Почему пила штиль не заводится: Почему бензопила Штиль 180 не заводится: причины и устранение

Почему не заводится бензопила Штиль, Хускарна и др: причины и способы устранения

Автор Александр На чтение 7 мин Просмотров 13.3к. Опубликовано 16.10.2018

Поломки могут произойти даже в самом дорогом садовом оборудовании. Но если не заводится бензопила, это не означает, что пришло время покупать новую или платить за дорогостоящие услуги мастеров по ремонту. Большинство неполадок, связанных с данной проблемой, не являются глобальными и легко устраняются своими руками. Главное правильно определить причину, почему бензопила отказалась исправно выполнять свои функции.

Содержание

1. Устройство системы включения
2. Варианты неисправностей и методы устранения
3. Бензопила плохо заводится на холодную
4. Бензопила не заводится на горячую
5. Бензопила плохо заводится и сразу глохнет
6. Не заводится китайская пила
7. Почему новая пила не работает
8. В баке недостаточно топлива или оно низкого качества
9. Проблемы с фильтрами
10. Как правильно «обкатывать» бензопилу
11. К чему приводит неправильный выбор горючего

Ключевую роль в любой бензопиле играет карбюраторный силовой агрегат двухтактного типа. Его мощность напрямую зависит от выбранной модели и предназначения. Вторым важным механическим узлом в приборе считается пильная часть, которая состоит из шины, режущей цепи и цепного колеса. Параметры данных составляющих могут разниться.

Обработка смазочными смесями проводится с помощью специального масла, которое заливается в специализированный резервуар, он располагается на ручном блоке. Отдельно следует выделить, что объемы масляного бака и топливного рассчитываются таким образом, что их содержимое, как правило, заканчивается в одно время.

Варианты неисправностей и методы устранения

Независимо от марки бензопилы – Чемпион, Хускварна 236 или Патриот, причины плохой работы несут идентичный характер. Вариантов, почему не заводится бензопила Штиль, масса, но наиболее распространенными являются следующие.

Бензопила плохо заводится на холодную

Если пила плохо заводится на холодную, значит, в ней отсутствует компрессия. Это происходит из-за истирания колец вследствие длительной эксплуатации. Получается, когда пользователь пытается завести Чемпион 137 в холодном состоянии, компрессии для проведения данной манипуляции будет недостаточно.

В таком случае не рекомендуется систематически дергать ручку. В конце концов агрегат все же запустится, но при этом у него могут поломаться другие механические узлы. В данной ситуации нужно заменить стертые кольца на новые.

Бензопила не заводится на горячую

Здесь причины кроются в заливке двигателя и намокании свечей. Вот, что делать в такой ситуации:

• переставить воздушную заслонку в среднее положение;
• хорошо продуть составляющие детали;
• завести аппарат на 10 секунд;
• перевести в режим работы на холостом ходу;
• на бензопиле калибр или другой модели полностью открыть заслонку.

Далее просто запустите мотор на холостом ходу дергая ручку. Если же двигатель не перегрелся, он с легкостью заведётся.

В случае, если данный вариант устранения неполадки не помог, значит, мотор уже успел сильно остыть. Сделайте фиксацию полугаза по рекомендациям из инструкции и повторите операцию.

Также следует попробовать прокрутить винт холодного хода по направлению движения часовой стрелки. Чем выше будет скорость вращений в оборудовании, тем проще его запустить. Следует знать, что цепь на холостом ходу должна оставаться в неподвижном положении.

ВИДЕО: Почему плохо заводится или глохнет пила и как это устранить

Бензопила плохо заводится и сразу глохнет

В данной ситуации причиной служит заливание свечей бензином в момент, когда пользователь пытался включить агрегат. Небольшой объем топлива скапливается под свечными электродами, из-за чего нет искры в оборудовании.

Решить проблему поможет извлечение свечи и ее тщательная просушка. Помимо данных действий дополнительно можно провести накалку. Но эта манипуляция должна производиться исключительно с помощью газовой горелки. В другом случае может образоваться небольшой нагар в области электродов. После полной просушки свечей нужно слить лишнее горючее и оставить сохнуть само оборудование.

Не заводится китайская пила

Сразу следует отметить, что китайские аппараты не имеют отличительный особенностей от других аналогов. Они так же надежны и производительны, к тому же меньше стоят. Единственное, что необходимо индивидуально для данного устройства, так это применять только фирменное масло и топливо.

Большинство агрегатов плохо работает на горючем отечественных производителей, бензин засоряет каналы и в результате горючее не поступает к мотору. Применяйте топливо либо высокого качества, либо от изготовителя самой пилы.

ВИДЕО: Как правильно отрегулировать карбюратор, чтобы не глохла

Почему новая пила не работает

Новое оборудование не должно иметь проблем с износом функционирующих механических деталей, поскольку модель вышла только из конвейера. Такая неопрятность может возникнуть в случае приобретения демонстрационной техники, которая не единожды использовалась для рекламы фирмы. Также причиной может послужить неправильная эксплуатация агрегата, которая не соответствуют рекомендациям из инструкции.

Схема ремонта бензопилы Husqvarna

В первую очередь следует проверить, все ли детали и составляющие элементы установлены на свои места. Еще, к примеру, Хускварна не будет заводиться, если в нее залили топливную смесь, приготовленную без учета нужных пропорций.

Но если же все рекомендации соблюдены, каждая деталь тщательно зафиксирована на своем месте и оборудование приобреталось не со стенда, вероятно, покупателю попался бракованный прибор.

В баке недостаточно топлива или оно низкого качества

Это одна из самых распространенных причин. Пользователи бензиновой техники, в целях экономии, нередко используют бюджетное горючее. Первое время агрегат будет исправно выполнять свою работу, но проблема обязательно возникнет спустя несколько месяцев эксплуатации.

Также следует помнить, что у горючего есть срок годности, оно не должно храниться в баке более трех недель. Такая жидкость при постоянном контакте с кислородом быстро утрачивает октановое число. Это делает бензин совершенно непригодным для применения.

Проблемы с фильтрами

Загрязненные фильтры являются одними из главных факторов «не запуска» бензопилы. Проверьте на чистоту воздушный фильтр, он располагается под корпусом-крышкой. Топливный очиститель находится непосредственно в баке для горючего.

Расположение воздушного фильтра и свечи зажигания

Помимо всего следует осмотреть сапун в бензобаке. Для диагностики следует на некоторое время снять все возможно засоренные детали, запустить устройство без них.

Как правильно «обкатывать» бензопилу

Для того, чтобы новое оборудование работало нормально, необходимо его правильно обкатать.

1. Для начала нужно подготовить топливную смесь, пропорции которой зависят от мощности:

• для двигателей со скоростью до 5000 об/мин оптимальные пропорции масла и бензина составляют 1:25;
• для двигателей со скоростью до 120000 об/мин соотношение масла и бензина другое — 1:50.

Топливная смесь

1. Заливаете в топливный бак и включаете пилу на среднюю мощность.
2. Даете 4-5 минут поработать, потом 15-20 секунд на холостом ходу, и так, пока не закончится топливо.
3. В подобном режиме запускаете 5-10 циклов, после чего можно приступать уже к полноценной работе на полной мощности.

Когда нужно перезаправить инструмент, нужно дождаться его полного остывания. Категорически запрещено заливать топливную смесь в горячий движок – это может привести к травмоопасным ситуациям. И всегда заправляйте вдали от легковоспламеняющихся предметов.

Некоторые модели бензопил имеют 2 отдельных бачка – для бензина и для масла, уже в процессе работы компоненты смешиваются между собой в нужных пропорциях. Перед заправкой убедитесь, какой именно у вас тип заправки, чтобы не допустить излишка масла.

К чему приводит неправильный выбор горючего

Исправность работы зависит как от качества топлива и масла, так и от правильно подобранной пропорции компонентов. Если допустить ошибку, это приводит к ряду проблем. В лучшем случае агрегат просто не заведется, в худшем выйдет из строя, а это не подпадает под гарантийный ремонт.

Если масла залито в бензин меньше, на цилиндре появятся задиры – продольные небольшие царапины, которые со временем усугубляются. Затереть или отремонтировать из невозможно, деталь придется менять целиком. Цена детали с работой составляет больше половины стоимости самой пилы.

При некачественном масле или топливе резко падает мощность инструмента, появляется гарь, дым, пила шумит сильнее обычного. Достаточно 2-3 таких запусков, чтобы пришлось чистить от нагара. Это сделать просто – через отверстие для свечи, даже не надо будет разбирать мотор.

ВИДЕО: Маленькие хитрости китайской бензопилы

причины и способы устранения неисправностей

Практически все силовые приводы бензопильной техники выпуска последних лет комплектуются системами легкого старта и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему не заводится бензопила при такой богатой оснастке, специалисты сервисных служб однозначного ответа не дают.

В зависимости от класса и назначения на бытовые и профессиональные модели устанавливаются сходные по конструкции карбюраторные силовые агрегаты, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

Рабочий объем бензопильных двигателей варьируется от 26 до 60 см3, мощность в пределах от 1 до 6 с лишним л.с. Характерная особенность бензопильных приводов — это максимальная компактность, удобное обслуживание, доступ к настроечным точкам. Стандартный ресурс бюджетных моделей составляет 1500 часов, фирменных — более 2 000.

ОГЛАВЛЕНИЕ:

• 1 Особенности возврата бензопильного брака
• 2 Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента
• 3 Возможные причины проблемного запуска
• 4 Технологии определения отказов
• 5 Механическое заедание поршня или кривошипного механизма
• 6 Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания
• 7 Рекомендации профи по контролю рабочей смеси
• 8 Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси
• 9 Состояние воздухозаборника и глушителя
• 10 Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом
• 11 Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров
• 12 Рекомендации по хранению ГСМ

Особенности возврата бензопильного брака

Проверить приобретенный в магазине инструмент в работе, удается не всегда, поскольку даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и пожарные правила, предпродажную подготовку сокращают до минимума.

• Каждая новая модель конструкционно может отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому запуску, предшествует изучение руководства по эксплуатации. Работа выполняется в соответствии с рекомендациями производителя.
• Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не запускается или разукомплектован, бензопилу желательно вернуть продавцу.
• Магазин обязан принять бракованный товар, обменять на идентичную модель или вернуть деньги. Возврату не подлежат бензопилы, имеющие явно выраженные следы разборки или эксплуатационных повреждений.

Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки на протяжении 14 дней. По истечении этого времени вступают в силу гарантийные обязательства, позволяющие бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

Ограничения в самостоятельной доводке гарантийного инструмента

Даже при наличии системы легкого старта, относительно туго заводится новая не обкатанная техника. Разбирать ручной стартер до окончания срока гарантийного обслуживания и ремонта не рекомендуется.

• Для сервисных служб такая доработка может стать поводом для отказа от бесплатной замены, вышедшего из строя более ценного оборудования.
• При самостоятельном устранении мелких недостатков, типа «не поступает бензин» или «ослабло крепление воздухозаборника» штрафные санкции не применяются.
• Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного ассортимента проявляются после 2-3 летней эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными расходами на ремонт или полагаться на собственные слесарные навыки.

Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки, проблем с запуском у фирменных моделей на порядок меньше. Тем не менее, приведенные в этой статье рекомендации могут оказаться полезными для владельцев бензопил среднего и высокого класса.

Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда не заводится китайская бензопила. Практически весь китайский бензопильный импорт разработан на основе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительные.

Возможные причины проблемного запуска

В большинстве случаев имеет место:

• неквалифицированная настройка топливной системы;
• сбои в работе зажигания;
• грязные фильтры воздухозаборника.

Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некондиционным топливом, наличия большого зазора в электродах свечи зажигания.

В частно-хозяйственном секторе пик эксплуатационных отказов припадает на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке топливной древесины.

Технологии определения отказов

Существуют разработанные в процессе многолетнего применения полноценные алгоритмы поиска наиболее характерных отказов и неисправностей. Способы устранения проблем запуска предписывают определенную последовательность проверки работоспособности топливной системы и зажигания. Что делать в первую очередь?

Механическое заедание поршня или кривошипного механизма

Эта неисправность происходит вследствие прихватки поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала. Такое случается при перегреве двигателя или продолжительной работы его на чистом бензине.

В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Двигатель в большинстве случаев удается расклинить, но последствием этого инцидента может быть появление задиров на поршне. На хромированной поверхности зеркала цилиндра прихватка не отражается.

Если принятые меры должного результата не дали, пила подлежит ремонту в специализированной мастерской.

Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

Прежде всего, следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запустить двигатель, вывернутая свеча сухая подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

Рекомендованная последовательность действий:

• проверка топливного фильтра;
• проходимости бензопровода;
• чистоты дренажного отверстия крышки топливного бака;
• не исключается зависание поплавкового клапана карбюратора в закрытом положении.

Для очистки объема цилиндра необходимо при снятой свече и выключенном зажигании сделать несколько энергичных рывков стартером. За отсутствием новой, заведомо исправной свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на искру старую. Прогрев ее на открытом огне не желателен, поскольку велика вероятность образования трещин изолятора и полного ее выхода из строя.

Для проверки искрообразования свечу с одетым колпачком нужно приложить к корпусу пилы и провернуть коленвал стартером. Исправная свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

Мелкая, с красным оттенком искра свидетельствует о неисправности блока зажигания, высоковольтного токопровода или внутреннего резистора штатного насвечника.

Рекомендации профи по контролю рабочей смеси

Если выполненные поверки должного результата не дали, переходим к проверке зажигания. Вывернутая свеча мокрая свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха, смесь, которая при запуске заливает свечу, в такой пропорции даже мощная искра поджечь не может.

Для вывода качества и количества воздушно-бензиновой смеси на оптимальный параметр, используется широкий диапазон эксплуатационных регулировок. Причиной перелива топлива в старых бензопилах может быть негерметичность топливного расходного крана и поплавкового клапана карбюратора.

В стандартных ситуациях, после непродолжительной продувки цилиндра при снятой свече или включенном декомпрессоре нормальный запуск восстанавливается полностью.

Последствия эксплуатации на богатой и бедной смеси

• Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, способного вызвать перебои в искрообразовании.
• Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о характерном для бедной смеси высокотемпературном сгорании. Оба варианта отрицательно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового привода.
• Настройка карбюратора на бедную смесь, может стать причиной явления, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте — схватывает, но не заводится.

Подтверждением нормального, в пропорции 16:1, качества воздушно-топливной смеси служит коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

Состояние воздухозаборника и глушителя

Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запустится при снятом воздухозаборнике, следует уделить особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе отражается на мощности и тяге силового агрегата, но запускаться двигатель должен без особых усилий.

Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

При ослаблении резьбового крепежа образуется подсос воздуха, который приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и соответственно, ухудшению ее рабочих характеристик.

Для замены поврежденной прокладки рекомендуется использовать ремонтный комплект, при его отсутствии, изготовить прокладку можно из идентичного по толщине бензо-маслостойкого материала.

Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

Если в процессе выполненной работы стабильный запуск не налажен, неисправность ищем в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

Причиной затрудненного запуска может быть, кроме упомянутого ранее подсоса воздуха:

• загрязнение жиклеров;
• попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
• неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
• заправка топливной системы топливным суррогатом, или просроченной смесью.

Блокирующие стандартный запуск серьезные неисправности, типа подсоса воздуха через изношенные сальниковые уплотнения хвостовиков коленвала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологической оснастки, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

Рекомендации по хранению ГСМ

Горючее с масляным компонентом может храниться в металлической таре не более одного месяца. Старая бензино-масляная смесь склонна к образованию коксующих смолистых отложений, ограничивающих подвижность поршневых колец.

Вода попадает в топливную систему не только с бензином, но также при больших температурных перепадах образуется в виде конденсата на внутренних стенках карбюратора.

Присутствие воды в топливе проявляется белым дымлением из глушителя, перебоями в работе двигателя, полной его остановкой при образовании в системе льда.

Ваша бензопила не заводится? 10 причин с решениями

Бензопила, которая не заводится, может вызывать разочарование. Тянуть за шнур пилы снова и снова может быть утомительно. Если с вашей пилой что-то не так, никакие усилия не заведут ее. Ниже приведены десять причин, по которым ваша пила может не запускаться. В конце статьи я дал несколько общих советов по предотвращению многих из перечисленных проблем.

У пилы нет топлива

Это может показаться очевидным, но одной из распространенных причин, по которой бензопила не заводится, является отсутствие топлива. Зацикленность на работе может привести к тому, что люди упустят из виду важные вещи.

Бензопилам нужна смесь бензина и масла для двухтактных двигателей. Соотношение газа к нефти составляет 50:1. Это соотношение означает, что вам потребуется 2,6 жидких унции масла на каждый галлон бензина.

Отсутствие топлива — это простое решение. Заправьте пилу бензином, а также проверьте, не нужно ли вашей пиле масло для бара. После заполнения ваша пила должна запуститься без проблем.

Переключатель включения/выключения

Опять же, правильное положение переключателя включения/выключения может показаться очевидным. Я видел это раньше, и, по общему признанию, я тоже попался на это.

Некоторые переключатели включения/выключения могут немного сбивать с толку. Как правило, переключатель должен быть в нижнем положении, активируя дроссель. Использование воздушной заслонки на пиле увеличивает подачу топлива в двигатель и уменьшает поток воздуха. Запуск пилы с дросселем необходимо производить, когда пила холодная. Продолжайте пытаться запустить пилу в положении дроссельной заслонки, пока двигатель не начнет вращаться.

Когда двигатель начнет проворачиваться, переведите переключатель вкл/выкл в положение теплого пуска. Теперь продолжайте пытаться запустить двигатель, пока он не заработает и не перестанет работать.

Старое топливо

Топлива для бензопилы не хватает надолго. Если вы не используете бензопилу часто, топливо, оставшееся в пиле, может испариться. Всего через месяц топливо начинает портиться.

Испортившийся бензин становится липким; это происходит, когда жидкая часть топлива начинает испаряться.

Чтобы предотвратить вытекание топлива, рекомендуется опорожнять топливный бак после использования. О сливе топливного бака мне не нужно беспокоиться, поскольку я использую свои пилы каждый день. Если вы используете пилу каждые несколько недель или даже месяцев, опорожняйте пилу по окончании работы.

Если вы подозреваете, что бензин испортился, вам нужно слить бак. После истощения резервуару потребуется хорошая очистка. Чтобы очистить бак, вам нужно будет отсоединить топливопровод. Далее вам нужно будет заполнить бензобак коммерческим очистителем. Каждый уборщик будет иметь свой собственный набор инструкций, которым нужно следовать. Как правило, после того, как вы наполните бак очистителем, вы снова закрываете крышку и встряхиваете пилу.

После того, как вы закончите очистку топливного бака, залейте немного свежего топлива, и теперь ваша пила должна запуститься.

Бензопила залита

Бензопила залита водой, когда в двигатель закачано слишком много топлива. Если в машине слишком много топлива, значит, не хватает кислорода; это предотвратит запуск вашей пилы.

Существует несколько причин, по которым пила может затопиться:

• Плохое качество топлива
• Пила неправильно заведена0006

  Как упоминалось выше, низкое качество топлива является проблемой для пил. Если вы попытаетесь запустить пилу с выключенным топливом, пилу может затопить. Если вы не понимаете, что бензин плохой, повторный запуск пилы приведет к затоплению двигателя. Опять же, чтобы предотвратить вытекание топлива, сливайте бак после использования.

  Пила неправильно прокручена

  Если бензопилу перекрутить, она может затопиться. Перекручивание происходит, когда пуск пилы предпринимался слишком много раз безуспешно.

  Положение воздушной заслонки на пиле позволяет подавать в двигатель более богатую топливную смесь. Когда пила находится в закрытом положении и слишком долго пытается запустить ее, в машине может оказаться слишком много топлива.

  Если ваша пила заливается из-за слишком большого количества попыток, дайте пиле передышку. Если ваша пила всегда с трудом заводится, возможно, проблема в другом. Обслуживание или выявление проблемы может предотвратить вероятность затопления в будущем.

  Низкая температура

  При низкой температуре запуск бензопилы может занять немного больше времени. Если кто-то не знает об этом, они слишком стараются запустить пилу. Слишком много неудачных попыток запуска пилы приведет к затоплению.

  Чтобы предотвратить захлебывание пилы при холодном пуске, попробуйте несколько раз, затем сделайте перерыв. В конце концов, пила запустится.

  Если вашу пилу затопило, проще всего подождать. Переключите пилу в выключенное положение и дайте пиле несколько минут. Уровню кислорода в двигателе нужно время, чтобы снова подняться. Через несколько минут пила будет готова к запуску.

  Неисправная свеча зажигания

  Чтобы пила завелась, свеча зажигания должна воспламенить топливо. Воспламенение создает небольшой взрыв, придающий пиле мощность. Если есть проблема со свечой зажигания, пила не сможет зажечься.

  1. Влажная свеча зажигания: Если свеча зажигания влажная, она не дает искры, необходимой для воспламенения топлива. Наиболее распространенный способ намокания свечи зажигания — заливание двигателя. Чтобы починить влажную свечу зажигания, можно подождать, пока она высохнет сама. Более быстрый способ — снять свечу зажигания и высушить ее чистой тряпкой.
  2. Старая и изношенная свеча зажигания: Со временем свеча зажигания естественным образом изнашивается. Признаками деградации могут быть трещины в фарфоре, перегоревший электрод или скопление грязи. В большинстве случаев замена свечи зажигания — это быстрое и недорогое решение. Грязные свечи зажигания можно очистить, но замените свечу зажигания, если она повреждена.
  Засорен воздушный фильтр

  Воздушный фильтр бензопилы предотвращает попадание пыли и грязи в двигатель. Со временем воздушный фильтр может забиться слишком большим количеством пыли. Если воздушный фильтр забит, воздух не попадает в двигатель.

  Частью регулярного технического обслуживания бензопилы является проверка воздушного фильтра. Проверить воздушный фильтр легко, и если делать это регулярно, его не составит труда очистить. Несколько постукиваний по воздушному фильтру по скамейке или легкий удар пневматическим пистолетом удалит любой мусор.

  Поврежденные или слишком грязные воздушные фильтры необходимо заменить. Воздушные фильтры дешевы и могут быть приобретены в Интернете.

  Засорение карбюратора

  Карбюратор бензопилы отвечает за поддержание правильной топливно-воздушной смеси. Карбюратор следит за небольшим количеством топлива и смешивает его с воздухом, поступающим в двигатель.

  Если карбюратор забит, он не сможет правильно смешивать топливо и воздух. Пила не заводится с забитым карбюратором.

  Если карбюратор слегка загрязнен, его можно быстро очистить. Однако, если карбюратор сильно загрязнен, его необходимо либо заменить, либо восстановить. Новые карбюраторы не слишком дороги, но их замена может оказаться сложной задачей.

  Очистка карбюратора — долгий процесс, который может усложниться, если вы новичок. Карбюратор состоит из многих компонентов; разборка их всех и очистка каждой части может занять некоторое время. Вам нужно будет убедиться, что каждая часть установлена ​​правильно, прежде чем запускать пилу.

  Блокированный искрогаситель

  Искрогаситель на пиле предназначен для предотвращения вылета искр из пилы. Если эти искры вырвутся наружу, они могут вызвать пожар.

  Когда искрогасители загрязняются и забиваются, они также могут помешать запуску пилы. Искрогасители являются частью выхлопной системы пилы. Забитый искрогаситель препятствует выходу воздуха из двигателя. Если сгоревший воздух не сможет выйти из двигателя, уровень кислорода будет снижен, что приведет к остановке работы пилы. Ваша пила не сможет запуститься, если выхлоп не выходит из двигателя.

  Лучшее решение проблемы с засорившимся искрогасителем — прочистить его. Чтобы найти искрогаситель на пиле, обратитесь к руководству пользователя. В большинстве случаев искрогаситель находится рядом с глушителем. Отвинтите крышку глушителя, чтобы получить доступ к искрогасителю. Чтобы удалить любой нарост, используйте паяльную лампу. Сжигание любой грязи — самый простой способ очистить искрогаситель, зажигалка работает так же хорошо, как и паяльная лампа.

  Забитый топливный фильтр

  Топливный фильтр отвечает за предотвращение попадания грязи и других частиц в топливо. Если на топливном фильтре скопится слишком много грязи, это предотвратит попадание топлива в двигатель. Таким образом, пила не запускается.

  Топливные фильтры очень дешевые, поэтому их проще заменить по мере необходимости. Поскольку воздушные и топливные фильтры настолько недороги, стоит инвестировать в несколько из них. Если у вас есть запасные части, вы не застрянете в ожидании, если ваша пила нуждается в ремонте.

  Ручной стартер

  Ручной стартер — это устройство, отвечающее за запуск бензопилы. Вы можете найти шнур в этой части пилы. Когда оператор тянет веревку, веревка вращает коленчатый вал. Вращение коленчатого вала зацепит маховик, что позволит запустить двигатель. Если у вас возникла проблема с этим устройством, вы не сможете запустить пилу.

  Одной из наиболее серьезных проблем, которые могут возникнуть при запуске отдачи, является то, что шнур не сматывается. Тяговый шнур имеет возвратную пружину; эта пружина будет сматывать шнур после того, как он выйдет. Без эффективной работы возвратной пружины веревка не будет перематываться. Таким образом, шнур нельзя будет использовать.

  Некоторые марки бензопил позволяют заменить возвратную пружину. Другие заставят вас заменить всю сборочную единицу. Одна марка, которая позволяет вам заменить пружину, — это Echo.

  Замена пружины занимает около 15 минут. Пила должна быть выключена с отсоединенной свечой зажигания. Далее потребуется вскрыть узел сборки стартера. Оказавшись внутри, вынимайте каждую деталь, пока не станет видна возвратная пружина. Выньте пружину и замените ее новой. Будьте осторожны, делая это, так как пружина острая. Как только новая пружина будет вставлена, соберите пилу обратно и подсоедините свечу зажигания. Пила должна запуститься сейчас.

  Замена всего узла аналогична; вместо того, чтобы разбирать блок, чтобы добраться до пружины, весь блок оторвется за один раз. Выключите устройство и замените его новым.

  Заключение

  Существует множество причин, по которым пила может не запускаться. Большинство этих проблем легко избежать при правильном уходе за пилой.

  Начните с частого запуска пилы. Если вы не используете пилу часто, рекомендуется запускать пилу раз в неделю и давать ей поработать некоторое время; это будет держать все части активными и работающими.

  После того, как вы закончите пользоваться пилой, хорошо очистите ее и заточите цепь. Поскольку я использую свои пилы каждый день, я делаю это как часть утренней рутины.

  При работе с пилой всегда используйте свежее топливо. Если вы редко пользуетесь пилой, сливайте топливо после использования; это предотвратит порчу топлива.

  Проведите техническое обслуживание пилы в соответствии с рекомендациями производителя. Обслуживание вашей пилы поможет предотвратить проблемы и увеличить срок службы пилы.

  Мэтт Арбори

  Меня зовут Мэтт. По профессии я занимаюсь лесоводством более семи лет. Здесь я делюсь своими взглядами на деревья, чтобы помочь новичкам и экспертам в обрезке, посадке, выращивание деревьев, кустарников и древесных растений и оценка их здоровья.

  10 причин, почему бензопила Stihl не заводится (решено!!!)

  Вы хотите убрать ветки после непогоды или вам нужно нарубить дров для костра, но ваша бензопила Stihl не заводится. Вы пытались залить топливо, правильно использовали воздушную заслонку и несколько раз крутили пусковой шнур, но все напрасно.

  Причиной может быть забитый воздушный фильтр, забитая топливная магистраль или неисправная свеча зажигания. Мы подготовили эту статью, чтобы помочь вам определить причины заклинивания бензопилы Stihl, и предоставили адекватное решение, чтобы вам не пришлось искать в другом месте.

  Содержание

  • Распространенные проблемы и их решения
  • Итоги

  Распространенные проблемы и их решения

  Вот список распространенных причин, по которым ваша цепная пила Stihl не запускается, а также подход, который вы можете принять решить проблему.

  1. Остаточное топливо

  Если вы не занимаетесь самодельными работами по дереву, бензопила Stihl обычного домовладельца будет лежать на складе неделями без присмотра и в плохом состоянии, что приведет к ее неисправности.

  Одной из наиболее распространенных причин остановки бензопилы является старый бензин, который остается в топливном баке бензопилы после использования.

  Обычно в качестве топлива для этой бензопилы используется этанол. Хотя этанол не влияет на эффективность и производительность больших двигателей, его неблагоприятное воздействие на небольшие двигатели может привести к механическим проблемам.

  Оставшееся топливо в топливном баке бензопилы содержит пары воды. Со временем вода собирается в баке и смешивается с этанолом, превращаясь в липкий раствор, способный засорить топливную систему двигателя.

  Эта смесь плохих газов также вызывает засорение топливного фильтра. Плохое топливо, находящееся в баке, может проколоть или заблокировать топливопровод, который можно очистить с помощью очистителя карбюратора и продуть топливопровод сжатым воздухом.

  Лучший способ избежать этой ситуации — использовать правильное топливо для бензопилы.

  Ведущие отраслевые эксперты Stihl сами рекомендуют смесь этанола и масла Stihl для двухтактных двигателей в соотношении 50:1. Газообразование происходит из-за высокого содержания этанола в топливе. Захваченный газ следует выпустить, выполнив следующие действия.

  • Поднимите стопорный рычаг, чтобы освободить крышку топливного бака.
  • Медленно поверните крышку топливного бака на 1/8 оборота.
  • Медленно поверните крышку, чтобы стравить давление.
  • Если вы заметили значительный выброс воздуха, не открывайте крышку топливного бака и дайте бензопиле остыть, прежде чем снова пытаться открыть крышку топливного бака.

  Если ваша цепная пила остается без присмотра в течение длительного периода времени, для получения эффективных результатов используйте описанный ниже процесс.

  • Слейте старое топливо из топливного бака бензопилы.
  • Заполните его свежей газовой смесью этанола и масла.
  • Добавьте в смесь присадку к топливу, чтобы предотвратить попадание влаги и очистить бензобак.
  • Будем надеяться, что на этом этапе ваша бензопила быстро заведется от одного рывка пускового троса.

  Использование неподходящего масла или использование этанола на прямом газе приводит к неисправности двигателя и последующему выходу из строя. С этанолом следует использовать только масла, сертифицированные ISO-L-EGD и JASO M345 FD. №

  Stihl предлагает своим клиентам предварительно смешанное топливо, не содержащее этанола, что позволяет сэкономить время и силы на приготовлении идеальной топливной смеси для бензопилы.

  2. Неисправная свеча зажигания

  Когда вы увеличиваете обороты бензопилы, свеча зажигания производит искру, необходимую для запуска двигателя. Со временем свеча зажигания изнашивается по мере использования. Свечу зажигания рекомендуется заменять один раз в год. Обычным пользователям бензопилы требуется замена раз в месяц.

  Другие признаки того, что свеча зажигания нуждается в замене, включают сломанный фарфор, сгоревшие электроды или полностью сгоревшую свечу зажигания. Если вы не обнаружите какие-либо из упомянутых проблем, причиной может быть скопление грязи и мусора, препятствующее правильной работе свечи зажигания.

  Вы можете использовать проволочную щетку, чтобы соскоблить мусор и восстановить его функцию.

  3. Засорение воздушного фильтра

  Эти удобные, но мощные бензопилы работают как обычный бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Точно так же бензопила имеет воздушный фильтр, который обеспечивает двигатель необходимым воздухом для сжигания топлива.

  В то время как воздушный фильтр предотвращает попадание грязи и мусора в двигатель, сам воздушный фильтр имеет порог, ограничивающий его способность останавливать определенное количество грязи до того, как он засорится.

  Излишняя грязь и мусор, попадающие в воздушный фильтр, могут попадать в карбюратор, в конечном итоге попадая в двигатель и вызывая его повреждение. Осмотрите фильтр на предмет износа и при необходимости замените его.

  Своевременная очистка воздушного фильтра и надлежащее техническое обслуживание цепной пилы могут предотвратить скопление мусора, избавив вас от хлопот, связанных с выяснением того, что делать, когда бензопила глохнет. Забитый фильтр препятствует запуску бензопилы Штиль.

  Очищайте воздушный фильтр в соответствии с использованием и заменяйте воздушный фильтр не реже одного раза в год для обеспечения максимальной эффективности. Перегрев двигателя — еще один неблагоприятный эффект из-за забитого воздушного фильтра.

  Не используйте бензопилу с поврежденным фильтром или вообще без фильтра. У вас может возникнуть соблазн выполнить задачу вовремя, особенно если вы опаздываете, но такая работа бензопилы приведет только к повреждению двигателя.

  Вы можете обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы лучше понять, как безопасно использовать и обслуживать бензопилу. Информация, такая как рекомендуемый воздушный фильтр, предоставляется, если вы не можете найти совместимый воздушный фильтр.

  4. Неисправная катушка зажигания

  Если ваша свеча зажигания в порядке, но нет искры, причиной может быть неисправность в обмотке катушки зажигания. Из-за этой проблемы свеча зажигания не получает требуемого напряжения. Вы можете использовать омметр, чтобы проверить, есть ли какие-либо разрывы цепи, и заменить катушку зажигания, если разрыв обнаружен.

  5. Засорение топливного фильтра

  Подобно системе фильтрации воздуха, топливная система бензопилы оснащена топливным фильтром для предотвращения повреждения двигателя грязью и другими посторонними предметами.

  Эти топливные фильтры необходимо менять ежегодно. Они засоряются, препятствуя попаданию топлива в двигатель и останавливая его.

  6. Груша подкачки

  Во время работы бензопилой груша подкачки может сломаться или треснуть. Это предотвращает наполнение колбы, что еще больше ограничивает подачу топлива в карбюратор. Плохая лампа праймера может быть причиной неисправности вашей бензопилы Stihl.

  7. Засоренный карбюратор

  Карбюратор смешивает точное количество газа и воздуха, чтобы начать сгорание в цилиндре двигателя. Забитый и грязный карбюратор может помешать запуску бензопилы. Любой, кто мало разбирается в механике, может разобрать карбюратор и почистить его с помощью очистителя карбюратора.

  Покупка комплекта для ремонта карбюратора может помочь поддерживать карбюратор бензопилы в хорошем состоянии. Если карбюратор не работает после очистки, замените карбюратор новым.

  8. Залитый двигатель

  Залив двигателя происходит, когда дроссельная заслонка поднята и шкив несколько раз прокручивается. Ситуация также возникает, когда ваша бензопила Stihl выключена, и вы несколько раз пытались запустить двигатель. Вот краткое руководство по устранению затопления двигателя.

  • Установите рычаг в положение «0».
  • Убедитесь, что положение воздушной заслонки правильное, и снимите свечу зажигания.
  • Попробуйте запустить двигатель не менее 8-10 раз.
  • Очистите свечу зажигания перед тем, как вставить ее обратно.
  • Используйте положение дроссельной заслонки в качестве рычага и запустите бензопилу Stihl.

  Вы также можете запустить залитую бензопилу с холодным пуском. Большинство бензопил Stihl поставляются с картриджами для облегчения холодного запуска.

  9. Неисправный искрогаситель

  Со временем искрогаситель покрывается сажей и другими формами углеродсодержащих материалов. Проблема с этим компонентом препятствует притоку воздуха к двигателю, ограничивая правильную работу бензопилы.

  Очистите искрогаситель проволочной щеткой и замените сетчатый экран искрогасителя, если вы заметите повреждение.

  10. Проблемы с ручным стартером в сборе

  Ручной стартер раскручивает коленчатый вал для запуска двигателя. Если есть проблема со шкивом или коленчатым валом, ваш Stihl не заведется. Вот как проверить и исправить сборку.

  В идеале, когда трос стартера натянут, выступы захватывают ступицу двигателя, обеспечивая достаточный крутящий момент для запуска.

  При отпускании веревки веревка снова наматывается на шкив. Если вы обнаружили сломанный компонент в сборке, лучше заменить его, если вы хотите использовать бензопилу.