Ямобур это: Ямобур, что это такое и для чего он нужен?

Вращающийся вал редуктора ( механический мотобур ) или вал гидромотора ( гидравлический мотобур ) на который устанавливается буровой шнек

шестигранник 22 мм

1-я категория

Песок, супесь, растительный грунт, торф

2-я категория

Растительная почва без толстых корней, суглинок, супесь

3-я категория

Жирная глина, тяжелый суглинок, гравий

4-я категория

Тяжелая глина, жирная глина со щебнем, сланцевая глина

Бренд

Iron Mole

Страна бренда

Россия

Страна производства

Россия

Вес без / с упаковкой, кг

95

Комплект поставки

Мотобур, инструкция

Размер упаковки мотобура (ШxВxГ), мм

1600х900х850

Шнек в комплекте

нет

Инструкции — Гидравлический ямобур (мотобур) Iron Mole Element 15

Инструкция на двигатель (Tecamech312. 390.420.pdf, 14,622 Kb) [Скачать]

Инструкция Element (Manual_Element.pdf, 1,022 Kb) [Скачать]

Инструкция гидравлика (hydraulic_manual.pdf, 91 Kb) [Скачать]

Видео про Гидравлический ямобур (мотобур) Iron Mole Element 15

Аксессуары для Гидравлический ямобур (мотобур) Iron Mole Element 15

Похожие товары на Гидравлический ямобур (мотобур) Iron Mole Element 15

5 из 5

Отзывов: 3

5 звёзд

100%

4 звезды

0%

3 звезды

0%

2 звезды

0%

0%

Преимущества

Лучшая техника для бурения

Недостатки

Комментарий

Давно являемся клиентами Motobur .

ru . Элементы используем не первый год, в пользовании 15 штук, в частности устанавливали защитные ограждения на платнике между Москвой и СПБ. Машина надежная и неубиваемая, мощность бурения огромная, даже в тяжелой вязкой глине, шнеки только Пенго, под наши работы специально заказываем шнеки и короткий шнековый удлинитель 500 мм. Наше видео можно найти на Ютубе по словам «Гидравлический ямобур мотобур Iron Mole Element 15» .

Комментарий

Занимаюсь изготовлением кованых заборов и перил. Приобрел элемент 15, бурит отлично, камни диаметром в 10см выворачивает на ура. Супер замена обычным бензобурам. Рекомендую.

Комментарий

Занимаемся установкой фундаментов, ограждений и столбов электропередач. Имеем такой мотобур с двигателем 9 лошадей с 2012 года. Одназначно лучший гидравлический землебур. Очень удобный для работы, один человек спокойно делает дыры трехсотым шнеком в глине на полтора метра. Топлива жрет мало, гидромасло меняем раз в год, ножы ежемесячно. Перевозим в Рено Канго. Ничего не ломалось и думаю не будит. Спасибо за супер инструмент!

Бурильно-крановые машины: нюансы владения и аренды

8 декабря 2020

Рынок

Бурильно-крановые машины, или ямобуры, — техника вроде бы не самая распространённая по сравнению с продажами тех же КМУ, автокранов и уж тем более бортовых грузовиков. И наибольшее распространение этот вид техники получил в энергетике. Тем не менее для дорожных организаций зачастую это незаменимое оборудование.

Ямобур в работе

«Спектр производимых бурильно-крановой машиной работ достаточно обширен: бурение под установку столбов/опор (ЛЭП, связи, освещения), транспортировка опор, монтажные работы различного характера. А в случае комплектации БКМ дополнительными опциями список работ увеличивается.

Такими опциями являются: люлька для подъёма людей на высоту (для производства монтажных работ по подключению ЛЭП), гидро-домкрат для вытаскивания столбов/опор», ― рассказывает начальник отдела по работе с корпоративными клиентами ООО «СПМ» (завод «Строительные подъёмные машины») Максим Горбунов.

Правда, у дорожников в регионах полноценные бурильно-крановые машины ― редкость. В основном бур устанавливают на старенький трактор МТЗ «Беларус», который добирается своим ходом до места установки ограждений дорожных знаков, отбойников, опор освещения и приступает к работе. Но кое-где можно встретить и ямобуры на базе автомобильного шасси «КАМАЗ», «ГАЗ» и т. д., оснащённые выдвижной крановой установкой.

«Ямобур на базе автомобиля может передвигаться самостоятельно и быстро доезжать до места работ. Он мобилен и автономен. Благодаря выдвижной стреле можно за одну установку пробурить несколько отверстий на расстоянии от 8 до 12 метров от машины. Это существенно экономит время работ благодаря уменьшению количества переездов. Ямобур имеет крановую установку грузоподъёмностью, как правило, 3-5 т. Поэтому нет необходимости дополнительно заказывать кран», ― поясняет руководитель отдела продаж ООО ПКФ «Омский автоцентр» Олег Максимов.

«Есть некоторое региональное разделение по выбору. Например, компании, расположенные восточнее, склонны выбирать КМУ японского, корейского или китайского производства. Чаще всего к этим установкам добавляют навесной бур БМ205 производства «Стройдормаш», иногда буровые установки 302 Б. КМУ на шасси «ГАЗ», «КАМАЗ» или «Урал» удобны тем, что они неприхотливы, на рынке достаточно много машин б/у и можно подобрать технику по карману», ― делится опытом технический специалист ООО «ЭкспоТех» Герман Аюпов.

Не в штате

И хотя бурильно-крановые машины выступают отличными помощниками в дорожной отрасли, в качестве приобретения их рассматривают не часто.

«Стоимость буровой техники сейчас достаточно высокая, особенно если учитывать, что практически вся она зарубежного производства, поэтому иметь её в наличии экономически не целесообразно. Отмечу, что содержание парка ― не профильный вид деятельности для компаний и подразумевает дополнительные траты на ремонт и покупку расходных материалов, выплату налогов и заработную плату сотрудникам», ― считает генеральный директор Tech Rent Михаил Иванов.

Чаще дорожные организации берут на подряд ИП или организацию, которая имеет в своем гараже буровые установки, говорит Герман Аюпов. По его мнению, это обосновывается экономическими показателями. Если подряд имеет немного работ по бурению, то и смысла приобретать буровую технику нет. Зависит от специализации компании, от объёмов и частоты новых тендеров.

«Если компания не может загрузить машину на полную, то как правило, строители арендуют ямобуры. Это экономичнее. Нет надобности занимать парковочное место (гараж), содержать персонал, вкладываться в ремонт. Рациональнее взять на подряд компанию с ямобурами на определённый объём.

Если же компания специализируется на тендерах, которые включают в себя большие полосы дорожного покрытия со столбами ограждений, мостовые переходы, развязки, и если таких тендеров несколько, то рационально иметь в парке свою машину», ― рассуждает г-н Аюпов.

В свою очередь, Максим Горбунов напоминает, что заказчик может проводить работы в условиях Крайнего Севера, на отдалённых территориях, где может не быть возможности найти в аренду данный вид спецтехники.

«По нашему мнению, надёжны и российские, и импортные ямобуры. Тем не менее мы считаем, что ямобур Soosan SA-040 (Южная Корея) является лидером по качеству, при этом ямобуры производства завода АО «Стройдормаш» (Россия) не уступают по характеристикам иностранным аналогам. Если рассматривать кран-манипуляторные установки с опцией бура, то мы бы выделили такие марки, как Hangil, «Инман», Hiab», ― говорит г-н Горбунов.

«Выбор дорожными организациями буровых установок обуславливается спецификой задач и местностью, где будут производить те или иные строительные работы. Необходимо учитывать такие параметры, как проходимость и грузоподъёмность ямобуров.

На сегодняшний день наиболее востребована техника на базе ГАЗ 66 и ЗИЛ-131. Эти отечественные машины военного образца обладают непревзойденной проходимостью и развивают сравнительно высокую скорость.

Буровые установки, основанные на базе ГАЗ 66 и ЗИЛ-131, имеют свои уникальные особенности, с помощью которых можно работать на различных грунтовых поверхностях и использовать различные возможности бурения.

Вместе с тем буровое оборудование отечественных производителей пользуется ограниченным спросом в силу низкой конкурентоспособности по сравнению с современными зарубежными образцами такой техники, выпускаемой передовыми зарубежными фирмами.

Среди наиболее популярных производителей такого оборудования можно выделить корейские и японские марки, которые гораздо эффективнее справляются с поставленными задачами за счёт надёжности и качества исполнения».

Подготовил Артём Щетников

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Статья опубликована в журнале Грейдер №6 2020

бурение | буровая техника

Поделиться:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также по теме

Понравился материал?

Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!

Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь с Правилами пользования и Политикой конфиденциальности и обработку персональных данных *

Поделиться:

Комплектующие и сервис

VESA SYSTEM: бортовые системы взвешивания

Узнать больше →

Популярное

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте на портале

Читайте по теме

Выбор читателей

Все о ямобурах © Геостарт

Рубрика: Трубы и работа с ними

Все о ямобурах

Во время строительных работ часто возникает потребность в бурении отверстий в грунте. Для того чтобы получить яму определенных глубины и диаметра, используют такой инструмент, как ямобур.

Что это такое?

Ямобур — это специальное приспособление, которое помогает и сильно облегчает работу при бурении грунта. Для различных видов работ используют разные типы ямобуров. Разновидности этого вида инструмента начинаются от самых простых примитивных моделей и заканчивается тяжелыми специальными установками, которые помещают на шасси.

Без такого бурильного инструмента не обходится строительство, где в первую очередь нужно выполнить земляные работы. При помощи бурояма формируют цилиндрические скважины, которые используют под опоры или другие вертикальные конструкции. Еще он способен выполнить бурение для свайного фундамента или сформировать отверстия в виде конуса. С их помощью озеленяют территорию, очень удобно и быстро делать ямки под саженцы. А также этот инструмент используют геодезисты, если нужно собрать геологические данные.

Ямобуры изготавливаются из кованной стали, поверх наносят порошковую окраску. Для удобства работы некоторые производители стальную рукоять оснащают специальными резиновыми накладками. На ручных моделях часто можно встретить пластиковые ручки с антискользящим покрытием, которые вращаются по металлической основе для дополнительного удобства в работе.

Виды

Выбор нужного вида ямобура напрямую зависит от того, на каком виде грунта будет производиться работа. Важно учесть строение, плотность земли или горных пород. К примеру, одни инструменты с легкостью справляются с каменистым грунтом или вязкой глиной, но при этом совсем не рассчитаны на то, чтобы пробурить промерзлый грунт.

В принципе при нынешнем изобилии разновидностей данного продукта совсем не составит труда подобрать подходящий бурильный инструмент для любого типа грунта. Итак, выделяют несколько основных видов ямобура.

Навесной

Это специальное оборудование для бурения, вес которого не превышает 200 кг, а длина – 2-х метров. Данное приспособление прикрепляется на всевозможные строительные автомобили (экскаватор, трактор). В зависимости от типа конструкции бурение происходит за счет гидравлического или механического подключения.

Такой вид оборудования имеет большой крутящий момент и стрелу, при помощи которой можно пробурить поверхность даже в самых труднодоступных местах. К навесным относят и телескопический ямобур, он прикрепляется на стрелу техники. А также он может выступать самостоятельной самоходной бурильной установкой на гусеничном или колесном шасси.

Применяют такую технику при бурении под опоры или сваи с нижним расширением.

Особой популярностью пользуются навесные ямобуры на базе МТЗ (трактор, который выпускается в Белоруссии, со множеством модификаций). Такое оборудование выделяется своими небольшими габаритами (ширина до 8 м, длина до 1,9 м, вес до 190-200 кг) и компактным навесным оборудованием. Бурильная установка такого вида бывает на базе автомобиля КамАЗ и применяется, чтобы устанавливать сваи в фундамент. Выпускаются только небольшими партиями, так как являются не самыми распространёнными моделями. Такие ямобуры имеют еще название вездеходы. С виду это большая и мощная гусеничная установка, которую используют для бурения отверстий под опоры для мостов или других масштабных работ. Такая техника, помимо шнека, дополнительно оснащена приспособлением для завинчивания свай.

Еще одна популярная модель ямобура — это манипулятор. По своей функциональности он намного превышает обычную бурильную технику, так как способен не только сделать отверстие нужных диаметра и глубины, но и установить в готовую скважину столб или сваи. Очень практичен, складывается, что позволяет другому оборудованию на машине беспрепятственно работать дальше.

На данный момент уже есть модели, в которых такой манипулятор трансформируется в автовышку. Навесное оборудование делят на гидравлическое (как правило, подключают к гидравлической линии) и бензиновое (работает на неэтилированном бензине).

Ручной

Самый простой из них — это так называемый ручной ямобур. По сути, это стержень с винтовой резьбой (шнек), который работает по типу сверла. Для того чтобы управлять и работать им, нужно использовать физическую силу. На его нижней части имеются кромки, которые буквально врезаются в поверхность, а сверху он оснащен рукояткой особой формы, позволяющей не только держать сам инструмент в вертикальном положении, но и делать круговые вращения. После того как бур зашел на нужную глубину, его вытаскивают вместе с землей, таким способом очищая отверстие от грунта.

Используются такие механизмы одинаково хорошо как профессионалами на объектах, так и просто в бытовых целях. Ими удобно пользоваться, они занимают мало места (что способствует их легкой транспортировке). Крайне удобны в обращении.

Садовый

Представляет собой простейшую модель для бурения ям. Как правило, выглядит как стальная труба, на конце которой расположен винтовой наконечник, верх трубы имеет Т-образную ручку. Работает за счет применяемой физической силы, наиболее часто используется на садовых участках. Ручные модели могут работать не только при задействовании силы человека, различают также механические (работающие от бензо-, гидро- или электропривода).

Электрический

Данный вид техники не отличается особой популярностью. Такие ямобуры имеют электродвигатель, который размещен на раме, и рукоятки, чтобы было удобно держать и работать данным прибором. Для их работы дополнительно потребуется источник питания на три фазы. При всем внешнем сходстве с бензиновым вариантом, у этой модели существует ограничение в радиусе работы (нужно ориентироваться на длину кабеля).

Бензобур

Это устройство способно решить очень много поставленных задач благодаря высокой эффективности и сравнительно небольшим размерам. Но при этом одному человеку будет трудно справиться с такой техникой, так как вес превышает 20 кг, поэтому работают, как правило, по двое операторов. Агрегаты оснащены бензиновым двигателем, мощность которого до 2,4 кВт, могут сделать яму диаметром до 3-х метров.

Гидробур

Данный вид состоит из гидростанции и гидромотора на блоке управления, они могут быть скрепленными вместе за счёт штанги или раздельными. Благодаря реверсу бур без труда извлекается из земли и сверлит во все стороны. Бурит землю, щебень, песок. Способен заглубляться в грунт до 4-5 метров, а при использовании удлинителя (это обычная трубка, подходящая по конфигурации, с помощью которой можно «добавить» длину), вообще, до 30 метров. Можно менять шнеки нужного диаметра без дополнительных инструментов. С ним легко справляется один человек, хотя вес может достигать от 30 до 60 кг. Легко трансформируется.

Всю буровую технику классифицируют ещё и по частоте использования. Если не планируется использование установки ежедневно, то многие выбирают так называемые бытовые модели. Самые распространенные из них производятся в Китае и не отличаются хорошим качеством. Но при всем этом они неплохо выполняют свои функции.

Более качественными считаются полупрофессиональные. Они значительно выше в цене, предназначены для периодического использования. Могут выдержать большие нагрузки, выделяются более качественной сборкой. Крупные предприятия используют профессиональную буровую технику, которая предназначена для интенсивной работы на постоянной основе.

Как правило, эти дорогостоящие модели выполнены из высококачественных материалов. Такого вида оборудование можно встретить в магазинах проката инструмента.

Если ручной вариант можно использовать столько, сколько потребуется (проще говоря, пока не выдохнется работающий на нем человек), то остальные модели требуют цикличной работы. В среднем это до одной минуты рабочего состояния, до 10 секунд холостого хода. Этот показатель может меняться в зависимости от самого бура и грунта, на котором производятся работы. Так, на грунтах первой категории (рыхлая земля, песок) допускается беспрерывная работа до 5 минут, для второй (легкая глина, мелкий гравий) и третьей (суглинок плотный, тяжелая глина) категорий – до 3-х минут максимум. Если не придерживаться часового интервала, то это непременно приведёт к поломке редуктора.

А также специалисты рекомендуют обратить внимание на шнек, который, по сути, является главной деталью буровой техники. Он бывает однозаходным и представляет собой односпиральную ленту, а также двухзаходным — это две спиралевидные ленты, плавно переходящие в специальные кромки, которые располагаются в противоположных друг от друга сторонах. Двухзаходный бур для грунта является более популярной моделью, так как более эффективен в процессе работы.

Еще шнек подбирают под определенный вид грунта. К примеру, стандартным можно работать только на грунтах обычной плотности. Скальные предназначены для обработки скальных пород, они оснащены твердосплавными зубьями, которые буквально дробят камень. А также выпускаются шнеки, которыми работают на промерзшем грунте – они имеют съемные твердосплавные ножи.

Исходя из тех или иных характеристик каждый желающий может определиться с техникой для бурения грунта. Широкий выбор позволит определиться с нужной моделью (от версий формата мини до крупногабаритных агрегатов).

Популярные производители

Среди общего изобилия данной техники специалисты выделяют несколько производителей, чья продукция годами безотказно работает и заслуживает только хвалебных отзывов. Это лучшие фирмы на сегодняшний день.

К лидерам относят производителя из Нидерландов Iron Angel. Специалисты компании выпускают огромное количество вариантов бурильного инструмента, у которого идеальное соотношение цены и качества. К примеру, у них есть такие модели, что обладают мощным двухтактным двигателем, но при этом являются очень экономичными – горючее используется в крайне малых дозах. Могут быть дополнены хромированным цилиндром, а также принудительно охлаждаются воздухом, что позволит работать данными агрегатами практически без пауз. За счет специального высококачественного шнека ими можно сверлить любой вид грунта. Диаметр отверстия достигает 30 см, иногда есть сменный шнек на 20 см.

Легко монтируются, сменить шнеки можно без помощи ключа. Бур этой фирмы очень легко запускать даже при сильных морозах, так как топливо подкачивается за счет праймера (специальный встроенный насос). Вся необходимая регулировка находится на рукоятках инструмента, что очень удобно в работе.

Конечно же, модификация техники может отличаться от вышеперечисленного списка, но основные популярные варианты имеют именно этот перечень специальных возможностей.

Почетное второе место в списке лидеров, как ни странно, занимает китайская фирма Vulkan . Она также выпускает много качественного инструмента для бурения. Свои модели производители дополняют широкими крепкими ручками для удобства в захвате, сами рукоятки размещены так, чтобы была возможность работать буром вдвоем. Как правило, в комплектацию не входят шнеки, но их можно легко подобрать отдельно на любой диаметр. При смене шнеков также не требуется гаечный ключ. За счет воздушного фильтра мотор бура прекрасно работает в пыльных условиях. Техника этого производителя не испытывает никаких проблем с запуском на морозе за счет подкачки топлива с помощью насоса. Практически все модели способны работать на любом виде земли и проникать в глубину до 80 см.

Еще одна заслуживающая внимания фирма-производитель – это Vitals. Латвийские мастера выпускают компактные, но очень продуктивные и безопасные модели ямобуров. Их часто выбирают для озеленения и высадки саженцев, потому что их шнеком легко сделать маленькие узкие лунки и большие (в диаметре достигающие 25 см). Практически все буры этой фирмы не превышают в весе 10 кг, они очень удобные при транспортировке. Замена шнека производится без ключей. Некоторые виды оснащены дополнительной системой безопасности, которая сразу глушит двигатель в случае заклинивания шнека. Оснащены подкачкой топлива. Ручки дополнены резиновыми элементами, что позволяет крепко держать инструмент в руках.

Некоторые буры производитель дополнил системой, которая гасит вибрацию, что дает возможность долго работать инструментом, не чувствуя усталости в руках.

Каждый, кто имеет какое-то представление о технике, слышал хоть раз о фирме Maruyama. Это японский производитель. Техника этого гиганта считается практически неубиваемой, что сразу же влечет за собой высокую стоимость инструмента. Собирают эти модели только на японском заводском оборудовании, что автоматически гарантирует долговечную работу агрегата. Используются только высококачественные материалы. Агрегаты выделяются своей бесшумностью. Выдерживают длительную многочасовую работу. Экономичны. Выносливый редуктор. Насадки подходят любого размера, за счет быстроразъёмного соединения меняются в считаные секунды. Очень компактные, легко поместятся в багажнике авто.

Следующая страна, которая производит лучшую буровую технику, – это Словения. Фирма Sadko предлагает потребителям широкий выбор инструмента в этой отрасли. Модели этого производителя недешевые, но они имеют мощный двигатель. Легко работают с мерзлым грунтом. Почти всегда комплектуются спиральным шнеком с самым популярным размером диаметра на 20 см. Имеют небольшие габариты и вес.

Как выбрать?

При выборе ямобура специалисты рекомендуют обратить внимание на несколько важных моментов.

• Если бур покупается впервые, и пользоваться им будет новичок в земляных работах, то лучше не останавливаться на высокомощном агрегате. С непривычки и без соответствующего опыта удержать в руках его будет очень трудно.
• Если нужна ручная модель, то здесь важна эргономика бура. А также стоит изучить технические характеристики бурояма — в частности, вес и конструкцию рукоятки. Желательно, чтобы инструмент имел мягкие прорезиненные накладки, которые не дадут соскользнуть в работе.
• Для многих важна удобная, широкая горловина бензобака.
• Можно выбрать модель, которая уже укомплектована шнеками нужного диаметра. Впрочем, при нынешнем изобилии купить необходимый не составляет никакого труда. Со временем шнеки тупятся, и выбирать нужно те, что легко поддаются затачиванию. Некоторые ориентируются не только на диаметр, но и на длину насадки.
• Покупая, к примеру, мотобур, не нужно скупиться на горюче-смазочных материалах. Такая техника будет хорошо функционировать только на качественных моторных материалах.
• Если нужно разово пробурить отверстия для столбов, то специалисты рекомендуют все-таки не тратиться, а прибегнуть к прокату инструмента. Так можно быстро сделать всю необходимую работу при помощи качественного оборудования.

Так как земляные работы набирают с каждым годом все большие обороты, производители регулярно обновляют и совершенствуют свои модели. На данный момент не составит труда приобрести бур для мотоблока или для перфоратора, его можно увидеть на манипуляторе, на тракторе. Неважно, какого размера и мощности понадобится агрегат, сейчас производятся небольшие модели, которые применяются на мини-тракторе, и габаритные, например, для КамАЗа.

Как использовать?

Такая работа требует тщательной подготовки.

• Для начала нужно понимать, что при бурении не будут повреждены никакие коммуникации. В противном случае это приведет к травмам и финансовым потерям.
• Изучение инструкции.
• Следующий шаг — осмотр самого инструмента: все детали должны быть целыми, провода (если таковы имеются) не оголены, нигде нет течи. Проверить стойкость, правильность и надежность установки шнека.
• По возможности лицо и тело следует закрыть защитным костюмом, маской или очками.
• На территории, где работают с буровой техникой, не должно быть посторонних людей.
• Если во время работы бур застрял в яме и не поддается, не следует его вырывать силой – так можно повредить сам инструмент и нанести увечье себе. Лучше помочь себе лопатой или ломом.
• Очень многие осуществляют бурение под фундамент с помощью ямобура. С ним монтаж винтовых свай занимает совсем немного времени. И все это благодаря специальной технике.

При правильно выбранной модели бура и аккуратном обращении любая работа выполняется гораздо быстрее и с минимальной потерей времени.

Аренда ямобура к Крыму, услуги по бурению |

Компания «АМГруп» предлагает услуги по аренде ямобура в Крыму.

Невозможно представить себе строительство без скрытых работ, связанных с бурением или с процессами, связанными с подъемом, и перемещением тяжелых грузов. Существует огромное количество специализированной узконаправленной, строительной техники: краны, установки для бурения, подъемные вышки, манипуляторы, молоты, кардинально  упрощающей любое строительство. Бурильно-крановая машина (БКМ) — это мобильная гидравлическая установка на базе небольшого грузового автомобиля. Такие установки незаменимы в ряде процессов по строительству, облагораживанию и налаживанию коммуникаций.

Технически — это установка со стрелой, приводимой в действие гидравлической системой, к которой подключается навесное оборудование. Во время передвижения автомашины стрела находится в сложенном состоянии и крепится к платформе сверху кабины, что позволяет ямобуру безопасно передвигаться по дорогам общего пользования. В таком виде ямобур способен преодолевать любые расстояния, поэтому наша техника способна работать в любом городе или посёлке Крыма.

Если необходимо проводить какие-либо работы, по бокам автомашины выдвигаются специальные гидравлические опоры увеличивающие устойчивость всей установки. Это особенно важно, когда бкм работает с тяжёлыми грузами или находится на сложном рельефе. Опоры увеличивают устойчивость и позволяют смещать центр тяжести дальше от самой установки.

Осуществлять манипуляции с помощью установки способен только специально обученный человек.

Флагман в производстве таких установок — Япония. На подавляющем большинстве машин стоят установки именно этой страны производителя.

Их популярность объясняется наличием ряда характеристик, таких как: проходимость, маневренность, надежность узлов и агрегатов, возможностей в работе с установкой и наличия качественных запчастей.

Телескопическая конструкция стрелы позволяет не подъезжать напрямую к месту и не тратить лишнее время на маневры. Длина вылета стрелы — до 12 метров.

Изготовление и монтаж свайно-винтовых фундаментов с помощью ямобура за один день

Наша компания является одним из лидеров по изготовлению и монтажу фундаментов на винтовых сваях в Крыму. Мы работаем на рынке свайных фундаментов с 2012 года и наработали большой опыт в возведении оснований под дома даже в самых тяжёлых для этого условиях.

Все винтовые сваи, геошурупы и металлические столбы, используемые при монтаже, изготавливаются на собственных мощностях. Это позволяет удерживать одну из самых низких цен на фундаменты в Крыму.

Мы можем установить фундамент под ваш дом по самым выгодным ценам на полуострове всего за один день. Наши специалисты просчитают необходимое количество свай под ваш дом или конструкцию. Благодаря ямобуру монтаж фундамента из 30 свай в идеальных условиях занимает всего 1 день. За это время наши монтажники не только устанавливают сваи, но и успевают осуществить их обрезку по уровню, и заполнение полостей цементно-песчаным раствором. Грубо говоря, практически сразу после монтажа на таком фундаменте уже можно строить дальше. Это — неоспоримое преимущество винтовых свай.

Почему аренда ямобуров в Крыму так востребована?

Строительное оборудование и техника применяются повсеместно. Заказчиками выступают не только строительные фирмы, но и физические лица. Ямобур-манипулятор входит в число самой востребованной техники, способной выполнять ряд функций: устанавливать винтовые сваи и геошурупы в сложных грунтах, бурить скважины, монтировать столбы, ограждения и даже проводить работы по погрузке. Эта техника сочетает в себе качества ямобура и крана манипулятора, из-за чего не требуется нанимать несколько спецмашин.

Важным плюсом является проходимость. Как правило, установка ставится на автомобили имеющие высокую проходимость и ходовые качества, позволяющие осуществлять работы в сложных местах. Такая техника устанавливается как на автомобили, так и на разнообразную технику. Установка на грузовой автомобиль или автомашину-вездеход считается самой практичной, потому что ямобуры на трактовой базе, как правило, ограничены глубиной забуривания до 3-4 метров. Машины же имеют физическую возможность делать отверстия до 8 метров.

Кроме того, имеется возможность оснащать установку насадками различной длины и диаметра.

В нашей компании ямобур установлен на шасси автомобиля Nissan Atlas. Это небольшой дизельный грузовик, имеющий высокие показатели маневренности и ходовых характеристик, позволяющий комфортно работать в условиях Крыма, где узкие улочки чередуются с серьезными перепадами высот.

Работа самого ямобура происходит благодаря двигателю автомобиля, передающего крутящий момент через трансмиссию. Трансмиссия состоит из мощного редуктора, вала, коробки передач и вращателя.

На полуострове “своя” специфика в работе с бурением и свайно-винтовыми фундаментами, довольно часто приходиться использовать скальный шнек из-за сложных грунтов, в связи с чем нам приходится чаще завинчивать геошурупы или устанавливать столбчатый фундамент на стальных трубах вместо винтовых свай.

Геошуруп — это специальная разновидность сваи, имеющая высокую проникающую способность, и применяемая в местах с больших количеством камней, твердой глины или скал. На ЮБК скальный грунт распространен повсеместно, и применение геошурупов является оптимальным вариантом.

Характеристики:

Производитель оборудования:	Япония
Грузоподъемность:	3 т
Максимальный рабочий радиус:	11,5
Максимальная рабочая высота:	12,9
Крутящий момент на установке:	7000 н. м
Рабочий радиус бурения:	до 7м
Глубина бурения до	8 м
Диаметр бурения	0,1-0,8
Рабочий угол платформы	360 градусов
Шасси	Nissan Atlas

Основные преимущества от использования ямобура в Крыму

Такая техника стала популярной благодаря ряду неоспоримых преимуществ. Такими преимуществами являются:

БКМ с легкостью передвигается не только по территориях, на которых проводятся работы, но и по обычным дорогам. Наша техника поворотного типа, поэтому с легкостью осуществляет работы с одного места с минимумом передвижений. Это экономит ваши средства с учетом почасовой аренды.

На одной установке присутствует сразу несколько видов оборудования: ямобур и кран для манипуляции с грузами. Отсутствует необходимость в найме нескольких единиц спецтехники.

Экономичность

С учетом наличия сразу несколько видов оборудования экономится большое количество финансов. Управляет всем этим один человек, который, к тому же, является водителем. Ямобур может осуществлять бурение с одного места и не тратить лишние трудочасы по маневры по самому участку.

Как арендовать ямобур или заказать монтаж винтовых свай в Крыму?

Все очень просто, для этого достаточно всего лишь позвонить по телефону, указанному выше. Наши сотрудники ответят на все интересующие вопросы, а также согласуют дату и время, когда ямобур может быть арендован. Мы работаем по всей территории Республики Крым: Феодосия, Симферополь, Севастополь, Бахчисарай, Ялта, Алушта, Евпатория, Старый Крым, Керчь, Кировский и Ленинский районы. Имеем огромный многолетний опыт, поэтому вы точно останетесь довольны.

Учения и упражнения по управлению скважиной

Три типа учений должны быть отработаны: одно во время бурения с ведущей бурильной трубой на колонне, одно обычно при спуске без ведущей бурильной трубы на колонне и одно с долотом вне забоя, т. е.:

Подрыв Бурение во время бурения (шурфовое бурение)

Бурение с ударом при спуско-подъемном бурении (спусковое бурение)

Бурение с ударом при отрыве от забоя (ленточное бурение).

Общие требования

При контроле скважины необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• Учения по контролю скважины должны быть инициированы подрядчиком или руководителем бурения и проводиться под наблюдением руководителя бурения, чтобы гарантировать, что бригады должным образом обучены и подготовлены для правильного выполнения процедур контроля скважины.
• Учения по контролю скважины должны проводиться только в том случае, если они не усложняют текущие операции. Выброс следует имитировать, манипулируя первичным индикатором выброса, таким как индикатор уровня резервуара или индикатор выкидной линии.
• Учения, описанные в предыдущем разделе, включают полную последовательность закрытия скважины. Критическое время реакции должно быть измерено до момента закрытия скважины.
• Спусковые бурения должны проводиться только в том случае, если КНБК находится внутри башмака обсадной колонны.
• Бурение вне скважины может проводиться в любое время, когда она находится вне скважины, без инструментов или троса через пакет противовыбросового превентора.

Перед разбуриванием до любого башмака и по усмотрению начальника бурения, но не реже одного раза в неделю на бригаду при проведении обычных буровых работ.

1. ИНИЦИИРУЙТЕ удар устно или подняв поплавок (обычно буровой мастер или инструмент).

2. По инициации командир бригады должен ПРЕДУПРЕДИТЬ команду и ОСТАНОВИТЬ винт.

3. ТЯНИТЕ ведущую трубу над поворотным столом, пока нижний кран ведущей трубы не окажется над буровой площадкой, одновременно ЗАМЕДЛИТЕ насос.

4. ОСТАНОВИТЕ насосы.

5. ЗАКРОЙТЕ кольцевой превентор

6. ОТКРОЙТЕ клапан с гидравлическим приводом на боковом выходе из трубы превентора в штуцерный манифольд (внутренний клапан всегда открыт при нормальных условиях).

Примечание : Схема со всеми соответствующими измерениями, относящимися к положению бурильного замка, должна быть доступна бурильщику на панели управления противовыбросовым превентором.

7. СНИМИТЕ показания давления в закрытом кольцевом пространстве и в бурильной трубе.

8. ИЗМЕРИТЕ «прирост» в резервуаре с активным буровым раствором.

9. ЗАВЕРШИТЬ сверление, ВЕРНУТЬ все настройки в нормальный режим работы.

На усмотрение начальника буровых работ, но не реже одного раза в две недели на бригаду при проведении обычных буровых работ.

1. НАЧАТЬ пнуть устно или подняв поплавок в баке отключения.

2. По инициации командир бригады (бурильщик/помощник бурильщика) ОПОВЕЩАЕТ бригаду.

3. ПРИВЕДИТЕ бурильный замок на уровень вращения.

4. УСТАНОВИТЕ врезной клапан в открытое положение (затяните вручную).

5. ЗАКРЫТЬ напорный вентиль.

6. ЗАКРЫТЬ кольцевой превентор.

7. ОТКРЫТЬ клапан с гидравлическим приводом на боковом выходе из трубы противовыбросового превентора в штуцерный манифольд.

Примечание: Диаграмма со всеми соответствующими измерениями, относящимися к положению бурильных замков, должна быть доступна бурильщику на панели управления противовыбросовым превентором.

8. УСТАНОВИТЕ циркуляционную головку, СОЗДАЙТЕ нужный крутящий момент, ОТКРОЙТЕ запорный клапан и СНИМИТЕ показания закрытого кольцевого пространства и давления в бурильной трубе.

9. СЧИТАЙТЕ прирост в баке отключения.

10. ЗАВЕРШИТЬ сверление, ВЕРНУТЬ все настройки в нормальный режим работы.

Стрипперы

Предпочтительно, чтобы один раз в неделю для каждой бригады выполнялась комбинированная буровая установка с зачисткой. Бурение должно проводиться только после обсадной колонны (в идеале 95/8″ или эксплуатационная колонна) была зацементирована и испытана под давлением перед разбуриванием гусеницы башмака.

Примечание : Кольцевой превентор должен быть испытан под давлением после вскрышного бурения.

» в обсадной трубе перед разбуриванием башмака.

2. Спуск на высоту 1000 футов над верхним цементом.

3. УДЕРЖИВАЙТЕ перфоратор. ЗАКРОЙТЕ кольцевой превентор

4. УСТАНОВИТЕ внутри ПВП. ОТКРЫТЬ запорный клапан.

5. ПОДАВАЙТЕ давление 500 фунтов на квадратный дюйм в кольцевом пространстве через линию глушения 9.0003

6. УМЕНЬШИТЕ давление закрытия кольцевого превентора до минимума, чтобы избежать утечки (убедитесь, что втулки заблокированы!).

7. ОТКРОЙТЕ клапан расширительного бачка на кольцевой линии закрытия.

8. ПОДСОЕДИНИТЕ линию от дроссельного коллектора к распределительному баку. Походный бак должен быть заполнен наполовину. ПРОВЕРЬТЕ, сливает ли расходный бак в стрип-бак.

9. УСТАНОВИТЕ напорную линию таким образом, чтобы вся жидкость, просачивающаяся через кольцевой превентор, попадала в распределительный бак.

10. МИРИМ следующий стенд. (Положите на пол хороший напильник, чтобы удалить следы от щипцов и скольжения на трубе.)

11. ВСТАВЬТЕ СТЕНКУ в скважину и ПОДДЕРЖИВАЙТЕ постоянное давление в кольцевом пространстве путем стравливания через штуцер. Медленно запускайте трубу, чтобы избежать скачков давления. Измерьте объем вытекшего бурового раствора и убедитесь, что общий объем равен объему закрытого конца стойки, зачищенной в скважину.

12. Когда клеть полностью обкатана, ЗАКРЫТЬ дроссельный манифольд, закрыв клапан за дросселем.

13. СЛИВИТЕ объем закрытого конца одного стояка из отстойника в отпарную емкость.

14. УСТАНОВИТЕ следующую опору.

15. ПРОДОЛЖАЙТЕ разборку до тех пор, пока бригада не освоит операции.
Примечание : Проверьте, правильно ли работает все оборудование и правильность калибровки резервуаров. Убедитесь, что бригады полностью осведомлены о том, что Келли Кок должен быть надет перед внутренним противовыбросовым превентором.

1. СБРОСЬТЕ давление в затрубном пространстве через штуцер.

2. ЗАКРОЙТЕ клапан расширительного бачка на линии закрытия кольцевого превентора.

3. УВЕЛИЧИТЬ кольцевое давление до нормального рабочего давления.

4. ОТКРЫТЫЙ кольцевой превентор.

5. ЗАКРЫТЬ HCR. НАСТРОЙТЕ штуцерный манифольд для обычного бурения.

6. ПОТЯНИТЕ НАЗАД, чтобы снять внутренний противовыбросовый превентор и ведущую трубу.

7. ЗАКРОЙТЕ кран ведущей трубы (в случае, если давление находится ниже внутреннего противовыбросового превентора).

8. СНИМИТЕ внутренний противовыбросовый превентор.

9. Осторожно ОТКРОЙТЕ кран ведущей трубы, чтобы проверить давление.

10. СНИМИТЕ кран келли.

11. ПРОВЕРКА превентора мешкового типа перед продолжением работы.

Бурильщик должен задокументировать учения в отчете IADC под примечаниями. Следующее должно быть зарегистрировано.

• Тип сверла.
• Время тренировки.
• Время реакции в секундах с момента имитации выброса до закрытия скважины. Назначенный член бригады — это член буровой бригады, который находится на буровой площадке во время бурения противовыбросового превентора или ситуации управления скважиной. Все члены буровой бригады должны быть способны и способны правильно реагировать на буровую или реальную ситуацию управления скважиной.
• Общее время тренировки. Затрачиваемое время должно быть меньше заранее установленного эталона. В противном случае упражнение повторяется.

В DDR должно быть записано следующее:

• время реакции с момента имитации удара до момента, когда назначенный член экипажа готов начать процедуру закрытия.
• общее время, необходимое для завершения всей тренировки.
• раз было проведено учение (чтобы определить, какая бригада выполняла учение).

Процедуры учений по противовыбросовому превентору и контролю скважины для буровой бригады

Цель этих процедур или упражнений по тренировкам противовыбросового превентора и контролю скважины состоит в том, чтобы ознакомить персонал буровой установки с различным оборудованием и методами, которые будут применяться в случае аварии. Колодезный удар . Здесь мы объясняем все учения по контролю скважины, включая процедуру спуска, учения в шурфе при бурении, учения h3S, учения по аварийным ситуациям и многое другое.

Процедура закрытия скважины

Эти упражнения выполнены правильно, чтобы свести к минимуму время, необходимое бурильщику и его бригаде для закрытия скважины должным образом и быстро, а также для подтверждения того, что все необходимые инструменты и оборудование доступны в хорошем рабочем состоянии. . Персонал бурового подрядчика должен провести бурение до закрытия ПВП в кратчайшие сроки, полностью понимая технологическую процедуру.

Рекомендуемые процедуры:

1. Без какого-либо предварительного предупреждения уполномоченное лицо должно активировать сигнал тревоги для имитации потенциальной ситуации выброса (см. также основные Знаки предупреждения о выбросе – Причины выброса )
2. Бригада бурового подрядчика следует следовать установленной процедуре приближения в зависимости от этапа операций в текущий момент:

Внизу:

1. Поднять келли или верхний привод на правильную высоту, выключите насосы.
2. Затем провести имитацию скважины шу т -в .

Контроль скважины или ПВО Процедура бурения при спуско-подъемных операциях Труба:

Опустите стойку в скважину на нужную высоту и установите трубу в клиньях, вставьте в полностью открытый предохранительный клапан (нижний шейкерный кран) в открытом положении, закройте предохранительный клапан, провести имитационную остановку скважины.

Для обучения буровой бригады бурение закрытой скважины должно быть запланировано с учетом следующих сопутствующих операций:

1. Вытащите узел низа бурильной колонны КНБК из скважины.
2. Рабочий кожух .
3. Съемка троса.
4. Logging (а также для TLC logging , если есть).
5. Спуск НКТ (с одинарным и двойным заканчиванием).

Процедуры

Цель «учения по манипуляции с дросселем» состоит в том, чтобы предоставить буровым бригадам реалистичное обучение Управлению скважиной и дать представление об оборудовании и процедурах, используемых для управления скважиной. 0043 глушение скважины путем имитации циркуляции через штуцерный манифольд в условиях выброса.

Перед высверливанием дорожек башмаков следует провести учения по регулировке штуцера.

Бригада подрядчика по бурению должна выполнить процедуру бурения противовыбросового превентора и выполнить следующие упражнения:

1. Спустить буровое долото выше гусеницы башмака.
2. Разорвать тираж и записать РПСП.
3. Закрыть стек BOP .
4. Подайте давление в скважину и смоделируйте циркуляцию в условиях выброса с использованием автоматического силового дросселя и регулируемого вручную дросселя
5. Запишите давление циркуляции в бурильной трубе и давление в обсадной колонне.

Рассмотрите возможность применения низкого давления к обсадной колонне (скажем, 200 фунтов на кв. дюйм) и доведите насос до уменьшенного хода насоса, контролируя давление бурильной трубы в соответствии с заданным графиком.

АВАРИЙНЫЕ БУРОВЫЕ БУРОВЫЕ УСТРОЙСТВА

Целью этих учений является ознакомление персонала буровой с реагированием на аварийные ситуации, которые, в зависимости от их серьезности, в конечном итоге могут привести к оставлению установки.

Потенциальный пожар в скважине и оставление буровой установки Процедуры имитации учений

1. Без какого-либо предварительного предупреждения уполномоченное лицо должно активировать сигнал тревоги, чтобы имитировать пожар в скважине с последующим оставлением буровой установки. Буровое долото должно находиться внутри башмака обсадной колонны, а не в проблемной зоне.
2. Дежурная бригада подрядчика по бурению закроет скважину и подвесит бурильную трубу , не открывая гидравлический клапан на штуцере и линиях глушения, затем продолжит выполнение необходимых шагов для имитации оставления буровой установки всем ненужным персоналом, в то время как аварийная бригада должна имитировать процедуру тушения пожара .

H

1. Без предварительного предупреждения уполномоченное лицо должно активировать сигнал тревоги, чтобы имитировать присутствие h3S. Сверло против воздействия h3S может работать на двух уровнях:

• Сигнальные учения, имитирующие присутствие h3S в буровом растворе.
• Аварийное учение, имитирующее присутствие h3S в воздухе, т.е. в зоне вибросита , на полу буровой, у буровых цистерн и т.д. на службе. Они должны проследовать в наветренную аварийную зону безопасного дыхания, а аварийная бригада охраняет скважину и имитирует разграничение загрязненной зоны.
3. Учения h3S должны регистрироваться в ежедневном отчете IADC о бурении и в соответствующем бланке компании.

Оставление буровой установки Процедуры бурения

Без предварительного предупреждения уполномоченное лицо должно подать сигнал тревоги, чтобы покинуть буровую установку из-за потенциального неконтролируемого пожара на борту, неконтролируемой ситуации выброса или повреждения конструкции буровой установки и т. д.

Весь персонал, кроме дежурной бригады, должен быть готов покинуть буровую. Операции должны быть приостановлены на время проведения учений.

Буры для контроля скважины

Серьезность любого выброса скважины можно уменьшить, если он будет обнаружен достаточно рано. Бригады должны быть в состоянии распознать признаки потенциального выброса и должным образом закрыть скважину за минимально возможное время. Эти учения предназначены для проверки бурильщика и каротажа на их бдительность в отношении увеличения объема карьера, а также для проверки правильности работы оборудования и индикаторов на уровне карьера.

Инспектор Компании по бурению и заканчиванию должен планировать учения и оценивать работу буровой бригады.

Предварительное уведомление о проведении учений не допускается для проверки степени бдительности, проявляемой бурильщиком и каротажником.

Время с момента начала учений до реакции экипажа должно быть зафиксировано, а также общее время, необходимое для завершения процедуры учений путем закрытия противовыбросового превентора. Все учения и ответы должны регистрироваться в ежедневном отчете компании о бурении и в отчете IADC . Буровые работы должны быть зарегистрированы в соответствующей форме Компании.

Для завершения учений бригада бурового подрядчика также должна заполнить ведомость убийств. Значения SIDPP и SICP будут предоставлены руководителем буровой установки и начальником заканчивания компании.

Процедуры бурения в карьере

Целью этого учения является ознакомление буровых бригад с процедурой мягкого/жесткого отключения , применяемой в случае получения удара во время бурения. Эти бурения могут проводиться как в обсаженном, так и в открытом стволе. Однако, если Бурильная колонна находится в открытом стволе, скважина не будет остановлена.

1. Без предварительного предупреждения Уполномоченное лицо изменит индикатор уровня ямы, чтобы показать увеличение объема бурового раствора.
2. Ожидается, что каротажный регистратор обнаружит усиление и уведомит бурильщика. Ожидается, что бурильщик выполнит следующие действия:
   1. Обнаружит прирост карьера.
   2. Поднимите ведущую трубу или верхний привод на нужную высоту.
   3. Выключите насосы и проверьте, работает ли скважина.
   4. Закрыть скважину в соответствии с установленными «Процедурами мягкого/жесткого закрытия»: открыть гидравлический клапан на блоке противовыбросового превентора, закрыть верхний мешочный превентор и закрыть дистанционный штуцер.

Процедура спуска

Цель процедуры спуска — убедиться, что буровая бригада знакома с процедурой жесткого / мягкого отключения, которая должна быть реализована, как описано выше. Бурение должно выполняться буровым долотом внутри обсадной колонны , глубина настройки и не в проблемной зоне.

На плавучих буровых установках спуско-подъемные учения должны включать в себя процедуры подвески колонны на штабеле противовыбросового превентора в соответствии с обычной практикой.

1. Уполномоченное лицо (без предварительного предупреждения) инициирует бурение, манипулируя индикатором аварийного резервуара или индикатором выкидной линии.
2. Регистратор бурового раствора должен определить усиление или неправильное смещение трубы и уведомить об этом бурильщика.

Процедура проходческого бурения с бурильной трубой в блоке противовыбросового превентора.

Ожидается, что бурильщик выполнит следующие действия:

1. Обнаружит приток карьера или неправильное смещение трубы.
2. Опустите подставку в отверстие и установите трубу в плашки.
3. Установите предохранительный клапан (нижний шейкерный кран) в открытое положение.
4. Закрыть предохранительный клапан.
5. Проверить приток скважины.
6. Закрытие скважины в соответствии с установленными «Процедурами мягкого / жесткого закрытия »: откройте гидравлический клапан на Стопка противовыбросового превентора , закройте верхний мешочный превентор и закройте дистанционный дроссель.
7. Установить серый клапан IBOP.
8. Откройте предохранительный клапан и подготовьтесь к вскрытию скважины бурильной трубой .

Процедура спуска бурильной колонны с утяжеленной бурильной трубой или насосно-компрессорной трубой в штабеле противовыбросового превентора.

Ожидается, что бурильщик выполнит следующие действия:

1. Обнаружит прирост карьера или неправильное смещение трубы.
2. Опустите бурильный замок Бурильная колонна или 9Утяжеленная бурильная труба 0043 соединение с рабочей высотой (может потребоваться установка и спуск стойки бурильных труб или насосно-компрессорных труб, чтобы обеспечить закрытие противовыбросового превентора).
3. Установите клинья, убедитесь, что стабилизатор или другой нескользкий инструмент не находится поперек превентора.
4. Установить предохранительный клапан (нижний шейкерный кран с перемычкой) в открытое положение.
5. Закрыть предохранительный клапан.
6. Защелкните, поднимите трубу, снимите плашки и проверьте поток из скважины.
7. Закрытие В скважине в соответствии с установленными «Процедурами мягкого/жесткого закрытия» откройте гидравлический клапан на блоке противовыбросового превентора, закройте верхний мешочный превентор и закройте дистанционный штуцер.
8. Установите серый клапан IBOP .
9. Откройте предохранительный клапан и подготовьтесь к выполнению вскрышной операции в скважине с помощью бурильной трубы.

Аккумуляторные буровые установки ПВП Процедура контроля скважины

Целью этих буровых работ является минимизация причин отказов оборудования, обеспечение быстрого времени первоначального закрытия и проверка способности продолжать работу в случае гидроаккумуляторного ПВП насоса отказ. Работоспособность аккумулятора должна быть подтверждена при первой установке противовыбросового превентора на устье скважины. После этого это сверление следует проводить после каждой установки обсадной колонны перед Испытания противовыбросового давления .

Рекомендуется следующая процедура контроля скважины:

1. Поместите соединение бурильной трубы в штабель. Убедитесь, что бурильный замок не имеет доступа к домкратам.
2. Выключить гидроаккумуляторные насосы.
3. Запишите начальное давление в аккумуляторе. Это давление должно быть расчетным рабочим давлением гидроаккумулятора. Отрегулируйте регулятор, чтобы обеспечить рабочее давление 1500 фунтов на квадратный дюйм на кольцевой превентор .
4. Закройте, а затем откройте кольцевой превентор, гидравлические клапаны на штуцерах и линиях глушения, а также превенторы трубных плашек в зависимости от диаметра прокладываемой трубы. Время закрытия должно быть менее 30 секунд для каждого превентора поршневого типа. Время закрытия не должно превышать 30 с для кольцевых превенторов с номинальным диаметром меньше 18 3/4” и 45 с для кольцевых превенторов с диаметром 18 3/4” и больше.
5. Запишите конечное давление в аккумуляторе. Конечное давление в аккумуляторе должно быть не менее 1200 фунтов на кв. дюйм (84 кг/см2).
6. Сбросьте давление в аккумуляторе до 1000 фунтов на квадратный дюйм (давление предварительной зарядки). Включите аккумуляторные насосы и запишите время перезарядки. Время перезарядки от 1000 фунтов на квадратный дюйм до 3000 фунтов на квадратный дюйм должно быть менее 15 минут.
7. Переведите все клапаны управления превентора в нормальный рабочий режим.

Оборудование, не соответствующее этим требованиям, либо имеет недостаточную мощность, либо находится в ненадлежащем рабочем состоянии и требует ремонта. В конце этой процедуры бурения противовыбросового превентора будет проведено функциональное испытание для запуска гидроаккумуляторного электронасоса с помощью аварийного генератора буровой установки. Кроме того, вы можете выполнить все Система управления BOP время от времени проверяет , чтобы убедиться, что все в порядке.

Отклоняющие буровые установки Процедуры управления скважиной

Из-за ограниченного времени реагирования, необходимого при использовании отклоняющих систем , Подрядчик по бурению должен иметь письменные процедуры, в которых подробно описаны конкретные планы действий в чрезвычайных ситуациях. Эти аварийные действия должны выполняться до забуривания скважины.

Целью отклоняющих буров является сокращение до минимума времени, необходимого бурильщику и его бригаде для отклонения потока скважины во время выброса. Учения по отклонению не должны ограничиваться персоналом на площадке буровой, но должны охватывать весь персонал буровой. Учения будут подготовлены в соответствии со специальной процедурой, которая будет принята в случае неглубокого выброса газа.

Это учение по контролю скважины должно проводиться ежечасно с каждой бригадой до тех пор, пока бригада не освоит учение.

Предполагается, что бурильщик выполнит следующие действия:

1. Поднимите ведущую трубу или верхний привод так, чтобы нижняя ведущая труба находилась над поворотным столом.
2. Откройте линии отвода, закройте элемент отвода и закройте клапан встряхивателя (автоматическая последовательность операций). Проверьте время закрытия (для дивертора размером менее 20 дюймов время закрытия должно быть в пределах 30 секунд, для размера дивертора 20 дюймов или больше время закрытия должно быть в пределах 45 секунд).
3. Циркуляция по обеим линиям.

Частота учений и время реагирования

Период обучения

• Отработка учений.
• Сверла h3S.

Эти тесты должны проводиться каждую смену, в начале любой новой деятельности, каждый раз, когда опытный персонал заменяется новичком, особенно когда задействованы ключевые должности, такие как Толкач , Бурильщик и Помощник бурильщик. Учения по контролю скважины должны повторяться до тех пор, пока каждый член бригады не приобретет необходимый опыт и подготовку.

• Дроссельная дрель. Это бурение следует проводить до разбуривания поверхностной или промежуточной колонны обсадных труб.

Плановые учения

• Эти учения по контролю скважины должны проводиться каждую неделю. Потенциальный пожар на буровой и/или оставленной буровой.
• Предупреждающие или аварийные учения необходимо проводить еженедельно и повторять перед входом в зону, где есть подозрения на наличие h3S, перед отбором керна и перед проведением ТЛЧ или производственным испытанием, когда присутствие h3S либо прогнозируется, либо подтверждается.

Учения по управлению скважиной и противовыбросовому превентору:

• Спуско-подъемные учения должны проводиться посменно каждые две недели. Эти учения должны проводиться также, когда скважина приближается к зонам высокого давления или входит в них.
• Отклоняющее бурение должно быть выполнено до разбуривания обсадной трубы колонны.
Сроки

Время является наиболее важным аспектом в закрытых буровых и карьерных буровых работах, и время, необходимое для выполнения данной задачи, должно регистрироваться.

Буры для контроля скважины Время реакции, которое можно считать удовлетворительным для выполнения различных требований бурения, подробно описано ниже: Одна минута от активации сигнала тревоги до готовности закрыть превентор мешкового типа.

• Шахтные буры. Не более 2,5 мин от наблюдаемого изменения объема бурового раствора до момента закрытия скважины с применением процедуры мягкого закрытия.

Правильное время для всех других испытаний будет определено в Процедурах бурового подрядчика в соответствии с характеристиками оборудования.

eTool: Бурение и обслуживание нефтяных и газовых скважин — Глоссарий терминов — D

ежедневный отчет о бурении
n: ежедневные записи операций на работающей буровой установке, которые обычно передаются по телефону, факсу, электронной почте или радио в офис буровой компании и, возможно, в Оператор каждое утро.

демпфер
n: устройство подачи воздуха или инертного газа, которое сводит к минимуму скачки давления в выходной линии бурового насоса. Иногда его называют демпфером перенапряжения.

дневной тур
(произносится как «вышка») сущ.: в районах, где отрабатываются три восьмичасовых тура, смена дежурства на буровой установке начинается в дневное время или около него. Сравните вечернюю экскурсию, утреннюю (кладбищную) экскурсию.

однодневный обход
(произносится как «вышка») n: в районах, где проводятся два 12-часовых обхода, период продолжительностью 12 часов, обычно в дневное время, отрабатывается бригадой бурильщиков или ремонтников, когда оборудование перемещается по Часы.

крайний срок
n: линия бурения от шкива кронблока до анкера, названная так потому, что она неподвижна. Сравните быструю линию.

крайний анкер
n: см. крайний срок крепления анкера.

шкив крайнего срока
n: шкив на кронблоке, над которым нарезается крайний срок.

Крайний швартовочный анкер
n: устройство, к которому крепится крайний, надежно закрепленное на мачте или основании деррика. Также называется якорем крайнего срока.

палуба
n: (морской) этаж.

дегазатор
n: оборудование, используемое для удаления нежелательных газов из жидкости, особенно из бурового раствора.

плотность
n: масса или вес вещества в единице объема. Например, плотность бурового раствора может составлять 10 фунтов на галлон, 74,8 фунта на кубический фут или 1198,2 килограмма на кубический метр. Удельный вес, относительная плотность и плотность в градусах API являются другими единицами измерения плотности.

каротаж плотности
n: специальный каротаж радиоактивности для исследования в открытом стволе, который реагирует на изменения удельного веса пластов. Это контактная диаграмма (т. е. каротаж прижимается к стенке скважины). Он испускает нейтроны, а затем измеряет вторичное гамма-излучение, которое возвращается к детектору в приборе. Каротограмма является отличным прибором для измерения пористости, особенно для глинистых песков. Некоторые торговые названия: Formation Density Log, Gamma-Gamma Density Log и Densilog.

вышка
n: большая несущая конструкция, обычно с болтовой конструкцией. При бурении стандартная вышка имеет четыре опоры, стоящие по углам основания и доходящие до кронблока. Подконструкция представляет собой сборку тяжелых балок, используемых для подъема вышки и обеспечения места для установки противовыбросовых превенторов, оголовков кожухов и т. д.

пол вышки
n: также называется полом буровой.

крановщик
n: член бригады, который манипулирует верхним концом бурильной колонны при ее подъеме из скважины или опускании в нее. На буровой установке он или она может нести ответственность за циркуляционное оборудование и кондиционирование бурового или ремонтного раствора.

бурильщик
n: см. бурильщик.

пескоотделитель
n: центробежное устройство для удаления песка из бурового раствора для предотвращения истирания насосов. Он может работать механически или с помощью быстро движущегося потока жидкости внутри специального конусообразного сосуда, и в этом случае его иногда называют гидроциклоном.

Илоотделитель
n: центробежное устройство, похожее на пескоотделитель, используемое для удаления очень мелких частиц или ила из бурового раствора с целью снижения количества твердых частиц в растворе.

алмазное долото
n: сверло, в режущую поверхность которого встроены мелкие промышленные алмазы.

штампы
n: инструмент, используемый для придания формы, формы или отделки других инструментов или металлических изделий. Например, резьбонарезная плашка используется для нарезания резьбы на трубе.

матрица-вставка
n: съемная зубчатая деталь из твердой стали, которая входит в губки ключей и прочно захватывает корпус бурильной трубы, утяжеленные бурильные трубы или обсадную трубу, когда ключи свинчивают или развинчивают трубу. трубка.

дизель-электроэнергия
n: мощность, подводимая к буровой установке дизельными двигателями, приводящими в действие электрические генераторы.

дизельный двигатель
n: двигатель внутреннего сгорания с высокой степенью сжатия, широко используемый для привода буровых установок. В дизельном двигателе воздух всасывается в цилиндры и сжимается до очень высокого давления; воспламенение происходит, когда топливо впрыскивается в сжатый и нагретый воздух. Сгорание происходит внутри цилиндра над поршнем, а расширение продуктов сгорания придает поршню мощность.

дизельное топливо
n: легкая углеводородная смесь для дизельных двигателей; он имеет диапазон кипения чуть выше, чем у керосина.

журнал угломера
n: см. обзор угломера.

угломерная съемка
n: метод исследования нефтяной скважины, который определяет направление и угол наклона пласта по отношению к стволу скважины. Он записывает данные, которые позволяют вычислить как величину, так и направление падения пласта относительно оси скважины и, таким образом, предоставляют информацию о геологической структуре пласта. Также называется журналом уклономера или журналом наклона.

наклонно-направленное бурение
н: 1. преднамеренное отклонение ствола скважины от вертикали. Хотя стволы скважин обычно бурят вертикально, иногда необходимо или целесообразно бурить под углом к ​​вертикали. Управляемое наклонно-направленное бурение позволяет достичь участков недр, удаленных в поперечном направлении от точки, где долото входит в землю.

наклонно-направленная скважина
n: ствол скважины, намеренно пробуренный под углом к ​​вертикали. См. направленное бурение.

вытесняющая жидкость
n: при цементировании скважин жидкость, обычно буровой раствор или соленая вода, которая закачивается в скважину после закачки в нее цемента для вытеснения цемента из обсадной трубы в затрубное пространство.

растворенный газ
n: природный газ, растворенный в сырой нефти в резервуаре.

привод растворенного газа
n: источник естественной пластовой энергии, в котором растворенный газ, выходящий из нефти, расширяется, заставляя нефть проникать в ствол скважины. Также называется приводом раствор-газ. См. механизм привода резервуара.

собачья будка
n: небольшой загон на полу буровой, используемый как офис и/или склад для мелких предметов. Также любое небольшое здание, используемое в качестве офиса или склада.

изгиб
n: 1. резкое изменение направления в стволе скважины, часто приводящее к образованию шпонки. 2. резкий изгиб, постоянно вставленный в объект, такой как труба, проволочный канат или строп из проволочного каната.

двойной
n: отрезок бурильной трубы, обсадной трубы или насосно-компрессорной трубы, состоящий из двух соединений, свинченных вместе.

забойный
прил., нареч.: относящийся к стволу скважины.

забойный двигатель
n: буровой инструмент, установленный в бурильной колонне непосредственно над долотом. Это заставляет долото вращаться, в то время как бурильная колонна остается неподвижной. Чаще всего используется в качестве отклоняющего инструмента при наклонно-направленном бурении, где его заводят между долотом и изогнутым переводником (или, иногда, изгибают корпус самого двигателя). Двумя основными типами забойных двигателей являются объемный двигатель и забойный турбинный двигатель.

лебедка
н: подъемный механизм на буровой установке. По сути, это большая лебедка, которая наматывает или захватывает буровой канат и, таким образом, опускает или поднимает буровую штангу и долото.

тормоз лебедки
n: механический тормоз лебедки, который может замедлить или предотвратить движение барабана лебедки.

барабан лебедки
n: цилиндр в форме катушки в лебедке, вокруг которого наматывается или наматывается буровой канат.

бур
v: бурение скважины в земле, обычно для поиска и удаления подземных пластовых флюидов, таких как нефть и газ.

разбуриваемый
прил. : относящийся к пакерам и другим инструментам, оставляемым в стволе скважины для последующего разрушения буровым долотом. Разбуриваемое оборудование изготавливается из чугуна, алюминия, пластмассы или другого мягкого, хрупкого материала.

разбуриваемый пакер
n: несъемный пакер, который можно удалить только путем высверливания.

сверлить вперед
v: продолжить бурение.

сверло
n: режущий или буровой элемент, используемый при бурении нефтяных и газовых скважин. Большинство долот, используемых при вращательном бурении, представляют собой шарошечные долота. Долото состоит из режущих элементов и циркуляционного элемента. Циркуляционный элемент обеспечивает прохождение бурового раствора и использует гидравлическую силу потока жидкости для повышения скорости бурения.

УБТ
n: тяжелая толстостенная труба, обычно стальная, используемая между бурильной трубой и долотом в бурильной колонне, используемая для придания жесткости буровой компоновке и добавления веса к долоту, чтобы долото могло бурить.

Переводник для утяжеленной бурильной трубы
n: переводник, устанавливаемый между бурильной колонной и утяжеленной бурильной трубой и используемый для обеспечения правильного соединения бурильной трубы и утяжеленной бурильной трубы.

бурильщик
n: сотрудник, обычно отвечающий за конкретную (туристическую) буровую или ремонтную бригаду. Основной обязанностью бурильщика является эксплуатация бурового и подъемного оборудования, но он также может нести ответственность за забойное состояние скважины, работу внутрискважинного инструмента и замеры труб.

место бурильщика
n: область непосредственно вокруг пульта бурильщика.

пол буровой установки
n: также называется полом буровой установки или полом буровой вышки. См. пол буровой.

бур в
v: для вскрытия продуктивного пласта после установки и цементирования обсадной колонны в верхней части продуктивного пласта.

контракт на бурение
n: соглашение, заключенное между буровой и эксплуатационной компаниями на бурение скважины. Обычно в нем устанавливаются обязательства каждой стороны, компенсация, идентификация, метод бурения, глубина бурения и так далее.

буровая бригада
n: бурильщик, рабочий буровой установки и два или более помощника, которые управляют буровой установкой или установкой для капитального ремонта, совершая один рейс каждый день.

буровой двигатель
n: двигатель внутреннего сгорания, используемый для привода буровой установки. Эти двигатели используются на роторной установке и обычно работают на дизельном топливе, хотя также могут использоваться сжиженный нефтяной газ, природный газ и, очень редко, бензин.

инженер по бурению
n: инженер, специализирующийся на технических аспектах бурения.

буровой раствор
n: циркулирующая жидкость, одной из функций которой является подъем шлама из ствола скважины на поверхность. Он также служит для охлаждения долота и противодействия пластовому давлению в скважине.

буровой крюк
n: большой крюк, установленный в нижней части талевого блока и на котором подвешен вертлюг.

буровой раствор
n: специально приготовленная жидкость, циркулирующая по стволу скважины во время роторного бурения. См. буровой раствор, буровой раствор.

бурильная труба
n: тяжелая бесшовная труба, используемая для вращения долота и циркуляции бурового раствора. Стыки труб обычно имеют длину около 30 футов и соединяются вместе с помощью замковых соединений.

бурильная штанга
n: все элементы узла, используемого для вращательного бурения, от вертлюга до долота, включая ведущую трубу, бурильную трубу и бурильные замки, утяжеленные бурильные трубы, стабилизаторы и различные специальные элементы. Сравните бурильную колонну.

испытание бурильной колонны (DST)
n: метод испытания пласта. Базовый инструмент для испытания бурильной колонны состоит из пакера или пакеров, клапанов или портов, которые можно открывать и закрывать с поверхности, и двух или более устройств для регистрации давления. Инструмент опускается на бурильной колонне в контролируемую зону. Пакер или пакеры устанавливаются для изоляции зоны от столба бурового раствора.

пульт бурильщика
n: панель управления, где бурильщик управляет буровыми работами.

буровой канат
n: канатный подъемный канат, запасенный на шкивах кронблока и талевого блока (фактически блок и полиспас), основным назначением которого является подъем или опускание бурильной трубы или обсадной трубы из или в колодец.

разбуривание
n: операция во время процедуры бурения, когда цемент выбуривается из обсадной колонны.

бурильная колонна
n: колонна или колонна бурильных труб с прикрепленными бурильными замками, которая передает жидкость и вращающую силу от ведущей трубы к утяжеленным бурильным трубам и долоту. Часто этот термин применяется в широком смысле и включает как бурильную трубу, так и утяжеленную бурильную трубу.

ведущая втулка
n: см. втулку ведущей втулки.

приводная цепь
n: цепь, посредством которой машина приводится в движение.

вбивная установка
n: самоходная переносная буровая установка для обслуживания или капитального ремонта, использующая энергию подъемных двигателей. Кабина водителя и рулевое колесо установлены на том же конце, что и опора мачты; таким образом, установка может двигаться прямо вперед, чтобы достичь устья скважины.

приводная труба
n: см. корпус проводника.

барабан (канат)
n: вращающийся цилиндр с боковыми фланцами, на который наматывается проволока или другой канат, используемый при работе машины.

сухая скважина
n: любая скважина, которая не дает нефти или газа в коммерческих количествах. Из сухой скважины может течь вода, газ или даже нефть, но не в количествах, достаточных для оправдания добычи.

двойное заканчивание
n: одиночная скважина, которая добывает одновременно из двух отдельных пластов. Добыча из каждой зоны разделяется путем спуска двух колонн насосно-компрессорных труб с пакерами внутри одной колонны эксплуатационной колонны или путем спуска одной колонны насосно-компрессорных труб с пакером через одну зону, а другая — через затрубное пространство. При миниатюрном двойном заканчивании две отдельные обсадные колонны спускаются и цементируются в одном и том же стволе скважины.

желонка для самосвала
n: черпильное устройство с выпускным клапаном, обычно дискового или откидного типа, используемое для размещения материала (например, цементного раствора) на дне колодца.

Тор объявляет об оставшихся результатах бурения в карьере в Сегилоле,

10 декабря 2020 г. 08:00 по восточноевропейскому времени | Источник: Тор Эксплорейшнс Лтд. Тор Эксплорейшнс Лтд.

НЕ ДЛЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ ИЛИ ДЛЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПО ЭЛЕКТРОННЫМ СЛУЖБАМ США

ВАНКУВЕР, Британская Колумбия, 10 декабря 2020 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Thor Explorations Ltd. » или «Компания ») рада объявить об окончательных обнадеживающих результатах бурения в рамках программы алмазного колонкового бурения в карьере на золотом проекте Сегилола в Нигерии, где первая отливка золота запланирована на второй квартал 2021 года. Программа алмазного колонкового бурения была разработана для нацеливания и снижения рисков в более низких частях карьерных ресурсов путем модернизации тех частей, которые в настоящее время классифицируются как предполагаемые ресурсы в окончательном технико-экономическом обосновании Segilola.

Значительные пересечения включают в себя:

• Сверка SGD211: 32,5 м (17 м истинная ширина) со скоростью 3,2 г/ TAU
  , включая 16 м при 2,6 г/тау и 4,3м при 14.5G/TAU
• Srillole SGD212: 4347 477.57. m (20m true width) grading at 2.2 g / tA u  
  including 18m at 4.0g/tAu and 2.4m at 7.5g/tAu

ОТВЕРСТИЕ	Easting	Northing	Elevation	Length (m)	From (m)	To (m)	Interval (m)	Grade (g/ tAu )	True Width (m)
SGD211	701735	831242	332	178	97. 7	100.0	2.3	1.6	1.1
					132.0	164.5	32.5	3.2	17.0
includes					132.0	148.0	16.0	2.6	8.5
includes					160.2	164.5	4.3	14.5	2.8
SGD212	701724	831068	353	210	89.0	91.0	2.0	1.1	0.7
					141. 5	189.0	47.5	2.0	20.0
includes					141.5	143.5	2.0	1.6	0,7
включает			9 0 4	151.8	170.0	18.2	4.0	6.8
includes					186,6	189,0	2,4	7,5	1.1 1
1.1 1	81	1. 1 1	81	1.1 44	1.1 44	1.1	1.1	.
Таблица 1: Значительные результаты (0,5 г/тау нижний разрыв)

Результаты дрессировки. Проектный карьер DFS с содержаниями, соответствующими ранее оцененным в этой части ресурса. Кроме того, скважина подтвердила как простирание, так и непрерывность по падению зоны подошвы с более высоким содержанием золота, которое в среднем составляло 14,4 г/т Au при истинной ширине 2,8 м. Эта зона подошвы была отмечена в исторической скважине, пробуренной вверх по падению, которая дала 2,75 м (истинная ширина 1,5 м) при 15,4 г/т золота (рис. 1).

Рисунок 1 доступен по адресу   https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/1921c067-c2a2-4bf3-9df9-f9fa0ab023ee

Рисунок 2 доступен по адресу https://www. globenewswire.com/NewsRoom /AttachmentNg/613d34bb-7f1f-49f8-a48f-5af1c38f100b

Скважина SGD212 расположена в 170 м к югу от SGD211 и также предназначалась для пересечения минерализации как вблизи, так и ниже основания проектного карьера DFS. Пакет основных залежей (минерализованные жилы и внутреннее разубоживание) вскрыт на истинной ширине 20 м при содержании 2,0 г/т Au.

Также подтверждена минерализация на глубине не менее 22 м ниже проектного карьера. Пакет включал две зоны более высокого содержания с истинной шириной 6,8 м и содержанием золота 4,0 г/т, а также южное продолжение зоны подошвы с более высоким содержанием золота, истинное содержание которого составляло 1,1 м и содержание золота 7,5 г/т. Эта зона подошвы была также пересечена в исторической скважине, направленной вверх по падению, которая дала 2,5 м (истинные 1,2 м) при 37 г/т золота (рис. 2).

Полный список пересечений скважин, полученных на сегодняшний день для алмазного бурения, завершенного в 2020 году, приведен в Приложении 1. Лаборатория MSA, Ванкувер, провела анализы огня на образцах половинного керна.

Последствия

Компания полагает, что завершение программы внутрикарьерного бурения приведет к увеличению открытых карьерных ресурсов с более высоким процентом Выявленных ресурсов. Обновленная оценка ресурсов в настоящее время запланирована на начало февраля 2021 года.

Результаты этих отверстий также убедительно указывают на то, что текущие ресурсы могут быть расширены ниже текущего проекта карьера DFS. В районе SGD212 подтверждена минерализация на глубине не менее 22 м ниже расчетного карьера.

Существует потенциал для дальнейшего увеличения ресурсов за счет будущего бурения залежей в висячем боку и подошве и изучения подземного потенциала.

Руководство Thor считает, что собранные дополнительные данные окажут потенциально значительное положительное влияние на экономику проекта.

Сегун Лоусон, президент и главный исполнительный директор, заявил: «Продолжение положительных результатов бурения не только обеспечивает адекватное снижение рисков ключевого эксплуатационного аспекта, т. е. непрерывности минерализации у основания проектного карьера, но, что более важно, демонстрирует непрерывность вне пределов текущего резерва. Мы стремимся обновить отчет о ресурсах Segilola в начале первого квартала 2021 года, до начала добычи. Мы считаем, что благодаря этому бурению у нас есть достаточно информации, чтобы существенно увеличить указанные ресурсы, что в конечном итоге должно оказать положительное влияние на извлекаемые унции.

Окончательное технико-экономическое обоснование Рез. Источник

Объявленные в настоящее время минеральные ресурсы карьера Segilola включают 441 000 унций золота при указанном содержании 4,5 г/т Au и 73 000 унций добытого золота. Исходя из вероятных запасов в 405 000 унций золота при содержании 4,20 г/т золота, текущий проект DFS открытого карьера показывает чистую приведенную стоимость 5% после уплаты налогов в размере 138 млн долларов США, внутреннюю норму доходности 50% и окупаемость менее чем за 1,4 года. Эти цифры основаны на данных на 1 декабря 2018 года и цене на золото в размере 1300 долларов США.

При текущем резерве при цене золота 1600 долларов США проект Segilola показывает чистую приведенную стоимость 5% после уплаты налогов в размере 238,1 млн долларов США, а при цене золота 1800 долларов США показывает чистую приведенную стоимость 5% после уплаты налогов в размере 305 млн долларов США.

После завершения обновленного отчета о резервах руководство Компании ожидает существенного увеличения чистой приведенной стоимости после налогообложения.

Квалифицированное лицо
Вышеупомянутая информация была подготовлена ​​под руководством Альфреда Гиллмана (член AusIMM, CP), который назначен «квалифицированным лицом» в соответствии с Национальным документом 43-101 и рассмотрел и утвердил содержание этого документа. выпуск новостей. Он также рассмотрел QA/QC, отбор проб, аналитические и тестовые данные, лежащие в основе информации.

Исполнение опционов

Компания также сообщает, что финансовый директор Компании исполнил 210 000 опционов по 0,20 доллара США каждый. В соответствии с исполнением опциона Компания теперь имеет 621 405 975 обыкновенных акций в обращении. Обыкновенные акции, выпущенные в соответствии с исполнением опционов, будут удерживаться в течение четырех месяцев и одного дня до 11 апреля 2021 года.

приобретение, разведка и разработка месторождений полезных ископаемых, расположенных в Нигерии, Сенегале и Буркина-Фасо. Thor владеет 100% долей в проекте Segilola Gold, расположенном в штате Осун в Нигерии, и 70% долей в проекте Douta Gold, расположенном на юго-востоке Сенегала. Тор также имеет 49% доли в месторождениях Бонги и Лег, расположенных в зеленокаменном поясе Хунде, на юго-западе Буркина-Фасо. Thor торгуется на TSX Venture Exchange под символом «THX».

ТОР ИССЛЕДОВАНИЯ ЛТД.
Сегун Лоусон
Президент и главный исполнительный директор

Ни TSX Venture Exchange, ни ее поставщик регулирующих услуг (согласно определению этого термина в политике TSX Venture Exchange) не несут ответственности за адекватность или точность этого выпуска.
Настоящий пресс-релиз не является предложением о покупке ценных бумаг. Ценные бумаги, которые будут предложены при размещении, не были и не будут зарегистрированы в соответствии с Законом США о ценных бумагах от 1933 с внесенными в него поправками или любыми законами штатов о ценных бумагах, и не могут предлагаться или продаваться в Соединенных Штатах или в интересах или за счет лица США, кроме как в соответствии с доступным освобождением от таких регистрационных требований.

Предупреждение относительно заявлений прогнозного характера
За исключением заявлений об исторических фактах, содержащихся в данном документе, представленная информация представляет собой «заявления прогнозного характера» в значении определенных законов о ценных бумагах и подвержена значительным рискам, неопределенностям и предположениям которые могут привести к существенному отличию фактических результатов Компании от прогнозные заявления. Такие прогнозные заявления, включая, помимо прочего, способность Компании полностью финансировать Проект, ввести Проект в эксплуатацию или добывать золото в рамках Проекта, а также использование выручки. Слова «может», «мог», «должен», «будет», «подозревать», «предполагать», «полагать», «предвидеть», «оценивать», «ожидать», «намереваться», «планировать», «цель» и подобные слова и выражения используются для обозначения прогнозной информации. Прогнозная информация в данном пресс-релизе описывает ожидания Компании на дату данного пресс-релиза и, соответственно, может быть изменена после такой даты. Читатели не должны придавать чрезмерного значения прогнозной информации и не должны полагаться на эту информацию по состоянию на любую другую дату.   Хотя Компания может принять решение, она не обязуется обновлять эту информацию в какое-либо конкретное время.

Appendix 1: Segilola Diamond Drilling Results 2020

. 0981

HOLE-ID	Easting	Northing	Elevation	Length	From (m)	До (м)	Интервал (м)	Grade (g/ tAu )	True Width (m)	Status
SGD199	701490	831170	372	457. 3	409.0	411.3	2.3	1.13	0.9
SGD200	701774	831291	309	55.6	31.0	39.0	8.0	1.10	5.9	reported previously
					46.4	48.0	1.6	4.41	1.4
					50,7	51,2	0,5	1,72	0,5	1,72	0,5	1,72	0,5	1,72	0,5	1,72	0,5
SGD201	701726	831607	339	281.3	229.2	230.0	0.8	10.18	.5
SGD202	701964	832134	345	50. 0	21.3	24.0	2.7	7.66	2.1	reported previously
SGD203	701871	832071	345	152.3	129.3	129.8	0.5	3.68	0.4	reported previously
					141.0	142.0	1.0	0.52	0.8
SGD204	701874	832030	345	136.7	110.4	112.0	1.6	2.29	1.4	reported previously
SGD205	701854	832016	345	154.9				NSR
SGD206	701801	831987	345	231. 6				NSR
SGD207	701712	831861	339	300.0	271.7	273.0	1.3	1.12	1.0
					278.6	279.1	0.5	0.67	0.4
					281.4	282.0	0.6	1.26	0.5
SGD208	701746	831329	333	131.4	105.4	120.3	15.0	7.00	10.0	Сообщалось ранее
			Включает		105,4	111,0	5,6	111,0	5,6	111,0	5,6	111,0	5,6	111,0	3.2
			and		116.0	120.3	4.3	12.10	2.9
SGD209	701728	831293	323	152,5	118,0	119,0	1,0	5,88	0,8
1
SGD210978
SGD210978
SGD210978
1
1		318.9	158.0	93.9	94.4	1.0	1.35	0.8
					97.0	97.5	0.5	1.58	0.4
SGD211	701735	831242	332	178. 0	97.7	100.0	2.3	1.63	1.1
					132.0	164.5	32.5	3.24	17.0
			includes		132.0	148.0	16.0	2.55	8.5
			includes		160.2	164.5	4.3	14.46	2.8
SGD212	701724	831068	353	210.0	89.0	91.0	2.0	1.14	0.7
					141.5	189.0	47.5	2. 02	20.0
			includes		141.5	143.5	2.0	1.62	0.7
			includes		151.8	170.0	18.2	3.95	6.8
			includes		186.6	189.0	2.4	7.53	1.1
SGD213	701649	831012	362	205.0						assays pending
SGD214	701756	831643	337	230.0				NSR
SGD215	701440	830526		288. 9						assays pending
SGD216	701840	830580		120,8					9	в ожидании81

Рисунок 3 доступен по адресу https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/46f9f008-6c4e-48d7-b03a-37bef409fac8

            Для получения дополнительной информации обращайтесь:
Тор Эксплорейшнс Лтд.
Эл. адрес:
Коммуникации Fig House (отношения с инвесторами)
Тел.: +1 416 822 6483
Эл. адрес:
Блайтвей
Меган Рэй / Рэйчел Брукс
Тел: +44 207 138 3203