Мтз беларус мтз 320 – Минитрактор МТЗ-320 характеристики, навесное оборудование, видео, цена и отзывы владельцев

Содержание

технические характеристики, назначение, отзывы :: SYL.ru

При необходимости приобретения трактора с небольшими размерами, но достаточно мощного, стоит обратить внимание на «МТЗ 320». Технические характеристики позволяют использовать его в различных сферах деятельности.

Область использования трактора

Применяется «МТЗ 320» чаще всего в сельском хозяйстве и коммунальных службах. Он прекрасно подходит для фермерских хозяйств, когда обрабатываемая площадь земли не слишком большая. С его помощью можно подготавливать почву к посевным работам, убирать урожай, перевозить грузы. В коммунальных службах чаще всего его используют для уборки территории.

Благодаря небольшим размерам, возможна эксплуатация «МТЗ 320» в теплицах, складах и других производственных помещениях. Кроме того, за счет малых габаритов и небольшого веса, трактор не боится бездорожья. Он способен пройти там, где более тяжелая техника застрянет.

Используется трактор в промышленности, лесном хозяйстве, на строительных объектах. Столь широкая область использования достигается за счет возможности агрегировать с механизмами различных видов (навесными, полунавесными, прицепными).

«МТЗ 320»: технические характеристики

Габаритные размеры трактора следующие:

  • Длина 3050 миллиметров.
  • Ширина 1550 миллиметров.
  • Высота 2150 миллиметров.
  • Колесная база 1690 миллиметров.

Дорожный просвет составляет 320 миллиметров. Для разворота трактору достаточно 3,7 метра. Весит «Беларус 320» всего 1720 килограмм. При этом грузоподъемность его составляет 1100 килограмм.

Расход топлива составляет 329 г/кВт в час. Топливного бака с емкостью 32 литра хватит на долго. Коробка передач механического типа. Она имеет 16 режимов для езды вперед, и 7 для езды назад. Трактор способен разгоняться до 27 километров в час при движении вперед, и до 15 километров в час при движении назад. Установлена гидравлическая система, объем которой составляет 10 литров. Производительность насоса, который гоняет жидкость по системе, составляет 16 литров в минуту. На насосе-дозаторе работает гидроусилитель руля.

Силовой агрегат

Трактор «МТЗ 320» оснащается четырехтактным дизельным двигателем с тремя цилиндрами. Работа мотора основывается на непосредственном впрыске топлива. Сам трактор собирается в Беларуси на республиканском унитарном предприятии «Минский тракторный завод». Но используемые силовые агрегаты привозят из Словакии и Эстонии. Там их производят под маркой «Ламборджини».

Рабочий объем мотора составляет 7120 сантиметров кубических. Он способен вырабатывать мощность 36 лошадиных сил. Двигатель оснащен турбонаддувом. Охлаждение жидкостное. Отличается используемый силовой агрегат экономичностью (он потребляет меньшее количество горючего) и надежностью.

Устройство трактора

Портальный передний мост является ведущим. Он состоит из трех частей. Он оснащен такими опциями, как самоблокировка дифференциала и свободный ход храпового механизма. Составной задний мост обладает принудительной блокировкой дифференциала. Колесная формула 4 на 4.

На полураму крепится передний мост. Он выключается только после остановки муфты сцепления. Вся мощность установки передается на агрегат за счет заднего моста. Благодаря этому работает двухскоростной привод.

Тормоза дискового типа. Причем они раздельные для каждой из сторон. Тормоза прицепов приводятся в действие за счет управления пневмопривода.

В электросети значение напряжения составляет 12 вольт. Запитана система на генератор силового агрегата. За счет этого фонари, сигнальное оборудование могут использоваться без ограничений.

Рулевое управление гидрообъемного типа. Работает от гидронасоса. Рулевое колесо можно отрегулировать на высоте и углу наклона.

Колеса «МТЗ-320» спереди установлены 7,5L-16. Задние имеют маркировку 12,4L-16.

Кабина

Трактор «МТЗ 320» обладает безопасной кабиной, соответствующей всем необходимым требованиям. За счет большой площади остекления достигается очень хорошая обзорность. Это значительно облегчает процесс работы для оператора. Стекла установлены теплопоглощающие.

Для создания комфортных условий работы механизатора имеются вентиляционные и отопительные механизмы. Кроме того, имеются боковые зеркала заднего вида, солнцезащитным козырьком, аптечкой.

Для механизатора установлено сиденье, положение которого можно регулировать с учетом веса и роста. Педали сцепления и тормоза расположены так, чтобы до них было удобно доставать ногой. Приборы расположены на посту управления по функциональным группам. Для управления гидравликой справа от механизатора установлены рычаги.

Модификации

Трактора «МТЗ 320» производится в четырех модификациях. Они следующие:

  • «МТЗ 320.3». Данная версия отличается более современным дизайном. Фары утоплены в корпус. Изменены зеркала заднего вида, кузов и труба.
  • «МТЗ 320.4». Данная модель укомплектована модернизированными капотом и кузовом.
  • «МТЗ 320.4М». Устанавливается силовой агрегат другого вида. Но мотор обладает аналогичной мощностью (36 лошадиных сил).
  • «МТЗ 320.5». Устанавливаются двигатели, описанные выше.

«МТЗ 320»: отзывы

Трактор «Беларус 320» обладает рядом достоинств, которые подчеркивают механизаторы, имеющие опыт работы с данным видом техники. Но есть и свои недостатки, как же без них.

Трактор «МТЗ 320» можно назвать универсальной техникой, которая подходит для выполнения всех необходимых работ по хозяйству. На нем можно пахать, убирать урожай, возить грузы, чистить снег и так далее. При фронтальной навеске с большой массой на задние колеса пользователи рекомендуют навешивать противовес.

Небольшие размеры позволяют работать даже на небольших участках. Но ширина колес не всегда приемлема. Для работы в поле и езду по междурядьям некоторые пользователи приобретают колеса с более узкой резиной.

По мощности «МТЗ 320» сравнивают с известным многим «МТЗ 82». Только у первого размеры меньше. За счет этого на нем легко разворачиваться. Радиус разворота у него маленький.

Хорошая производительность. Мощности достаточно, чтобы тянуть большой прицеп. Что касается пахоты, то, к примеру, двухкорпусный плуг 2-25 тянет легко. Можно подсоединять и трехкорпусный. Работает с различными агрегатами не только белорусского производства. Подходят агрегаты и других производителей, что еще больше расширяет функциональные возможности данной модели.

Обслуживание не требует серьезных финансовых затрат. Необходимые запасные части и расходники всегда можно купить в магазине. И стоят они дешевле, нежели аналогичные детали, произведенные зарубежными предприятиями.

Из недостатков чаще всего выделяют слабое сцепление, которое может подводить. Из недостатков также выделяют некоторую медлительность и неповоротливость трактора. Но при этом с возложенными на него задачами трактор справляется отлично. На другие характеристики нареканий от пользователей нет. Трактор служит исправно.

www.syl.ru

Трактор МТЗ-320 Беларус устройство и технические характеристики

Трактор МТЗ-320 Беларус — это универсальный сельскохозяйственный колесный агрегат. Этот трактор получил широкое использование из-за его небольших габаритов. Тяговой класс МТЗ-320 — 0,6  и по этому он выполняет работы, исключительно требующие небольшой мощности.

Трактор выпускается на Минском тракторном заводе, откуда и имеет название «Беларус». Несмотря на его слабую тяговую силу, спектр задач, который можно выполнить при помощи МТЗ-320, весьма широк.

Универсальный «Беларус-320» применяется в животноводстве, в сельскохозяйственных  работах, в коммунальном городском хозяйстве. Так же его применяют для буксировки тяжелой техники, применяют в строительстве и лесном хозяйстве, но с большей эффективностью чем  Уралец 220.

Фото трактора МТЗ-320 Беларус

Устройство трактора МТЗ-320

На тракторах установлен четырехтактный трехцилиндровый дизель LDW 1503 CHD с предкамерным впрыском топлива. Дизель состоит из блок — картера, головки цилиндров, кривошипно — шатунного механизма, механизма газораспределения, а также описанных ниже систем смазки, питания, подачи воздуха, охлаждения. Запуск дизеля осуществляется электростартером (12 В, 2,2 кВт), подогрев при запуске — с помощью свечей накаливания.
Дизель оснащен генератором переменного тока с встроенным полупроводниковым регулятором. При этом такая модель удачно дополнит парк техники с комбайном для уборки свеклы.

Дизель LDW 1503 CHD

Устройство трансмиссии

  • сцепление – однодисковая, сухая фрикционная муфта;
  • коробка передач – ступенчатая, механическая, шестидиапазонная, с широким набором передач (8 назад/16 вперед) и понижающим редуктором;
  • передний мост – ведущий, составной (3 части), портальный, с одноступенчатыми редукторами для конечных передач;
  • задний мост – составной, с принудительно блокируемым дифференциалом.

Гидронавесная система Беларуса 320

Раздельно-агрегатная объединенная с гидросистемой рулевого управления, предназначенная для управления навесными, полунавесными и гидрофицированными сельскохозяйственными орудиями и машинами. Агрегатирование трактора и машин обеспечивается посредством установки различных тягово-спепных устройств.

Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 750
Максимальное давление, кгс/см 200
Производительность насоса, л/мин 16
Емкость гидросистемы, л 10

Кабина

Кабина Трактора Беларус МТЗ-320 оборудована эффективной системой вентиляции и отопления, аптечкой, зеркалом заднего вида, солнцезащитным козырьком. Конструкция кабины предусматривает места для установки средств пожаротушения.
Пост управления обеспечивает комфортные условия труда оператора. Органы управления сосредоточены компактными функциональными группами.Педали управления муфтой сцепления и тормозами расположены в зонах оптимальной досягаемости и обеспечивают рациональную траекторию движения и удобство управления трактором. С правой от водителя стороны установленыорганы управления гидравликой.

Тормоза МТЗ-320

Основные — дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночные — зафиксированные с помощью отдельного рычага, в заторможенном состоянии основные тормоза.

Электрооборудование

Генераторная установка мощностью 630 Вт с выпрямленным напряжением 14В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением12 В, Пусковая система со стартером 12В мощностью 2,2кВт

Технические характеристики трактора МТЗ-320

Двигатель Дизель 3-х цилиндровый с непосредственным впрыском, экономичный, простой в эксплуатации и обслуживании
Модель двигателя LDW 1503 CHD
Мощность, кВт (л.с.) 24,6 (33,5)
Номинальная частота вращения, об/мин 3000
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 85 / 85
Число цилиндров 3
Рабочий объем, л 1,501
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 87 (8,7)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 316
Коэффициент запаса крутящего момента, % 12
Емкость топливного бака, л 32

Видео-обзор МТЗ-320 Беларус

selhoztehnik.com

Трактор МТЗ-320(Беларус): технические характеристики, цена, отзывы

По своим возможностям минитракторы находятся между популярными в частных хозяйствах мотоблоками и колесными машинами среднего мощностного диапазона. В тракторной линейке минского завода эта категория представлена моделью МТЗ-320.

Наличие нужного ассортимента навесных устройств, делает достаточно мощную и маневренную машину максимально востребованной — в небольших фермерских и коммунальных хозяйствах, в оранжерейных и животноводческих комплексах, в промышленном и частном строительстве.

Простой по конструкции и экономичный в эксплуатации трактор МТЗ-320 может быть задействован в широком перечне полевых и огородных работ. В частности, для заготовки кормов, обработки посевных площадей, уборки зерновых и овощных культур с последующей транспортировкой к месту хранения.


Фото: трактор МТЗ-320

Технические характеристики и свойства

Модель Беларус-320 — универсальная полноприводная машина 0,6-й тяговой категории. Выгодно отличается от импортных аналогов — доступной стоимостью, экономичностью, высокой надежностью силовой установки, комплектующих узлов и агрегатов. О росте популярности машины свидетельствует ежегодное увеличение спроса на несколько процентов.

Минитрактор МТЗ-320 — имеет весьма компактные габариты, которые укладываются в базовые значения 3100х1550 и 2150 мм. С учетом длины базы 1690 мм, радиус поворота не превышает 3,7 метра. При весе 1700 кг, удельное давление на грунт составляет всего 120 кПа.

  • В конструкцию заложен свободный доступ к основным и вспомогательным узлам машины, способствующий сокращению времени на ее техническое обслуживание.
  • В комплексе с минитрактором может использоваться активное навесное оборудование весом до 700 кг, с механическим приводом от многорежимного ВОМ-привода.
  • Маневренность 320-й модели позволяет использовать тракторный агрегат во внутренних помещениях животноводческих и оранжерейных комплексов.

Даже при бюджетной стоимости, кабина минитрактора по внутреннему объему, герметичности, комфортности и безопасности рабочего места водителя отвечает основным европейским стандартам. Машина в других версиях может комплектоваться жестким тентом или дугой безопасности.

В списке преимуществ 320-й модели — возможность регулировки колеи, рулевой колонки, наличие гидроусилителя рулевого управления.

Модификация 320 320.4 320.4М 320.5
Модель двигателя LOMBARDINI LDW 1503 NR LOMBARDINI LDW1603/B3 MMZ-3LD LOMBARDINI LDW1603/B3
Мощность, л.с./кВт 33,5/24,6 36/26,5 35,3/26 36/26,5
Номинальная частота вращения, об/мин 3000 3000 3000 3000
Максимальный крутящий момент, Нм 87 92 94 92
Емкость топливного бака, л 32 32 32 52
Клас, л 0,6 0,6 0,6 0,6


Фото: кабина МТЗ-320

Двигатель и трансмиссия

Базовая силовая установка – экономичный и экологически безупречный трехцилиндровый дизель LOMBARDINI, серии LDW 1503 NR мощностью на валу 34 л.с. В зависимости от нагрузки расход топлива, забираемого из 32-литрового бака, варьируется в пределах 329 г/кВт. Крутящий момент 87 Н/м двигателя имеет 12%-й запас.

Трансмиссионное масло для МТЗ-320 и рабочая жидкость гидросистемы подбирается в соответствии с рекомендациями производителя. Что касается системы смазки двигателя, рекомендуется заливка фирменного масла марки API CF/SG в количестве 3,8 литра.

Эффективный масляный фильтр силовой установки задерживает микрочастицы размером 21 микрон. Его замена производится параллельно с заменой масла в двигателе, через каждые 350 моточасов наработки.

КПП и ВОМ

Механическая многоступенчатая коробка передач с замедляющим редуктором подключена к маховику двигателя посредством сухого, постоянно-замкнутого однодискового сцепления.

Шестнадцать ступеней переднего хода позволяют выбрать рабочий или транспортный скоростной режим в диапазоне от 1.1 до 27, 5 км/ч. Для четырех передач движения машины в заднем направлении этот показатель в пределах от 2 до 14,6 км/ч.

Задний двухскоростной механический привод может работать в двух независимых и двух синхронных режимах. Его крутящего момента достаточно для полноценной активации энергоемких навесных и прицепных агрегатов самого разного назначения.

Совместимость с прицепным и полуприцепным оборудованием реализуется за счет регулируемых, в том числе гидравлических тягово-сцепных механизмов, буксирных вилок и крюков.

Конструкция трактора колесной формулы 2х4 полурамная. Задний мост оборудован традиционной для колесных машин блокировкой дифференциала, повышающей проходимость агрегата на мокрых и песчаных грунтах. Передний мост портальной конструкции с механизмом свободного хода можно отключать, что положительно отражается на экономии ГСМ.

Видео: Беларус-320 в работе

Преимущества и недостатки МТЗ-320

Характеристики минитрактора соответствуют требованиям, которые предъявляются к машинам этой категории.
В 320-й модели сочетается:

  • Доступная стоимость самой материальной части и комплектующих с оптимальными мощностными и эксплуатационными характеристиками;
  • Возможность выполнения объемных сервисных и ремонтных работ в сжатые сроки, в том числе в полевых условиях.
  • Владельцами высоко ценится достаточный ассортимент запасных узлов и отдельных деталей, запасные части в большинстве своем унифицированы со многими однотипными моделями тракторов минского производства.

Для выполнения специальных работ, возможности машины расширяются монтажом дополнительного оборудования. В этот перечень входит — кронштейн для навески балластных грузов, передняя навеска с приводом от собственного ВОМ. Если машина эксплуатируется в транспортном варианте, установленный пневмопривод используется для подключения тормозных устройств прицепов и подкачки колес.

В недостатках числится относительно малоемкий аккумулятор, затрудняющий стартерный запуск в условиях низких температур, несоответствие мощности двигателя, а также запаса прочности в конструкции заднего моста и конечных передач.

По-прежнему, много отказов бортовой гидравлики из-за засорения фильтров. На многих идентичных машинах проблема решена обустройством более эффективного контура очистки и охлаждения рабочей жидкости.

Цена тракторов новых и б.у.

При покупке нового трактора в стандартной комплектации можно ориентироваться на ценовой диапазон от 230 до 260 тысяч грн (8000 – 9000$). Приобрести подержанный трактор в исправном состоянии и с умеренной наработкой моточасов можно за половину этой стоимости.

Цена МТЗ 320-й модели — одна из самых бюджетных в своей категории. Покупка дешевой техники с большим пробегом во всех отношениях не выгодна, поскольку вся полученная экономия уйдет на запчасти и комплектующие.

Аналоги

В этой группе имеется 5 модификаций, отличающихся дизайном, комплектацией фирменными двигателями и наличием дополнительных устройств.

Отзывы владельцев

На протяжении целого месяца проходил практику на МТЗ-320. Полностью освоился с управлением уже к концу первой смены. Двигатель отличный, переключение передач мягкое, сидение удобнее, чем в отцовской «Таврии».

Буду советовать родителям, для обработки наших 3-х га машина самая подходящая. По моим подсчетам, вложенные деньги компенсируются максимум за 3 года.
Валерий — студент технического колледжа.

Жить в деревне без собственного тягла сложно, почти в каждом дворе лошадь или трактор. На семейном совете большинство высказалось за покупку МТЗ-320 с кабиной. В наших краях эти недорогие машины пользуются особым спросом.
Новый трактор эксплуатирую в обкаточном режиме, впечатление самое положительное. Из навесок пока только плуг и прицеп, остальное оборудование буду докупать по необходимости.

Максим Владимирович.

agromania.com.ua

Трактор МТЗ 320: технические характеристики

Содержание   

Трактор МТЗ 320 – универсальный минитрактор колесного типа, используемый при проведении разнообразных работ в промышленной, сельскохозяйственной и коммунальной сферах.

320 МТЗ – представитель шестого тягового класса тракторов. Колесная база 4×4, ведущий вал – передний мост.

Продукция компании МТЗ

Холдинг МТЗ, помимо минитракторов, выпускает также и:

  • cпецтехнику. Используется при погрузочных и уборочных работах, в большей мере при земляных работах;
  • народные товары. К примеру, бытовая продукция для самых разнообразных нужд населения;
  • агрегаты. Навесное оборудование для своих тракторов, а также выполнения многих земельных работ;
  • тракторы и спецтракторы. Используются как в сельскохозяйственных работах, так и для автоматизации/механизации многих процессов в агрономии.

 

Наибольшее распространение этот трактор получил у фермеров, которые используют его для: посадки растений и различных культур, обработки земли, посева и т.д. Более того, МТЗ 320 5 прекрасно справляется с пропашкой и уборкой территорий.

Трактор МТЗ с фирменным прицепом

Модификация 320-ой модели «4» и «4М» имеет усиленную гидронавесную систему и повышенную грузоподъемность. Это обусловлено увеличенным на 4 литра баком рулевой системы.

к меню ↑

Технические характеристики МТЗ 320 5

У МТЗ 320 5 довольно небольшие размеры:

  • В – 2,1 м;
  • Д – 3,1 м;
  • Ш – 1,55 м.

Минимальный поворотный радиус минитрактора – 3,7 метров. Удлиненное давление на землю, при весе 1,7 т., небольшой – всего около 100 кПа. Грузоподъемность машины – 1,1 кгс. Двигатель минитрактора имеет мощность 36 л.с. Емкость бака для топлива – 30 литров.

Модификации машины КУН и МК имеют те же параметры, но несколько отличаются по своим габаритам и мощности. К примеру, МК несколько длиннее и шире, что обусловлено отвалом-щеткой. Также МК оснащен более мощным двигателем, чем базовая комплектация.
к меню ↑

Мотор МТЗ 320 5

Минский минитрактор МТЗ 320 5 оснащен трехцилиндровым четырехтактным двигателем дизельного типа. Марка – Lombardini. Охлаждение мотора – водяное. Сверху на тракторе есть капот, который защищает двигатель от влаги и грязи.

На МТЗ двигателе можно выполнять массу всевозможных задач, так как он обладает прекрасными характеристиками:

  • Мощность – 36 л.с.;
  • Объем – 7 л.;
  • Запас крутящего момента (коэффициент) – 13%;
  • Максимальный крутящий момент – 90 Нм;
  • Диаметр цилиндра – 9 см.;
  • Частота вращения – 3 000 об/мин.

Коробка передач у этой модели – 8 на 4, что позволяет комфортно управлять машиной даже в несколько агрессивных режимах работы.
к меню ↑

Как устроен 320 трактор?

Минитрактор имеет полу-раму, КПП, воздушный фильтр, корпусы мостов (заднего и переднего), и основание муфты сцепления. Кабина крепится на остове аппарата с помощью виброизоляторов, которые в несколько раз повышают комфорт использования агрегата.

Кабина МТЗ имеет высокий уровень комфорта

Четырехколесная система машины позволяет менять колею. Управление трактором гидрообъемное, с возможностью отрегулировать рулевой блок по углу наклона и высоте. Работает эта система от двигательного гидронасоса.

Каждый владелец 320-го вправе дополнить его дополнительным навесным оборудованием для МТЗ 320 4, 5 и других, а также:

  • вилка для буксировки, с помощью которой получится подцепить на машину прицеп или полуприцеп;
  • пнемвосистема, для управления тормозами прицепной техники;
  • дополнительные грузила, которые повышают тягу трактора, улучшают его управляемость и устойчивость.

к меню ↑

Что говорят владельцы?

Как и о других популярных моделях, о МТЗ 320 часто пишут отзывы. Их хвалят и критикуют. Ниже приведем пару отзывов владельцев, но вначале рассмотрим главные плюсы и минусы этих агрегатов.
к меню ↑

Достоинства и недостатки 320-х тракторов (а также модификации МК и КУН)

Отзывы владельцев о тракторе положительные. Что отмечают люди:

  • Универсальность и множество вариантов применения;
  • Дешевое ТО агрегата;
  • Производительность, экономность при использовании;
  • Выбора дополнительного оборудования.

Но, никто не скрывает также и недостатки этих аппаратов. К ним относится нестабильный запуск мотора (заметен на минусовых температурах). В сильные морозы трактор очень трудно завести.

Второе слабое место – сцепление. Так, некоторые отдельно взятые модели владельцы описывают, как неповоротливые и медленные минитракторы.

Есть также модификация этой модели – КУН, которая предназначена специально для погрузочно-разгрузочных работ и МК – с отвалом-щеткой.
к меню ↑

Тест драйв МТЗ 320 на бездорожье (видео)


к меню ↑

Отзывы

Багряненко Николай Викторович, 48 лет, Москва, фермер:

Порадовало то, что есть дополнительное навесное оборудование для МТЗ 320. Я использую эту  мототехнику на своей небольшой ферме, поэтому многофункциональность для меня превыше всего.

Работой машины вполне доволен. Правда, после покупки поломался фильтрующий элемент (по моей вине), но я быстро нашел его у дилеров – благо, завод этот разбросан по всей стране.

Дмитрий Агафонов, 31 год, Краснодар:

Слишком узкая фреза, навесное оборудование есть, но качество оставляет желать лучшего. Неповоротливый – движется очень медленно. Через год после покупки начало течь масло. Приобретением недоволен.

к меню ↑

Выводы

МТЗ 320 славится модификациями и большим числом навесного оборудования для решения практически любых сельскохозяйственных задач.

Покос обочин трактором МТЗ 320

Кому-то он придется по душе небольшим весом и техническими характеристиками. Кто-то будет недоволен малой скоростью и иногда нестабильной работой.

В любом случае – решать вам. Но, помните главное – приобретайте такую технику только у официальных дилеров, чтобы не наткнуться на подделку.

moezerno.ru

Трактор МТЗ-320 «Беларус» — технические характеристики, фото, модификации и аналоги

Трактор МТЗ-320 – универсальный колесный мини-трактор, незаменимый помощник в тех местах, где невозможно или нецелесообразно использовать крупногабаритную технику. Изначально он разрабатывался как агрегат для различных строительных и сельхоз работ, но из-за компактности и маневренности приобрел большую популярность как трактор для коммунального хозяйства. Совместно с навесным и прицепным оборудованием, а также стационарными орудиями и машинами, минитрактор МТЗ-320 способен выполнять весь спектр работ, не уступая более мощным колесным аппаратам.

Устройство трактора

Трактор оснащен четырехтактным четырехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Он установлен под капотом и жестко связан с остовом агрегата.

Устройство трансмиссии:

  • сцепление – однодисковая, сухая фрикционная муфта;
  • коробка передач – ступенчатая, механическая, шестидиапазонная, с широким набором передач (8 назад/16 вперед) и понижающим редуктором;
  • передний мост – ведущий, составной (3 части), портальный, с одноступенчатыми редукторами для конечных передач;
  • задний мост – составной, с принудительно блокируемым дифференциалом.

Завод-изготовитель

Прошло уже много лет с тех пор, как с конвейеров Минского завода сошел первый трактор Беларус 320. Несмотря на все сложности и большую конкуренцию, предприятие успешно развивалось, строились цеха и разрабатывались новые модели тракторов. На сегодняшний день этот завод активно продает свою продукцию более чем в 60 государствах.

Модификации

МТЗ 320.4, 320.3 и 320.5 – это самые близкие по конструкции модификации 320 модели. Отличия наблюдаются в несколько больших массе, размерах, мощности двигателя и внешнем оформлении (кабина из пластика и т. д.).

Технические характеристики МТЗ-320

Двигатель 1503 NR или LDW 1603/B3 – 36 л. с.
Вес 1650 кг
Габариты: длина – 2,99 м;
ширина – 1,55 м;
высота – 2,15 м.
Расход топлива при рабочей мощности 316 г/кВт/ч
Скорость минимум 1, максимум 13,37 км/ч
Тормоза раздельные, дисковые
Трансмиссия механическая

Фото трактора МТЗ-320

Техническое обслуживание

ТО этого мини-трактора ничем не отличается от технического обслуживания машин аналогичного класса. При желании можно воспользоваться услугами многочисленных официальных сервисов, производящих ремонт спецтехники, таких как: Кобринагромаш в Брестской обл., ВЗТЗЧ в Витебске, ТД МТЗ в Москве или произвести все необходимые операции самостоятельно, при помощи местных автохозяйств. Отзывы владельцев не дают однозначный ответ на этот вопрос, каждый выбирает то, что ему удобнее.

Где купить?

Помимо Минского завода, купить эту модель, можно на дочернем предприятии, которое располагается в Бобруйске. Конечно, б/у трактор здесь не приобрести, но новый в базовом исполнении, или его модификацию, вам продадут без проволочек. В покупке от производителя есть масса преимуществ – дополнительные оригинальные запчасти, гарантийное и сервисное обслуживание, более низкая цена трактора (в сравнении с перекупщиками или дилерами), поставляющееся в комплекте различное навесное оборудование.

Аналоги

К более дешевым аналогам трактора Беларусь 320 можно отнести китайские мини-тракторы фирмы Xingtai. Они, в зависимости от маркировки (160D, 180N, 120D), имеют между собой небольшие конструкционные отличия, но их технические характеристики, габариты и мобильность позволяют исполнять все работы, которые выполняет белорусская машина. На эти модели так же может быть установлено различное дополнительное оборудование: роторная косилка, щетки, плуг, рыхлитель и др. Помимо этого, каждый из них может быть использован как погрузчик или транспортировщик.

proftraktor.ru

Технические характеристики трактора Беларус МТЗ-320

Трактор МТЗ-320 – оптимальный вариант четырехколесного агрегата, который применяется для работы в сельскохозяйственной сфере. Это усовершенствованная модификация МТЗ-1 и 2, которые были созданы на Минском тракторном заводе в 50-е годы. В отличие от старых моделей, он был оснащен большим по объему двигателем, что позволяло ускорить рабочий процесс и увеличить мощность.

Внешний вид трактора МТЗ-320

Назначение транспорта

Универсальный и малогабаритный МТЗ Беларус МТЗ-320 применяется на небольших фермерских усадьбах или среди работников полей. Благодаря небольшим размерам техникой легко управлять и проводить необходимую работу. Однако использовать ее лучше на рыхлой земле, которая поддается быстрой обработке. Для чего еще применяют МТЗ-320:

  • покос травы;
  • перевозка грузов;
  • удобрение почвы;
  • погрузочные и разгрузочные процессы;
  • сбор урожая;
  • уборка территории от сорняков;
  • культивация;
  • пахотные работы.

Применение трактора МТЗ-320

Как видно, транспортное средство применяется на полях, для транспортировки небольших предметов, для коммунальных услуг. Не уступает по функциям транспорт в работе в строительстве и лесной промышленности.

Преимущества и недостатки минитрактора МТЗ-320

Так как этот вид трактора популярен среди пользователей, составить список плюсов и минусов не составило труда. Все показатели были взяты исключительно из отзывов и рекомендаций реальных людей. Среди достоинств:

  • Большой выбор моделей, который позволит подобрать транспорт для определенного рода деятельности.
  • Простая эксплуатация: благодаря маленьким размерам Беларус легко управляется.
  • Многозадачность и универсальность.
  • Надежный двигатель МТЗ-320.
  • Поддается ремонту. За счет универсальности и доступности деталей без проблем можно произвести замену или ремонт вышедшей из строя составляющей.
  • Есть возможность изменять ширину колеи, тем самым повышается производительность в сельхозработе.
  • Широкий ассортимент второстепенного оборудования, которое приспосабливается под тот или иной вид деятельности.
  • Спецтехника способна производить буксировку груза весом не более 1 тонны.

Но при всех положительных качествах существует и вторая сторона медали – минусы:

  • Если стоит двигатель Ламборджини, могут возникнуть проблемы с запуском в холодную погоду.
  • После длительного использования начинаются небольшие трудности с переключением передачи.
  • Быстрый износ шестеренок заднего ряда.
  • Системе сцепления постоянно требуется диагностика или замена.

Модификации

Данная модель характеризуется эффективностью и качественным выполнением своих обязанностей, поэтому создатели решили сделать несколько модификаций, которые отличаются функционалом. Существуют следующие модели:

  1. МТЗ-320.5 – пользуется большим спросом в европейских странах, так как прошел сертификацию и соответствует всем экологическим требованиям.
  2. МТЗ-320.4 М – при его сборке используется не штатное силовое устройство Ламборджини, а дизельный двигатель, который отключается передним мостом.
  3. МТЗ-320.Р – чаще всего используют в коммунальном хозяйстве, у него удобная открытая кабина и в разы выше сцепные характеристики.
  4. МУ-320 – машина, приспособленная для уборки. В комплекте можно найти водный распылитель, специальную щетку, навесное оборудование. Оснащен для уборки снега, мусора, заполняет ямы и отверстия. Обладает сертификатом ЕВРО-ЗА.
  5. МПУ-320 – машина для проделывания уборочных и грузовых работ. Укомплектована спереди и сзади большими щетками для уборки территории, транспортировки грузов и засыпания ям на поле.
  6. МП-320 – предназначен для погрузочных действий, оснащен спереди специальным оборудованием, можно использовать также для распланировки территории и в некоторых случаях для очистных работ.

Модификации трактора МТЗ-320

Технические характеристики МТЗ-320 приспособлены для различных работ, трактор чудесно справляется с поставленными задачами при правильном и разумном использовании. Но не стоит забывать об уходе и периодической диагностике.

Технические характеристики трактора МТЗ-320

Чтобы выполнение различных работ не составляло труда, необходимо ознакомиться с техническими особенностями транспортного средства.

Технические характеристики Значение
Тяговой класс

0,6

Привод

4х4

Грузоподъемность

Свыше 1 т

Дизельный двигатель Ламборджини

3 цилиндра

Объем двигателя – 1,6 л

Лошадиные силы – 36

Дизельный четырехтактный MMZ-3LD

3 цилиндра

Объем – 1,6 л

Лошадиные силы – 35,4

Длина

3 м

Ширина

Более 1,5 м

Высота

2,16 м

Вес

1,7 т

КПП МТЗ-320

16 задних передач

8 передних

Расход горючего согласно инструкции

310 г/кВт в час

Особенности устройства

Кабина трактора оснащена всеми удобствами для водителя, которые влияют на эффективность работы: система охлаждения и обогрева воздуха, удобная панель приборов, передвижное зеркало заднего вида, козырек, защищающий от солнца. Помимо всего в кабине можно установить противопожарное оборудование.

Особенности устройства

Для удобного управления устройством внутри расположены группы органов управления, подстраиваемые под каждого водителя. Педали газа, тормоза и сцепления расположены на оптимальной дистанции от водительского сидения, что позволяет с легкостью управлять трактором. Сиденье регулируется, можно подобрать необходимую высоту. Гидросистема МТЗ-320 располагается справа от водителя.

Руководство по эксплуатации МТЗ-320

Перед началом работы необходимо рассмотреть руководство, которое прилагается к каждому транспорту. Несоблюдение правил может привести к плачевным последствиям и выходу оборудования из строя.

Обязательно периодически смазывать машинным маслом подвижные детали, проверять всю машину в автомастерских.

Чтобы использовать Беларуса, нужно придерживаться правил техники безопасности, так как работа будет осуществляться с тяжелым механизмом, а иногда и с опасными деталями.

Тормозные узлы бывают дисковыми, которые разделены на левое и правое задние колеса, находящиеся в масле, а также стояночными, которые крепятся отдельным рычагом.

Для взаимодействия с любыми видами прицепных устройств используется различное оборудование: поперечина МТЗ-320, диск сцепления МТЗ-320, который управляется гидросистемой.

Двигатель Ламборджини оснащен двумя типами фильтров:

  1. Фильтр масляный МТЗ-320.
  2. Фильтр топливный МТЗ-320.

Предусмотрены оригинальный ремень генератора МТЗ-320, а также насос-дозатор МТЗ-320 – оборудование, которое передает машинное масло в поворотные цилиндры трактора.

Все технические моменты по руководству можно найти по ссылке.

Обслуживание и ремонт

Чтобы техника прослужила дольше, необходимо периодически проводить обслуживание машины для выявления возможных причин поломки. Существуют три вида ремонта:

  1. Плановый проводится намеренно, во избежание поломки отдельных деталей и частей. Специалисты проводят диагностику и определяют функциональность машины.
  2. Средний предусматривает чистку или минимальную замену частей трактора, которые не повлияют на эффективность работы.
  3. Капитальный ремонт необходим в случае серьезной поломки, для этого проводятся тестирования, выясняются причины неисправности и производятся непосредственно ремонтные работы.

Распространенные причины ремонта:

  • необходима замена сцепления;
  • поврежден двигатель;
  • неисправность тормозной системы;
  • ремонтные работы ВОМ.
Производитель

С первого выпуска трактора и до сих пор производителем остается белорусский тракторный завод, который славится не только в отечественном сельскохозяйственном производстве, но и в близлежащих странах. Предприятие насчитывает 8 заводов по всей стране, в таких городах как: Минск, Витебск, Бобруйск, Сморгонь, Лепель, Хойники, Мозырь, а также в Наровлянском районе.

Марина

Дата публикации:

Май 29, 2018

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Поделиться статьей


похожие статьи

ospetstehniki.ru

Трактор МТЗ-320 — описание модели, заводские параметры, видео

Тракторы бренда «Беларус» – это одни из тех немногих представителей отечественной техники, чья популярность распространяется далеко за пределы стран из постсоветского пространства. Даже несмотря на появление более современных и высокотехнологичных агрегатов, сельскохозяйственные машины этой марки пользуются высоким спросом, как среди фермеров-частников, так и среди целых аграрных предприятий. Основные причины этому – надежность, высококачественная сборка и невысокая стоимость.

В комплектацию этой популярной модели входит 3-цилиндровый дизельный двигатель марки LDW 1503 NR, оборудованной системой непосредственного впрыска топлива. Мотор зарекомендовал себя в качестве простого в эксплуатации и обслуживании силового агрегата, обладающего скромным расходом горючего. Запас крутящего момента составляет 12 %, что позволяет использовать в паре с трактором Беларус МТЗ-320 крупногабаритное навесное оборудование. Благодаря большому объему бака для заливки горючего – 32 л – сельскохозяйственную машину можно долго использовать без перерывов на дозаправку.

За исправную работу трактора отвечает надежная трансмиссия, которая не нуждается в периодической регулировки при практическом применении. Для работы с фронтально устанавливаемыми погрузчиками в работе трансмиссии предусмотрен режим «челнока». Для повышения маневренности трактора в конструкцию его заднего моста включен механизм блокировки дифференциала.

Муфта сцепления трактора МТЗ-320 выполнена в виде однодискового сухого фрикционного механизма. Коробка переключения скоростей – механическая, и оборудуется шестернями для постоянного зацепления.

Заводские параметры модели включают:

  • мощность – 33,5 л. с.;
  • объем рабочего цилиндра – 1,5 л;
  • расход горючего при средних нагрузках – 316 г/кВт. ч;
  • количество скоростей – 16 передних/8 задних;
  • максимальная ширина колеи по передним/ по задним колесам – 141/140 см;
  • масса с кабиной – 1,7 т.

Выпускаемый брендом «Беларус»трактор 320 оснащен раздельно-агрегатной гидронавесной системой, позволяющей использовать машину для работы с гидрофицированным навесным оборудованием. Подключение конструкций осуществляется посредством различных сцепных приспособлений.

Трактор Беларус 320.4 – конструктивные особенности и параметры

Эта популярная в широких кругах модель от бренда «Беларус» оснащена высококачественным итальянским мотором марки LDW 1603/B3. В число преимуществ этого двигателя входит низкое количество содержащихся в выхлопных газах вредных веществ, скромный расход топлива, высочайшая производительность, отличное качество запчастей и низкий уровень шума.

В конструкцию трактора МТЗ-320.4 входит фрикционная, постоянно замкнутая, преимущественно сухая однодисковая муфта, обладающая высокой устойчивость к износу и коррозии. Коробка переключения передач трактора  – ступенчатая, механическая, оборудованная шестернями постоянного зацепления. В конструкцию КПП входят специальные зубчатые муфты, облегчающие переключение скоростей.

В конструкции заднего моста трактора Беларус МТЗ-320.4 входит механически шестеренчатый механизм блокировки дифференциала, повышающий маневренность агрегата на малых площадях. Технические характеристики трактора включают:

  • мощность – 36 л. с.;
  • объем рабочего цилиндра – 1,64 л;
  • расход горючего при средних нагрузках – 350 г/кВт. ч;
  • количество скоростей – 16 передних/8 задних;
  • максимальная ширина колеи по передним/по задним колесам – 141/140 см;
  • масса с кабиной – 1,72 т.

При необходимости трактор МТЗ-320.4 можно укомплектовать буксирной вилкой, поперечиной, пневматическим приводом, регулируемым тягово-сцепным устройством  и увеличенными колесами.

Трактор Беларус 320-МК – возможности и области применения

Этот современный трактор широко используется сотрудниками коммунальных предприятий в целях расчистки проезжих частей, стоянок и парковок от большого количества свежевыпавшего и слежавшегося снега, а также мусора.

В основу конструкции трактора вложен выносливый дизельный 4-тактный мотор LDW1603/B3 производства компании Lombardini. При работе номинальная скорость вращение двигателя составляет 3 тыс. об./мин., что на порядок выше, чем у многих тракторов иностранного производства.

Трактор МТЗ 320-МК комплектуется однодисковой постоянно  замкнутой муфтой и механической коробкой переключения скоростей, работающей в 6 диапазонах.

Заводские параметры этой модели от бренда «Беларус» включают:

  • мощность – 36 л. с.;
  • объем рабочего цилиндра – 1,7 л;
  • расход горючего при средних нагрузках – 340 г/кВт. ч;
  • количество скоростей  – 16 передних/8 задних;
  • максимальная ширина колеи по передним/по задним колесам – 141/140 см;
  • масса с кабиной – 2,1 т.

В комплектацию трактора МТЗ 320-МК входит прочный ковш и подметальная щетка, которые при эксплуатации охватывают полосу, шириной 180 и 130 см соответственно.

Трактор Беларус МТЗ-320.5 – конструкция и параметры модели

В число отличительных особенностей этого трактора входят небольшие габариты, благодаря которым существенно уменьшается радиус поворота и повышается эффективность при работе агрегата в труднодоступных местах.

Основные области применения трактора Беларус МТЗ-320.5 – крупные теплицы, парники, питомники на больших сельскохозяйственных предприятиях. Нередко эта модель используется для работы в складских помещениях и на продуктовых базах.

В комплектации этого популярного трактора предусмотрена фрикционная муфта сцепления, которая  работает безотказно практически при любых погодных условиях. Коробка переключения скоростей агрегата выполнена в виде ступенчатого механизма. Основные заводские параметры трактора МТЗ-320.5 включают:

  • мощность – 36 л. с.;
  • объем рабочего цилиндра – 1,65 л;
  • расход горючего при средних нагрузках – 340 г/кВт. ч;
  • количество скоростей – 16 передних/8 задних;
  • максимальная ширина колеи по передним/по задним колесам – 141/140 см;
  • масса с кабиной – 2,85 т.

В конструкции этой модели от бренда «Беларус» предусмотрены эффективные механические дисковые тормоза, помещенные в масляную ванну.

sadovaja-tehnika.com

About the author

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о