Удостоверение крановщика автомобильного крана: Обучение, аттестация, удостоверение машиниста автомобильного крана

Удостоверение крановщика \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Удостоверение крановщика

Подборка наиболее важных документов по запросу Удостоверение крановщика (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Охрана труда:
• 2 группа по электробезопасности
• 3 группа по электробезопасности
• Административная ответственность за нарушение требований охраны труда
• Аптечка производственная
• Безопасность труда
• Ещё…

• Спецтехника:
• Автогрейдер
• Автокран
• Автокран транспортный налог
• Автомобили специальные
• Автопогрузчик
• Ещё…

Судебная практика: Удостоверение крановщика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31. 08.2021 N 15АП-11851/2021 по делу N А32-16972/2019
Требование: Об отмене определения о признании сделки должника недействительной и применении последствий недействительности сделки.
Решение: Определение оставлено без изменения.Проанализировав представленные ответчиком в материалы обособленного спора документы, судебная коллегия приходит к выводу о том, что они не подтверждают факт оказания услуг, поскольку ответчиком доказательств наличия в собственности автокрана Tadano, удостоверения машиниста автомобильного крана, факт перемещения транспорта из г. Сочи Краснодарского края в г. Химки Московской области, факта проживания ответчика в г. Химки в период указанный в акте оказанных услуг, а также иные документы опровергающие обоснованные сомнения конкурсного управляющего, в материалы дела не представлены, в связи с чем суд не установил наличия встречного исполнения по оспариваемому платежу.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Удостоверение крановщика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Путеводитель по судебной практике. Аренда транспортных средствОценив доказательства и доводы, приведенные лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений, экспертные заключения (ст. 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), суд сделал правильный вывод о том, что первопричиной аварии послужили техническая неисправность крана, нарушение машинистом крана инструкции по эксплуатации крана, выразившееся в перегоне крана самоходом без тягача в направлении противоположном, указанному в технологической карте, с которой машинист был ознакомлен под роспись, движение крана со стрелой 20 м, вместо допустимых 15 м, незакрепление или ненадлежащее закрепление стрелы на стойке лафета при перемещении крана, отсутствие у машиниста крана удостоверения на право управления данным транспортным средством.

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Вопрос: Установлены ли требования к удостоверению стропальщика и сроку его действия?
(Консультация эксперта, Государственная инспекция труда в Челябинской обл. , 2022)Стоит отметить, что п. 2.3 Типовой инструкции предусматривает, что рабочему, аттестованному по профессии стропальщика, выдается соответствующее удостоверение за подписью председателя квалификационной комиссии. Во время работы стропальщик должен иметь это удостоверение при себе и предъявлять его по требованию инспектора Госгортехнадзора, инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, а также по требованию крановщика.

Нормативные акты: Удостоверение крановщика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Распоряжение ОАО «РЖД» от 16.10.2017 N 2106р
(ред. от 02.12.2021)
«Об утверждении и введении в действие инструкций по охране труда»
(вместе с «ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-107-2017. Инструкция по охране труда для работы с использованием крана на железнодорожном ходу», «ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-108-2017. Инструкция по охране труда для машинистов и помощников машинистов машины, предназначенной для срезания поросли вдоль железнодорожного пути типа СП», «ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-106-2017. Инструкция по охране труда для машинистов и помощников машинистов универсальной машины типа ПУМА», «ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-105-2017. Инструкция по охране труда для машинистов и помощников машинистов снегоуборочных и снегоочистительных машин», «ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-104-2017. Инструкция по охране труда при работе роторных снегоочистителей»)для крановщика — свидетельство на право управления краном и удостоверение по профессии машинист крана, удостоверение о присвоении группы по электробезопасности (не ниже III группы), удостоверение о проверке знаний по охране труда, предупредительный талон по охране труда, удостоверение о допуске к работам на высоте 1 группы;

Обучение на Машинист автокрана в СПб

Машинист автокрана — перспективная специальность, востребованная во многих отраслях промышленности и производственной деятельности. Специалист, получивший удостоверение, имеет большие перспективы трудоустройства и получения достойной заработной платы. Пройти обучение по специальности в Санкт-Петербурге на выгодных условиях предлагает учебный центр «Моя профессия».

Работа крановщика связана с большевесными грузами, строительными и монтажными работами на большой высоте.

Управление сложной подъёмной техникой требует особых знаний и специального образования. Даже при наличии документов, подтверждающих освоение специальности, крановщик может быть допущен не ко всем типам работ. Сложность выполнения тех или иных операций зависит от квалификации рабочего — разряда и опыта работы.

Профессия машинист автокрана

 

Крановщик — специалист, управляющий автокраном. Эта подъёмная техника активно используется для перемещения габаритных грузов на строительной площадке. Работа крановщика непростая и ответственная, но при этом  хорошо оплачивается, поэтому открывает широкие перспективы для профессионального и финансового роста.

Водитель автокрана – специалист-универсал, который должен обладать определёнными умениями и навыками и решать следующие задачи:

• знать основные моменты управления автомобилем;
• уметь читать технические схемы автокрана;
• проводить технический осмотр и профилактику оборудования;
• осуществлять несложный ремонт деталей, вышедших из строя;
• доставить технику к месту погрузо-разгрузочных работ и увезти его после их окончания;
• рассчитать грузоподъёмность и правильно выставить высоту стрелы;
• соблюдать нормы и правила техники безопасности и охраны труда.

Человек, работающий автокрановщиком, должен обладать техническим складом ума – разбираться в конструктивных особенностях техники, уметь провести диагностику и определить причины выхода из строя узлов и деталей.

Квалификация автокрановщика определяется 5-ю разрядами – с 4 по 8. Больший разряд даёт машинисту право управлять техникой с большей грузоподъёмностью. Машинист 4 разряда управляет краном грузоподъёмностью до 6 тонн, в то время как крановщик 8 категории управляет техникой с грузоподъёмностью до 80 тонн.

Переход на каждый разряд требует приобретения навыков и опыта, а также повышения квалификации. Пройти курс обучение «машинист автокрана» с нуля или повысить квалификацию можно в аккредитованном учебном центре.

Разряды машиниста автокрана

Машинист автокрана 4-й разряд

Должен знать:

• устройство кранов;
• устройство машин (механизмов), правила и инструкцию по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту;
• Правила дорожного движения, основы управления транспортным средством;
• способы производства работ при помощи соответствующих машин;
• признаки неисправностей механизмов и приборов автомобиля и кранов, возникающие в процессе работы и их устранение;
• технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений;
• руководство по эксплуатации кранов;
• устройство стропов, захватов, траверс и других съемных грузозахватных приспособлений;
• требования к канатам, стропам и другим съемным грузозахватным приспособлениям;
• порядок производства работ кранами;
• нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии;
• приемы и последовательность действий при оказании доврачебной помощи;
• слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного на один разряд ниже разряда машиниста.

Должен уметь:

• управлять автомобильными кранами грузоподъемностью до 6,3 т при подъеме, перемещении и опускании грузов по установленным сигналам;
• производить осмотр креплений и регулировку механизмов кранов, проверять исправность приборов безопасности;
• определять неисправности в работе крана и своевременно устранять их;
• определять пригодность к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары;
• выполнить (в составе ремонтного звена или ремонтной бригады) техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов;
• правильно производить работы, выполняемые кранами;
• читать рабочие чертежи деталей и сборочных единиц;
• соблюдать требования руководства по эксплуатации крана и производственной инструкции;
• производить эксплуатацию, техническое обслуживание и текущий ремонт кранов грузоподъемностью до 6,3 т;
• правильно вести вахтенный журнал и путевой лист;
• соблюдать требования охраны труда, производственной санитарии, пожарной безопасности.  

Примечание: машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана.

Машинист автокрана 5-й разряд

Должен знать:

• назначение, принципы действия и устройство узлов, механизмов и приборов безопасности автомобильных кранов;
• основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации  автомобильных кранов, и способы их устранения;
• систему планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания кранов;
• основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобильных кранов и правила выполнения этих работе;
• слесарное дело в объеме требований, предусмотренных для слесаря 5 разряда;
• инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации крана;
• организацию и правила производства работ автомобильными кранами;
• основные нормы выработки и систему оплаты труда машиниста автомобильного крана;
• современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• правила безопасности при работе на автомобильных кранах, а также при его техническом обслуживании и ремонте;
• общие вопросы охраны труда на производстве;
• нормы расхода горючего, энергии, сырья и материалов на выполняемые работы;
• требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ;
• правила охраны окружающей среды;
• правила безопасности труда, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего распорядка;
• основы экономических знаний в объеме требований.

Должен уметь:

• должен управлять автомобильным краном грузоподъемностью свыше 6,3 т до 10 т;
• производить осмотр, крепление и регулировку механизмов кранов;
• определять неисправности в работе крана и своевременно устранять их;
• осуществлять техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобильных кранов;
• выполнять (в составе ремонтного звена или ремонтной бригады) техническое обслуживание и эксплуатационный (текущий) ремонт автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 5 разряда;
• правильно производить различные виды работ;
• соблюдать правила техники безопасности труда при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
• соблюдать правила внутреннего распорядка;
• применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• вести учет работы автомобильных кранов;
• принимать и сдавать смену;
• выполнять правила охраны труда и промышленной безопасности.

* Стаж работы на автомобильных кранах не менее двух лет.

Примечание: машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана.

Машинист автокрана 6-й разряд

Должен знать:

• назначение, принципы действия и устройство узлов, механизмов и приборов безопасности автомобильных кранов;
• основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации  автомобильных кранов, и способы их устранения;
• систему планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания кранов;
• основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобильных кранов и правила выполнения этих работе;
• слесарное дело в объеме требований, предусмотренных для слесаря 6 разряда;
• инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации крана;
• организацию и правила производства работ автомобильными кранами;
• основные нормы выработки и систему оплаты труда машиниста автомобильного крана;
• современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• правила безопасности при работе на автомобильных кранах, а также при его техническом обслуживании и ремонте;
• общие вопросы охраны труда на производстве;
• нормы расхода горючего, энергии, сырья и материалов на выполняемые работы;
• требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ;
• правила охраны окружающей среды;
• правила безопасности труда, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего распорядка;
• основы экономических знаний в объеме требований.

Должен уметь:

• должен управлять автомобильным краном грузоподъемностью свыше 10 т до 20 т;
• производить осмотр, крепление и регулировку механизмов кранов;
• определять неисправности в работе крана и своевременно устранять их;
• осуществлять техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобильных кранов;
• выполнять (в составе ремонтного звена или ремонтной бригады) техническое обслуживание и эксплуатационный (текущий) ремонт автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 6 разряда;
• правильно производить различные виды работ;
• соблюдать правила техники безопасности труда при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
• соблюдать правила внутреннего распорядка;
• применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• вести учет работы автомобильных кранов;
• принимать и сдавать смену;
• выполнять правила охраны труда и промышленной безопасности.

* Стаж работы на автомобильных кранах не менее двух лет.

Примечание: машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана.

Машинист автокрана 7-й разряд

Должен знать:

• назначение, принципы действия и устройство узлов, механизмов и приборов безопасности автомобильных кранов;
• основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации  автомобильных кранов, и способы их устранения;
• систему планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания кранов;
• основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобильных кранов и правила выполнения этих работе;
• слесарное дело в объеме требований, предусмотренных для слесаря 6 разряда;
• инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации крана;
• организацию и правила производства работ автомобильными кранами;
• основные нормы выработки и систему оплаты труда машиниста автомобильного крана;
• современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• правила безопасности при работе на автомобильных кранах, а также при его техническом обслуживании и ремонте;
• общие вопросы охраны труда на производстве;
• нормы расхода горючего, энергии, сырья и материалов на выполняемые работы;
• требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ;
• правила охраны окружающей среды;
• правила безопасности труда, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего распорядка;
• основы экономических знаний в объеме требований.

Должен уметь:

• должен управлять автомобильным краном грузоподъемностью свыше 20 т до 40 т;
• производить осмотр, крепление и регулировку механизмов кранов;
• определять неисправности в работе крана и своевременно устранять их;
• осуществлять техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобильных кранов;
• выполнять (в составе ремонтного звена или ремонтной бригады) техническое обслуживание и эксплуатационный (текущий) ремонт автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 6 разряда;
• правильно производить различные виды работ;
• соблюдать правила техники безопасности труда при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
• соблюдать правила внутреннего распорядка;
• применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• вести учет работы автомобильных кранов;
• принимать и сдавать смену;
• выполнять правила охраны труда и промышленной безопасности.

Требуется среднее профессиональное образование.

Машинист автокрана 8-й разряд

Должен знать:

• назначение, принципы действия и устройство узлов, механизмов и приборов безопасности автомобильных кранов;
• основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации  автомобильных кранов, и способы их устранения;
• систему планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания кранов;
• основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобильных кранов и правила выполнения этих работе;
• слесарное дело в объеме требований, предусмотренных для слесаря 6 разряда;
• инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации крана;
• организацию и правила производства работ автомобильными кранами;
• основные нормы выработки и систему оплаты труда машиниста автомобильного крана;
• современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• правила безопасности при работе на автомобильных кранах, а также при его техническом обслуживании и ремонте;
• общие вопросы охраны труда на производстве;
• нормы расхода горючего, энергии, сырья и материалов на выполняемые работы;
• требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ;
• правила охраны окружающей среды;
• правила безопасности труда, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего распорядка;
• основы экономических знаний в объеме требований.

Должен уметь:

• должен управлять автомобильным краном грузоподъемностью свыше 40 т до 60 т.
• производить осмотр, крепление и регулировку механизмов кранов;
• определять неисправности в работе крана и своевременно устранять их;
• осуществлять техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобильных кранов;
• выполнять (в составе ремонтного звена или ремонтной бригады) техническое обслуживание и эксплуатационный (текущий) ремонт автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 6 разряда;
• правильно производить различные виды работ;
• соблюдать правила техники безопасности труда при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
• соблюдать правила внутреннего распорядка;
• применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
• вести учет работы автомобильных кранов;
• принимать и сдавать смену;
• выполнять правила охраны труда и промышленной безопасности.

Требуется среднее профессиональное образование.

Обучение машиниста автокрана в Санкт-Петербурге

Учебный центр «Моя профессия» осуществляет обучение по специальности «машинист автокрана» и предлагает выгодные условия и многообразие программ обучения.

Серьёзные предприятия предпочитают принимать на работу аттестованных сотрудников, поэтому наличие удостоверения будет большим плюсом при трудоустройстве, позволит получить перспективную и хорошо оплачиваемую профессию.

В нашем учебном центре мы не предлагаем купить удостоверение автокрановщика. Каждый выданный документ абсолютно легален и подтверждает глубокие знания и квалификацию специалиста, полученные в ходе прохождения обучающего курса.

Учебный курс по специальности «машинист автокрана» включает в себя освоение теоретического материала и практическую часть, составляющую 2/3 всей обучающей программы.

Учёба по специальности осуществляется очно и дистанционно, что даёт возможность освоить перспективную профессию без отрыва от основной работы. По окончании учебного курса проводится аттестация. При успешной сдаче экзаменов обучающийся получает удостоверение машиниста автокрана, подтверждающее квалификацию специалиста. 

Если у вас возникли вопросы – свяжитесь по телефону с нашим менеджером, который даст вам подробную консультацию и поможет записаться на курс.

 

Для получения удостоверения необходимо подать заявку и предоставить следующие документы

1. оставить заявку на обучение
2. фото 3х4
3. копия паспорта
4. копия диплома (при наличии)
5. копия трудовой (при наличии)
6. медицинская справка (при наличии)

 

 

Стоимость обучение на машинист автокрана

Направление обучения	Стоимость обучения
	Первичное обучение	Повышение квалификации	Проверка знаний
Обучение и удостоверение по программе «Машинист автокрана»	3900р	2400р	2400р

Машинист крана автомобильного 6,7,8р.

| ЧОУ ДПО «УПК»

Периодичность открытия групп Темы учебного курса

Сроки обучения :  1 месяца.

Теория: 49 часов.

Практика: 84 часов.

Специализация – машинист  автомобильных кранов
Квалификация —  6 7 8   разряд.
Код профессии — 13788

Машинист  (крановщик) автомобильных  кранов– 6  разряд

      Характеристика работ: Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 10 до 20  тонн при подъеме, перемещении и опускании грузов по установленным сигналам. Осмотр креплений и регулировка механизмов кранов, проверка исправности приборов безопасности. Определение неисправности в работе крана и своевременное их устранение. Определение пригодности к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары.
Выполнение (в составе ремонтного звена и ремонтной бригады) технического обслуживания и эксплуатационного (текущего) ремонта автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 3-го разряда. Ведение различных видов работ, выполняемых автомобильными кранами, начиная с установки крана до окончания работ. Эксплуатация, техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов грузоподъемностью до 20 тонн.
Слушатель. освоивший программу
Должен знать:
1. Руководство по эксплуатации крана;
2. производственную инструкцию;
3. Правила дорожного движения;
4. устройство крана;
5. назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности автомобильных кра¬нов;
6. основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации автомобильных кранов, и способы их устра¬нения;
7. устройство стропов, захватов, траверс и других съем¬ных грузозахватных приспособлений;
8. требования к канатам, стропам и другим съемным грузозахватным приспособлениям;
9. техническое обслуживание кранов и систему плано¬во-предупредительного ремонта;
10. основные работы, выполняемые при техническом об¬служивании автомобильных кранов, и правила выполне¬ния этих работ;
11. слесарное дело в объеме квалификационных требова¬ний, предъявляемых к слесарю 3-го разряда;
12. инструкции предприятия-изготовителя по эксплуа¬тации крана и безопасному ведению работ для крановщика автомобильных кранов;
13. организацию,   правила и порядок  производства работ автомо¬бильными кранами;
14. установленную сигнализацию, применяемую при выполнении краном производственных операций;
15. инструкции по охране труда;
16. современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
17. меры безопасности при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
18. нормы расхода горючего, энергии, сырья и матери¬алов на выполняемые работы;
19. требования, предъявляемые к качеству выполняе¬мых работ;
20. Безопасные способы строповки и зацепки грузов;
21. Меры безопасности при работе вблизи линии электропередач.

Должен уметь:

1. управлять автомобильными кранами грузоподъем¬ностью от 10 до 20т при подъеме, перемещении и опускании гру¬зов по установленным сигналам;
2. производить осмотр креплений и регулировку меха¬низмов кранов, проверять исправность приборов безопас¬ности;
3. определять неисправности в работе крана и своевре¬менно устранять их;
4. определять пригодность к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары;
5. выполнять (в составе ремонтного звена или ремонт¬ной бригады) техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов в качестве слесаря 3-го разряда;
6. правильно производить работы, выполняемые авто¬мобильными кранами;
7. читать рабочие чертежи деталей и сборочных еди¬ниц;
8. соблюдать правила техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего трудового распорядка;
9. выполнять требования инструкций;
10. применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
11. правильно вести вахтенный журнал и путевой лист крана;
12. принимать и сдавать смену;
13. производить эксплуатацию, техническое обслужива¬ние и текущий ремонт автомобильных кранов грузоподъ¬емностью от 10 до 20 т.

Машинист  (крановщик) автомобильных  кранов– 7  разряд

Характеристика работ: Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 20 до 40  тонн при подъеме, перемещении и опускании грузов по установленным сигналам. Осмотр креплений и регулировка механизмов кранов, проверка исправности приборов безопасности. Определение неисправности в работе крана и своевременное их устранение. Определение пригодности к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары.
Выполнение (в составе ремонтного звена и ремонтной бригады) технического обслуживания и эксплуатационного (текущего) ремонта автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 3-го разряда.  Ведение различных видов работ, выполняемых автомобильными кранами, начиная с установки крана до окончания работ. Эксплуатация, техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов грузоподъемностью до 40 тонн.

Должен знать:

1. Руководство по эксплуатации крана;
2. производственную инструкцию;
3. Правила дорожного движения;
4. устройство крана;
5. назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности автомобильных кра¬нов;
6. основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации автомобильных кранов, и способы их устра¬нения;
7. устройство стропов, захватов, траверс и других съем¬ных грузозахватных приспособлений;
8. требования к канатам, стропам и другим съемным грузозахватным приспособлениям;
9. техническое обслуживание кранов и систему плано¬во-предупредительного ремонта;
10. основные работы, выполняемые при техническом об¬служивании автомобильных кранов, и правила выполне¬ния этих работ;
11. слесарное дело в объеме квалификационных требова¬ний, предъявляемых к слесарю 3-го разряда;
12. инструкции предприятия-изготовителя по эксплуа¬тации крана и безопасному ведению работ для крановщика автомобильных кранов;
13. организацию,   правила и порядок  производства работ автомо¬бильными кранами;
14. установленную сигнализацию, применяемую при выполнении краном производственных операций;
15. инструкции по охране труда;
16. современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
17. меры безопасности при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
18. нормы расхода горючего, энергии, сырья и матери¬алов на выполняемые работы;
19. требования, предъявляемые к качеству выполняе¬мых работ;
20. Безопасные способы строповки и зацепки грузов;
21. Меры безопасности при работе вблизи линии электропередач.

Должен уметь:

1. управлять автомобильными кранами грузоподъем¬ностью от 20 до 40т при подъеме, перемещении и опускании гру¬зов по установленным сигналам;
2. производить осмотр креплений и регулировку меха¬низмов кранов, проверять исправность приборов безопас¬ности;
3. определять неисправности в работе крана и своевре¬менно устранять их;
4. определять пригодность к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары;
5. выполнять (в составе ремонтного звена или ремонт¬ной бригады) техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов в качестве слесаря 4-го разряда;
6. правильно производить работы, выполняемые авто¬мобильными кранами;
7. читать рабочие чертежи деталей и сборочных еди¬ниц;
8. соблюдать правила техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего трудового распорядка;
9. выполнять требования инструкций;
10. применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
11. правильно вести вахтенный журнал и путевой лист крана;
12. принимать и сдавать смену;
13. производить эксплуатацию, техническое обслужива¬ние и текущий ремонт автомобильных кранов грузоподъ¬емностью до40 т.

Машинист  (крановщик) автомобильных  кранов– 8  разряд

Характеристика работ: Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 40 до 60  тонн при подъеме, перемещении и опускании грузов по установленным сигналам. Осмотр креплений и регулировка механизмов кранов, проверка исправности приборов безопасности. Определение неисправности в работе крана и своевременное их устранение. Определение пригодности к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары.
Выполнение (в составе ремонтного звена и ремонтной бригады) технического обслуживания и эксплуатационного (текущего) ремонта автомобильных кранов в объеме знаний и квалификации слесаря 5-го разряда.  Ведение различных видов работ, выполняемых автомобильными кранами, начиная с установки крана до окончания работ. Эксплуатация, техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов грузоподъемностью до 60 тонн.

Должен знать:

1. Руководство по эксплуатации крана;
2. производственную инструкцию;
3. Правила дорожного движения;
4. устройство крана;
5. назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности автомобильных кра¬нов;
6. основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации автомобильных кранов, и способы их устра¬нения;
7. устройство стропов, захватов, траверс и других съем¬ных грузозахватных приспособлений;
8. требования к канатам, стропам и другим съемным грузозахватным приспособлениям;
9. техническое обслуживание кранов и систему плано¬во-предупредительного ремонта;
10. основные работы, выполняемые при техническом об¬служивании автомобильных кранов, и правила выполне¬ния этих работ;
11. слесарное дело в объеме квалификационных требова¬ний, предъявляемых к слесарю 5-го разряда;
12. инструкции предприятия-изготовителя по эксплуа¬тации крана и безопасному ведению работ для крановщика автомобильных кранов;
13. организацию,   правила и порядок  производства работ автомо¬бильными кранами;
14. установленную сигнализацию, применяемую при выполнении краном производственных операций;
15. инструкции по охране труда;
16. современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
17. меры безопасности при работе на автомобильных кранах, их техническом обслуживании и ремонте;
18. нормы расхода горючего, энергии, сырья и матери¬алов на выполняемые работы;
19. требования, предъявляемые к качеству выполняе¬мых работ;
20. Безопасные способы строповки и зацепки грузов;
21. Меры безопасности при работе вблизи линии электропередач.

Должен уметь:

1. управлять автомобильными кранами грузоподъем¬ностью от 40 до 60т при подъеме, перемещении и опускании гру¬зов по установленным сигналам;
2. производить осмотр креплений и регулировку меха¬низмов кранов, проверять исправность приборов безопас¬ности;
3. определять неисправности в работе крана и своевре¬менно устранять их;
4. определять пригодность к работе стальных канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары;
5. выполнять (в составе ремонтного звена или ремонт¬ной бригады) техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильных кранов в качестве слесаря 4-го разряда;
6. правильно производить работы, выполняемые авто¬мобильными кранами;
7. читать рабочие чертежи деталей и сборочных еди¬ниц;
8. соблюдать правила техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и внутреннего трудового распорядка;
9. выполнять требования инструкций;
10. применять современные приемы и методы организации труда и рабочего места;
11. правильно вести вахтенный журнал и путевой лист крана;
12. принимать и сдавать смену;
13. производить эксплуатацию, техническое обслужива¬ние и текущий ремонт автомобильных кранов грузоподъ¬емностью до 60 т.

УЧЕБНО — ТЕМАТИЧЕСКИЙ  ПЛАН

№	Наименование разделов	недели			Всего за курс обучения
		1	2	3-4
		часов в неделю
	Теоретическое обучение				41
1	Блок 1. Общие сведения (Введение)	2
2	Блок 2. Специальный курс	38	1
	Производственное обучение				84
3	Производственное обучение на предприятии		39	45
4	Консультация			4	4
5	Экзамен			4	4
	Итого по курсу	40	40	53	133

Крановщик автомобильного крана в учебном центре «специалист» при АНО ДПО МАНХиГС в Москве

Вид образовательной программы: профессиональное обучение.
Форма обучения: дистанционная.
Продолжительность обучения (ак.часов): 72-300.
Форма итоговой аттестации: выпускная квалификационная работа/экзамен (тестирование).
Документ, выдаваемый по завершению обучения: свидетельство Московской академии народного хозяйства и государственной службы о профессии рабочего, должности служащего.
Присваиваемый разряд: 2-6.
Срок действия свидетельства: бессрочно.
Начало обучения: 26 сентября, 10 октября
Стоимость обучения: по запросу.

Выберите количество человек:

1 человек

2-5 человек

> 5 человек

Выберите один из вариантов

Продолжить

Договор

физическое лицо

юридическое лицо

бюджет

Выберите один из вариантов

Продолжить

Форма обучения

очная

очно-заочная

дистанционная

Выберите один из вариантов

Продолжить

Укажите контакты

Я принимаю условия пользовательского соглашения

Целевая аудитория

Обучение крановщиков автомобильных кранов в Учебном центре «Специалист» при АНО ДПО МАНХиГC проводится в соответствии с Приказом Минобрнауки РФ № 513 от 02. 07.2013 года «Об утверждении Перечня профессий рабочих, по которым осуществляется профессиональное обучение».

Цели и задачи программы

Учебный центр «Специалист» при АНО ДПО МАНХиГC проводит обучение крановщиков автомобильных кранов со 2-го по 6-й разряды. Задача профессиональной подготовки состоит в формировании знаний по эксплуатации и обслуживанию автомобильных кранов, а также приобретении специальных компетенций по профессии крановщика.

Результаты обучения

По итогам обучения в Учебном центре «Специалист» при АНО ДПО МАНХиГC слушатели получат свидетельство (удостоверение) крановщика автомобильного крана о профессии рабочего.

Кроме того, профессионального обучение в АНО ДПО МАНХиГC позволит полностью разобраться в вопросах:

• безопасности проведения работ при эксплуатации и обслуживании автокранов;
• регламента работ на автокранах с целью минимизации риска аварий;
• выполнения других работ, предусмотренных квалификационной характеристикой крановщика.

Преимущества обучения в АНО ДПО МАНХиГC

Преимущества обучения крановщиков автомобильных кранов в Учебном центре «Специалист» при АНО ДПО МАНХиГC:

1. Все желающие могут воспользоваться возможностью обучения очно-заочно (в вечернее время), без отрыва от основной работы.
2. Наши программы имеют хорошее информационно-методическое обеспечение по всем дисциплинам.
3. В процессе обучения Вы будете получать обратную связь от преподавателей с первых дней занятий.
4. Обучение проводится в форме лекционных и семинарских занятий, а также самостоятельной работы.
5. Мы предоставляем надежную инфраструктуру и гарантируем легитимность свидетельства о профессии рабочего, получаемого в «Специалисте».

Краткое содержание учебного курса

1. Безопасность работ при обслуживании крана.
2. Устройство кранов в части механизации, металлоконструкции.
3. Детальный разбор грузозахватных органов и приспособлений крана.
4. Описание и устройство приборов безопасности, аппаратов управления краном.
5. Описание изготовления, реконструкции, ремонта и монтажа крана.
6. Регламент работы на кране с целью минимизации риска аварии.
7. Итоговая аттестация.

Порядок прохождения обучения

• 01 Выбрать программу
• 02 Заполнить заявку
• 03 Оплатить обучение
• 04 Пройти обучение
• 05 Получить документ

Узнайте, какие предложения есть специально для вас!

Психолог в социальной сфере

                          От Косолаповой Ж. В.    

Отзыв от Чизраковой Елены Александровны

Прошла профессиональную переподготовку «Медицинский массажист»

Отзыв от Лоншаковой Юлии Леонидовны

Прошла профессиональную переподготовку по программе «Экология»

Отзыв от Козий Надежды Николаевны

Прошла профессиональную переподготовку по программе «Социальный педагог»

От Виктории

Прошла дистанционно профессиональную переподготовку по программе «Бухгалтерский учёт, анализ и аудит»…

Некрасова А.В.

Прошла обучение по профессиональной переподготовке, очень понравилось! Была возможность…

Обучение «Машинист автомобильного крана». Цена 25 000 ₽.

Программа профессиональной подготовки машинистов автомобильного крана

Учебный курс могут пройти лица старше 18 лет без профильного образования.  Обязательное условие – не должно быть противопоказаний к выполнению данного вида работ.

Форма обучения

Вы можете обучаться очно или выбрать вариант с выездом преподавателя на территорию вашего предприятия.

Срок обучения

Длительность обучения – 72 часа. Ежегодная переаттестация для обновления знаний продолжается 8 часов.

Кроме того, при работах на подъемнике вблизи линий электропередач или других источников потенциальной энергетической опасности рабочий в обязательном порядке проходит дополнительное обучение с последующей аттестацией по знанию Правил работы в электроустановках на III группу допуска (не ниже).

Какие документы получает выпускник

По прохождении курса нашим слушателям выдаётся свидетельство и удостоверение по профессии установленного образца  с допуском к работе и указанием разряда.

Учебный план подготовки по профессии «Машинист автокрана»

Продолжительность первичного обучения профессии составляет 72 часа, из них 14 часов приходится на производственную практику. 

Темы теоретических занятий:              

1. Устройство, принцип работы и правила эксплуатации обслуживаемых подъёмников. Предельная грузоподъемность крана, тросов и цепей.
2. Правила перемещения сыпучих, штучных, лесных и других аналогичных грузов.
3. Устройство системы включения двигателей и контроллеров.
4. Основы электротехники и слесарного дела.

По прохождении уроков сдаётся зачёт продолжительностью 1 час.

Производственное обучение проводится под руководством опытных инструкторов. По итогам оформляется лист производственного обучения.

На аттестацию выделяется 1 час. После успешной сдачи экзамена выдаются документы установленного образца.

Разряды

Машинист крана автомобильного

Машинист крана автомобильного 4-го разряда
Управление автомобильными кранами грузоподъемностью до 6,3 т

Машинист крана автомобильного 5-го разряда
Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 6,3 т до 10 т;

Машинист крана автомобильного 6-го разряда
Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 10 т до 20 т;

Машинист крана автомобильного 7-го разряда
Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 20 т до 40 т;

Машинист крана автомобильного 8-го разряда
Управление автомобильными кранами грузоподъемностью свыше 40 т до 60 т;
Требуется среднее профессиональное образование.

Аннотация к программе

профессиональной подготовки и повышения квалификации «машинист крана автомобильного»

1. Данный курс профессиональной подготовки необходим всем  организациям, эксплуатирующим краны автомобильные (в том числе установленные на пневмоколёсном транспортном средстве и установленные на специальном шасси).  Предприятия могут иметь краны автомобильные на своём балансе в любой форме собственности, в том числе и в аренде и в лизинге.

2. На основании п. 150 «б» Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» (Приказ Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533) устанавливается порядок аттестации и допуска к самостоятельной работе персонала (машинистов кранов автомобильных).

3. Машинист крана автомобильного обязан иметь удостоверение с отметкой о прохождении аттестации. В удостоверении должен быть указан шифр и уровень квалификации, а также тип крана, к эксплуатации которого допущен машинист.

4. На предприятии, эксплуатирующем краны автомобильные, должен быть организован производственный контроль безопасной эксплуатации подъёмных сооружений. Специалисты и персонал, обслуживающий подъёмные сооружения (машинисты кранов, стропальщики, слесаря и электромонтёры по техническому обслуживанию и ремонту подъёмных сооружений) должны быть аттестованы.

В качестве специалиста, ответственного за организацию производственного контроля, как правило, назначается генеральный директор, либо технический директор (главный инженер). В качестве специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъёмных сооружений назначается специалист, аттестованный по программе А1 и Б.9.31-Б.9.33.

5. Курс профессиональной подготовки  «машинистов кранов автомобильных» проходит по 176 часовой программе, а курс повышения квалификации по 48 часовой программе. Обучение данным программам проводится на территории учебного центра или на территории заказчика. В течение этого периода проводится производственное обучение слушателей в течение 88 часов и 24 часов для обучения машинистов кранов автомобильных на повышение квалификации.

6. Аттестация проводится в комиссии учебного центра в объёме квалификационных требований, указанных в квалификационных справочниках, и/или в профессиональных стандартах по соответствующим профессиям рабочих.

7. В программе обучения основными блоками проходит разбор тем, относящихся к устройству кранов автомобильных (пневмоколёсных или на специальном шасси),  правилам безопасной эксплуатации подъёмных сооружений (кранов автомобильных, пневмоколёсных и на специальном шасси), системы планово- предупредительного ремонта, проведение экспертизы промышленной безопасности подъёмных сооружений с истекшим нормативным сроком службы (10 лет).

Особое внимание уделяется разбору «Типовой инструкции для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных)» РД-10-74-94, утверждённой Госгортехнадзором России 02 августа 1994 г. с поправкой №1. 2001-12-06 РДИ 10-426(74)-01.

8. В процессе ознакомления с программой теоретического обучения машинисты кранов автомобильных проходят производственное обучение под руководство опытных инструкторов. По итогам производственного обучения оформляется лист производственного обучения. 

9. При необходимости учебный центр может предоставить в цифровом виде слушателям полный комплект актуальных нормативных документов по данной теме.

Удостоверение машиниста автокрана — Красноярск

Вы можете получить удостоверение машиниста автокрана в Красноярске, пройти повышение квалификации, а также периодическую проверку знаний при учебном центре «Академия» и получить корочки установленного образца государственного учреждения.

Чтобы получить консультацию или записаться на получение удостоверения машиниста автокрана необходимо заполнить форму с ФИО и номером телефона, менеджер свяжется с Вами, проконсультирует по выбранной профессии и оформит в ближайшую группу.

Отправьте заявку и мы перезвоним Вам

Юридическое лицо

Физическое лицо

Информация об обучении

• • Форма обучения: очная;
• • Разряд: 3;
• • Количество часов (переподготовка): 144 часа — стоимость — 9900р;
• • Количество часов (повышение квалификации): 62 часа — стоимость — 6900р;
• • Количество часов (периодическая проверка знаний): 14 часов — стоимость — 2900р;

Чтобы записаться на получение удостоверения машиниста автокрана необходимо заполнить форму с ФИО и номером телефона, менеджер свяжется с Вами, проконсультирует и оформит в ближайшую группу.

Требования к документам

Для получения удостоверения машиниста автокрана у нас необходимо предоставить следующие документы:

• • Паспорт;
• • Диплом о среднем, средне-специальном или высшем образовании;
• • Заявка на обучение.

При отсутствии диплома об образовании можно предоставить справку с места учебы, где проходите обучение. Если нигде не обучаетесь и отсутствуют дипломы об образовании, то необходима копия трудовой книжки с наличием в ней записей.

Отправить заявку на обучение Вы можете в формах выше, подать необходимые документы и оформить договор у нас в офисе непосредственно перед получением.

Машинисты автокранов нужны повсеместно на строительных и грузовых работах. Также техника востребована для погрузки больших по размеру и по весу грузов. Именно поэтому специалист с удостоверением машиниста автокрана всегда был и будет востребованным.
Для того, чтобы получить соответствующий документ, необходимо пройти обучение. Сделать это можно на наших курсах, предварительно записавшись и подготовив определенные документы. На занятиях студенты изучают тонкости и нюансы работы автокранов и их узлов, а также способы организации безопасных работ.

Обязанности машиниста автокрана

Машинист автокрана –это работник, в чьи обязанности входят загрузка, разгрузка, перемещение крупногабаритных грузов.
Работник обязан приехать на кране в назначенное заказчиком место, осмотреть площадку и учитывать погодные условия для безопасности работ. Кроме того, после рабочего дня машинисты обязаны осматривать технику на наличие поломок, потертостей и других дефектов.

Обучение машиниста автокрана

Для того, чтобы стать специалистом в этом деле, необходимо получить образование. Обучиться всем нюансам профессии машиниста можно в колледжах или на специальных курсах. Разница между этими двумя образовательными учреждениями состоит в том, что в колледже обучение проходит в течение нескольких лет, а на курсах – на протяжении нескольких недель.
Более того, на курсах преподают только самые высококвалифицированные специалисты, работающие машинистами уже несколько десятков лет. Также есть возможность получить образование, не отрываясь от производства.

Зачем получать удостоверение и разряды?

Удостоверение машиниста автокрана, полученное легальным способом, гарантирует работодателю то, что специалист обладает всеми знаниями и умениями для осуществления качественной работы.

По правилам, каждый квалифицированный работник после обучения получает определенный разряд, который он обязан со временем повышать. Для мастеров, управляющих автокранами, разряд имеет огромное влияние на продвижение. От уровня специализации зависит востребованность и размер заработной платы. Для того, чтобы повысить свою квалификацию, работник обязан раз в несколько лет проходить обучение.

Когда машинист прослушает теорию и пройдет практику, комиссия принимает у него экзамен. Аттестацию практики и теории проводит один из лучших специалистов Ростехнадзора. После машинист получает все необходимые документы установленного образца.

Специалист обязан знать наизусть правила безопасности и эксплуатации доверенной ему техники, уметь ею управлять, владеть навыками починки оборудования в случае неожиданной поломки, проводить профилактические работы, знать способы считывания чертежей и схем, соблюдать нормы по расходам горючих и твердых материалов.

Какие теоретические знания должен получить абитуриент на профессиональных курсах?

При прохождении обучения будущий специалист будет знать и уметь:
• как обеспечить безопасную разгрузку, погрузку и транспортировку грузов при близко расположенных линий электропередач;
• как обеспечить безопасную эксплуатацию автокрана при проведении работ;
• методики крепления и перевязывания грузов;
• как управлять автокранами различной грузоподъемности;
• для чего и зачем предназначена та или иная деталь;
• слесарное дело в квалификации слесаря четвертого разряда.

Квалификация и разряды машинистов автокрана

• 4 разряд. Машинист имеет право управлять автокраном мощностью до шести тонн. Для того, чтобы мастер мог дальше двигаться по карьерной лестнице, ему необходимо отработать год без выговоров по нарушению техники безопасности на производстве.
• 5 разряд. Машинист имеет право работать на автокране грузоподъемностью до десяти тонн.
• 6 разряд. Машинист может работать с техникой мощностью до двадцати тонн.
• 7 разряд. Специалист может работать с техникой грузоподъемностью менее сорока тонн.
• 8 разряд. Высшая квалификация, можно работать с техникой любой мощности.

Повышение квалификации подразумевает постоянную учебу на производстве и документальное закрепление полученных знаний на курсах.

Как выглядит удостоверение машиниста крана автомобильного?

Документ, подтверждающий наличие специализированных знаний, должен включать в себя:

• данные об организации, которая осуществляла учебный процесс и выдала удостоверение мастеру;
• данные о специалисте, который получил документацию;
• данные об удостоверении;
• информация об осуществлении учебного процесса и об итогах его оценивания, выставления зачетов;
• информация о предоставленных правах и обязанностях работника, в зависимости от его квалификации и разряда;
• информация или пустые поля для заполнения данных о повторном прохождении курсов и повышении квалификации.

Выдача удостоверения

Как выглядит удостоверение машиниста крана автомобильного разобрались, теперь следует изучить, в каких условиях должна происходить аттестация согласно законодательству.

Обучать абитуриентов и проводить аттестацию для них имеют право только специализированные учреждения, которые имеют для этого соответствующие документы. При этом обучать и экзаменовать может только одно учреждение.

Купить удостоверение возможно, но незаконно. Рекомендуется не рисковать своим рабочим местом, карьерным ростом, репутацией и пройти обучение, чтобы получить документ легально.

Период действия специализированного документа составляет двенадцать месяцев. Когда этот период истекает, документ становится недействительным, мастер должен заново прослушать теоретический курс, тем самым повысив свою квалификацию. После того, как мастер прошел курс заново, ему ставится специальная отметка и печать в удостоверении.

Информация

Остались вопросы? Получить более подробную информацию или записаться на обучение Вы можете, позвонив по тел. 8-3912-21-75-80 или отправив заявку в формах выше на странице. Будем рады видеть Вас среди наших учеников!

Лицензия на осуществление образовательной деятельности: 63Л01 0002643 рег. № 6955 от 31.10.2016

Оставить заявку

---

Service Truck Crane Operator Обзор сертификации

Обзор сертификации

ОПИСАНИЕ ПРОГРАММЫ

Сертификация CCO Service Truck Crane Operator (STC) является подкатегорией сертификации CCO Telescopic Boom-Fixed Cab (TSS) и была разработана специально для отраслей, которые использовать эти меньшие машины.

Сервисные автокраны идентифицируются по их телескопической стреле, где конструкция основания и мачты не является неотъемлемой частью системы стабилизатора/аутригера. Подъем обычно осуществляется с помощью лебедки (электрической или гидравлической), а ее функции (вращение, подъем, телескопирование) выполняются либо с приводом, либо вручную. Эти машины, как правило, имеют относительно более короткую длину стрелы (10–35 футов) и меньшую грузоподъемность (1–7 тонн) по сравнению с другими машинами с телескопической стрелой и фиксированной кабиной (например, грузовиками со стрелой, кранами Carry Deck). Кроме того, операции обычно выполняются с использованием дистанционного радиоуправления или подвесного управления, при этом оператор стоит на земле вслед за грузом. На приведенном ниже рисунке показаны компоненты и терминология, обычно связанные с сервисными автокранами (щелкните изображение, чтобы увеличить его; загрузите PDF-файл с качеством печати).

Обратите внимание, что сертификация оператора телескопической стрелы CCO (TSS) также распространяется на сервисные автокраны. Операторы сервисных автокранов, которые в настоящее время имеют сертификат TSS, не обязаны также иметь сертификат оператора сервисного автокрана. Однако обратное неверно. Сертификация STC предназначена только для операторов сервисных автокранов, а не для тех, кто работает с более крупными кранами с телескопической стрелой и фиксированной кабиной. Чтобы получить сертификат для работы со всеми кранами TSS, кандидаты должны пройти полную сертификацию TSS (базовая + письменная специальность TSS + практическая работа по TSS).

КАК СТАТЬ СЕРТИФИКАТОМ CCO

Посетите страницу How to Test , чтобы получить инструкции по подаче заявления и сдаче письменных и практических экзаменов CCO; посетите раздел «Как пройти повторную сертификацию», чтобы получить инструкции по повторной сертификации.

Полные инструкции, содержание экзамена и заявки кандидатов также содержатся в Справочнике кандидата для каждой программы.

СООТВЕТСТВИЕ

Требования для сертификации включают следующее:

• Быть не моложе 18 лет
• Соблюдайте Политику NCCCO в отношении злоупотребления психоактивными веществами
• Сдать письменный экзамен STC
• Сдать практический экзамен STC
• Соблюдение Кодекса этики NCCCO

ПОЛИТИКА СЕРТИФИКАЦИИ

Следующие политики применяются ко всем программам сертификации CCO:

• Кодекс этики NCCCO
• Дисциплинарная политика
• Политика в отношении злоупотребления психоактивными веществами
• Тестовые приспособления
• Политика и процедуры обжалования
• Политика раскрытия информации
• Изменение политики адресов
• Политика рассмотрения административных жалоб

Эти правила также описаны в Справочнике кандидата для каждой программы.

ПИСЬМЕННЫЙ ЭКЗАМЕН CCO

Письменный экзамен на оператора автокрана состоит из единого комплексного экзамена, включающего 70 вопросов. Кандидатам дается 90 минут на сдачу экзамена. Обратите внимание, что кандидаты на участие в программе «Оператор автокрана» не обязаны сдавать основной экзамен оператора мобильного крана.

Результаты кандидатов представляются в виде баллов по шкале, где 70 баллов представляют собой минимальный проходной балл для этого теста. Письменные отчеты о результатах экзаменов включают отчет о сильных и слабых сторонах по предметным областям.

ПРАКТИЧЕСКИЙ ЭКЗАМЕН CCO

Практический экзамен на машиниста автокрана показывает владение краном. Он состоит из пяти основных задач, которые постепенно повышаются в зависимости от тестируемого уровня навыков. Проверяются следующие навыки: осмотр оборудования, подъем, подъем стрелы, раскачивание, выполнение сигналов руками и комбинированные (многофункциональные) операции. Требуется работа крана с грузом и без груза.

И практический экзамен, и система подсчета баллов прошли валидацию и проверку в рамках программы пилотного тестирования NCCCO. 70 баллов представляют собой минимальный проходной балл для практических экзаменов по мобильным кранам.

СРОКИ СЕРТИФИКАЦИИ CCO

Кандидаты должны сдать письменный и практический экзамены STC в течение двенадцати месяцев друг от друга. Кандидаты могут сдавать письменные и практические экзамены в любом порядке.

Кандидаты на сертификацию или повторную сертификацию могут ходатайствовать о продлении стандартных сроков NCCCO. Персонал NCCCO должен иметь право по своему усмотрению принять первоначальное решение о том, следует ли предоставить запрошенное продление. Ходатайства о продлении срока, как правило, отклоняются при отсутствии доказательств чрезвычайных обстоятельств. Отказы в таких ходатайствах могут быть обжалованы в Апелляционном комитете.

КАРТЫ СЕРТИФИКАЦИИ

Сертифицированные операторы бесплатно получают ламинированное удостоверение личности с фотографией при первой сертификации, добавлении обозначения или выполнении требований для повторной сертификации.

Обратите внимание, что все операторы, сертифицированные TSS, также получат сертификационное обозначение STC, поскольку автокраны для обслуживания относятся к подкатегории кранов с телескопической стрелой и фиксированной кабиной. Щелкните здесь для получения дополнительной информации.

Сменные карты можно приобрести в NCCCO по цене 25 долл. США и заказать онлайн.

Сертификационные карты остаются собственностью NCCCO, не подлежат передаче и должны быть возвращены NCCCO по требованию.

ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ПОВТОРНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ

Сертификация NCCCO действительна в течение пяти лет. Кандидатам, которые могут подтвердить не менее 500 часов опыта работы с краном в течение периода сертификации, не нужно сдавать практический экзамен для повторной сертификации. Опыт работы с кранами определяется как: эксплуатация, техническое обслуживание, осмотр или обучение работе с кранами.

Кандидаты на повторную сертификацию должны выполнить все требования для повторной сертификации в течение 12 месяцев до истечения срока действия их сертификации. После истечения срока их сертификации льготный период не предоставляется. Кандидаты, чья сертификация истекла, должны снова сдать как обычные письменные, так и практические экзамены, чтобы снова получить сертификацию.

Получите полные инструкции о том, как пройти повторную сертификацию.

Объяснение сертификационных требований в отношении операторов сервисных автокранов

×

Expand

Джеймс Синглтон, инструктор по стажировке и обучению кранов в местном 18-м Международном союзе инженеров-операторов, маневрирует стальным грузом на курсе, предназначенном для проверки способностей операторов сервисных автокранов на Международной строительной выставке 2015 года. & Выставка вспомогательного оборудования в Луисвилле, штат Кентукки. Фото из архива: Кит Норбери

Из многих инструментов, которые могут понадобиться операторам сервисных грузовиков, краны являются одними из самых сложных и, возможно, самых опасных. Теперь, когда Управление по безопасности и гигиене труда правительства США сделало обязательными сертификаты операторов кранов, в том числе для сервисных автокранов грузоподъемностью более 2000 фунтов при использовании в строительстве, еще более важно выяснить, должен ли оператор сервисного автокрана искать обучение и аккредитация.

Национальная комиссия по сертификации крановщиков (NCCCO) играет ключевую роль в определении стандартов, которым необходимо соответствовать при сертификации крановщиков. NCCCO даже предлагает специальную сертификацию оператора автокрана. Тара Уиттингтон, менеджер NCCCO по маркетингу и обслуживанию клиентов

, говорит, что используемые критерии и материалы определяются как промышленностью, так и развивающимися требованиями OSHA или Американского национального института стандартов (ANSI).

«Мы начали разработку в 2012 году благодаря поддержке со стороны производителя и сообщества пользователей», — сказал Уиттингтон. «Обычно именно так большинство наших программ попадают в нашу повестку дня. Производители, пользователи и другие ассоциации решают, что им нужно что-то для этих конкретных машин. Хотя у нас были и другие сертификаты, которые могли бы охватить их, из-за тех отраслей, которые специально используют эти меньшие краны, им нужна программа, разработанная специально для этих типов машин».

NCCCO разрабатывает сертификационные экзамены, а затем предоставляет обучение и администрирование экзаменов либо самой отрасли обучения, либо компаниям, имеющим собственные программы обучения. Уиттингтон сказал, что экзамены разрабатываются на основе обширного анализа рабочих заданий и отраслевых опросов, чтобы точно определить, что требуется для безопасного и эффективного выполнения задания.

«У этого экзамена, например, есть четыре области письменных экзаменов — операции на месте, технические знания, производители и графики нагрузки», — сказал Уиттингтон. «Это отличная дорожная карта и для тех, кто занимается обучением».

Подготовка к испытаниям

Обучение проводят такие организации, как Бюро инспекции и сертификации кранов (CICB). Обучение CICB для сертификации оператора автокрана представляет собой трехдневную программу с двумя днями подготовки, а затем письменные и практические экзамены в последний день. В 2019 году в обучении приняли участие около 100 операторов, подавляющее большинство из которых были направлены на обучение компаниями, в которых они работают.

«Большинство крановщиков очень хорошо осведомлены о том, как управлять краном и что они

уже работает», — сказал менеджер по продажам CICB Шон Хан. «Но не все на сто процентов знакомы со всеми стандартами OSHA и ANSI или могут сопоставить цифры с тем, что они охватывают».

CICB разрабатывает все свои собственные учебные материалы и учебные материалы на основе требований сертификации NCCCO.

«На веб-сайте NCCCO есть список справочных материалов, с которыми должны ознакомиться отдельные операторы, — сказал генеральный менеджер CICB Джерри Лонгтин. «Исходя из этого, мы строим нашу программу на основе того типа материалов, которые они рекомендуют. А затем мы используем это и включаем в наши тесты, викторины и так далее».

Институт кранов Америки (CIA) предлагает программу для операторов небольших кранов, которая включает в себя сервисные и механические грузовики. Президент ЦРУ Джеймс Хедли, который также является руководителем отдельной, но ассоциированной компании Crane Institute Certification, является опытным крановщиком, который фактически начал свою деятельность еще в те дни, когда обучение на рабочем месте было всем, что требовалось от жокея крана. Однако, поскольку сертификация крановщика стала обязательной, OSHA постановило, что сертификации недостаточно — операторы должны оцениваться другим квалифицированным лицом.

Требуется квалификационная оценка

«Когда я пришел в бизнес по обучению, если у вас было какое-либо формальное обучение, вы считались квалифицированным», — сказал Хедли. «Затем пришла сертификация — если вы обучены и сертифицированы, вы считается квалифицированным специалистом. Но ни один из них на самом деле не соответствует вашим требованиям, и теперь они требуют оценки крана кем-то, кто способен это сделать, и так и должно быть. Оценка работодателем со временем уменьшит важность сертификации, и это правильно, она больше зависит от крана и конкретной задачи, тогда как сертификация похожа на получение водительских прав. Здесь много людей с водительскими правами, которые на самом деле не имеют права водить машину».

ЦРУ располагает двумя учебными залами на территории в пять акров в Сэнфорде, штат Флорида, где оно предлагает различные классные и практические курсы обучения. Курсы также проводятся в конференц-залах по всей стране и на местах от имени конкретных клиентов. Сам курс охватывает стандарты OSHA и Американского общества инженеров-механиков по кранам, причины и результаты аварий, терминологию, компоненты, предэксплуатационные проверки, настройку и распознавание опасностей на площадке, а также методы и процедуры безопасной эксплуатации, а также многие другие темы. Хедли отметил, что одним из наиболее важных является правильная интерпретация графиков нагрузки.

Графики обслуживания кранов «сложно»

«Иногда мы тратим до двух дней на изучение графиков нагрузки для всех типов мобильных кранов», — сказал он. «Операторам сложнее всего это понять. Графики грузоподъемности грузовиков сервисных механиков могут быть в некотором роде самыми сложными. Наши инструкторы считают, что это одни из самых сложных для интерпретации графиков грузоподъемности среди всех кранов. Я думаю, это из-за того, как разработана диаграмма емкости. Я предполагаю, что производитель просто пытается разместить все на небольшой табличке, и этот дизайн — способ сделать это».

Что касается операторов сервисных грузовиков, технически они обязаны иметь сертификат крана только в том случае, если они выполняют обязанности, выходящие за рамки простого ремонта и обслуживания оборудования. Тем не менее, сервисные грузовики очень часто используются для строительных работ.

«Я хожу на торговые выставки и замечаю, что они делают краны такого типа все больше и больше, — сказал Хедли. «Кажется, я недавно видел одну с 40-футовой стрелой. Строительная техника становится все больше, поэтому вам нужен кран большей грузоподъемности, чтобы помочь вам разобрать ее, собрать и так далее. Но они используют их для других целей в общем строительстве, чтобы поднимать и размещать грузы».

Таким образом, на многих рабочих площадках любой крановщик должен быть сертифицирован, даже если он используется только для стандартного ремонта и технического обслуживания. И это правильно, сказал Хедли, поскольку журавли меньшего размера на самом деле могут быть более опасными, потому что люди могут не уважать их и их потенциальную опасность в той же степени, что и более крупные журавли.

Лучше перестраховаться, чем сожалеть

«Это такая тонкая грань, — сказал Уиттингтон. «В одну минуту вы можете выполнять одну задачу, а в следующую вы разворачиваетесь и устанавливаете баллон с пропаном, и теперь это считается строительством. По общему мнению, особенно когда речь идет об OSHA, вы хотите быть в безопасности, а не сожалеть. Вы хотите убедиться, что вы застрахованы».

В этом году OSHA объявило, что временно не будет принимать сертификаты от CIC до тех пор, пока CIC не получит аккредитацию в ANSI или другом аккредитационном агентстве. Все сертификаты CIC действительны в течение пяти лет с даты выдачи, поэтому никакие сертификаты не будут затронуты в течение этого времени, когда CIC переходит к аккредитации ANSI. OSHA ввела требование аккредитации, когда сертификация операторов стала законом, требующим аккредитации испытательной организации. Когда Хедли говорил с Service Truck Magazine , он указал, что все было завершено, и CIC просто ждет прибытия аудиторов ANSI. За исключением любых непредвиденных задержек, он сказал, что CIC должна была получить аккредитацию ANSI к моменту выхода этой статьи в печать.

— Мэтт Джонс

Мэтт Джонс — независимый писатель из Фредериктона, штат Северная Каролина.

Обучение работе с кранами NCCCO — сертифицированный оператор мобильного крана

Курс подготовки операторов мобильных кранов, сертифицированный NCCCO, помогает подготовить опытных и обученных операторов к получению сертификата оператора крана. Благодаря нашим специальным знаниям о том, что нужно для того, чтобы стать сертифицированным оператором, штатному персоналу, занимающемуся процессом сертификации, включая сертифицированных операторов NCCCO и аккредитованных практических экзаменаторов NCCCO, а также нашим запатентованным учебным материалам, Crane Tech может помочь операторам получить эти сертификаты, которые будут отделить их.

Операторы, успешно завершившие программу подготовки к сертификации мобильных кранов Crane Tech NCCCO, лучше подготовлены к принятию положительных решений в отношении безопасности и контроля своего оборудования. Мы считаем, что важно не то, насколько хорошо человек справляется с тестом, а то, насколько хорошо он может поддерживать безаварийный сайт в долгосрочной перспективе.

Благодаря активному участию в NCCCO, подробному знанию процесса NCCCO, нашему беспрецедентному опыту в отрасли, а также превосходным стандартам качества и обслуживания клиентов — зачем выбирать какую-либо другую компанию? Нажмите, чтобы узнать больше о нашем сотрудничестве с NCCCO.

Финансовая помощь:

Мы сотрудничаем с Meritize Platform, чтобы предоставить нашим студентам варианты финансирования вашего образования.
Проверьте варианты кредита за считанные минуты, не влияя на свой кредитный рейтинг.

Мобильный кран — сертификация NCCCO

Обзор

Сертификационный курс оператора мобильного крана NCCCO был разработан специально для тех, кто работает на кранах и имеет опыт управления краном.

Этот курс доступен в рамках наших программ обучения на месте и запланированного обучения и будет:

• Укажите все, что требуется для успешной сдачи письменных и практических экзаменов на получение сертификата NCCCO Mobile Crane.
• Предоставьте новые знания и навыки, которые повысят вашу безопасность и методы работы на рабочем месте.
• Удовлетворить требования OSHA к обучению в области строительства, общей промышленности и морского судоходства, предоставляя необходимую информацию для обеспечения безопасности вас и ваших коллег.

Основные темы курса включают:

• Место и установка
• Операции
• Технические знания
• Таблицы нагрузки

Что вы получите:

• Руководство оператора мобильного крана Crane Tech
• Квалифицированный монтажник, уровень 1, руководство
• OSHA 1926, подраздел CC, Регламент
• ASME B30.5 — Полный стандарт
• Руководство IPT по кранам и такелажу

Экзамены

Письменные экзамены на машиниста мобильного крана состоят из базового экзамена по эксплуатации крана и до четырех экзаменов по специальности крана. Сертификация требует компетентности как в основной, так и в одной или нескольких специальностях. Кандидат должен сдать письменный основной и по крайней мере один экзамен по специальности, а также соответствующий практический экзамен (ы) для получения сертификата на пятилетний период.

Основной письменный экзамен состоит из 90 вопросов с несколькими вариантами ответов. Кандидатам дается 90 минут на сдачу основного экзамена. Каждый экзамен по специальности состоит из 26 вопросов с несколькими вариантами ответов. Кандидатам дается 60 минут на сдачу каждого экзамена по специальности.

Все кандидаты должны сдать базовый экзамен, независимо от специальности (специальностей), по которой они хотят получить сертификат. Письменные экзамены по специальности NCCCO:

• Гусеничные краны с решетчатой ​​стрелой (LBC)
• Автокраны с решетчатой ​​стрелой (LBT)
• Краны с телескопической стрелой — с поворотной кабиной (TLL)
• Краны с телескопической стрелой — с фиксированной кабиной (TSS)

Практические экзамены оператора мобильного крана демонстрируют навыки управления краном и доступны для трех типов кранов:

• Краны с решетчатой ​​стрелой (охватывающие как LBC, так и LBT)
• Краны с телескопической стрелой — с поворотной кабиной (TLL)
• Краны с телескопической стрелой — с фиксированной кабиной (TSS)

Кандидаты должен зарегистрироваться для основного и по крайней мере одного экзамена по специальности (плата за запланированную программу обучения Crane Tech включает основной экзамен, два письменных экзамена по специальности и один практический экзамен TSS или TLL. Могут быть добавлены дополнительные экзамены по специальности и практические экзамены ).

Хотите узнать, готовы ли вы к сертификации?

Нажмите здесь   , чтобы записаться на БЕСПЛАТНЫЙ практический тест NCCCO.

График обучения

5-дневный курс с экзаменами #3608 $2195

Адрес	Финики	Зарегистрироваться
Тампа	24 — 28 октября	Зарегистрируйтесь сейчас
Тампа	14 — 18 ноября	Зарегистрируйтесь сейчас
Тампа	12 — 16 декабря	Зарегистрируйтесь сейчас

Важное примечание: Регистрация, оплата и заявки кандидатов принимаются за 2 недели до начала занятий.

Плата за программу планового обучения Crane Tech в размере 2195 долларов США включает базовый экзамен, два письменных экзамена по специальности и один практический экзамен TSS или TLL. Дополнительные экзамены по специальности и практические экзамены могут быть добавлены за дополнительную плату.

Программы обучения

Обучение работе с мобильными кранами

Платиновый спонсор NCCCO

Мы с гордостью предлагаем обучение для сертификации CCO

Crane Tech является платиновым спонсором NCCCO. Мы предлагаем услуги «под ключ» по обучению и тестированию NCCCO. Мы возьмем на себя всю бумажную работу, обработку, обучение и тестирование за одну небольшую плату. Позвоните сегодня и узнайте, насколько простой может быть сертификация NCCCO с Crane Tech Service.




Наши клиенты

Свод правил Калифорнии, раздел 8, раздел 1618.1. Обучение операторов, сертификация и оценка.

(a) Общие требования к операторам. Работодатель должен обеспечить, чтобы каждый оператор был обучен, сертифицирован/лицензирован и оценен в соответствии с настоящим разделом до начала работы с любым оборудованием, подпадающим под действие статьи 15 CSO, или чтобы лицо работало с оборудованием в период обучения в качестве оператора. обучение в соответствии с подпунктом (b) настоящего раздела.

(1) Когда невоенная государственная организация выдает лицензии оператора на оборудование, подпадающее под действие настоящей статьи, и эта государственная программа лицензирования соответствует требованиям подраздела (e)(2) настоящей статьи, оператор оборудования должен быть лицензирован этого государственного органа для эксплуатации оборудования в пределах юрисдикции этого органа.

(2) Если подраздел (a)(1) данного раздела неприменим, сертификация должна соответствовать подразделу (d) настоящего раздела.

(3) Всякий раз, когда в соответствии с настоящим разделом требуется сертификация или лицензия оператора, работодатель должен предоставить сертификацию или лицензию бесплатно для работников.

(b) Обучение операторов. Работодатель должен предоставить каждому оператору, проходящему обучение, достаточную подготовку путем сочетания формального и практического обучения перед эксплуатацией оборудования, чтобы позволить оператору, проходящему обучение, безопасно эксплуатировать оборудование в соответствии с ограничениями, установленными в этом разделе и любых дополнительных ограничения, установленные работодателем.

(1) Работодатель должен предоставить обучающемуся оператору знания и навыки, перечисленные в подразделе (g) настоящей статьи.

(2) Оператор, проходящий обучение, должен находиться под постоянным наблюдением инструктора на месте во время работы с оборудованием.

(3) Работодатель может давать задания только в пределах возможностей оператора-стажера. Однако, за исключением случаев, предусмотренных в подразделе (b)(3)(E) настоящего раздела, оператор, проходящий обучение, не должен эксплуатировать оборудование ни при каких из следующих обстоятельств, если он не сертифицирован в соответствии с подразделом (c) настоящего раздела:

(A) Если какая-либо часть оборудования, грузовой трос или груз (включая такелаж и подъемные приспособления) при эксплуатации до максимального рабочего радиуса оборудования в рабочей зоне [см. Раздел 1612.1(a)(1)], может находиться в пределах 20 футов от линии электропередачи напряжением до 350 кВ или в пределах 50 футов от линии электропередачи напряжением более 350 кВ.

(B) Если оборудование используется для подъема персонала.

(C) В многоместных лифтах.

(D) Если оборудование используется над шахтой, перемычкой или резервуарным парком.

(E) При выполнении такелажных операций с несколькими подъемами, за исключением случаев, когда инструктор оператора определяет, что навыки оператора-стажера достаточны для этой высококвалифицированной работы.

(4) Работодатель должен обеспечить, чтобы работнику, не имеющему квалификации или сертификата в соответствии с настоящим разделом, разрешалось работать с оборудованием только в качестве оператора-стажера, а при эксплуатации оборудования, подпадающего под действие настоящей статьи, он находился под следующим контролем.

(A) Стажеры могут получить разрешение на работу с оборудованием при условии, что они находятся под непосредственным наблюдением лица («инструктора по эксплуатации»), отвечающего всем следующим требованиям:

1. Термин «непосредственный надзор» означает, что контролирующее лицо («инструктор оператора») находится в непосредственной близости от стажера и в пределах видимости и может эффективно общаться с обучаемым. При осуществлении непосредственного надзора контролирующий оператор не должен иметь никаких других обязанностей, кроме наблюдения за работой крана обучаемым.

2. Инструктор эксплуатанта должен быть сотрудником или представителем работодателя стажера эксплуатанта.

3. Инструктор оператора обладает знаниями, подготовкой и опытом, необходимыми для обучения оператора на используемом оборудовании, и имеет действующий сертификат компетентности для типа крана, которым управляет стажер.

(B) Для оборудования, отличного от башенных кранов: инструктор оператора и оператор-стажер должны находиться в прямой видимости друг от друга. Кроме того, они должны общаться устно или жестами. Для башенных кранов: инструктор оператора и оператор-стажер должны находиться в прямой связи друг с другом.

(5) Переподготовка. Работодатель должен обеспечить переподготовку по соответствующим темам для каждого оператора, когда на основании результатов работы оператора или оценки знаний оператора есть указание на необходимость переподготовки.

(c) Сертификация и лицензирование оператора. Работодатель должен обеспечить, чтобы каждый оператор имел сертификат или лицензию на эксплуатацию оборудования в соответствии с подразделом (d) Варианта 1 или (e) Вариантом 2 настоящего раздела следующим образом.

(d) Вариант (1): Сертификация аккредитованным органом по сертификации операторов кранов.

(1) Сертификация. Сертификаты должны быть действительны в течение максимум пяти (5) лет. Аккредитованный орган по сертификации выдает сертификат компетентности операторам, которые успешно демонстрируют квалификацию, изложенную в подразделе (g) настоящего раздела.

(A) Оператор будет считаться квалифицированным для работы с определенной единицей оборудования, если оператор сертифицирован в соответствии с данным подразделом для этого типа или типа и мощности оборудования или для оборудования большей мощности этого типа. Если ни одно аккредитованное испытательное агентство не предлагает сертификационные экзамены для определенного типа оборудования, считается, что оператор выполнил сертификационные требования настоящего раздела для этого оборудования, если оператор был сертифицирован для типа, наиболее похожего на это оборудование, и для которых доступен сертификационный экзамен. В сертификате оператора должен быть указан тип оборудования, для которого сертифицирован оператор.

(B) Сертификат, выданный в соответствии с этим вариантом (вариант 1), является переносимым и соответствует требованиям подраздела (a)(2) настоящего раздела.

(2) Для сертификации, отвечающей требованиям этого варианта, организация по тестированию крановщиков, проводящая сертификацию, должна быть аккредитована утвержденным национально признанным агентством по аккредитации на основании определения этого агентства, что признанные в отрасли критерии письменных тестовых материалов, практические экзамены, администрация тестов, аттестация, помещения/оборудование и персонал были соблюдены.

(A) Аккредитованный орган по сертификации должен пересматривать свою аккредитацию признанным на национальном уровне агентством по аккредитации не реже одного раза в три (3) года.

(3) Повторная сертификация. Операторы кранов должны проходить повторную сертификацию каждые пять (5) лет и должны соответствовать всем квалификационным требованиям, изложенным в подразделе (d)(1) настоящего раздела. Операторы с документально подтвержденным опытом работы не менее одной тысячи (1000) часов на конкретном типе крана, для которого требуется повторная сертификация в соответствии с настоящим разделом в течение непосредственно предшествующего периода сертификации, и которые прошли медицинский осмотр, проверку на наркотическую зависимость и письменное экзаменационные требования, изложенные в подразделах (g)(1)-(g)(3) настоящего раздела, не должны требовать сдачи «практического» экзамена, указанного в подразделе (g)(4) настоящего раздела, для повторного удостоверить.

(4) Аккредитованный сертифицирующий орган должен иметь процедуры для операторов, чтобы они могли повторно подать заявку и пройти повторную проверку в случае, если заявитель оператора не прошел тест или был лишен сертификата.

(e) Вариант (2): Лицензирование государственным органом.

(1) Для целей настоящего раздела государственный лицензионный отдел/офис, выдающий лицензии на эксплуатацию оборудования, подпадающего под действие настоящего стандарта, считается аккредитованной государством организацией по тестированию крановщиков, если выполняются критерии подраздела (e)(2) настоящего стандарта. раздел соблюдены.

(2) Критерии лицензирования.

(A) Требования для получения лицензии включают прохождение физического осмотра и теста на злоупотребление психоактивными веществами, как указано в подразделах (g)(1) и (g)(2) настоящего раздела, а также письменную и практическую оценку тесты кандидата оператора в отношении, как минимум, знаний и навыков, перечисленных в подразделах (g)(3) и (g)(4) настоящего раздела.

(B) Тестирование соответствует признанным в отрасли критериям для материалов письменного тестирования, практических экзаменов, организации тестирования, выставления оценок, помещений/оборудования и персонала.

(C) Государственный орган, осуществляющий надзор за отделом/управлением лицензирования, определил, что требования подразделов (e)(2)(A) и (B) данного раздела выполнены.

(D) В отделе/офисе лицензирования имеются процедуры тестирования повторного лицензирования, предназначенные для обеспечения того, чтобы оператор продолжал соответствовать требованиям, изложенным в подразделе (g) настоящего раздела.

(3) Лицензия, выданная аккредитованной государством испытательной организацией крановщика, отвечающая требованиям этого варианта:

(A) Соответствует квалификационным требованиям оператора, изложенным в этом разделе, для эксплуатации оборудования только в пределах юрисдикции государственного учреждения.

(B) Действует в течение срока, установленного лицензионным отделом/управлением, но не более 5 (пяти) лет.

(f) Оценка.

(1) С помощью оценки работодатель должен обеспечить квалификацию каждого оператора, продемонстрировав:

(A) Навыки и знания, а также способность распознавать и предотвращать риски, необходимые для безопасной эксплуатации оборудования, включая те, которые относятся к устройствам безопасности, вспомогательным средствам, программному обеспечению, а также к размеру и конфигурации оборудования. Размер и конфигурация включают, помимо прочего, грузоподъемность, длину стрелы, навесное оборудование, подъемную стрелу и настройку противовеса.

(B) Способность выполнять подъемные операции, необходимые для порученной работы, включая, если применимо, подъем вслепую, подъем персонала и многокрановые подъемы.

(2) Для операторов, нанятых до 6 апреля 2020 г., работодатель может полагаться на свою предыдущую оценку оператора вместо проведения новой оценки существующих знаний и навыков этого оператора.

(3) Оценка, требуемая в соответствии с подразделом (f)(1) настоящего раздела, должна проводиться лицом, обладающим знаниями, подготовкой и опытом, необходимыми для оценки операторов оборудования.

(4) Оценщик должен быть сотрудником или представителем работодателя. Работодатели, назначающие оценку агенту, сохраняют за собой обязанность обеспечить выполнение требований подраздела (f) настоящего раздела. После успешного завершения оценки работодатель может разрешить оператору эксплуатировать другое оборудование, которое, как может продемонстрировать работодатель, не требует существенно отличающихся навыков, знаний или способности распознавать и предотвращать риски для эксплуатации.

(5) Работодатель должен задокументировать завершение оценки. В этом документе должны быть указаны: наименование оператора; имя и подпись оценщика; Дата; а также марка, модель и конфигурация оборудования, использованного при оценке. Работодатель должен сделать документ доступным на рабочем месте, пока оператор работает у работодателя. Для операторов, оцениваемых в соответствии с подразделом (f)(2) настоящего раздела, документация должна отражать дату определения работодателем способностей оператора, а также марку, модель и конфигурацию оборудования, на котором оператор ранее продемонстрировал компетентность.

(6) Если работодатель обязан предоставить оператору переподготовку в соответствии с подразделом (b)(5) настоящей статьи, работодатель должен провести переаттестацию оператора в отношении предмета переподготовки.

(ж) Критерии сертификации. Работодатель разрешает только операторам, имеющим действующий квалификационный аттестат (сертификат), выданный в соответствии с настоящим разделом Аккредитованным органом по сертификации для того типа крана, который может использоваться для управления краном, подпадающим под действие настоящей статьи. Сертификаты выдаются операторам, которые:

(1) Пройти медицинское обследование, проводимое врачом, которое, как минимум, должно включать критерии обследования, указанные в стандарте Американского общества инженеров-механиков (ASME) B30.5-2000, глава 5-3.1.2(a)( 1–5, 7, 8) или требований Министерства транспорта США (US DOT) к медицинскому осмотру, содержащихся в разделах 49 CFR с 391.41 по 391.49.

(2) Пройти тест на злоупотребление психоактивными веществами. Уровень испытаний должен соответствовать стандартной практике отрасли, в которой используется кран, и это испытание должно проводиться признанной лабораторной службой;

(3) Сдать письменный экзамен, разработанный, подтвержденный и проведенный в соответствии с общепринятыми передовыми отраслевыми практиками. Экзамен должен проверять знания и навыки, определенные как необходимые для безопасной эксплуатации крана, и должен, как минимум, демонстрировать следующее:

(A) Специалист знает информацию, необходимую для безопасной эксплуатации определенного типа оборудования, которым он будет управлять, включая все нижеперечисленное:

1. Элементы управления и эксплуатационные характеристики.

2. Навыки аварийного управления, такие как реагирование на пожар, контакт с линией электропередач, потерю устойчивости или неисправность управления;

3. Использование и возможность расчета (вручную или с помощью калькулятора) информации о нагрузке/мощности для различных конфигураций оборудования.

4. Процедуры предотвращения и реагирования на контакт с линией электропередач.

5. Технические знания критериев предмета, перечисленных в 29 CFR 1926, подраздел CC, Приложение C (включено посредством ссылки), применимых к конкретному типу оборудования, которым будет управлять данное лицо. Использование критериев Приложения С соответствует требованиям настоящего положения.

6. Технические знания, применимые к пригодности опорного грунта и поверхности для обработки ожидаемых нагрузок, опасностей на площадке и доступа к площадке.

7. 29 CFR 1926, подраздел CC, включая применимые встроенные материалы.

(B) Лицо может читать и находить соответствующую информацию в руководстве по эксплуатации оборудования и других материалах, содержащих информацию, указанную в подразделе (g)(3)(A) данного раздела.

(4) Сдать «практический» экзамен, чтобы продемонстрировать умение управлять конкретным типом крана, который как минимум должен включать следующее:

(A) Способность распознавать с помощью визуального и слухового наблюдения элементы, перечисленные в Разделе 1613.4 (Проверки — Каждую смену).

(B) Операционные и маневренные навыки.

(C) Применение информации диаграммы нагрузки.

(D) Применение безопасных процедур отключения и защиты.

(h) Даты вступления в силу.

(1) Помимо требований к оценке и документации, указанных в подразделах (a) и (f), настоящий раздел вступает в силу 6 апреля 2020 г.

(2) Требования к оценке и документации, изложенные в подразделах (a) и (f), вступают в силу 5 июня 2020 г.

ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ РАЗДЕЛА 1618. 1:

(1) Квалификация оператора или сертификация в соответствии с данным разделом не требуются для работы. деррик-кранов (см. Раздел 1619.2), кранов с боковой стрелой (см. Раздел 1694) или оборудования с максимальной грузоподъемностью 2000 фунтов или менее, указанной производителем (см. Раздел 1610.8). Требования к обучению в этих других разделах продолжают применяться [требования к обучению операторов кранов с боковой стрелой см. в подразделе 1618.4(c)].

(2) Квалификация или сертификация оператора в соответствии с данным разделом не требуется для эксплуатации кранов с шарнирно-сочлененной стрелой, имеющих длину стрелы менее 25 футов или максимальную грузоподъемность менее 15 000 фунтов, когда они используются для доставки материалов на строительная площадка.

(3) Операторы электротележек (автомобильных экскаваторов), как определено в Разделе 2700 Приказов по электробезопасности и регулируется Разделом 2940.7 Приказов по электробезопасности при работе с высоким напряжением. Это исключение не распространяется на мобильные автокраны, спроектированные и построенные в соответствии со стандартами Американского общества инженеров-механиков (ASME) B30.5.

Обучение операторов мобильных кранов

Основные моменты обучения

• Продолжительность: 5 дней
• Оборудование: фиксированная кабина, поворотная кабина и гусеничный ход с решетчатой ​​стрелой
• Нормативы: Соответствует применимым стандартам OSHA и ANSI/ASME (см. ниже)
• Принять участие в викторине

Программу обучения оператора мобильного крана могут пройти как стажеры, так и специалисты. Те, кто пройдет этот курс, поймут все основы работы крана, даже если у них есть предыдущий опыт работы с краном. Наличие знающих и квалифицированных операторов повышает производительность и уменьшает количество проблем.

Программа обучения операторов мобильных кранов начинается с основ работы с краном и продолжается дальше. Независимо от того, управляете ли вы краном впервые или являетесь опытным оператором, наши занятия адаптированы или адаптированы для удовлетворения потребностей каждого. Этот курс дает как основы в учебной среде в классе, так и навыки, полученные на нашем оборудовании, что делает его одним из наших самых практических курсов. На наших занятиях особое внимание уделяется графикам нагрузки и расчетам. Весь персонал, участвующий в этой программе, приобретет важные и полезные навыки и уйдет с более глубоким пониманием и пониманием требований и обязанностей в рамках обучения операторов мобильных кранов, которое они прошли.

Предлагаются как пятидневные, так и десятидневные программы обучения операторов мобильных кранов. CICB рекомендует операторам-стажерам принять участие в десятидневной программе, чтобы получить дополнительные знания и время, проведенное на кранах CICB.

Охватываемые типы кранов:

• Краны повышенной проходимости
• Краны с решетчатой ​​стрелой
• Автовышки
• Самосвалы с шарнирно-сочлененной стрелой
• Автокран

Местоположение	Регистрация	Дата начала	Дата окончания
Орландо, Флорида	Открытым	12. 09.2022	16.09.2022
Хьюстон, Техас — испанский	Открытым	03.10.2022	07.10.2022
Хьюстон, Техас	Открытым	03.10.2022	07.10.2022
Орландо, Флорида	Открытым	10.10.2022	14.10.2022
Хьюстон, Техас	Открытым	10.10.2022	14.10.2022
Орландо, Флорида – испанский	Открытым	31.10.2022	04.11.2022
Орландо, Флорида	Открытым	07.11.2022	11.11.2022
Хьюстон, Техас	Открытым	07.11.2022	11.11.2022
Хьюстон, Техас	Открытым	28.11.2022	02.12.2022
Орландо, Флорида	Открытым	05. 12.2022	09.12.2022
Хьюстон, Техас	Открытым	05.12.2022	09.12.2022
Хьюстон, Техас — испанский	Открытым	12.12.2022	16.12.2022

Вам будет полезно узнать:

• Требования и обязанности оператора
• Эффективное общение между подъемным персоналом
• Надлежащее использование ручных и голосовых сигналов
• Применимые стандарты безопасности OSHA и ANSI/ASME
• Безопасные, эффективные и действенные методы работы
• Правильная установка крана
• Оценка и применение условий площадки
• Опасности линий электропередач
• Перегрузка оборудования, ударная нагрузка
• Два блока
• Требования к опорной поверхности
• Интерпретация и применение диаграмм нагрузки
• Планирование подъема и проверка веса груза
• Управление нагрузкой
• Использование вспомогательных средств оператора
• Основные принципы такелажа
• Определение центра тяжести
• Выбор строп, осмотр и углы строп
• Строительство и проверка стальных канатов
• Выбор сцепки и применение
• Предоперационный и послеоперационный осмотр
• Техническое обслуживание оборудования
• Минимизация возможности несчастных случаев

Обратитесь сегодня за консультацией

Позвоните в CICB сейчас, чтобы узнать больше о наших услугах по обучению и экспертной поддержке.

«Очень отличная программа. Как новичок в этой сфере деятельности, я чувствую, что многому научился всего за одну неделю этого курса».

Иван Д.

«Ларри — отличный инструктор, очень опытный и знающий крановщик!!!! Он помог мне понять многое из того, чего я не знал и в чем не имел опыта. Он помог мне, и я верю, что класс в целом готов и способен пройти тест. Я буду рекомендовать филиал в Орландо своим друзьям, если они захотят стать крановщиками. Спасибо всей команде филиала в Орландо, вы все потрясающие!»

Аноним — Бурильщик Фонда

Квалификационные требования для получения сертификата крановщика

Первоначальный сертификат крановщика

• Кандидатам в операторы должно быть не менее 18 лет, и они должны подтвердить свой возраст с помощью удостоверения личности государственного образца с фотографией (водительские права, паспорт) для экзамена(ов). ). Лицензии CDL могут быть обязательными в некоторых регионах.
• Кандидаты в операторы должны быть физически способны управлять краном. Кандидаты должны заполнить и подписать форму медицинского подтверждения до сдачи первого письменного экзамена.
• Сдать письменные экзамены по общим знаниям и типу и уровню способностей, на которые вы подаете заявку.
• Сдать практический экзамен по операционной деятельности самого высокого типа и уровня мощности, на которые вы претендуете.
• Прочтите, подпишите и соблюдайте положения Кодекса этики и соглашения Crane Institute of America Certification (CIC).
• Прочтите и соблюдайте Политику сертификации американского института Crane (CIC) в отношении злоупотребления психоактивными веществами.

Важно: Непосредственно перед сдачей письменных экзаменов кандидаты должны будут подписать свое согласие с Политикой конфиденциальности и Соглашением о безопасности экзаменов. Кандидаты должны ознакомиться с этими формами заранее.

В некоторых штатах и ​​городах могут быть дополнительные требования. Например, в штате Пенсильвания требуется проведение практического экзамена по мобильным кранам с фиксированными постами управления, вращающимися постами управления и кранами с решетчатой ​​стрелой. Прежде чем подавать заявку на сертификацию в CIC, ознакомьтесь с требованиями вашего штата или муниципалитета.

Повторная сертификация крановщика

• Операторы должны документально подтвердить не менее 1000 часов безопасной работы в качестве сертифицированного оператора мобильных кранов (эксплуатация, проверка смены, установка, сборка/разборка, поездки, обучение) за последние пять лет по типу и мощности (или более высокого уровня мощности), на которую они претендуют.
• Операторы, которые не могут задокументировать не менее 1000 часов, должны сдать практический экзамен по эксплуатации крана самого высокого типа и уровня грузоподъемности, на который подает заявку оператор.

Повторная сертификация с сертификацией от организации, не аккредитованной CIC

Оператор крана, который может предоставить документацию о сертификации в NCCCO, NCCER или OECP, может отказаться от требований практического экзамена для сертификации. Все четыре основных органа по сертификации аккредитованы ANSI или NCCA и считаются эквивалентными федеральному OSHA.

• Операторы должны иметь начальную сертификацию для того типа сертификации CIC (телескопическая стрела или решетчатая стрела), на который они подают заявку. Операторы не могут подать заявку на повторную сертификацию телескопической стрелы, если их первоначальная сертификация в организации, не аккредитованной CIC, относится к крану с решетчатой ​​стрелой, и операторы не могут подать заявку на повторную сертификацию решетчатой ​​стрелы, если их первоначальная сертификация в организации, не аккредитованной CIC, относится к телескопической стреле. стреловой кран. Это относится как к телескопическим, так и к кранам с решетчатой ​​стрелой любой грузоподъемности.
• Операторы должны задокументировать не менее 1000 часов безопасной работы в качестве сертифицированного оператора по эксплуатации мобильных кранов, проверке смены, настройке, сборке/разборке, поездкам, обучению) за последние пять лет на кранах типа CIC и грузоподъемности (или более высокой грузоподъемности). уровень), на который претендует оператор.
• Операторы должны сдать письменные экзамены CIC типа и уровня грузоподъемности для того типа и уровня грузоподъемности, на который они подают заявку (, например, , Телескопическая стрела до 21 тонны, от 21 до 75 тонн, свыше 75 тонн).
• В некоторых штатах и ​​городах могут быть дополнительные требования. Например, штат Пенсильвания требует проведения практического экзамена для мобильных кранов с фиксированными постами управления, вращающимися постами управления и кранами с решетчатой ​​стрелой. Прежде чем подавать заявку на повторную сертификацию в CIC, ознакомьтесь с требованиями вашего штата или муниципалитета.
• (1) Оператор крана имеет сертификацию не CIC для телескопической стрелы с фиксированной кабиной или тележки со стрелой и подает заявку на повторную сертификацию CIC с телескопической стрелой.
  Поскольку их первоначальная сертификация предназначена для фиксированной кабины, оператор может подать заявку только на телескопическую стрелу грузоподъемностью менее 21 тонны и должен иметь не менее 1000 часов в качестве назначенного оператора за предыдущие пять лет в пределах этого или более высокого уровня грузоподъемности.