Плуг для мотоблока своими: размеры и чертежи самодельных плугов. Как сделать оборотный и роторный плуги? Особенности доработки и крепления

Плуг для мотоблока своими руками

Мотоблок — многофункциональная машина, помогающая фермерам решать самые разные сельскохозяйственные задачи: скашивание, посадка различных культур, перевозка грузов и т. д. Однако для каждого вида работ требуются специальные навесные приспособления. Например, для такой распространенной операции, как вспашка, необходим плуг. С его помощью удается обрабатывать даже тяжелые и целинные почвы. Готовое оборудование стоит довольно дорого, зато можно сделать плуг для мотоблока своими руками. Понадобится немного терпения, а еще материалы и инструменты, которые могут найтись в мастерской. Интересно, что, помимо сельского хозяйства, плуги также применяют для некоторых видов подводных работ, для укладки кабеля, а также при поиске нефти.

Виды плугов

Существуют разные виды вспашных устройств. С мотоблоками используются три основных вида:

1. Однокорпусный. Подходит для обработки легких почв, с тяжелыми не справляется. Имеет только один лемех.
2. Реверсный (оборотный). Имеет загнутый лемех, переворачивающий почву — в этом и состоит принцип работы. Отлично справляется с тяжелыми и целинными почвами, обычно используется с мотоблоками среднего и тяжелого класса.
3. Роторный оснащен несколькими режущими лопастями. Используется со средними и тяжелыми моделями, может заменить фрезу.

Таким образом, можно выбрать наиболее удобную модель для работы на конкретном типе почв. При покупке готового оборудования важно помнить, что, во-первых, необходимо проверить его совместимость с мотоблоком, а, во-вторых, ему может понадобиться универсальная сцепка для агрегатирования с техникой. В остальном работа мотоблоком с плугом достаточно проста и не требует специальной подготовки.

Плуг используется для обработки почвы

Также различают модели по способу агрегирования, то есть соединения с тягачом:

1. Прицепные — используются только с колесными средствами. Обеспечивают гладкую и равномерно обработанную почву, однако имеют большой угол поворота, что ограничивает сферу их применения.
2. Навесные работают от тракторной навески. Имеют небольшой вес, малый радиус поворота и простую конструкцию. Для работы с мотоблоком или мини-трактором используются только легкие модели.
3. Полунавесные работают как от навески, так и колес самого вспашного устройства. Они могут оснащаться большим количеством лемехов, однако имеют большой радиус разворота и сложны в обслуживании и ремонте.

Преимущества самодельных плугов

Готовые плуги для мотоблока предлагаются по цене от 1200—1500 р. Это вполне доступная сумма даже для мелкой фермы, учитывая, что оборудование прослужит много лет и сэкономит массу сил. Однако домашние умельцы по всей стране тратят время на то, чтобы изготовить вспашные устройства своими руками. Чем же самодельный плуг для мотоблока лучше покупного:

1. Экономия. На первый взгляд, самостоятельное изготовление устройства потребует столько времени, что проще и выгоднее купить готовый. Однако если учесть расходы на сцепку и доставку, готовое оборудование обойдется не так и дешево, а если под рукой есть все необходимые материалы и инструменты, сэкономить точно получится.
2. Совместимость. Самодельное оборудование — залог полной совместимости с мотоблоком. Не нужно подбирать модели, уточнять у поставщика, а при установке нет шансов обнаружить, что устройство все-таки не подходит, и нужно докупать еще детали.
3. Соответствие задачам. Никто лучше фермера не знает, как и чем нужно пахать его поле. В конструкции самодельного оборудования можно учесть все параметры: прочность материала, угол заточки и т. д., чтобы вспахать землю максимально быстро и качественно.
4. Ручная работа. Не секрет, что работа руками доставляет многим особое удовольствие, и если у домашнего мастера есть необходимые навыки и время, то лучше потратить их на оборудование, которым можно будет гордиться.

Порядок изготовления плуга

Для начала нужно определиться с видом модели, прикинуть размеры и приступить к поиску материалов и инструментов. Для режущей части лучше всего подходят диски циркулярных пил — они изготовлены из высокопрочной легированной стали 9ХС, прослужат долго и безотказно. Отработавшие свое диски можно достать на ближайшей лесопилке или попробовать купить с рук, а иногда и раздобыть в собственном сарае среди прочего металлолома. Можно использовать и менее прочную сталь, например, 45, которую следует закалить до твердости 55. Подойдет и также более распространенная сталь марки 3 или 5. Закалке она не поддается, однако можно отбить режущий край на наковальне, а потом наточить. Такой плуг тоже будет эффективным и прослужит долго. Правда, подходит этот способ только тем, кто умеет работать с металлом.

Плуги бывают нескольких разновидностей

Когда материалы найдены, нужно обязательно сделать чертеж плуга для мотоблока. На нем должны быть прорисованы все детали с указанием размеров. После этого рекомендуется склеить картонный макет, чтобы убедиться в правильности всех расчетов. Этот этап особенно важен для начинающих мастеров. Если это первый опыт — не стоит рисковать стальными заготовками, лучше потратить время на макет, но застраховать себя от ошибок.

Конструктивно плуг представляет собой набор деталей, обеспечивающих нарезание и перемещение почвенного пласта. В процессе вспашки почвенный слой крошится, переворачивается и укладывается на ранее перевернутый пласт. Основные детали:

1. Лемех. Его назначние — подрезать слой почвы и направить на отвал. На эту деталь падают основные нагрузки, поэтому она подвержена быстрому изнашиванию — проще говоря, затупляется, а на тяжелых почвах может и погнутся. Восстановить форму лемеха можно, нагрев и отбив кузнечным молотом. Поэтому его делают съемным — чтобы при необходимости можно было снять и отремонтировать или заточить.
2. Отвал обеспечивает перемещение и переворот почвенного слоя. Очень важно, чтобы он вплотную примыкал к лемеху, допустимый зазор — 1 мм. Это обеспечит ровный срез и аккуратный переворот.
3. Предплужник устанавливается, чтобы срезать верхний слой грунта (дерн). Работает на глубине до 12 см. Используется на целинных и задернелых почвах.
4. Нож вертикально разрезает почву и облегчает ее переворот. Также установка ножа обеспечивает более эффективное заделывание пожнивных остатков, стабилизирует ход плуга и выравнивает борозду.
5. Стойка — служит для крепления рабочих органов плуга.

Перед тем как выполнить чертеж, необходимо определиться с типом плуга. Способы их использования уже рассмотрены выше, далее необходимо обозначить различия в их сборке.

Однокорпусные

Однокорпусные устройства имеют самую простую конструкцию и являются наилучшим вариантом для домашнего мастера, особенно начинающего. Для изготовлении не требуется специальных инструментов и оборудования, а необходимые материалы наверняка найдутся в сарае или гараже.

Оборотные

Сделать самодельный оборотный плуг для мотоблока будет несколько сложнее. Его отличие от неповоротных моделей заключается в наличии особого ручного механизма на сцепке, который позволяет поворачивать лемех в обратную сторону в конце каждого ряда, при этом почва будет переворачиваться в правильную сторону. В то время как при использовании обычного плуга приходится переходить обратно к началу нового ряда. Применение поворотного механизма ускоряет пахоту и экономит силы.

Перед работой необходимо подготовить чертежи

Для того чтобы собрать вспашное устройство поворотного типа, потребуется изготовить три плоскости:

• боковую вертикальную.
• нижнюю горизонтальную;
• переднюю отвальную.

Опытные мастера рекомендуют для начала выполнить макет из плотного картона. Нужно вырезать каждую деталь отдельно, а потом соединить их с соблюдением всех размеров и углов. Только после того, как картонная модель показала правильность расчетов, можно приступать к работе с металлическими заготовками.

Роторные

Вспашные устройства роторного типа сложнее и более трудоёмки в изготовлении, чем однокорпусный или оборотный. Принцип действия заключается в том, что несколько лемехов закрепляются на оси посредством валов, и ось сообщает им вращение во время работы. В результате воздействие оказывается сверху вниз, что особенно удобно для разбивания комьев земли, заделки удобрений и пожнивных остатков. Роторные модели ограниченно используется на каменистых грунтах, так как в этих условиях вращающиеся детали быстро ломаются, зато на мягких почвах показали себя превосходно.

Этот тип совершенно отличается от всех других типов плугов. Роторный плуг включает много изогнутых лемехов, установленных на одной оси. При вращении ось передает крутящий момент от вала мотоблока и переворачивает грунт. Это позволяет обрабатывает почву на глубину до 30 сантиметров, в том числе заросшую бурьяном и и заплетенную корнями при минимальных затратах физических сил.

Отвальные и безотвальные

Отвальные и безотвальные модели различаются наличием отвала. Безотвальные проще в изготовлении и отлично подходят для легких почв. Для отвальных потребуется изготовить, собственно, отвал. Необходимо помнить, что зазор между отвалом и лемехом не должен быть более 1 мм, в идеале они прилегают друг к другу вплотную.

Заготовку для отвала вырезают из стального листа 4 мм ножницами по металлу или газосваркой. После этого необходимо придать ей цилиндрическую форму. Идеально использовать для этой цели вальцы с последующей доработкой тяжелым молотком. Также можно использовать стальную трубу диаметром 600 мм. Срезы необходимо обработать наждаком.

Итак, вид плуга выбран, чертежи готовы, макет выполнен. Осталось посмотреть видеоролик, как сделать плуг, и можно приступать к работе.

Основные детали:

• лемех;
• винт М8 с потайной головкой;
• гайка М8;
• пластина основания;
• отвал;
• уголок 30 на 30 и 30 на 90 мм.

Для сборки корпуса потребуется стальной 3 мм лист размером 500 на 500 мм, сварочный аппарат и клинья с углом 25 градусов. Сначала к листу приваривается лемех, используя клинья. Затем с ним совмещают боковой щиток стойки с нахлестом 7 мм и слегка приваривают. После этого прикладывают отвал, обеспечивая минимальный зазор с лемехом.

Если все зазоры и углы соблюдены, то можно окончательно обварить конструкцию. Если нет — детали дорабатывают молотком. После сварки можно демонтировать вспомогательный лист, для этого используются зубило или болгарка. В заключение необходимо зачистить все швы, а поверхности обработать наждачной бумагой.

Как установить и отрегулировать плуг

Перед установкой плуга необходимо подготовить мотоблок: подвезти его к участку, на котором будет проходить испытание, и установить стальные грунтозацепы. После этого можно монтировать плуг. Установка производится на навесное устройство гайками. Важно не затягивать гайки полностью, оставляя возможность регулировки. Затем плуг крепят к серьге мотоблока двумя штырями. Установка окончена.

Регулировка плуга на мотоблоке осуществляется в следующем порядке:

1. Установить мотоблок на подставку высотой 20 см (или 25, если планируется обрабатывать мерзлый грунт).
2. Отпуская и закручиваю болты, установить угол наклона, чтобы пятка плуга располагалась горизонтально.
3. Снять мотоблок с подставки и и отрегулировать руль так, чтобы рычаги находились на уровне пояса.
4. Выполнить контрольную вспашку. Для этого необходимо провести три борозды, наблюдая за качеством отвала и глубиной среза. Расстояние между бороздами также следует замерить. Если оно больше 10 см, следует повторить регулировку.

В процессе использования плуг необходимо обслуживать — удалять грунт после работы, проверять надежность креплений и при необходимости затачивать лемех. В таком случае он прослужит долго и безотказно.

Заключение

Таким образом, изготовить и установить плуг несложно при наличии навыков и тщательной подготовки (чертежи и макеты). Имея инструменты и базовые умения работать с металлом, достаточно изучить инструкцию и посмотреть пару роликов, где рассказывается, как сделать для мотоблока плуг своими руками. Результатом станет оборудование, в качестве которого можно быть уверенным на все сто. При правильном обслуживании оно прослужит много лет и обеспечит много богатых урожаев.

Плуг для мотоблока своими руками

Для того чтобы выполнять определенную работу при обработке почвы на своем приусадебном участке, следует использовать специально предназначенное для этого сельскохозяйственное оборудование или инструмент. Если работать, используя ручной труд, можете столкнуться со слишком длительным сроком выполнения задачи, перерасходом сил.

Среди прочих решений следует выделить плуг. Многие задаются вопросом о том, что лучше — приобрести устройство в магазине или сделать его самостоятельно. Вы, возможно, выберете первый вариант, но иногда он не подходит для тех, кто хочет сэкономить. Кроме того, самостоятельно изготовленное приспособление вы всегда сможете подремонтировать или заменить вышедшие из строя части.

Вообще, плуги хороши еще и тем, что их можно устанавливать на мотоблоки. Такая техника отлично справляется с сельскохозяйственными задачами, а именно:

• пахотой;
• посадкой различных культур;
• покосом;
• посевом;
• окучиванием;
• выкапыванием картофеля, моркови, лука и пр.

Прежде чем изготовить плуг для мотоблока своими руками, вы должны выбрать конструкцию, которая может быть:

• оборотной;
• однокорпусной;
• роторной.

Рекомендации по изготовлению однокорпусного плуга

Такое устройство отличается простотой и возможностью исполнения одной из множества модификаций. Поэтому данный вариант является оптимальным для изготовления в домашних условиях. Однокорпусный плуг — это легкая конструкция, при изготовлении которой не понадобятся особое оборудование или специальные инструменты. Материал можно будет найти у себя в гараже или в сарае.

Если вы хотите изготовить плуг для мотоблока, следует воспользоваться опытом многих мастеров, которые утверждают, что устройство лучше сделать со съемным лемехом, чтобы перед началом пахоты можно было осуществить заточку.

Прежде чем изготовить режущую часть, вы должны подумать над тем, какой материал выбрать. Лучше подойдет легированная сталь 9ХС, которая ложится в основу дисков пил. Подойдет и 45-я сталь, которую следует довести до состояния твердости в HRC 55. Если у вас нашлась лишь обычная, например марки 3, которую нельзя закалить, ее режущую кромку отбивают на наковальне, а после затачивают. Тогда она будет приспособлена для резки почвы.

Изготовление отвала для плуга

Плуг для мотоблока должен иметь отвал, рабочей площади которого следует придать цилиндрическую форму. Если в наличии есть вальцы, то справиться с этой задачей вы сможете с легкостью. Заготовку для отвала, которая предварительно вырезается ножницами по металлу или с помощью газо-/электросварки, необходимо уложить на вальцы под углом в 20˚. Заготовка должна быть изогнута, а после с помощью тяжелого молотка вы сможете доработать ее до необходимой формы, следуя шаблону.

Альтернативный вариант изготовления отвала

В качестве заготовки может выступить стальная 600-мм труба, толщина стенки которой составляет 5 мм. Сначала вы должны изготовить из плотного картона шаблон, который после прикладывается к трубе, чтобы нижняя кромка шаблона составила с кромкой трубы угол в 23˚. С помощью лемеха нужно будет очертить линию отвала, а после, используя газовую сварку, следует вырезать заготовку и обработать ее наждаком. При необходимости заготовку можно довести до формы отвала по шаблону с помощью молотка.

Третий способ изготовления отвала

При изготовлении отвала плуга для мотоблока по данной технологии вы должны будете приложить чуть больше усилий. Заготовка на первом этапе помещается в горн для нагрева. Ее отбивают по матрице молотком. Образцом может выступить отвал из другого плуга. Для изготовления рамы плуга можно использовать 3-миллиметровый лист стали, марка которого может варьироваться от 3 до 10.

Сборка устройства

Составляя чертеж плуга, вы должны будете изобразить следующие узлы:

• щиток боковой стойки;
• стойку;
• лемех;
• распорную пластину;
• полевую доску.

Лемех изготавливается из легированной стали. А вот щиток можно выполнить из стали марки Ст3. Это же касается распорной пластины и пластины для основания. Роль полевой доски будет выполнять уголок с полкой на 30 мм. Что касается стойки, то в ее основе будет 40-мм труба. Из плотного картона необходимо сделать все части устройства, после их соединяют между собой с выдержкой нужных углов. Если картонная модель устроит по всем параметрам, можно начинать работу с металлическими заготовками.

Выполняя плуг для мотоблока своими руками, вы должны будете использовать вспомогательный стальной лист квадратной формы со стороной в 500 мм. Его толщина должна составить 3 мм. В качестве инструмента следует подготовить аппарат для сварки. Используя клинья с углом 25˚, следует уложить лемех на вспомогательный лист. С двух сторон после этого детали прихватываются точечной сваркой.

Боковой щиток стойки стыкуется с лемехом плуга в вертикальном положении таким образом, чтобы край заходил на край лемеха. Нахлест должен составить 7 мм. Боковой щиток следует поднять выше по отношению к лезвию лемеха на 10 мм. При этом важно учитывать, что лемех должен разрезать почву.

Отвал после этого прикладывается к лемеху, чтобы не было зазора. Детали должны образовывать одно целое. Между верхним краем отвала и лезвием лемеха угол должен составить примерно 7˚. Составляя чертеж плуга для мотоблока своими руками, вы должны предусмотреть крепление лемеха, который будет состоять из нескольких деталей, а именно:

• винта;
• отвала;
• гайки;
• пластины;
• основания уголка.

Винт должен иметь потайную головку. Что касается уголка, следует взять два; один из которых будет иметь полку на 30, другой — на 90 мм. Если перед вами стоит вопрос о том, как сделать плуг для мотоблока, то вы должны знать, что при сборке можете обнаружить, что края или углы не совпадают. Овал при этом дорабатывается большим молотком. После подгонки отвала к лемеху сзади следует прихватить его точечной сваркой, используя тот же принцип, что и с боковым щитком. Последний приваривается к пластине основания и распорной планке. У основания к пластине необходимо укрепить уголки для упора.

После этого инструмент осматривается, затем его можно обварить капитально. Вспомогательный лист после этого удаляется, ведь он использовался для сборки. Отделить его от корпуса можно болгаркой или зубилом. В первом случае используется отрезной круг. Уголки упора свариваются с пластиной основания на следующем этапе. После завершения сварочных работ следует зачистить швы, а поверхности отвала и лемеха обработать наждачкой.

Изготовление оборотного плуга

Оборотный плуг для мотоблока можно назвать универсальным устройством. В основе лежит ручной механизм, который является частью одинарной стандартной сцепки. Известно, что во время пахоты за один проход пласт земли переворачивается лемехом лишь в одну сторону. Поэтому оператору приходится переходить к началу, чтобы почва переворачивалась в нужную сторону в следующем ряду. Приходится начинать с той же стороны участка. Для этого и нужен оборотный плуг для мотоблока, своими руками вы сможете выполнить его довольно просто. С помощью данного приспособления вы будете выполнять пахоту территории гораздо быстрее. В конце ряда нужно будет повернуть лемех в обратную сторону, продолжив обработку почвы.

Рекомендации по изготовлению оборотного плуга

Первоначально необходимо изготовить раму, для которой используется металлическая труба. Ее сечение может быть равно 52 x 40 мм. Толщина стенки должна составить примерно 7 мм. Для вилки нужно срезать широкие стенки рамы, которые располагаются друг напротив друга.

На раме после этого отмечается середина, где будет находиться поперечная траверса. Туда же привариваются стойки, которые имеют функцию проушин. Туда фиксируется дышло. В передней части рамы образуется отверстие, которое следует заварить наглухо, чтобы исключить попадание грязи.

Размеры плуга

Оборотный плуг состоит из нескольких основных плоскостей, как то:

• передней отвальной;
• нижней горизонтальной;
• боковой вертикальной.

Если после снятия отвала и лемеха плуг уложить сверху на стол, крышка стола должно совпасть с горизонтальной нижней плоскостью, тогда как вертикальная стена будет совпадать с вертикальной боковой плоскостью.

Качественным считается тот плуг, у которого нижний режущий край лемеха ниже горизонтальной нижней плоскости на 20 мм. Прежде чем приступать к работам своими руками, размеры плуга для мотоблока необходимо определить. Среди прочих параметров следует выделить еще и соотношение бокового режущего края лемеха с боковым режущим краем отвала.

Отвал и лемех не должны выступать за вертикальную боковую плоскость больше, чем на 10 мм. Еще одним условием является соединение передней плоскости лемеха с отвалом в одной плоскости. Зазоров при этом быть не должно. Выступающие крепежные элементы не должны торчать.

В заключение

Размеры плуга для мотоблока выбираются индивидуально, но существуют некоторые параметры, которых следует придерживаться. Например, боковые кромки лемеха должны иметь углы от 10 до 20˚. Боковая режущая кромка отвала при этом может быть закругленной. Еще одним условием, которое следует соблюсти при выборе параметров для плуга, выступает ровная тыльная сторона лемеха. С плоской поверхностью плуга этот элемент должен составлять 15-20˚.

Китайский производитель сельскохозяйственных машин, тракторов, поставщиков опрыскивателей

Миникультиватор

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

прогулочный трактор

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Трактор 12HP -100HP

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Опрыскиватель и молотилка

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/Фабрика, Торговая Компания, Другое
	Основные продукты:	Сельскохозяйственная машина , Трактор , Опрыскиватель , Культиватор , Силовой румпель , Шагающий трактор , . ..
	Зарегистрированный капитал:	1000000 юаней
	Площадь завода:	1001~2000 квадратных метров
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО 9001, ИСО 9000, ИСО 20000
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: один месяц Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней

LanSu Group — это интегрированная компания, специализирующаяся на производстве различных сельскохозяйственных машин и оборудования. Lansu является ключевым предприятием по продвижению инвестиций и важным развивающимся предприятием города Яньтай. Наша компания находится недалеко от морских портов Циндао, Яньтай и Тяньцзинь, что позволяет нашим клиентам снизить стоимость доставки. Lansu, с общей запланированной суммой инвестиций в один миллиард юаней, занимает площадь в 20000 квадратных метров и занимается производственным процессом сварки, литья, покраски и окончательной сборки и т. Д. …

Просмотреть все

Доска объявлений

20 шт.

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Компания с указанием

Отправить сообщение этому поставщику

* От:

* Кому:

Мисс Айми Чжао

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

Мотоблок Gravely Professional 12, газовый двигатель Kohler, дека косилки 52 дюйма, снегоочиститель 48 дюймов, крепление сиденья, показания счетчика часов: 504, серийный номер: 00634711

Лот 8A: мотоблок Gravely Professional 12, газовый двигатель Kohler , 52-дюймовая дека косилки, 48-дюймовый снегоочиститель, крепление сиденья, показания счетчика часов: 504, серийный номер: 00634711

Информация

Термины

Расположение товара

Контакты

Мотоблок Gravely Professional 12, газовый двигатель Kohler, дека косилки 52 дюйма, снегоочиститель 48 дюймов, крепление сиденья, показания счетчика часов: 504, серийный номер: 006 34711

Более 20 лет Roller Auctions был местом, где можно было найти транспортные средства и оборудование для города / округа / автопарка Колорадо. Если вы ищете подержанные транспортные средства и оборудование в хорошем состоянии, этот публичный онлайн-аукцион для вас. Аукцион обычно включает в себя внедорожники, седаны, пикапы, грузовые автомобили, самосвалы, фургоны, полицейские машины, прицепы, различное муниципальное оборудование и многое другое!!

Премия покупателя:

• Премия покупателя в размере 13% (10%) при оплате наличными или эквивалентом добавляется ко всем выигравшим ценам предложения и облагается всеми применимыми налогами с продаж

Условия оплаты:

• В связи с Коронавирусом и целью сократить количество взаимодействий и поддерживать социальную дистанцию, наши условия оплаты будут изменены в будущем.
• Платежи на сумму менее 1000 долларов США будут автоматически сняты с кредитной карты, указанной в файле, сразу после аукциона
• Платежи на сумму более 1000 долларов США могут быть сделаны банковским переводом, кассовыми чеками, наличными непосредственно в отделении Chase Bank или с помощью кредитной карты
• При оплате банковским переводом, кассовыми чеками или наличными в Chase Bank предоставляется скидка в размере 3% от премии покупателя
• Пожалуйста, позвоните в наш офис для получения банковской информации

Плата за повторный листинг:

• Если ваши покупки на аукционе не будут оплачены к указанному сроку, с кредитной карты в файле будет снята плата за повторный листинг в размере 10% от общей цены предложения, или 10 долларов США, в зависимости от того, что больше (но не более 100 долларов США).
• Те лица, которые не платят, не будут допущены к участию в будущих аукционах

Налог с продаж:

• Ставка налога для этого аукциона составляет 4,75%
• Применимый налог с продаж будет добавлен ко всем покупкам, за исключением следующих исключений:
  • Дилеры, перепродающие аналогичное оборудование с действующей лицензией на налог с розничных продаж, а также предприятия со статусом освобождения от налогов (у нас должна быть копия вашей действующей лицензии)
  • Налоги на экспортируемые товары будут возвращены, если мы получим док-квитанцию ​​в течение 2 недель после аукциона

НАЗВАНИЯ / НАЛОГИ: Со всех единиц, имеющих право собственности, взимается комиссия дилера в размере 35 долларов США. Эта плата будет добавлена ​​к цене предложения и облагается налогом.

• Налоги будут зависеть от того, где находится квартира.
• Если вы занимаетесь перепродажей оборудования, нам потребуется копия вашей действующей лицензии на перепродажу/дилера, чтобы не взимать с вас налог. (Экспортируемым товарам будут возвращены налоги, если мы получим док-квитанцию ​​в течение 2 недель после аукциона).
• Названия предметов, оплаченных негарантированными средствами, будут отправлены по почте через 15 рабочих дней после получения платежа.
• Временный номерной знак/регистрация: Как дилер транспортных средств в штате Колорадо мы предоставляем временные номерные знаки, действительные до 60 дней.
• Временная регистрация НЕ выдается:
  • Эвакуатор
  • Автомобиль с неисправными выбросами
  • Лицу, которое не может предоставить страховку
  • Лицу, которое не может предоставить безопасное и поддающееся проверке удостоверение личности.

Обратите внимание: нам требуется время для обработки титульного листа, поэтому вам может потребоваться долгое ожидание. Мы будем работать так быстро, как только сможем, чтобы выпустить всех за дверь как можно скорее.

Вся предоставленная информация считается верной, и НИКАКИХ гарантий как таковых не предполагается и не подразумевается.