Технические характеристики самосвала МАЗ 5551: расход топлива
оглавление
- Область применения
- Преимущества
- Недостатки
- Технические характеристики
- Устройство
- Производитель
Грузовой автомобиль МАЗ 5551 самосвал начал выпускаться еще во времена Советского Союза в 1985 году. Основной базой агрегатов и узлов для этой машины послужил МАЗ 53371. Кузов модели выполняется цельнометаллическим, а борт делается с автоматическим открытием и закрытием. Выгрузка происходит назад с заднего борта. Отработанные газы двигателя служат для подогрева дна кузова, так что перевозимые материалы не примерзают в зимнее время. Кабина, которая откидывается вперед, рассчитана на двух человек. Существует несколько модификаций, некоторые из которых могут работать при температуре до -60 градусов Цельсия.
Грузовой автомобиль МАЗ 5551 самосвал
Выпускается машина на Минском автомобильном заводе. Ее прямой предшественник существовал еще в военные годы.
Это была модель МАЗ 500. После нескольких лет модификаций, переработок и усовершенствований было выпущено МАЗ 5551. Двухосная компоновка дала отличную маневренность и проходимость. Модели активно применяются как в России, так и в Беларуси.
Самосвал МАЗ 5551
Машина активно применяется в области строительства. Как и его предшественники, самосвал МАЗ 5551 служит как одна из основных грузовых машин для перевозки строительных материалов. Он может работать как с сыпучими, так и с прочими видами сырья. Это могут быть кирпичи, трубы, дерево и прочие вещи. Данная техника может также служить для вывоза строительного мусора. Вместительность и максимальная нагрузка транспортного средства дает возможность работать с достаточными объемами, которые подходят для любых видов стройки.
Самосвал может перевозить материалы на средние и короткие расстояния.
Он предназначен для работы в городских условиях, но хорошая проходимость обеспечивается благодаря необходимости передвигаться в сложных условиях строительных площадках. Грузовик без проблем передвигается по сельской местности и прочих условиях бездорожья. Возможность работать при низких температурах не затрудняет использование его зимой, тем более что здесь есть подогрев кузова.
Еще одной сферой использования является сельское хозяйство. Здесь также происходит работа с транспортировкой сыпучих материалов, таких как зерно и прочее. Несмотря на то, что такие машины зачастую входят в автомобильные парки различных предприятий, они могут встречаться и в частных владениях. В данном случае они могут найти применения практически в любой сфере, где будут востребованы их технические характеристики.
Преимущества
Длительный срок применения во многих производственных и строительных сферах обеспечены основными преимуществами машины:
- На отечественном рынке характеристики мало чем уступают современным маркам;
- Легко достать запасные детали и не возникает проблем с ремонтом;
- Машина хорошо показывает себя при передвижении по плохим дорогам;
- Не возникает проблем при эксплуатации во время низких температур;
- Имеется автоматическая система открытия и закрытия борта;
- Для зимнего применения обеспечивается подогрев, который экономно работает на отработанных газах.
Недостатки
- В сравнение с западными аналогами машина менее комфортна в управлении, а также здесь не стол удобно обустроено все внутри кабины;
- Вместительности порой не хватает для более серьезных работ в строительной сфере.
Технические характеристики
Технические характеристики самосвала МАЗ 5551 являются основными данными, которые определяют сферу его применения. Основные для использования характеристики данной модели выглядят следующим образом:
| Характеристики | Значение |
|---|---|
| Максимальная грузоподъемность модели, кг | 8500 |
| Масса снаряженная, кг | 7580 |
| В нее входит: | |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 4130 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 3450 |
| Общая масса, кг | 16230 |
| В общую массу входит: | |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 5980 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 10250 |
| Максимальная скорость машины, км/ч | 83 |
| За какое время автомобиль разгонится до 60 км/ч, с | 50 |
| Максимальный подъем, который может преодолеть автомобиль, % | 25 |
| Выбег машины с 50 км/ч, метры | 85 |
| Расход топлива МАЗ 5551 на 100 км при скорость 60 км/ч, литры | 23,21 |
| Характеристики радиуса поворота: | |
| Внешнее колесо, м | 7,9 |
| Габаритный, м | 8,6 |
| Общее число передаточное ведущего моста | 7,79 |
| Объем грузового кузова автомобиля, м | 5,5 |
| Приблизительное время подъема полностью нагруженного кузова, с | 15 |
| Приблизительное время опускания опорожненного кузова, с | 10 |
Устройство
На самосвалы МАЗ 5551 ставится мотор ЯМЗ236.
В стандартной комплектации двигатель выдает 180 лошадиных сил, что равняется 132 кВт мощности. При этом максимальный крутящий момент составляет 667 Нм. В последних модификациях ставится двигатель ЯМЗ636, мощность которого уже 230 лошадиных сил. Согласно международным стандартам машина соответствует классу экологичности Евро3. Некоторые современные модификации обладают грузоподъемности на 10 тонн выше стандартных. Здесь устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач. В двигателе отсутствует наддув, что дает ему высокую надежность и хорошую мощность.
В кабине отсутствует спальное место, но помимо водителя могут расположиться еще два пассажира. Поручни и подставки обеспечивают легкий и быстрый доступ к кабине с улицы. Эргономика расположения предметов внутри здесь не самая лучшая. Руль может регулироваться по высоте и по углу наклона. Сидение передвигается вперед и назад по специальным салазкам, но порой сложно найти удобное положение даже при таких условиях. Особого внимания заслуживает вентиляция и освещение в кабине.
Они выполнены на высоком современном уровне.
Производитель
Выпуском машины занимается Минский автомобильный завод. На данный момент это предприятие является управляющим холдингом БелАвтоМаз. Основной специализацией завода является выпуск тяжелых грузовых автомобилей, троллейбусов и автомобилей. Продукции поставляется в 45 стран ближнего и дальнего зарубежья. По данным за 2016 год это самое убыточное предприятие в стране.
Заключение
Среди многих отечественных машин, которые выпускались еще во времена СССР, данный самосвал является одним из самых современных, так как начало его выпуска припала как раз на начало распада Советского Союза. На данный момент его производство продолжается в Минске и поставляется в страны ближнего зарубежья. При сохранении современных характеристик автомобиль обладает относительно невысокой стоимостью, что выгодно выделяет его среди конкурентов. Особой популярностью пользуются специализированные модификации модели, рассчитанные на сложные эксплуатационные условия.
Марина
Дата публикации:
Февраль 10, 2017
Рейтинг статьи:
Загрузка…
Понравилась статья?
Да (10)
Нет (1)
Поделиться статьей
похожие статьи
МАЗ 5551: цена МАЗ 5551, технические характеристики МАЗ 5551, фото, отзывы, видео
МАЗ 5551: цена МАЗ 5551, технические характеристики МАЗ 5551, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- МАЗ
- МАЗ 5551
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
МАЗ 5551 — фото 1
МАЗ 5551 — фото 2
МАЗ 5551 — фото 3
МАЗ 5551 — фото 4
МАЗ 5551 — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики МАЗ 5551
| Модельный год | 1998 |
| Тип кузова | Самосвал |
| Длина, мм | 5990 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2925 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, | — |
| Страна сборки | Беларусь |
Модификации МАЗ 5551
МАЗ 5551 11.
1 MT| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 11150 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 300/1500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 1324/1100-1300 |
| Расход комби, л на 100 км | 32.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
МАЗ 5551 7.1 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 7120 |
Мощность, л. с. / оборотах | 250/2100 |
| Момент, Н·м / оборотах | 970/1100-1300 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники МАЗ 5551 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев МАЗ 5551
МАЗ 5551, 2008 г
Проходимость у МАЗ 5551 не очень, короткий. Засаживается 5551 буквально на ровном месте, в засуху по полям наверно ездить можно, после грибного дождика уже не заедешь. Так что с грузом едет лучше, чем пустой. Правда, КПП пришлось ремонтировать. С коробкой у МАЗ 5551 есть свои особенности: с места при трогании нужно включить 3 передачу, а потом 1, 2, потому что сразу их не включишь.
Достоинства: двигатель. КПП.
Недостатки: проходимость. Жесткий.
Владимир, Дмитров
МАЗ 5551, 2009 г
Нормальная рабочая лошадь. Выпускается МАЗ 5551 с несколькими модификациями кузова и двигателя (лучше с ЯМЗ-236). У нас в колхозе практически все наращивают борта. Берут два бункера от Дона, Акроса или Полесья (на нормальных грунтах цепляют прицеп, но он с боковой разгрузкой).
На ходу МАЗ 5551 жестковат немного, особенно пассажирское сиденье. Антикоррозионная обработка кабины не очень качественная, через пару лет появляется ржавчина на дверках кабины. Двигатель надежный, за кузовом надо следить — раму выворачивает при огромных нагрузках. Расход радует, цены на запчасти тоже, подрамник у меня из телеги кировской сделан (ПТС), рама теперь не крутится как с родным кузовом. Бункер из под полесья (который 4 тонны берет) вмещает спокойно, нашивки по бортам в 15 см высотой меньше половины скрывало.
Достоинства: отличная рабочая машина.
Недостатки: слабая рама. Проходимость.
Павел, Краснодар
Обои рабочего стола МАЗ 5551
Обои МАЗ 5551
Объявления о продаже МАЗ 5551
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
МАЗ 5551 — обзор автомобиля
MAZ 5551 / МАЗ 5551
МАЗ 5551 — самосвалы Минского автомобильного завода, выпускаемые с 1985 года.
В 1998 году стартовало серийное производство обновленной модели МАЗ 5551. Изменения коснулись дизайна кабины и панели приборов, также были доработаны некоторые технические моменты. Автомобиль получил 2-местную просторную кабину, откидывающуюся наперед в случае необходимости ремонта или проверки технического состояния. Основное предназначение МАЗ 5551 — перевозка сыпучих строительных материалов на короткие расстояния. В силу относительно компактных габаритов, МАЗ 5551 может использоваться в черте густонаселенного города. На российском рынке автомобили МАЗ 5551 являются одними из наиболее популярных самосвалов.
Автомобиль имеет надежную пневматическую тормозную систему. Кузов — цельнометаллический, с задним бортом. Разгрузка происходит назад. Помимо классической версии с откидным кузовом, МАЗ 5551 предлагается в варианте шасси под установку различного специального оборудования. На российском рынке МАЗ 5551 зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Автомобиль надежен и неприхотлив в эксплуатации.
- Обзор
- Модификации
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели MAZ
Сообщить об ошибке
Продажа самосвала
МАЗ 5551W3-425-000 (4х3) Казахстан Алматы, DL26484
Объявление самосвал МАЗ 5551W3-425-000 (4х3) продано и не включено в поиск!
Похожие объявления
Новый HOWO ZZ3327N3847E цена по запросу Самосвал 03/2022 25000 кг Казахстан, Алматы Новый SHACMAN SX3256DR384 56 500 долларов США Самосвал 2022 25000 кг Казахстан, Алматы Новый SHACMAN SX3256DR384 56 500 долларов США Самосвал 2022 25000 кг Казахстан, Алматы Новый HOWO ZZ5707V3840CJ цена по запросу Самосвал 2021 70000 кг Казахстан, Алматы ШАКМАН F2000 цена по запросу Самосвал 25000 кг Евро 4 Казахстан, Алматы Марка МАЗМодель 5551W3-425-000 (4х2)
Тип самосвал
Грузоподъемность 10000 кг
Масса нетто 8125 кг
Вес брутто 18125 кг
Расположение Казахстан Алматы
Размещено на более 1 месяца
Autoline ID DL26484
Описание
Топливный бак 200 л
Двигатель
Марка Cummins 6ISBe4 245 (Евро-4)
Мощность
245 л.
с. (180 кВт)
евро Евро 4
Коробки передач
Марка 9JS135TA
Количество передач 9
Оси
Количество осей 2
Осевая конфигурация 4×2
Размер шин 315/80 R22.5
Кабина
Сигнальные рожки
Состояние
Состояние б/у
Подробнее
Цвет белый
МАЗ 6501С5-584-000 Купить самосвал Украина Киев, JY27674
Объявление Новый самосвал МАЗ 6501С5-584-000 продан и в поиске не участвует!
Похожие объявления
Новый МАЗ 5551 цена по запросу Самосвал 2020 Украина, Киев Новый HONGYAN GENLYON цена по запросу Самосвал 2021 21000 кг Украина, Умань Новый SHACMAN SHAANXI X3000 $ 97000 Самосвал 2021 25000 кг Украина, Кременчуг1/6
Марка МАЗ
Модель 6501С5-584-000
Тип самосвал
Год выпуска 2021
Объем 15,54 м³
Грузоподъемность 20925 кг
Масса нетто 12575 кг
Вес брутто 33500 кг
Расположение Украина Киев
Размещено на более 1 месяца
Autoline ID JY27674
Описание
Марка кузова СИФ
Модель
15.
49м3
Способ разгрузки сзади
Габаритные размеры 7,55 м × 2,55 м × 3,15 м
Топливный бак 300 л
Кузов
Размеры кузова 3,99 м × 2,39 м × 1,63 м
Запасное колесо
Ящик для инструментов
Держатель запасного колеса
Двигатель
Марка ЯМЗ 53603
Тип рядный
Мощность 330 л.с. (243 кВт)
Топливо дизель
Турбо
Интеркулер
Объем 6,65 см³
Расход топлива 28 л/100 км
Количество цилиндров 6
евро Евро 5
Коробки передач
Марка Быстрый 9JS135TA
Тип руководство
Количество передач 9
Оси
Марка DB
Количество осей 3
Осевая конфигурация 6×4
Подвеска пружина/пружина
Колесная база 3200 мм
Сдвоенные колеса
Размер шин
12.
