Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео: своими руками, переоборудование, комплект для самостоятельного монтажа, пошаговая инструкция, как сделать, чертежи

Содержание

Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео

Газель самосвал делаем сами:) | Автор топика: Ivan

Ребята всем привет я новичек в газельках.

И хочу сделать самосвал она у меня старушка 93 года 402 двигатель вожу стройматериалы по городу и хочу послушать советы бывалых кто чем может помочь я с Новошахтинска Ростовская область.

Nikolay (Aifric) да не проблема нада кпп с окном для вом ставиш насос золотник и цилиндр кузов сам вариш

Ivan (Atula) спасибо а я уже начал думать что ни кто ни чего не подскажет 🙂

Ivan (Atula) а можно электро насос поставить что бы на кпп не искать?

Nikolay (Aifric) нет надо большая мощность

Ivan (Atula) а мне говорили можно стартером крутить это как?

Ivan (Atula) или только через коробку нужно как то у меня есть 32 ой насос его хватит?

Nikolay (Aifric) хватит32

Ivan (Atula) а как стартером его крутить я так и не понял?

Nikolay (Aifric) Стартером через резиновую муфту

Ivan (Atula) окай 🙂

Andrey (Bhusana) Насос от аппарели ставиш и всё смотри http://www.

drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/zers/2/jour..

Yury (Cynwal) на двигатель примудрил нш-10.

включается через электромуфту, которую крутит ремень вентилятора. Три года — полёт нормальный.

Rem (Nahla) а существуют ли готовые кит комплекты чтоб переделать в самосвал? ну или хотя бы заготовки?
и еще такой вопрос, место установки цилиндра почти у всех ближе к задним фарам, так же нагрузка больше на цилиндр, или есть ошибка в моём ходе мыслей?

Anatoly (Jayaprakash) Rem, мне вот этот вариант нравиться больше http://www.promalp.ru/viewtopic.php? f=16&t=39284

Andrey (Bhusana) Иван, Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.

Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/

Andrey (Bhusana) Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/

Viktor (Fayyaz) Aleksei, Алексей, ну в реале 3 тонны поднимает,? и все же, как вы считаете есть разница между муфтой и коробкой отбора мощности??

Vadim (Avani) А нельзя кпп от газ 53 поставить

Vadim (Avani) ?

Tags: Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео

Ремонт кузова и рамы Газель. Ремонт своими руками Газель. Полезные советы газель. Вам всем спасибо за просмо…

клуб ГАЗелистов россии | Автор топика: ♥Павел

Друзья, коллеги вопрос такой? -планирую усилить термо будку и раму на газель 3 м. чем и как лучше усилить? Всю работу буду делать сам.Какие нюансы могут возникнуть? Какой материал понадобится.? Чем усилить раму???

Виталий (Shubhakara) добрый вечер коллега. Мой совет раме не чего ни будет если не перегружать. А вот будку обязательно усиль косынками на каждую поперечену. И гоняй не горюй. Удачи брат.

Иван (Coen) купи иномарку)))

Виталий (Shubhakara) дай ему денег

Иван (Coen) так заработает

Иван (Coen) приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут

Виталий (Shubhakara) на твоём совете не за работаешь

Иван (Coen) да все уж изжило себя.как усилить да как сделать.инфы тонны.

Виталий (Shubhakara) если там тонны дай совет коллеги на 1кг.

Иван (Coen) приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут

Иван (Coen) за спрос денег не берут

Иван (Coen) нормальные ребята все подскажут

Виталий (Shubhakara) мне это не надо. Я это всё прошол через свои руки. И подсказал. Читай выше что хочет коллега. А не прикалывайся и не высказывай умную чушь

Иван (Coen) ты много подсказал браво

МИША (Helicia) я живу в посёлке где почти у каждого газель и не меньше гектара земли мы выращиваем помидоры и возим их на москву из под волгограда ну вообщем тоннаж превышает более3.5 тонн поэтому покупая газель её усиливаем раму и подрамник делаем это так снимаем кузов или будку на раме сразу под аммортизаторами вставляем уголок не меньше сотки длина уголка где то около метра очень часто под грузом ломает эти места взади под подрессорниками есть подушки вовнутрь между ними вставляем трубу чтобы рама под грузом не сложилась трубы две одна под передними подрессорниками другая под задними ну и подрамник это швеллер срезаешь старые крепление ложишь швеллер привариваешь размер швеллера 150 ну и колёса качай 5 атмосфер не меньше выгрузил спусти ну вроде всё удачи будут вопросы отвечу

Сергей (Nabirye) Хорошо написал 

МИША (Helicia) приезжая на оптовку в москву с помидорами вряд стоит больше двухсот газелей вот и перенимаем друг у друга опыт лучше всего усиливают дагестанцы

♥Павел (Nickie) Может у кого есть фото усиленной рамы и кузова. .скиньте в группу.

МИША (Helicia) я сфотаю на днях

♥Павел (Nickie) Хорошо,,, буду ждать.

Евгений (Harbuu) а не проще побольше машину взять и не морочиться, раз постоянный перегруз

Последние новости туризма на сегодня 2022

Отдых и Туризм — Новости туризма 2022

Февраль 12, 2022 8 комментариев

С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега…

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 1, 2022

Февраль 2, 2022

Правильное питание

Ноябрь 19, 2021 5 комментариев

Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат. ..

Ноябрь 19, 2021 17 комментариев

Ноябрь 19, 2021 10 комментариев

Ноябрь 19, 2021 20 комментариев

Общество

Ноябрь 19, 2021 7 комментариев

Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…

Ноябрь 19, 2021 20 комментариев

Ноябрь 19, 2021 4 комментария

Ноябрь 19, 2021 5 комментариев

Cпорт отдых туризм

Ноябрь 20, 2021 16 комментариев

Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…

Бизнес

Ноябрь 20, 2021 2 комментария

Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…

Спорт

Ноябрь 21, 2021 8 комментариев

Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…

Hardox® 500 Tuf для тяжелых самосвальных и самосвальных кузовов

  • Соблюдение ограничений по весу автомобиля, превышение ожиданий клиентов

    Более высокая грузоподъемность плюс более жесткие ограничения по массе транспортного средства — уравнение, которое, кажется, не сходится.

    Но с Hardox® 500 Tuf компания Takahashi смогла облегчить свои прицепы и выдержать большую полезную нагрузку.

  • Özmen Damper увеличивает долю рынка с Hardox® 500 Tuf

    Özmen Damper использует меньшую толщину стали, чтобы снизить вес своих прицепов на 1000 кг (2205 фунтов), одновременно увеличивая экспорт и долю рынка. Герой этой истории успеха? Сверхпрочный Hardox® 500 Tuf.

  • Удовлетворенность клиентов растет, поскольку Industrias Baco впервые применяет сталь Hardox® 500 Tuf для самосвалов

    Ведущий аргентинский производитель самосвалов Industrias Baco стал первой компанией в Аргентине, начавшей производить кузова полукруглых самосвалов из износостойкой стали Hardox® 500 Tuf. Результаты? Больше довольных клиентов, более прочные, но легкие корпуса и примерно на 30 % более длительный срок службы продукта.

  • Kempf производит прицепы-самосвалы — и прогресс — с Hardox® 500 Tuf

    Когда немецкий производитель кузовов для прицепов Kempf захотел производить прицепы-самосвалы, которые будут служить дольше, радовать клиентов и способствовать развитию компании, он переключился на сталь Hardox® более высокого качества — Hardox® 500 Tuf. Результаты? Меньший износ, более высокая полезная нагрузка и повышенная производительность.

  • B.K:s производит самосвалы из стали Hardox® 500 Tuf, чтобы обойти конкурентов

    Создан на века. И хорошо выглядеть. B.K:s Truck Equipment изготавливает кузова самосвалов и самосвалов из сверхпрочной и прочной стали Hardox® 500 Tuf. Даже самые требовательные водители одобряют их.

  • Новый кузов самосвала Zetterberg легче на 20 % и служит на 40 % дольше благодаря использованию стали Hardox® 500 Tuf

    Компания Zetterbergs разрабатывает, производит и продает широкий спектр кузовов самосвалов, самосвалов, прицепов-самосвалов, сменных бортовых платформ и надстроек для сбора мусора. Компания была основана в Швеции в 1923. Мощные идеи, качественное мышление и упорный труд превратили Zetterbergs в ведущую компанию в своей области.

  • Самые легкие стальные самосвальные кузова из стали Hardox® 500 Tuf на австралийском рынке.

    Компания Bruce Rock Engineering (BRE), основанная в 1980 году в пшеничном поясе Западной Австралии, предлагает инновационные и передовые решения по всей Австралии. Он обеспечивает транспортную, горнодобывающую, строительную и сельскохозяйственную отрасли легкой и высокопрочной дорожно-транспортной техникой, проектированием, производством и техническим обслуживанием, теперь с использованием новейшей и инновационной стали из ассортимента износостойких сталей Hardox®, Hardox® 500 Tuf.

  • Armor Lite Trailers продлевает срок службы прицепов с полукруглым самосвалом благодаря простой модернизации до стали Hardox® 500 Tuf.

    Узнайте, как прицепы-самосвалы Armor Lite остаются в лучшей форме благодаря стали Hardox® 500 Tuf, обеспечивающей лучшее соотношение цены и качества и более высокую производительность в суровых условиях.

  • Новый долговечный самосвальный прицеп Mantella рассчитан на долгий срок службы и экономию затрат.

    Полуприцеп OEM Компания Mantella подняла дизайн прицепа на новый уровень благодаря новой стали Hardox®, Hardox® 500 Tuf. Компания внедрила основные конструктивные достижения в области использования высокопрочных сталей производства SSAB. В результате компания произвела революцию в конструкции своего инновационного прицепа-самосвала Stratosphere и увидела, что его преимущества резко возросли.

  • Fesan Makina поднимает планку в области самосвальных прицепов с Hardox 500 Tuf

    Fesan Makina поднимает планку инновационных самосвалов и удовлетворенности клиентов с помощью Hardox® 500 Tuf. Компания выпустила важное новшество, которое обеспечит высокую эффективность и экономию затрат на самосвальные прицепы. Они начали использовать Hardox® 500 Tuf в своих прицепах-самосвалах типа «Аккордеон» и теперь могут предложить рынку продукт, который легче на 1200 кг (2646 фунтов).

  • Кузова карьерных самосвалов из износостойкой стали Hardox® обеспечивают высокую производительность

    Износостойкая пластина из стали Hardox® показывает много мускулов в кузовах карьерных самосвалов Schlam. Их кузова Hercules HX загружаются больше, служат дольше и снижают общую стоимость владения. Это выводит производительность на новый уровень.

  • Износостойкая сталь Hardox® 500 Tuf облегчает любую нагрузку для производителя кузовов самосвалов IWS

    Industrial Welding Supply — ведущий поставщик грузовиков и прицепов в Колорадо, предлагающий кузова самосвалов и грузовики, изготовленные на заказ для растущего рынка США. Являясь одним из первых пользователей новой износостойкой марки стали Hardox® 500 Tuf от SSAB, IWS переведет все свои изделия, сертифицированные Hardox® In My Body, на новый материал, что обеспечит клиентам более легкие транспортные средства с большей полезной нагрузкой, более безопасную эксплуатацию и еще более длительный срок службы. .

Решение для камеры самосвала | Fleet Focus

Перейти к содержимому

Камера самосвала SolutionAdmin2019-08-19T09:23:33+01:00

Видимость – Безопасность – Соответствие нормативам – Надежность

Самосвалы – это специальность компании Fleet Focus, которая поставляет, устанавливает и обслуживает камеры самосвала системы по всей Великобритании. Наши решения для самосвалов постоянно разрабатываются нашей командой с 2009 года и доказывают свою эффективность в мельчайших деталях.

Сочетание качества, изготовленных на заказ компонентов и профессиональной настройки обеспечивает лучший в своем классе обзор при маневрировании, безопасность и соответствие требованиям. Это решение, разработанное для того, чтобы справляться с ударами, царапинами, водой под высоким давлением и агрессивными веществами, с которыми сталкиваются самосвалы, рассчитано на долгие годы бесперебойной работы.

При подключении к MyFleet™ Live работоспособность всей системы отслеживается круглосуточно и без выходных, обо всем, от исключений хранилища до сбоев камеры, сообщается в режиме реального времени нашей технической команде.

MyFleet™ Live подключает наших клиентов к системе, обеспечивая просмотр в режиме реального времени из автомобиля и быструю загрузку видеоматериалов. Автоматическое отображение камеры кузова самосвала в операционном центре — это лишь один из способов, с помощью которого наши клиенты постоянно следят за безопасностью и производительностью.

Одобренные FORS, CLOCS и Crossrail, решения Fleet Focus устанавливаются и обслуживаются на месте нашей командой инженеров и поддерживаются нашей технической командой из Великобритании.