Снегоход своими руками видео схема изготовления: пошаговое описание как построить транспорт своими руками

Мотосани для зимней рыбалки своими руками чертежи

Многих людей, проживающих в городах и селах, где снега бывает больше, чем асфальта, волнует вопрос, на чем передвигаться. Идеальным вариантом является снегоход. Но не всем по карману такая покупка. В такой момент стоит вспомнить, что делали наши отцы в такой ситуации. А делали они мотосани. Да, можно купить их в готовом варианте. Но проблема заключается в том, что не во всех городах они есть в продаже, так как на рынке это новый товар, к тому же, самодельные всегда лучше. Поэтому, если у вас имеются определенные навыки и опыт, стоит решиться: ?Делаем сами мотосани?.

Мини-снегоход своими руками

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно собрать снегоход с двигателем от мотоблока. Предоставлены пошаговые фото сборки и видео с обкатки мини-снегохода. Каждый заядлый рыбак и охотник прекрасно знает, что зимой по рыхлому снегу передвигаться на лыжах не очень то удобно, а когда необходимо преодолеть расстояние в несколько десятков километров до заимки, зимовья, охотничей избушки, или до водоёма, то здесь вообще «труба)) Для преодоления больших расстояний необходим снегоход, но цены на заводские машины не по карману простому человеку, опять же ремонт и запчасти обойдутся в копеечку. Так что делаем сами, своими руками))
Для постройки снегохода автор использовал двигатель от мотоблока «Lifan» мощностью 9 л/с, данный вид двигателя сегодня очень популярен среди самодельщиков, куда только их не ставят) трактора, вездеходы, лодки итд. ДВС расположен в задней части машины прямо над гусеницей, кстати она сделана из половины БУРАНовской гусеницы разрезанной пополам.

Снегоход шустро бегает по рыхлому снегу везя двух человек и полозья с поклажей, что в очередной раз доказывает что дело Кулибина живет и развивается)

Материалы

1. ДВС «Lifan» 9 л/с
2. проф-труба «квадрат»
3. гусеница «Буран»
4. цепь
5. звезда
6. болты, гайки и тд

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ
3. дрель
4. набор гаечных ключей

Сборка снегохода своими руками.

Данный снегоход очень компактный и при этом быстро собирается и разбирается, буквально за 5 минут. Так же легко помещается в разобранном виде в багажное отделение легкового автомобиля.

Гусеница сделана из БУРАНовской гусеницы разрезанной пополам, дополнительно установлены алюминиевые траки сделанные из профиля.

Вот такой снегоход)

На гусеничном ходу

Гусеничные опоры применяются чаще других, одновременно выполняя функцию движителей. Причина в высоком КПД и надежности. Такая конструкция позволяет развивать высокие скорости, сохраняя устойчивость и маневренность. Существует несколько вариантов того, как своими руками сделать гусеницы для снегохода:

• из транспортерной ленты,
• из покрышек грузовика,
• из приводных клиновидных ремней.

Поперек транспортерной ленты надо прикрутить болтами распиленные вдоль оси пластиковые или ПВХ трубки не больше дюйма в диаметре.

С таким легким аппаратом может справиться даже ребенок.

Старые покрышки колес грузовика с зимним протектором тоже можно использовать в качестве гусениц, если отрезать от них боковины. Поперечины им не нужны, а вот обметать края леской с шагом в сантиметр придется, иначе покрышка быстро разлохматится.

Приводные ремни, так же, как транспортерную ленту, нужно оборудовать грунтозацепами. Несколько параллельных ремней, от 2 и больше, соединяют между собой поперечными прочными грунтозацепами, прикрепляя их к ремням заклепками или с помощью винтов. Расстояние между соседними зацепами должно равняться шагу ведущей звездочки.

Гусеницы из транспортерной ленты или ремней часто усиливают цепью, что увеличивает надежность и долговечность движителя.

В таких снегоходах легкость сочетается с надежным приводом.

Одна из разновидностей гусеничных снегоходов это мотособака, которая получила название по сходству с упряжной собакой для нарт. В ущерб маневренности была облегчена конструкция, тяговое усилие также увеличилось. Зато это самый эффективный механизм буксировки по снегу.

Для смены направления нужно прикладывать значительные усилия со смещением центра тяжести мотособаки.

Основные размеры для сборки двухместного снегохода, указанные на чертеже, помогут сделать езду комфортной. Остальные размеры будут зависеть от наличия запасных частей, схемы сборки.

При движении дискомфорт от встречного ветра ослабляют, установив мотоциклетное стекло и брызговики для ног. Но полностью закрыться на таком транспорте от холодного ветра невозможно. Для комфорта нужна полностью закрытая кабина, а значит вырастет вес и потребуется более мощный двигатель.

Снегоход с автомобильным двигателем предназначен для длительных поездок на большие расстояния. При теплоизолирующем материале кузова поездка сравнима с комфортом легкового автомобиля.

А самый простой способ достижения комфорта это просто поставить заднеприводный автомобиль на широкие опоры вроде лыж, гусениц или пневматических колесных камер, а также пустить привод штатных колес к снегоходным движителям и прикрепить переднюю лыжу к рулевой сошке.

Нелишним будет при изготовлении предусмотреть сменную схему замены колес на лыжи и обратно, если использовать для переделки запасные детали.

Мотосани для зимней рыбалки своими руками

Как только приходит зима со снегопадами, сразу затрудняется передвижение по дорогам. Чтобы можно было свободно двигаться по заснеженным местам, абсолютно реально собрать из подручных средств полноценный снегоход.

При этом на новое средство передвижения не нужно серьезно тратиться. Польза от этого особенно видна, когда автомобиль не позволяет передвигаться в условиях снежной зимы, да еще когда дороги не расчищают. В этом случае выгоды снегохода в условиях снежной зимы – как говорят, на лицо.

Любую конструкцию следует начинать собирать, предварительно разработав чертежи. На них указываются все нужные детали и узлы, после чего настает этап практического воплощения идеи в жизнь. В нашем случае в первую очередь нужно определить марку бензопилы, которая будет использована в конструировании снегохода.

Устройство нашего самодельного средства передвижения просто и практично. На небольших санках, сделанных из труб и уголка, устанавливается двигатель и редуктор бензопилы “Дружба”. Чтобы мотор работал стабильно, был поставлен карбюратор, взятый с китайского мопеда.

Цепная передача проходит по направлению “ведущая звезда” – “ведомая звезда (с мотоцикла)” колеса. Колесо перед этим стояло на скутере, в нем покрышка покрыта шипами зацепами, для уверенной езды по ледяной поверхности. Колесо устанавливается на рычаги – когда водитель садится на снегоход, колесо прижимается ко льду рычагами. В итоге колесо плотно прижимается к поверхности льда.

Руль был установлен самый обычный, как на велосипеде. Только здесь установлено не колесо, а направляющая (коньки имеют подобную конструкцию).

Снегоход сконструирован с защитным кожухом над колесом, и с рычажным тормозом, изготовленным автором самоделки.

В результате получился очень удобный транспорт, который быстро двигается по льду – с ним вы быстро отыщете место для рыбалки с хорошим клевом.

Преимущества и недостатки «мотособак»

Опытные рыболовы, которые часто выбираются на рыбалку в зимнее время, уже давно определились с подходящим транспортом для своих поездок. А начинающие рыбаки только присматриваются, какое транспортное средство выбрать.

Для передвижения можно выбрать практически любую технику – начиная со снегохода и заканчивая, собственно собранным в гараже каркатом. Но хотим посоветовать более легкий, дешевый и компактный мотобуксировщик, который прозвали «мотособака».

Заработать на «мотособаку» можно даже имея заработок в интернете. В этом поможет профессиональный ресурс www.t2money.ru. Энциклопедия домашнего интернет-бизнеса поможет раскрутить сайт, бизнес на партнерках и научит зарабатывать в интернете. «Мотособака» идеальное средство для передвижения на небольшие дистанции, т.к. скорость у нее меньше, чем у снегохода. А вот ехать придется с небольшим дискомфортом – часто стоя или восседая на вещах.

Однако и у мотобуксировщика имеются и свои достоинства.

Первое, это – их стоимость. «Мотособака» в разы дешевле снегохода и очень экономична. Отдельные модели мотобуксировщиков, передвигаясь по пересеченной местности, расходует за час примерно 2,5 л горючего. Также запчасти и расходники для мотобуксировщиков очень недорогие.

Второе, отличная проходимость. Мотособака без проблем довезет до наиболее труднодоступных мест, не уступив ни снегоходу, ни каракату, а порой и превосходя их. Хотя нужно учитывать, что различные типы подвески мотобуксировщиков лучше работают при определенных условиях.

К примеру, склизовая конструкция – это идеальный вариант для езды по густым и рыхлым сугробам. Снег не будет попадать внутрь гусеницы, поэтому улучшается проходимость, и полезная мощность «мотособаки». Но, передвижение по чистому льду или плотно укатанной трассе чревато появлением вибраций и перегреву скользящих направляющих, которым требуется снег для охлаждения. Этих минусов нет у мотобуксировщиков с катковой подвеской. Она имеет мягкий ход и отлично подходит для езды по гололеду. Но во время передвижения по сугробам внутрь гусениц попадает много снега. В итоге – нагрузка на двигатель увеличивается, а проходимость оставляет желать лучшего.

comments powered by HyperComments

Мотосани своими руками

Многих людей, проживающих в городах и селах, где снега бывает больше, чем асфальта, волнует вопрос, на чем передвигаться. Идеальным вариантом является снегоход. Но не всем по карману такая покупка. В такой момент стоит вспомнить, что делали наши отцы в такой ситуации. А делали они мотосани. Да, можно купить их в готовом варианте. Но проблема заключается в том, что не во всех городах они есть в продаже, так как на рынке это новый товар, к тому же, самодельные всегда лучше. Поэтому, если у вас имеются определенные навыки и опыт, стоит решиться: «Делаем сами мотосани».

Что лучше самодельные или покупные сани

Для того чтобы сделать финские сани своими руками, необходимо наличие нужных навыков, материалов и инструментов. Из положительных сторон самостоятельной работы можно отметить не только сэкономленные деньги, но и дизайн, ограниченный лишь фантазией домашнего мастера.

Купленные сани будут прочнее и долговечнее: для обработки металла и древесины используются заводские технологические процессы. Широкий ассортимент позволит выбрать модель с нужными функциями и сопутствующие аксессуары. Каким бы ни был выбор, финские санки будут и веселым зимним развлечением для детей и взрослых, и верным помощником на зимней рыбалке.

Источник

Мотосани – что и с чем

Но для начала стоит разобраться, что такое мотосани и для чего они нужны. Мотосани – средство передвижения и транспортировки груза в заснеженных условиях. В основном они представляют собой очень маленький снегоход с колесом. Мотор используют либо от скутера, либо от снегохода.

Для управления имеется рукоять, на которой установлена тормозная система и рычаг подачи топлива. Сиденье небольшое, рассчитанное на одного человека. В движение приводится небольшим колесом с очень шипастой резиной или маленькой гусеницей. Для комфортного передвижения по снегу устанавливаются лыжи.

Вообще, изготовление мотосаней самим – не такой сложный процесс, как может показаться вначале. Самоделки только поначалу кажутся сложными. Достаточно иметь начальные знания о том, как устроены моторы и научиться (или попросить кого-нибудь) сварке.

Технические характеристики и особенности конструкции

Выделяют две разновидности саней: для прогулок и для рыбалки.

Прогулочный вариант для взрослых весит до 10 кг, длина полозьев доходит до 2 м. Конструкция выдерживает вес до 180 кг. Сани, предназначенные для развлечения детей, меньшего размера. Они рассчитаны на перевозку веса до 110 кг, соответственно, полозья короче (до 1,55 м), вес тоже уменьшен.

Финские санки для рыбалки легче прогулочных (до 8,5 кг), длина полозьев не доходит до 1,4 м. Такой вариант выдержит 150−180 кг. Любители зимней подводной ловли часто оснащают конструкцию дополнительными креплениями для груза, используют пластиковые накладки на полозья. Финские сани для рыбалки также комплектуют мотором и специальным колесом, что увеличивает вес до 16 кг и повышает скорость передвижения до 40 км/ч.

Обе вариации отличаются прочностью: стойки и полозья делают из металла, сиденье и спинку — из просушенной древесины, покрытой лаком или краской. Для удобной транспортировки делают складные модели, которые в разобранном виде занимают минимум места.

Что нужно знать о конструкции

• Мотосани состоят из ходовой части – мотора, бензобака, колеса, лыж, системы подачи топлива и зажигания. Управление – руль, примерно как на велосипеде. Еще есть рама и сиденье. Рассмотрим поподробнее каждый элемент ходовой части.
• Двигатель – для изготовления мотосаней своими руками идеально подойдет небольшой двигатель от скутера или мопеда. Важно, чтобы он хорошо переносил холодную погоду и имел возможность завода с рычага или троса. А также была возможность использования масляно-топливной смеси как горючего.
• Бензобак – подойдет любая емкость, которая выдерживает нахождение внутри топлива. Поэтому пластиковые бутылки отменяются – их может проплавить. Отличным вариантом будет использование готового бензобака. Но если у вас чешутся руки сделать сани своими руками от и до, то можно сделать бак самому. Об этом будет рассказано позднее.
• Колесо подойдет практически любое, но лучше всего использовать автомобильное, так как на него легче найти шипованную резину. Отличным вариантом будет колесо от мотоцикла эндуро, его иголкам даже дикобраз может позавидовать.
• Лыжи – тут лучше не скупиться и использовать горные лыжи. Они прочнее и гибче, так что им будет легче выдерживать вес. Если они не подходят по длине, делаем их короче.
• Подача топлива и зажигания – все будет вместе с мотором в сборе, так что тут придумывать не требуется ничего.

Ну а про остальные элементы и так понятно, все сами придумываем и делаем под себя.

Также стоит обратить внимание на мотосани с гусеницей. Да, такой вид сложнее сделать своими руками. Но в то же время мотосани будут гораздо лучше чувствовать себя на льду и насте.

Как правильно ловить на резинку

Скажу прямо, что даже упоминание такой снасти, как резинка, как донка с резиновым амортизатором, вызывает у меня нервную ухмылку и некоторое подобие микро-мандража. Опытный психолог, умеющий читать жесты, явно сказал бы, что я не очень люблю эту снасть. И это чистая правда.

Снегоход из бензопилы своими руками

Главная » Бензопилы

Когда приходит зимний сезон, поклонники активного отдыха отказываются от привычных способов передвижения, начиная искать что-то более практичное. И некоторые опытные умельцы создают функциональный снегоход из бензопилы своими руками.

ОГЛАВЛЕНИЕ:

• 1 Самодельный снегоход из бензопилы
• 2 Выбор бензопилы
• 3 Схема изготовления снегоход из бензопилы «Урал» своими руками
  • 3.1 Стойки
  • 3.2 Гусеница
  • 3.3 Приводной вал
• 4 Двигатель
  • 4.1 Звездочки
  • 4.2 Рулевое управление
• 5 Тормозная система
• 6 Советы по пользованию
• 7 Отзывы

Самодельный снегоход из бензопилы

Использовать автомобиль для езды по заснеженному бездорожью или пересеченной местности не совсем практично. А порой такая возможность полностью отсутствует, поэтому любители порыбачить или поохотиться в снежный день начинают собирать снегоход своими руками.

В суровых условиях подобное транспортное средство просто незаменимо. Но приобрести его проблематично, что объясняется высокой стоимостью магазинных моделей. С целью экономии денег умелые мастера пытаются изобрести самодельный аналог из подручных средств. И наиболее часто они изготовляют снегоход из бензопилы.

Для предстоящей сборки разрешается использование любых доступных запчастей. Еще важно учесть следующие нюансы:

1. В первую очередь нужно подготовить и изучить чертежи изготавливаемой самоделки, правильно распределив рабочие узлы и нужные детали.
2. Дальше понадобится выбрать подходящую модель бензопилы. Рассматриваются агрегаты от разных фирм отечественного и зарубежного производства. Важно, чтобы они обладали нужной мощностью и подходили для будущего аппарат.
3. Для создания каркаса будущего снегоката следует применить стальные уголки и подогнутые листы стали. На их основе изготовляется рама под стойки и к лонжерону.
4. Следующий этап подразумевает проделывание технологических отверстий, которые понадобятся для вала и зубчатой передачи гусениц.
5. После этого следует обустроить топливный бак и двигатель.
6. Дальше устанавливается руль и трансмиссия.
7. Еще при самостоятельном изготовлении снегохода нужно позаботиться о тормозной системе. Она играет важную роль для безопасности водителя.
8. Дальше обустраивается система гусениц. При этом необходимости в обязательной сборке механизма нет, т.к. разрешается использование гусениц со старого трактора. А небольшой снегоход можно оборудовать любыми лыжами.

Выбор бензопилы

При желании изготовить самодельный снегоход нужно заняться поиском надежной и удобной бензопилы, которая послужит в качестве основы для будущего средства передвижения. На этапе выбора важно убедиться, что параметры агрегата соответствуют требуемым. В первую очередь учитывается мощность и экономичность. Еще бензопила не должна иметь большой вес.

Для реализации задумки по производству самодельного снегохода часто используется бензопила «Урал». Она характеризуется повышенной надежностью, незначительным весом и хорошей производительностью. К тому же инструмент экологически безопасный и не боится работы в сложных условиях.

Используя такую бензопилу, можно изготовить качественный агрегат, который способен передвигаться по любым снежным заносам.

Что касается технических характеристик, то они выглядят следующим образом:

• Мощность — 3,68 кВт.
• Вес — 11,7 кг.
• Габариты — 46х88х46 см.

Следующей востребованной моделью для производства самодельного снегохода является бензопила «Дружба». Агрегат отличается доступной ценой и неплохими техническими характеристиками. На ее основе можно создать хорошее транспортное средство без лишних узлов и элементов.

Но у модели присутствуют некоторые недостатки, включая увеличенный вес и низкую мощность (1 кВт), а еще отсутствие крепежных мест для фиксации кожуха безопасности. По некоторым рабочим параметрам «Дружба» уступает современным бензиновым пилам.

Бензопила «Штиль» тоже отлично подходит для производства самодельных снегоходов. Являясь экологически чистой моделью, она полностью безвредна. При этом устройство характеризуется незначительным весом и почти бесшумной работой, если сравнивать ее с моделями отечественного производства. Однако стоимость мощного «Штиля» бывает чрезмерно высокой.

Схема изготовления снегоход из бензопилы «Урал» своими руками

Большинство мастеров отдают предпочтение отечественным моделям бензопил, аргументируя это их дешевизной и доступностью. Поэтому есть смысл изготовить первый снегоход из бензопилы советского производства.

В первую очередь понадобится собрать схемы и чертежи снегоката. Они необходимы для правильного соединения таких узлов:

1. Силовая установка (еще нужно подумать над местом крепления ведущего вала).
2. Трансмиссия.
3. Гусеничный механизм или лыжи.

При этом необязательно заниматься гусеничным механизмом снегохода самостоятельно. Можно воспользоваться готовым комплектом от «Бурана».

Стойки

При обустройстве стоек используется стальной лист, разрезанный на уголки с размерами 3х3 см. Чтобы соединить их, используется стальная труба диаметром 30 мм. Таким методом получается сделать небольшой портал.

Для обустройства площадки методом точечной сварки соединяется стальной лист толщиной 2 мм с передней частью и серединой рамы будущего снегохода. Вскоре здесь будет произведена установка двигателя и редуктора бензопилы.

На участке задней части и середины рамы фиксируют модуль под монтаж кресла. Передок рамы и траверсы переднего моста закрепляются прочной балкой.

В конце этой балки прикрепляются втулки рулевых лыж, а по середине устанавливают стойку — она будет выполнять роль моторного подрамника.

В местах, где соединяются стойки, можно установить косынки стали, имеющие толщину 2 мм. Они необходимы для обеспечения надежности и долговечности транспортного средства.

Гусеница

После установки крепления корпуса можно начинать обустраивать гусеницы. На этом этапе необходимо создать надежный механизм, который будет заниматься передвижением снегохода в самых сложных условиях.

При создании компактной версии снегохода необходимость самостоятельно собирать гусеницы исключается. Вместо этого допускается использование готовых гусениц со старого «Бурана». Однако придется немного переработать конструкцию, сделав меньшей как минимум на 50 см. Для соединения используется транспортная лента. Зубчатое колесо и звездочка 2 ступени цепной передачи производятся из капронового листа толщиной 1,5 см.

Приводной вал

Вал привода изготовляется из стальной трубы, диаметр которой составляет 1,4 см. К нему фиксируют фланцы и зубчатые колеса. На конце приводного вала устанавливают наконечники цапфы с предусмотренными местами под монтаж подшипниковых элементов.

 

Двигатель

Ключевым узлом самодельного снегохода является двигатель. В отличие от остальных деталей, таких как шина или цепь, этот агрегат должен функционировать без малейших сбоев. В противном случае машина останется неподвижной или заглохнет в неподходящий момент.

Поэтому к вопросу выбора и монтажа двигателя необходимо относиться со всей ответственностью. При желании выбрать движок от импортной бензопилы рекомендуется остановиться на модели «Штиль».

Следующим, не менее важным, узлом системы, является редуктор. Он тоже играет ключевую роль в безотказной работе снегохода.

Звездочки

На правом наконечнике имеется специальный паз под монтаж звездочек цепной передачи. Речь идет о звездочке гусеничного вала, которую фиксируют посредством гайки. Для реализации такого действия на наконечнике изготавливают соответствующую резьбу.

Наконечник вала обладает аналогичными габаритами, а его крепление выполняют точно так же, как и звездочки вала.

Звездочку с наибольшим количеством зубьев устанавливают на первой ступени трансмиссии. Силовая установка «Урала» насчитывает до 38 зубьев.

Рулевое управление

Для производства функционального и комфортного самохода, которым будет легко управлять неопытному водителю, можно применить любой доступный руль, включая велосипедный. При таком раскладе понадобится обеспечить ручное управление оборотами, что требует некоторых усилий. Избежать лишней траты времени можно с помощью использования руля от мопеда или мотороллера, который уже оборудован узлом управления мощности. В таком случае конструкция станет максимально комфортной и надежной.

 

Тормозная система

В классическом исполнении самодельный снегоход не оборудован системой торможения. Она необязательна, т.к. агрегат не может развивать большую скорость. Однако, если есть желание устранить проблему, можно обустроить простой тормозной механизм.

Советы по пользованию

Важно понимать, что любые самодельные транспортные средства тяжело регистрируются в официальных органах, что означает следующее:

1. По закону, снегоход из бензопилы нельзя назвать регламентированным транспортным средством, поэтому ответственность за эксплуатацию и возможные последствия лежит только на его владельце. Чтобы избежать проблем, рекомендуется использовать агрегат в отдаленных от разных служб местах.
2. Несмотря на сходства, снегоход и плавающий вездеход являются разными машинами.
3. Из-за незначительной мощности двигателя использовать снегоход для транспортировки грузов не рекомендуется. Аппарат подходит для передвижения одного человека.
4. Если устройство будет эксплуатироваться в ночное время, на него можно установить осветительные приборы. Они повысят функциональность снегохода и сделают его комфортным для разных условий эксплуатации.

Отзывы

Кирилл, 43 года: «В свободное от работы время люблю посидеть в гараже и что-то смастерить. Одним из будущих проектов было изготовление снегохода из бензопилы. Использовал старую 1-киловатную «Дружбу» и несколько доступных деталей. Аппарат получился достаточно быстрым и надежным. Разгоняется до 30-35 км/ч и сохраняет устойчивость при езде по заснеженному бездорожью».

Максим, 55 лет: «Буквально за выходные смастерил снегоход из бензиновой пилы. Понравилась его компактность, мобильность и устойчивость к суровым условиям эксплуатации. Передвигаюсь на самодельном снегокате из одного села в другое, когда нет возможности использовать автомобиль».

Валентин, 39 лет: «Идея создания снегохода появилась достаточно давно. Долго не находил свободного времени, но все-таки решил посидеть несколько вечеров в гараже, занимаясь этой самоделкой. Теперь радуюсь, что могу свободно брать с собой снегоход на рыбалку или охоту. Аппарат получился быстрым и легким».

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

За закрытыми дверями — Фотосессия производителя 2016

Когда производители, наконец, представили фотографии и видео горных снегоходов следующего года, вы когда-нибудь задумывались , кто этот счастливый чувак, который едет на этой штуке??  Скорее всего, если вы смотрите на Yamaha 2016 года, то это Зак Паркс.

Зак проводит нас за закрытыми дверями, чтобы показать, что происходит, и каково это быть талантом на крупной медиа-съемке для одной из крупнейших компаний, производящих снегоходы.

– МС

 

«Во время съемок для Yamaha мы встречаемся в неизвестном месте в течение 2 недель и катаемся каждый день с 7:00 до 17:00. Мы встречаемся рано утром и завтракаем, упаковываем закуски и готовим наше оборудование Yamaha, маяки, сумки для авито и т. Д. В солнечные дни мы берем с собой обед, чтобы поесть на холме. Как только мы настроимся, у нас будет встреча со съемочной группой перед взлетом, чтобы они могли сообщить нам, на чем мы сосредоточимся сегодня. Они подчеркивают, какие пейзажи и виды на снегоходах мы будем искать в этот день. Затем мы отправляемся на место катания, обычно около 7:45 утра.

Когда мы появляемся на базе, дежурные механики прогревают наши сани, заправляют их топливом и припарковывают перед входом, где мы готовимся к новому дню. Если что-то пойдет не так, мы тянем прямо в отапливаемую палатку механиков, и ее чинят на месте.

Съемочная группа, нанятая для этого мероприятия, осматривает местность задолго до нашего появления, что помогает обеспечить лучшие места для катания, уединение и идеальные возможности для фото.

Если места, которые ранее разведала съемочная группа, уже были обстреляны другими снегоходчиками, мы продолжаем движение, пока не найдем подходящее место для идеального кадра. Обычно свежие места найти несложно, так как фотографы уже хорошо изучили местность. Мы всегда ищем способы включить в кадр фон — например, покрытые инеем деревья или крутые пейзажи.

Ребята с камерой очень хорошо настроены и профессиональны. Им никогда не требовалась наша помощь с переноской оборудования, и это приятно, потому что это позволяет нам посвятить свое время и энергию нашей основной цели — катанию на велосипеде и нанесению ударов по больным местам. Yamaha нанимает только лучших в киноиндустрии, что становится очевидным после пары дней катания.

К счастью, на съемки производителя нам действительно не нужно брать с собой столько вещей, сколько мы ехали бы дома. В моем рюкзаке есть дополнительный комплект перчаток и очков, а также несколько дополнительных закусок на случай чрезвычайной ситуации.

На нашей утренней встрече нам говорят, по какой местности мы будем кататься для фото/видео. В основном это катание по деревьям, потому что нам приходится держаться подальше от других водителей снегоходов. Как только мы оказываемся там, съемочная группа говорит нам, что нужно сделать для кадра — будь то резка перед ними, выход на них из-за деревьев и т. д. остановки и катания в течение дня, особенно если вы попали в туман или плохое освещение. Каждый выстрел должен быть идеальным, поэтому иногда это может быть сложно. При перемещении между зонами очень важно оставаться гуськом, на тот случай, если съемочная группа выбрала определенные места. Это действительно тяжело, когда ты приезжаешь в удивительную местность, полную свежего снега и солнечного неба, и не можешь сразу все это разрушить.

В те дни, когда мы ожидаем ясного неба и свежего снега, мы будем планировать заранее и позаботимся о том, чтобы выехать на снегоходах до рассвета, чтобы сделать потрясающие снимки, о которых мечтает каждый. Иногда мы остаемся на улице в сумерках, гоняясь за снимками заката и/или ночными снимками с уникальными световыми эффектами.

Yamaha предоставляет нам прототип снаряжения, изготовленный лучшей в мире компанией по производству снегоходного снаряжения; FXR Гонки. Мы должны быть очень осторожны, чтобы не испачкать его и не пролить жидкости, которые могли бы испачкать механизм. Как известно каждому гонщику по бездорожью, важно иметь все необходимое снаряжение, прежде чем отправиться в бэккантри. Таким образом, Yamaha снабжает нас с головы до ног как снаряжением для верховой езды, так и защитным снаряжением, чтобы мы были готовы к бэккантри.

 

 

Мой общий опыт участия в фотосессиях производителей был замечательным. Меня очень впечатлила структура и формат, реализованные Yamaha. Я благодарен и горжусь тем, что могу заниматься любимым делом, представляя компанию, которую я очень уважаю».

 

Зак занимается прокачкой в ​​свободное время.

 

 

 

– Зак Паркс
Посетите страницу спортсмена Зака ​​на https://www.facebook.com/Zac351Parks

• TAGS
• #2016 SLED
• #FXR RACING
• #YAMAHA
• #ZAC Парки

SPONSORS | Thunderstruck Films

 

 

Klim USA in Rigby, ID

www.klimusa.com

ОДЕЖДА, ВЕРХНЯЯ ОДЕЖДА, ВНУТРЕННЯЯ ОДЕЖДА

индустрия. Команда Thunderstruck с гордостью носит имя KLIM и рада сотрудничеству с Джоном Саммерсом и командой KLIM. Позвоните в KLIM по телефону 208-745-769.9 или обратитесь к местному дилеру и ЗАПРОСИТЕ ЭТО ПО НАИМЕНОВАНИЮ!

 

Simmons, Inc в Провиденсе, Юта

http://flexi-skis.com/

Всемирно известные и потрясающие лыжи Simmons! А также подвески для заготовок и многое другое! Позвоните им сейчас по телефону 435-752-4951!

 

 

Backcountry Access

http://www. backcountryaccess.com/

Миссия BCA – спасать жизни, а не только насосы. Как лидер в нашей отрасли, мы должны ответственно относиться к отправке людей в отдаленные районы. Их нужно снабжать не просто продуктами, а образованием. Вот почему мы так много вложили в исследования и образование.
Мы гордимся тем, что являемся «лидерами знаний» в своей отрасли. Посещение нашей исследовательской страницы показывает, что мы делаем свою домашнюю работу. Разработка продуктов и спасение жизней должны основываться на исследованиях и реальности. Вы увидите, что, как и наши продукты, наши исследования бросают вызов общепринятым представлениям о таких вопросах, как статистика схода лавин, диапазон приема, лопаты и множественные захоронения.
Когда мы говорим о «свежих трассах» и «свежих идеях», мы имеем в виду не только лыжный снег и разработку продуктов. Мы говорим обо всем нашем подходе к безопасности на снегу, основанном на тщательных исследованиях и помещенном в надлежащий контекст с еще более важными вещами, такими как образование и знания.

 

Arctic FX Graphics

http://www.arcticfxgraphics.com/

Миссия ArcticFX состоит в том, чтобы предоставлять клиентам новые интересные графические наборы по доступной цене, с превосходным обслуживанием клиентов и быстрой обработкой. ArcticFX предлагает самый широкий выбор дизайнов для большинства моделей снегоходов в мире, так что вы почти наверняка найдете что-то для своего снегохода. Сделанный в США и поставляемый по всему миру, ArcticFX — ваш поставщик графики №1 для саней.

 

 

Лыжи SlyDog в Арлингтоне, Южная Дакота

http://slydogskis.com/

В снегоходных лыжах Slydog используется технология индукции снега и бокового подъема, улучшающая прохождение поворотов. Этот процесс также обеспечивает превосходную плавучесть в глубоком рыхлом снегу и улучшенную управляемость на трассе. Выберите один из нескольких стилей и десяти цветов, чтобы спроектировать и купить собственные лыжи для снегохода.

Индивидуальные заказы

Поскольку мы предлагаем тысячи комбинаций цветов и стилей, лыжи и тележки могут быть недоступны для отгрузки. Чтобы просмотреть наши готовые к отправке продукты, просмотрите наши товары в наличии. [email protected] 605.983.5450

Звуковые навязчивые идеи

, как и на странице звука Facebook. Если вы поедете на нем, мы можем добавить в него звук. Полная настройка и изготовление от снегоходов до гидроциклов, Harley Davidson и ATV/UTV. Наша команда имеет более чем 20-летний опыт работы над тем, чтобы сделать мир лучше. Специалисты по полной индивидуальной автомобильной / морской и домашней аудио / домашней автоматизации. Ничто не делает поездку лучше, чем музыка! Это саундтрек к фильму, в котором мы все думаем, что мы находимся. Посетите нас на www.facebook.com/soundonbsessionslloyd, наша страница еженедельно обновляется всеми типами крутых инсталляций и специальных предложений. Пожалуйста, позвоните и спросите Джейсона, 1-306-825-2277 или 1-780-808-3291. Сообщите Джейсону, что Джим и команда Thunderstruck отправили вам самое интересное дополнение к вашему спортивному образу жизни.

MCXPRESS Turbos :: Sweden

Mark Leipheimer :: McXpress USA :: Butte, Mt
Принц Джордж Ямах :: McXPress Canada :: Принц Джордж, BC
McXPress. Лучшие турбосистемы на планете для 4-тактных Yamahas, Эрик и команда McXpress в Швеции знают, как создавать лошадиные силы! Проехав десятки тысяч миль на этих турбосистемах, команда Team Thunderstruck всем сердцем поддерживает их! От супер-саней с бензиновым двигателем до полноценных гоночных ракет — у них есть турбо-комплект для снегохода Yamaha для каждого!

Марк Лейфаймер из McXpress USA в Бьютте, штат Монтана, в этом сезоне у него в магазине появилось несколько снегоходов Thunderstruck. Изготовленный на заказ «Blue» Nytro Джима Фелана с турбонаддувом с насосом и турбокомпрессор Джо Бушиллы «Joe-Time» действительно отлично показали себя на снегу в этом году. Также на McXpress ездят: Рэнди Свенсон, Джули Маркварт, Хулио Эйгурен и Скотт Маркварт. И, конечно же, всем, кто катался на санях Джима, ЭТО ПОНРАВИЛОСЬ!

Для получения информации о McXpress в США звоните по телефону 406-782-4225.

В Канаде звоните по телефону 250-562-7728.

В Европе звоните по телефону +46 911 202 005.

 

Hillcrest Hotel, Revelstoke, BC

http://www.coasthotels.com/coast-hillcrest-hotel/

LODINGKS REVELSTOKE, BC

Отель Hillcrest Hotel, a Coast Resort расположен в городе Ревелстоук, Британская Колумбия, Канада, на въезде в национальные парки Глейшер и Маунт-Ревелсток. Расположенный между впечатляющими горами Селкирк и Монаши, курорт идеально подходит для путешественников, путешествующих по Трансканадскому шоссе. В нескольких минутах от этого чрезвычайно удобного для катания на снегоходах города есть 7 удивительных зон для катания на санях! Позвоните им для бронирования сегодня по телефону 1 (250) 837-3322!

 

509, Inc. в г. Спокан, штат Вашингтон

509 очки

очки и шлемы! Скажи им, что тебя послал Громовержец!

 

Курорт Flying Saddle в Алпайне, штат Вайоминг

www.flyingsaddleresort.com

Великолепное место. Удивительный бассейн и центр джакузи. Вкусный ресторан. Бар с полным спектром услуг. И в нескольких минутах от одних из лучших санок в мире. О чем еще ты можешь попросить? Это потрясающий курорт, расположенный в южной части каньона реки Снейк к югу от Джексона, штат Вайоминг, недалеко от города Альпайн. С 12 различными зонами для катания в непосредственной близости, это МЕСТО для отдыха во время катания в Вайоминге! Хотите санный тур? Хотите арендовать сани? Вам во всем помогут!! Позвоните им СЕЙЧАС, чтобы забронировать отпуск, и скажите, что вас прислал Thunderstruck!!

Звоните 877-772-4422 СЕГОДНЯ!

 

Производство Silver Lake в Спирит-Лейк, ID

http://sledecks. com/

Лучшие деки для саней в отрасли!

Преимущества настилов для саней:

>Экстрадлинные и реверсивные рампы для использования на квадроциклах делают их пригодными для многосезонного использования. не требует технического обслуживания
> полностью сварная рама с треугольным периметром является самой прочной из известных конструкций, что делает их не только пуленепробиваемыми, но и легкими
>изогнутая, а не скошенная система направляющих обеспечивает более эстетичный вид настила, а также предлагает несколько точек крепления
>приваренные распорки, позволяющие использовать либо суперзажимы, либо стандартные завинчивающиеся держатели
>легкая работа одним человеком
> дополнительная тяга для пикапа на коварных дорогах
>сани на санях больше не нужно накрывать, чтобы они оставались чистыми
>крытое надежное хранилище для вашего снаряжения и т.д.
>гораздо более маневренный в узком сноупарке или разворот на снежной линии на пожарной дороге

 

 

Сосны в Айленд-Парке, ID

www. pinesislandpark.com

ПРОЖИВАНИЕ, ОБЕД и НАПИТКИ В ISLAND PARK, IDAHO

Сосны уединены в Национальном лесу Тарги и являются идеальным местом, чтобы расслабиться и насладиться отдыхом. Каждая роскошная каюта предлагает очень большие удобства и расположена в нескольких минутах ходьбы от красивого Йеллоустонского национального парка. Побалуйте себя в столице мира снегоходов, воспользовавшись более чем шестьсот миль подготовленных трасс. Любителю снега достаточно выйти из кабины и попасть на невероятную зимнюю площадку. Позвоните в The Pines по телефону 1-888-455-9.384!

 

FrankenSled

http://frankensled.com/

FrankenSled предоставляет Team Thunderstruck оборудование для обеспечения безопасности, которое НАМНОГО необходимо в бэккантри! TRAILFINDER FLASHLIGHTS и FLARE KITS от Frankensled незаменимы при езде в суровых условиях, в которых бывает большинство снегоходчиков!

Позвоните Рэнди по телефону (403) 837-8368, чтобы получить дополнительную информацию о предложениях Frankensled!

 

 

Сани и прицепы Orion в Кимбалле, Миннесота

www. orionsleds.com

Спасательные сани Orion Industries используются МНОГИМИ поисково-спасательными группами по всей стране. Дин Хендриксон и компания за эти годы стали большими друзьями, помогая команде Thunderstruck на снежных шоу на западе. Отдельное спасибо Ориону.
Позвоните Ориону по телефону 320-764-6175.

 

True Adventure Gear, Boise, ID

www.tagear.us

РЮКЗАКИ, ПЕРЧАТКИ, СУМКИ ДЛЯ СНАРЯЖЕНИЯ, ЗАЩИТНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
НОВОЕ НАЗВАНИЕ, ТО ЖЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ!

Peter Ostwinkle создал прочный и удобный рюкзак для экстремальных погодных условий, разработанный специально для снегоходчиков и любителей зимы. Благодаря легкому весу и удобству эта спинка является предпочтительным выбором для Team Thunderstruck. У TNA также, без сомнения, лучшие перчатки для снегоходов в отрасли. Перчатки STORM не перестают удивлять парней и девушек из Team Thunderstruck! Позвоните Питеру по телефону 208-939-6823.

 

Производство ледникового периода в Розо, Миннесота

www. iceagemfg.com

Для наших нестандартных саней нужны специальные подвесные рельсы, и ICE AGE может сделать это! Они могут буквально сделать все, что вы хотите для ваших рельсов! Цвет? Большие колеса? Хотите более длинный трек? Они сделают это! Позвоните им сегодня по телефону (877) 542-3243! Скажи им, что тебя послал Громовержец!

 

 

Kurt’s Polaris в Сили-Лейк и Миссула, Монтана

http://www.kurtspolaris.com/

Kurt’s Polaris обслуживает своих клиентов уже более двадцати лет и имеет магазины в Сили, Миссула МТ. Помимо того, что Kurt’s является полноценным дилером Polaris, компания Kurt’s также продает мотоциклы Victory, грузовые автомобили GEM и прицепы для миссий. С такими продуктами, как Klim, Motorfist, 509, Boondocker, SLP и Pro Armor Курт всегда прикроет вас, будь вы в горах или на тропе.

Valhalla Inn, New Denver, BC

www.valhallainn.biz

Lodging, Dining and Prinks в New Denver, BC

Amastom Скалистые горы Британской Колумбии! Valhalla Inn — настоящий рай для любителей снегоходов.