Самодельный плоскорез для мотоблока
Плоскорез (названо так, потому что ножи параллельно (плоско) входят в землю и режут все на своем пути) – отличный помощник в огороде и саду, он предназначен для прополки как больших, так и маленьких участков земли. Это навесное оборудование, состоящее из кронштейна, на котором располагаются два ножа, считается идеальным для уничтожения сорных растений. Также данное приспособление может создавать грядки и лунки, выравнивать их, а еще достаточно глубоко проникать в почву. В основном плоскорез для мотоблока подготавливает почву к посевам культур или уже обрабатывает готовые, выросшие кусты.
Особенности плоскорезов мотоблока
Это приспособление имеет такой принцип роботы:
- сначала ножи аккуратно проникают внутрь почвы;
- затем мотоблок начинает двигаться, подрезать и тем самым уничтожать корневые системы нежелательных растений.
Когда данное растение уже срезано, оно остается в земле, гниет там и впоследствии становится отличным удобрением для почвы.
Огромным плюсом плоскореза мотоблока является то, что при работе в земле это приспособление не разрушает и не перемешивает верхнюю кору земли, таким образом, не только оставляя структуру данной почвы, а еще и улучшая ее. Еще один плюс – плоскорез подготавливает землю к посадке семян растений и делает необходимые лунки.
В данном видео рассмотрим плоскорез для мотоблока:
Плоскорез-пропольник для мотоблока купить по выгодной цене…
Плоскорез-пропольник со сменными ножами для мотоблока цена, характеристики, … своими руками видео · Картофелекопалка для мотоблока видео…
Плоскорез (названо так, потому что ножи параллельно (плоско) входят в землю и режут все на своем пути) – отличный помощник в огороде и саду, он предназначен для прополки как больших, так и маленьких участков земли. Это навесное оборудование, состоящее из кронштейна, на котором располагаются два ножа, считается идеальным для уничтожения сорных растений. Также данное приспособление может создавать грядки и лунки, выравнивать их, а еще достаточно глубоко проникать в почву. В основном плоскорез для мотоблока подготавливает почву к посевам культур или уже обрабатывает готовые, выросшие кусты.
Плоскорезы незаменимы при прополке огорода
Виды плоскорезов мотоблока
Различают несколько популярных типов плоскорезов. Каждый из них обладает своими особенностями и отличиями.
Плоскорез Мазнева «ПМ-4»
Он обладает наиболее оптимальной и подходящей конструкцией для обрабатывания и рыхления земли. Данная модель имеет измененные крепления и зауженность самых лезвий, которые могут изменять расстояния между «усами» крепления ножей (это можно двигать, изменяя длину от 10 до 20 см), для того чтобы можно было обрабатывать разные участки земли.
Имеет небольшой, круглый черенок, «пятку», которая помогает поддерживать оптимальную глубину проникновения ножей в землю и особое расположения углов наклона устройства. Это приспособление легко проникает в землю, уничтожает всевозможные виды сорняков и насыщает землю достаточным количеством воздуха, но он не справляется с окучиванием земли.
Плоскорез Фокина
Данная модель имеет некоторые существенные отличия от предыдущего представителя:
- Во-первых, она немного слабее и не может справиться со слишком твердыми или старыми представителями, но все же если нужно, то советуют перед этим поработать немного с лопатой на трудных участках земли.
- Во-вторых, не очень хорош данный плоскорез и в прополке больших, высоких и толстокожих сорняков, здесь поможет мотыга. И еще не подходит для рыхления, из-за острой кромки (а должна быть с тупыми сторонами) этого приспособления.
Гидра
Данный вид немного отличается своим размером и функциями. Он характеризуется закругленной рабочей поверхностью и мощным острым концом. Отлично служит для окучивания и создания грядок.
Лепесток
Имеет две рабочие поверхности (клиновидные и прямые, это делает его похожим на лепесток). Отлично справляется с такими заданиями, как прополка грядок, подрезки сорняков и нарезания бороздок.
Пышка
Этот инструмент сделан из нержавеющей стали (это придает плоскорезу устойчивость к ржавчине, легкости и простоты заточки), есть большой и маленький. Хорош для рыхления почвы, ее прополки, а также окучивания, не нарушая и повреждая верхний слой земли.
Плоскорез для мотоблока своими руками: нехитрый способ изготовления
Если мотоблок имеет довольно внушительные характеристики, желательно сделать несколько плоскорезов и разместить их на устройстве. Таким образом, получится еще более продуктивный агрегат, который будет не только экономить время, но и силы.
Для отличной проходимости создаваемого плоскореза нужно позаботиться о соответствующих колесах. Для них подойдут практически любые материалы. В качестве оси отличным выбором будет железная трубка.
Затем с обеих сторон по резке бетона желательно приварить два круга. По диаметру нужно прикрепить несколько проволок (с помощью сварочной машины), диаметр которых не превышает 8 мм.
На оси с внутренней стороны необходимо оставить место для размещения подшипника и дальнейшей установки самодельного плоскореза. Поскольку корпус мотоблока не всегда изготовляется из очень прочного материала, основной акцент делается именно на оси. После того, как подшипник будет прицеплен, следует приварить к нему пластину.
Ножи плоскореза можно создать из разделенных частей косилки. Благодаря их легкости и компактности они будут идеальными компонентами режущего элемента. Важно убедиться в том, что они надежно закреплены иначе конструкция будет ходить из стороны в сторону и не выполнять качественно свою задачу.
Для ограничения глубины погружения нередко используют небольшие колесики. Отличным «донором» может стать стандартная детская машинка.
Сами колеса можно дополнить железными деталями, чтобы пластик не портился во время движения. Глубина погружения должна быть не меньше 5 см.
Чтобы увеличить вес на плоскорезе для культиватора и повысить давление для вхождения в почву, можно приварить утяжелитель в виде любой детали. В случае с отсутствием необходимых компонентов можно пустить в ход корзину с кирпичами, но подобное решение не отличается удобством.
Для лучшего понимания особенностей конструкции, предлагается ознакомиться с чертежами. Представленные видео также могут стать руководством, ведь на этих материалах многие мастера делятся имеющимся опытом с пользователями и раскрывают тайны создания действительно долговечного и надежного навесного оборудования для мотоблока.
Стоит отметить, что созданный плоскорез подойдет, как для мотоблоков Нева, так и для техники брендов Кентавр, Салют и прочих. Универсальность изделия позволяет в домашних условиях и без особых финансовых затрат создать поистине отличного помощника!
Однорядный окучник мотоблока
Данная насадка наиболее удобная и востребованная среди покупателей. С помощью простой, но надежной конструкции можно окучивать разные культурные растения, регулировать самостоятельно размеры грядки. Также однорядным плоскорезом для мотоблока можно обрабатывать относительно небольшие участки земли со средней почвой без особых трудностей, а еще для борьбы с сорняками, наполнения земли необходимым количеством кислорода, созданием ровных грядок, с нужными параметрами.
Важно! Это оборудование имеет термо усиленную кромку основного элемента, именно это делает его более устойчивым к природным условиям и продлевает жизнь данному окучнику.
Схема самодельного плоскореза
Самый простой способ самому сделать плоскорез на мотоблок – взять длинную стальную пластину, отмерить нужную длину, отрезать и заточить ее, превратив в лезвие ножа. Для ручного инструмента умельцы зачастую практикуют двустороннюю заточку, но для плоскореза, изготавливаемого для установки на мотоблок своими руками, достаточно и односторонней заточки, поскольку закрепленный на раме мотоблока, он будет двигаться только в одном направлении – вперед.
Заточенная пластина крепится к двум несущим кронштейнам, которые уже непосредственно соединены со сцепкой мотоблока. Чтобы заточенная пластина не уходила слишком глубоко в землю, устанавливают ограничители. Чаще всего для этого берут колесики от поломанных детских машинок, нужно только, чтобы эти колесики подошли по размерам. Поскольку такие колесики в подавляющем большинстве делаются из пластика, то для его защиты внутрь желательно вставить железные втулки, иначе при интенсивном движении пластик быстро «съедается». Колесики крепятся снизу к несущим кронштейнам таким образом, чтобы полотно инструмента заглублялось в землю на глубину 4-5 см.
Вместо металлической пластины в качестве полотна для плоскореза можно использовать полотно сегментной косилки, разделив его на две части. Но нужно учитывать, что ее сегменты небольшого размера и будут легковаты для работы в почве, такая самодельная конструкция может «гулять» из стороны в сторону, поэтому их обязательно нужно надежно закрепить.
Чтобы полотно самодельного инструмента легче погружалось в грунт и не выпрыгивало каждый раз при попадании на твердую кочку, нужно его утяжелить, приварив сверху любую подходящую по весу и размерам деталь. Если ничего подходящего не найдется, то на крайний случай можно сделать деревянную корзинку, утяжелив ее обычными кирпичами, хотя такое конструктивное решение будет не слишком эффективным.
Но сделать плоскорез своими руками – это полдела, нужно еще правильно соединить готовый инструмент с мотоблоком. Крепить его непосредственно на корпус нежелательно, поскольку корпус рано или поздно не выдержит нагрузки и треснет. Поэтому для крепления нужно заготовить специальную сцепку. Для этого на ось с внутренней стороны крепится подшипник, а затем уже к этому подшипнику приваривается пластина, непосредственно к которой и будет крепиться плоскорез.
Двухрядный окучник мотоблока
Данный вид окучника отличается наполнением (комплектацией), видом, мощностью, а также функциями. Двухрядная насадка для мотокультиватора лучше тем, что при ее помощи можно окучивать большие участки почвы быстрее и менее затратно, а также с ним можно работать в любую погоду и даже с тяжелой почвой.
Он помогает с очисткой территории от сорняков, подровнять почву или сам куст культурного растения, наполняет чернозем достаточным количеством влаги и кислорода, не дает солнечным лучам повредить данное растение.
Отзывы
Согласно отзывам покупателей лучшим окучником для мотоблока является навесное оборудование дискового типа. Оно удобно тем, что позволяет создать на обрабатываемой земле гребни не только нужной ширины, но и заданной высоты.
О том, как сделать окучник для мотоблока своими руками, узнаете в видео немного ниже.
Окучник – один из самых эффективных помощников для высадки картофеля. Это навесное устройство используется на мотоблоках разных типов и позволяет довести процесс посадки картофеля до автоматизма. Окучники для картофеля к мотоблоку нужно приобретать отдельно, но некоторые умельцы предпочитают изготавливать оборудование своими руками. Ниже рассмотрим, как сделать самодельные окучиватели, и что при этом понадобится.
Виды культиваторов
Рассмотрим виды культиваторов. Главные параметры, на которые надо обратить внимание – это вес механизма и его мощность.
Тяжелые
Тяжелые механизмы весят до 60 кг, и мощность достигает 6 л. с. Такие культиваторы оснащены собственным двигателем, или же прикрепляются к мотоблоку.
Более подробно о работе тяжелого культиватора смотрите на видео:
Средние
Средние механизмы – наиболее распространенный в частном хозяйстве тип. Их вес составляет 45-60 кг, мощность от 4 до 6 л.с. Почва обрабатывается на глубину 25-28 см.
Легкие
Легкие механизмы – отличаются сниженным весом (до 40 кг). Они обрабатывают землю на меньшую глубину – до 18 см.
Средние и легкие механизмы можно собрать своими руками, используя минимальные технические знания.
Оборотный плуг для мотоблока своими руками
Оригинальный
оборотный плуг.Плуг для мотоблока МТЗ: обзор, регулировка и изготовление своими руками
Любой землевладелец, имеющий под руководством довольно большой участок, знает, насколько тяжело Обрабатывать землю. Естественно, что каждый из них ищет любую возможность для упрощения этого процесса, и в этом им помогает быстрый прогресс в сфере сельскохозяйственной техники. Одним из лучших помощников при работе на поле будет плуг.
Что такое плуг и для чего он используется?
Плуг — это высокотехнологичный инструмент, який используется для вспашки земли. Это, по сути, сельскохозяйственное приспособление с широки острым наконечником (лемехом). Основной и главной сферой применения плуга является вспахивание и обработка земли, чтоб на ней можно было выращивать различные культуры. То, что раньше делалось своими руками и являлось долгим кропотливым трудом, теперь можно выполнять в несколько раз быстрее и эффективнее.
К тому же есть возможность установки плуга на мотоблок МТЗ, трактор или мини-трактор. И сделать это очень просто своими руками. Благодаря использованию плуга можно добиться идеальных борозд на поле, одинакового размера пластов, вспахать любую почву.
Существует несколько различных видов плуга для обработки разных почв:
- для обработки болотистой почвы, на которой находится большое количество кустарников и деревьев, а не превышающем 4 метра в высоту;
- для вспахивания солонцовых и подзолистых почв;
- для вспашки садовых участков;
- для вспашки каменистых земель;
- для обработки черноземов путем вспахивания борозд глубиной до одного метра;
- для почв, Которые находятся под воздействием ветровой эрозии.
Установка плуга на мотоблок МТЗ
Мотоблок МТЗ — это универсальная колесная техника, которая превосходно справляется с любыми работами в поле или саду. Устанавливая плуг для мотоблока МТЗ, нужно помнить, что колесный мотоблок может кренит в сторону при неправильной сцепки, таким образом, мешая работе. Поэтому плуг на мотоблок закрепляется специальными шкворнем, а сцепка используется или универсальная, или стандартная.
Если использовать такой способ сцепки, то можно уменьшить силу сопротивления земли и исключить кренение техники. Регулировка плуга на мотоблок МТЗ нужна, чтоб настроить такие особенности работы с ним, как:
- наклон угла полевой доски;
- глубину вспашки земли;
- отвальный угол наклона.
только зная, как отрегулировать плуг на мотоблок МТЗ, есть возможность Получить качественную обработку определенного поля для посадки разных видов культур.
плуг для
мотоблока МТЗ своими рукамиоборотный плуг для мотоблока МТЗ проходит поле по принципу «борозда к борозде», позволяя избежать появления гребня или лишней борозды. Для того чтоб сделать оборотный плуг для мотоблока МТЗ своими руками необходимо, для начала, полностью продумать переворачивающий механизм, Используя соединение шарнирное, которое поворачивает дышло в определенной траектории к крепления. После нужно сделать лемех. Этот элемент съемный, что довольно удобно. Его отбивают на наковальню и заостряют.
Используя в виде заготовки трубу диаметром приблизительно 0,5 метра и толщиной стенки не мене 5 мм, газовой сваркой по шаблону вырезается будущий плуг. Все детали шлифуются в обязательном порядке. Когда готов механизм, лемех и заготовка для плуга, создается сам корпус, для его изготовления лучше всего подходит сталь 2-3 мм толщиной. После всех подготовок необходимо собрать все детали вместе в полноценную конструкцию — плуг к мотоблоку МТЗ.
Кроме того, для надежности своего изделия лучше всего изучить внимательно все чертежи и правила работы с металлом.
Как сделать дисковый плуг на мотоблок?
Дисковый плуг-окучник — это очень полезное приспособление, позволяющее подготовить ровные борозды для посадки картофеля и других клубневых культур. Перед тем, как приступать к изготовлению такого плуга, Изучите чертежи. По ним вы сможете контролировать ход сборки и не допустите ошибок. Порядок действий при изготовлении дискового плуга на мотоблок выглядит следующим образом:
оборотный
плуг для мотоблока своими руками.- В качестве основы плуга Выступает опорный уголок. Для его изготовления Используйте равносторонней уголок, полки которого в холодном состоянии Должны сводиться под углом 70 °;
- К уголку приварите носок. После этого через упорную планку приварите пятку;
- Щечки закрепить на опорном уголке посредством петель. Дистанция между уголком и щечки должна быть такой, чтоб при раскрывания щечек их торцевые стороны НЕ прижавшимся друг у друга;
- Поворотный механизм приварите к упорном уголку таким образом, чтоб опорная часть механизма располагалась перпендикулярно уголку.
Как сделать плуг на мотоблок своими руками?
Перед тем, как начать изготовление плуга своими руками, потребуется внимательно изучить чертежи. Они Должны подсказать вам, каким способом крепить детали конструкции между собой. Дальнейший порядок действия выглядит следующим образом:
- Для начала сделайте лемех. Для этого возьмите сталь, толщиной не мене 5 мм, и придают ей нужную форму. Режущую часть стальной заготовки отбейте на наковальню, после чего заточите. Делается это точно так же, как и в случае с заточкой ручной косы;
- Далее потребуется изготовить самодельный отвал. Для этого подойдет стальная труба, диаметром 50 см, и толщиной стенок не болей 5 мм. Заготовку для будущего отвала Вырежьте при помощи резака. Чтобы придать изделию нужную форму, отбейте его на наковальне и Обработайте на точильный станке;
- Далее нужно собрать детали плуга в одну конструкцию. Возьмите лист стали, размеры которого Должны составлять 50 × 50 см, а толщина — 3 мм. Сделайте 4-сантиметровый отступ по краям листа и выровняйте его так, чтоб в итоги Получить нулевой угол;
- Далее при помощи клиньев приложить к письму лемех и сделайте двухстороннюю точечную приварку, соблюдая угол в 25 °;
- Лемех и отвал соедините между собой максимально плотно. Между верхней частью отвала и ножом Лемеха должен образоваться угол в 8 °;
- После этого приварите друг к другу боковой щиток, лемех и заднюю часть отвала. Более подробно о изготовлении плуга расскажет видео.
Как отрегулировать плуг на мотоблок?
Вот того насколько правильно вы настроите плуг на мотоблок, зависит качество вспашки грунта. Регулировка навесного оборудования выполняется в 3 этапа, во время которых вы должны:
- настроить глубину вспашки;
- отрегулировать наклон полевой доски:
- настроить угол отвала.
Глубина вспашки — это глубина погружения плуга при вспашки почвы. Как правило, эта величина должна соответствовать высоте штыки лопаты. Если глубина погружения будет недостаточной, то в результате большинство корней сорняков останутся под землей. Если высота погружения будет слишком большой, то это приведет к смешиванию плодородные слоя почвы с землей, расположенной под ним. Из-за этого посаженные растения останутся без питательных веществ.
Настройка глубины вспашки выполняется посредством трех болтов, соединяющий между собой замок и стойку плуга. Опуская плуг вниз, или Поднимая его вверх, вы сможете отрегулировать глубину его погружения в грунт. Наклон полевой доски плуга довольно часто называют «углом атаки». Этот параметр подразумевает уровень наклона плоскости обработки грунта по отношении к поверхности земли. Настройка наклона полевой доски осуществляется при помощи винтовой рукоятки. Для этого необходимо:
- Поставить мотоблок с плугом на несколько подставок;
- Вывернуть рукоятки таким образом, чтоб полевая доска располагалась на земле;
Если «уровень атаки» будет слишком большим, то плуг станет цепляться за землю, что приведет к постоянным пробуксовку мотоблока. Если данный параметр будет слишком маленьким, то плуг Не будет снимать Требуемый для обработки слой почвы.
Выполнив 2 предыдущих этапа, можно приступать к регулировке угла отвала. Порядок действия выглядит следующим образом:
- Для начала установите мотоблок с плугом на край огорода и пройдите первую борозду. Это необходимо для того, чтоб определить глубину вспашки почвы;
- Во время передвижения старайтесь сохранить идеально ровную траекторию, чтоб следующие борозды также были ровным. Для получения ровных борозд можно использовать нить, натянутую между началом и концом ряда;
- Далее установите мотоблок таким образом, чтоб его колесо поместилось в борозду, а плуг располагался перпендикулярно поверхности земли. Чтобы добиться наилучшего результата, Используйте для настройки угольник.
Выполнив все перечисленные действия, вы максимально правильно настроить плуг мотоблока, что поможет добиться наилучшего результата при вспашки огорода.
Установка плуга на мотоблок
В конструкции любого плуга, независимо от его габаритов и формы, присутствует сцепка, посредством которой приспособление крепится к мотоблока. Сцепка может быть стационарное или универсальной. Самым оптимальным вариантом считается элемент второго типа, так как он дает больше возможностей для регулировки плуга.
Независимо от типа сцепки, монтаж конструкции на мотоблок всегда выполняется в одном и том же порядке. Чтобы прицепом плуг к мотоблока, следует действовать в такой последовательности:
- Вначале установите мотоблок на подставки — для этого можно использовать кирпичи или бревна;
- Приложить сцепку плуга к фаркопа мотоблока так, чтоб отверстия на обоих элементах совпадали друг с другом;
- Зафиксируйте сцепку на фаркопе посредством болтов.
Многие новички считают, что чем надежнее крепление плуга к мотоблоку, тем эффективнее будет работа навесного оборудования. Однако практика показывает, что слишком жесткое соединение только ухудшит качество вспашки. Дело в том, что при эксплуатации плуга на него действуют силы, уходящее перпендикулярно по отношении к плоскости отвала. Из-за этого возникает сопротивление, которое отталкивает плуг в сторону от мотоблока. Чтобы исключить это, при установке плуга нужно оставить горизонтальный люфт примерно в 5 градусов.
оборотный плуг для мотоблока — порядок изготовленияКак и в первом случае, чтоб изготовить поворотный плуг, нужно изучить схему конструкции. В противном случае даже малейшая неточность приведет к низкой эффективности готового навесного оборудования. Чтобы сделать плуг Зыкова, действуйте в таком порядке:
- Для изготовления Лемеха Используйте листовую сталь, толщиной около 5 мм. Вырежьте из нее заготовку, Нагрейте при помощи газовой горелки и загните так, как указано на рисунке. Лемех обязательно должен быть съемным. Режущая часть детали отбивается на наковальню и затачивается на специально станке;
- Далее изготовить отвал. его можно сделать из трубы с толщиной стенок 5 мм и диаметром 50 см. По шаблону Вырежьте заготовку отвала при помощи газовой горелки, после чего отшлифуйте изделие болгаркой;
- После этого из листовой стали, толщиной 3 мм изготовить корпус плуга и Соберите конструкцию, Используя ссору;
- Сварочные швы зачистите напильником и Обработайте наждачной бумагой.
Плуг к мотоблоку
Плуг к мотоблоку — это одно из Наиболее полезных приспособлений, позволяющее качественно вспахать любую почву, сэкономив массу сил и времени. Давайте рассмотрим особенности монтажа плуга, а также способы изготовления конструкции своими руками.
Роторный плуг на мотоблок — особенности изготовления
Роторный плуг для мотоблока с опорным колесом — это Наиболее сложный тип навесного оборудования, используемого сегодня используется для вспашки. При работе над ним нужно быть крайне внимательным, так как малейшая ошибка приведет к плохому качеству обработки грунта. Порядок действий при изготовлении выглядит следующим образом:
- В качестве рабочего органа Выступает фреза, которую можно изготовить из стальной трубы и металлических пластин. Пластины нужно Привар к трубе таким образом, что при вращении они перемалывалы почву и отбрасывалы его в сторону;
- Далее изготовить раму для редуктора плуга. Она может иметь любую форму, главное — чтоб внутрь редуктора не попадала влага и мусор;
- Редуктор сделать НЕ удастся — его нужно приобрести. После этого механизм нужно подключить к коробке передач мотоблока;
- Так как роторный плуг — конструкция достаточно габаритная, то для его использования потребуются отдельные колеса. Их можно взять от старого мопеда или мотоцикла.
Виды плугов для мотоблоков
Используемые для вспашки плуги делятся на несколько видов. К ним относятся:
- однокорпусные конструкции — эти изделия Наиболее просты в применении. Они обладают минимальным весом и состоят из небольшого количества деталей;
- оборотные или поворотные плуги — верхняя часть таких конструкций оборудована загнутым пером, предназначенным для переворачивания почвы непосредственно в процессе ее вспашки. Реверсивный плуг Наиболее эффективен при обработке тяжелого грунта;
- роторные плуги — навесное оборудование этого типа обладает самой сложной конструкцией. В продаже можно встретить двухкорпусный плуг, состоящий из двух, и трехкорпусной, состоящий из трех Лемехов;
- дисковые плуги — конструкции этого типа используются преимущественно для вспашки мокрой земли. Глубина обработки грунта такими плугами немного меньше, чем в весной оборудовании предыдущих видов.
Каждый из перечисленных типов плугов нашел применение при вспашки того или иного вида почвы. Тем не менее, Самым универсальным принято считать двухсторонний плуг оборотного типа — он показывает Высокую эффективность при обработке грунта любого типа.
Регулировка и настройка плуга для
мотоблокаПосле того, как плуг сделан, нужно его настроить. Но перед этим, необходимо настроить мотоблок. После того, как вывезлы мотоблок, на поле, обязательно снимаются колеса с резиновыми покрышки, и меняются на колеса, Которые Оснащены грунтозацепами.
В противном случае во время вспахивания мотоблок с оборотным плугом начнет буксового из-за сопротивления грунта. Затем плуг для мотоблока крепится к Весной устройству. Для регулировки устройства гайки на крепление полностью НЕ затягиваются. После чего, Используя два металлических штырей, Фиксируем агрегат с крепежной серьгой мотоблока. Вот максимально правильной настройки напрямую зависит качество вспашки.
Как сделать
оборотный плуг для мотоблокаЧтобы понять, что такое оборотный плуг, и как сделать оборотный плуг для мотоблока, давайте рассмотрим процесс вспашки — обычное переворачивания земли, т.е. то, что было внизу оказывается наверху, и наоборот.
После прохождения плуга по земле остается борозда, разделяющая площадь на вспаханную и нет. В зависимости от направления, плуг переворачивает землю либо налево, либо направо. Есть минусы при работе на небольших участках земли. Когда пашут в свал, при развороте трактора получается небольшой холмик.
А когда пашут вразвал — посередине получается борозда. В итоги огород получается неровным. Чтобы этого избежать, при использовании мотоблока или трактора стараются пятиться назад и пахать заново. Но происходит холостой ход, ведь, когда трактор едет в одну сторону, он пашет, а в другую комментарии. Для решения этой проблемы, были придуманы разные оборотные плуги. Конструкций таких плугов достаточно много, но при их использовании существенно экономится топливо, время и работать становится удобнее.
Основные этапы регулировки плуга
Для проведения балансировки, мотоблок устанавливают колесами на специально Подготовленные подставки. Вот высоты ЭТИХ подставок зависит глубина вспахивания. Для зимней обработки грунта высота подставок составляет 20-25 см, для весенней обработки — примерно 15-20 см.
Используя регулировочной болты, нужно выставить угол наклона плуга. Следите за тем, чтоб «пятка» плуга сохранял параллель с поверхностью грунта. После закрепления плуга, мотоблок ставится на грунт. Ручки управления выставляются по высоте поясницы пахаря. На последнем этапе оцениваем правильность настройки плуга экспериментальным методом.
Вспахиваем две-три борозды, и определяем глубину среза, дистанцию между гребнями и качество отвала грунта. Если же между борозды дистанция будет более 10 см, или же они будут перекрываться, то повторяем регулировку.
Техника безопасности при работе с оборотным плугом
Перед началом работы проверьте надежно ли затянуты все резьбовые соединения. Удалите все посторонние предметы с обрабатываемое территории. Во время маневрирования агрегата с установленным плугом, а так же при движении задним ходом, соблюдайте особенную осторожность. Во избежание травм, Которые можно Получить от выступающим острых углов и кромок, во время работы соблюдайте безопасное расстояние до орудия.
Используйте защитные перчатки при обслуживании орудия. Если вы закончили работу, нужно произвести очистку плуга. Все детали и резьбовые соединения, которые не имеют лакокрасочного покрытия, нужно обработать смазкой. Хранить плуг необходимо в закрытом помещении.
Устройство оборотного плуга к мотоблоку
Рассмотрим устройство оборотного плуга к мотоблоку на конкретном примере. Плуг предназначен для крошения и оборота пахотных слоя, и рекомендуется к использованию на почвах, Которые уже обрабатывались.
оборотный плуг для мотоблока своими руками чертежи и описаниеЕсли в данном виде деятельности отсутствует какой-либо опыт, сначала необходимо проконсультироваться со специалистом, чтоб понять основные сложности процесса.
Каждая разновидность плуга имеет свои особенности конструкции. Наиболее простую конструкцию имеет однокорпусный плуг, и это оптимальный вариант для новичков, Которые не имеют в этом деле соответствующих навыков. Вверху корпуса оборотного плуга имеется загнутое перо, что позволяет Обрабатывать переворачиваемый пласт земли. Поэтому данное изделие оптимально при обработке твердой почвы.
В процессе изготовления такой конструкции, очень важно соблюдать все инструкции и внимательно соблюдать параметры чертежа. Допущенная малейшая неточность, существенно скажется на характеристиках изделия, и во время эксплуатации негативно проявится в результатах работы.
Для изготовления плуга нужно использовать сталь толщиной 3-5 мм. Первым изготавливается лемех. Он должен быть съемным. Режущую часть нужно отбить на наковальне и заточить.
В качестве заготовки употребляют трубу, диаметром полметра, с толщиной стенок 5 мм. Газовой сваркой по шаблону вырезают заготовку отвала, и подвергают шлифования болгаркой. После изготовления ЭТИХ двух деталей, из стали толщиной 2-3 мм изготавливается корпус плуга и собирается конструкция.
SC EP:303 Trackway Near Sunnyslope, Washington
3 марта
SC EP:303 Trackway Near Sunnyslope, Washington
Я вернусь в воскресенье на шоу участников. Сегодня вечером я выпускаю Sunday’s Show. Пол Грейвс присоединяется к нам, чтобы обсудить тропу, которая была найдена недалеко от Саннислоуп, штат Вашингтон, несколько недель назад. Пол поделится тем, что он нашел во время своего расследования, и это еще не все… Пол также поделится с нами другими встречами, которые он расследовал, и некоторыми аудиозаписями, которые он записал.
Пол пишет: «Я живу в восточной части штата Вашингтон и занимаюсь исследованием снежного человека с 1988 года. В понедельник, 13 февраля 2017 года, я ответил на ранний утренний стук в мою дверь. Это был Рой Бьянки, знакомый, с которым я познакомился несколько лет назад благодаря строительной торговле (у меня есть бетонный бизнес).
Он был взволнован и сказал, что хочет мне кое-что показать. Он достал свой сотовый телефон и показал мне фотографии следов, которые он нашел в пятницу, 10 февраля, за новым участком, построенным на территории бывшего фруктового сада. Рой также всю жизнь занимается активным отдыхом, и он никогда раньше не видел таких следов. С первого взгляда на фотографии я понял, что должен идти посмотреть трассу. Ранее, в четверг, 9 февралям, выпало около 8 дюймов снега. На следующее утро Рою и его коллеге пришлось вспахивать строительную площадку и обнаружить дорожку. Следы, скорее всего, были оставлены ночью во время метели, так как при их обнаружении они были частично засыпаны снегом. После того, как третий коллега осмотрел следы, он предложил связаться со мной (в этом городе я хорошо известен как исследователь снежного человека).
Когда я прибыл на место, там уже присутствовало пять человек, в том числе строитель дома, мой коллега по исследованиям Джош Лоуренс и репортер газеты Wenatchee World. Все мы, за исключением репортера, охотники и следопыты с многолетним стажем, и всех нас одинаково озадачили эти отпечатки. На земле было почти 2 фута снега с тонкой коркой льда сверху, что очень затрудняло ходьбу. Я обученный следопыт и зимой провожу много времени на снегоступах, и не было никаких признаков того, что животное прыгало или прыгало, или следов животных внутри отпечатков.
Трасса была идеально прямой, ни на сантиметр не отклонялась от линии на протяжении мили. Я отметил, что длина шага была огромной (от 4 футов до 6 футов 2 дюймов), без следов волочения и снега. Были признаки двуногости (левая нога/правая нога), четкие удары пяткой, а передняя часть гусениц была довольно прямой в области носка. При внимательном рассмотрении был виден след как по контуру, так и по очертаниям. Небольшое количество снега, заполнившее гусеницы, идеально воспроизводило дно гусениц, показывая изгиб стопы и отталкивание, вызванное переломом средней части предплюсны (гибкость средней части стопы). Я попытался сдуть и убрать немного снега, чтобы лучше понять размер и сжатие гусеницы — первоначальные измерения показали 20 дюймов в длину и 10 дюймов в ширину.
По оценкам, основанным на таянии снега, времени и температуре, следы изначально имели длину 15–16 дюймов и ширину от 7 1/2 до 8 дюймов. Следы были визуально классическими отпечатками Sasquatch. Мы отследили следы, идущие из фруктового сада на юг, но потеряли их из-за повреждений, нанесенных тяжелыми гусеницами снегоходов, проходившими вверх и вниз по рядам сада в результате обрезки деревьев. Отпечатки вышли из этого сада и перешли к трем деревьям (которые, возможно, использовались в качестве укрытия), а затем продолжились через поле. Всю зиму на этом поле постоянно было много оленей. Мы отследили следы вокруг последнего строящегося дома, а затем в другом саду. Когда следы подводили к деревьям с низкими ветвями, длина шага значительно сокращалась, а при расчистке снова удлинялась. Следы прошли через второй сад, затем пересекли дорогу, ведущую на север.
Далее дорога прошла между двумя фермерскими домами и пересекла большой оросительный канал. После этого они направились прямо к линии вечнозеленых деревьев еще на 1/8 мили, где на мгновение заблудились. Затем мы заметили, что в этот момент на деревьях не было снега, что заставило нас задуматься, не проехал ли путешественник намеренно близко к стволам деревьев, чтобы сбросить снег на свои собственные гусеницы. Мы сделали круг и вновь захватили тропу, ведущую на восток в еще один фруктовый сад. Мы выследили их через этот фруктовый сад, пересекли проселочную дорогу и наткнулись на небольшую насыпь высотой 4-5 футов с небольшим количеством травы и грязи, торчащей из снега (прямо на одной линии с гусеницами).
Там он оставил след на открытой земле, на котором отчетливо виднелись пальцы ног. Мы отсняли видео, сделали фотографии и зафиксировали все замеры отпечатка. Забрасывать на крутой поверхности крайне сложно; но у меня есть значительный опыт в кастинге треков, на который можно опереться. Я зашел на строительную площадку и взял немного древесных отходов, чтобы построить форму для литья с небольшим количеством «20-минутного» бетонного пластыря. В результате получился гипс хорошего качества, демонстрирующий захватывающее действие пальцев ног. Большой палец приземлился на травяной комок и, таким образом, не так глубоко погрузился во влажную грязь, как следующие три.
Мы продолжили путь оттуда и прошли по отпечаткам вдоль края оврага, густо заросшего кустарником, который проходит между двумя фруктовыми садами и разделяет их по обеим сторонам. В какой-то момент следы ушли в самый толстый участок оврага, и отследить их было практически невозможно. Следы сделали круг вглубь оврага, затем развернулись и ушли на восток в соседний фруктовый сад. Был прыжок примерно на девять футов от последнего отпечатка, выходящего из оврага в сад.
Мы последовали за ним, пока не столкнулись с землевладельцем, у которого была бригада по обрезке (со следами тракторных шин в каждом ряду). Здесь мы потеряли следы, временно идущие на восток. Они были вновь обнаружены дальше на восток, проходя через задний двор владельца дома. В пятницу, 17 февраля, со мной связалась пожилая пара, которая прочитала историю о трассе, опубликованную в газете Wenatchee World.
Супружеская пара проживала к востоку от проезжей части и сказала, что у них на заднем дворе проходят очень странные следы, и хотела знать, могу ли я их осмотреть. Я прибыл к их собственности — всего в 1/2 мили от конца оригинальной тропы — и встретил пару — Роджера и его жену. Хотя участок не огорожен, с обеих сторон вдоль и поперек высажены большие живые изгороди. Роджер упомянул, что каждую зиму на его заднем дворе много оленей. Мы вышли на заднюю палубу и посмотрели вниз, чтобы увидеть те же самые следы, которые мы исследовали всю неделю. С дороги шла протоптанная тропа из оленьих следов, спускавшаяся по одной стороне на задний двор — здесь появился первый отпечаток (следовщик прошел по оленьей тропе с дороги на задний двор).
Первый отпечаток был направлен на юг, а следующий шаг составляет 13 футов от пятки до пятки. Рядом с этим отпечатком находится странное углубление. Затем длина шага меняется от этого отпечатка к следующим четырем, все по 6 футов 2 дюйма, идеально выровненные, без следов перетаскивания. Шестой отпечаток был 10 футов от пятки к пятке, седьмой отпечаток — 9 футов 8 дюймов от пятки к пятке. Роджер, домовладелец, отметил, что под палубой дома находится датчик безопасности, реагирующий на движение, и это было там, где были 10-футовые ступени.
Следы продолжались от последнего вбок/вбок до края трехфутовой подпорной стены из каменной кладки. Затем следы указывали на восток и прыгали по другую сторону стены. Затем отпечатки были расположены рядом, указывая назад на север со странным следом волочения посередине. Вот и пропали следы. Они были направлены прямо на большую живую изгородь, которая возвращалась к дороге. Что бы ни осталось от отпечатков, должно быть, оно использовало густую живую изгородь в качестве укрытия, не оставляя следов. Я осмотрел каждый двор, переднюю и боковые стороны живой изгороди, но следов не было. Еще одним странным наблюдением был небольшой набор отпечатков домашних кошек, которые появились из-под палубы и в нескольких футах от загадочных отпечатков.
При их ближайшем приближении кошачьи следы просто исчезли. Эта вторая дорожка оказалась точно такой же, как и исходная дорожка, полученная ранее в ходе расследования. Я тоже снимал всю эту трассу. Для некоторой справочной информации: этот район Уэнатчи, штат Вашингтон, отделен от основной части города рекой Уэнатчи и находится на склоне Березовой горы. Есть ряд сообщений о том, что люди видели снежного человека в этом районе на протяжении многих лет. Я также взял интервью у давнего владельца сада, который слышал странные крики и рычание в течение 20 лет в этом районе. До недавнего времени в этом районе было мало домов; в основном сады и фермы. По всей территории есть овраги и каньоны, уходящие в горы, которые ведут прямо в Каскадные горы.