Как переоформить из бортового в самосвал 2021г
Новые правила оформления документов при внесении изменений в конструкцию транспортного средства
- >
- >
Когда вы приходите к мысли, что ваш автомобиль принесет больше пользы, если его немного или существенно переделать, то первое, что вам предстоит — документально оформить эту переделку. С 2015 года процедура внесения изменений в конструкцию транспортного средства изменилась. Теперь, чтобы установить фургон на ваш автомобиль, удлинить шасси, даже поставить ворота, необходимо предпринять следующие шаги. Шаг 2. Для того, чтоб начальник ГИБДД подписал ваше заявление, вас попросят предоставить Заключение предварительной экспертизы о возможности переоборудования
youtube.com/embed/d3GyyUVYtR0?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Можно ли заканно сделать из бортового в самосвал
- 18.01.2011 18:08 #15 Сообщение от Тапкин регистрировать ниче ненада бортовая и бортовая че мент полезет под кузов гидроцилинд искать. снимаеш кузов вариш подрамник втыкаеш гидроцилиндр услиливаеш кузов и вперед. год назат была такая тема кто то делал и картинки выкладывал на 5 тонник с манипулятором. покури поиск точно помню было. да конечно сделать да ездить спокойно. менты и внимания не обратят. только делать по уму надо.
- 19.01.2011 21:55 #16 у меня ельф самосвал с японии по документам бортовой — ставил на учет, проходил техосмотр, через семь лет снял с учета — ни один гаишник внимания не обратил, я сам про отметку в птс узнал когда второй пригнал. При снятии очково было, тряпкой накрыл рычаг — прокатило.
О безопасности колесных транспортных средств» (далее по тексту — Технический регламент). Техническим регламентом дано следующее определение внесению
фургон надо переоформить в бортовую,все уже стоит,чо дальше,во МРЭО не прорвешься с вопросом
В соответствии с приказом МВД России № 1240 от 7 декабря 2000 года при переоборудовании транспортного средства возможно два варианта оформления: Если конструкция транспортного средства не претерпевает значительных изменений в сравнении с базовой конструкцией, такое переоборудование не требует заключения и называется простейшим.
Шаг 1. Написать в отделе ГИБДД по месту регистрации автомобиля Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. При этом необходимо предоставить автомобиль для осмотра.
Например, изменение типа кузова грузового автомобиля не связанное с заменой рамы (установка взамен бортовой платформы фургона, цистерны, самосвального оборудования и т. д.) , установка дополнительного оборудования (топливных баков, грузоподъемных бортов, лебедок и т. д.) . Единственное общее требование для данного вида переоборудования – все, что устанавливается на автомобиль должно быть сертифицировано в составе данного типа транспортного средства, то есть на автомобиль ЗиЛ устанавливается все только от автомашины ЗиЛ, и т.
д. Для оформления такого вида переоборудования
Рекомендуем прочесть: Норма расхода масла на 100 л топлива для тракторов
Как сделать из ГАЗели самосвал своими руками?
Спрос набирают не только услуги большегрузных самосвалов, но и малотоннажные решения.
Абсолютный лидер в данном сегменте российского рынка – это ГАЗель. Без ее участия невозможно представить ни офисный, ни квартирный переезд.
Данная модель способна крайне оперативно доставить груз из одной точки в другую, с помощью такого транспорта можно перевозить продукты, сыпучие и строительные материалы, электронику, бытовую технику и многое другое. Именно по этой причине большинство предпринимателей и частных водителей предпочитают использовать данную модель.
Благодаря удобным габаритам данная модель может с легкостью подъехать к подъезду дома для погрузки мебели и вещей. К тому же производитель выпускает огромное количество модификаций, которые могут оказаться удобными и выгодными в определенных ситуациях.
Длина кузова может достигать 6 метров, тогда как минимальная модификация составляет лишь 3 метра. ГАЗели с коротким кузовом сегодня более востребованы.
Возможно, это обусловлено загруженностью городских улиц и труднопроходимостью некоторых участков, однако короткие кузова с облегченным весом приобретаются чаще, чем другие вариации.
Модели с 6-метровыми кузовами способны перевозить до 1,1 тонны груза. В случае если автомобиль укомплектован ГБО типа «метан», этот показатель снижается до отметки в 700 килограмм.
Основные технические характеристики ГАЗелей
По вышеуказанным и многим другим причинам модели с укороченным кузовом пользуются большим успехом. Объем таких автомобилей составляет порядка 18 кубометров, в то время как у 6-метровых кузовов этот показатель доходит до отметки в 33 метра.
Последний тип автомобиля является более маневренным в пробках, он способен приносить большую прибыль в сравнении с укороченными моделями, однако на его популярности это все равно никак не сказывается.
Все детали такого кузова несут меньшую нагрузку, поэтому срок их жизни существенно выше, чем у укороченных моделей. Рама способна прослужить целую вечность, если ее не нагружать весом, превышающим 1500 кг.
Двигатель способен проехать от 250 тысяч км без ремонта. Модели кузова могут отличаться и по высоте. Данный показатель зависит от каркаса конструкции.
Мастера рекомендуют использовать в работе именно удлиненный кузов, ведь для гидравлической конструкции необходимы определенные габариты, которые позволят установить и кабину, и систему, которая будет управлять ей.
Будка ГАЗели может быть от 175 до 220 см в высоту – от величины этого значения зависит кубатура. Такой объём позволяет вместить в себе утварь из 3-комнатной квартиры.
Если высота ГАЗели достигает 2 метра, в нее можно спокойно поместить холодильник или шкаф в вертикальном положении.
Четырехметровые газели активно применяются при перевозке строительных материалов. Зачастую швеллера и металлические профили невозможно сложить при перевозке, поэтому целесообразно использование 4-метровых ГАЗелей.
При самостоятельном конструировании самосвала лучше делать открытые кабины, так как высоту бункеров должны рассчитывать инженеры, ведь в противном случае самосвал в один момент может перевернуться.
Для того чтобы не случилось такой оказии, достаточно следовать лишь нескольким простым правилам.
Возможно ли сделать самосвал из ГАЗели самостоятельно?
Изобретательные автомобилисты поняли, насколько выгодно иметь ГАЗель в качестве грузоперевозчика или самосвала, поэтому стараются модифицировать модель собственными руками.
В сети можно найти множество уроков и пошаговых инструкций. В данной статье собраны и описаны самые популярные и качественные способы сделать из ГАЗели самосвал.
Следует сразу отметить, что профессиональное выполнение работы могут гарантировать только мастера, которые имеют опыт в данной сфере и хорошо знакомы с нюансами и издержками в работе с автомобилями.
Но, если владельцу ГАЗели от его автомобиля нужно совсем немного, он может испытать свои силы и попробовать собрать самосвал собственными руками.
Теоретически это несложно, ведь множество людей делятся накопленным опытом и выставляют в сети пошаговые инструкции с фото и видео.
Для каждого человека в этих инструкциях может оказаться что-либо интересное, что он сможет использовать в своей работе, и о чем раньше не подозревал.
Примеры создания самосвала из ГАЗели
Для осуществления задуманной цели подойдет и старая ГАЗель. Мастеру понадобятся: подъемники, домкрат, сварочный аппарат, платформа (можно бункер) и краска. Продвинутые автомобилисты называют такое изменение машины «тюнингом».
Первое, чем стоит заняться при работе с автомобилем, – это рамы и колеса, ведь самосвал требует более высоких мощностей. Для того чтобы сменить раму, следует воспользоваться домкратом и сварочным аппаратом. Нужно избавиться от арочных выступов, которые могут мешать колесам.
Второй этап работ включает в себя снятие старого и в некотором смысле непригодного кузова. На его место будет произведена установка бункера и телескопических подъемников.
Бункер можно купить на автомобильном рынке по сравнительно невысокой цене, а подъемники продаются только в магазинах или центрах дилеров.
После того как все необходимые компоненты будут найдены и установлены, останется лишь поработать над внешним видом получившегося грузовика, убрать швы и загладить стыки.
Перед непосредственной эксплуатацией автомобиль нужно протестировать.
Профессиональные мастера рекомендуют первым делом сдвинуть кузов назад. Это позволит образовать свободное место за кабиной, где можно установить автокран.
Как уже отмечалось выше, сначала кузов должен быть полностью снят с шасси, чтобы появилась возможность удалить или сменить подрамник.
Помимо того, что в дальнейшем он может задевать колеса, существует еще и вероятность, что он в скором времени даст трещину из-за тонкого материала.
Ведь конструкция, собранная на заводе, изначально не была рассчитана на большие нагрузки.
Также стоит позаботиться и о длине базы, ведь заводские модели обладают слишком скромными параметрами. Для последующей установки МКУ база должна быть удлинена.
Переоборудование из бортового в самосвал
Все виды работ по переоборудованию производятся в соответствии с Приказом МВД России от 7 декабря 2000 года № 1240 Но автотранспортные предприятия могут пойти по пути переоборудования уже имеющихся у них автотранспортных средств, стоящих на учете в ГИБДД МВД РФ, в специализированные.
Согласно Приказа МВД России от 7 декабря 2000 года № 1240 порядок действия собственника в такой ситуации следующий: • по месту регистрации собственник направляет в отделение ГИБДД заполненный бланк «Заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства» ; • по результатам рассмотрения «Заявления…» ГИБДД МВД РФ принимает «Решение…» (с подписью и печатью на оборотной стороне бланка «Заявления…»), в котором указывает порядок и условия оформления и выдачи «Свидетельства о согласовании конструкции транспортного средства требованиям безопасности» (конечный документ, который и обеспечивает переоборудованному автомобилю «право на жизнь»)
Газели-самосвалы – «старушки» с новыми возможностями
Как ни крути, но все-таки надо бы поставить памятник тому инженеру, который придумал самосвал.
А может, то вовсе и не инженер был, а простой водитель, который устал вручную вываливать содержимое из кузова? И все-таки, первыми, кто стали выпускать самоопрокидывающиеся кузова с 1904 года, были механики и изобретатели Франц и Лоренц Мейллер.
Ну и что, что кузов братьев из Австро-Венгрии поднимался вручную, при помощи лебедки. Важна сама идея, которую и сегодня оттачивают многие наши умельцы, переделывая бортовые Газели в самосвал.
Регистрация грузовика с переоборудованием
- Город: Город-герой Ленинград
- Модератор
- Разряд. Еще разряд.
- 769
- 1 646 публикаций
- Имя: Теймур
Предлагают купить ГАЗ-цистерну, все арегаты б/н.
Позже планируется переделка на борт+КМУ Саму цистрену не отдают, только шасси. Для последующего переоборудования неодходимо, чтобы АТС стояло на учете.
В МРЭО зарегестрируют смену собственника, если на площадке предьявить автомобиль без цистерны?
0
- 14
- Имя: Лёшка
- Members
- 60 публикаций
- Город: Белоозёрский (Воскресенский район, МО)
ГАИ регистрирует базовое шасси. Установленное на нём оборудование — краны, экскаваторы — регистрирует РТН 0
- 769
- Разряд. Еще разряд.
- Модератор
Возможно или нет переоформить камаз из бортового в самосвал
Единственное общее требование для данного вида переоборудования – все, что устанавливается на автомобиль должно быть сертифицировано в составе данного типа транспортного средства, то есть на автомобиль ЗиЛ устанавливается все только от автомашины ЗиЛ, и т. д. Для оформления такого вида переоборудования необходимо обратиться в отделение ГИБДД по месту регистрации транспорта, представить уже переоборудованное транспортное средство на осмотр.
После получения заключения для дальнейшего оформления документов необходимо, представить заключение, диагностическую карту уже переоборудованного автомобиля, заявление-декларацию и само транспортное средство на осмотр. После получения свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности, для окончательного оформления документов – обратиться в отделение ГИБДД по месту регистрации транспорта.
В соответствии с КоАП РФ, Статья 19.22
Переоборудование грузовых автомобилей — что для этого нужно и как это сделать?
Многие считают, что переоборудование – это превращение коммерческого транспортного средства в пассажирское.
На самом же деле, спектр работ существенно шире. С помощью переоборудования можно увеличить базу грузовика, изменить двигатель или кузов, перевести транспорт на другой вид топлива.
Грамотное проведение изменений приводит к экономии денег. Как правильно переоборудовать авто, чтобы извлечь из этого максимальную выгоду? Как после этого не оказаться нарушителем закона? В данной статье вы найдете подробные ответы на эти и другие вопросы. Первое достоинство такого переоборудования – экономия средств.
Даже с учетом затрат на материалы и услуги это всё равно выйдет дешевле, чем покупка пассажирского авто аналогичных размеров. Второе достоинство – точная «настройка» машины под свои нужды. К примеру, человеку не нужны лишние сидения – и он их просто не устанавливает.
Рекомендуем прочесть: Как сдать металлолом правила
Основные работы, проводимые при переоборудовании грузовика в легковое авто:
Бортовая платформа на ГАЗель своими руками
Бортовая платформа – универсальное решение, которое подходит для перевозки широкой номенклатуры грузов. Автомобили в такой компоновке могут заниматься доставкой сыпучих материалов, арматуры, пиломатериалов, «негабарита».
При необходимости, можно сделать каркас для натяжения тента, чтобы защитить перевозимый груз от внешних воздействий. Бортовые платформы могут быть стационарными или самосвальными.
Сделать кузов на ГАЗель можно своими руками. Это не такой сложный процесс, как представляется на первый взгляд. Однако здесь нужно учитывать ряд нюансов, чтобы конструкция удовлетворяла требованиям безопасной перевозки грузов, не ухудшала базовых характеристик грузового шасси. Рассмотри все особенности такого переоборудования автотранспорта.
Как переоформить грузовик из бортовой в самосвал
Небольшой, маневренный, на борт берет до двух тонн и в каждый двор заедет.
Самосвал Газель часто используется частниками под бизнес для доставки самых различных грузов. Возможности заработать на таком автомобиле гораздо больше, чем на бортовом или фургоне. А если между кабиной и кузовом установить манипулятор, то вообще универсальный грузовичок получится. Переоборудование бортовых и самосвальных автомобилей, автомобилей-цистерн в седельные тягачи той же марки с использованием стандартных седельных устройств Седельные тягачи должны отвечать следующим требованиям безопасности: седельное устройство должно быть закреплено стандартными крепежными деталями; расположение седельного устройства относительно заднего моста должно соответствовать его расположению на серийно выпускаемых седельных тягачах данной марки и обеспечивать относительный поворот тягача и полуприцепа вокруг оси шкворня в горизонтальной плоскости не менее чем на 90 градусов в каждую сторону.
Технические характеристики самосвала
«ГАЗель» оснащается турбированным двигателем Cummins ISF с объемом 2,8 л и мощностью 120 «лошадей». В паре с двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка, которая отлично себя зарекомендовала на иных модификациях авто.
Размеры составляют:
- длина – 5,3;
- ширина – 2,1;
- высота – 0,4 м.
Максимально разрешенная масса перевозимого груза составляет 1,2 тонны.
Стоит отметить, что габаритные размеры грузовой платформы и самого автомобиля изменяются в зависимости от модификации. Самосвал «ГАЗель» – один из самых востребованных видов транспорта в строительстве.
Так, самосвальные грузовики на базе «Валдай» отличаются большей вместимостью:
- длина автомобиля равна – 7,1;
- ширина – 2,35;
- высота – 2,245 м.
Размеры кузова составляют:
- длина – 3,6;
- ширина – 2,3;
- высота – 0,4 м.
В такой технике имеется возможность открытия заднего и боковых бортов. Масса транспортируемого груза может достигать 1,5 тонны.
Как переоформить бортовой на самосвал что нужно
- заявление с указанием перечня вносимых изменений;
- диагностическую карту;
- свидетельство о праве собственности.
Точный перечень нужных бумаг уточняется по месту подачи. Получив свидетельство, в котором подтверждается безопасность транспортного средства после его переоснащения, можно вносить изменения в регистрационные документы в соответствующем отделении ГИБДД.
Гараж с полным набором инструментов, оборудования и подъемником.
Инструкция 1 Ходовая.Заднюю ходовую следует менять в сборе.
Открепляются задние амортизаторы, отсоединяются тормозные шланги от главного тормозного цилиндра, отсоединяется ручной тормоз, откручивается задняя балка. Задняя часть автомобиля поднимается на высоту не менее 1 метра и задняя подвеска выкатывается на колесах.Переднюю ходовую тоже нужно снимать в сборе, без полуосей и рулевых тяг.
Рулевые тяги отсоединяются от амортизатора, затем откручиваются сами амортизаторы.
Газель 3302 Бизнес
ГАЗ 3302 Газель Бизнес | |
Габаритные размеры, м | 5,53 х 2,1 х 2,26 |
Максимальный вес, т | 3,5 |
Сторона сваливания | 3 |
Угол сваливания | 50 (назад), 45 (в стороны) |
Масса загрузки, т | 1,4 |
Колесная формула | 4х2 |
Двигатель | УМЗ-421647 |
Топливо | Бензин-метан |
Впрыск | Инжектор |
Объем двигателя, см3 | 2,89 |
К-во цилиндрам | 4 |
Мощность, л.с. | 99,8 |
Учитывая особенности использования такого автомобиля, производители предусмотрели вариант с удлиненной кабиной. Шесть пассажиров – это, практически, целая бригада, которая может перемещаться к месту уборки строительного мусора, ремонта дороги или сбора урожая. Фермеры и коммунальщики уже оценили это преимущество.
Ещё по теме: Шведский грузовик и шведская руда
Газель Некст самосвал
ГАЗ А21R22 – так называется эта модель. Этот отечественный малый самосвал отличается от предшественников не только обновленным внешним видом. Улучшенный комфортом в кабине, гидроусилитель руля, подушки безопасности, независимая передняя подвеска. Подъемный механизм итальянского гидроцилиндра смонтирован непосредственно на кардане. А когда во время выгрузки кузов поднимается на максимально допустимую высоту, срабатывает реле-ограничитель и двигатель автомобиля отключается.
Новые правила оформления переоборудования транспортных средств
С 25 февраля 2015 года в отношении переоборудования транспортных средств начал действовать новый порядок. Теперь, чтобы получить разрешение на переоборудование, нужно собирать дополнительные документы, что может вызвать определенные затруднения. Прежде чем сдать документы на переоборудование в ГИБДД, нужно пройти несколько этапов, которые мы сейчас разберем.
Итак, начинается оформление переоборудование ТС в ГАИ с такой операции, как получение заключения предварительной технической экспертизы с целью получения разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео
Газель самосвал делаем сами:) | Автор топика: Ivan
Ребята всем привет я новичек в газельках.
И хочу сделать самосвал она у меня старушка 93 года 402 двигатель вожу стройматериалы по городу и хочу послушать советы бывалых кто чем может помочь я с Новошахтинска Ростовская область.
Nikolay (Aifric) да не проблема нада кпп с окном для вом ставиш насос золотник и цилиндр кузов сам вариш
Ivan (Atula) спасибо а я уже начал думать что ни кто ни чего не подскажет 🙂
Ivan (Atula) а можно электро насос поставить что бы на кпп не искать?
Nikolay (Aifric) нет надо большая мощность
Ivan (Atula) а мне говорили можно стартером крутить это как?
Ivan (Atula) или только через коробку нужно как то у меня есть 32 ой насос его хватит?
Nikolay (Aifric) хватит32
Ivan (Atula) а как стартером его крутить я так и не понял?
Nikolay (Aifric) Стартером через резиновую муфту
Ivan (Atula) окай 🙂
Andrey (Bhusana) Насос от аппарели ставиш и всё смотри http://www.
Yury (Cynwal) на двигатель примудрил нш-10.
включается через электромуфту, которую крутит ремень вентилятора. Три года — полёт нормальный.
Rem (Nahla) а существуют ли готовые кит комплекты чтоб переделать в самосвал? ну или хотя бы заготовки?
и еще такой вопрос, место установки цилиндра почти у всех ближе к задним фарам, так же нагрузка больше на цилиндр, или есть ошибка в моём ходе мыслей?
Anatoly (Jayaprakash) Rem, мне вот этот вариант нравиться больше http://www.promalp.ru/viewtopic.php? f=16&t=39284
Andrey (Bhusana) Иван, Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Andrey (Bhusana) Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/
Viktor (Fayyaz) Aleksei, Алексей, ну в реале 3 тонны поднимает,? и все же, как вы считаете есть разница между муфтой и коробкой отбора мощности??
Vadim (Avani) А нельзя кпп от газ 53 поставить
Vadim (Avani) ?
Tags: Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео
Ремонт кузова и рамы Газель. Ремонт своими руками Газель. Полезные советы газель. Вам всем спасибо за просмо…
клуб ГАЗелистов россии | Автор топика: ♥Павел
Друзья, коллеги вопрос такой? -планирую усилить термо будку и раму на газель 3 м. чем и как лучше усилить? Всю работу буду делать сам.Какие нюансы могут возникнуть? Какой материал понадобится.? Чем усилить раму???
Виталий (Shubhakara) добрый вечер коллега. Мой совет раме не чего ни будет если не перегружать. А вот будку обязательно усиль косынками на каждую поперечену. И гоняй не горюй. Удачи брат.
Иван (Coen) купи иномарку)))
Виталий (Shubhakara) дай ему денег
Иван (Coen) так заработает
Иван (Coen) приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут
Виталий (Shubhakara) на твоём совете не за работаешь
Иван (Coen) да все уж изжило себя.как усилить да как сделать.инфы тонны.
Виталий (Shubhakara) если там тонны дай совет коллеги на 1кг.
Иван (Coen) приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут
Иван (Coen) за спрос денег не берут
Иван (Coen) нормальные ребята все подскажут
Виталий (Shubhakara) мне это не надо. Я это всё прошол через свои руки. И подсказал. Читай выше что хочет коллега. А не прикалывайся и не высказывай умную чушь
Иван (Coen) ты много подсказал браво
МИША (Helicia) я живу в посёлке где почти у каждого газель и не меньше гектара земли мы выращиваем помидоры и возим их на москву из под волгограда ну вообщем тоннаж превышает более3.5 тонн поэтому покупая газель её усиливаем раму и подрамник делаем это так снимаем кузов или будку на раме сразу под аммортизаторами вставляем уголок не меньше сотки длина уголка где то около метра очень часто под грузом ломает эти места взади под подрессорниками есть подушки вовнутрь между ними вставляем трубу чтобы рама под грузом не сложилась трубы две одна под передними подрессорниками другая под задними ну и подрамник это швеллер срезаешь старые крепление ложишь швеллер привариваешь размер швеллера 150 ну и колёса качай 5 атмосфер не меньше выгрузил спусти ну вроде всё удачи будут вопросы отвечу
Сергей (Nabirye) Хорошо написал
МИША (Helicia) приезжая на оптовку в москву с помидорами вряд стоит больше двухсот газелей вот и перенимаем друг у друга опыт лучше всего усиливают дагестанцы
♥Павел (Nickie) Может у кого есть фото усиленной рамы и кузова.