ЮМЗ-6Л ( каталог 1991г.) (6Л, 6М)- описание, характеристики, история.
Тракторы «Беларусь» ЮМЗ-6Л и ЮМЗ-6М являются модернизацией тракторов «Беларусь» МТЗ-5МС/5ЛС, выполнены по нормальной для сельскохозяйственных тракторов схеме и имеют полурамную конструкцию. Они предназначены для работы с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными машинами и орудиями, для привода в движение работающих органов различных стационарных сельскохозяйственных машин, а также для выполнения широкого круга транспортных работ.
Двигатель может быть поставлен в двух комплектациях: с электростартером (ЮМЗ-6М) или с пусковым двигателем (ЮМЗ-6Л). Модернизированный трактор ЮМЗ-6Л/6М выпускается под маркой ЮМЗ-6АКЛ/6АКМ, на нем устанавливается ходоуменьшитель (по заказу), вал отбора мощности с независимым приводом, рулевое управление с гидроусилителем и регулируемым углом наклона рулевой колонки, гидронавесная система раздельно-агрегатная с автосцепкой.
По заказу трактор комплектуется дополнительным оборудованием: колесами для пропашных работ в узких междурядьях, полугусеничным ходом; предпусковым подогревателем и др.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип трактора | Колесный, универсальный, класса 1.4 тс |
|---|---|
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4095 |
| ширина | 1884 |
| высота (по глушителю) | 2600 |
| высота (по кабине) | 2460 |
| Продольная база трактора | 2450 |
| Колея трактора, регулируемая в пределах, мм: | |
| по передним колесам | 1400- 1800 |
| по задним колесам | 1400-1800 |
| Масса трактора с кабиной конструктивная, кг | 3197 +/- 3% |
| Скорость движения, км/ч | 2,1- 24,5 |
| Двигатель | |
| Тип бескомпрессорный, четырехтактный дизель | |
| Марка | Д65-Н и Д65-М |
Мощность, л. с.: |
|
| номинальная по ГОСТ | 60+5 |
| по SAE | 70 |
| Удельный расход топлива, г/э. л. с. ч | 185 |
| Система пуска: | |
| Д65-Н | Пусковой двигатель |
| Д65-М | Электростартер СТ-212Р1 |
Технические характеристики трактора ЮМЗ-6: вес, размеры
оглавление
- Основные характеристики тракторной техники
- Техническое оснащение агрегатной техники
- Кабина водителя
- Навесное оборудование
- Модификации
Небольшой отечественный трактор ЮМЗ является неутомимым тружеником и помощником для фермерских хозяйств, где нет необходимости использовать крупногабаритные самоходные агрегаты.
Технические характеристики трактора ЮМЗ-6 позволяют использовать технику как для серьёзной работы на фермерских полях, так и для выполнения различных хозяйственных задач. Трактор выпускался в период 1966 года по 2001 год. Основным производителем техники был Южный машиностроительный завод. После того, как прекратился выпуск, на смену пришел модифицированный трактор серии МТЗ-1221.
Трактор ЮМЗ-6
Основные характеристики тракторной техники
Производство тракторов было налажено в Днепропетровске (сейчас город Днепр, Украина) в 1996 году. Основой для технических характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ послужил образ серии МТЗ-5. Учитывая то, что производственные мощности завода в далёких 60-х годах прошлого столетия были направлены на оборонную отрасль, удалось максимально реализовать технические решения, обеспечивающие надёжность и прочность тракторной техники нового поколения.
Для оборонного завода были приемлемы правила военной приёмки, и это не обошло стороной трактор ЮМЗ-6, который сразу закрепил за собой славу «неубиваемой техники».
Для достоверности фактов можно привести следующие цифры: первое производство техники было начато в 1966 году, а ровно через 2 года завод получил заказ на выпуск 100 тысяч единиц. При этом компоновка трактора выглядела вполне классической – основная полурама машины, где был расположен механизм переднего моста, а также четырёхтактный мотор. В задней части машины была размещена рабочая кабина оператора техники.
Агрегат был максимально приспособлен к работе в низкотемпературных условиях, несмотря на то, что были выявлены неисправности гидроусилителя руля трактора ЮМЗ-6 АКЛ. Техника отлично заводилась при температуре -40С, не было сбоев в работе при температуре +40С. Первоначально производитель решил сделать единую клиентоориентированность продукции – на сельхозпроизводителя. Чуть позже стало ясно, что агрегатная техника понадобится строителям, коммунальщикам, производственникам на предприятии. Дополнительное и навесное оборудование позволило расширить технические возможности тракторной техники, достаточно упомянуть плуг серии ППО 8-40, который увеличил работоспособность машины в сотни раз в сравнении с ручным трудом.
ЮМЗ-6КЛ с отвалом и ковшом
Технические характеристики трактора ЮМЗ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тяговый класс машины | 1,4 |
| Скорость передвижения | От 2,1 до 24,5 км в час |
| Тип двигателя | Д-65 Н |
| Объем мотора | 4,94 литра |
| Мощность мотора | 60 л.с. |
| Длина | 4065 мм |
| Ширина | 1884 мм |
| Высота | 2730 мм |
| Вес машины | 3400 кг |
| Агротехнический просвет | 650 мм |
| Управление рулевое | Гидрообъёмное, допускается по заказу механическое управление |
| Тормозная система | Сухие, диски, привод выполнен на задний тип колёс |
| Шины передние | Формула 9 х 20 |
| Шины задние | Формула 15 х 38 |
| Электрооборудование | 12 Вольт |
| Давление в системах | 14 МПа |
| Количество передач | 5+1 |
| Расходная часть топлива | 3,8 литра в час |
| Объем бака для топлива | 90 литров |
| Объем для системы охлаждения | 29 литров |
| Ресурс до ремонта моточасов | 12 000 часов |
По заказу производится комплектация шинами размером 9,5-42.
Возможно исполнение на полугусеничном ходу. Внедрён предпусковой подогреватель, имеется утеплительный чехол. Для сцепного веса допускается увеличение механических характеристик.
Дополнительная комплектация трактора предусматривает следующие компоненты:
- Уширитель для крыльев задних колёс.
- Опция ТСУ-2.
- Внедрение балластного груза.
- Использование сменных хвостовиков.
- ВОМ.
- Внедрение разрывных муфт.
- Удлинительные соединения ВОМ.
- Использование выносных гидроцилиндров.
- Применение ходоуменьшителя типа СН-5А.
- Электростартер.
- Пусковой режим запуска машины.
Техническое оснащение агрегатной техники
Сельхозтехника относится к тяговому классу категории 1.4. Это указывает на то, что трактор может использоваться во всех отраслях промышленности. Техника оснащена пневмошинами с параметрами низкого давления, что дает возможность прохождения по любым типам дорог при наличии грунтозацепных компонентов.
Дополнительно, машина имеет следующее оснащение:
- Гидросистема, раздельно-агрегатного варианта исполнения.
- Качественное электрооборудование, от питания сети в 12 Вольт.
- Надёжная пневмосистема.
- Компоненты и механизмы для заднего варианта навески оборудования.
Для рулевого управления предусмотрена усиленная компоновка гидроусилительными элементами. Качественный поворот передних колёс осуществляется за счёт трапеции, которая протянута через продольный тип тяги машины. Тяга имеет прямое соединение с валом 3-х спицевого варианта штурвальной технологии через систему карданных передач.
Тормозная система выполнена в трёх вариантах – пневматическая, колодочная или спицевая. Управление тормозами осуществляется педалью. Режим стоянки машины выполняется при помощи рычага, который имеет крепление на основе храповика.
Кабина водителя
Удобное рабочее место и отличный обзор. Регулировка сидения оператора осуществляется за счёт специальных механизмов.
На приборной панели установлены основные виды и компоненты визуализации, позволяющие определить техническое состояние трактора, исходя из конкретного положения дел.
Кабина и приборная панель трактора ЮМЗ-6КЛ
Навесное оборудование
Производитель допускает использование для трактора специального навесного оборудования, в качестве которого выступают плуг, борона, сельскохозяйственный культиватор, сеялка и т.д. Допускается использование вспомогательного оборудования для работы – компрессоры, сварочные агрегаты. В качестве прицепов используются стандартные прицепные механизмы, полуприцепы и емкости различного объёма.
Модификации
Производитель выпускал несколько модификаций техники, в частности:
- Серия ЮМЗ – 6 Л. По своему дизайну напоминал МТЗ-5.
- Серия ЮМЗ – 6АЛ. Изменена радиаторная решётка, усовершенствована тормозная система общего принципа действия.
- Серия ЮМЗ – 6 К. Модельный ряд не имел навески для сельхозоборудования. Существовала возможность крепить бульдозерный нож и дополнительный экскаваторный ковш.
- Серия ЮМЗ – 6 АК. Улучшенный механизм управления рулевой колонкой. Изменён дизайн кабины.
Последний трактор сошёл с конвейера 15 лет назад. Благодаря небольшим габаритным размерам и хорошей манёвренности при проведении определённых типов работ на земле, техника до сих пор пользуется большой популярностью.
ЮМЗ-6 всегда в теме
Марина
Дата публикации:
Январь 26, 2018
Рейтинг статьи:
Загрузка…
Понравилась статья?
Да (9)
Нет (5)
Поделиться статьей
похожие статьи
ЮМЗ-8070/8270/ЮМЗ-8080/8280/ЮМЗ-8040/8244 ⚙️ Характеристики | АгриДейн
| Модель | ЮМЗ-8070/8270 | ЮМЗ-8080/8280 | ЮМЗ-8040/8244 |
| Годы выпуска | 1998- | 1998- | 2003-2015 |
| Модель двигателя/тип | Д-65НТ1 | 8045. 25 | Д-243 |
| Количество цилиндров / турбонаддув | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя (см3) | 4940 | 3908 | 4750 |
| Размер поршня/ход поршня (мм) | 110×130 | 104×115 | 110×125 |
| Максимальная мощность двигателя (л.с.)/об/мин | 80/1800 | 82/2200 | 78/2200 |
| Крутящий момент (Нм)/об/мин | – | – | – |
| Количество передач (перед + зад) | 9+2 (12+3) | 9+2 (12+3) | 9+2 (12+3) |
| Количество синхронизированных передач (перед+зад) | – | – | – |
| Speed-Shift | – | – | – |
| Тип реверса | – | – | – |
| Скорость движения (км/ч) | – | – | – |
| Максимальная скорость движения (км/ч) | – | – | – |
| Производительность гидравлического насоса (л/мин) | 50 | 50 | 50 |
| Управление трехточечной навеской | мех | мех | мех |
| Максимальная нагрузка на трехточечную сцепку (кг) | 1400 | 1400 | 2500 |
| Скорость ВОМ (об/мин) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Тип дискового тормоза (сухой/мокрый) | – | – | – |
| Тип управления тормозной системой | – | – | – |
| Радиус поворота 2WD (м) | 8,4 | 8,4 | 9,2 |
| Радиус поворота 4WD (м) | 9,6 | – | – |
| Переднее колесо 2WD | – | – | – |
| Переднее колесо 4WD | – | – | – |
| Заднее колесо 2WD | – | – | – |
| Заднее колесо 4WD | – | – | – |
| 2WD общий вес (кг) | 4070 | 3945 | 4103 |
| Общий вес 4WD (кг) | 4270 | 4125 | 4535 |
| Общая высота с кабиной (см) | 266 | 266 | 275/280 |
| Общая длина (см) | 417 | 417 | 417/414 |
| Общая ширина (см) | 245 | 245 | 246/236 |
| Емкость топливного бака (л) | 100 | 100 | 100 |
| Уровень звука в кабине (дБ) | – | – | – |
Добавить отзыв о ЮМЗ-8070/8270/ЮМЗ-8080/8280/ЮМЗ-8040/8244:
| Имя | |
| Модель | |
| Рейтинг | |
| Содержание обзора | |
ЮМЗ-8070/8270/ЮМЗ-8080/8280/ЮМЗ-8040/8244 ГАЛЕРЕЯ:
Оцените статью :
4.
4/5 — (7 голосов)
Предприятие основано в Минске в 1946 году. Трактор Беларус 9Завод № 0004 является одним из крупнейших в мире и к 1995 году поставил более 3 миллионов тракторов. По оценкам, ежегодно на заводе производится около 50 000 тракторов. Название Беларусь происходит от страны, в которой находится штаб-квартира компании. Его начали использовать, когда минский производитель сельскохозяйственных тракторов «Беларусь » начал экспортировать свои машины в другие страны. Тракторы «Беларус» для европейского рынка сертифицированы по стандартам качества ISO 9001.
# YUMZ-8070/8270 Спецификации # YUMZ-8070/8270 ОБЗОР # YUMZ-8070/8270 Спецификации # YUMZ-8070/8270 Узнание # . 8080/8280 Спецификации # YUMZ-8080/8280 ОБЗОР # YUMZ-8080/8280 Спецификации # YUMZ-8080/8280 МНЕНИЕ # YUMZ-8070/8280 # 111112/8270/8280 мнение # YUMZ-8070/8280 # 1111111111111111111111111111111111111111111111111111.
827012/8280 # 2/8280. # УМЗ-8040/8244 отзывы # УМЗ-8040/8244 характеристики # ЮМЗ-8040/8244 отзыв # ЮМЗ-8070/8270 л.с.
Фронтальный погрузчик КУН Гранд Макс-МХ на МТЗ, ЮМЗ, Т-40
Фронтальный погрузчик КУН на трактор — один из видов навесного оборудования, предназначенный для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и перевозки различных грузов: от сыпучих до пакетированных, также может выполнять земляные работы, уборку снега.
Аграрные, строительные, коммунальные предприятия в первую очередь стремятся купить фронтальный погрузчик КУН в Украине, так как имеют непосредственное отношение к выполнению таких работ.
Фронтальный погрузчик G randMax-MX КУН (Украина) — лучшая разработка в области фронтальных погрузчиков для тракторов в нашей стране!
Фронтальный погрузчик KUHN GrandMax-MX
Фронтальный погрузчик KUHN GrandMax-MX — одна из самых передовых разработок собственного завода, специализирующегося на выпуске сельскохозяйственной техники.
В данной модели собран и воплощен весь положительный опыт, накопленный за долгие годы работы по производству сельхозтехники и ее сервисному обслуживанию.
Модернизированная и усиленная модель погрузчика, которая агрегатируется с тракторами МТЗ, ЮМЗ, Т-40, ЭО-2621.
Модернизированные узлы и агрегаты GrandMax-MX
Характеристики погрузчика позволяют выдерживать сложные условия эксплуатации благодаря ряду доработок. Остановимся на основных направлениях усовершенствования.
• Улучшенная гидравлическая система. Именно гидравлика отвечает за работу навесного оборудования и всех его узлов, управляет стрелой, обеспечивает энергией рабочие органы. В то же время это одно из звеньев, которые чаще всего выходят из строя и требуют внимания. Для выбора наиболее подходящего варианта был проведен анализ компонентов гидравлических систем. Для этого погрузчика выбрана надежная немецкая гидравлическая система с мощными гидроцилиндрами и армированными шлангами.
Продуманная система масленок обеспечивает долговечную работу трущихся деталей и предотвращает их преждевременный износ. Безопасность работы при перегрузках обеспечивается наличием разрывных муфт.
• В конструкцию стрелы, изготовленной из высококачественной стали, внесены изменения за счет увеличения толщины металла на ней, а также утолщения стенки стрелы на опасных участках. Эта мера с запасом обеспечивает заявленную нагрузку и дает на нее дополнительную гарантию.
• Усиленный ковш собственной разработки. Прочность ковша обеспечивается внутренними и внешними стальными пластинами и несущими балками. Возможно изготовление ковша по параметрам, согласованным с заказчиком.
Покупать погрузчик КУН лучше напрямую у производителя — в нашей компании «Гранд МАКС»
Преимущества погрузчика КУН GrandMax-MX
Если вам нужно купить КУН, GrandMax-MX — лучший выбор!
Вот краткий перечень его преимуществ:
• Простота стыковки/отсоединения от трактора благодаря замковому соединению, при котором не требуется проворачивание гаек.
Достаточно установить опоры, осторожно подъехать к трактору и подключить/отключить стрелу.
• Быстрая замена навесных рабочих органов на стреле погрузчика путем отвода рычагов и снятия или надевания на крюки ковшей и грейферов.
• Во время работы ковш находится в устойчивом горизонтальном положении, благодаря надежному параллелограммному устройству. Это предотвратит расплескивание или выпадение груза из ковша.
Варианты комплектации погрузчика КУН
По согласованию с заказчиком для погрузчика GrandMax-MX предусмотрены следующие комплектующие:
• Подрамник со стяжками для увеличения грузоподъемности.
• Противовесная коробка из стали толщиной 4 мм.
• Гидрозамок.
Дополнительно имеются сменные рабочие органы для погрузчика GrandMax-MX:
• ковши щековые;
• Ковши с грейфером;
• вилы для сенажа;
• Вилы для подъема европоддонов;
• Вилы для тюков;
• Захваты для бревен;
• Захваты для тюков.
