Сколько лошадиных сил в мерседесе: Технические характеристики Mercedes-Benz S / Мерседес-Бенц С, справочник по Mercedes-Benz S / Мерседес-Бенц С, автокаталог, каталог авто.

Содержание

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA | Официальный дилер МБ-Измайлово

GLA	Тип двигателя	Мощность л.с.	Рабочий объем, см3	Разгон до 100 км/ч	Расход топлива	Тип топлива	Привод
GLA 200 d	R4	100.00 / 136.00	2143	9.10 сек.	4.55 л	Дизель	ПЕРЕДНИЙ
GLA 200	R4	110. 00 / 150.00	1595	8.10 сек.	6.15 л	Бензин	ПЕРЕДНИЙ
GLA 200 Urban Night Edition	R4	110.00 / 150.00	1595	8.10 сек.	6.15 л	Бензин	ПЕРЕДНИЙ
GLA 250 4MATIC	R4	155.00 / 211.00	1991	6. 60 сек.	7.1 л	Бензин	ПОЛНЫЙ
GLA 250 4M Urban Night Edition	R4	155.00 / 211.00	1991	6.60 сек.	7.1 л	Бензин	ПОЛНЫЙ
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC	R4	280.00 / 381.00	1991	4.40 сек.	7.85 л	Бензин	ПОЛНЫЙ
GLA 250 4MATIC Progressive	R4	165. 00 / 224.00	1991	6.70 сек.	7.6 л	Бензин	ПЕРЕДНИЙ
GLA 250 4MATIC Sport	R4	165.00 / 224.00	1991	6.70 сек.	7.6 л	Бензин	ПЕРЕДНИЙ
GLA 200 Progressive	R4	110.00 / 150.00	1332	8. 70 сек.	6.3 л	Бензин	ПЕРЕДНИЙ

Специально для вас мы готовы улучшить любое предложение! Вы можете связаться с нами по телефону +7 (495) 660-00-00 или оставить заявку, заполнив форму. Наш менеджер свяжется с вами.

Я согласен на обработку персональных данных. С Политикой защиты данных
«МБ-Измайлово» ознакомлен.*

1063 л.с. и сразу 5 двигателей :: Autonews

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

Фото: Mercedes-Benz

adv.rbc.ru

Читайте также

Mercedes-Benz представил, возможно, самый крутой в своей истории автомобиль, который предназначен для дорог общего пользования — он получил имя Mercedes-AMG ONE.

«С Mercedes-AMG ONE мы вышли за рамки возможного. Огромные технические проблемы, связанные с созданием современного силового агрегата Формулы-1, подходящего для повседневного использования на дорогах, несомненно, довели нас до предела. За время разработки я думал, что проект будет невозможно реализовать», — заявил председатель правления Mercedes-AMG GmbH Филипп Шимер.

adv.rbc.ru

Впервые о Mercedes-AMG ONE заговорили еще 5,5 лет назад, когда немцы заявили о своем желании построить суперкар с технологиями от «Формулы-1». И 1 июня 2022 года эта модель была официально представлена. И она действительно имеет формульный двигатель. Точнее формульную силовую установку.

Ее мощность — безумные 1063 л. с. (или 782 кВт). Такой табун выдает один двигатель внутреннего сгорания объемом всего 1,6 л и сразу четыре электрических мотора. Два из них работают спереди с каждым из колес, один трудится вместе с бензиновым агрегатом, а четвертый связан с турбокомпрессором.

Разумеется, тут не простой бензиновый двигатель. Это V6 объемом 1,6 л, который имеет не механические пружины клапанов, а пневматические. Он способен раскручиваться до 11 тыс. оборотов. Мог бы и больше, но для сохранения ресурса обороты были ограничены. Мощность мотора — 574 л.с., но больше впечатляет его удельная мощность — 359 л.с. на литр объема! Кстати, расположен этот мотор посередине перед задней осью. По словам инженеров, этот двигатель, который работает вместе с уникальной системой турбонаддува (компрессора способен раскручиваться до 100 000 об/мин), мгновенно реагирует на нажатие педали газа. Якобы даже лучше, чем это делает могучий бензиновый V8.

О максимальной скорости — она ограничена. Но не на привычном для немецких автомобилей уровне в 250 км/ч, а на отметке 352 км/ч. А время разгона 0-100 км/ч — 2,9 секунды. А до 200 км/ч машина разгоняется за 7 секунд!

Интересно, что во время запуска машины первое время будут работать только передние электрические двигатели, одновременно с этим начнется прогрев каталитического нейтрализатора. И двигатель внутреннего сгорания не запустится, пока не будет достигнута необходимая температура каталитического нейтрализатора!

Машина будет иметь шесть режимов работы.

Race Safe: стандартная программа с гибридным режимом и полностью электрическим запуском. Только когда требуется более высокая мощность, включается двигатель внутреннего сгорания.
Race: гибридный режим вождения со специальной стратегией зарядки. Двигатель внутреннего сгорания работает непрерывно и может больше заряжать высоковольтную батарею, чтобы всегда была доступна полная мощность.
EV: полностью электрический режим.
Race Plus (только для гонок): активная аэродинамика, занижение подвеска на 37 мм спереди и 30 мм сзади, более жесткая настройка шасси.
Strat 2 (только для гонок): активная аэродинамика, еще более жесткая настройка подвески и занижение кузова на 37 мм спереди и 30 мм сзади. Полная мощность всех двигателей, как в квалификации Формулы-1.

Индивидуальные: настройки в соответствии с личными предпочтениями.

Стоит отметить, что в этой машине использованы аккумуляторы емкостью всего 8,4 кВтч, однако она имеет очень сложную систему охлаждения (ее тоже взяли из мира «Формулы-1»), которая поддерживает температуру батарей на уровне 45 градусов по Цельсию. 8,4 кВтч — не самый большой показатель для современного мира, однако порядка 18 км суперкар сможет проезжать исключительно на электричестве.

Интересно, что специально для Mercedes-AMG ONE были разработаны даже диски и шины! Модель оснащается 10-спицевыми коваными алюминиевыми дисками с центральной гайкой. Диски имеют специальную аэродинамическую форму. А по желанию можно будет заказать 9-спицевые магниевые колеса. Спереди Mercedes-AMG ONE оснащен шинами 285/35 ZR 19 Michelin Pilot Sport Cup 2R M01, которые были разработаны специально для гиперкара, а сзади — 335/30 ZR 20. Эксклюзивность шин отражена в дизайне их боковины, которая включает в себя силуэт автомобиля и цифру 1.

Отметим и еще одну интересную особенность: привычного зеркала заднего вида в салоне нет. Через него все-равно было бы ничего не видно из-за аэродинамических элементов. Поэтому вместо зеркала в Mercedes-AMG ONE установлен экран, который показывает данные с камеры заднего вида.

Предполагается, что всего будет сделано 275 таких машин. Ориентировочная цена каждого — $2 млн.

adv.rbc.ru

Какие модели Mercedes-Benz имели наибольшую мощность?

Сравнение, Избранное

Джанкарло Перлас16 мая 2022 г.

Если говорить о быстрых автомобилях, горящих шинах и сотнях лошадиных сил в автомобиле, автомобили Mercedes-AMG подходят под идеальное описание. Вдобавок ко всему, двигатели AMG производят самый брутальный и красивый звук, который звучит симфонией в голове каждого автолюбителя.

Рождение двигателей AMG восходит к 1967 году, когда два инженера Mercedes, Ганс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер, объединились, чтобы разработать автомобильный двигатель мощностью в сотни лошадиных сил.

С тех пор автомобили AMG стали культовыми, когда дело доходит до выбора скоростного автомобиля Mercedes-Benz. К 1999 году Mercedes владел 50% акций AMG и переименовал компанию в «Мерседес-AMG».

Культовый двигатель AMG, устанавливаемый на автомобили Mercedes-Benz, стал культовым благодаря своей необузданной мощности, крутящему моменту и захватывающему дух звуку. Каждый двигатель AMG — настоящий шедевр, и кажется, что все лучшие чистокровные лошади заперты под его капотом.

Вдохновленные этим невероятным путешествием, которое привело к рождению спортивных автомобилей Mercedes-Benz, мы решили выделить некоторые из серийных автомобилей, мощность которых превышала 10 лучших скаковых лошадей всех времен по версии TwinSpires.

Mercedes-AMG GT 63 E Performance (843 л. с.)

Первый в нашем списке на самом деле серийный автомобиль, который на первый взгляд выглядит вполне обычным. Этот шедевр автомобиля даже не попадает в категорию суперкаров, и все же он выдает 843 лошадиные силы от 4,0-литрового твин-турбо V8 и электродвигателя.

Причина, по которой этот автомобиль такой мощный, заключается в умном использовании электродвигателя, который сам по себе производит 204 лошадиных силы. Это действительно быстрый автомобиль и один из самых мощных серийных автомобилей с точки зрения мощности.

Mercedes SLS AMG Electric Drive (751 л.с.)

В настоящее время довольно часто можно увидеть электромобили, которые вырабатывают исключительную мощность за счет электричества. Одним из таких является культовый электромобиль SLS AMG, представленный в 2012 году.

Это был новаторский автомобиль того времени, особенно для индустрии электромобилей, и один из редких автомобилей, которому удалось выжать из электродвигателя 751 лошадиную силу.

Mercedes SL 65 AMG Black Series (670 л.с.)

Здесь у нас есть автомобиль, который в настоящее время считается вымершим в отрасли. Несмотря на то, что этому автомобилю более десяти лет, он по-прежнему является одним из самых мощных автомобилей, выпущенных на заводе Mercedes-Benz.

Его агрессивный внешний вид должен предупредить вас о монстре, который живет под капотом. Mercedes SL 65 AMG не оснащен каким-либо причудливым электродвигателем. Его 670 лошадиных сил вырабатываются 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, специально разработанным для этого автомобиля.

Black Series может разогнаться до 60 миль в час за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет почти 320 миль в час.

Mercedes AMG EQS 53 4Matic+ (658 л.с.)

Самый футуристический автомобиль Mercedes-Benz — новый EQS, который должен революционизировать весь ассортимент быстрых автомобилей. Это быстрый полностью электрический седан, оснащенный батареей мощностью 107,8 кВт, способной проехать 350 миль.

Поскольку электромобили обладают невероятным крутящим моментом, EQS может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,8 секунды. Поскольку автомобили с бензиновым двигателем, скорее всего, станут вымирающим видом, EQS призван доказать, что даже обычные электромобили с седанами могут иметь невероятные характеристики.

Mercedes-Benz AMG GT R (577 л.с.)

Продолжаем знакомиться с этим культовым автомобилем Mercedes-Benz AMG из категории суперкаров. Это настоящий монстр AMG с 577 лошадиными силами под капотом. С гигантским выхлопом, чрезвычайно длинным капотом и гигантскими крыльями он имеет действительно агрессивный вид, который сильно отличается от большинства автомобилей в портфолио Mercedes-Benz.

Коробка передач с двойным сцеплением также очень впечатляет, благодаря чему крутящий момент достигается за долю секунды. Со всей этой мощью вы можете начать сомневаться в его способности справляться с поворотами, но управляемость AMG GT R просто феноменальна. Он обязательно вызовет улыбку на лице каждого водителя в тот момент, когда вы высвободите его ярость.

Твитнуть

Об авторе

Джанкарло Перлас

Папа, ботаник, любит машины, видеоигры, ММА и свою единственную дочь. Следите за его страницей в Facebook https://www.facebook.com/benzinsider и Twitter @giancarloperlas. Просмотреть все сообщения Джанкарло Перласа →

Mercedes

представляет электрический седан мощностью 677 лошадиных сил

Смотрите новый электрический седан Mercedes-Benz AMG EQE мощностью 677 лошадиных сил — Источник: CNN

Драйв 16 видео

Посмотреть новый 677-сильный электромобиль Mercedes-Benz AMG EQE