Самоделки для мотоблока: навесное оборудование своими руками
- 1 Сельскохозяйственная мини-техника
- 2 Дополнительные аппараты
- 3 Прицепы и газоноступы
- 4 Картофелесажалка и грунтозацепы
Как сделать самоделки для мотоблока (фреза, прицеп, грабли) можно узнать, просмотрев видеоролики, которые выкладывает Юрий Сербин.
Сельскохозяйственная мини-техника
К самоделкам для мотоблока специалисты относят:
- тележку-прицеп — для перевозки груза;
- фрезу — для перемешивания почвы и разбивки твердых комьев;
- грабли — навесное оборудование к мотоблокам;
- окучник — формирует ровные и высокие гребни на грядках с корнеплодными культурами;
- отвал — предназначен для уборки снега и песка, создавая оптимальные условия для последующей обработки почвы.
Прежде чем сделать самодельные приспособления для мотоблока, необходимо подготовить чертежи.
- Чтобы изготовить грабли с широким захватом, используют водопроводные трубы, втулки, стержень, рулетку. На стержень надевается втулка. Затем поверхность стержня простукивается и проворачивается. Для изготовления граблей к мотоблоку своими руками рекомендуется использовать круглый прут. Детали агрегата скрепляются электросваркой. Чтобы упростить конструкцию, поворотные детали самоделки на мотоблоки фиксируются без подшипников качения. Для легкой транспортировки изготавливаются складные грабли.
- С помощью мотоблока можно выравнивать грунт, очищать тротуары и дороги от снега. Для выполнения таких работ применяется специальное устройство — отвал. Самоделка на мотоблок изготавливается из листового металла (толщина 1-2 мм), внутри которой привариваются 4 ребра жесткости. Последние элементы изготавливаются из листового металла толщиной в 3-4 мм.Отвал фиксируется со штангами вертикально. Для этого в первой конструкции делаются отверстия. Снизу самоделка на мотоблок обшивается жестью (для предотвращения зарывания в почву).
- Можно очистить дорогу от снега и грязи с помощью лопаты-отвала. Подобные мотоблочные самоделки изготавливаются с помощью болгарки, дрели и сварочного аппарата. Лопата-отвал делается из стальной бочки на 200 л. Бочка разрезается на 3 части — сегменты лопаты. Две части свариваются по контуру. Толщина полученной лопаты-отвала равняется 3 мм.
Дополнительные аппараты
Прежде чем сделать сеялку для мотоблока своими руками, чертежи подготавливаются, определяется тип конструкции. Специалисты выделяют следующие виды сеялок:
- с учетом количества засеиваемых рядов — 1-5;
- овощные;
- для точного высева.
Чтобы пунктировать посев морковки, свеклы и лука, используют овощную сеялку. Семена подаются от опорно-приводных колес. За регулировку частоты вращения аппарата отвечают сменные звездочки. Мотоблочные самоделки-сеялки точного высева представлены в виде щеточных высевающих устройств. Семена вращаются в бункере, высыпаются в отверстие, которое закрывается специальным диском.
Чтобы изменить размер отверстий, поворачивается диск. Подобным методом меняется норма высева семян. Сеялка соединяется с мотоблоком за счет универсальной сцепки. Ящик для семян изготавливается из деревянных досок (толщина 15 мм). Стенки соединяются саморезами и уголками. Внизу стенок монтируются накладки. Для сбрасывания семян из ячеек в донышках предусмотрены пластинки. Диаметр колес равняется 200 мм. В ступицах делают отверстия. Для изготовления сошника используют стальной лист толщиной в 1,5 м. Ящик крепится к мотоблоку с помощью кронштейна.
Специалисты советуют изготавливать дисковые окучники из металлических крышек от кастрюль (диаметр 50 см). Следующий этап заключается в заточке лопастей крышек. Для этого используется шлифовальный станок. Плоские крышки предварительно загибают в одну сторону. Такую работу можно выполнить молотком. Следующий этап заключается в изготовлении тележки, к которой будут фиксироваться диски, сдвигающие землю.
Можно укомплектовать мотоблок фрезой «гусиные лапки». Подобные мотоблочные самоделки, в отличие от обычных культиваторов, обладают большей прочностью.
Самодельное навесное оборудование можно использовать для обработки твердой почвы, профилактики вредителей. Главное — подходящая по диаметру ось мотоблока.
Прицепы и газоноступы
Чтобы сделать бороздонарезатель, используется заводский плуг-прицеп. К конструкции прикручивается уголок на 70 мм и 2 стойки от культиватора. Последние элементы должны находиться напротив колес мотоблока. Ножи культиватора обрезаются болгаркой. Для фиксации пластины используют болты.
Чтобы сделать прицеп для мотоблока своими руками, используется дрель и болгарка. Телега фиксируется с помощью жигулевского кардана. Основа конструкции — задний москвичевский мост. Предварительно из устройства демонтируется редуктор. Для фиксации полуосей используется труба. Мост соединяется с рамой трубами.
Кузов прицепа делается из оцинковки толщиной в 0,8 мм. По краям телега укрепляется металлическими уголками. Чтобы на мотоблок оказывалась минимальная нагрузка, колеса должны располагаться посередине кузова.
Для изготовления такого навесного оборудования для мотоблока своими руками, как аэратор, используют газоноступы. Аппарат можно сделать с помощью обуви. К подошве крепят гвозди. Затем подготавливают деревянные доски (с учетом размера обуви). Для этого используют электрический лобзик.
Чтобы зафиксировать доску к обуви, применяется ремень. Изготовленный аэратор-навеска на мотоблок своими руками можно использовать для обработки маленького земельного участка. Если площадь земли большая, тогда делают аппарат из трубы (длина 50 см), железа, гвоздей.
Специалисты советуют изготавливать подобный аппарат из стали и трубы. Через цилиндр проходит вал и подшипники. Трубу заполняют песком либо гравием. С внешней стороны к трубе приваривают гвозди (острием наружу). Гвозди располагают в шахматном порядке.
Картофелесажалка и грунтозацепы
Легко изготавливается подъемный механизм картофелесажалка для мотоблока своими руками. Устройство состоит из 2 дисков и чаши. Клубни попадают в почву через отверстия, предусмотренные в чаше. Затем диски закапывают картофель. Для изготовления такого устройства используют раму, колеса, ось, штифты, бункер, регулировочный механизм. Главный элемент изделия — рама. На ней фиксируются все детали навеса. Колеса закрывают пластиной. В противном случае картофель будет выпадать из бункера в ненужный момент.
Грунтозацепы для мотоблока можно изготовить из сварочного аппарата и болгарки. Для этого используют старые автомобильные диски, уголок из стали. На полуось крепится подшипник. В центре диска приваривается квадратная пластина. Дополнительно пластина прикручивается к диску болтами. Каток готов. Следующий этап заключается в изготовлении зацепов. Уголок разрезается болгаркой на несколько частей. Элементы фиксируются сварочным аппаратом. Полученные зацепы размещают на ободке диска с шагом в 15 см.
Можно изготовить колеса для грунтозацепа из газового баллона. Для этого обрезается обод шириной в 5-7 см (диаметр 30 см). Из пластины делают зацепы, которые фиксируются с шагом в 15 см.
В центре каждого зацепа приваривается дополнительная пластина. К концу зацепов добавляется еще 60 см, чтобы полученное оборудование больше входило в почву. К ободку металлического диска приваривается пластина.
При использовании самодельных мотоблочных конструкций рекомендуется соблюдать технику безопасности.
Навесное оборудование для мотоблока своими руками
Не всегда навесное оборудование для мотоблока оказывается удобным и надежным. Поэтому, купив железного помощника, мне пришлось почти все доводить до ума.
Приобретенные вместе с мотоблоком в 2004 году навесной плуг, фреза и косилка прослужили разное время. Фреза работает и сейчас, а косилка сломалась почти сразу из-за дефекта конструкции (слишком большая нагрузка приходилась на кронштейн привода нижнего ряда сегментов).
Навесное для мотоблока -бороздонарезатель
Плуг все время пытался выскочить из земли — его не удалось отрегулировать так, чтобы мотоблок во время пахоты ехал прямо, даже на включенной блокировке колес его всегда тянуло вправо. Сейчас для подготовки почвы мы используем фрезу, а на базе прицепного устройства плуга я смастерил бороздонарезатель.
Прикрутил уголок на 70 мм, прикрепил к нему две стойки от тракторного культиватора, расположив их напротив колес мотоблока. Сами ножи культиватора обрезал болгаркой, оставив острые кончики. На двух болтах, которыми крепятся ножи к стойкам, зафиксировал металлическую пластину толщиной 1,5 мм: она дает широкую и глубокую борозду, что нужно для посадки картофеля.
За один проход нарезаю две борозды. Туда вручную раскладываем клубни и закапываем их граблями.
Окучиваю картофель этим же устройством: еду так, чтобы ботва проходила под мотоблоком, ровно между колесами. Эта работа, кстати, гораздо проще, чем нарезка борозд — стойки заглубляются на меньшую глубину.
Навесное для копки картофеля
Для копки картофеля окучник немного переделываю — одну из стоек убираю, а вторую приворачиваю посередине, ровно между колесами. Все работы — нарезание борозд, окучивание, выкопку -провожу на второй передаче с включенной блокировкой. Но копаю через ряд, иначе колеса мотоблока пойдут по выкопанному урожаю.
Прицепная телега для мотоблока
Прицепную телегу я сделал за четыре дня с помощью болгарки и дрели. У покупных смущала ненадежность конструкции: много раз видел, как у таких телег от небольшой перегрузки гнутся в разные стороны стойки, к которым приварены цапфы колес.
Для крепежа телеги в самый раз подошел кардан от «жигулей» — вилка, в том месте где крестовина, она плотно входит для зацепа в прицепное мотоблока. Основа телеги — задний мост от старого автомобиля «москвич»: я вынул из него редуктор- он ненужен, соединил полуоси трубой, чтобы одна из полуосей провернулась в ней, и смазал все солидолом. Без такой трубки колеса будут «гулять». Мост прикрепил к раме из труб, так же как он был закреплен на автомобиле. Кузов смастерил из оцинковки толщиной 0,8 мм, по краям укрепил металлическим уголком, а впереди оставил место для сиденья (оно тоже от «москвича»). Важно — колеса надо расположить посередине кузова, для того, чтобы нагрузка на мотоблок была минимальной.
По асфальту на этой телеге я перевозил тонну зерна на четвертой скорости, и за все время эксплуатации телега ни разу не подвела.
А.ШЕМАРОВ Нижегородская обл.
Самодельные аксессуары для тракторов (часть 3) – Новости Матери-Земли
Вот третья (и последняя) часть нашей серии о сельскохозяйственном оборудовании, в которой представлены самодельные аксессуары для тракторов.
(См. подробные схемы принадлежностей трактора в галерее изображений.)
Вернувшись в 76-й выпуск НОВОСТЕЙ МАТЬ-ЗЕМЛИ, мы опубликовали первую из трех статей, подробно описывающих конструкцию прочного садового трактора, который выдержит заводские работы. , но может быть построен примерно за половину покупной цены таких автомобилей. Эта часть, а также вторая функция (в № 77) предоставили всю основную информацию, необходимую любому, кто знаком с производством металла, чтобы довести проект до конца.
Однако мы знали, что некоторым людям может понадобиться нечто большее, чем простая рабочая лошадка, с помощью которой можно выполнять различные задачи, постоянно возникающие в доме или на ферме. Итак, мы пошли дальше и добавили три «больших трактора» к нашему пони размером с пинту. . . самодельные аксессуары для трактора, которые позволяют ему делать больше трюков, чем обезьяна на 20-футовом шесте!
Этот набор механических приспособлений (трехточечная сцепка категории 0, ее гидравлический подъемник и система отбора мощности) делает мини-трактор совместимым с любым количеством навесного оборудования, доступного в настоящее время для небольших машин.
. . и дать ремесленнику на заднем дворе реальный стимул придумать несколько полезных единиц оборудования, специально предназначенных для выполнения работы, которую ему или ей нужно делать.
С этими дополнениями, конечно же, трактор стал более универсальным. . . и хотя материалы, необходимые для создания дополнений, удорожают проект более чем на 500 долларов, мы уверены, что люди сочтут эти варианты стоящими дополнительных затрат.
Трехточечная сцепка и гидравлика
Базовый трактор, подробно описанный в 77-м выпуске НОВОСТЕЙ МАТЬ-ЗЕМЛИ, использует для буксировки простую рычажную сцепку, но с тех пор мы заменили ее на недорогую (она обошлась нам менее чем в 100 долларов США). ) трехточечная сборка, размер которой соответствует навесному оборудованию категории 0. Помимо двух фланцевых подшипников 1-1/8 дюйма и четырех звеньев 5/8 дюйма, которые необходимо было приобрести, оставшиеся материалы (ассортимент плоских стержней, кусок уголка, холоднокатаный и резьбовой стержень и некоторые оборудование) были получены из металлолома.
Как известно всем, кто знаком с сельскохозяйственной техникой, трехточечная сцепка состоит из рамы, прикрепленной к шасси трактора, которая поддерживает два набора параллельных поворотных рычагов. Нижняя пара, которая фактически удерживает тянущееся орудие, перемещается вверх и вниз с помощью регулируемых шатунов, прикрепленных к верхним рычагам. Они, в свою очередь, приварены к отрезку стального стержня диаметром 1-1/8 дюйма, который сам вращается с помощью пары фланцевых подшипников. Шток соединен с рычагом управления, который управляет подъемом всего узла с помощью гидравлического цилиндра. Третья часть «трехточечной» — это просто верхняя тяга (еще одна регулируемая тяга), которая крепится между кронштейном на тракторе и орудием и служит для удержания этой части оборудования на одном уровне с землей.
Гидравлическая система, вероятно, является идеальным средством обеспечения усилия, необходимого для подъема сцепки и груза. Мы решили приобрести наш в виде комплекта с болтовым креплением у компании Engineering Products Company (отдел TMEN, Уокеша, Висконсин.
.. или заказать модель № 21003 у местного дилера тракторов Power King), но вы могли легко купить новые или бывшие в употреблении компоненты, отдельно, из другого источника. (Кроме того, двухрычажная установка с ручным управлением могла бы заменить дорогостоящую гидравлику, если бы потребовалась менее дорогая трехточечная сцепка.)
Гидравлическая система нашего трактора состоит из четырех отдельных компонентов, а также необходимых шлангов. Мы установили насос производительностью 1,7 галлона в минуту слева от рулевого механизма на поворотном кронштейне, прикрепленном к опорам половицы, а затем закрутили болт 3/8 дюйма на 8 дюймов с согнутым на 90 градусов стержнем в точке около головка — между этим кронштейном и другим на половице, чтобы служить регулятором натяжения. Клиновой ремень, который соединяет насос с 3-дюймовым шкивом на коленчатом валу двигателя, завершает систему гидравлического привода.
Регулирующий клапан представляет собой четырехходовой блок двойного действия со сбросом давления в среднем «плавающем» положении.
(Хотя мы установили этот узел поверх правого крыла, левша может захотеть переключить его на левую сторону для удобства.) 10-1/2-дюймовая модель двойного действия с ходом 4 дюйма. Его неподвижный конец крепится к секции плоской балки размером 3/8 дюйма на 1-1/4 дюйма на 6 дюймов, приваренной к левой балке рамы трактора, а поршневая вилка соединяется с рычагом управления сцепным устройством.
Последним компонентом является резервуар для жидкости, который мы установили под панелью сиденья. Чтобы и аккумулятор, и бак поместились в этой области, опорную раму аккумулятора из уголка необходимо повернуть вбок на 90°, а затем снова закрепить заподлицо с внутренней панелью правого крыла. . . в этот момент резервуар можно привязать к левой стороне этой рамы.
Вам, конечно, придется установить шланги, чтобы завершить настройку. Если вы приобрели подъемный комплект Power King, вы заметите, что одну из строп придется укоротить. Другой нужно будет заменить, так как он недостаточно длинный. Однако, если вы разрабатываете свою собственную систему, просто рассчитайте необходимую длину, и пусть ваш местный продавец трактора или оборудования изготовит для вас шланги.
Коробка отбора мощности
Конечно, если вы не планируете использовать навесное оборудование с приводом от ВОМ, эта механическая силовая система не нужна. Однако, если вам нужна универсальность, которую он предлагает, вам необходимо приобрести стальной вал 1-1/16 дюйма на 27 дюймов, шлицевой адаптер ВОМ, один 1-дюймовый и два фланцевых подшипника 1-1/16 дюйма, 18 -зуб 1-1/16 дюйма звездочки № 40, еще одна звездочка № 40 с 36 зубьями, втулка звездочки 1 дюйм и цепь № 40 длины. Вам также потребуется нанять слесаря для вырезания шпоночных пазов как на карданном валу, так и на приводном валу.
Поскольку привод ВОМ снимается с вторичного приводного вала трактора, этот стальной стержень длиной почти 4 фута должен быть усилен фланцевым подшипником, который можно установить на центральной поперечине шасси.
Аналогичным образом вал отбора мощности крепится к задней опоре и к прямоугольной трубчатой стальной секции 11-го калибра размером 1 дюйм на 3 дюйма на 17 дюймов, которая приварена под центральной опорой.
Шлицевой переходник 1-1/16 дюйма должен быть приварен к концу вала до того, как этот стержень будет продет через внутренние кольца подшипников. . . но перед его установкой убедитесь, что шлицевой наконечник поворачивается вместе с остальной частью вала, чтобы избежать проблемы дисбаланса на высоких скоростях.
При покупке звездочек и цепи ВОМ не забудьте подобрать их размер в соответствии с потребностями вашего агрегата. Передаточное отношение ведущей к ведомой передаче 2:1 обеспечивает скорость вращения вала отбора мощности 540 об/мин при частоте вращения двигателя приблизительно 3200 об/мин (в этом случае вторичный приводной вал будет вращаться со скоростью 270 об/мин). Если вам требуется более быстрый привод ВОМ, вы можете увеличить текущее передаточное число звездочки, чтобы обеспечить более высокие обороты. Вы также можете сделать натяжитель цепи, аналогичный тому, что описан в части I этой серии, который обслуживает систему привода трактора, приварив две шестигранные гайки 3/8 дюйма к опоре переднего ВОМ и используя натяжитель 3/8 дюйма. крепежный болт размером дюйм на 2 дюйма, который навинчивается на фланец, чтобы обеспечить «толчок», необходимый для поворота корпуса подшипника наружу.
Кроме того, всю систему отбора мощности можно улучшить, добавив электромагнитную муфту между звездочкой ВОМ и ее валом. Эта функция позволит оператору отключать привод навесного оборудования, когда он не нужен.
Принадлежности для самодельного трактора Эффективность в полевых условиях
Как вы можете себе представить, учитывая универсальность этого зверя, наш мини-трактор использовался почти ежедневно с момента его сборки . . . а тестирование в «реальной жизни» продемонстрировало как его хорошие, так и плохие качества.
Исследователь Кларенс Гусен сконструировал машину так, чтобы она выдержала наказание и жестокое обращение, с которыми она может столкнуться в повседневном мире, и — в результате его преднамеренного «слишком многого» шасси и его компонентов — моторизованный мул оказалось более чем достаточным даже здесь, в гористой местности на западе Северной Каролины.
На самом деле, самая серьезная неисправность, обнаруженная до сих пор, — это случайная склонность ремней к проскальзыванию, когда трактор поднимается по холмам под нагрузкой на высокой передаче. . . проблема, которую легче всего решить, просто переключившись на более низкую передачу в таких условиях. Другим решением было бы добавление промежуточных колес с натяжением ремня. . . или цепи и звездочки могут использоваться для обеспечения более положительного привода.
Говоря о передаче, некоторые читатели задавали нам вопросы о максимальной скорости нашего трактора. Ну, это будет около 3 миль в час, что примерно эквивалентно комфортной прогулке. Если вы хотите немного увеличить скорость (при этом сохраняя достаточно низкую первую передачу, «тянущую за собой»), вы можете легко заменить любую цепную звездочку на последней передаче (от вторичного приводного вала к трансмиссии), чтобы преобразовать существующие 2: 1 к более высокому 1: 1, что дает максимальную скорость 5 миль в час.
Два других наблюдения также могут помочь тем, кто хотел бы поэкспериментировать со своими версиями MOM mini. Во-первых, газонокосилка, а не прицепная косилка, должна удобно помещаться под трактором, если кожухи заднего моста установлены снизу, а не сверху лонжеронов рамы. . . а если переднюю ось выпрямить поднять нос в тон. (Клиновой ремень, снятый с приводного вала и направляемый с помощью натяжных шкивов, может использоваться для привода фрезы.)
Более того, механические органы управления тормозом (изначально использовавшиеся в VW Beetle для включения задних колодок в аварийных ситуациях) можно настроить так, чтобы создать отдельные тормоза для правого и левого задних колес трактора. . . настоящее благо, когда дело доходит до маневрирования, и фактор безопасности вдобавок, если они используются для парковки.
На этом наш отчет об этом проекте почти завершен. Но помните, мы были заняты созданием инструментов и тому подобного для нашего «ребенка», поскольку они нам понадобились (обратите внимание на лезвие на прилагаемой цветной фотографии).
. . так что следите за будущими выпусками MOTHER, чтобы узнать подробности об этих самодельных творениях!
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Поскольку все подробности конструкции этого проекта невозможно описать в серии журнальных статей, сотрудники МАТЕРИ составили набор планов на пяти страницах, которые должны оказаться бесценными для будущего тракторостроителя. Чтобы заказать набор, посетите наш магазин «Новости Матери-Земли».
Продолжите сборку мини-трактора своими руками с помощью следующих планов проекта:
• Мини-трактор «Сделай сам» МАМЫ (часть 1)
• Как собрать недорогой самодельный мини-трактор (часть 2)
• Самодельный тракторный отвал (часть 4)
Запчасти | Запчасти John Deere
Запчасти и аксессуары John Deere
Даже самому надежному оборудованию время от времени требуется новая деталь. Компания Tennessee Tractor с гордостью предлагает широкий выбор запчастей и аксессуаров, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свой John Deere и многое другое. Если у нас его нет на складе, наши опытные сотрудники запасных частей найдут его для вас.
Специальное предложение месяца!
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГАЗОНОКОСИЛКИ
Независимо от того, насколько велик или мал ваш двор, уход за газоном — это универсальная рутинная работа, которая становится лучше или хуже в зависимости от качества и формы используемого вами оборудования. Независимо от того, используете ли вы косилку с ручным управлением или ездите на модели с нулевым поворотом, мы поможем вам, когда дело доходит до обслуживания и модернизации вашей косилки. В Tennessee Tractor наши специалисты по запчастям всегда готовы помочь вам найти нужную запасную часть для газонокосилки. У нас есть все: от полных комплектов для мульчирования и наборов ножей до газовых крышек. Больше не нужно ходить по нескольким магазинам, чтобы найти нужную деталь. Легко получить доступ к запасным частям, когда у вас есть доступ к широкому ассортименту деталей и аксессуаров в местном магазине Tennessee Tractor. Мы предоставляем вам в тот же день доступ к тысячам деталей, чтобы ваша газонокосилка работала и работала с максимальной производительностью.
БОЛЬШИЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН/ТРАКТОРОВ
Вы много работаете, как и ваш трактор. Вы можете продлить срок службы своего трактора и, в свою очередь, облегчить себе жизнь, подбирая и используя подходящие детали и навесное оборудование для своего трактора, чтобы быть готовыми к выполнению любой работы в любое время. В Tennessee Tractor наши специалисты по запчастям всегда готовы ответить на все ваши вопросы о вашем конкретном тракторе, запасных частях и навесном оборудовании, которое идет с ним. Мы предоставляем доступ к тысячам деталей в тот же день, поэтому вы не останетесь в затруднительном положении во время работы.
ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ ОНЛАЙН
У вас есть время искать в Интернете запчасти для тракторов? На нашем портале для дилеров Tennessee Tractor у вас есть немедленный доступ к счетчику запасных частей Tennessee Tractor! Вы можете просмотреть инвентарь, который у нас есть на складе в каждом из наших офисов, и детали по специальному заказу, которых у нас нет на складе, для быстрой доставки.
МЕНЕДЖЕР ЗАПЧАСТЕЙ ПО МЕСТОПОЛОЖЕНИЮ
Есть вопрос? Теперь у вас есть друг в сфере производства запчастей для тракторов! Позвоните в любой из наших магазинов Tractor в Теннесси напрямую, чтобы поговорить с одним из наших менеджеров по запчастям.
TENNESSEE TRACTOR TRENTON
Richard Hood
TENNESSEE TRACTOR UNION CITY
Matt Croom
TENNESSEE TRACTOR PARIS
Larry Brown
TENNESSEE TRACTOR RIPLEY
Harvey Роан
ТЕННЕССИ ТРАКТОР СОМЕРВИЛЛ
Уильям Хопкинс
ТЕННЕССИ ТРАКТОР ДАЙЕРСБУРГ
Mike Shelton
TENNESSEE TRACTOR JACKSON
Gary Fowler
TENNESSEE TRACTOR MARTIN
Charlie Jones
TENNESSEE TRACTOR COPORATE
Lynn McCarver
TENNESSEE ТРАКТОР АЛАМО
Джои Гриффин
ТРАКТОР ТЕННЕССИ БРАУНСВИЛЛ
Алан Гриффин
Хотите индивидуальный дизайн? Когда дело доходит до настройки тракторов, вездеходов, косилок с нулевым поворотом и многого другого, у нас есть опыт и ноу-хау, чтобы это произошло.
Компания Tennessee Tractor стремится обеспечить максимальное удобство использования вашего John Deere. Позвоните нам или зайдите и поговорите с нашим квалифицированным персоналом по запасным частям, чтобы определить, какие детали и аксессуары вам нужны, чтобы получить максимальную отдачу от вашей покупки!
Если вам нужна помощь в ремонте или установке, обратитесь в наш отдел обслуживания.
JOHN DEERE TRACTOR PARTS NEAR MEMPHIS, TN
Вы можете найти Tennessee Tractor в Somerville & Ripley, расположенном к востоку от Мемфиса. В наших магазинах в пригороде Мемфиса тысячи запасных частей и аксессуаров для тракторов John Deere собраны в одном удобном месте, чтобы вы могли как можно скорее вернуться к любимой работе.
JACKSON, TN ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ
Недалеко от Джексона, TN и ищете запасную часть для вашего трактора John Deere? Мы вас прикрыли! Имея несколько офисов в Джексоне, штат Теннесси, и его окрестностях, включая Браунсвилл, Аламо, Трентон и Дайерсбург, вы можете быть уверены, что получите быстрый доступ к тысячам запчастей на складе и доступ в тот же день к еще большему выбору онлайн-запчастей для тракторов.
ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ГАРАНТИИ
Условия гарантии на новые детали John Deere Ag & Turf изменились. Это имеет обратную силу для деталей, проданных после 1 ноября 2016 г. Теперь применяются следующие условия:
AG PARTS: OEM-запчасти John Deere получают 12 месяцев/неограниченное количество часов покрытия как запчастей, так и работ при установке Tennessee Tractor 6. покрытие в месяцах/неограниченное количество часов после покупки деталей, установленных не у дилера.
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТОРФОВ: OEM-запчасти John Deere получают 6 месяцев/неограниченное количество часов покрытия как на детали, так и на работу при установке компанией Tennessee Tractor и после покупки запчастей не у дилеров.
ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ
Чтобы получить детали, необходимые для вашего трактора, UTV или косилки с нулевым поворотом, вы всегда можете позвонить ближайшему дилеру, зайти, отправить нам запрос на запчасти или войти на наш портал для клиентов.
