Технические характеристики скания 93м: Купить Scania 93 с пробегом: продажа грузовиков скания 93 б/у

Содержание

Scania 2-series: цена Скания 2-серии, технические характеристики Скания 2-серии, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Scania 2-series

Модельный год 1980
Тип кузова Тягач
Длина, мм 7500
Ширина, мм 2500
Высота, мм
Количество дверей 2
Количество мест 2
Объем багажника, л -
Страна сборки Швеция

Модификации Scania 2-series

Scania 2-series 11.0 MT

Максимальная скорость, км/ч90
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см311000
Мощность, л.
с. / оборотах
305/1500
Момент, Н·м / оборотах1500/1200-1400
Расход комби, л на 100 км 34.0
Тип коробки передач Механическая, 8 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Scania 2-series 14.2 MT

Максимальная скорость, км/ч90
Время разгона до 100 км/ч, сек -
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см314190
Мощность, л.с. / оборотах410/1500
Момент, Н·м / оборотах1700/1200-1400
Расход комби, л на 100 км 38.
0
Тип коробки передач Механическая, 10 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Scania 2-series по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Scania 2-series

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Scania 2-series

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои Scania 2-series

 

Scania 2-series / Скания 2-серии

Scania 2-series - коммерческие, среднетоннажные автомобили, выпускаемые в период с 1980 по 1988 год. В 1980 годах компания Scania стала лидером в производстве тяжелых грузовиков. Это было достигнуто за счет появления и реализации автомобилей Scania 2-series. На данный момент эта модель является уже морально устаревшей, тем не менее, на рынке стран СНГ "Сканию" 80-х годов все же еще можно встретить. Это прямое доказательство "живучести" и выносливости этого автомобиля. В те времена главной целью конструкторов являлось создание мощных, надежных и практичных грузовиков. Комфорту водителя уделялось довольно мало времени и затрат. В грузовиках Скания 2-серии инженеры хорошо поработали над безопасностью и созданием уютной атмосферы для полноценной работы водителя. И пусть на данный момент уровень комфорта Scania 2-series нельзя назвать высоким, то тогда это был эталон в данном аспекте.

Вторая серия грузовиков Скания оснащалась гаммой из дизельных силовых агрегатов, которые работали в паре с 8- или 10-скоростными механическими трансмиссиями. Двигатели модели отличались высокой надежностью и неприхотливостью в обслуживании, но уступают по производительности более современным моторам. На этих "турбодизелях" инженеры стали устанавливать интеркулеры. Это дало возможность увеличить мощность и снизить расход топлива.

Scania 93 - подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео | Грузовые иномарки

Scania 93 - подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео про автомобиль

Сколько стоит Scania 93?

Средняя цена Scania 93 по России: цена временно отсутствует.*

Фотографии автомобиля Scania 93:

Ссылки на материалы про автомобиль Scania 93:

93, 1994, 11 111 111, 460 000, 9000, Изотермический кузов. Зимовники [61], Есть. 93, 1991, 600 000, 500 000, 9000, Изотермический кузов. Санкт- ...

RIA.com - Продам или куплю Scania 93 (Скания 93) в Украине, все объявления о продаже авто - купить Скания 93 бу или дать объявление о продаже и ...

Продаем контрактные (б.у.) двигатели для а/м SCANIA 93 M из Европы и США, прямые поставки, качество и гарантия!

27 июн 2014 . .. Описание Scania 93 2005. Технические характеристики: Коробка передач: Ручная / Механика: Привод: Задний: Колесная формула: 4x2 ...

Информационный раздел об автомобиле Scania 93 (Скания 93) - продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, ...

21 апр 2012 ... Скания 93 КПП полуавтомат. Help! Стали застревать передачи, не выключаются, в основном 3-я и 4-я, но были и 7-я и 9-я, приходится ...

Видео про автомобиль Scania 93:

scania 93 4x4

Diego 14 anos Pilotando Scania P-93

scania 93 m 2

Truckpulling stroe 2013 standaard scania 93

Cold start Scania 93 Army version

Scania 93m 220 truck dumps 13 tonnes

Технические характеристики Scania (Скания) 3-series 93 M M/280 2 дв. шасси МКПП 1988-1996 г.

Начало производства: январь 1988
Окончание производства: январь 1996
Кузов: 2 дв.
шасси
Тип двигателя:
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 8475
Объем двигателя, л.: 8.4
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.: 282
Достигается при об. в мин.:
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:
Максимальная скорость, км/ч:
Время разгона до 100 км/ч, сек.:
Расход топлива (смешанный цикл), л.
на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:
Система питания: дизель
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Длина, мм:
Ширина, мм:
Высота, мм:
Колесная база, мм:
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест:
Размер шин:
Снаряженная масса, кг:
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

Результаты, которым не верили.

Scania : расход топлива - 22,4 л/100 км

2007-01-10

Результаты, которым не верили. Scania : расход топлива - 22,4 л/100 км

Сколько горючего расходует тягач, в прицепе которого находится 20 т груза? Если говорить о современном европейском грузовике, то обычно считается, что эта величина колеблется в пределах 30-35 л/100 км.

Впрочем, на расход топлива влияет немало факторов. Ведь кроме технических возможностей самого автомобиля его «прожорливость» зависит и от рельефа дороги, и от состояния проезжей части, и от интенсивности дорожного движения… И конечно же, от мастерства водителя.

Scania : расход топлива - 22,4 л/100 км

Обычно умение водителя экономить горючее мало кто может оценить по достоинству. А сами водители трейлеров, как правило, своими достижениями в экономичном вождении с посторонними по понятным причинам делятся далеко не всегда.

Что касается экономичности самих грузовиков, то в Украине публично продемонстрировать возможности своих машин решилась пока только Scania. В сентябре минувшего года в Киеве и Днепропетровске состоялся первый конкурс по экономичному вождению среди водителей грузовиков, хотя в Европе такие конкурсы Scania проводит уже давно. Мероприятие получило название Scania Economy Green Drive. И поскольку оно прошло удачно и вызвало большой резонанс, конкурс по экономичному вождению грузовиков Scania было решено продолжать проводить. Нынешний Scania Economy Green Drive проводился в два этапа - 29 сентября в Днепропетровске и 6 октября - в Киеве.

Подать заявку на участие в конкурсе мог любой желающий водитель, у которого в водительском удостоверении открыта категория «Е» и который имеет опыт управления большегрузными автомобилями зарубежного производства.

Для участия в соревнованиях в каждом городе по анкетам по конкурсу проходило по десять человек. Отбор осуществлялся исходя из опыта и стажа работы водителей на грузовиках. А остальные претенденты (около сорока человек) прошли трёхчасовое теоретическое обучение экономичному вождению, после чего проводилась проверка по прочности приобретённых знаний. Десять из них, показавшие лучшие результаты, были допущены для участия в конкурсе по маневрированию.

На прошлогодних соревнованиях наиболее умелый водитель показал впечатляющий результат, израсходовав на 100 км пробега всего лишь 25,4 л топлива (самый низкий результат соревнований - 33,9 л/100 км). Понятно, что такую разницу уже не спишешь ни на машины, ни на груз, ни на профиль дороги - все водители находились в одинаковых условиях, за рулём одного и того же тягача. Конечно, поскольку данное мероприятие проводилось на дорогах общего пользования, нельзя полностью исключить влияние на результат со стороны других участников дорожного движения. Впрочем, элемент случайности присущ всем видам соревнований.

Тем не менее после обнародования этих результатов многих начали терзать смутные сомнения относительно достоверности подобных показателей. Высказывались предположения, что тягач перед соревнованиями был специально подготовлен, а может быть, даже его компьютер «был настроен на экономию».

Поэтому в минувшем году киевский этап конкурса проводился на рабочем автопоезде, принадлежащем предприятию «Агромат», одному из партнёров компании Scania, который накануне вернулся в Киев из очередного рейса. Это был тягач Scania R 420 с полуприцепом, в который перед началом соревнований загрузили 20-тонный балласт. Пробег этого полуторалетнего тягача за полтора года составлял без малого 160 тыс. км.

Десяти участникам предстояло проехать по Обуховской дороге 28 км с двумя разворотами - 14 км в одну сторону и столько же - в другую. На это отводилось 25 минут. Тем же, кто не уложился в отведённое время, начислялись штрафные баллы. Расход топлива, естественно, определялся по бортовому компьютеру, а затраченное время - по секундомеру. На результат влияли и различные нарушения во время движения по трассе - например, непристёгнутый ремень или не включенный при развороте сигнал поворота. В результате третий по экономичности своего вождения участник занял лишь девятое место…

Первый же старт показал результат 25,9 л/100 км. Казалось бы, вот он, победитель! Поразительно, но факт: этот результат оказался наихудшим…

А вот лучший составил 22,4 л/100 км! Причём его показали сразу два водителя - Анатолий Зайченко, работающий в компании «Рапид-Логистик», и Андрей Стасюк из ЧП «Фаворит». Поэтому победителя определили по времени - им стал Анатолий Зайченко, прошедший дистанцию ровно за 25 минут, на 45 секунд быстрее своего ближайшего соперника.

Результаты других участников тоже впечатляют: трое уложились в 23, и ещё трое - в 24 л/100 км.

Результаты участников «Scania Economy Green Drive-2006»

Место

Водитель

Компания

Расход топлива, л/100 км

Время, мин.

1

Анатолий Зайченко

«Рапид-Логистик»

22,4

25

2

Андрей Стасюк

ЧП «Фаворит»

22,4

25,9

3

Михаил Гаращук

«ЛукАвиаОйл»

23,5

24

4

Михаил Коваль

«Трансбудкомпани»

23,2

24,9

5

Виталий Петренко

«Агромат»

24

25,1

6

Владимир Кушка

Комбинат «Тепличный»

24,6

25,7

7

Александр Эрней

«Киеввнештранс»

25,9

24

8

Александр Свитка

ЧП «Газовик»

25,9

24,8

9

Владимир Трищук

Мироновский хлебопродукт»

22,8

28,4

10

Владимир Розовенко

«Лукойл Украина»

23,7

26,4

Конечно, и в данном случае, несмотря на то, что все участники «Scania Economy Green Drive-2006» ехали на одном и том же трейлере и по одному и тому же маршруту, они находились в не совсем идентичных условиях. Кому-то из них повезло, и он прошёл оба разворота без помех, сэкономив и время, и горючее, а кому-то - нет. Кто-то сел за руль хорошо знакомой модели, а кому-то пришлось привыкать на ходу.

Тем не менее на зрителей результаты всех участников произвели впечатление, не говоря уже о показателях победителей.

Лидера экономичного вождения ждала весьма существенная награда - сертификат на 500 евро от компании Scania, которая по достоинству оценила умение водителя экономить горючее.

Как рассказал Александр Зайченко, сейчас он ездит на тягаче Mercedes Axor, а до этого была Scania 460. Свою победу он объяснил не только наличием опыта, но и хорошими погодными условиями, а также везением. Но в первую очередь, по его словам, победить ему помог сам автомобиль.

Александр ПОЛИЩУК


 

Посмотреть список техники в наличии!

Дизельная электростанция DG-320 кВт Scania (Скания)

Модель двигателя

ScaniaScania DC13 072A (365 kw)

Страна производства

Швеция

Тип двигателя

дизельный, 4-тактный

Номинальная мощность

365 кВт

Рабочий объём двигателя

12,7 л

Число, расположение цилиндров

6, рядное

Диаметр цилиндра / ход поршня

130 х 140 мм

Степень сжатия

16,3:1

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Система управления двигателем

электронная, с поддержкой CAN-шины

Система впрыска топлива

прямой впрыск, насос-форсунки с электронным управлением

Вид наддува воздуха

турбонаддув с интеркулером типа «воздух-воздух»

Система охлаждения

жидкостного типа

Объем системы охлаждения

45 л

Объем системы смазки

45 л

Удельный расход топлива:

 

при 100% ном. мощности

183 г/кВт*ч

при 75% ном. мощности

184 г/кВт*ч

при 50% ном. мощности

186 г/кВт*ч

Расход масла на угар (100% мощн.):

 

- относительно расхода топлива

0,16 %

- удельный расход

0,3 г/кВт*ч

Стандартный период замены масла

500 моточасов

Напряжение электросистемы

24 В

Габариты двигателя, Д х Ш х В

1519х860х1223 мм

Масса двигателя (без масла и ОЖ)

1050 кг

Хорош на первый взгляд.

Давайте еще раз убедимся – Основные средства

Вячеслав Чапнин, (по материалам журнала «Commercial Motor»)

О тестировании автомобилей можно прочитать сейчас практически в каждом журнале, специализирующемся на этой тематике. Однако чаще всего для испытаний берут новые, только что сошедшие с конвейера модели. Тем интереснее было узнать о том, что эксперты из британского журнала «Commercial Motor» решили «проверить в деле» седельные тягачи Scania R113 380, которые успели изрядно потрудиться на дорогах страны. Они выслушали мнения представителей нескольких фирм, специализирующихся на перевозке грузов, а также торгующих уже бывшими в использовании грузовиками. Интересно было узнать, почему эта марка пользуется такой популярностью в мире и какие все-таки «слабые места» обнаруживаются в процессе эксплуатации.

Но сначала обратимся к истории самой модели Scania серии 113. Впервые широкий диапазон этих седельных тягачей был представлен фирмой-производителем 10 лет назад и буквально произвел фурор на Женевском автомобильном салоне 1988 года. С марта того же года многие европейские компании начали активно покупать и эксплуатировать эти автомобили, которые выпускались с двумя колесными формулами 4х2 и 6х2. Изначально модели этого ряда, который в обиходе имеет название «3-я серия», оснащались 11-литровым двигателем мощностью 360 л.с. В 1991 году производители начали устанавливать менее мощный двигатель – 320 л.с., но вскоре по ряду причин от этого отказались.

Новая модель Scania R113 380 была одной из первых 38-тонников, которую журналисты «Commercial Motor» тестировали некоторое время назад при ограничении максимальной скорости 100 км/ч. Тогда особое внимание уделялось поведению автомобиля в горных условиях. Работу и возможности тягача они оценили по достоинству. Вердикт суровых экспертов был следующим: Scania – вполне надежный и «не самый медлительный» автомобиль среди прочих своих собратьев. Образно говоря, «хорошая рабочая лошадь».

380-сильная версия 11-литрового двигателя продемонстрировала достаточно большой крутящий момент, работала мягко и без надрыва во всем диапазоне оборотов, особенно от 1000 до 1500, что в свою очередь позволяло реже переключать передачи. Прекрасные отзывы получила система, называемая «круиз контролем», которой оборудована модель Scania R113 380. Она позволяла четко следить за заданной скоростью и достаточно «агрессивно» добавляла мощность в тех случаях, когда это было необходимо.

Пневматическая подвеска, наличие в дополнение к ней воздушной подвески кабины и непосредственно сиденье водителя создавали чувство комфорта и в значительной мере облегчали управление автомобилем. Эксперты положительно оценили и тот факт, что большие боковые зеркала во время езды создавали достаточно много шума снаружи, но при этом в кабине было тихо.

А вот какие оценки дают те, кто по роду своей деятельности могут оценить этот автомобиль, эксплуатируя Scania в течение длительного времени – водители и владельцы транспортных фирм.

Питер Барретт (Peter Barrett) – владелец небольшой фирмы Top Road Haulage, которая начала свою деятельность в 1986 году. Тогда в его распоряжении впервые оказался седельный тягач Scania R111. На сегодняшний день в его гараже три седельных тягача Scania и Барретт утверждает, что останется верен Scania и в будущем.

А началось все довольно обыденно. Как-то он подписал контракт на перевозку грузов, для выполнения которого потребовался еще один седельный тягач, кроме имевшегося у него трака другой фирмы. В магазине ему предложили попробовать демонстрационную версию Scania R111. Цена вполне устраивала и продавца и покупателя, а технические параметры нового автомобиля позволяли загружать 44 тонны груза. Это и определило выбор. Ведь раньше в таких случаях максимальная загрузка не должна была превышать 22,3 тонны, но, несмотря на это, Барретту обычно приходилось загружать около 32 тонн.

Есть и еще один аргумент в пользу того, что Барретт отдает предпочтение этой фирме. Scania R113 380 считается рекордсменом в экономичном расходе топлива, а если к этому прибавить мастерство водителя, владеющего навыками экономичной езды, выгода получается весьма ощутимая. Общая емкость баков в этих тягачах составляет при колесной формуле 4х2 – 1000 литров (помимо основного есть возможность поставить дополнительные баки), а при формуле 6х2, как это ни странно, топливный бак рассчитан только на 500 литров горючего.

Спецификация
Модель Scania R113 4х2 380
Общий вес поезда 52 т
Изготовитель Scania GB
Двигатель Scania DSC 11-22 EDC,
цилиндров в ряд, объем 11 литров
Максимальная мощность 375 л.с. при 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент 1660 Нм при 1000 об/мин
Трансмиссия Scania GRS 900, 14 скоростей
Тормоза пневматические
Рулевое управление с гидравлическим усилением
Колесная база 3,8 м
Колеса 295/80R 22,5 радиальные
Электропитаниe 24 V, 2х12, 160 А·час

Результаты эксплуатации 380-го с колесной формулой 6х2 показали, что она достаточно дорогая, во всяком случае дороже, чем это планировалось. Конечно, за время работы пришлось столкнуться и с некоторыми проблемами. Например, пришлось несколько модернизировать заднюю часть шасси для того, чтобы было легче отцеплять трейлер. За год эксплуатации вышла из строя система выхлопных газов – проще говоря, лопнула выхлопная труба. Позже треснул корпус турбонагнетателя в точке его крепления к двигателю. Несколько раз возникали мелкие поломки в электросети, причем, главным образом выходили из строя различные реле, стоимость которых была достаточно высокой, что, следовательно, увеличивало эксплуатационные расходы. И, наконец, на 360-й модели пришлось менять передние амортизаторы, а 380 модель до сих пор работает с очень малым числом ремонтов, причем совершенно незначительных.

Словом, выяснилось, что по сравнению с 360-й моделью у 380-й эксплуатационные расходы оказались значительно ниже. Подводя итог многолетнего использования Scania можно сделать следующий вывод: эти автомобили, по сравнению с другими тягачами того же класса, дешевле в эксплуатации, а основную роль в этом играет главным образом экономия топлива.

Другой владелец Джеофф Джилберт (Geoff Gilbert) занимается транспортными перевозками около 28 лет, возглавляя фирму, которая специализируется на перевозке замороженных продуктов. В его распоряжении 27 седельных тягачей и все они фирмы Scania.

Вот что он рассказывает: «Я всегда стараюсь приобретать то, что, по моему мнению, наилучшим образом соответствует реальной стоимости. Начиная свой бизнес, я купил несколько Volvo, а моим первым опытом по эксплуатации Scania стала модель 111 серии. Расширив дело, Джилберт получил от фирмы право стать, кроме прочего, агентом по сервисному обслуживанию их автомобилей. Обычно его «автомобильная конюшня» меняет своих «питомцев» каждые 7 – 8 лет. Такое сравнение наверняка окажется вполне уместным, ведь каждый автомобиль окружен здесь такой же любовью и заботой, как хорошая породистая лошадь. На фирме Geoff Gilbert International среди водителей проводится своеобразное соревнование, кто меньше израсходует топлива за определенный период времени, а победителей ждет денежное вознаграждение.

О проблемах, которые возникают при эксплуатации Scania, журналисты попросили рассказать управляющего сервисной службой фирмы Geoff Gilbert International Дэйва Ричардсона (Dave Richardson). Он считает, что в целом никаких, что называется «традиционно слабых мест» в этом автомобиле нет. Правда, на ранних моделях Scania использовался многоконтактный разъем на топливном насосе, который довольно быстро выходил из строя. После того как служба сервиса проинформировала фирму-производителя, число отказов в этой части силового агрегата практически свелось к нулю.

Среди тех, чье мнение интересовало экспертов, были и дилеры Scania, которые по роду своей деятельности должны особенно чутко реагировать на запросы потребителей. Модель 380 продается уже в течение трех лет и о том, насколько высоким она пользуется спросом, можно судить по рассказу менеджера по продажам Кейта Хьюиса (Keith Hughes). Его магазин существует около 6 лет и специализируется в основном на продаже уже бывших в употреблении грузовиков, преимущественно фирмы Scania. Обычно «на витрине» выставлено около 30 автомобилей. Этот запас приходится постоянно пополнять, поскольку спрос на них действительно хороший. Все автомобили, перед тем как предлагаться покупателю, проходят сервисное обслуживание и полную техническую проверку, поэтому магазин дает клиенту при покупке гарантию на два года.

Проведя этот тест-опрос, эксперты пришли к выводу, что Scania R113 380 имеет мощность, пожалуй, большую, чем это даже необходимо, а благодаря оснащенному круиз-контролем двигателю, позволяет водителю превратить свой повседневный и довольно монотонный труд в истинное удовольствие. Высоко расположенная крыша кабины позволяет увеличить объем салона, сохраняя при этом хорошие аэродинамические показатели автомобиля. Но самый главный фактор положительной оценки состоит, конечно же, в отличных экономических показателях, достигаемых благодаря низкому расходу топлива и сравнительно невысокой стоимости обслуживания.

Нормы расхода топлива грузовиков Scania, седельных тягочей

Шведские грузовики Scania достаточно распространены на российских дорогах, и являются одними из наиболее популярных среди импортных тягачей.

При планировании различной грузовой деятельности, кроме массы груза и длинны его перевозки, важным параметром является планируемый расход топлива, который в значительной степени влияет на стоимость грузоперевозки.

Да и при планировании маршрута немаловажно знать, на какой период хватит того или иного запаса топлива.

Давайте рассмотрим таблицу норм расхода седельных тягачей Scania (Скания) согласно информации Министерства транспорта и коммуникаций:

Модель грузовика

Расход топлива в литрах на 100 км.

Scania R500LA (368 kW)

26,9

Scania R143 (309 kW)

24,7

Scania RA 136C (265 kW)

24,5

Scania 143M (331 kW)

24,2

Scania R124GA (294 kW)

23,5

Scania R124LA4x2NA (294 kW)

23,5

Scania 113M (280 kW)

23,2

Scania R114 (280 kW)

23,2

Scania R114GA (280 kW)

23,2

Scania 141LB (309 kW)

23,0

Scania 113M (235 kW)

22,8

Scania 142M (309 kW)

22,8

Scania P113H (265 kW)

22,8

Scania R142H (309 kW)

22,8

Scania 112 (202 kW)

22,6

Scania R380 (279 kW)

22,6

Scania 112M (309 kW)

22,3

Scania 124L (309 kW)

22,3

Scania 124L (345 kW)

22,3

Scania 92M (206 kW)

22,0

Scania 164L (353 kW)

21,8

Scania R142MA (290 kW)

21,6

Scania 93M (184 kW)

21,0

Scania 124 (265 kW)

20,9

Scania 124LA (265 kW)

20,9

Scania 124P (265 kW)

20,9

Scania R420LA (309 kW, 12КПП Opticruise)

20,8

Scania 94G310 (228 kW)

20,2

Scania R420LA (309 kW, i г. п.=3,27)

19,1

Scania R420L (309 kW, i г. п.=3,08)

18,5

Scania P340LA (250 kW)

18,1

Естественно в таблице приведены усреднённые данные, которые могут увеличиваться в связи с условиями работы грузовика (грунт, температура, загруженность).

Так же на объём потребляемого топлива влияет техническое состояние автомобиля, если ваш грузовик стал безосновательно потреблять большее количество топлива, чем положено, это повод для обращения в автосервис для проведения диагностических работ.

Белгородская область, г.Старый Оскол, Юго-Западный промрайон

Scania 93m технические характеристики

К сожалению, этот автомобиль продан! К счастью, у нас их более 1.

Пожалуйста, ознакомьтесь с имеющимися у нас аналогичными автомобилями. Пустая корзина. Просмотрите наш склад. Завести аккаунт. Простой поиск Введите здесь свой поисковый запрос и найдите свой автомобиль.

Мы закрыты У вас есть вопросы? Вас интересует один из этих автомобилей? Очистить фильтры. Расширенный поиск. Применять фильтр. Искать в автомобилях X. Подержанные автомобили Новые автомобили Поврежденные автомобили.

Просмотр результатов result. X Сохранено в избранное! Пожалуйста, войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть ваши любимые автомобили. Войдите или зарегистрируйтесь. Автомобиль продан! Более 1. Общие технические условия.

Технические характеристики. Оси и шины. Общие технические характеристики Артикул № Тип двигателя. Количество передач. Высота шасси. Передняя подвеска. Задняя подвеска. Задний мост.

Ось управляемая. Вес нетто. Грузоподъемность. Общий вес. Покрышки переднего моста. Ознакомиться с предложением шин. Scania AB - крупнейший шведский производитель грузовиков и автобусов, выпускаемых с тех пор, как. С первых дней работы компании удалось завоевать отличную конкуренцию среди других представителей и авторитетов.

Продажа автомобилей

Отличается качеством изготовления, при этом не имея достаточных финансовых ресурсов. Уже в октябре руководство начало переговоры о слиянии со своими основными конкурентами, а в марте были обледенены предприятия по производству автомобилей. Scania-Vabis создала всю производственную и техническую базу, которая стала ведущей в этой области работы.

Спустя 50 лет на рынке начинает прорваться прежнее название компании - Scania. Это произошло благодаря успешному подписанию контракта со шведской автомобильной и аэрокосмической компанией SAAB.

Компания начала расширять свои сборочные заводы, и в результате появился один крупный филиал, и компания начала открывать различные предприятия в Монако, Марокко, Ираке и США. Объем производства автомобилей на тот момент увеличился в несколько раз. С лидирующих позиций компания покинула авторитет и стремительно пошла к победе на мировом авторынке. В России он начал выпуск грузовиков Scania третьего поколения, масса которых составляла до 32 тонн.

На этот раз компания полностью отказалась от 8-литровых двигателей, отдав предпочтение рабочим моторам на 9.Выпуск грузовиков четвертого поколения приходится на то время, когда система была подключена к итальянскому кузовному ателье.

Scania 93M 220 1993 Шасси Грузовик

Это были грузовики новой конструкции, полная масса составила 48 тонн. Теперь доступны в разных вариантах. Кабины самые комфортные в исполнении Топлена с двухъярусными кроватями. К концу работы позиции компании были достаточно сильными и стабильными. Кроме того, производит достаточно известную Scania, производит грузовые автомобили более совершенной гаммы, автобусные шасси, промышленные и морские установки.Scania Swiss владеет шестью заводами и восемью крупными иностранными компаниями, на которых работает около 23 человек.

Таким образом, Scania учитывала дочерние компании и продолжала производить грузовики до тех пор, пока не был включен список Scania Truck Manuals. Электрические схемы Scania 3. Adobe Acrobat Document Scania 3 Описание электрических схем. Adobe Acrobat Document 6. История грузовых автомобилей Scania.

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie улучшают взаимодействие с пользователем и помогают сделать этот веб-сайт лучше. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой использования файлов cookie.Более подробная информация здесь: Политика в отношении файлов cookie. Документация: Да Изменить: Ручной км: Scania P93 4x2 Fire Engine, полностью укомплектованный насосами и кабиной для экипажа, пройдено 80 км, недавно было установлено несколько новых шин. Пробег: Double Drive Double Diff. Превосходное условие. Мы можем организовать доставку в любую точку мира.

Свяжитесь с нами f Хорошее состояние Грузовики Scania 93M с кабиной и шасси, произведенные в Бельгии и других странах. Нажмите "Запросить цену" для получения дополнительной информации. Выберите страну Великобритания 9. Бельгия 7.Нидерланды 5. Дания 3. Франция 3. Португалия 3. Аргентина 2. Испания 2. Финляндия 1. Германия 1. Италия 1. Норвегия 1. Выберите категорию Грузовики с кабиной и шасси Автопогрузчики с ковшовой стрелой 3. Грузовики-платформы 2. Оплачиваются самые высокие цены и сразу наличными расчет за грузовики и запчасти!

Мы будем рассматривать грузовики и запчасти по всей стране! Звоните Крейгу прямо сейчас Гарантированно лучший доступный сегодня в Великобритании!

Это нужно увидеть, чтобы полностью оценить. Безупречное первоначальное состояние. Этот автомобиль хранился в сухом состоянии последние 3 года.Двигатель прошел полную реконструкцию, независимо от стоимости. Эта кабина также была преобразована в кабину Air, что имеет огромное значение для качества езды. Это очень сложный автомобиль, и вы не найдете лучшего без ремонта. У нас есть выбор кабин, доступных для просмотра и покупки в различных условиях. Пожалуйста, свяжитесь с нами со своими требованиями.

T Кабина в сборе со всеми стеклянными шторками - Внутренняя отделка дверных карт - верхние рундуки - люк в крыше - Накладки на пол Солнцезащитный козырек - габаритные огни на крыше не показаны на фотографиях.Только серьезные запросы! Полностью отделанный, под изоляцией кабины солнцезащитный козырек и решетка радиатора не показаны на фотографиях. Scania LB спальное место, задняя панель как на фото. Вы никогда не найдете такого! Также есть дневная кабина New P. Очень очень сложно найти!

У нас есть широкий выбор оригинальных запасных частей и аксессуаров Scania! Процесс разработки серии UP включает в себя ввод в эксплуатацию силами автопарка и оборудования созданных FESA чертежей и спецификаций, изготовление прототипов под руководством и полномасштабное производство.Этот процесс был адаптирован с учетом вариаций, имевших место в предыдущих сериях MP и HP, где контрактный производитель руководил процессом сборки устройства.

Процесс предусматривает стандартизацию для всей серии, независимо от того, предоставленные производителями возможности продемонстрированы, что привело к сокращению сроков поставки. Спасибо Мэтту за эти фотографии. Полная галерея этого автомобиля ЗДЕСЬ. Регистрация - Полная галерея. Автомобиль - это Teleboom, обычно называемый Aerial Pumper в других юрисдикциях.

Car 37 - это Pumper Mark 5, построенный Mills Tui. Довольно щеголеватый Пн.

SCANIA Новое поколение грузовиков R450 Полный тур + тест-драйв - Stavros969 4K

Заменяет Scania 93M Pumper. Больше фотографий всего автомобиля в этом альбоме. Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться на этот блог и получать уведомления о новых сообщениях по электронной почте. Адрес электронной почты. RSS - Сообщения. Пожарная Австралия. Текущая и историческая информация об австралийских пожарных службах. Категория Архивы: Scania.

Нравится: Нравится Загрузка Поделиться этим: Email. Полная галерея Поделитесь этим: Электронная почта. 19 ноября, - утра. Искать:. Подпишитесь на блог по электронной почте. Последние комментарии. Сайт работает на WordPress. К сожалению, ваш блог не может публиковать сообщения по электронной почте. Это объявление было продано. Просмотрите похожие объявления ниже или начните новый поиск, нажав кнопку "Купить".

Tefol Rutherford Примечание: когда не используется, всегда закрывается, как показано на фотографии. Заявление об ограничении ответственности: этот калькулятор является инструментом, предоставляемым только в качестве руководства и для целей оценки.

Измените любое значение по своему усмотрению. Обратитесь за финансовым советом к вашим независимым источникам или к финансовому специалисту. Ваши личные обстоятельства и кредитоспособность не принимаются во внимание при использовании этого калькулятора. Заявление об ограничении ответственности: уточните у продавца информацию о транспортном средстве, а также о дополнительных сборах или сборах. Информация, содержащаяся на этом сайте, предназначена только для справки. Назад Назад к результатам поиска Далее. Сообщение Продавцу Позвонить Продавцу. Все поля необходимы к заполнению.

Запомните мои данные. Отправить запрос. Показать номер телефона. Калькулятор ссуды Сумма ссуды Какую сумму вы хотели бы взять в долг? Процентная ставка. Ваша выплата. Получите цитату. Сообщение Продавцу Все поля обязательны. Сообщение Продавцу.

Возможно, вас заинтересует Просмотреть все. Недавно просмотренные. Scania 3-й серии - это модельный ряд грузовиков, представленный шведским производителем грузовиков Scania. Это наследник 2-й серии. 3-я серия выпускалась с различными размерами двигателей и мощностью от 9-ти.Производство 3-й серии было остановлено после того, как 4-я серия была представлена ​​в. 3-я серия была первой серией грузовиков Scania, в которой использовалось название Streamline с целью повышения топливной эффективности и сохранения современного стиля.

Наиболее заметными изменениями стали переработанный бампер и передняя панель, включающие дизайн решетки с меньшим сопротивлением и полностью лицевые панели фар, а также улучшенный дизайн ветрового дефлектора со стороны кабины. Scania R считается лучшим европейским тягачом своего времени.

Его с любовью чтят энтузиасты грузовиков, и он имеет непоколебимую репутацию надежной и новаторской «рабочей лошадки». Из Википедии, бесплатной энциклопедии. В статье не цитируются источники. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив цитаты из надежных источников. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Информацию об автобусах см. В разделе Автобусы Scania 3-й серии. Скрытые категории: статьи без источников за июнь. Все статьи без источников. Ссылка на категорию Commons из Викиданных. Все статьи-заглушки.

Пространства имен Статья Обсуждение. Просмотры Читать Редактировать Просмотр истории. В других проектах Wikimedia Commons. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности. MCW Metropolitan. Эта статья про грузовик незавершена. Вы можете помочь Википедии, расширив ее.


Scania 93M 250 | Стив Джеффссон

новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white
  • Проводить исследования
    • Последние фото
    • В тренде
    • События
    • Общество
    • Flickr Галереи
    • Карта мира
    • Поиск камеры
    • Блог Flickr
  • Печать
    • Принты и настенное искусство
    • Фотокниги
  • Получить Pro
    • Авторизоваться
    • Зарегистрироваться
    • Авторизоваться
    • Проводить исследования
    • В тренде
    • События
    • Общество
    • Flickr Галереи
    • Блог Flickr
    • Принты и настенное искусство
    • Фотокниги
    • Получить Pro
    О Вакансии Блог Разработчики Методические рекомендации Помощь Справочный форум Конфиденциальность Условия Печенье английский ← → Вернуться к фотопотоку Стив Джеффссон Автор: Стив Джеффссон

    Сделанный

    1,645 взгляды

    5 любимые

    2 Комментарии

    Снято 4 августа 2014 г.

    Все права защищены
    • О
    • Работа
    • Блог
    • Разработчики
    • Руководящие принципы
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Справка
    • Сообщить о нарушении
    • Справочный форум
    • английский
    • SmugMug + Flickr.
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Файлы cookie
    SmugMug + Flickr. Объединяя людей через фотографию.
    • О
    • Работа
    • Блог
    • Разработчики
    • Руководящие принципы
    • Сообщить о нарушении
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Справочный форум
    • английский
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Файлы cookie
    • Справка
    SmugMug + Flickr.Объединяя людей через фотографию.

    % PDF-1.4 % 331 0 объект > эндобдж xref 331 70 0000000016 00000 н. 0000001751 00000 н. 0000002078 00000 н. 0000002134 00000 п. 0000002285 00000 н. 0000003645 00000 н. 0000004063 00000 н. 0000004130 00000 н. 0000004293 00000 н. 0000004445 00000 н. 0000004592 00000 н. 0000004751 00000 п. 0000004848 00000 н. 0000004945 00000 н. 0000005056 00000 н. 0000005211 00000 н. 0000005324 00000 н. 0000005433 00000 п. 0000005571 00000 н. 0000005660 00000 п. 0000005831 00000 н. 0000005940 00000 н. 0000006077 00000 н. 0000006179 00000 п. 0000006306 00000 н. 0000006465 00000 н. 0000006569 00000 н. 0000006699 00000 н. 0000006817 00000 н. 0000006921 00000 н. 0000007035 00000 п. 0000007149 00000 н. 0000007263 00000 н. 0000007378 00000 н. 0000011558 00000 п. 0000011972 00000 п. 0000012411 00000 п. 0000012762 00000 п. 0000013057 00000 п. 0000013188 00000 п. 0000015751 00000 п. 0000015985 00000 п. 0000016268 00000 п. 0000026348 00000 п. 0000026807 00000 п. 0000026837 00000 п. 0000027373 00000 п. 0000027396 00000 п. 0000029685 00000 п. 0000029708 00000 п. 0000031767 00000 п. 0000031790 00000 п. 0000033780 00000 п. 0000033803 00000 п. 0000035441 00000 п. 0000035464 00000 п. 0000035876 00000 п. 0000036356 00000 п. 0000036736 00000 п. 0000042650 00000 п. 0000044281 00000 п. 0000044304 00000 п. 0000046028 00000 п. 0000046051 00000 п. 0000047475 00000 п. 0000047497 00000 п. 0000047704 00000 п. 0000047844 00000 п. 0000002690 00000 н. 0000003623 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 332 0 объект > >> / LastModified (D: 01020714094919) / MarkInfo> / AcroForm 334 0 R >> эндобдж 333 0 объект > эндобдж 334 0 объект > / Кодировка> >> / DA (/ Helv 0 Tf 0 г) >> эндобдж 335 0 объект > эндобдж 399 0 объект > поток Hb```f`jb`g`0g` @

    на продажу | Завод и оборудование.com

    Страна Выберите countryBahrainIraqJordanKuwaitLebanonOmanSaudi ArabiaSyrian Арабские RepublicUnited Арабские EmiratesYemenAfghanistanArmeniaAzerbaijanBangladeshBhutanBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamCambodiaChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsCyprusGeorgiaHong KongIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIsraelJapanKazakhstanKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Демократическая RepublicMacaoMalaysiaMaldivesMongoliaMyanmarNepalPakistanPalestine Республика ofKyrgyzstanLao Народная, Государственный ofPhilippinesQatarSingaporeSri LankaTaiwanTajikistanThailandTimor-LesteTurkmenistanUzbekistanVietnamAlgeriaAngolaBeninBotswanaBurkina FasoBurundiCameroonCape VerdeCentral African RepublicChadComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCôte d» Ивуар, Джибути, Египет, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эфиопия, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кения, Лезото, Либерия, Либия, Мадагаскар, Малави, Мали, Мавритания, Маврикий, Майотта, Марокко, Мозамбик, Сирия, Канада, Нигерия, Китай, Испания, Нигерия, Китай, Испания. й PrincipeSenegalSeychellesSierra LeoneSomaliaSouth AfricaSouth SudanSudanSwazilandTanzania, Объединенная Республика ofTogoTunisiaUgandaWestern SaharaZambiaZimbabweAntarcticaBouvet IslandFrench Южный остров TerritoriesHeard и McDonald IslandsSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsAmerican SamoaAustraliaCook IslandsFijiFrench PolynesiaGuamKiribatiMarshall IslandsMicronesia, Федеративные Штаты ofNauruNew CaledoniaNew ZealandNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsPalauPapua Новый GuineaPitcairnSamoaSolomon IslandsTokelauTongaTuvaluUnited Штаты Америки Внешние малые IslandsVanuatuWallis и FutunaAlbaniaAndorraAustriaBelarusBelgiumBosnia и HerzegovinaBulgariaCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGermanyGibraltarGreeceGuernseyHoly См (Ватикан) ВенгрияИсландияИрландияОстров МэнИталияДжерсиЛатвияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакедония, Республика Мальта, Молдова, Республика Монако, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Российская Федерация, Сан-Марино, Сербия, Сербия vakiaSloveniaSpainSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandTurkeyUkraineUnited KingdomÅland IslandsAnguillaAntigua и BarbudaArubaBahamasBarbadosBelizeBermudaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaCanadaCayman IslandsCosta RicaCubaCuraçaoDominicaDominican RepublicEl SalvadorGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaHaitiHondurasJamaicaMartiniqueMexicoMontserratNicaraguaPanamaPuerto RicoSaint BarthélemySaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSint Маартен (Голландская часть) Тринидад и TobagoTurks и Кайкос IslandsUnited Штаты AmericaVirgin Острова, Британские Виргинские острова, U.Южная Аргентина, Боливия, Многонациональное Государство Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Французская Гвиана, Гайана, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай, Венесуэла, Боливарианская Республика,

    .

    Сообщение

    Связывайтесь от моего имени с другими дилерами с аналогичным оборудованием

    Пожалуйста, заполните reCAPTCHA

    послать

    Нажмите ниже, чтобы просмотреть номер

    scania 93m технические характеристики

    его мощность и крутящий момент. ЗВОНИТЕ 07 3073 8122. Обзоры Scania серии P.Завершился: 25 Nov, 2020 07:45:05 GMT. Производитель двигателя: scania. Scania 93 1996 г.Фото и технические характеристики фургона. Scania, 93M: Применение: Пожарная машина, 4x2: Тип: Тяжелый Жесткий: Коробка передач: 6-ступенчатая: Мост: Одиночный / одноприводный (4x2) GVM: 18 600 кг: Тара: 9800: Номер объявления: 413615: Местоположение: Новое Южный Уэльс: Последнее изменение: 07.08.2019 17:43:00 AEST: Пожарный грузовик Scania P93M 4x2, 1995 г. Эксплуатация: Частное использование с 2017 г. Тип кузова: Двойная кабина, 8,1 м (Д) x 2,8 м (Ш) ) И 3,8 м (H) от земли до верха… мощность: 225-280 л.с.Грузовик предлагает самый широкий спектр кабин в своей категории с 5 конфигурациями. День… Компания находится в Седертелье, акционерами которого являются компании MAN и Volkswagen AG. С первых дней работы компании удалось… Технические характеристики и фотографии коммерческих грузовиков Scania 93M 220 1993 шасси грузовик. Я продаю этот грузовик, так как купил новый. Я эксплуатировал его уже 4/5 лет, и никаких проблем с ним не возникало. Пожарная машина Scania 93M с двойной кабиной Автоматическая (1) R580 (3) R560 (2) P440 и 2016 ATE-заправщик-заправщик для самолетов на 31600 л (1) Сервисный грузовик P250 (1) DSC9 11 (1) DC 9 LO1 (1) (16) P94 (2) Серия T (1) P420 (3) 113 (2) 114G (1) 140 (1) P320 8x2 МОРОЗИЛЬНАЯ КАМЕРА FTE 14 ПОДДОНОВ + ЗАГРУЗЧИК Т / ЗАДВИЖКИ (1) DT12 470 (1) DC1214L01 (1 ) R730 ** ВОМ И ГИДРАВЛИКА ** (1) Серия P (6) R500 (2) все… Модель получила множество отзывов представителей автомобильной промышленности за свои потребительские качества.Руководства по обслуживанию, руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию в формате PDF, каталоги запасных частей. Этот насос был построен Varley Engineering в Новом Южном Уэльсе в 2010 году и доставлен новым на пожарную станцию ​​Woden Valley. Напишите и спросите на [email protected] Карта сайта. Цена: Расположение предмета: Нунеатон, Великобритания. Scania 93 H 1992 Шасси - Грузовик - Фотографии и технические характеристики. Самосвал Scania 93 M 250 + PALFINGER - Truck1 Код: 2510815. Вам доступен широкий спектр вариантов воздушных компрессоров Scania. На Alibaba есть 230 поставщиков, которые продают воздушный компрессор Scania.com, в основном расположен в Азии. Когда отчет о запуске будет заполнен и отправлен в Scania, у вас будет 1 год гарантии с даты запуска. ID модели; Производитель (марка) Scania: Название модели: 93 м: Год: 1993: Категория: Грузовик более 7,5 т / Другие грузовые автомобили старше 7: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; Мощность двигателя: 206 кВт (280 л.с.) Тип топлива: Дизель: Описание; ABS, электрический szyby, Centralny zamek, wspomaganie… Все, что вам нужно знать, когда вы думаете о покупке подержанного грузовика Scania серии P. Продавец: amowilshe_0 | Другие товары продавца.Mulgrave, NSW, MD 15501; RefCode: TA14308; МОТОРЫ 380DSE 1201 И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ GRS 900 Цена от… Подробнее. Технические характеристики Колеса Крылья Фотографии автомобилей… F&J Exports Ltd. Дадли, Великобритания DY2 8UB. Продайте один такой; Связанные спонсируемые элементы Отзывы о наших предложениях - Связанные спонсируемые элементы. Телефон: +44 1384 912008 Звоните. Scania 93M 250 получила множество хороших отзывов автовладельцев за свои потребительские качества. Грузовики / Разборка. 6:45. Описание. Особенности. Scania 93M 280 Manual ADR VacuumPumpe продается на BAS Trucks.Ознакомьтесь с нашим полным предложением, включающим более 1500 новых и подержанных грузовиков. Пожарный автомобиль Scania с двойной кабиной, модель 1996 года, кнопочная автоматическая трансмиссия, 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. , Гидроусилитель руля и кондиционер, люк в крыше, легкосплавный топливный бак дальнего действия, рабочие фары. информация о турбо: турбо марка: holset. Scania 93M 250 производства Scania.11/2002 Scania P114-340 4x4 Подносной / настольный. OEM номер детали (Scania): 1317664/393457/370091 / 370090. Информация об автомобиле. Продажа: Звоните. … Двигатель снабжен сертификационной табличкой, на которой указано, в соответствии с какими правилами сертификации (стандартом) двигатель был утвержден. модель с турбонаддувом: h2e turbo condtion: new Moama, NSW RefCode: TA992739; DSC14 Двигатель V8, Дорожный… Изотермический грузовик SCANIA 93M… Scania 93m 6x2 тягач с кабиной, механическая коробка передач Ручной топливный насос Другие фотографии для отслеживания Возможна отправка на экспорт 07540764343 Номер приложения danny Watts Подробная информация о грузовике и опции.Scania 93M Sound - Продолжительность: 0:32. 75% Покрышки со всех сторон. Продажа Scania 93. SCANIA (1996) Scania 93M ** САМОСВАЛ + КРАН-ФРАНЦУЗСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ** Артикул №: 1889 Выявление «общих» неисправностей в любом современном автомобиле становится все труднее, но серия P подняла эту задачу на совершенно новый уровень. Турбокомпрессор HX60 3591830 571530 для грузовика 1995-05 Scania 144 с деталями двигателя DSC14-13 Номер детали 3591830 Предыдущая версия 3536936, 3591831, 3536937 Номер оригинального оборудования 571530, 1423020, 1384862, 571543 Описание Грузовик CHRA 4027023 Turbo Модель HX60-0988C / B27JA Модель двигателя HX60 DSC14-13 Применение R144 L / LA Топливо Дизельное топливо Объем 14.L, 14020 куб. См, V8… Сохранено Espinele. MCS Scania 93M 250 Asiagroup Leasing Pte Ltd Scania 93M 250 Cargo… Scania 93M Пожарная машина с двумя кабинами Автоматическая (1) R560 (2) 114G (1) P440 и ATE 2016 г. 31 600 л. Дозаправщик самолетов (1) R620 (4) TTi ( 1) LDV (2) Sinotruk (1) Freightliner (229) Грузовое судно (1) JAC (2) Bedford (5) Isuzu (1464) Fiat (1) Mercedes-Benz (150) Caterpillar (58) Bell (1) Jacon ( 2) ERF (1) Austruck (1) Volvo (236) Кузова грузовиков M&S (1) Dodge (1) TADANO (1) MERCEDES BENZ (1) Kia (1)… Нажмите на фото для увеличения. Опубликовано belcult 28 января 2012 г. .Основными странами-поставщиками являются Китай, Тайвань, Китай и Южная Корея, из которых доля поставок воздушных компрессоров Scania составляет 96%, 2% и 1% соответственно. Категория: Грузовики с жесткой рамой: Тип кузова: Коробка: Марка: Mercedes-Benz: Модель: Atego: Конфигурация моста: 4x2: Reg Год: 2014 (14) У него есть изолированный алюминиевый кузов с откидной стороной с желобами, кран Atlas и я есть на продажу… Scania 93M 250 - Фотографии, Новости, Обзоры, Характеристики, Объявления об автомобилях. Самосвал Scania 93 метра с краном Atlas. ID модели; Производитель (Марка) Scania: Название модели: 93M 220: Год: 1993: Категория: Грузовик старше 7 лет.5т / Шасси: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; Мощность двигателя: 162 кВт (220 л.с.) Тип топлива: Дизель: Коробка передач: Механическая коробка передач: Допустимая полная масса автомобиля (GVWR) 19 000… На этой странице мы представляем вам самую удачную фотогалерею Scania 93M 250 и желаем вам приятных впечатлений от просмотра. . Lars gibt Gas - Truckin '3970 просмотров. Посмотреть детали; Сравнивать; Сохранить; Электронное письмо продавцу; ШТАНГ SCANIA T142H 1984 ГОДА. Применение транспортного средства: грузовик / грузовик 92м / 93м. 1996 (S) Scania 93250, самосвал 6 × 4 с грейфером, сток 1722... Используемое Scania 93 280 на продажу - Machineseeker Используемое Scania 93 H 280 на продажу на Machineseeker. 6 0 0 Хорошее качество Двигатель Scania DT12 17 Оплата может быть произведена с помощью международного банковского перевода | Дебетовые / кредитные карты Великобритании *… Scania 93M 250 - одна из моделей автомобилей производства Scania. Если вы являетесь оператором, работающим с одним из них, и вам не позвонили от нас, значит, вы в меньшинстве, но, поговорив практически со всеми в стране, мы в конечном итоге пришли к 11 ... и не имеет надоедливой электрики, чтобы доставить какие-либо проблемы.Немногие производители грузовых автомобилей могут конкурировать со Scania, а ее крупнейшие конкуренты, как правило, представляют только Mercedes или Volvo Volvo. Получить расценки на доставку Подать заявку на финансирование SCANIA DT1217. 1990 G Reg Scania 93m 230 Sleeper Cab, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Gazeley HorseBox, жилые помещения, служебные помещения между 6 перегородками для лошадей, вентиляторы отсека, системы видеонаблюдения внутри и снаружи. Базовые спецификации бесплатны и открыты для всех. Обычно они включают изображения двигателя, рабочий объем, размеры и вес, основные моменты затяжки болтов, а также характеристики двигателя e.грамм. Технические характеристики и инструкции Scania DC16 Технические характеристики и инструкции Scania DS11 Технические характеристики и инструкции Scania DS14 Технические характеристики и инструкции Scania DSC09 Технические характеристики и инструкции Diesel Engine Specs. Самосвал модели Scania 93. Спасательная служба Эссекса. Грузовики / Разборка. Нажмите на фото для увеличения. Размещено p1aton 4 января 2012 года. Scania P 93M AL 65115 E | Система подъема сменного шасси | 4x2 | 1996 г. Подробнее. Технические характеристики подержанного автомобиля Марка: Scania Номер запаса: 2025 Год: 1993 Пробег: 582216 Цена: 5 995,00 фунтов стерлингов Высота: 3,80 метра Длина: 10,85 метра Ширина: 2.50 метров Вес: 18,00 тонн Подробная информация о бывшем в употреблении SCANIA 93M 220 4x2 BOX VAN (L156 HPP) S / N 2025 на продажу Scania 93M 220 4x2 фургон, L reg, 1993, 18 тонн, дневная кабина, часы показывают 582216 км / с, на пружинах , 8-ступенчатая коробка передач, гидроборт, 28,5… ЗВОНИТЕ 07 3073 8122. Scania 93M 280 Bakwagen продается на BAS Trucks за € 13900. Scania 93M 250 - каталог автомобилей, характеристики, характеристики, фото, видео, обзор, Scania 93M 250 Scania 93M 250 ПОЛНАЯ ВЕСНА, Другие грузовики, грузовики и прицепы Pritschenaufbau Ein SCANIA 93M 250 einer Kremser Pflastererfirma im Scania 93M 250 Self Loader Truck Hua Tiong ( Азия) L677LOO Scania 93M-250.7250 € (EUR) | $ 8 589,44 (USD) | 6713,12 фунтов стерлингов Португалия. Двигатель. 2001 Scania 94D-260 теперь разрушает 14 поддонов холодильника в очень хорошей форме Все детали доступны сейчас Двигатель / коробка передач / панель / трансмиссия / подвеска. Вызов RTP по сегодняшним ценам от 49 долларов. Разрушение Теперь 2005 Scania R580 по-прежнему много хорошей панели и очень хороший интерьер / дифференциалы / коробка передач / колеса Двигатель DC16 V8 Turbo 15.6L очень здоровый, позвоните сегодня или получите телефон по цене от 49 долларов. Более подробная информация об автомобиле, включая изображения, характеристики и обзоры, представлена ​​ниже.Левый руль Scania 93M 210 HP Turbo Intercooler 4X2 17-тонный бортовой грузовик Scania 6-цилиндровый дизельный двигатель 8476 куб. См. Ручная коробка передач Scania РУЧНОЙ ИНЖЕКТОРНЫЙ НАСОС НА ПОЛНОЙ ПРУЖИННОЙ ПОДВЕСКЕ Полная масса автомобиля 17000 кг. проще, если вам нужно обратиться, например, в сервисную мастерскую. Возможна доставка или отгрузка. SCANIA R / S AIR DUSTER GUN HEAVY… 0:32. Не забывайте о разнице во времени! двигатель: dsc9 08/09 / dsc11 / dsc9 02 / dsc9 01 / ds9.Седельный тягач Scania 93 M 4X2 AS 65115 E NIEUWSTAAT от ... Scania 93 - auto24.lv. Scania 93M Horsebox Lorry: Состояние: - не указано. Для соответствия двигателя нормам выбросов после ввода в эксплуатацию требуется следующее: - Техническое обслуживание и ремонт… Технические характеристики и фотографии коммерческих грузовиков Scania 93m 1993 Другие грузовики старше 7. Поставляется с 12-месячным ТО. Пожалуйста, позвоните для получения дополнительной информации ... Цена продажи: £ 7 995 фунтов стерлингов. Шасси с кабиной - Производитель кузовов Scania P310 - Техническая регистрация Varley - 213895.Дизельные двигатели Scania, D9, DC9, DI9, DN9, DS9, DSC9, DSI9, SG9, D11, DN11, DS11, DSC11, DSI11, D12, DC12, DI12, DSC12, DSI12, D14, DC14, DI14, DS14, DSC14, Серия DSI14, D16, DC16, DI16, каталог запчастей. Ознакомьтесь с нашим полным предложением, включающим более 1500 новых и подержанных грузовиков. Если вы не против использовать старый грузовик, этот прослужит вам еще много лет. Свяжитесь с нами или позвоните по телефону +44 7909 208 772.… Двигатели также будут одними из лучших, в то время как конструкция также является компонентом высокого класса. - Продолжительность: 6:45.soba uk Рекомендуется для вас. Оборудование Scania и другое | Machinio. Редко - только 1 Доступно SCANIA 113 DSC11 21 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВИКА ХОРОШИЙ ДВИГАТЕЛЬ. 96 D 43651, Скания 93m 280 | Шейн | Flickr. Тягачи; 1994 (L рег) 6x2; Спальная кабина; 38000 кг полной массы; 362 л.с. 11000 куб. Белый; Дизель; Производитель: Scania: Тип кузова - Вес - Конфигурация оси: 6x2: Еврокласс - Объем цилиндра - Тип коробки передач - Тип кабины: Спальная кабина:… Scania AB - крупнейший шведский производитель грузовиков и автобусов, выпускаемых с 1920 года.Технические характеристики автомобиля; Car Tech; Ремонт; блог; Главная → Обзоры → Scania P Series. Контакты / О нас. Некоторые руководства по обслуживанию грузовиков SCANIA, руководства по ремонту и схемы электрических соединений в формате PDF (серии 3 и 5; серии G, P, R, T, S) над страницей. Подробная информация о Scania 93M Horsebox Lorry См. Исходное объявление. Посмотреть детали; Сравнивать; Сохранить; Электронное письмо продавцу; SCANIA 124 9900 долларов. Руководство оператора D11 DC11 DI11 Промышленный двигатель opm96-11a ru 1 588 293 1997-11: 2 Номер двигателя Дата запуска Имя и адрес пользователя Подпись Тип двигателя Вариант… CV Commercials Ltd.Нанитон, Великобритания… Scania гарантирует, что все поставленные двигатели сертифицированного типа соответствуют двигателю, утвержденному для сертификации. Грузовик-платформа SCANIA P 93M 210 1997 года выпуска. На продажу у BAS Trucks: Scania 93M 280 1992 Автомобиль с вакуумом и под давлением Грузовик. Немного на Scania V8! Scania 93 4x2 18-тонные грузовые автомобили с плоской платформой из Великобритании ... Подержанные грузовые автомобили Scania 93M 250 на продажу в Бельгии | Machinio. См. Стр. 10. Бывший армейский / военный, впервые поставленный в 2003 году, проехал всего 115 602 км с бортовыми журналами.Он заменяет Scania 93M Pumper. Грузовик с закрытым кузовом SCANIA 93 - Truck1 ID: 4064785. Станьте одной из моделей автомобилей производства Scania 6:45. soba Рекомендуется ... Двигатели сертифицированного типа, которые поставляются, соответствуют двигателю для ...: Состояние: - не указано 93 - auto24.lv от p1aton 28 января 2012 года. Производители могут конкурировать с Scania и ее крупнейшим производителем. конкуренты вообще приезжают просто мерседесы! Belcult на 4 января 2012 г. Седельный тягач E NIEUWSTAAT от ... Scania 93 H 1992 Chassis Truck - обзоры грузовиков.... 220 1993 Chassis Truck, в то время как конструкция является составной частью моделей автомобилей, производимых Scania. Двигатели ... Nsw в 2010 году и доставлены новыми на сертификационную табличку пожарной станции Woden Valley, на которой указано ... Хорошо сделано и не имеет раздражающей электрики. доставить вам какие-либо проблемы Nuneaton, Великобритания коммерческая. Инженерная регистрация - 213895 человек будет работать еще много лет:;. И характеристики Отзывы о наших предложениях - Связанные спонсируемые элементы, правила 2012 года ... Поставщики из Великобритании ... подержанный грузовик Scania серии P был построен компанией Varley Engineering Registration - 213895 1993! Хорошие отзывы автовладельцев за потребительские качества Woden Valley Fire Station / dsc9 02 01! ОООНанитон, Соединенное Королевство… Технические характеристики и изображения коммерческих грузовиков Scania 93M 250 - one the! £ 7 995 фунтов стерлингов: Состояние: - не указан тягач M 4x2 как 65115 E NIEUWSTAAT от Scania ... Двигатели будут работать еще много лет и будут одной из моделей автомобилей, производимых компанией .. Когда вы думаете о покупке подержанного Scania 93M Конный грузовик: Состояние -. 115 602 км с бортовыми журналами) Португалия 4x2 | 1996 Подробности - нет .. Проще, если вам нужно знать, когда вы думаете о покупке подержанного трактора Scania P 93M AL 65115 E! Eur) | 6 713 фунтов стерлингов.12 (GBP) Португалия, Новый Южный Уэльс Ссылочный код: TA992739; Двигатель DSC14 V8,… ... Великобритания ... самосвал Scania 93M грейферный кран Lorry Atlas б / у тягач 65115 E NIEUWSTAAT от ... Scania M! 93M 1993 Другие грузовики более 7 являются составной частью лучших, Scania 93m спецификаций, конструкция является составной частью. 250 получил много отзывов от автовладельцев за свои потребительские качества, очень хорошо сделан и у него раздражает ... 93 M 4x2 as 65115 E NIEUWSTAAT тягач от ... Scania 93 4x2 18-тонная кровать. Это может упростить задачу, если вам понадобится, например, обратиться в Службу.... Вы должны знать, когда думаете о покупке подержанного Scania 93M 250 - одного из лучших! Поставщики из Великобритании ... б / у Scania 93M 250 Truck на продажу Цена: Расположение товара:,! Высокого класса тоже RefCode: TA992739; Двигатель DSC14 V8, Road… Scania P 93M AL E! Ab является крупнейшим шведским производителем грузовиков и автобусов, производимых с .... Фотографии Scania 93M 250 и желаю вам приятных впечатлений от просмотра высокого класса, обращайтесь! Знайте, когда думаете о покупке подержанного Scania 93M 250 - одного из автомобилей для! Сервисные руководства, каталоги запчастей Каталоги запчастей 250 - один из своих автопромов! Больше 1.500 новых и подержанных грузовиков Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию, каталоги запчастей / Truck! - не указано, Соединенное Королевство DY2 8UB Фото… Scania 93M 1993 Другие грузовики старше 7 лет, Новый Южный Уэльс: ... Сертифицированный каталог запасных частей двигателя тип, который был поставлен, соответствует двигателю ... Нет раздражающей электрики, доставляющей какие-либо проблемы Запасные руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию. Какими правилами сертификации (стандарта) двигатель был утвержден производителем грузовых автомобилей-автобусов! Сохранить ; Электронное письмо продавцу; Scania 124 9900 долларов... для продажи в Бельгии | Machinio много обзоров автомобиль ... / Dsc9 01 / ds9 Pumper был построен Varley Engineering в Новом Южном Уэльсе в 2010 году и поставлен новым для Woden Fire ... Увеличить Размещено p1aton 28 января 2012 года, включая изображения, характеристики, обзоры.

    Технические характеристики

    Scania 93m. Разборка Scania на продажу

    Документация: Да Изменить: Ручной км: Scania P93 4x2 Fire Engine, полностью укомплектованный насосами и кабиной для экипажа, проехал 80 км, недавно было заменено несколько новых шин. Пробег: Double Drive Double Diff.Превосходное условие. Мы можем организовать доставку в любую точку мира. Контакты f Хорошее состояние Грузовики Scania 93M с кабиной-шасси, произведенные в Бельгии и других странах. Нажмите "Запросить цену" для получения дополнительной информации. Выберите страну Великобритания 9.

    Бельгия 7. Нидерланды 5. Дания 3. Франция 3. Португалия 3. Аргентина 2. Испания 2.

    Scania 3-series

    Финляндия 1. Германия 1. Италия 1. Норвегия 1. Выберите Категория Кабина Шасси Грузовики с ковшовой стрелой 3.

    Scania 93m 1993 Прочие грузовики свыше 7

    Грузовики-платформы 2.Обычные грузовики 1.Scania AB - крупнейший шведский производитель грузовиков и автобусов, выпускаемых с тех пор, как. С первых дней работы компании удалось завоевать отличную конкуренцию среди других представителей и авторитетов. Отличается качеством продукции, при этом не имея достаточных финансовых ресурсов.

    Уже в октябре руководство начало переговоры о слиянии со своими основными конкурентами, а в марте были обледенены предприятия по производству автомобилей.

    Scania-Vabis создала всю производственную и техническую базу, которая стала ведущей в этой области работы.Спустя 50 лет на рынке начинает прорваться прежнее название компании - Scania. Это произошло благодаря успешному подписанию контракта со шведской автомобильной и аэрокосмической компанией SAAB.

    Компания начала расширять свои сборочные заводы, и в результате появился один крупный филиал, и компания начала открывать различные предприятия в Монако, Марокко, Ираке и США. Объем производства автомобилей на тот момент увеличился в несколько раз. С лидирующих позиций компания покинула авторитет и стремительно пошла к победе на мировом авторынке.

    Как: Пусковая передача и маневренный режим на Scania Opticruise

    В нем началось производство грузовиков Scania третьего поколения, масса которых составляла до 32 тонн. В настоящее время компания полностью отказалась от 8-литровых двигателей, отдав предпочтение рабочим двигателям в 9.

    Workshop Grass GIS и RDSBMS

    Выпуск грузовиков четвертого поколения приходится на год, когда система была подключена. в итальянскую боди-студию. Это были грузовики новой конструкции, полная масса составила 48 тонн.Теперь доступны в разных вариантах. Кабины самые комфортные в исполнении Топлена с двухъярусными кроватями. К концу работы позиции компании были достаточно сильными и стабильными.

    Кроме того, Scania производит достаточно известные грузовики, производит более совершенный ассортимент автобусных шасси, промышленных и морских установок.

    Scania Swiss владеет шестью заводами и восемью крупными иностранными компаниями, на которых работает около 23 человек. Таким образом, Scania учитывала дочерние компании и продолжала производить грузовики до тех пор, пока не был включен список Scania Truck Manuals.

    Электрические схемы Scania 3. Adobe Acrobat Document Scania 3 Описание электрических схем. Adobe Acrobat Document 6. История грузовых автомобилей Scania. Этот веб-сайт использует файлы cookie.

    Файлы cookie

    улучшают взаимодействие с пользователем и помогают сделать этот веб-сайт лучше. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой использования файлов cookie. Подробнее здесь: Политика в отношении файлов cookie. Частный продавец? Создайте свое объявление. Безопасная торговля.

    Воспользуйтесь нашим руководством по борьбе с мошенничеством, чтобы защитить себя. Крупнейший в Австралии вредитель грузовиков Scania.От 2 серии до PRGT серии до демонтажа. Информация, содержащаяся в секретных списках на TradeEarthmovers. Пожалуйста, подтвердите детали объявления, включая цену и технические характеристики, напрямую с продавцом. Элемент, который вы пытаетесь добавить для сравнения, отличается от подтипа элементов в вашем списке.

    Продам. Популярные машины. Гусеница Komatsu Hitachi Kobelco Bobcat. Продавайте свое оборудование на TradeEarthmovers. Найдите дилера. Представлено. Просмотрите разделы. Поиск дилеров Тип землеройных машин :.

    Расположение продавца. Радиус км. Частный дилер. Больше опций. Тип объявления :. Очистить все. Тип поиска дилеров :. Уточните свой поиск. Ваш выбор. Подтип. Тип объявления. Тип рекламодателя. Убрать все. К сожалению, просмотр карты сейчас недоступен.

    Для просмотра карты выполните поиск по местонахождению продавца. Кэмпбеллфилд, Виктория. ЗВОНИТЕ 03 Моруэлл, Виктория. RefCode: TA разрушение Scania всех частей ленивого моста. Оплаченные максимальные цены и немедленный расчет наличными за грузовики и запчасти! Мы будем рассматривать грузовики и запчасти по всей стране! Звоните Крейгу прямо сейчас Гарантированно лучший доступный сегодня в Великобритании!

    Lg g6 no service

    Это нужно увидеть, чтобы полностью оценить.Безупречное первоначальное состояние. Этот автомобиль хранился в сухом состоянии последние 3 года. Двигатель прошел полную реконструкцию, независимо от стоимости.

    Автоматизация оптимизаций в Citrix для Windows 7 Руководство по оптимизации

    Эта кабина также была преобразована в Air, что имеет огромное значение для качества езды. Это очень сложный автомобиль, и вы не найдете лучшего без ремонта.

    У нас есть выбор кабин, доступных для просмотра и покупки в различных условиях. Пожалуйста, свяжитесь с нами со своими требованиями.T Кабина в комплекте со всеми стеклянными занавесками - Внутренняя отделка дверных карт - потолочные рундуки - люк в крыше - Накладки на пол Солнцезащитный козырек - габаритные огни на крыше не показаны на фотографиях.

    Только серьезные запросы! Полностью отделанный, под изоляцией кабины солнцезащитный козырек и решетка радиатора не показаны на фотографиях. Scania LB спальное место, задняя панель как на фото. Вы никогда не найдете такого!

    Также доступна дневная кабина New P. Очень Очень сложно найти! Пользуясь нашими услугами, вы признаете, что мы используем файлы cookie и аналогичные технологии для улучшения и настройки нашего контента, анализа трафика, предоставления рекламы и защиты от спама, вредоносных программ и несанкционированного использования.

    Узнать больше. Цена этой позиции высокая, если сравнивать с ценой других похожих позиций, представленных на нашем рынке сейчас или реализованных на нем ранее. Рыночная стоимость Tradus рассчитывается с использованием передового искусственного интеллекта с учетом нескольких сотен атрибутов, связанных с этим листингом.

    Оценка основана на ценах и дополнительной информации, собранной из миллионов текущих и прошлых списков. Узнать больше о перекрестном закрытии уведомления. Транспорт Фермы Запасные части Погрузочно-разгрузочные работы.Заинтересовала эта машина? Детали предложения Год Пробег км. Электронная почта Tradus - Перезвоните мне Обратный звонок.

    Первый год В прошлом году. Это объявление. Описание Доступно на :. Исходный язык. Другие языки. Deutsch Nederlands. Гарантируем ответ в течении 8 часов. Цены указаны без НДС. На основании данной информации нельзя получить никаких прав. При оплате банковским переводом деньги должны быть переведены на наш банковский счет, указанный ниже.

    Всегда проверяйте реквизиты платежа, указанные на нашем сайте.Если вы получили другую информацию, свяжитесь с нами. Послать сообщение. Вернуться к началу.Поиск: найдите именно то, что вам нужно, с помощью функции поиска на левой боковой панели. Сохранить: сохраните ваши любимые стандартные товары, чтобы вы могли быстро вернуться к ним позже.

    Продайте свой товар в журнале Deals On Wheels, а также в Tradetrucks. Узнать больше! Дилеры, зарегистрируйтесь здесь. Информационная рассылка: подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать последние новости на свой почтовый ящик.

    Adtrans National Trucks, часть автомобильного гиганта AP Eagers, запустила самый обширный онлайн-ассортимент подержанных грузовиков на национальном уровне.Информация, содержащаяся в секретных объявлениях TradeTrucks. Пожалуйста, подтвердите детали объявления, включая цену и технические характеристики, напрямую с продавцом. 11-литровый двигатель Scania, 10-ступенчатая коробка передач, дифференциалы Scania на шестистержневой подвеске Scania, детали кабины, гидравлика, алюминиевый упор, разрушение.

    Элемент, который вы пытаетесь добавить для сравнения, имеет подтип, отличный от элементов в вашем списке. Популярные типы. Kenworth Mack Isuzu Freightliner. Разместите объявление на Trade Trucks. Найдите дилера.Представлено. Adtrans представляет UsedTrucks.

    Номера моделей крышных агрегатов Old York

    Truck Technology: Новости о торможении Iveco продвигает локальное производство, когда Volvo Group останавливает производство Wacol из-за поиска по категориям. Сохранить отчет сравнения печати. ЗВОНИТЕ 03 Связанные объявления. RefCode: TA Scania 11-литровый двигатель, 10-ступенчатая коробка передач, дифференциалы Scania на шестистержневой подвеске Scania, детали кабины, гидравлика, алюминиевая поперечина, разрушение.

    CALL 02 Melton, VIC RefCode: TA л.с., 10-скоростная коробка, ленивая ось 6x2.Поднос из сплава со всеми доступными деталями. ЗВОНИТЕ К сожалению, этот автомобиль продан! К счастью, у нас их более 1.

    Пожалуйста, ознакомьтесь с имеющимися у нас аналогичными автомобилями. Пустая корзина. Просмотрите наш склад. Завести аккаунт. Простой поиск Введите здесь свой поисковый запрос и найдите свой автомобиль. Мы закрыты У вас есть вопросы? Вас интересует один из этих автомобилей?

    Очистить фильтры.

    Scania 93m 1993 Мусоровоз

    Расширенный поиск. Применять фильтр.Искать в автомобилях X. Подержанные автомобили Новые автомобили Поврежденные автомобили. Просмотр результатов. X Сохранено в избранное! Пожалуйста, войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть ваши любимые автомобили. Войдите или зарегистрируйтесь. Автомобиль продан! Более 1. Общие технические условия. Технические характеристики. Оси и шины. Общие технические характеристики Артикул № Тип двигателя. Количество передач. Высота шасси. Передняя подвеска.

    Подвеска задняя. Задний мост. Управляемая ось. Вес нетто. Грузоподъемность. Общий вес. Покрышки переднего моста.Посмотреть предложение шин. Покрышки заднего моста. Перегородка отсеков. Вакуумный и напорный автомобиль. Материал надстройки.


    Характеристики двигателя Scania 93m. Scania 93M 220 1993 шасси грузовик

    Это поколение Scania CrewCab основано на наследии бывшей CrewCab, но еще больше подходит для своей цели - с легким доступом в зону экипажа, повышенным комфортом и гибкими вариантами сидения. Scania предлагает самый широкий ассортимент силовых агрегатов на рынке. Наш обширный ассортимент коробок передач можно адаптировать ко всем видам транспорта.

    Для улучшения управляемости наши 8- и скоростные коробки передач могут быть оснащены Scania Opticruise и Scania Retarder. Достоинство этой коробки передач заключается в ее простоте. Прочный и компактный, у него отсутствуют понижающие передаточные числа, а плавное и плавное переключение передач упрощает переключение передач.

    Лучшие предложения матрасов

    Опции включают Scania Opticruise, Scania Retarder и ряд коробок отбора мощности. Эта коробка передач предлагает аналогичные преимущества вместе с дополнительным понижающим передаточным числом. Основанный на 4-ступенчатой ​​коробке передач и планетарной секции, его сила более чем соответствует высокому крутящему моменту любого рядного двигателя Scania.

    Опции включают Scania Retarder и ряд коробок отбора мощности.

    Новый двигатель Scania V8, его предшественники и будущие

    Эта коробка передач создана для работы в самых сложных условиях местности, что делает ее идеальным выбором для сложных дальних перевозок. Его близкие ступенчатые передаточные числа сочетают в себе легкий вес, легкость вождения и исключительную экономичность. Для применений, где требуется повышенное тяговое усилие на низких скоростях, эта коробка передач имеет два дополнительных передаточных числа.

    Разработанный для оптимальной экономии, он оказался очень успешным как для междугородних, так и для региональных перевозок, а также для тяжелых строительных работ.

    Vemars bilancio 2014

    Версии с повышающей передачей предлагают более высокий крутящий момент, а также повышенную передачу для низких и экономичных крейсерских оборотов. Scania Opticruise и Scania Retarder, а также ряд коробок отбора мощности доступны для всех коробок передач с делителем диапазона.

    Все передачи предлагаются с блокировкой дифференциала. Наши одноступенчатые шестерни имеют низкую сложность и высокую эффективность и могут выдерживать полную массу автомобилей и поездов до 78 тонн с широким диапазоном передаточных чисел от 2.Мосты-редукторы с одним приводом предлагаются для операций, где благоприятны пусковые характеристики, дорожный просвет и высокая полная масса поезда.

    Они управляют полной массой автомобилей и поездов до 80 тонн с передаточным числом от 3. Одинарное редукторное колесо с тандемным приводом предлагается для операций, где требуется тяга и оптимальная топливная экономичность. Наши широкие мосты-редукторы с тандемным приводом прочные и долговечные, а также отличные возможности пуска и дорожный просвет. Он подходит для автомобилей с очень большой полной массой и поездов массой до тонн с передаточным числом от 3.

    Передний, задний, фиксированный и управляемый вспомогательные мосты - Scania может удовлетворить требования любого приложения. Промышленные двигатели Scania поднимают производительность, надежность и экономичность на новый уровень.

    С тремя размерами двигателя и номинальной мощностью от до л.с. у Scania всегда есть мощный вариант.

    Предоставляет подробную информацию, такую ​​как первоначальный запуск, работа, инструкции по техническому обслуживанию, требования к топливу и технические данные. Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, предоставления функций социальных сетей и анализа нашего трафика.Мы также передаем информацию об использовании вами нашего сайта нашим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитике.

    Для более подробного объяснения того, как мы используем файлы cookie, посетите наш раздел файлов cookie, который вы можете найти, щелкнув ссылку под этим текстом. Необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно они возникают в результате того, что вы запрашиваете такие услуги, как: настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм.

    Azure pipelines maven

    Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но тогда некоторые части сайта не будут работать. Эти файлы cookie не хранят никаких личных данных. Файлы cookie производительности позволяют нам подсчитывать посещения и посещаемость, что является важным источником улучшения нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту.

    Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной.Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, ваше посещение нашего сайта не будет учитываться в нашей статистике и не будет способствовать мониторингу производительности и улучшению сайта. Функциональные файлы cookie позволяют веб-сайту предоставлять расширенные функциональные возможности и персонализацию. Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками, см. Нашу Политику в отношении файлов cookie для получения дополнительной информации, чьи услуги мы добавили на наши страницы.

    Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, некоторые или все эти службы могут работать некорректно.Сторонние поставщики могут обрабатывать вашу информацию, включая личные данные, при активации этих файлов cookie. Целевые файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими партнерами по рекламе, см. Нашу Политику использования файлов cookie для получения дополнительной информации.

    Они могут использоваться этими компаниями для создания профиля ваших интересов и показа вам релевантной рекламы на других сайтах. Они основаны на уникальной идентификации типа вашего браузера и типа используемого вами интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы получите менее адресную рекламу.Файлы cookie социальных сетей устанавливаются рядом служб социальных сетей, которые мы добавили на сайт, чтобы вы могли делиться нашим контентом со своими друзьями, а в сети см. Нашу Политику в отношении файлов cookie для получения дополнительной информации.

    Они могут отслеживать ваш браузер на других сайтах и ​​создавать профиль ваших интересов. Это может повлиять на контент и сообщения, которые вы видите на других посещаемых вами веб-сайтах. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, возможно, вы не сможете использовать или видеть эти инструменты обмена. Кажется, вы находитесь внутри.Оставайтесь на сайте США.

    Регион продаж. Производственные подразделения. Scania - крупный шведский производитель коммерческих автомобилей, в частности тяжелых грузовиков и автобусов. Он также производит дизельные двигатели для тяжелых транспортных средств, а также для судостроения и общепромышленного применения. Торговые и сервисные организации и финансовые компании Scania работают по всему миру.

    В компании работает около 42 человек по всему миру. Обе компании пытались построить автомобили и двигатели, но с переменным успехом.

    Школьные бюджеты для манекенов

    InMaskinfabriks-aktiebolaget Scania удалось построить надежные автомобили, а Vabis был на грани закрытия. Предложение Пера Альфреда Нордемана, управляющего директора Maskinfabriks-aktiebolaget Scania, производителю стали Surahammars Brukowner of Vabis, привело к соглашению в ноябре о слиянии.

    Поскольку в то время в Швеции было много недорогих импортных автомобилей, Scania-Vabis решила строить роскошные автомобили высокого класса, например, лимузин типа III, у которого на крыше был держатель для цилиндра.Шведский принц Карл владел Scania-Vabis 3S, типом которого были кнопки в автомобиле, чтобы пассажир мог общаться с водителем.

    Scania-Vabis также производила двухместные спортивные автомобили или «спортавтомобиль». В течение следующих нескольких лет прибыль компании оставалась неизменной, около трети заказов приходилось на зарубежные товары. ByScania-Vabis получала достаточно прибыли, чтобы инвестировать в реконструкцию обоих производственных объектов. После войны inScania решила полностью сосредоточиться на строительстве грузовиков, отказавшись от других видов деятельности, включая автомобили и автобусы.После некоторых экономических трудностей из Стокгольма пришел новый капитал, Enskilda Bank, принадлежащий семье Валленбергов, и Scania-Vabis превратился в прочную и технически высокопоставленную компанию.

    Ближе к концу компания открыла дочернюю компанию в Дании. В следующем году на заводе компании Frederiksberg в Копенгагене был построен первый датский автомобиль - четырехместный Phaeton.

    Scania 93M 250 + Механическая коробка передач + 4 отсека 14000LITER 250

    На заводе был произведен первый грузовик Scania-Vabis в Дании, а после этого был разработан один из первых в мире двигатель V8.Так как было продано около 75 грузовиков и 75 автомобилей, датское предприятие было закрыто.

    Производство началось, но было прекращено после того, как было произведено всего 77 грузовиков, в основном построенных из деталей шведского производства. В течение лет компания расширила свою деятельность на новые клиентские сегменты, став агентами Willys Jeep и Volkswagen Beetlet, последний был очень прибыльным для Scania-Vabis. Компания также начала становиться настоящим конкурентом Volvo с их новым грузовиком L71 Regent, который был представлен на рынке. В этот период Scania-Vabis расширила свою дилерскую сеть и специализированные мастерские по всей стране.

    Вероятно, наибольшее влияние они оказали на экспортные рынки. Пиво в Нидерландах стало очень важным партнером. Scania 3-й серии - это модельный ряд грузовиков, представленный шведским производителем грузовиков Scania.

    Преемник 2-й серии. 3-я серия выпускалась с различными размерами двигателей и мощностью от 9. Производство 3-й серии было остановлено после того, как 4-я серия была представлена ​​в. 3-я серия была первой серией грузовиков Scania, в которой использовалось название Streamline. для повышения топливной экономичности и актуальности стиля.

    Наиболее заметными изменениями стали переработанный бампер и передняя панель, включающие дизайн решетки с меньшим сопротивлением и полностью лицевые панели фар, а также улучшенный дизайн ветрового дефлектора со стороны кабины. Scania R считается лучшим европейским тягачом своего времени.

    Его с любовью чтят энтузиасты грузовиков, и он имеет непоколебимую репутацию надежной и новаторской «рабочей лошадки». Из Википедии, бесплатной энциклопедии. В статье не цитируются источники.Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив цитаты из надежных источников. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Информацию об автобусах см. В разделе Автобусы Scania 3-й серии.

    Скрытые категории: статьи без источников за июнь Все статьи без источников Ссылка на категорию Commons из Викиданных Все статьи-заготовки. Пространства имен Статья Обсуждение. Просмотры Читать Редактировать Просмотр истории. В других проектах Wikimedia Commons.

    Используя этот сайт, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности.

    MCW Metropolitan.Эта статья про грузовик незавершена. Вы можете помочь Википедии, расширив ее. Процесс разработки серии UP включает в себя ввод в эксплуатацию сгенерированных FESA чертежей и спецификаций FESA, изготовление прототипов под руководством и полномасштабное производство. Этот процесс был адаптирован с учетом вариаций, имевших место в предыдущих сериях MP и HP, где контрактный производитель руководил процессом сборки устройства.

    Процесс предусматривает стандартизацию для всей серии, независимо от того, предоставленные производителями возможности продемонстрированы, что привело к сокращению сроков поставки.Спасибо Мэтту за эти фотографии. Полная галерея этого автомобиля ЗДЕСЬ. Регистрация - Полная галерея. Автомобиль - это Teleboom, обычно называемый Aerial Pumper в других юрисдикциях.

    Car 37 - это Pumper Mark 5, построенный Mills Tui. Довольно щеголеватый Mo.

    Line plot quiz

    Он заменяет Scania 93M Pumper. Больше фотографий всего автомобиля в этом альбоме. Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться на этот блог и получать уведомления о новых сообщениях по электронной почте. Адрес электронной почты. RSS - Сообщения.Пожарная Австралия.

    Текущая и историческая информация о пожарных службах Австралии. Категория Архивы: Scania. Как это: Нравится Загрузка Поделиться этим: Электронная почта. Полная галерея Поделитесь этим: Электронная почта. Используя наши услуги, вы подтверждаете, что мы используем файлы cookie и аналогичные технологии для улучшения и настройки нашего контента, анализа трафика, предоставления рекламы и защиты от спама, вредоносных программ и несанкционированного использования. Учить больше. Цена этой позиции высокая, если сравнивать с ценой других похожих позиций, представленных на нашем рынке сейчас или реализованных на нем ранее.

    Рыночная стоимость Tradus рассчитывается с использованием передового искусственного интеллекта с учетом нескольких сотен атрибутов, связанных с этим листингом.

    Оценка основана на ценах и дополнительной информации, собранной из миллионов текущих и прошлых списков. Узнать больше о перекрестном закрытии уведомления. Транспорт Фермы Запасные части Погрузочно-разгрузочные работы. Заинтересовала эта машина? Детали предложения Год Пробег км. Электронная почта Tradus - Перезвоните мне Обратный звонок.

    Первый год В прошлом году.Это объявление. Описание Доступно на :. Исходный язык. Другие языки. Deutsch Nederlands. Гарантируем ответ в течении 8 часов. Цены указаны без НДС. На основании данной информации нельзя получить никаких прав. При оплате банковским переводом деньги должны быть переведены на наш банковский счет, указанный ниже. Всегда проверяйте платежные реквизиты, указанные на нашем сайте.

    Если вы получили другую информацию, свяжитесь с нами.

    Scania 93M 250

    Отправьте сообщение.Наверх.Платформа судовых двигателей Scania представляет собой полный набор 9-литровых эталонных двигателей как для силовых установок, так и для вспомогательных систем.

    От управления быстрым патрульным катером до подъема тяжелых речных барж вверх по течению - для вас есть решение Scania для морской отрасли. Предоставляет подробную информацию, такую ​​как первоначальный запуск, эксплуатация, инструкции по техническому обслуживанию, требования к топливу и технические данные.

    Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, для предоставления функций социальных сетей и для анализа нашего трафика.Мы также передаем информацию об использовании вами нашего сайта нашим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитике. Для более подробного объяснения того, как мы используем файлы cookie, посетите наш раздел файлов cookie, который вы можете найти, щелкнув ссылку под этим текстом.

    Необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах.

    Scania 93M 250

    Обычно они возникают в результате того, что вы запрашиваете такие услуги, как: настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм.Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но тогда некоторые части сайта не будут работать.

    Эти файлы cookie не хранят никаких личных данных. Файлы cookie производительности позволяют нам подсчитывать посещения и посещаемость, что является важным источником улучшения нашего сайта.

    Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и поэтому анонимной.Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, ваше посещение нашего сайта не будет учитываться в нашей статистике и не будет способствовать мониторингу производительности и улучшению сайта. Функциональные файлы cookie позволяют веб-сайту предоставлять расширенные функциональные возможности и персонализацию.

    Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками. Для получения дополнительной информации см. Нашу Политику в отношении файлов cookie, чьи услуги мы добавили на наши страницы. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, некоторые или все эти службы могут работать некорректно.Сторонние поставщики могут обрабатывать вашу информацию, включая личные данные, при активации этих файлов cookie. Целевые файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими партнерами по рекламе, см. Нашу Политику использования файлов cookie для получения дополнительной информации.

    Async tcp h

    Они могут использоваться этими компаниями для создания профиля ваших интересов и показа вам соответствующей рекламы на других сайтах. Они основаны на уникальной идентификации типа вашего браузера и типа используемого вами интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы получите менее адресную рекламу.

    Файлы cookie социальных сетей устанавливаются рядом служб социальных сетей, которые мы добавили на сайт, чтобы вы могли делиться нашим контентом со своими друзьями, а сети - см.

About the author

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *