабли Черноморского флота России прибыли в Анголу в июле 2015 года, отметив 40-летие установления дипломатических отношений между двумя странами. В состав судов вошли крейсер «Москва», фрегат класса «Кривак II Питливый», спасательный буксир «Шахтер» и танкер «Иван Бубнов».
