ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА |
||
| Модель трактора | СМТ 80 | СМТ 90 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 17,6 | 19,8 |
| Тип двигателя | Дизельный без турбонаддува | |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядные, вертикальное | |
| Стандарт выхлопа | USA EPA 3 | |
| Мощность, кВт (л.с.) | 59 (78,4) | 66 (88,6) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 | |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин. | 2300 | |
| Диаметр цилиндров/ход поршня, мм | 105×125 | 108×125 |
| Рабочий объем, л | 4,32 | 4,58 |
| Емкость топливных баков, л | 115 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 270 | 325 |
| Скорость движения, км/ч: | ||
| Вперёд | 8,94-38,7 | 9,05-38,7 |
| Назад | 4,23-12,69 | 4,28-12,85 |
| Задний ВОМ: | ||
| Независимый I, об./мин. | 540 | |
| Независимый II, об./мин. | 1000 | |
| Муфта сцепления | Сухая, однодисковая, постоянно замкнутая | |
| Коробка передач | 12/4, механическая управление КП 2-х | |
| Масса эксплуатационная, кг | 3900 | |
| Размер шин: передние / задние | 360/70R24/15,5R38 | |
| Колея, мм: передние / задние | 1600-1960 / 1660-1900 | |
| Общая длинна, мм. | 3850 | |
| Ширина / высота, мм | 1970 / 2850 | |
| Наименьший радиус разворота, м | 4,5 | |
| Дорожный просвет, мм | 450 | |
| Масляный насос | Типа DF-50M | |
| Выводы гидросистемы | 3 пары выводов | |
stroymashtehnika.ru
Трактор СМТ-80
Трактор СМТ- 80
Демонстрация трактора СМТ- 80
Наши покупатели используют этот трактор для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Предлагаем приобрести тракторы СМТ-80 (производство Смоленского Тракторного Завода) – неприхотливый в обслуживании, экономичный трактор для широкого спектра работ.
Отличительные особенности трактора СМТ-80:
передний ведущий мост балочного типасиловой регулятор ЗНУ
кабина полностью остеклена, что увеличивает обзорность
На СМТ-90 установлен итальянский фиатовский движок LR4105ZT55 мощностью 90.5 л.с., на СМТ-90 стоит дизельный двигатель Fiat LR4108T4X мощностью 80 л.с.
Трактор СМТ-80 производится в Смоленске.
CМТ – 80 предназначен для агрегатирования с монтируемым навесным оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных, погрузочно-разгрузочных, очистке дорог и пр.
Технические характеристики трактора СМТ-80Наименование | Значение |
Модель дизеля | LR4108T4X |
Мощность номинальная, лс | 80 |
| Мощность номинальная, кВт | 58,8 при 2300 об/мин |
Тип | четырехтактный, рядный |
Число цилиндров | 4 |
Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск топлива |
Степень сжатия (расчетная) | 16 |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Порядок работы | 1 -3-4-2 |
Система охлаждения | жидкостная |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н м (кгсм) | 270 при 1500~1700 об/мин |
Расход топлива при нормальных условиях (g/kw x h) | 242 |
Расход масла при нормальных условиях (g/kw x h) | (после обкатки) |
Длина, мм:общая (с грузами) | 4260 |
без грузов | 3860 |
по колесам | 3650 |
Ширина, мм | 2000 |
Высота по кабине, мм | 2780 |
Продольная база, мм | 2314 |
Колея задних колес, мм | 1600 – 1960 |
Колея передних колес, мм | 1660 – 1900 |
Дорожный просвет, мм | 420 |
Размер шин: передних колес | 360/70R24 |
задних колес | |
Масса эксплуатационная, кг | 3740 |
d245.agronationale.ru
Универсально-пропашные «смт-80» «смт-90» каталог деталей и сборочных единиц смоленск 2013
^УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ
«СМТ-80» «СМТ-90»
^
Смоленск 2013
ТРАКТОРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ
«СМТ-80» «СМТ-90»
^
Введение
Колесные универсально-пропашные тракторы СМТ-80, СМТ-90 относятся к тяговому классу 1,4 и предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ – от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности и комплектоваться с различным навесным оборудованием.
Содержание
Введение
21 Воздухоочиститель 8
24 Глушитель в сборе 10
46 Радиатор масляный и проводной 12
54 Монтаж радиатора 14
1.04 Топливный бак 16
1.10 Управляющее устройство акселератора (по выбору) 20
1.10 Управляющее устройство акселератора 25
1.10 Устройство гашения (выключения) двигателя 29
1.21 Корпус трактора 31
1.25 Балансир передний 35
1.25 Сцепление (для двух функций) 37
1.25 Главный вал сцепления (для двух функций) 40
1.26 Педаль сцепления 42
1.26 Рычаг управления сцеплением 44
1.26 Вал выпускной сцепления (для двух функций) 47
1.28 Главная коробка передач 50
1. 28.1 Главная коробка передач (синхронизатор по выбору) 54
1. 29 Ведущее устройство переключения передач 58
1.32 Гнездо подшипника дифференциала 63
1. 32 Вспомогательная коробка передач и центральный привод 65
1. 32 Устройство вспомогательного вариатора 70
1.32 Дополнительное устройство высокоскоростной передачи (по выбору) 74
1. 32 Дополнительное управляющее устройство высокоскоростной передачи 76
1. 32 Привод шестерни дифференциала 79
1. 32 Дифференциальный замок 81
1.32 Управляющее устройство дифференциального замка 85
1.48 Устройство конечного привода и тормоза 89
1.49 Колесо приводное 94
1.49 Колесо заднее 96
1.62 Устройство рулевого управления 98
1.63 Устройства рулевого управления 100
1.63 Трубопроводы рулевой системы 102
1.62 Трубопроводы рулевой системы (по выбору) 106
1.63 Трубопроводы рулевой системы (по выбору) 110
1.65 Ходовой тормоз 115
1.67 Управляющее устройство остановочным тормозом 117
1.68 Управляющее устройство ходовым тормозом 120
1.68 Насос ходового тормоза 122
1.68 Масляный бачок управляющего устройства основного тормоза 125
1.68 Трубопроводы ходового тормоза 127
1.73 Тормозная система прицепа (по выбору) 129
1.75 Панель управления электроприборов 133
1.75 Вспомогательное оборудование электроприборов 135
1.75 Основание под аккумулятор и электрокабели 138
1.75 Электропроводка 140
1.80 Силовой выход 720 об/мин 142
1.80 Силовой выход (по выбору) 145
1.80 Чётные обороты (1000/540 об/мин 720/540 об/мин) 148
1.80 Силовой выход 540 об/мин (по выбору) 150
1.80 Силовой выход 1000 об/мин (по выбору) 153
1.80 Устройство управляющее силовой выходной оси 156
1.82 Корпус и комплект гидроэлеватора 159
1.82 Трубопровод гидроэлеватора 161
1.82 Устройство управляющее подъемника 167
1.82 Дифференциал в сборе 170
1.82 Устройство управляющее дифференциалом (по выбору) 174
1.82 Устройство управляющее дифференциалом 180
1.82 Поршень цилиндра элеватора и вспомогательного цилиндра 185
1.82 Раздатчик клапана с одной планкой (один/два) 187
1.82 Вал элеватора и привод 193
1.82 Вал элеватора и привод (по выбору) 195
МЕ700. 55 Комплект элеватора 198
МЕ700.56.001 Устройство подвески (по выбору) 200
МЕ700.56.001 Устройство подвески (по выбору) 203
МЕ700.58 Комплект гидропривода (по выбору) 206
МЕ700.61 1 Дисковый четырехразрядный многоканальный клапан и управляющий трубопровод 208
1.83 Капот 211
1.84 Панель приборов 213
1.85 Сидение водителя 215
1.87 Каркас кабины 227
1.87 Кабина 220
1.89 Крыло переднее 222
1.89.6 Устройство тяговое (по выбору) 224
1.89 Устройство подвески 236
1.89.9 Ограничительное устройство 234
1.99 Ремонтный комплект инструмента 242
1.48 Корпус конечного привода и тормоза 244
1.48 Передающая коническая шестерня 246
1.21 Передний держатель 249
1.33 Корпус раздаточной коробки 251
1.33 Привод шестерни раздаточной коробки 253
1.33 Устройство управляющее раздаточной коробки 255
1.33 Передняя приводная передающая ось 257
1.38 Устройство защитное приводного вала 259
1.63 Рулевой гидроцилиндр 261
1.65 Тормозной суппорт 263
1603.03.00.1 010 Передний мост в сборе 265
1603.03.00.1 011 Корпус переднего моста 265
1603.03.00.1 012 Поворотный кулак 267
1603.03.00.1 013 Барабан 269
1603.03.00.1 014 Рулевой поперечный рычаг 269
1603.03.00.1 015 Опора приводной шестерни конической 271
1603.03.00.1 016 Шестерня коническая вторая 273
1603.03.00.1 017 Дифференциал механический 275
1603.03.00.1 020 Вал карданный приводной планетарного редуктора 277
21 Воздухоочиститель
21 Воздухоочиститель
| № поз | Наименование | Номер узла или детали | Количество |
| Установка воздухоочистителя (1-24) | 240-1109010-А-15 | 1 | |
| Воздухоочиститель (1-12) | 240-1109015-А-08 | 1 | |
| Кронштейн (13-17) | 240-1109280 | 1 | |
| Моноциклон (21-22) | А53.21.000 | 1 | |
| 1 | Корпус воздухоочистителя | 240-1109035-А2-О9 | 1 |
| 2 | Обойма | 240-1109095 | 1 |
| 3 | Стопор обоймы | 240-1109096-Б1 | 1 |
| 4 | Элемент фильтрующий | 240-1109165 | 1 |
| 5 | Элемент фильтрующий | 240-1109166- Б | 1 |
| 6 | Элемент фильтрующий | 240-1109167-Б | 1 |
| 7 | Ванна масляная | 240-1109254-В | 1 |
| 8 | Поддон | 240-1109255 | 1 |
| 9 | Болт стяжной | 240-1109262 | 1 |
| 10 | Прокладка | 240-1109306 | 1 |
| 11 | Гайка-барашек | М6-6Н45Л. 016 | 1 |
| 12 | Шайба | ШП6 | 2 |
| 13 | Палец | 50-1109296-Б | 1 |
| 17 | Шайба | 50-1401067 | 1 |
| 15 | Кронштейн воздухоочистителя | 240-1109290-Б1 | 1 |
| 16 | Хомут крепления воздухоочистителя | 240-1109299 | 1 |
| 17 | Шплинт | 3.2×18 | 1 |
| 18 | Палец | 50Л-1109301- Б | 1 |
| 19 | Гайка | М8 | 1 |
| 20 | Болт | М8х45 | 1 |
| 21 | Патрубок | А53.21.001 | 1 |
| 22 | Колпак | А53.21.002 | 1 |
| 23 | Рукав -деталь | РД 63-74-75-0.2 | 1 |
| 24 | Хомут стяжной | ХС-67.016 | 2 |
24 Глушитель в сборе
auto-ally.ru
| Наименование | ||
| Модель дизеля | LR4108T4X | LR4105ZT55 |
| Мощность номинальная, лс | 80 | 90,5 |
| Мощность номинальная, кВт | 58,8 при 2300 об/мин | 66,5 при 2300 об/мин |
| Тип | четырехтактный, рядный | |
| Число цилиндров | 4 | |
| Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск топлива | |
| Степень сжатия (расчетная) | 16 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | 110 |
| Ход поршня, мм | 125 | 135 |
| Порядок работы | 1 -3-4-2 | |
| Система охлаждения | жидкостная | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2300 | |
| Максимальный крутящий момент, Н м (кгсм) | 270 при 1500~1700 об/мин | 325 при 1600~1800 об/мин |
| Расход топлива при нормальных условиях (g/kw x h) | 242 | 230 |
| Расход масла при нормальных условиях (g/kw x h) | (после обкатки) | |
| Длина, мм:общая (с грузами) | 4260 | |
| без грузов | 3860 | |
| по колесам | 3650 | |
| Ширина, мм | 2000 | |
| Высота по кабине, мм | 2780 | |
| Продольная база, мм | 2314 | |
| Колея задних колес, мм | 1600 — 1960 | |
| Колея передних колес, мм | 1660 — 1900 | |
| Дорожный просвет, мм | 420 | |
| Размер шин: передних колес/задних колес | 360/70R24 | |
| 15.5R38 | ||
| Масса эксплуатационная, кг | 3740 | 3790 |
smoltra.agronationale.ru
Трактор СмолТра СМТ-80 2014 год от компании К-Сервис Нижний Новгород
Трактор СМТ-80
Трактор СМТ-80 производится в Смоленске. СМТ-80 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте. Отличительные особенности: — передний ведущий мост балочного типа — силовой регулятор ЗНУ — кабина полностью остеклена, что увеличивает обзорность Трактор СМТ-90 отличается от СМТ-80 моделью двигателя. На СМТ-80 мощностью 80 л.с., на СМТ-90 мощностью 90.5 л.с.
Наименование | Значение |
Модель дизеля | LR4108T4X |
Мощность номинальная, лс | 80 |
Мощность номинальная, кВт | 58,8 при 2300 об/мин |
Тип | четырехтактный, рядный |
Число цилиндров | 4 |
Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск топлива |
Степень сжатия (расчетная) | 16 |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Порядок работы | 1 -3-4-2 |
Система охлаждения | жидкостная |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н м (кгсм) | 270 при 1500~1700 об/мин |
Расход топлива при нормальных условиях (g/kw x h) | 242 |
Расход масла при нормальных условиях (g/kw x h) | 2.04 (после обкатки) |
Длина, мм:общая (с грузами) | 4260 |
без грузов | 3860 |
по колесам | 3650 |
Ширина, мм | 2000 |
Высота по кабине, мм | 2780 |
Продольная база, мм | 2314 |
Колея задних колес, мм | 1600 — 1960 |
Колея передних колес, мм | 1660 — 1900 |
Дорожный просвет, мм | 420 |
Размер шин: передних колес/задних колес | 360/70R24 |
| 15.5R38 |
Масса эксплуатационная, кг | 3740 |
xn--52-6kc2aomnndpdd.xn--p1ai
Экскаватор-погрузчик ЭБП-15 на базе трактора СМТ 80
Комплектация: Трактор СМТ-80 + погрузчик ПФН-0.9 + челюстной ковш 1 м3 + экскаватор + грейферный ковш 0,42 м3.
Экскаватор бульдозер-погрузчик ЭБП-15 фактически является экскаватором нового поколения. Таковым его можно считать по следующим причинам: значительно улучшенные технические характеристики; максимально использованы возможности базового трактора «СМТ 80/90» и в настоящий момент отсутствуют аналоги оборудования такого класса за сумму, которую он продается.
У нового экскаватора усиленны элементы ответственных металлоконструкций. А именно элементы погрузочного оборудования, что позволяет использовать ковши шириной до 2,3 м и объемом до 0,92 м3. Грузоподъемность погрузочного оборудования увеличилась до 1000 кг. При этом благодаря новым конструкторским решениям произошло значительное уменьшение массы за счет использования в экскаваторном оборудовании гидроцилиндров меньшего диаметра.
При этом гидравлическая система экскаваторного и погрузочного оборудования также претерпела серьезные изменения. Гидронасос GND-100L заменен на — РВЗ/32Е-РМ-С (Vivoil Италия) с мультипликатором МНМ 30/3,5-РМ-С (Hidroven Италия) вследствие чего стало возможно увеличение давление в гидросистеме с 16 до 23 МПа.
Гидрораспределители погрузочного и экскаваторного оборудования Hidrocontrol (Итальянского производства) позволяет выполнять до 3-х технологических операций одновременно (можно управлять движением стрелы, рукояти и ковша). За счет повышения давления, гидроцилиндры управления рабочими органами экскаватора, заменены на более мощные (с толщиной стенки 10 мм вместо прежних — 7,5 мм), но меньшего диаметра за счет чего вырывное усилие ковша осталось на прежнем уровне, а скорость рабочих органов увеличилась на 15% по сравнению с прежней выпускаемой моделью ЭБП-11.
Продуманное расположение джойстиков и рычагов управления Экскаватором вращающееся кресло машиниста, а также широкая просторная кабина создают оператору удобные и комфортные условия для работы.
Управление погрузочным оборудованием осуществляется одним джойстиком (вместо 3-х рычагов трактора МТЗ). Усилены стойки и конструктивные элементы управления ковшом погрузчика (гидроцилиндры, стабилизаторы и маятники) позволили повысить грузоподъемность до 1000 кг.
При покраске оборудования применяются высококачественные автоэмали устойчивые к повреждениям и повышающие коррозийную стойкость металлоконструкций. Покраска может производиться с учетом пожелания заказчика (например, в фирменные цвета организации или в зависимости от области применения). Также производится оцинкование отдельных элементов (трубопроводов гидросистемы и гидроцилиндров, пальцев, шайб и т.д.)
www.smoltra.ru
Экскаватор-погрузчик эбп-17 на базе трактор смт-80
Эксковатор-погрузчик колесный. Полноприводный.
Экскаватор-бульдозер погрузчик ЭБП-17 на базе СМТ-80
Состояние отличное 2013 год. Бери и работай. Берегли для себя. В наем никогда не сдавался, зимой не работал. Сейчас в подсобной работе на нашей базе.
СМОЛТРА это современный аналог с английским лицензионным двигателем таких экскаваторов тракторов как:
Самый распространенный ЮМЗ экскаватор — ЭО 2621А, МТЗ универсальная спецмашина, сочетающая функции двух агрегатов – экскаватора и погрузчика МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-92п
Как ИНТЕРДОН ЭО-2101 и АМКОДОР 702ЕА
Только этот лучше, у него большая современная просторная кабина с панорамным остеклением, отделка заводская искусственная кожа , современный лицензилнный двигатель. Двигатель работает как часы. Маленькая наработка. В работе с конца 2014 г. Смещаемая ось копания. У прежнего владельца больше простоял на базе у нас вообще толком не работал.
Продаем в связи с отсутствием работы по назначению, контракт не состоялся. Планировали навешивать траншеекопатель. После покупки в конце лета 2017 г. технику даже на учет еще не ставили. Так без номеров и простоял. За территорию нашей базы вообще не выезжал. Реальная наработка чуть больше 3000 часов. Техника в отличном рабочем состоянии, бери и работай. Подготовлен к сезону, заменено гидравлическое масло и в двигателе, заменены многие шланги то что естественным образом потрескались от времени.
Двигатель, мощностью, л/с 80 л/с
Тип двигателя дизельный без турбонаддува
Тяговый класс по ГОСТ 27021-86 1,4
Максимальная транспортная скорость, км/ч 20
Рабочая скорость км/ч (не более) 4
Дорожный просвет, мм, не менее 420
Глубина копания, мм 4350
Максимальный радиус копания экскаватора на уровне стоянки, мм 5650
Максимальная высота выгрузки, мм 3500
Максимальное усилие резания экскаватора, кгс 3000
Гидронасос гидросистемы экскаваторного оборудования: Насос PD 3/32 E18
мультипликатор: HM3013.5-PM-C
Рабочее давление 230 Bar
Объем ковша (геометрический), м? 0,3
Боковое смещение салазок, мм 600 в обе стороны
Экскаватор погрузчик выполнен на базе шасси собственного производства завода ООО «СмолТра» СМТ-80, которое в свою очередь разработано на основе технологий производства колесных тракторов компании «FIAT» (Италия). Двигатель «RICARDO» (Великобритания).
Компания Ricardo является одним из крупнейших разработчиков двигателей, обеспечивая потребности производителей автомобильной, сельскохозяйственной, грузовой техники, а также систем автономного энергоснабжения профессионального класса и назначения. Моторы английского бренда считаются наиболее современными в отрасли, и по своему техническому оснащению зачастую значительно превосходят аналоги других производителей.Комплектующие для сборки тракторов СМТ производит крупнейший машиностроительный холдинг YTO Group на вновь построенных высокотехнологичных производствах по лицензиям известных мировых производителей тракторной техники: «FIAT» (трансмиссия), CARRARO (мосты), «PERKINS» и «RICARDO» (двигатель).
www.avito.ru
