для чего служит и как сделать своими руками
- 1 Сборка в домашних условиях
- 2 Материалы и инструменты
- 3 Универсальный вариант
- 4 Заключение по теме
Сцепка для мотоблока понадобится, чтобы подсоединить прицеп, плуг, окучник и другое необходимое для обработки земли устройство. Практически все мотоблоки идут без дополнительных деталей, таких как сцепки, поэтому их приходится докупать отдельно. К сожалению, не всегда просто найти подходящий соединительный узел, поэтому приходится выкручиваться всеми возможными способами. В случае если не выходит подобрать что-то подходящее, единственным вариантом может стать собранная сцепка на мотоблок своими руками.
Сборка в домашних условиях
Сцепка для мотоблока своими руками может быть изготовлена даже вне производства. Для создания качественного изделия понадобится хороший материал, а точнее, прочный металл. В качестве основы можно использовать даже швеллеры, поскольку они имеют достаточный запас прочности и выполнены по заводской технологии.
Потребуется проделать всего несколько дополнительных отверстий, и самодельная сцепка будет частично готова.
Полностью данное приспособление можно сделать из прочной стали или чугуна. Но поскольку такие материалы требуют специального оборудования для обработки, лучше купить или поискать промышленные заготовки. В случае если есть специальные верстаки, можно придать стальной заготовке необходимую форму, что обойдется куда дешевле.
В качестве подобного элемента можно использовать детали авто. Из кардана, к примеру, может получиться неплохая сцепка для прицепа мотоблока, если его как следует укрепить. Для каждой отдельной марки прицепное устройство для мотоблока будет несколько отличаться, но есть несколько универсальных вариантов, которые также можно использовать и для минитрактора.
Материалы и инструменты
Сцепка на мотоблок состоит из нескольких довольно сложных деталей. Прежде всего, нужно найти чертежи, которые подойдут для создания узла. Это самое важное условие.
Материалы, которые понадобятся в будущем при сборке, следующие:
- Металлические заготовки — узкие пластины, швеллеры. Из них будет сварена основная часть соединяющего узла.
- Болты и стальные шпильки — главные элементы крепления, которые позволяют создать в узле неподвижное или подвижное соединение.
- Элемент регулировки — рычаг, который помогает изменить положение прицепленного устройства.
Для сборки понадобится следующее оборудование:
- сварка по металлу;
- сверло по металлу для создания отверстий;
- линейка для измерений;
- набор ключей для затягивания винтовых соединений.
В зависимости от габаритов оборудования, сцепка для мотоблока будет иметь свои особенности и крепления. Чем больше само оборудование и его грузоподъемность, тем крепче и габаритнее понадобится соединительный узел.
Универсальный вариант
Универсальная сцепка для мотоблока отличается тем, что подходит для большинства моделей.
- Две П-образных скобы, одинаковые по размерам. В одной скобе 6 отверстий под болты М12, в другой — 8.
- Корпус — сложная деталь, состоящая из нескольких частей. Собирается методом сварки. Требует тщательного размещения отверстий. Имеет одну резьбу М16 и одну М12, а также подвижное соединение с одной из скоб.
- Внутри корпуса находится механизм регулировки положения, состоящий из винта, который соединяется с рукояткой и кронштейном. Самой сложной в изготовлении всего механизма считается рукоятка, которая имеет несколько мелких дополнительных элементов.
Почти все детали довольно просто выточить на станках. Например, для создания скоб пригодятся 2 швеллера, подходящих по размерам. В них нужно проделать отверстия, и скобы к мотоблоку своими руками готовы.
Как правильно соединять мотоблок с прицепом? Сцепка на мотоблок крепится штырями. Штыри должны быть изготовлены из не менее прочной стали, чем сама сцепка.
Штыри или шпильки продеваются в отверстия.
Соединительный узел обычно размещается позади основного устройства или под рулем. Некоторые особенности соединения должны быть указаны производителем мотоблока или прицепа.
Сцепка на мотоблок своими руками может пригодиться не только для подсоединения плуга мотоблока, прицепов, систем орошения и других подобных приспособлений, но и для минитракторов и другой мелкой сельской техники.
Перед началом работ стоит проверить надежность узла, подкрутить все винты и гайки. При необходимости нужно менять положение подвижного соединения. Для этого понадобится покрутить рукоятку винта в нужном направлении. Это позволит опустить или поднять прицеп. В некоторых случаях нужно будет ослабить некоторые крепления.
После окончания работ следует очистить резьбовые соединения и смазать их, чтобы предотвратить коррозию и преждевременные поломки.
Заключение по теме
Сцепки для мотоблока имеют свои особенности производства, но некоторые из них довольно просто воссоздать даже в гаражных условиях.
Если есть несколько заготовок из качественного металла и возможность воспользоваться станками, на которых можно сделать обточку и резьбу, то очень просто изготовить узел соединения.
Главное — соблюдать размеры по чертежу, а также учитывать особенности модели мотоблока.
Сцепка для мотоблока Нева, МТЗ, Фермер, Салют своими руками
Обработка земли руками сегодня происходит все реже. Как правило, остались лишь некоторые процессы, в которых нельзя применить технику. В остальных же случаях селяне или дачники ориентируются на то, чтобы задействовать необходимое оборудование.
Для небольших участков очень актуальным является применение мотоблока. Такое компактное, но функциональное устройство дает возможность реализовать основные процессы, требующие значительных физических усилий. Например, при посадке-уборке картофеля.
Выбираем универсальное крепление
Мы же разберемся в определенной его части – сцепке. Рассмотрим, какой она может быть, особенно универсальный вариант, который подойдет для основных моделей: Салют, Фермер, МТЗ, Нева и других. Приведем чертеж, видео и фото материалы по сцепке для мотоблока, а также инструкцию, как реализовать задачу своими руками.
Схема крепления
Об узле
Основная его задача – уверенный контакт навесного устройства и самого мотоблока. Сцепка бывает нескольких типов. Тем не менее, самой популярный вид – П-образная. Такую универсальную сцепку для мотоблока можно изготовить самостоятельно или же приобрести в готовом виде. Если планируются повышенные нагрузки, тогда узел лучше делать своими руками. Это позволит предусмотреть в конструкции этот аспект.
Как отмечалось выше, производителей мотоблоков достаточно, однако следует заметить, что конструкция этих устройств, по большому счету, идентична: есть лишь небольшие отклонения в ту или иную сторону. Поэтому и требуется изготовление универсальной сцепки, которая сможет применяться на различных моделях, когда в этом возникнет потребность.
Создание
Используя чертежи, можно создать сцепку широкого применения. В качестве материала может быть использован швеллер оптимальных размеров. Такое крепление вида буквы «П» находится под рулем устройства.
Дабы создать изделие, необходимо сделать несколько отверстий для закрепления штыря и кронштейна. Для этого подбирается диаметр. Штырь должен быть стальным, высокопрочным.
Для соединения приспособлений и мотоблока потребуется кронштейн. Его конец направляется вверх или вниз: дабы не создавать преград для навесных элементов. Но он не должен контактировать с обрабатываемой почвой.
В некоторых случаях для мотоблока применяются дополнительные устройства с нетрадиционными видами сцепки.
Чтобы осуществить контакт, рекомендуется использовать специальные переходники.
Установка
Монтаж на мотоблок происходит достаточно просто. Нужно скобу сцепки установить в скобе блока, закрепить штырем. Рекомендуется применить распорные болты – для надежности установки.
Чтобы установить дополнительное оборудование, на кронштейн оборудования следует выполнить монтаж оси сцепки, которая снимается. Дальше в наружное отверстие сцепки вставляется ось. Необходимо закрутить винт, достигнув совмещения отверстий на корпусе и стойке оборудования. Остается закрепить контакт болтом и гайкой. Чаще всего используется диаметр двенадцать.
Советы по самостоятельным действиям
Нужно выполнять операции, ориентируясь на чертеж сцепки для мотоблока. Но настройка оборудования происходит индивидуально, учитывая мощность мотоблока и особенности почвы. Используя универсальную сцепку, можно выполнять настройку в довольно широких масштабах.
Сцепка для мотоблока Нева, МТЗ, Фермер, Салют требует тестирования.
Нужно пройти три-пять метров, тщательно следя за работой всего оборудования, включая мотоблок.
Для управления глубиной обработки почвы движение мотоблока нужно остановить. Используя рукоятку винта, можно выполнить регулировку оборудования. Только после этого можно возобновить движение, но все также проводить оценку функциональной готовности всего устройства. Чтобы выполнить настройку поперечного угла захвата, следует слегка открутить гайку, которая была установлены с болтом диаметром двенадцать. Далее изменяется угол, как требуется, после чего гайка с болтом затягивается.
Нужно следить за затянутостью резьбовых соединений до старта работ. А после их окончания резьбу необходимо чистить и смазывать каждый раз после использования.
Самостоятельная реализация – множество преимуществ
Действительно, сделав сцепку для мотоблока своими руками, мы открываем для себя больше возможностей. Как уже отмечалось, можно более точно подобрать характеристики под конкретную модель мотоблока, учитывая ее особенности.
При этом имеются широкие возможности для настройки и корректировки: предусмотрев соответствующую конструкцию, можно в более широком диапазоне изменять положение элементов, что расширяет возможности применения мотоблока.
Так может быть реализована сцепка для плуга мотоблока и любого другого дополнительного оборудования, которое поможет обрабатывать землю более эффективно: с меньшими физическими и временными затратами, а также более точными действиями и улучшенными усилиями.
Шагающий плуг – Журнал малого фермера
Шагающий плуг
Джефф Макфадден
Трудно сказать, почему я выбрал шагающий плуг. Мой сосед сказал мне, что они делают их с колесами. Они делают стулья и на колесиках, но я не горю желанием иметь такой.
Размер земли, и цена, и рабочее состояние, и то, что говорят старые и молодые фермеры. Я не подбрасывал монету, но мог бы.
Размер земли. Ни один здравомыслящий человек не стал бы возделывать эти холмы и долины.
У нас есть хорошая горная почва, разбросанная по вершинам хребтов, среди пологих склонов и крошечных днищ. Земля складчатая, и сады и поля нужно терпеливо искать и тщательно работать, чтобы не допустить их попадания в ручей. Мы пашем по контуру полосами, оставляя траву для замедления воды и всегда поворачивая склон холма в гору. Даже на небольших ровных участках ни одно поле не может быть очень большим, ни одна борозда не может быть очень длинной. Шагающий плуг кажется хорошо подходящим для такой работы. Двусторонний плуг может лучше подойти для переворачивания земли в гору, но мы пашем в одну сторону, а отдыхаем в другую, и работа идет хорошо.
Цена очевидна. Угрюмые плуги, казалось бы, в хорошем состоянии, часто разумны, но хорошие шагающие плуги совершенно дешевы. А угрюмые плуги в, казалось бы, исправном состоянии иногда таковыми не являются. Во время последнего перехода многие из них были вытянуты трактором, и балки подрессорились. Они еще выглядят как плуги, но пахать не будут.
Я не хотел задаваться вопросом, была ли моя проблема в моем невежестве или в состоянии моего плуга. С шагающим плугом у меня не было такого вопроса. Я знал, без сомнения, что моя беда была в моем невежестве.
Шагающий плуг дает человеку терпение с его лошадьми. Легко сидеть на сохе и ругать ленивых животных, уже запыхавшись, когда даже не ходишь. Шагающий плуг перекладывает тяжелую работу на плечи лошадей, но ходьба по борозде поможет вам понять, что они, возможно, устали, даже если они шли по ней честно.
Монстр. Я решил начать с шагающего плуга и на собрании мелких фермеров в Миссури в 1987 году нашел именно его; 16-дюймовый плуг John Deere с хорошими деревянными ручками. Когда его в последний раз использовали, вероятно, 40 или 50 лет назад, он был покрыт грунтовкой. Я воспринял пахарь как хороший знак, но мне следовало присмотреться к нему повнимательнее. Плуг окаменел. Я понятия не имею, что это был за пахарь, но что бы это ни было, оно не очень хорошо исключало воду.
Когда плуг заржавел, а покрытие окаменело, вся масса сцепилась, возможно, на молекулярном уровне. Я провел неделю по вечерам с инструментами для зачистки, и, наконец, мне удалось выставить большую часть поверхности плуга на дневной свет. Он был тусклым и покрытым ямками, а на отвале имелось пятно размером с ладонь, которое не поддавалось никаким усилиям по зачистке, но большая его часть выглядела сделанной из стали. Я воспринял это как хороший знак, так как подозревал, что он был высечен из скалы.
Может быть, я должен был немедленно выйти и пахать осенью. Без сомнения, я должен был это сделать, но я не был готов. Я работал с лошадьми около двух месяцев, и я не был готов связать веревки вместе и бросить. их через мои плечи, совсем нет. Мы с лошадьми провели осень и зиму, учась работать, собирая последний укос сена, кося сорняки, таская камни и делая все, что могли придумать, пока я осваивал это удивительное дело вождения, а они привыкали к моему неопытные руки на линиях. Наконец пришла весна, и я подумал, что, может быть, я готов попробовать этот ужасный плуг.
Всю зиму я изучал «Руководство по рабочим лошадям». О шагающих плугах сказано: «Если ты в первый раз пашешь без посторонней помощи, это покажется непосильной задачей для освоения». Скажи-ка. Он продолжает: «Опытные лошади, возница-помощник и чистая борозда — идеальные условия для новичка. Если это невозможно, постарайтесь, по крайней мере, сделать так, чтобы первые борозды были заложены за вас. Если это невозможно, попросите кого-нибудь вести или возглавить бригаду, пока вы не получите хорошую чистую борозду».
С тех пор я нашел нескольких погонщиков, которые живут достаточно близко, чтобы помочь, или они нашли меня, но я не знал, где они были прошлой весной. Во всяком случае, у меня были опытные лошади. Я хотел пахать, ох, как я хотел пахать. Мне так сильно хотелось пахать, что я ушел, прежде чем земля оттаяла достаточно глубоко, чтобы ее можно было пахать, но это был не первый раз, когда я выставлял себя дураком.
Наконец земля была готова. Не имея опытного возницы, я взял Тару, мою соседку, которой в то время было 16 лет.
Она не утверждает, что разбирается в рабочих лошадях и вообще ничего не знает о пахоте, но она водила мою команду, она уже разгоняет верховых лошадей для людей, у нее естественный контакт с лошадьми, и она всегда готова помочь, если может.
Мы пробовали то и это. Сначала Тара пыталась возглавить упряжку, а я следовал за ней с тросами и плугом. Они не последовали бы ее примеру, если бы я давал противоречивые инструкции со строками, чего я не мог не делать. Затем она попыталась идти рядом со мной и вести машину, но лошади знали, что мы попали выше головы, и это было бесполезно. В конце концов Тара решила, что она ничем не помогает, и пошла домой. Мы с лошадьми пошли дальше.
В отчаянии я завел старый Форд, прицепил две 14-ки и пропахал стартовую борозду по полю и обратно. Вернулись на поле Шерри, Аманда и уже беспокоившая меня.
Аманда — бороздная лошадь. Она показала мне, какой хорошей она может быть. Когда мы косим сено, она идет по краю прокоса, как по рельсам.
Мы получаем более чистое поле, если я расслаблюсь и отдам ей голову, чем если я осторожно вожу ее именно туда, куда хочу. Она также слишком толстая, слишком ленивая и слишком умная, хотя она может играть в дурака с лучшими из них. Она знает некоторые приемы.
Мы с командой проработали вместе два полдня с этим проклятым плугом, и все, что мы смогли показать за наши усилия, это одна змеевидная царапина, блуждающая по одному маленькому полю. Поперек этой искривленной отметки шли две достаточно прямые борозды, пропаханные трактором. Теперь задача заключалась в том, чтобы заставить Аманду распознать прямые борозды и подыграть ей.
Я снова связал линии вместе. Я снова надел их на шею и под руку. Снова подтащили плуг к борозде, завели Аманду в борозду и на ручках подняли вверх. Плуг опять зарылся, превратился в какого-то царя дикого, извивающегося зверя в моих руках и, виляя, пошел по полю. Я повернулся, чтобы бороться с плугом, повернул плечи, стропы натянулись, и Аманда с Шерри, насколько я мог судить, направились к кофейне.
Мне становилось о-о-о-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е-е время, чтобы сдерживать себя. Лошади не виноваты — они идут туда, куда им велел возница. Это была не моя вина — я тонул в море невежества. Это не было чьей-либо виной. Я все равно был зол.
Я положил плуг на бок, сел на него и стал практиковаться в дыхании. Наконец ко мне пришла идея. Я бы научился водить лошадьми по борозде плечами, а потом научился бы плугом водить.
Снова пошли на борозду. К этому времени Аманда и Шерри волновались больше, чем я. Мы пошли по борозде, волоча плуг на боку. Вниз по борозде, до конца, и назад с другой стороны. Вниз по одной борозде и вверх по другой, снова и снова и снова. Лошади устроились поудобнее, шагая и кивая. Линии подошли к моим плечам. Я научился откидываться на них, немного поворачиваться, чтобы поправить. То одна рука, то другая естественно поднимались для разворота. Мы шли и шли, пока борозда не стала гладкой, все время волоча плуг.
Наконец, когда мы развернулись и устроились в той же старой борозде, я протянул руку, схватился за ручку и поднял монстра.
Он всасывался в землю, пока лошади продолжали идти. Он боролся и извивался, но теперь я был спокойнее, и вместо того, чтобы пытаться повернуть его, я наклонил его в одну сторону, потом в другую, и он встал в канавку. Яху! Мы пашем!
Шагающий плуг работает как велосипед; вы на самом деле не поворачиваете руль, вы наклоняете его по углам. Однако это обратный велосипед. Вы отклоняете его от того места, куда хотите. Поднимите ручки, чтобы он работал глубже. Наклоните его вправо, и он пойдет влево, наклонитесь влево, и он пойдет вправо. Это кажется нормальным, но так не начинается.
Мы вспахали все это поле до конца дня. Поле — довольно экстравагантное название этого маленького участка. Это старый сад площадью около полуакра, который возделывался несколько лет. С диким плугом в руках и двумя уставшими от зимы кобылами, обмотанными вокруг моей шеи, он больше походил на полсектора, чем на пол-акра, но к концу дня он был, ну, вспахан. Более менее. Я бы никого не пригласил посмотреть на это, но вся грязь была перемешана.
Я чувствовал себя победителем. Это была еще одна великая победа – вернуться домой стоя.
В следующий раз мы заняли пару акров длинного узкого поля вдоль вершины хребта. Это тоже было выращено за год до этого. В этом году я хотел посадить его в качестве топлива для этих геркулесов. Я уже проложил стартовые борозды посередине с помощью трактора и подумал, что это может быть немного проще. Хар хар.
Оглядываясь назад, я вспоминаю, как читал в старом журнале SFJ комментарий, сделанный Джоном Куксоном на круглом столе команды водителей штата Мэн. Он сказал: «Вы получаете хорошую кобылу, она потрясающая. Но все кобылы, они все одинаковы. Они идут, когда хотят, останавливаются, когда хотят, а когда идут, то идут как в аду». Аминь, брат.
Эти кобылы всю зиму несли легкую службу. На самом деле, по сравнению с молочно-товарной фермой, где я их купил, они несли легкую работу с тех пор, как попали сюда, и, вероятно, будут нести ее, пока не умрут. Тем не менее, всю зиму они были на очень легкой службе, и вспашка первого маленького поля только разожгла их аппетит к переезду.
Им просто не терпелось что-то сделать, что-то сделать БЫСТРО.
Мы пахали быстро. Мы с ревом неслись по борозде, а я трепетал на ветру, цеплялся за рукоятки плуга, спотыкался о комья, падал и с трудом поднимался на ноги. Когда полоска бороздового среза не переворачивается и падает на пальцы ног, это все равно, что воткнуть концы ваших водных лыж в озеро, как если бы снасть НФЛ ударила вас по коленям. Не ложиться спать.
Со временем я убедил Аманду и Шерри снизить скорость, когда я это делаю, но когда мы вспахивали это поле, этого еще не было. К концу третьего или четвертого раунда я подумал, что сегодняшнее начало было ошибкой, которая меня убила. Я сел на плуг, задыхаясь, не в силах отдышаться, ничего не слыша, кроме гула в ушах, свистка дыхания и стука сердца. Мне далеко за 40 из-за такого рода глупостей, и видения моей смертности плясали перед моими глазами. Я жил, так что обратно к сохе.
На протяжении всего испытания я держал в голове одну картину, картину канадского соревнования по пахоте.
Дон Невиус пахал, шел по борозде за двумя красивыми, воспитанными бельгийцами — меринами, если я правильно помню, — и был спокоен, хладнокровен и держал себя в руках. Он выглядел так, словно толкал пустую продуктовую тележку; он не работал достаточно усердно, чтобы это было полноценным. Он старше меня и может быть даже толще. Пока я держал эту фотографию, я трепетал на ветру, принимая удары своей жизни, и говорил себе, что это будет легко, если я проживу достаточно долго, чтобы научиться этому.
Каким-то образом мы закончили поле. Не все за один день, хотя в том темпе, в котором они шли, мы могли бы закончить его до обеда, если бы я не отставал. Все это размыто. Я помню, как положил плуг на бок в конце борозды, и тут он наткнулся на комок, подпрыгнул и покраснел одна голень. Я помню, как упал в борозду и подпрыгивал, крича «уау». Они остановились. Они могут идти слишком быстро, но они останавливаются.
С тех пор мы пахали при малейшем поводе. Мы пахали огороды после того, как сгорели посевы, пахали между посевами, пахали, пахали, пахали.
У кобыл новые удила, а это совсем другая история, и они едут ровно настолько, насколько мне хочется. Мы научились делать борозды на ровном дерне, что намного лучше, если я возьму косилку и проведу линию по траве. Мы научились настраивать плуг.
Люди говорят, что если вы правильно отрегулируете шагающий плуг, он будет идти прямо по земле и пахать, даже не взявшись рукой за рукоятку. Подобно многим вещам, которые люди говорят о созданных ими вещах, это не совсем неверно. Это не совсем так. На рыхлой почве, свободной от сорняков и с равномерной хорошей пашней хорошо отрегулированный шагающий плуг будет работать прямо и точно, без рук. Зачем пахать? Когда я получаю такую землю, я что-то сажаю в нее. Сорняк — это отдельная история. Лисохвост, например, залезет под балку плуга и поднимет днище прямо из земли. Если вы отрегулируете плуг так, чтобы он работал достаточно глубоко, чтобы не пропустить сильное зарастание сорняками, он так глубоко погрузится в чистую землю, что лошади не смогут его тянуть.
Лучше приспособиться к нормальному грунту и держать его в зарослях, крепко держась за рукоятки.
Регулировка шагающего плуга работает по тому же обратному принципу, что и рулевого. Чтобы плуг работал глубже, поднимите точку сцепки выше от земли. Чтобы плуг шел дальше влево, сдвиньте точку сцепки вправо, чтобы заставить его двигаться вправо, сдвиньте его дальше влево.
Деталь, которая делает возможной регулировку справа налево, отсутствовала в моем плуге, когда я его купил, и отсутствовала почти во всех плугах, которые я видел на распродажах. Это короткая, широкая скоба с несколькими отверстиями, позволяющая зафиксировать точку соединения справа или слева от центра. Подробности смотрите на фото. Если у вас нет этой скобы, сделать ее из стального лома не должно быть очень сложно, и это очень важно.
Эта скоба изначально прицеплялась к двойной стойке через другую специальную скобу с вертлюгом посередине, чтобы можно было положить плуг на бок для транспортировки в поле.
Мне никогда не удавалось получить один из них, но я считаю, что две обычные скобы для сельскохозяйственных поставок могут быть приемлемой заменой.
Даже если ваш плуг правильно отрегулирован, вы обнаружите, что он работает глубже или мельче в зависимости от типа почвы, глубины и текстуры. Многие тракторные плуги, такие как плуги с трехточечной навеской, предназначены для автоматической компенсации результирующих изменений тяги путем увеличения или уменьшения глубины резания. Вы можете сделать то же самое для своих лошадей, подняв или опустив рукоятки на своем плуге, чтобы он работал на разной глубине при изменении почвы. В противном случае, особенно на хорошей почве с прочным дерном, тяга может стать настолько сильной, что ваши лошади не смогут с ней справиться.
Сильные корни под древесными побегами или под многолетними сорняками, такими как железняк, могут внезапно загнать плуг глубже в землю. Это вызвано тем, что доля скользит вдоль корня, а не прорезает его. Некоторые тяжелые одревесневшие побеги, возможно, придется выкопать топором или мотыгой, если только ваш плуг не оборудован корнерезом в передней части отвала, но вы можете пропахать многие корневые массы, просто будучи готовым взяться за рукоятки и слегка поворачивая плуг к борозде, чтобы компенсировать его мгновенный рывок к земле.
Мне нравится пахать шагающим плугом. Это был один из самых сложных навыков, которым я когда-либо пытался овладеть, и он был болезненным и утомительным на ранних этапах обучения, но по мере того, как я развил некоторые навыки, это стало удобным упражнением, как спорт для некоторых людей. Я хорошо сплю после дня на плуге. Мое тело устало, а мой разум отдохнул. Чистая прямая борозда на кроне — это красота и повод для тихой гордости, и, оглядываясь в конце дня на поле, лежащее, как веревки, на закатном солнце, я испытываю чувство выполненного долга. Утешительно идти по борозде, слушая, как плуг шипит по земле, и наблюдая, как земля закручивается у отвала, поворачиваясь и расслабляясь в борозде за большими ногами Аманды. Если я попаду под гипноз, Аманда это почувствует и вернет меня обратно. Она обманывает. Она знает, что может выйти из борозды на землю, которая вырывает плуг из земли и скользит по борозде до тех пор, пока «Аманда! Прекрати это! Хорошая девочка.
NCDA&CS — Обзор сельского хозяйства — Доска объявлений о сельскохозяйственном оборудовании
Зерновая сеялка JD No-till , 15 футов с копирующими колесами, маркеры рядов, 42 000 долларов США; свинья кустарника Харди, 1200 долларов; Нижний плуг JD 3, 3 балла, 450 долларов США; 22-тонный дровокол, 850 долларов.
Ф.Д. Ривенбарк Уиллард 910-540-7161.
Старое сельскохозяйственное оборудование ., конный плуг и другие предметы в наличии, $5-100. Томас Котнер, Siler City 919-742-3446.
1948 Трактор Farmall M , 3500 долларов США; пресс-подборщик сена, 600 долларов; комбайн, 1250 долларов; сеялка для пшеницы, 500 долларов; Плуг Форда, 300 долларов. Джеймс Уитли, Конкорд 704-782-5762.
JD 1010 с культой ., работает хорошо, 6800 долларов; JD M с культ., работает хорошо, 4800 долларов. Дональд Кэннон, Айден 252-746-4600 или 917-3403.
NH Boomer 24 компактный трактор с погрузчиком, 100 часов, 13 800 долларов США. Томми Мерфи, Liberty 336-302-8654.
Экскаватор JD и погрузчик 1970-х годов, англ. капитальный ремонт, новый радиатор, нужны новые сиденья, FC, 4500 долларов OBO. Гленн Коли, Франклинвилль 336-685-4128 или 824-8608.
Комбайн AC 72 , GC, 2000 долларов США; Плуги MF 82, 4 нижних, 16 дюймов, 900 долларов.
Трактор JD 320 с культой ., восстановлен, 6500 долларов США; косилка Polaris Trail, 350 долларов; Тележка для гольфа Yamaha, бензин, 750 долларов. Р. Л. Адамс, Стэнли 704-263-4078.
Трактор JD MT , хорошая краска, новые передние шины и аккумулятор, задние шины 80%, работает хорошо, 2000 долларов. Майк Мигала, Резерфордтон 828-245-6270.
1996 MF 231 , дизель, PS, тент, высокая спинка прил. сиденье, хорошие шины, защищенный, отлично работает, 536 часов, 7700 долларов. Кроуфорд Коллинз, Мэйсвилл 910-743-0091.
Тракторы JD 4430 , 125 л.с., турбонаддув, кондиционер/обогрев кабины, новые передние и задние шины, передние и задние противовесы, новая краска, наклейки и внутренние комплекты кабины, $25 500/шт. Б. Линдли, Питтсборо 919-742-4009.
Двутавровое лезвие , HD, ширина 7 футов, 3 точки.
сцепка, 500 долларов; Сварочная головка Miller, генератор дуговой сварки 200 LE, 2 цикла, 36 футов, длинные линии, 1500 долларов. Джон Грегори, Данн 910-824-2784.
Разбрасыватель навоза JD , VGC, 900 долларов США; Тележка для сена JD, 20×8, обработанная древесина, тяжелые шины, 1500 долларов. Джордж Харвелл, Гибсонвилл 336-449-4164.
Kubota L2900 с погрузчиком Kubota L480, 10 500 долларов США; воздуходувка соломы, смонтированная на прицепе, 1500 долларов; 5-футовый инструмент гильдии, LNC, 600 долларов. Стив Клонц, Мурсвилл 704-506-9219.
Магнето , различные марки и типы, некоторые с шестернями, 95 долларов США за штуку. & вверх. Билл Пейн, Мэдисон 336-548-6630 с 18:00 до 20:00.
Трактор McCormick Farmall 130 , серийный номер 9680J, передние и задние противовесы, подходит для восстановления/запчастей, 825 долларов.
Р.Г. Роджерс, Лексингтон 336-249-2458.
JD 60 , PS, Roll-o-Matic, гидроусилитель трол. ж/3 пт. сцепка, хорошая жестяная коробка и бегун, 3500 долларов OBO. Рон Прессли, Шарлотта 704-545-4873.
Детеныш Farmall и культ ., 1500 долларов США; Дышло Cub & Super A, 75 долларов; полный набор культ. Farmall Cub, 450 долларов; ременный шкив Farmall Cub, 75 долларов. Дж. Юнц, Клеммонс 336-764-0748.
MF 165 , дизельный двигатель с несколькими двигателями, не работает, 3500 долларов США; М. Х. Пейсер, 2000 долларов; шины для тракторов, задние шины 18,4×46, протектор 30%, $250/шт.; 450 долларов за пару; другие пользуются. Роберт Хамблс-младший, Айден 252-746-6838.
Трактор JD 820 , 6000 долларов США; Буш-Хог, 4 фута, 1000 долларов. СМ. Бритт, Оррум 910-618-7902.
Гленко 3 балла. сцепка , 4-рядная культ., GC, 500 у.е.; Сеялка Int’l на 10 зерен, 12 новых однодисковых сошников, GC, 1000 долларов.
Уэйн Кинг, Лондейл 704-473-3299.
Гири IH , 75 долларов США; грабли для сена JD, 540 долларов; 7-футовый коробчатый отвал, 425 долларов США; 5-футовый измельчитель, 400 долларов; 2-рядная кровать, 450 долларов. Джеймс Исли, Джулиан 336-263-1958.
AC ED40 , в сборе, 1600 долларов США; Нестилизованные детали унитаза, $2000/все; B & C, $ 300 и выше; 3 балла сцепка, HD, подходит для D14, D15 и D17, 300 долларов. Тимоти Мейб, Трой 910-572-3539.
Трактор Farmall H , новая краска, работает хорошо, 2100 долларов США; Трактор Farmall M с двигателем, 3450 долларов США; Пропашной трактор JD 50, 1850 долларов. Сайрус Боуман, Colfax 336-420-0986 или 996-1783.
Case IH 3800 , диск 20 футов, хорошие ножи, зерновая сеялка GP, нулевая обработка, 10 футов, Северная Каролина, 23 500 долларов США. М.Ф. Старлинг, Отривилль 910-309-1464.
Задние тракторные шины , 18,4×30, без разрывов, с некоторым протектором, $50/шт.
; $75/оба; Рулонный пресс-подборщик NH 630, 4×4, готовый к эксплуатации, 2500 долларов. Делмар Берлесон, Лексингтон 336-746-5627.
Дисковая косилка Crone 243 , 5850 долларов США; Трактор AC B, 950 долларов. Х. Дэвис, Элон 336-260-7606.
Hoss Tools двойное колесо мотыга/сеялка со всеми пластинами, культ. оборудовать. и маркер ряда, 300 долларов. В. Т. Норман, Сэнди-Ридж 336-871-2093.
Фронтальный держатель инструмента для мотоблока Gravely с откидным верхом, вкл. культ. шипы, 45 долларов. Уильям, Шарлотта 704-616-9175.
Вилочные погрузчики Clark , 4 цил., зарег. газ, твердые шины, дополнительный восстановленный двигатель, 1500 долларов. Билл Медли, Rockwell 704-279-8212.
1982 Международный комбайн , коробка отбора мощности, инструкция по эксплуатации, сарай, 1200 долларов. Ньюэлл Джонсон, Hiddenite 704-876-1168.
1938 Трактор Farmall F12 , старая реставрация, резиновые и металлические колеса, 2500 долларов. Джон Бертон, Рейдсвилл 336-349-6910.
Дисковая косилка , 5 футов, LNC, 2500 долларов США. Ральф Харрис, Ядкинвиль 336-409-3016.
Case Int’l 1190 Косилка с серповидным стержнем, в постоянном укрытии, с дополнительным лезвием с серповидным стержнем, срез 9 футов 6 дюймов, 1950 долларов США. Ларри Стрикленд, Миддлсекс 252-235-2996.
Farmall M , новые шины, 3 pt. прицеп, гидр. лифт, GC, 4500 долларов. Мартин Торн, Уилсон 252-289-6190.
Трактор Ford 901 Workmaster , передняя часть трехколесного велосипеда, стандартная трансмиссия, 2500 долларов США; погрузчик JD 512, 2500 долларов; 4-х рядный катящийся культ., $200. Ларри Столлингс, Бельвидере, 252-297-2153.
Брюшная косилка для трактора JD 2305, 62 дюйма, VGC, 550 долларов США.
Сьюзан Смит, Питтсборо, 919-548-5418.
Штанговый опрыскиватель Johnny Shepard , 3000 долларов США. Бобби Скиннер, Кинстон, 252-525-3706.
1997 Ford NH 1720 , 28 л.с., 2WD, PS, 3 цил. дизельный, гидростатический, 2036 часов, 5000-5500 долларов. Бетти Лэнгстон, Винтервилль, 252-717-4425 или 756-7392.
Тяжелое одинарное переднее колесо для JD A-4020, 250 долларов США; 12-футовый культиватор Brillion Crowfoot с комплектом для буксировки и 4-дюймовыми осями, GC, рис. в наличии, 1500 долларов. Джимми Лэтэм, Бат 252-944-3708.
1952 JD M , заводится и работает хорошо, хорошая краска и шины, 3200 долларов. Дуайт Хикс, Гринсборо, 336-207-2523.
Кукурузный початок Ford Комбинированный сборщик/шелушитель, присоединяется к трактору, не прицепного типа, возм. возможна доставка, 1500 долларов. СМ. Хинсон, Уинстон-Салем, 336-259-4111.
1959 MF 35 , хороший листовой металл и газовый двигатель, резина LNC со всех сторон, 3300 долларов OBO. Стивен Шоффнер, Берлингтон, 336-260-2260.
Трактор Cub Lo-Boy с косилкой Woods 59 дюймов и 3 pt. прицепное устройство., поздняя модель, EC, 2850 долларов. Стив Макколи, Mebane 336-263-2823.
Загрузчик JD , GC, 600 долларов. Аарон Рамли, Берлингтон 336-263-8226.
Дизельный комбайн Gleaner F2 , 4 ряда, кукурузная приставка 38 дюймов, гибкая приставка 15 футов, жесткая приставка 15 футов, резка 100 а. с. с комбайном в прошлом году, 7 200 долл. США. Харрисон Такер, Нью-Лондон, 336-301-0805.
Распылитель тумана A-1 , 55 гал., 3 pt. сцепка, защищенная, отлично подходит для опрыскивания крупного рогатого скота, пастбищ и птичников, VGC, 1900 долларов. Марджори Тиг, Рамсер 336-318-1604.
1977 IH 1086 , погрузчик Bush Hog 3450QT, 12 500 долларов США; 1973 IH 140, 3000 долларов; диск NH 411 1988 года, 5500 долларов; грабли для сена NH 256, 2200 долларов; NH 489 haybine 1983 года, 3000 долларов.
Джо Бек, Моксвилл 336-345-8114.
Квадратный пресс-подборщик NH с метателем тюков, с укрытием, 2500 долларов. Дж. Исли, Рейдсвилл 336-349-7368.
JD X-495 , 24 л.с., дизель, ЕС, 6500 долларов США. Бобби Миллер, Уинстон-Салем, 336-362-3342.
Косилка Ambusher для мини-погрузчика, 76 дюймов, срезает небольшие деревья и кусты, дополнительный набор ножей для травы 3500 долларов США; Бульдозер JD 1985 года, 95% UC, заводится, работает, 8500 долларов. Сэм Ренси, Гринсборо 336-362-8408.
Трактор Case IH , пропашная культура 695, ось стержня, малое количество часов, 70 л.с., LNC, 18 500 долларов США. ФУНТ. Бонд, Добсон, 336-374-0103.
Hesston PT 7 haybine , металлические катки, шины повышенной проходимости, VGC, 1250 долларов. Стив Аллен, Ramseur 336-408-5450.
Рулонный пресс-подборщик Int’l 2400 , требуется ремонт, 900 долларов США; Скребковое лезвие HD, 600 долларов США. Лео Босуэлл, Берлингтон, 336-421-3627.
NH 54-A выбрасыватель/выбрасыватель тюков сена, от пресс-подборщика 273, 500 долларов США. Майкл Хикс, Гринсборо, 336-451-5397.
Пресс-подборщик сена MF 12 , нужны иглы, GC, 1000 долларов США. Джимми Мерритт, Ок-Ридж 336-451-7501.
Трактор Ford 8N с косилкой и бороной, 2750 долларов США. Билли Бриден, Хоу-Ривер, 336-578-3454.
Ковш обратной лопаты , 36 дюймов, подходит для Ford/NH, 350 долларов США; 3 балла корневые грабли, 250 долларов; 3 балла коробочное лезвие, 300 долларов. Лорен Макдауэлл, Эшборо 336-629-0682.
Распылитель Ag , 55 гал., 3 пт. сцепка с 14-футовыми стрелами и форсункой шириной 30 футов, ручная трубка, LNC, 975 долларов. Эрл Хэммок, Иден 336-635-1110.
Набор из 2 лезвий для 5-футового борова Hardee, длина 23 дюйма, ширина 3 дюйма, толщина ½ дюйма, лезвия Hardee № 10426, подходит для 5-футового борова другого бренда, 40 долларов США. Стивен Луи, Стоксдейл 336-643-7224.
Дизельный трактор Case IH 235 с 5-футовой газонокосилкой, 602 часа, недавно заменены все жидкости и фильтры, EC, 3500 долларов США. Дэвид Эзелл, Climax 336-674-9307.
1939 Farmall F-20 , восстановленный, ременный шкив, рукоятка, дышло, хорошие шины, 2500 долларов OBO. Уильям Перри, Берлингтон 336-684-1377.
Ferguson 9 хвостовик почвообрабатывающее орудие, 3 точки, двойные пружины, 300 долларов США; тандемная дисковая борона, 4 секции, 20 ножей, выход/выход, 3 точки, рис. доступно., $350. Дуэйн Киршенман, Уинстон-Салем 336-765-0968.
JD 1020 , газ, 39 л.с., новые гильзы, поршни, подшипники и клапаны, шлифовка, работающий вал отбора мощности, отличные шины, листовой металл и краска, 4700 долларов США. Крошка Симпсон, Кернерсвилл 336-830-2322.
Дело Дэвида Брауна 990 , GC, 2900 долларов США. Дэвид Андерсон, Моксвилл 336-909-2240.
Трактор Ford 3000 , газ, л.с., 8 скоростей. пер., 3500 долларов. Дэвид Шеперд, Уилксборо 336-921-3166.
Нож Woods Box , 6 футов со скарификаторами, 475 долларов США. Рэйвон Харки, Маунт-Плезант, 704-436-9924.
Пресс-подборщик Vermeer 504 , Super I, 4×5 футов, эл. галстук, всегда закрытый, VGC, 4200 долларов. Майк Кристофер, Union Grove 704-437-0905.
Tarter Terrain прочный диск/культиватор , хорош для небольших продовольственных участков, тянет за квадроциклом, диски LNC, хорошие шины, 1200 долларов. Джошуа Блейтон, Норвуд 704-467-7229.
NH H6750 9-футовая дисковая косилка, книга и стабилизирующие цепи вкл., LNC, $10 500 OBO. Роберт Фергюсон, Шарлотта 704-545-0088.
Донный плуг Int’l 2 с функцией отключения опоры, VGC, 250 долларов США. Терон Келли, Mint Hill 704-545-4923.
Сеялки JD Flex 71 , 2 ряда на JD 3 точки. панель инструментов, 24 комплекта пластин, руководство пользователя, GC, 1500 долларов. Дж. Макманус, Монро 704-608-2155.
3 балла. сцепка за 140 или Super A Int’l, 250 долларов. Гэри Белл, Солсбери, 704-633-1197.
Пресс-подборщик JD 430 , регулировка колес 4×4 и 4×5, 4500 долларов США; дисковый резак, 7 футов, немного бывший в употреблении, LNC, 4500 долларов. Пол Коубл, Солсбери, 704-633-6811.
JD 4430 , кабина, двойная, 6 962 часа, 15 000 долларов США; 24 фута гидр. культ поля складки., 5000 долларов. Рэнди Клонц, Indian Trail 704-634-5910.
NI 1-рядный кукурузоуборочный комбайн , GC, 2800 долларов США. Карл Поттер, Бурго 910-271-9910.
Комбайн AC 60 , 100 долларов США; NH 477 haybine, 500 долларов; дисковая косилка, 500 долларов; ворошилка Lely, 2000 долларов; рулонный пресс-подборщик JD 510, 100 долларов США; глубокорыхлитель Taylor-Way — 100 долларов США; сборщик кукурузы, 100 долларов. Грейди Эрнхардт, Солсбери 704-636-5706.
Скребковая борона , 9 футов, 3 точки, 175 долларов США; дисковая борона с коробчатой рамой, 7 футов, 22 диска, 300 долларов США; царапание коробки, 6 футов, 250 долларов; Разбрасыватель удобрений/семян Agrex 300, 3 pt., 250 долларов США. Дуг Кейбл, Солсбери 704-636-8672.
Двухколесный трактор Gravely с навесным оборудованием, восстановленный, 1200 долларов США; Садовый трактор Wheel Horse C145, 400 долларов. Кеннет Мердок, Траутман 704-682-8331.
Дышло и поворотное дышло для Farmall A, 100, 130 и 140, 100 долл. США/шт. Роджер Драм, Стейтсвилль 704-880-7006.
1-рядная сеялка , аналогична Коулу, 3 точки. подключение, хранится внутри, 650 долларов. Кит Блэк, Мидленд 704-888-2983.
AC Simplicity 9518 & 5-футовая газонокосилка, 3-цил. дизель, работает отлично, 2900 долларов. Бен Уортингтон, Айден 252-320-3983.
1952 г. Трактор Ford 8N , переделанный на 12 В с электродвигателем. зажигание, в т.ч. восстановленная 5-футовая косилка Caroni Estate, GC, 2500 долларов. Майк Бриндл, Spring Hope 919-426-7543.
Газовый ящик Строительный трактор King с заводским погрузчиком, вал отбора мощности, 3 точки. сцепка, 2700 часов, хорошие шины, защитный кожух с навесом 4000 долларов. Митчел Оверкэш, Каннаполис, 704-932-1383 или 785-4187.
Truax Flexii для нулевой обработки почвы , сеялка для травы/зерна/мелких посевных материалов, 3 балла, 10 000 долларов США; JD 6600 объединяет передние и задние шины / колеса, 1000 долларов США; измельчитель соломы, 800 долларов; Диск/культипак Terrain Tough для квадроцикла, 1000 долларов. Гэри Хансакер, Albemarle 704-985-1965.
Международный пресс-подборщик площадью 420 кв. м , требуется приводной кабель, 700 долларов США. Джош Дэвис, Тейлорсвилл 828-217-5145.
Трактор JD 2030 , дизель, 68 л.с., л.с., гидр. пульты, 3 шт. фаркоп, 4 новые шины, краска, наклейки, аккумулятор, стартер, ремни, шланги, водяной насос, термостат, восстановлен, 7500 долларов. Уэйн Хедрик, Ньютон 828-244-1712.
Зонт-трактор , красная ткань, складки, хранится в подвале, GC, $50. Джин Грин, Гранит Фоллс 828-396-5236.
NH 648 специальный силос , обертка/шпагат, новые ремни и подшипники, GC, 11 000 долларов. Джерри Нелон, Резерфордтон 828-429-7653.
2006 Kubota B2630 с 500 часами, 60-дюймовая косилка на тракторе, система сбора с приводом от ВОМ Trac Vac 2014 года, работает хорошо, 13 000 долларов США. Джош Риз, Тейлорсвилл 828-446-3571.
Дисковая борона , 3-точечная. сцепка, 6 футов, 20 дисковых ножей, GC, 200 долларов. Чарли Уильямс, Флетчер 828-651-9417.
Сортировочная машина для картофеля/лука , электр. мотор, 125 долларов; старый болт для муки с ручной рукояткой, нужна ткань, 75 долларов; 3 балла стрела сцепки, 90 долларов. Эдвард Калхун, Ньюленд 828-733-5152.
Woods 72 дюйма. Brush Hog Extreme , 1825 долларов США; Yale 2-тонный мостовой кран с тележкой, тележка подходит для балки 8-9 дюймов, 525 долларов США; Экскаватор на 2 человека, шнек 7½-8 дюймов, скважина, 160 долларов. Майкл Сутс, Ленуар 828-754-9055.
1990 6,2 л дизель GM , хороший блок двигателя, кривошип, поршни, клапанные крышки и т. д., недостающие головки, 200 долларов. Джастин Оксфорд, Гранит Фоллс 828-855-8716.
Сборщик кукурузы NI , 900 долларов США; пресс-подборщик Ford 532 кв. м, 800 долларов; самодельный разбрасыватель жидкого навоза, 1200 галлонов, 500 долларов; Рулонный пресс-подборщик NH 846, 1500 долларов. Рейган Хадсон, Хикори 828-874-3389.
Международные грабли для сена , 300 долларов США. Грейди Эрнхардт, Солсбери 704-636-5706.
9Трактор 0085 JD 2440 , восстановленный двигатель, отлично работает, дизель 70 л.с., 9500 долларов. Лео Нейлор, Отривилл 910-309-6852.
Диск NH H7220 2014 года , немного б/у, 21 000 долларов США. Брэд Брэди, Беннетт, 910-464-5508.
1909 Двигатель Cushman 3 л.с. , установленный на небольшом прицепе, бак для воды и эл. начало, много новинок, история до 1926 года, 1500 долларов. Ник Лин, Фейетвилл 910-624-1188.
Kubota RC72-29A Косилка боковая, 6 футов, подходит для серии 30 л.с. и выше, дополнительные детали, кронштейны для погрузчика/непогрузчика, рис. доступно., GC, 1100 долларов США. Джим Мюррей, Лейквью 910-638-5774.
2011 JD 3720 компактный трактор, 870 часов, 44 л.с., гидростатический привод, погрузчик, сиденье с пневмоприводом, EC, 22 500 долларов США. Деннис Бейзмор, Лиллингтон 910-890-2940.
IH 8-лопастной болотный диск , GC, 150 долларов США; Нижний плуг Farmall Super A 2, GC, 125 долларов. Дэвид Уитфилд, Маунт Олив 919-223-2267.
Трактор JD 320 с насадкой для посева/пропашной обработки, VGC, 5000 долларов. Робби Харрис, Мебан 919-428-7979.
1997 NH TR86 комбайн с гибкой жаткой 20 футов, кабиной, H&A, радио, двигателем Ford, боковым наклоном и авто. контроллер высоты, готовый к эксплуатации, 19 000 долларов США. Дэнни Седберри, гора Галаад, 919-572-8566.
Трактор Farmall ., скребковый нож с 1 точкой. сцепка, 125 долларов; 2-лопастной нижний плуг с 1 звеном. сцепка, 150 долларов; 2 пары катящихся шипов культ., $50/шт. Рик Уайт, Уэйк Форест 919-604-5321.
Комбайн JD 4400 с зерновой насадкой 13 футов, отлично работает и работает, дизель, много новых и восстановленных деталей, 6 200 долл. США OBO. Гастон Пирс, Чапел-Хилл 919-619-1758.
Трактор Int’l 1586 , 180 л.с., 22-футовая дисковая борона, защищенная и обслуживаемая, отлично работает, 20 000 долл. США OBO. Блейк Томпсон, Smithfield 919-630-4550.
1991 MF 375 2wd трактор с боровом и коробчатым отвалом, GC, 14 000 долларов США. Джерри Норрис III, Роли 919-630-4794.
Дизельный трактор Kubota L4240 , кабина с подогревом/кондиционером, hst, фронтальный погрузчик LA854, ковш 4-в-1 с зубьями, 4wd, шины r4, прибл. 203 часа, без задних пультов, недавно обслужен, VGC, 36 500 долларов. Эрик Олдхэм, Чапел-Хилл 919-636-2254.
Сеялка Ford 309 с удобрением. бункер, 9 комплектов пластин, GC, 700 долларов США; 1-рядный плуг для картофеля, 100 долларов; старый водяной плуг, 50 долларов. Бобби Алфорд, Венделл 919-649-7927.
Rinieri EP 15/125 гидр. офсетный культ. с вертикальными осями, аварийное управление с гидр. рычаг для культивирования сада и виноградника, EC, 6500 долларов. Боб Ли, Хиллсборо 919-732-2790.
8-футовая прополочная машина Lely , использовалась 1 сезон, 2500 долл. США OBO. Мюррей Коэн, Питтсборо 919-742-4433.
NI 1-2-рядные кукурузоуборочные комбайны , $4000 и выше; кукурузные элеваторы, 750 долларов и выше; гравитационные ящики для кукурузы, 1500 долларов и выше; 2-3-4-рядные самоходные кукурузоуборочные комбайны uni, 8500 долларов и выше. Бобби Брэннан, Сэнфорд 919-770-1353.
Отвал с тремя плугами , 3 pt. сцепка, подержанная с дизельным трактором Ford 3000 и подобным, 495 долларов; дисковая борона с 8 дисковыми ножами, 3 шт. прицел, 200 долларов. Дж. Л. Боуден, Уиллоу Спринг 919-819-5937.
Трактор 1975 года выпуска , хорошо работает, тугое рулевое управление, 4000 долларов. Стивен Холмс, Бенсон 919-820-7113.
