Объем кузова шакман самосвал: Самосвал Shacman 8х4 SX3318DT366 F3000 — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Самосвалы SHACMAN X3000

Основные характеристики самосвала
Цвет кабины	Золотистый/Белый/Оранжевый/Синий
Цвет кузова	Серый
Колесная формула	6×4
Грузоподъемность, кг:	20000
Объем кузова, м3:	19
Емкость топливного бака, л:	500
Материал изготовления топливного бака:	Алюминий
Максимальная скорость, км/ч:	90
Система вентиляции кабины:	Климат-контроль
Угол въезда / съезда:	28 / 30
Клиренс, мм:	300
Минимальный радиус разворота, м:	24
Максимальный преодолеваемый уклон, %:	30
Толщина стального листа днища/бок. стенки, мм:	8/6
Расположение гидроцилиндра:	Переднее
Весовые характеристики самосвала
Снаряженная масса, кг:	15500
Максимальная масса, кг:	31000
Распределение полной массы по осям:
— на переднюю ось, кг:	7500 (MAN)
— на заднюю ось, кг:	16000 (MAN) х 2
Допустимая полная масса прицепа, кг	14000
Полная масса автопоезда, кг	39000
Двигатель самосвала
Название	WP12. 375E50
Производитель	WEICHAI
Тип	Дизельный с турбонаддувом
Количество цилиндров / Расположение	6/рядное
Мощность, кВт/л.с. (об./мин.)	375 л.с. (1900)
Рабочий объем, л	11,6
Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.)	1500 (1200..1500)
Степень сжатия	17
ТНВД	Bosch
Форсунки	Bosch
Турбокомпрессор	HX50W WuxiHolset
Средний расход топлива, л/100 км	32
Экологический стандарт	Евро-5
Расположение двигателя	Продольно, спереди
Система питания	CommonRail
Система охлаждения	Жидкостная
Кабина
Модель	MAN X3000 D’long
Тип	утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – кондиционер
Электрооборудование
Генератор В/кВт,А:	28/2. 0,70
Аккумулятор, Ач:	180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры
Стартер, В/кВт:	24/5.58
Коробка передач самосвала
Марка	FastFuller, 12JS180TA
Тип	Механическая, двенадцатиступенчатая
Кол-во предач	Вперед – 12, назад – 2

Главная передача самосвала
Тип:	двойная, разнесенная
Наличие блокировок:	Межколесные, межосевая
Передаточное число:	5,262
Габаритные размеры шасси самосвала
Длина / Ширина / Высота, мм:	8329×2490×3450
Колесная база, мм:	3775 + 1400
Колея передних / задних колес, мм:	2030/1860
Сцепление самосвала
Тип:	Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной
Привод:	гидравлический с пневмоусилителем,
Диаметр накладок, мм:	430
Подвеска самосвала
Передняя:	зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя:	Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление самосвала
Тип:	Реечное с гидроусилителем
Тормозная система самосвала
Рабочая:	Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа
Запасная:	Стояночная тормозная система
Стояночная:	Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором
Вспомогательная:	Моторный тормоз-замедлитель
ABS:	WABCO
Самосвальный кузов
Длина/Ширина/Высота, мм	5600×2300×1500
Толщина днища, мм	8
Толщина боковой стенки, мм	6
Подогрев от выхлопных газов	Дно и борта кузова
Гидросистема подъема кузова	по лицензии HYVA
Шины
Тип:	Радиальные, металокордовые
Размерность:	12. 00R20, двускатная ошиновка

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384 F2000

Описание

В 2010 году был повышен класс автомобилей F2000, параллельно с продукцией Delong （Дэлун） F3000, было внесено преобразование по более чем 30 пунктам в технологию производства автомобилей, а также была повышена эффективность использования мощности F3000 для оптимизации результата, т.о. качество продукции Delong (Дэлун) F2000 также повысилось. После выхода на рынок были открыты новые границы качества продукции, новые высоты стоимости. В 2012 году было разработано второе поколение Delong (Дэлун) F2000, чтобы соотвествовать потребностям клиентов в снижении веса, экономии топлива, надежности, стоимости и созданию грузовика нового образца.

Характеристики

Характеристики	Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3258DR384
Производитель:	SHAANXI (SHACMAN)
Модель:	SX3258DR384
Тип кабины:	Технология «MAN F2000» , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша
Габаритные размеры
Внешние габариты (ДхШхВ), (мм):	8329х2490х3450
Габариты кузова (ДхШхВ), (мм):	5600х2300х1500
Внутренний объем кузова, (куб. м):	19
Колесная формула, (мм):	6х4/колеса задней тележки
Колесная база, (мм):	3800+1350
Колея передних/задних колес, (мм):	2036/1850
Минимальный клиренс, (мм):	314
Толщина кузова борт (мм):	4
Толщина кузова дно (мм):	8
Весовые параметры
Снаряженная масса, (кг):	14315
Номинальная грузоподъемность, (кг):	25000
Полная масса, (кг):	39315
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/час):	85
Максимальный угол подъёма:	50
Минимальный радиус разворота, (м):	18
Двигатель
Производитель двигателя:	Weichai Power
Модель двигателя:	WP10. 336E53
Тип:	6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск
Рабочий объем, (см3):	9726
Количество цилиндров:	6
Тип топлива:	Дизель
Форма расположения цилиндра:	рядный
Мощность двигателя л.с.(об/мин):	336/1900
Максимальный крутящий момент/(об/мин):	1500/1200-1500
Степень сжатия:	17
Расход топлива (л/100 км):	38
Снаряженная масса двигателя (кг):	875
Размер двигателя (ДхШхВ) (мм):	1525х730х1063
Шум двигателя(дБ):	105
Ход х Диаметр цилиндра (мм):	130×126
Система питания
Форсунки/марка/тип:	BOSCH
ТНВД/марка,тип:	Непосредственный впрыск торлива под давлением ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр/марка:	Центробежный, сухого типа, Fleetguard
Турбокомпрессор/марка:	HX50/Wuxi Holset
Глушитель
Марка:	Xiangda
КПП (коробка передачи)
Производитель:	Fastgear
Модель:	12JSD160TA
Количество передач:	12+2
Максимальный крутящий момент входа (N. m):	1600
Номинальное число оборотов (оборотов в минуту):	2600
1-я передача Передаточное отношение:	12.1
2-я передача Передаточное отношение:	9.41
3-я передача Передаточное отношение:	7.31
4-я передача Передаточное отношение:	5.71
5-я передача Передаточное отношение:	4.46
6-я передача Передаточное отношение:	3.48
7-я передача Передаточное отношение:	2.71
8-я передача Передаточное отношение:	2.11
9-я передача Передаточное отношение:	1.64
10-я передача Передаточное отношение:	1.28
11-я передача Передаточное отношение:	1
12-я передача Передаточное отношение:	0. 78
1-я задняя передаточное отношение:	11.56
2-я задняя передаточное отношение:	2.59
Снаряженная масса КПП (кг):	350
Емкость трансмиссионное масло (л):	14.5
Сцепление
Модель/тип/диаметр:	Guilin Fuda/FD430
Передний мост
Тип:	7.5T MAN
Задний мост
Тип:	16T STR
Передаточное отношение:	4,8/5,73
Подвеска
Передняя/количество рессор:	левый 12 /правый 12
Задняя/количество рессор:	левый 12 /правый 12
Рулевое управление
Тип/модель гидроусилителя:	ZF8098
Тормозная система
Рабочий тормоз:	Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные
Стояночный тормоз:	Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом
Запасной тормоз:	Стояночная тормозная система
ABS/модель:	6W6S/WABCO
Гидроподъемник кузова
Тип/марка:	Гидроподъемник переднего расположения
Колеса
Тип и размер шин:	Linglong 12. 00R20
Электрооборудование
Номинальное напряжение(В):	24
Аккумулятор/емкость/пусковой ток:	12/180X2 a.h (зимний аккумлятор повышенной емкости)
Объем
Топливного бака (л):	380 (Железный)
Дополнительная опция
Комплектация:	Гидромуфта, электростеклоподъемники, зеркола заднего вида с электроподогревом ,медный водяной бак ,предпусковой нагреватель, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер, ГЛОНАСС, DRL
Дополнительное оборудование:	предпусковой подогреватель WEBASTO ST90, воздушный отопитель 2000 ST

Фотографии

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F2000

Нужны запчасти?

. ..

Технические характеристики самосвала Shacman

Основные технические особенности

Самосвалы Шакман по своим техническим характеристикам не уступают немецким аналогам по стоимости обслуживания, экономности потребления топлива, надёжности ходовой и силовых агрегатов. Поэтому они являются одними из самых востребованных на европейском рынке грузовиков.

К основным функциональным особенностям самосвалов Шакман относятся:

подогрев кузова, управляемый рычагом из кабины водителя;
шумоизоляция кабины;
быстрое поднятие и опускание кузова, по сравнению с моделями самосвалов европейского производства.
хорошая обзорность из кабины благодаря наличию зеркал заднего вида, подкатного и бордюрного;
удобное расположение заливной масляной горловины за радиаторной решёткой, благодаря чему не требуется частое поднятие кабины;
наличие межосевых и межколёсных блокировок, обеспечивающих отличную проходимость на бездорожье;
зимние тормозные магистрали для облегчения запуска двигателя в зимний период.

Грузовики с колесной базой 6х4

Производители предусмотрели три модификации, в которых собирается автомобиль «Шакман» (самосвал). Технические характеристики каждой из них, естественно, имеют свои особенности.

Грузоподъемность моделей данной категории составляет 25 тонн. Объем кузова — 19 кубических метров. Грузовик весит 14.3 тонны. Полная его масса достигает 39,3 тонны.

В кабине могут разместиться два человека. Но спать может только один. В кабине предусмотрено только одно спальное место.

Силовой агрегат представлен дизельным мотором объемом 9,7 или 10,8 литра. Он характеризуется шестью цилиндрами, жидкостным охлаждением, интеркуллером прямого впрыска и турбонаддувом. Двигатель выдает мощность 336 или 345 лошадиных сил. Силовой агрегат относится к классу «Евро-4». Мотор дополнен коробкой передач, которая имеет 12 + 2 передачи.

Самосвалы «Шакман» способны разгоняться до 85 или 92 километров в час. Максимальный угол подъема, который может преодолеть грузовик, составляет 30 градусов. Минимальный радиус разворота не превышает 25 метров.

Выпускаемый модельный ряд

Самосвалы Шакман выпускаются в трёх основных вариантах:

SX3256DR384;
SX3256DR385;

Также доступны их модификации на основе различных силовых агрегатов или размеров кузовов.

Первые две модели отличаются колёсной формулой: 384 оснащена 6х4 базой, а 385 – 6х6. Остальные характеристики идентичны:

тип двигателя: дизельный 6-ти цилиндровый Wehai WP336N с турбонаддувом и прямым впрыском, мощность 336 л. с.;
коробка передач: механическая, девятиступенчатая;
собственная масса автомобиля 15,4 тонны, а грузоподъёмность – 25 тонн;
габаритные размеры: 8,329х2,49х3,45 м;
максимально развиваемая скорость 77 км/ч;
объём кузова 19,32 м3;
клиренс 385 мм;
тип кабины F

385 серия самосвалов Шакман выпускается также с более мощными, чем в базовой комплектации, двигателями: 375 л. с. (SX3256DT385), 400 л. с. (SX3256DV385).

Самосвал Shacman серии 366 имеет колёсную базу 8х4. От младших моделей отличается наличием установленного турбированного дизельного двигателя с максимальным крутящим моментом 1800 Нм при 1-1,4 тыс. об./мин. Основные технические характеристики:

тип двигателя: 6-ти цилиндровый дизельный Wehai WP375E40 мощностью 375 л. с.;
количество передач КПП 12;
собственная масса 17,1 тонн, грузоподъёмность – 31 тонна;
габариты самосвала: 10,33х2.49х3.45 м;
предельная скорость 90 км/ч;
клиренс 300 мм;
тип кабины F

Общие характеристики всех моделей:

соответствие экологическому стандарту Евро-4;
средний расход топлива на 100 км варьируется в пределах от 33 до 35 л в зависимости от типа установленного двигателя;
тип системы питания: Common Rail;
коробка передач Fast Fuller;
сцепление Guilin Fuda;
радиус разворота 9 м;
объём топливного бака 380 л;
предельно допустимый угол преодолеваемого участка дороги составляет 350;
передняя подвеска: гидравлические амортизаторы телескопического типа;
способ охлаждения двигателя: жидкостной.

Самосвал Shacman: модельный ряд

В линейке производителя представлено три модели:

SHACMAN SX3256DR384;
SHACMAN SX3256DR385;
SHACMAN SX3316DT366.

Первая выпускается в базовой комплектации и расширенной с мотором американской марки Cummins. Самосвалы Shacman (Shaanxi) отличает высокий комфорт. В каждой модели учтены потребности водителя, кабина оснащается кондиционером, отопителем и даже автомагнитолой.

Конструкция кабины, расположение приборов контроля и управления

На самосвале установлена цельнометаллическая, утеплённая, шумоизолированная кабина, откидывающаяся вперёд. Реализована подвеска на 4-х амортизаторах гидравлического типа.

В верхней части находятся люки для вентилирования или обзора. На боковых стеклах и в верхней части лобового расположены шторки для затенения и защиты от солнца.

Водительское и пассажирское кресла имеет множество регулировок: по расположению относительно руля, положению спинки, вентилирование, подогрев. Сзади сидений расположен удобный лежак, под которым обустроена ниша для хранения инструментов.

Рулевое колесо регулируется по выносу. Благодаря этому его можно легко настроить под водителя и обеспечить комфортные условия для длительной работы.

Приборная панель удобная и информативная, расположение подобрано таким образом, чтобы перед глазами водителя были все необходимые показатели и он не отвлекался во время движения. Над панелью и под ней находятся бардачки для хранения инструментов или документации.

На дверях сделаны отсеки для хранения различных инструментов или личных вещей.

Описание интерьера

Самосвалы «Шакман» собираются с оглядкой на немецкий грузовик «Ман». От них взята кабина, которая оснащена всем необходимым для создания комфортных условий. За счет двойного слоя утеплителя (снаружи и внутри) в кабине тепло в любое время года.

Сиденье оснащено подголовником, который может изменять свое положение. Благодаря этому даже при длительной работе водителю будет удобно. С этой же целью положение рулевой колонки также можно изменить. Имеется целых четыре подстаканника. Их будет достаточно и для водителя, и для пассажира.

На дверях расположены отсеки, в которые можно складывать личные вещи (одежду и так далее). Небольшие отсеки также имеются под сиденьем, над лобовым стеклом и на панели.

Для инструментов отведен отдельный ящик. Он расположен снизу, рядом с боковой дверью. Такое расположение позволяет легко доставать необходимые предметы. Сразу над ящиком размещено спальное место.

Панель приборов очень удобна. Все кнопки и переключатели расположены таким образом, чтобы водителю было удобно ими пользоваться. На панели установлена магнитола. В кабине имеются системы климатического контроля и вентиляции. На лобовом стекле есть шторки для защиты от солнечного света.

Характеристики двигателя

На все самосвалы Shacman устанавливаются дизельные 6-ти цилиндровые 4-х тактные двигатели. Они расположены вертикально под кабиной. Оснащены турбонаддувом, интеркуллером, прямым впрыском топлива.

Рабочий объём двигателя WP10.380E32 составляет 9726 см3. Степень сжатия 17.

Модификации двигателей в зависимости от требований европейских стандартов имеют следующие мощности:

Евро 2 – 340 л. с., 380 л. с.;
Евро 3 – 336 л. с., 375 л. с.;
Евро 4 – 430 л. с.

Используются ТНВД Cummins, отличающийся высокой надёжностью и позволяющий осуществлять прямой впрыск топлива в камеру сгорания, за счёт чего получать высокую развиваемую мощность силового агрегата. Конструкция насоса плунжерная.

Для снабжения топливной системы необходимым объёмом воздуха высокого качества применён центробежный воздушный фильтр сухого типа Fleetguard. Накачка воздуха осуществляется турбокомпрессором HX55W.

Кузов и его виды

Грузовики данной марки укомплектовываются кузовами, которые подогреваются выхлопными газами. В качестве дна используется металл толщиной от 8 до 10 миллиметров. Для изготовления бортов используют металл толщиной от 4 до 6 миллиметров.

Объем кузова самосвала «Шакман» составляет 19,3 или 24,3 кубических метра для трехосных и четырехосных моделей соответственно. Эти параметры могут быть увеличены за счет дополнительных секций, которыми наращиваются борта. Но в таких ситуациях велика вероятность перегрузки автомобиля.

Борт выполняется в трех вариантах:

косой;

шашечный;

U-образный.

Производитель заявляет, что максимально разрешенная масса машины составляет 25 или 35 тонн в зависимости от количества осей.

Подъёмный механизм и кузов

Для подъёма и опускания кузова используется подъёмник гидравлического типа с передним расположением. Ручка управления находится в кабине водителя.

Размеры кузова самосвалов с базой 6х4 5,6х2,3х1,5 м. Подогрев кузова осуществляется за счёт нагретых выхлопных газов. Форма бортов: косые, U- или шашечкообразные.

Наращивание бортов предусмотрено производителем самосвалов. Однако не рекомендуется превышение грузоподъёмности или смещение центра тяжести, так как велика вероятность повреждения кузова.

Толщина металла бортов кузова составляет 4-6 мм, а дна – 8-10 мм. Объём варьируется от 19,3 до 24,3 м3.

Модели 6х6

К данной категории относятся три модели грузовиков.

Одна из них (SX3256DR385) имеет такие габариты: 5600 миллиметров в длину, 2300 миллиметров в ширину и 1500 миллиметра в высоту. Объем кузова составляет 19 кубических метров. Автомобиль способен развернуться на 18 метрах. В движение грузовик приводится за счет дизельного мотора с объемом 9,7 литра и мощностью 336 лошадиных сил. Дополнен мотор коробкой передач с 9 ступенями.

Такие же размеры, но более мощный мотор, характерны и для второй модели (SX3256DT385) «Шакман». Самосвал, двигатель которого имеет объем 11,6 литра, вырабатывает до 375 лошадиных сил.

И последняя модель — SX3256DV385, которая является самой мощной. Она обладает шестицилиндровым силовым агрегатом. Он оснащается турбонаддувом, жидкостным охлаждением и интеркуллером. Его мощность составляет 400 лошадиных сил.

Конструктивные особенности

Седьмая генерация китайского самосвала Howo A оснащается системой блокировки межколесного дифференциала. Благодаря этому уровень проходимости транспортного средства значительно увеличивается. Для таких моделей характерно наличие шести ведущих колес. Выгрузка грузов осуществляется посредством поворота или наклона кузовной части самосвала. Данная особенность расширяет функциональный потенциал транспортного средства.
Кузов наклоняется благодаря наличию специального механизма наклона, состоящего из гидравлического насоса, подъёмного цилиндра, распределительного клапана и отдельного топливного бака. Установка специальной панели обеспечивают надежную защиту кабины самосвала от возможных повреждений механического типа.

Для моделей китайских самосвалов Howo A7 характерна широкая линейка комплектующих силовых установок. Самосвалы приводятся в движение двигателями, номинальная мощность которых варьируется от 266 до 410 л.с. Моторы агрегатируются автоматическими коробками передач, произведенными в США. Реализация инновационных конструктивных идей в систему питания гарантирует экономный расход топлива.

Особая конструкция впускной системы гарантирует защиту комплектующей силовой установке от попадания воды. Входящие потоки воздушных масс проходят многоступенчатую процедуру фильтрации.

Во время производства силовых установок для самосвала разработчики придерживались фирменных технологий компании Sinotruk. Такой подход положительно сказался на повышении эффективности мотора, а также гарантировал снижение уровня потребления топлива. Специалистом удалось добиться результата, при котором транспортному средству для преодоления 100 км пути может понадобиться не более 30-ти литров топлива. Учитывая вес и габариты самосвала, этот показатель можно считать настоящим достижением.

Отдельного внимания заслуживает реализация дисковой тормозной системы для передних колес. Сзади используется барабанный тормоз, который сокращает тормозной путь при экстренном торможении.

Кабина самосвала расположена на четырехопорной подвеске пневматического типа. Следует обратить внимание на наличие системы самодиагностики, климат-контроля, опции подогрева сидений, а также на возможность регулировки кресел, благодаря чему преодоление больших дорожных отрезков не будет сопровождаться ощущениями дискомфорта.

Самосвалы Howo A7 уже в базовой комплектации оснащаются бескамерными шинами, которые отличаются высокой износостойкостью, минимальными весовыми показателями и обеспечивают маленькое сопротивление во время соприкосновения с дорожной поверхностью. Все это позволяет добиться топливной экономичности.

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 8×4 SX3255DR384 F3000

Вид техники >> Автотехника >> Китайские самосвалы >>

Производитель >> SHAANXI >>

Харак- ки на самосвал:

Самосвал SHAANXI F 3000 8*4
Борт кузова (высота) 2 метра
Обьем кузова 32м3
КПП 12 ступ.
380 л.с.
Двигатель евро 2
Стоимость самосвала 81 000 долларов

Самосвал SHAANXI (SHACMAN)SX3315DT366 F3000
Производитель:	SHACMAN (SHAANXI)
Модель:	SX3315DT366
Экологический класс:	Евро-4
Тип кабины:	Технология «MAN F3000» , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша
Габаритные размеры
Внешние габариты (ДхШхВ), (мм):	10335х2490х3450
Габариты кузова (ДхШхВ), (мм):	7400х2300х1500(10ммх8мм)
Внутренний объем кузова, (куб. м):	26
Колесная формула, (мм):	8х4/колеса задней тележки
Колесная база, (мм):	1800+3575+1400
Колея передних/задних колес, (мм):	2036/2036 1860/1860
Минимальный клиренс, (мм):	314
Весовые параметры
Снаряженная масса, (кг):	19500
Номинальная грузоподъемность, (кг):	35000
Полная масса, (кг):	54500
Нагрузка на ось (кг):	6480/6480/17700 (нагрузка на 2 оси)
Характеристики
Максимальная скорость, (км/час):	82
Максимальный угол подъёма:	50
Расход топлива (л/100 км):	38
Минимальный радиус разворота, (м):	25
Двигатель
Модель:	WEICHAI WP10. 380E32, дизель
Тип:	6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск
Рабочий объем, (см³):	9726
Мощность двигателя л.с.(об/мин):	380/1900
Максимальный крутящий момент/(об/мин):	1500/1200-1500
Степень сжатия:	17
Система питания
Форсунки/марка/тип:	Cummins
ТНВД/марка,тип:	ТНВД Cummins непосредственный впрыск торлива под давлением плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр/марка:	Центробежный, сухого типа, Fleetguard
Турбокомпрессор/марка:	HX55W
Глушитель
Марка:	Xiangda
КПП
Модель:	12JSD160TA
Количество передач:	12+2
Сцепление
Модель/тип/диаметр:	Guilin Fuda/FD430
Задний мост
Тип/передаточное отношение:	4,8/5,73
Подвеска
Передняя/количество рессор:	левый 14 /правый 13
Задняя/количество рессор:	левый 14 /правый 13/12
Рулевое управление
Тип/модель гидроусилителя:	ZF 8098
Тормозная система
Рабочий тормоз:	Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колес-барабанные
Стояночный тормоз:	Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом
Запасной тормоз:	Стояночная тормозная система
ABS/модель:	6W6S/WABCO
Гидроподъемник кузова
Тип/марка:	Гидроподъемник вертикального (передний) расположения
Колеса
Тип и размер шин	Linglong 12. 00R20
Электрооборудование
Номинальное напряжение(V):	24
Аккумулятор/емкость/пусковой ток:	12/180X2 a.h (зимний аккумлятор)
Объем
Топливного бака (л):	380
Основная комплектация	Гидромуфта, электростеклоподъемники, медный водяной бак, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер

width=100%>

Самосвалы Шакман (Shacman) с колесной формулой 8х4, 6х4 и 6х6: характеристики, фото и видео | Грузовая Техника

Содержание

Самосвал Шакман — надежный китайский грузовик
- Производитель автомобиля
- Интерьер грузовика
- Особенности кузова
- Самосвалы 6х4
- Самосвалы 6х6
- Самосвалы 8х4
- Заключение
Самосвал Шакман (Shacman) — технические характеристики, объем кузова, модификации
- Модели самосвалов Shacman
- Габариты и рабочие параметры модификаций Шакман 384 и 385
- Описание рабочих характеристик Шакман 366
  - Видео по теме: Обзор самосвала SHACMAN SX3316DT366
Shacman, самосвалы: технические характеристики
- Модели Shacman
- История марки
- Описание
- Силовая часть
- Преимущества и недостатки
- Технические характеристики 6 4
- Отзывы
- Заключение
Самосвалы Shacman: модели, технические характеристики
- Самосвал Shacman: модельный ряд
- Самосвал Shacman: технические характеристики
  - SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385
    - Габаритные размеры
  - SHACMAN SX3316DT366
    - Габаритные размеры и рабочие характеристики
  - Вам будет интересно
shacman Википедия
- История
- Кузов
- Виды кузовов
- Интерьер
- Двигатель
- Преимущества
- Недостатки
- Примечания
- Ссылки
Самосвал Shacman SX3315DR326 8х4 — китаец с европейским лицом » ГРУЗАВТОИНФО
Самосвалы Шакман (Shacman) с колесной формулой 8х4, 6х4 и 6х6: характеристики, фото и видео
- Самосвалы Shacman (Шакман)
  - Особенности
  - Преимущества и недостатки
- Устройство
- Модельный ряд
  - 6х6
  - 6х4
  - 8х4

Содержание

Самосвал Шакман (Shacman) — технические характеристики, объем кузова, модификации

За последнее время отношение к продукции машиностроительных предприятий из КНР сильно изменилось. Если ранее присутствовало недоверие к китайской сборке, то сейчас, благодаря надежности, экономичности и доступной стоимости машин ряда производителей, она становится лидером в своем сегменте рынка. Это относится и к Шакман самосвалам: автомобили этой марки заслужили доверие экспертов и владельцев.

Модели самосвалов Shacman

Машины собираются на заводе китайского концерна Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, их прототипом является продукция компании MAN, название автомобилей и образовалось в результате сотрудничества двух предприятий.

Линейка самосвалов Shacman представлена тремя базовыми моделями:

SX3256DR384;
SX3256DR385;
SX3316DT366.

Также производятся модификации, различающиеся силовыми агрегатами и размерами.

Габариты и рабочие параметры модификаций Шакман 384 и 385

Эти две, самые массовые модели самосвалов Shacman, имеют одинаковые характеристики и различаются лишь колесной формулой.

Параметр машины	SX3256DR384	SX3256DR385
Колесная формула	6х4	6х6
Грузоподъемность, кг	25000
Масса автомобиля, кг	15,400
Габариты, м	8,329 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP10. 336N
Объем кузова, м3	19,32
Мощность мотора, л.с.	336
Скорость передвижения, км/ч	77
Клиренс, см	38,5
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	9
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

Помимо базовых машин, выпускаются модификации SX3256DT385 (с двигателем 375 лошадиных сил) и SX3256DV385 (с мотором мощностью 400 лошадиных сил). Также производятся самосвалы Shacman 6х4 с силовым агрегатом мощностью 445 л. с.

Грузовой самосвал Shacman 6х4

Описание рабочих характеристик Шакман 366

Грузовики с 4 осями имеют большой кузов и повышенную грузоподъемность. Установлен турбированный дизельный мотор с 6 цилиндрами. Максимальный крутящий момент машин при 1000-1400 об./мин. составляет 1800 Нм.

Технические характеристики самосвала Shacman 366:

Параметр машины	SX3316DT366
Колесная формула	8х4
Грузоподъемность, кг	31000
Масса автомобиля, кг	17100
Габаритны, м	10,33 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP12.375E40
Объем кузова, м3	26
Мощность силового агрегата, л. с.	375
Скорость передвижения, км/ч	90
Дорожный просвет, м	0,3
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	12
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

В машинах устанавливаются кабины F3000 или F2000 по аналогии с прототипом компании MAN.

Экологический стандарт грузовых самосвалов Shacman — Евро-4, система питания — Common Rail, коробка передач — Fast Fuller, сцепление — Guilin Fuda, передняя подвеска оснащена телескопическими гидравлическими амортизаторами, установлена система очистки выхлопных газов. Расход топлива машин варьируется, в зависимости от модели, от 33 до 38 л.

Коробка передач для самосвала Shacman 6×4 F3000

В самосвальной технике Shacman сочетаются качество и дизайн немецкой техники и доступная стоимость, свойственная китайским товарам. Все авто Shacman обладают отличной устойчивостью и проходимостью на наших дорогах, надежностью работы всех узлов. Они безопасны и комфортны для водителей, экономичны и недорого стоят.

Техника пользуется большой популярностью у компаний, занимающихся грузоперевозками, ее охотно покупают и берут в аренду.

Видео по теме: Обзор самосвала SHACMAN SX3316DT366

specnavigator.ru

Самосвалы Shacman: модели, технические характеристики

Китайский самосвал Shacman производится корпорацией SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Производитель выпускает три действующих модели грузовиков, сочетающих немецкий дизайн с китайской универсальностью. Техника оснащается комфортной кабиной и мощными моторами самого высокого экологического класса.

Самосвал Shacman: модельный ряд

В линейке производителя представлено три модели:

SHACMAN SX3256DR384;
SHACMAN SX3256DR385;
SHACMAN SX3316DT366.

Самосвал Shacman: технические характеристики

Для удобства покупателя самосвалы Shacman имеют отдельные маркетинговые названия:

SX3256DR384 — F2000;
SX3256DR385 — F2000;
SX3316DT366 — F3000.

Названия присваиваются в зависимости от типа используемой кабины MAN.

SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385

Базовая кабина MAN F2000 представляет собой цельнометаллическую утепленную конструкцию. Кабина откидывается вперед, оснащается спальным местом и помещается на четырех гидравлических амортизаторах. В базовой комплектации автомобиль оснащен двигателем WEICHAI WP10.336N. Шестицилиндровый рядный дизель выдает 336 л.с./276 кВт мощности при максимальном количестве оборотов 1900 в минуту.

Впрыск топлива осуществляется под давлением. Рабочий объем цилиндров составляет 9,7 литров. Двигатель разгоняет машину до 77 км/ч максимальной транспортной скорости. Степень сжатия — 17:1. Силовой агрегат охлаждается жидкостной системой. Мотор принадлежит к четвертому экологическому классу.

Габаритные размеры

длина — 8329 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
колесная база — 3800+1350 мм;
дорожный просвет — 385 мм;
радиус разворота — 9 м;
угол съезда — 30/50 градусов;
угол преодолеваемого уклона — 35 %;
габаритные размеры самосвала — 5600/2300/1500 мм;
объем кузова — 19,32 м3;
снаряженная масса — 15 400 кг;
допустимая полная масса — 25 000 кг.

Самосвалы различаются колесной формулой. Для SHACMAN SX3256DR384 — 6х4, для SHACMAN SX3256DR385 — 6х6.

SHACMAN SX3316DT366

На самосвалах Shacman SX3316DT366 устанавливается мотор WEICHAI WP12.375E40. Шестицилиндровый турбированный дизель с рядным расположением цилиндров выдает 375 л.с./275 кВт. Рабочий объем силового агрегата составляет 11,6 литров. Максимальный крутящий момент достигается при 1000-1400 оборотах в минуту и составляет 1800 Нм.

В качестве базовой кабины используется кабина MAN модели F2000 или F3000. Двигатель соответствует четвертому экологическому классу. В агрегате с мотором используется 12-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Максимальная транспортная скорость достигает 90 км/ч.

Габаритные размеры и рабочие характеристики

колесная формула — 8х4;
грузоподъемность — 31 тонна;
длина — 10 330 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
дорожный просвет — 300 мм;
колесная база — 3600+1350 мм;
снаряженная масса — 17 100 кг;
допустимая полная масса — 31 000 кг;
габаритные размеры — 7600/2300/1500 мм;
угол съезда — 30/50 градусов;
преодолеваемый уклон — 35 %.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Самосвал Шакман (Shacman) — технические характеристики, объем кузова, модификации

Модели самосвалов Shacman

Линейка самосвалов Shacman представлена тремя базовыми моделями:

SX3256DR384;
SX3256DR385;
SX3316DT366.

Также производятся модификации, различающиеся силовыми агрегатами и размерами.

Габариты и рабочие параметры модификаций Шакман 384 и 385

Параметр машины	SX3256DR384	SX3256DR385
Колесная формула	6х4	6х6
Грузоподъемность, кг	25000
Масса автомобиля, кг	15,400
Габариты, м	8,329 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP10.336N
Объем кузова, м3	19,32
Мощность мотора, л.с.	336
Скорость передвижения, км/ч	77
Клиренс, см	38,5
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	9
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

Грузовой самосвал Shacman 6х4

Описание рабочих характеристик Шакман 366

Технические характеристики самосвала Shacman 366:

Параметр машины	SX3316DT366
Колесная формула	8х4
Грузоподъемность, кг	31000
Масса автомобиля, кг	17100
Габаритны, м	10,33 х 2,49 х 3,45
Марка двигателя	WEIHAI WP12.375E40
Объем кузова, м3	26
Мощность силового агрегата, л. с.	375
Скорость передвижения, км/ч	90
Дорожный просвет, м	0,3
Радиус разворота, м	9
Количество передач МКПП	12
Максимальный преодолеваемый уклон, %	35
Топливный бак, л	380

В машинах устанавливаются кабины F3000 или F2000 по аналогии с прототипом компании MAN.

Коробка передач для самосвала Shacman 6×4 F3000

Техника пользуется большой популярностью у компаний, занимающихся грузоперевозками, ее охотно покупают и берут в аренду.

Видео по теме: Обзор самосвала SHACMAN SX3316DT366

specnavigator.ru

Самосвалы Shacman: модели, технические характеристики

Самосвал Shacman: модельный ряд

В линейке производителя представлено три модели:

SHACMAN SX3256DR384;
SHACMAN SX3256DR385;
SHACMAN SX3316DT366.

Самосвал Shacman: технические характеристики

Для удобства покупателя самосвалы Shacman имеют отдельные маркетинговые названия:

SX3256DR384 — F2000;
SX3256DR385 — F2000;
SX3316DT366 — F3000.

Названия присваиваются в зависимости от типа используемой кабины MAN.

SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385

Габаритные размеры

длина — 8329 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
колесная база — 3800+1350 мм;
дорожный просвет — 385 мм;
радиус разворота — 9 м;
угол съезда — 30/50 градусов;
угол преодолеваемого уклона — 35 %;
габаритные размеры самосвала — 5600/2300/1500 мм;
объем кузова — 19,32 м3;
снаряженная масса — 15 400 кг;
допустимая полная масса — 25 000 кг.

Самосвалы различаются колесной формулой. Для SHACMAN SX3256DR384 — 6х4, для SHACMAN SX3256DR385 — 6х6.

SHACMAN SX3316DT366

Габаритные размеры и рабочие характеристики

колесная формула — 8х4;
грузоподъемность — 31 тонна;
длина — 10 330 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
дорожный просвет — 300 мм;
колесная база — 3600+1350 мм;
снаряженная масса — 17 100 кг;
допустимая полная масса — 31 000 кг;
габаритные размеры — 7600/2300/1500 мм;
угол съезда — 30/50 градусов;
преодолеваемый уклон — 35 %.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Самосвал Shacman: модельный ряд

В линейке производителя представлено три модели:

SHACMAN SX3256DR384;
SHACMAN SX3256DR385;
SHACMAN SX3316DT366.

Самосвал Shacman: технические характеристики

Для удобства покупателя самосвалы Shacman имеют отдельные маркетинговые названия:

SX3256DR384 — F2000;
SX3256DR385 — F2000;
SX3316DT366 — F3000.

Названия присваиваются в зависимости от типа используемой кабины MAN.

SHACMAN SX3256DR384 и SHACMAN SX3256DR385

Габаритные размеры

длина — 8329 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
колесная база — 3800+1350 мм;
дорожный просвет — 385 мм;
радиус разворота — 9 м;
угол съезда — 30/50 градусов;
угол преодолеваемого уклона — 35 %;
габаритные размеры самосвала — 5600/2300/1500 мм;
объем кузова — 19,32 м3;
снаряженная масса — 15 400 кг;
допустимая полная масса — 25 000 кг.

Самосвалы различаются колесной формулой. Для SHACMAN SX3256DR384 — 6х4, для SHACMAN SX3256DR385 — 6х6.

SHACMAN SX3316DT366

Габаритные размеры и рабочие характеристики

колесная формула — 8х4;
грузоподъемность — 31 тонна;
длина — 10 330 мм;
ширина — 2490 мм;
высота — 3450 мм;
дорожный просвет — 300 мм;
колесная база — 3600+1350 мм;
снаряженная масса — 17 100 кг;
допустимая полная масса — 31 000 кг;
габаритные размеры — 7600/2300/1500 мм;
угол съезда — 30/50 градусов;
преодолеваемый уклон — 35 %.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Покупка спецтехники

Подбор запчастей

Аренда спецтехники

Статьи по теме:

Карьерные самосвалы TEREX TR100: технические характеристики
Самосвал Howo – характеристики, популярные модели
Самосвал FAW: технические характеристики и модельный ряд
Самосвал Dongfeng: технические характеристики и модельный ряд

Открытая перевозка сыпучих грузов самосвалами

Статьи по теме:

Карьерные самосвалы TEREX TR100: технические характеристики
Самосвал Howo – характеристики, популярные модели
Самосвал FAW: технические характеристики и модельный ряд
Самосвал Dongfeng: технические характеристики и модельный ряд

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

технические характеристики, отзывы :: SYL.ru

Продукция, произведенная в Китае, обычно ассоциируется с недорогими и посредственными по качеству товарами. Но это не всегда так. Одним из исключений можно назвать грузовой автомобиль «Шакман» (самосвал). Технические характеристики позволяют использовать его в различных отраслях промышленности, строительстве, перевозке габаритных грузов и других сферах. Уже достаточно долгое время данный автомобиль является популярным и востребованным на российском рынке. Техника полностью соответствует современным требованиям и стандартам.

Пару слов о производителе

Самосвалы «Шакман» производятся на предприятии SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co., которое расположено в китайской провинции Шэньси. Кроме него, компании принадлежат другие концерны. Они занимаются производством отдельных узлов и агрегатов (оси, радиаторы и так далее), которые используются для сборки грузовых автомобилей разных производителей. Всего включает 10 предприятий.

Название «Шакман» появилось благодаря длительному сотрудничеству «Шанси» и немецкого авто. В результате родилось не только название. Появились в продаже самосвалы «Шакман», которые включают в себя немецкий дизайн, комфорт и китайскую невысокую стоимость.

Описание интерьера

Кузов и его виды

Борт выполняется в трех вариантах:

косой;

шашечный;

U-образный.

Грузовики с колесной базой 6х4

Модели 6х6

К данной категории относятся три модели грузовиков.

Китайские самосвалы «Шанкси» (Shaanxi)

Небольшой китайский завод Шанкси (Shaanxi) выпускает самосвалы, которые получили широкую известность среди российских потребителей. Его модели, немного похожие на MAN, оборудованы двигателем Евро-2 и кабиной с хорошей звуко- и теплоизоляцией. Кроме того, эти машины потребляют немного топлива, а их рулевое управление порадует любого водителя. Шестицилиндровый двигатель имеет объем в 10 литров. В кузов самосвала Шанкси может поместиться 19 м3 груза. Китайские самосвалы Шанкси оснащены электрофакельным топливным подогревом, воздушной плавающей подвеской кабины и удобными водительскими креслами с местом для отдыха.

Автомобили 8х4

Самосвалы «Шакман» с колесной формулой 8х4 представлены двумя моделями. Силовой агрегат первой модели имеет объем 9,7 литра и мощность 336 лошадиных сил. Вторая версия обладает более мощным двигателем. Его объем увеличен до 10,8 литра. Мощность достигает отметки в 385 лошадиных сил.

Обе модели имеют одинаковые размеры. Длина кузова составляет 7600 миллиметров, ширина – 2300 миллиметров, высота – 1500 миллиметров. Объем кузова достигает 266 кубических метров. Снаряженный вес каждой машины составляет 17,3 тонны. При этом полная масса равна 48,3 тонны. Автомобиль имеет угол подъема до 50 градусов.

Самосвал «Шакман», расход топлива которого составляет 38 литров на сто километров пути, может разгоняться до 85 километров в час. Для разворота ему необходимо всего 18 метров.

В основную комплектацию моделей входят кондиционер, подогрев кузова, электрический привод стеклоподъемников, электрический подогрев боковых зеркал заднего вида, гидромуфта.

Нежная трансмиссия

Пробная поездка сразу продемонстрирует необходимость прилагать большое усилие на педаль сцепления. Это даёт о себе знать пневмогидравлический усилитель и особенность конструкции всего агрегата. Надёжное сцепление на самосвалах после сотни тысяч пробега – большая редкость. Замена на новое поможет решить проблему, но на длительный срок безремонтной эксплуатации рассчитывать не стоит. Качество отдельных узлов оставляет желать лучшего. Трансмиссия представлена 9-ступенчатой механикой, изготовленной по лицензии Eaton Fuller. Надёжность КП опять же определяется степенью качества ТО. Плановая замена масла избавит нового владельца подержанного грузовика от многих неприятных неожиданностей. Это требуется делать как минимум каждые 40 тыс. км. Зато наличие «ползучей» передачи порадует. Данная функция позволит сдвинуть полностью загруженный самосвал с места. Кузов, объёмом 20 м куб. без труда вместит под 25-27 тонн мокрого песка. В этом случае на первую передачу надеяться не стоит. Длительная работа китайского самосвала Shaanxi в карьерах сразу отражается на состоянии сцепления в целом и особенно показателен износ ведомого диска и маховика. Отличительная особенность трансмиссии – отсутствие чётких переключений передач. В качестве привода используется перемена тяги. Вероятную нехватку мощности, которую не всегда сможет обеспечить в полной мере 9-ступенчатая КП в паре с ДВС на 280 л. с., компенсируют редукторы, установленные на ведущих мостах и имеющие увеличенное передаточное число. При этом на сами мосты жаловаться не придётся. С такой же уверенностью можно судить о раме. Прочные профили и двойные лонжероны способны выдержать длительную нагрузку в самых неблагоприятных условиях.

Самосвал Shaanxi вполне достойная техника, обеспеченная в России запасными частями. Безусловно, потребуется неоднократная замена ряда комплектующих. Важно найти качественные детали. На рынке предостаточно дешёвой подделки, использование которой проблему не решит, а лишь усугубит. Кроме того, при покупке необходимо внимательно ознакомиться с документами и обратить внимание на отметку в 17-м пункте ПТС, разрешающую эксплуатацию техники на территории РФ.

Достоинства грузовых автомобилей «Шакман»

Самосвалы из Китая данной марки обладают рядом преимуществ, которые выгодно выделяют данные модели среди их аналогов:

Удобная и комфортная кабина. Мотор размещен низко, за счет чего водитель может спокойно перемещаться по кабине. Низкий уровень шума достигается за счет двойного слоя изоляции.

Хорошая теплоизоляция кабины, что позволяет использовать самосвал в любых климатических условиях.

Бортовые приборы эргономично комбинированы и установлены на панели.

Сиденье водителя оснащено пневмоподвеской. Рулевая колонка регулируется. Благодаря этому водителю авто любой комплектации будет удобно за рулем.

Удобное спальное место, дополненное изголовьем, положение которого можно изменять.

Высокие эксплуатационные характеристики. К примеру, измерять уровень масла можно, не поднимая кабины.

Большая грузоподъемность.

«Шакман» — самосвал, который оснащен межосевыми и межколесными блокировками, которые значительно облегчают движение по сложным участкам дороги.

Три зеркала обеспечивают хороший обзор заднего вида. Установлены бордюрные и подкатные зеркала, которые служат дополнительной помощью в процессе контроля за ситуацией на дороге.

С 2013 года все модели, поступающие на экспорт, относятся к 4 классу по экологичности («Евро-4»).

Китайские самосвалы — эксплуатация

Спрос на технику из Китая значительно вырос во время строительства автомобильного сообщения «Чита-Хабаровск», которое проходило в 2004-2005 годах. Нагрузка на отечественные автомобили была настолько высокой, что они не справлялись с объемом работ и часто ломались. Все это потребовало срочного обновления автопарка. Ближе всего к этой стройке находилась китайская граница, поэтому именно из Китая и началась быстрая доставка необходимого количества автомобильной техники, в число которой вошли и самосвалы китайского производства. После этого, китайская спецтехника заняла свое постоянное место на транспортном рынке России.

Изначально, ввоз китайских самосвалов в Россию сопровождался некоторыми проблемами, но постепенно, ситуация наладилась, и производители из Китая начали серьезно развивать этот рынок.

Крупные китайские транспортные компании поставляют сегодня на российский рынок только качественные самосвалы. Хотя, когда-то, китайские самосвалы, приобретенные в мелких фирмах, доставляли своим владельцам немало проблем. Они были практически не защищены от коррозии, имели низкокачественные шины, рамы и электрику. Но, в настоящее время, китайские фирмы имеют официальных представителей в нашей стране, которые ручаются за надежность и качество своих самосвалов.

Отзывы автовладельцев

Отзывы о самосвалах «Шакман», оставленные водителями, которые знакомы с данным грузовиком не понаслышке, впечатляют. Большинство из них носит положительный характер. Большинство деталей хорошо продуманы производителем. Силовые агрегаты достаточно мощны. Они долговечны, ремонтопригодны, за ними легко ухаживать. Запчасти имеются в продаже. Их всегда можно заменить аналогичными. Благодаря этому с ремонтом не возникает трудностей.

Имеются некоторые негативные моменты, касающиеся автомобилей данной марки. Чаще всего автовладельцы говорят о сильном покачивании во время движения. Связано это с большими габаритами самосвала. Отдельные водители жалуются на качество проводки. Она зачастую повреждается и выходит из строя.

На рынке можно встретить так называемые серые автомобили. Их технические характеристики очень похожи с таковыми у настоящих моделей. И простому любителю не всегда удается найти отличия. Самым броским ориентиром, позволяющим определить происхождение автомобиля, является цвет. Автопроизводитель окрашивает свои модели только в желтый.

Китайские самосвалы «Шакман» являются хорошим вариантом для тех, кто ценит практичность и функциональность, мощь и доступность. Благодаря высоким техническим характеристикам автомобиль данной марки способен удовлетворить запросы даже самого требовательного водителя. Плюс к этому, доступная стоимость автомобиля (даже нового) еще больше расширяет круг покупателей.

Китайские самосвалы «Хово» (Howo)

Главным производителем китайских самосвалов считается бренд Хово (Howo). Он первым появился на российских дорогах и получил положительные оценки в ряде тестов, включая и тестирование по столкновению в лоб. Самосвалы Хово расходуют, в среднем, 30 литров топлива на 100 км, а их главные комплектующие части двигателя изготавливаются на знаменитых заводах мира.

Удобная панель управления этих автомобилей, где находятся приборы контроля, имеет жидкокристаллический дисплей. Кабина самосвалов Хово оборудована качественной системой звукоизоляции, кондиционером и удобным отделением для отдыха.

Shacman X3000 Brand New 420HP Blue 8X4 Большегрузные самосвалы, самосвалы для продажи

Описание продукта

Тяжелые самосвалы Shacman X3000 420HP 8X4, самосвалы — хороший выбор по хорошей цене для горнодобывающей промышленности, строительных площадок и т. Д., Транспортных приложений. И Shacman X3000 также включает в себя самосвалы 6X4, тягачи 6X4, автоцистерны для перевозки нефти, автобетоносмесители и т. д.

Серия SHACMAN X3000 – это создание высококлассных логистических транспортных лидеров. Он обладает выдающимися характеристиками в области экономии топлива, надежности, интеллекта, безопасности и комфорта. Он полностью соответствует требованиям современных высокоскоростных и мощных логистических перевозок, пользователи говорят, что комфорт и экономия топлива такие же, как у европейских и американских грузовиков.

Shacman X3000 8X4 Самосвалы, самосвалы Внешний вид

Благодаря усиленной конструкции кабина имеет европейскую конструкцию рамы и прошла самые строгие краш-тесты ECE-R29 в Европе.

В кузове автомобиля используется лучший в мире робот ABB и автоматическая роботизированная сварка KUKA, распределение паяных соединений равномерное, способность к ударопрочности выше.

Применение полиэфирного материала может значительно снизить шум в кабине и улучшить изоляционные качества.

Передняя часть кабины выполнена в европейском V-образном дизайне с низким сопротивлением ветру. Весь автомобиль проходит анализ поля потока CFD и испытания в аэродинамической трубе. В то же время конструкция кабины оптимизирована, а сопротивление ветру значительно снижено.

Комбинированная фара оснащена функцией электрического управления, которая проста в обслуживании, а дневные ходовые огни делают вождение более безопасным.

Трехступенчатая педаль из алюминиевого сплава с подсветкой и защитой от скольжения.

Конструкция воздухозаборной решетки улучшает всасывающую способность двигателей, повышая эффективность двигателя при одновременном снижении аэродинамического сопротивления и расхода топлива.

Американское распылительное оборудование FANUC с высокой коррозионной стойкостью и долговечностью.

Самосвалы, самосвалы Shacman X3000 8X4 Интерьер

Интерьер американского седана VISTEON с тканью из чистого натурального анионного волокна, ширина спального места до 900 мм и толщина 100 мм. Применение не совсем белой ткани делает его теплым и удобным.

Приборная панель автомобиля с новой немецкой приборной панелью VDO, имеет мощные функции и разумную компоновку. 5-дюймовый TFT-инструмент с монохромным эффектом, с высоким качеством отображения, снижением утомляемости глаз, эффектом изображения бедер, улучшенным согласованием подсветки кабины и улучшенным эффектом отображения.

Многофункциональное рулевое колесо объединяет вызовы Bluetooth, круиз, управление мультимедиа и другие функции для удобства эксплуатации.

Подходящее сиденье Grammer с регулировкой глубины сиденья, пневматической поясничной опорой и другими функциями. Сиденье модернизировано до вентилируемого, что обеспечивает прохладу и комфорт при вождении.

Четырехточечная пневматическая подвеска и амортизатор с поперечным демпфированием повышают комфорт вождения.

Электронный автоматический термостатический кондиционер может интеллектуально регулировать температуру в зависимости от температуры в кабине. Большой объем воздуха, функции быстрого охлаждения и разморозки.

В кабине много контейнеров для хранения, общий объем до 650л, что удобно для размещения различных предметов первой необходимости.

Shacman X3000 420HP 8×4 тяжелые самосвалы, картинки Tippers

Shacman X3000 8×4 Сайпов, максимальные, максимальные мощности, максимальная мощность и лучшая сила. взрывная сила в промышленности.

Оснащен двойной трансмиссией с промежуточным валом, отличается высокой надежностью, подходит для различных условий работы, обладает высокой способностью преодоления подъемов и высокой топливной экономичностью.

В оси используется европейская технология синхронных подшипников FAG с низким сопротивлением, не требующих обслуживания, с независимой системой смазки.

Большой топливный бак объемом 1000 л обеспечивает достаточное количество топлива и длительный пробег без дозаправки.

Клапаны WABCO с дополнительным интерфейсом для проверки давления воздуха, позволяющим легко измерять давление воздуха, эффективность торможения и устранять неисправности.

Соединения VOSS позволяют автомобилю значительно повысить надежность, лучшую герметичность и лучшую способность выдерживать давление.

Внедрение нового поколения электрических систем, таких как передовая технология шины CAN BOSCH с автоматическим обнаружением неисправностей.

Технические характеристики самосвалов Shacman X3000 8X4

Технические характеристики самосвалов Shacman X3000
Тип транспорта	Горное дело
Тип логистики	Руда/песок/гравий/уголь
Расстояние (км)	≤200
Тип дороги	Дороги с твердым покрытием
Привод	8X4	8X4	8X4
Максимальный вес (т)	≤50	≤50	≤50
Максимальная скорость (км/ч)	75	75	75
Скорость с нагрузкой (км/ч)	40~60	40~60	40~60
Модель автомобиля	SX33156T366	SX33156V366	SX33156T366C
Двигатель	WP12. 380	WP12.420	ISM 385
Стандарт выбросов	Евро II	Евро II	Евро III
Рабочий объем	11,596 л	11,596 л	10,8 л
Номинальная мощность	280 кВт	309 кВт	283 кВт
Макс. крутящий момент	1500 Н·м	1750 Н·м	1835 Н·м
Трансмиссия	10JSD160+QH50	10JSD180+QH50	12JSD180+QH50
Муфта	430	430	430
Рама	850×300(8+7)	850×300(8+7)	850×300(8+7)
Передний мост	MAN 7,5T	MAN 7,5T	MAN 7,5T
Задний мост	16T MAN двухступенчатый 5.262	16T MAN двухступенчатый 5.262	16T MAN двухступенчатый 5.262
Шина	12. 00R20	12.00R20	12.00R20
Передняя подвеска	Многолистовые рессоры	Многолистовые рессоры	Многолистовые рессоры
Задняя подвеска	Многолистовые рессоры	Многолистовые рессоры	Многолистовые рессоры
Топливо	Дизель	Дизель	Дизель
Емкость топливного бака	380 л	380 л	380 л
Аккумулятор	165 Ач	165 Ач	180 Ач
Размеры (ДхШхВ)	9300x2490x3210	9300x2490x3210	9300x2490x3210
Багажник (ДхШхВ)	7400x2300x1500	7400x2300x1500	7400x2300x1500
Колесная база	1800+3775+1400	1800+3775+1400	1800+3775+1400
Угол въезда/выезда (°)	28/55	28/55	28/55
Максимальный уровень способности (%)	25	25	25
Тип кабины	♦ Заднее стекло ♦ Автоматический кондиционер ♦ Гидравлическая подвеска кабины ♦ Гидравлическое сиденье водителя с ремнями безопасности ♦ Одно спальное место ♦ Гидравлический реверс ♦ Радио с MP3-плеером
Дополнительное оборудование	♦ Сиденье водителя с пневмоподвеской ♦ Центральный замок

Если вы хотите купить новые или подержанные большегрузные самосвалы Shacman X3000, тракторы X3000, тяжелые самосвалы Sinotruk Howo, самосвалы, тракторы Sinotruk, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Трехосный самосвал Shacman Heavy Truck мощностью 380 л.с., двигатель с непосредственным впрыском Weichai, 12-ступенчатая коробка передач, расположение в Лагосе, Нигерия

Воздух, топливо, выбросы и выбросы

Воздушные фильтры и сопутствующие товары

Карбюраторы и впускные коллекторы

Эмиссия

Выхлоп

Топливные и масляные фильтры

Система впрыска топлива

Топливные насосы и баки

Системы закиси азота и CO2

Датчики кислорода (O2)

Турбины и нагнетатели

Аксессуары, кузов и стеклоочистители

Внешний вид, стирка и воск

Автомобильные части кузова

Автомобильные чехлы и защита кузова

Моделирование тела и одевание

Покраска и кузовной ремонт

Безопасность на дороге, замки и сигнализация

Сезонные аксессуары

Хранение и груз

Лобовое стекло, двери и окна

Батареи, электрика и проводка

Система подушек безопасности и сопутствующие товары

Генераторы переменного тока, генераторы и связанное с ними

Батареи

Компоненты батареи и инструменты

Система зарядки

Электрические разъемы и розетки

Фары, проблесковые маячки, предохранители

Реле, переключатели и датчики

Стартеры и сопутствующие товары

Тормоза, рулевое управление и подвеска

Компоненты АБС

Тормозные суппорты и сопутствующие товары

Тормозные барабаны и роторы

Тормозное оборудование и компоненты

Тормозные колодки и колодки

Шланги и насосы гидроусилителя руля

Амортизаторы и стойки

Рулевое управление, шестерни и насосы

Подвеска, пружины и прочее

Запчасти для колес и шин

Охлаждение и обогрев

Аккумуляторы и осушители переменного тока

Муфты и компрессоры переменного тока

Инструменты переменного тока, оборудование и адаптеры

Ремни и шланги

Охлаждение и водяные насосы

Вентиляторы охлаждения, муфты и двигатели

Жидкости и химикаты

Двигатели и сердечники нагревателя

Радиаторы, охладители и сопутствующие товары

Термостаты, прокладки и корпус

Электроника и навигация

Аксессуары для фотоаппаратов и мобильных телефонов

Автомобильная аудио и видеосистема

Компьютеры

Датчики и компоненты

Навигация

Радар и лазерное обнаружение

Приборная панель и приборная панель

Двигатели и зажигание

Компоненты блока цилиндров

Компоненты двигателя

Электроника двигателя

Прокладки и уплотнения двигателя

Зажигание и настройка

Моторное масло и присадки

Компоненты клапанного механизма

Инструменты, жидкости и гараж

Жидкости и химикаты

Прокладки, герметики, консистентная смазка

Ручной инструмент

Оборудование, ремни и шланги

Моторное масло и присадки

Руководства по ремонту и схемы

Торговое оборудование

Специальные инструменты

Хранение и контейнеры

Рабочая одежда и перчатки

Трансмиссия и трансмиссия

Автоматические коробки передач

Круиз-контроль

Оси CV и детали

Дифференциал

Приводной вал

Жидкости и химикаты

Механические коробки передач

Детали раздаточной коробки

Прокладки коробки передач

Колесные подшипники, уплотнения и сопутствующие товары

Колеса и шины

Заводские диски

Колпаки ступиц и колпаки колес

Кольцевые гайки и колесные замки

Цепи противоскольжения

Шины для автомобилей, грузовиков, внедорожников и мотоциклов

Датчики и детали TPMS

Комплекты колес и шин

Колесные проставки и адаптеры

Колеса вторичного рынка

Другие детали колес и шин

Powersports, Outdoor & Recreatiom

Генератор

Насос

На открытом воздухе

Прочие транспортные средства

Газон и сад

Морской

Мотоцикл и квадроцикл

Отдельные детали

Подстаканник Тойота

Депозитные платежи

технические характеристики Кредит или лизинг, что выгоднее

Многие современные автомобили являются результатом совместных решений нескольких брендов. По такому же принципу вырос новый китайский бренд Shacman. Самосвалы, а именно на них китайцы делают основную ставку, далеко не единственный класс машин, носящих эмблему этого предприятия. Бренд выпускает шасси для установки разных кузовов, автобусов, тягачей и, конечно же, самосвалов.

Кроме того, завод наладил производство некоторых деталей, которые устанавливаются на автомобили других производителей. Например, системы охлаждения двигателей. Но прежде чем перейти к описанию самосвалов, стоит упомянуть об одной детали, которая отличает только продукцию китайской компании Shacman. Самосвалы, о которых пойдет речь далее, не часто встретишь на городских улицах, несмотря на хорошую маневренность, управляемость и другие характеристики. Эту можно смело назвать «рабочей лошадкой». Китайцы позиционируют их как машины для карьеров.

Модели Shacman

Прежде чем перейти к самосвалам, пройдемся по продукции компании, но так как для перечисления полного списка техники не хватит на целую статью, пробежимся по наиболее интересным разработкам носящим имя Shacman.

Самосвал. Львиную долю ресурсов производитель отдает именно этому типу, поэтому список моделей мы начнем именно с него. Отметим, что кроме обычного самосвала завод выпускает самосвал с плоской платформой, шасси и даже самосвал с полуприцепом. Некоторые модели будут рассмотрены ниже.

Следующий в списке автобус. Завод разрабатывает 4 типа городских автобусов, несколько вариантов междугородных и туристических автомобилей, а также специальный школьный автобус. При этом последний имеет полные атрибуты такого транспорта — цвет, маяки на крыше, пассажировместимость около 30 мест.

Также стоит отметить большое разнообразие тракторов с разной грузоподъемностью, разными колесными формулами. Помимо всего описанного, китайцы производят целую серию различной коммунальной техники типа снегоочистителей и т. д.

История бренда

Годом рождения Shaanxi считается 1974 год, когда из ворот завода в провинции Шэньси (где находится головной офис и основные расположены заводы). Проходит менее 10 лет, и Шаньси становится основным производителем армии. В 1978 году на рынке появляются гражданские грузовики. Следующий шаг – 1993 год, автомобили, затем сотрудничество с Nissan (Япония), и марка выходит на азиатские рынки. В 2004 году было подписано соглашение с Man Corporation (Германия). С этого года о китайском производителе заговорили в Европе. Машины отличались качеством, надежностью и доступной ценой. Благодаря этим трем составляющим продукция Shanxi попадает в Россию в 2007 году. В 2008 году произошел крупный ребрендинг, и новые грузовики получили современное имя – Shacman и логотип, напоминающий английскую S – первую букву названия.

Прототипом современного китайского грузовика стала модель MAN F2000. Более того, в разработке внешнего вида обновленного автомобиля принимали участие немецкие дизайнеры.

Описание

Особого внимания заслуживает русская «начинка» Shacman. Самосвал, фото которого представлено в самом начале обзора, имеет кондиционер, магнитолу и даже отдельное спальное место. Следует отметить, что это модели базовой комплектации. На сегодняшний день самосвалы собираются на 8 конвейерах заводов. Сходящие с одного из них автомобили созданы специально для российских условий. У них усилена теплоизоляция, проводка получила дополнительную прорезиненную защиту от грязи, даже кузов оборудован подогревом, что позволяет использовать автомобиль круглый год и при любых погодных условиях. Также стоит отметить усиленный металл кузова и двойной дополнительный лонжерон по всей длине рамы.

Силовая часть

Русская версия также имеет отличия под капотом. Например, синхронизированная коробка передач (12 скоростей для варианта 6х4, 9 для полноприводных версий), мотор от известного в России бренда Cummins (335-440 л.с. при 11 л.с.). трансмиссия для российских версий предоставлена Fast Fuller – известным брендом в автомобильном мире.

Также можно отметить мосты, изготовленные по технологиям известных австрийских компаний. Расчетная нагрузка на ось составляет до 13500 кг, однако реальные испытания превысили это число в 2 раза.

Для лучшего понимания ниже мы более подробно рассмотрим несколько представителей бренда Shacman. Самосвалы получают несколько колесных формул, от полноприводной (6х6) до усиленной (8х4). И хотя разработчики замечают, что их машины не предназначены для работы на обычных стройках, тем не менее, родственная связь с немецким MAN чувствуется даже на самых тяжелых версиях — ни одна из моделей не выходит за рамки 2500 мм по ширине, как того требуют европейские стандарты.

Преимущества и недостатки

Самые мощные имеют колеса бескамерного типа. Разработчики учли, что под большим весом камера может прилипнуть к внутренней поверхности покрышки, а при ударе о какое-то острое препятствие — повредиться. К преимуществам также можно отнести эргономичную и удобную кабину, возможность блокировки усиленного обогреваемого кузова, возможность регулировки рулевой колонки в различных положениях, что позволяет водителю максимально удобно настроить ее.

К недостаткам можно отнести низко расположенный воздушный фильтр, куда может попасть пыль, грязь или снег. Некоторые модели могут испытывать проблемы с электроникой из-за низкого качества проводки.

Итак, рассмотрим все колесные формулы, которые использует один из типов автомобилей, а именно самосвал производства марки Shacman.

Технические характеристики 6 4

6×4 — стандартная колесная формула для большегрузных автомобилей, поэтому с нее и начнем описание. Грузоподъемность версий на 3 оси достигает 25 000 кг, объем кузова 19кубические метры. м. В названии модели принято писать колесную формулу, а затем мощность двигателя. Например, Shacman 6×4 336 расшифровывается как самосвал с тремя осями, две из которых ведущие, мощность двигателя 336 л.с. с.

Средние данные для всех самосвалов 6х4 будут следующими:

объем двигателя — 9,5 — 11 л;

мощность — 336 — 340 л.с.;

расход топлива — 35л/100км;

Коробка передач — механика, 12 скоростей;

масса автомобиля — 14300 кг;

— 5800 мм, всей машины 8400 мм.

Примерно такие же данные получает полноприводный самосвал Shacman. Его технические характеристики отличаются лишь одной деталью. Имеет все 6 ведущих колес и отключаемый дифференциал одной оси, благодаря этому — проходимость и маневренность.

А вот версию тяжелого самосвала на 4 оси стоит рассмотреть подробно. 4 оси подразумевают больший корпус и грузоподъемность.

Вот параметры версии Shacman 8×4 375, грузоподъемность которой составляет 40 000 кг:

объем двигателя — 9,7 л;

мощность — 375 л.с.;

расход топлива — 38л/100км;

Коробка передач — механика, 9 скоростей;

масса грузовика — 18600 кг;

высота кузова (по бортам) — 1500 мм, по кабине — 3300 мм;

ширина кузова — 2300 мм; общая — 2490 мм; Длина кузова

— 7800 мм, всей машины — 10800 мм.

Четырехосный автомобиль имеет практически те же параметры, что и его более легкие аналоги, за исключением трех: длины кузова, грузоподъемности и собственного веса.

Шэньси/шакман SX3256DR384 Новая технология 5 018 215 руб. Самосвал ОАО «Благовещенск» Тип кабины: Технология «MAN F2000», утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, габариты Внешние размеры (ДхШхВ) (мм): 8329х 2490х 3450 Размеры кузова (ДхШхВ) (мм): 5600х 2300х 1500 Внутренние объем кузова (куб.м): 19Колесная формула (мм): 6×4 / задняя тележка Колесная база (мм): 3800+1350 Колея перед/зад (мм): 2036/1850 Минимальный дорожный просвет (мм): 314 Весовые параметры Снаряженная масса (кг): 15000 Номинальная грузоподъемность (кг): 25000 Полная масса (кг): 40000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг): 18000 Другие характеристики Максимальная скорость (км/ч): 85 Максимальный угол набора высоты: 50 Минимальный радиус поворота (м) ): 18 Двигатель Производитель двигателя: Weichai Power Модель двигателя: WP10.336E40 Тип: 6-цилиндровый рядный вертикальный дизель жидкостного охлаждения, 4-тактный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем, прямым впрыском Рабочий объем (см3): 9726 Количество цилиндров: 6 LOED 2 года на сайте 30. 08.2019

Shaanxi/Shacman SX33186T366 Новый автомобиль 6 100 000 руб. Самосвал Красноярск Помощь в подборе лизинга/кредита! 5 кусков. имеется в деревне. Забайкальск Самосвал SHACMAN SX33186T366 X3000 Высокопроизводительный карьерный самосвал Shakman с кузовом для горных пород имеет грузоподъемность сорок тонн, с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря автомобильному многоосному шасси MAN и комфортабельной кабине. Кузов самосвала большим объемом 35 куб.м., с задней выгрузкой, приспособлен для перевозки угля и других сыпучих и сыпучих грузов, в том числе глины, песка, грунта и других материалов плотностью до 1100 -1300 кг/ m.cube оборудован задним бортом на верхних петлях. Загружать предпочтительнее гидравлические экскаваторы или фронтальные погрузчики с объемом ковша 5-6 м3. Колесное самоходное шасси MAN 8X4 использует удлиненную 4-осную схему и высокую усиленную раму, которая состоит из двух лонжеронов + кузовной подрамник, вложенных один в другой. Для маневренности самосвал имеет два управляемых моста, два задних моста являются ведущими, имеют сдвоенные колеса. В качестве привода самосвал имеет дизельный двигатель мощностью 430 л.с., который работает в паре с синхронизированной механической коробкой переключения скоростей Fast Fuller. Низкая кабина X3000 с люком на крыше, северная версия, цвет белый, модель двигателя: WP12 430л.с., коробка передач: 12JSD180TA, ВОМ: QH50, передний мост 7.5T MAN, задний мост 16T MAN, передаточное число 5.262, кондиционер, топливный бак 700 литров, шины 12.00 R20, импортное сцепление, Воздушный фильтр Fleetguard, рулевое управление (производство Китай), железный бампер, электростеклоподъемники, Обогрев зеркал заднего вида + есть поворотник, подогрев лобового стекла, объем кузова 34,9передний подъемник m3 s (производство Китай): 7600x2300x(1500+500) мм (низ 10 мм, борт 8 мм), подогрев кузова, противооткатный упор, 2 кг. огнетушитель, АБС WABCO на 6 каналов, устройство экстренного вызова ГЛОНАСС. Цена с НДС. 30.08.2019

Shakman — самосвал китайской марки, технические характеристики которого, а также внешний вид кабины напоминают его немецкий прототип MAN F2000. Это связано с давним партнерством между немецким производителем MAN и китайским заводом Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, результатом которого стало название Shacman.

Shaanxi Auto Automobile Group, кроме предприятия по сборке грузового транспорта, включает в себя около десятка заводов, производящих радиаторы, мосты и двигатели и другие комплектующие для своих больших самосвалов, а также для других, например Dongfeng.

Преимущества

Поначалу Shakman вызывал у многих недоверие, как и многие китайские товары, но своими техническими характеристиками самосвал покорил посетителей многих международных выставок. Кстати, являясь аналогом немецкого самосвала, в настоящее время китайский грузовик лидирует в рейтинге продаж по отношению к европейскому производителю благодаря ряду преимуществ:

Повышенная безопасность и комфорт позволяют водителю свободно перемещаться внутри кабины, которая хорошо защищена от шума и удобна в отношении расположения органов управления. Это значительно увеличивает производительность самого водителя.
Наличие 3-х зеркал заднего вида, а также бордюрного и поворотного зеркал позволяют водителю без напряжения следить за углом самосвала.
Возможна эксплуатация при минусовой температуре, тем более, что салон прогревается в течение 20 минут, а вот остывает очень медленно, да и основные зеркала тоже с подогревом.
Вы удивитесь, но кузов тоже с подогревом, а рычаг управления кузовом расположен в удобном для водителя месте.
Нет необходимости поднимать кабину для доливки масла, как у других самосвалов. Здесь водитель просто открывает переднюю решетку и выполняет все требуемые манипуляции.
Высокая проходимость на сложных транспортных развязках за счет наличия межколесных и межосевых блокировок.
Для комфортного отдыха водителя у спального места предусмотрено поднимающееся изголовье.
Низкая стоимость автомобиля, а именно: новый стоит около 2,3 млн рублей, а подержанный можно купить от 1 400 000 до 1 900 000 рублей. Стоимость аренды самосвала Шакман тоже не дорогая, а качество услуг с лихвой окупает все затраты.
Быстрый подъем и опускание кузова китайского самосвала Shacman обеспечивает высокую эффективность работы по сравнению с моделями конкурентов.

Благодаря простоте эксплуатации Шакман самосвал получил широкий спектр применения, тем более, что при сравнительных испытаниях грузовых самосвалов его технические характеристики по устойчивости на российских дорогах(технику не качало даже на поворотах ) и по качеству оптики превосходили такие российские модели как МАЗ и КАМАЗ, а так же, меня удивила коробка передач, которая переключалась лучше других.

Кроме того, по выводам экспертов все тех же испытаний становится ясно, что Шакман не лучший самосвал в мире, но его технические характеристики намного эффективнее, чем у российских моделей, в том числе и по расходу топлива. Например, на опытном участке три грузовика показали следующий расход: МАЗ

— 53,2 л/100 км;
КАМАЗ — 54,8 л/100 км;
Shacman — 40 л/100 км.

Модификации самосвала Shacman

Помимо всех достоинств следует отметить еще одно, а именно наличие нескольких модификаций данного грузовика:

Shakman, а именно самосвал SX3255DR384 имеет колесную базу 6х4 и существенно отличается по техническим характеристикам от других моделей, особенно по объему кузова, который составляет 19,32 м3.

Это позволяет самосвалу Shacman SX3255DR384 достигать грузоподъемности до 25 тонн, что почти вдвое превышает его собственный вес в 14,3 тонны. Кроме того, в самосвале Shacman SX3255DR384 китайцы предусмотрели такие особенности, как турбонаддув, интеркулер, жидкостное охлаждение шестицилиндрового дизеля и непосредственный впрыск. Эта модель аналогична самосвалу Shacman SX3255DR385, только второй имеет колесную базу 6х6.

Версия SX3255DR384C имеет аналогичные параметры, но двигатель имеет более высокую мощность, а объем кузова почти вдвое меньше. Кстати, сам кузов оборудован гидравлическим подъемником.

Есть еще две модификации грузовика Shakman, а именно самосвалы типа SX3315DR366 и SX3315DR366C, технические характеристики которых отличаются на 1 л/с по мощности двигателя, хотя и разных производителей, но колесная база у них одинаковая — 8х4.
Еще два типа SX3256DT385 и SX3256DV385 с соответствующей мощностью 375 л/с и 430 л/с.

Технические характеристики

Чтобы не запутать вас в параметрах различных модификаций Шакмана, скорее представим некоторые варианты этого самосвала с их техническими характеристиками в виде таблицы, где не забудем и о двигателях.

Устройство китайского самосвала Шакман

Кузов данного агрегата обогревается выхлопными газами и может иметь скошенные борта, шахматную или П-образную форму. Кроме того, могут быть наращены борта, что может сказаться на перегрузке и поломке кузова. Производитель рекомендует грузоподъемность кузова на базе 8х4 – до 35 тонн, а на базе 6х4 – до 25 тонн.

Теплый, просторный и шумоизолированный салон имеет даже отсеки в дверях для необходимых предметов и вещей, а также над смотровым стеклом, под сиденьями и на передней панели. Под лежаком есть место для инструментов. Сиденье регулируется под водителя. Заботясь об удобстве и здоровье водителя, салон напичкан полезными устройствами, такими как климат-контроль, большие люки для вентиляции и солнцезащитные шторки. Автомобильного радио не было.

Двигатель самосвала Shakman в зависимости от модификации может иметь следующие мощности:

Евро 2 — 340/380 л/с;
Евро 3 — 336/375 л/с;
Евро 4 — 430 л/с.

Заключение

По результатам испытаний самосвальная установка Shacman значительно превосходит российские аналоги по техническим характеристикам и экономичности, сочетая в себе европейский дизайн и китайскую ценовую политику. Это делает его популярным на работе. коммунальные услуги, например, для вывоза мусора, а также для эксплуатации на стройках, в карьерах и т. д.

Компания CKT является официальным дилером марки Shacman и реализует весь модельный ряд техники, которая производится на китайском заводе SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE. Ассортимент включает самосвалы, седельные тягачи, автобетоносмесители, бортовые автомобили с различной колесной базой и мощностью. Широкий модельный ряд позволяет подобрать модель, оптимально подходящую для решения конкретных бизнес-задач.

самосвал-китайский грузовик Shaanxi man

Семейство самосвалов представлено моделями:

С колесной формулой 6×6:

Самосвал с фронтальным погрузчиком Shaanxi SX3258DR385, 336 л.с., F2000, 19 куб.м, грузоподъемностью 25 тонн, разработан специально для работы в сложных погодных условиях. В конструкции — топливный фильтр с электроподогревом, над кабиной, созданный по технологии MAN 2000, — передний козырек;

Полноприводный самосвал SHACMAN SX3258DR385, 336 л.с., F3000, 19кубометров, грузоподъемность 25т. Среди существенных особенностей — место водителя на рычажной подвеске с амортизатором, широкие зеркала заднего вида. Модель оснащена двигателем Weichai-Steyr и кабиной MAN 3000.

САМОСВАЛ Shacman МОДЕЛЬ SX3258DR385, SX3258DT385, SX3256DV385 (6X 6 )

Кабина	двухместный, с одним спальным местом, теплого типа (для России) немецкой техники MAN F2000 или F3000, с кондиционером
Двигатель	четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом
Класс окружающей среды
Завод
Модель	WP10. 336E53 (для SX3258DR385)	WP12.375E53 для SX3258DT385)	WP12.430E53 (для SX3258DV385)
Мощность (л.с.)
Рабочий объем (см 3)
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (мин -1)
Макс. крутящий момент Н.м. (мин -1)	1500 (1200_1500)	1800 (1000_1400)	2060 (1000_1400)
ТНВД и форсунки
Выхлопная система	с одним глушителем. Встроенный преобразователь и селективная каталитическая очистка (SCR) только на SX3258DR385C
Муфта	сухой однодисковый
Трансмиссия	полностью синхронизированный с ручным переключателем, 9, 12 или 16 скоростей
главная передача	с двойным интервалом Shaanxi Han De Axle
Передняя подвеска	зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя тележка	балансировка на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	с гидроусилителем, тип — «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», немецкий или китайский
Рабочая тормозная система	привод пневматический двухконтурный с разделением на контуры для переднего моста и задней тележки с регулятором тормозных усилий, с АБС. Тормозные механизмы всех колес барабанные.
Запасная тормозная система	парковочная система с механическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес тележки
Вспомогательная тормозная система	Ретардер двигателя с демпфером в выхлопной системе
Корпус	цельнометаллический самосвал с односторонней или трехсторонней разгрузкой с обогревом выхлопными газами
Размеры корпуса, (ДхШхВ, мм)	5600x2300x1100_1500
Толщина днища кузова (мм)
Толщина борта (мм)
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм)	8329_10310x2490x3270_3550
Основание (мм)	3775_5000+1350_1450
Колея передних/задних колес (мм)	1974_2081/1800_2106
Масса автомобиля в снаряженном состоянии (кг)
Полная масса автомобиля (кг)
Максимальный вес автопоезда (кг)
Шины	400R20, 315/80R22,5, 295/80R22,5
Аккумулятор	180 Ач для работы при низких температурах

Автомобили и спецтехника в лизинг (кредит) на льготных условиях

Компания Центр Китайских Технологий реализует весь модельный ряд китайских самосвалов Shanxi. Также в продаже имеются тягачи, бортовые грузовики и автобетоносмесители этой марки. Грузовики отгружаются с собственного склада в Челябинске. Мы предлагаем купить Shaanxi в лизинг или кредит на самых выгодных условиях.

Условия и преимущества использования лизинга

Покупка Shacman в лизинг – выгодная финансовая сделка для юридических и частных лиц. Суть ее заключается в передаче грузовых автомобилей в полное владение с возможностью выкупа по окончании договора аренды. Приобретенные в лизинг самосвалы и седельные тягачи окупают затраты и увеличивают доходы компании.

Основные преимущества сделки:

возможность оптимизации налогового учета;
удобная схема оплаты;
отсутствие дополнительного залога, залогом является предмет лизинга, т.е. автомобиль;
Возможна аренда Шанкси без НДС.

За время присутствия на рынке мы установили партнерские отношения с известными лизинговыми компаниями:

ООО Лизинговая компания УРАЛСИБ;
Европлан;
ОАО «ВТБ Лизинг»;
РАФ-Лизинг;
Элемент Лизинг;
УРАЛЛЕСИНГ;
Альянс Лизинг;
ЧелИндЛизинг.

Генеральным партнером по лизингу является ООО «Инвест-Лизинг». Наша компания заняла 2 место в рейтинге лучших лизинговых компаний УрФО.

Договор с нами может быть заключен на срок от 12 до 48 месяцев — по желанию клиента. Оформление сделки занимает от нескольких рабочих дней, для этого требуется минимальный пакет документов. Наши партнеры практикуют индивидуальный подход к заключению лизинговых договоров и учитывают специфику бизнеса. Возможен индивидуальный график оплаты с учетом сезонности работы.

Если вы заинтересованы в покупке Шэньси в лизинг , связаться с ведущим менеджером в сегменте спецтехники в лизинг

Продажа Шанкси в кредит

Наша компания практикует кредитование физических лиц и индивидуальных предпринимателей на приобретение грузовых автомобилей Shanxi. Банком-партнером Центра китайских технологий является ОАО «Локо-Банк». Среди продуктов банка целевой кредит на покупку спецтехники и автотранспорта. Банк предлагает купить шакман в кредит на выгодных условиях:

Срок кредита — до 60 месяцев;

Нулевой аванс при наличии дополнительной защиты;

Приобретенные транспортные средства в качестве залога;

Возможность досрочного погашения процентов по кредиту без штрафных санкций.

Процентная ставка определяется индивидуально, в среднем составляет до 18,6% годовых. График платежей включает погашение основного долга.

Возможность покупки Shaanxi в кредит позволяет нашим клиентам:

сразу стань владельцем грузовика или самосвала. Регистрация права собственности возможна на компанию или на физическое лицо;
имеют меньший процент удорожания, чем в случае лизинговых сделок грузовых автомобилей;
купить подержанный грузовик в кредит;
использовать отсрочку погашения основного долга.

В перечень услуг ОАО «Локо-Банк» входит банковская гарантия и перекредитование.

Кредит или лизинг, что выгоднее?

Принимая решение о покупке Shanxi в лизинг или в кредит, вам необходимо понимать различия между этими финансовыми операциями. Суть отличий в следующем:

При покупке грузового автомобиля в кредит заемщик сразу становится его владельцем; в случае договора лизинга собственником выступает лизинговая компания;

Банковский кредит – это кредит под проценты, а лизинг – это целый комплекс сопутствующих услуг.

Установка допоборудования на грузовые автомобили (самосвалы) Snaanxi-Man (Shakman)

№ п/п	Дополнительное оборудование	цена, руб.
	Фильтр топливный «Сепар-2000/19Н/24В» с подогревом
	Отопитель воздушный салона «Планар 4ДМ2-24»
	Предстартовый дизельный подогреватель ТЕПЛОСТАР 14ТС-10
	Отопитель Termo 90ST (24В, дизель)
	Система мониторинга и навигации GPS/ГЛОНАСС, комплект СТАНДАРТ + контроль расхода топлива
	Гидрофикация самосвалов для работы с прицепом с установкой тягово-сцепного устройства
	Комплект одинарных шин с дисками для самосвалов
	Рация (комплект с установкой)

Запчасти для грузовых автомобилей Shanksi (Shakman) F2000, F3000

Одним из приоритетных направлений деятельности компании ЦСТ является продажа запчастей для всего модельного ряда грузовых автомобилей Shanxi. Мы практикуем как оптовые поставки для крупных автосалонов, складов, автокомпаний, так и розничные продажи. За период присутствия на рынке мы организовали бесперебойные поставки автозапчастей на собственные склады. Самые востребованные комплектующие и детали всегда в наличии!

Грузовые автомобили, представленные ООО «Китайский технологический центр», соответствуют требованиям стандартов Таможенного союза по безопасности транспортных средств и экологическим нормам. Эти автомобили используются для строительства и перевозки практически по всей территории. Российская Федерация. Наша компания, помимо продажи автомобилей, также осуществляет сервисное обслуживание китайских грузовиков Shaanxi man.

Плановое техническое обслуживание автомобиля марки Shanxi man предусматривает:

Проверка сход-развала,
диагностика трансмиссии,
регулировка фар,
сезонная замена масла и фильтров,
настройка кондиционера.

При обслуживании «Шэньси мэн» в нашем сервисном центре Вы также получите следующие услуги:

бесконтактная мойка,

Уборка салона.

Если вашему автомобилю Shanksi Man требуется качественный ремонт, наши сотрудники выполнят его на профессиональном оборудовании, соответствующем техническим требованиям автоконцерна «MAN» Германия. Для этого в нашем сервисном центре имеется:

Кузовной стапель «Car-O-Liner»,

Подготовительно-окрасочная камера производства Германии,

А также пневматический подъемник, для выполнения работ снизу автомобиля.

При проведении профилактических работ автомобиля марки Shakman используются немецкие сервисные технологии, позволяющие диагностировать и устранять проблемы в узлах и агрегатах автомобиля на самой ранней стадии.

Изделия китайского производства очень часто у многих ассоциируются с довольно некачественными вещами, имеющими быстрый срок службы. Но это правило не всегда распространяется на все, что производится в данной стране. Например, исключением является самосвал Шакман, который используется в основном для перевозки негабаритных грузов, а также в строительстве и промышленности. Автомобиль данного типа полностью соответствует всем современным стандартам, а также тем требованиям, которые предъявляются к грузовым автомобилям данного типа.

Автопроизводитель

Производство самосвалов Shahman налажено в одной из китайских провинций под названием Шэньси. Помимо этого предприятия многие детали и узлы автомобиля производятся на других заводах, но сборка автомобилей будет происходить на SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Всего в состав корпорации входит около 10 различных заводов.

Название «Шакман» образовалось в связи с тем, что китайская компания давно сотрудничает с немецким концерном MAN. Это отразилось на создании автомобиля, сочетающего в себе европейский дизайн и повышенный комфорт, а также азиатскую низкую стоимость.

Салон грузовика

Сборка самосвалов Shakman производилась по примеру немецких MAN. Именно от последнего была взята кабина грузовика, а также такие ее характеристики, как комфорт, эргономика и удобство. Благодаря тому, что в автомобиле используется двойной слой теплоизоляционного материала (как внутри, так и снаружи), транспортное средство можно эксплуатировать даже в достаточно неблагоприятных климатических условиях зимой. При этом температура воздуха в салоне всегда будет достаточно теплой.

Сиденье водителя оборудовано подголовником, имеющим функцию изменения своего положения. Даже довольно длительные поездки при этом не доставят автомобилисту дискомфорта. Поэтому руль тоже регулируется. Есть четыре подстаканника для водителя и пассажира.

Двери грузовиков Shakman оборудованы отделениями для личных вещей. Подобные конструкции расположены под сиденьями, на панели, а также над лобовым стеклом.

Для хранения инструментов предусмотрен отдельный ящик. Находится правым боком у ног возле двери. Поэтому к водителю в нужный момент всегда легко добраться.

Особенности кузова

Грузовики Shakman относятся к числу тех автомобилей, кузова которых обогреваются выхлопными газами, так как система их выпуска расположена снизу. Толщина нижнего металла становится от 8 до 10 миллиметров в зависимости от конкретного места. Для производства досок китайский производитель решил использовать металл, толщина которого варьируется от 4 до 6 миллиметров.

В зависимости от количества осей объем кузова может быть разным. Этот показатель находится в диапазоне от 19.3 до 24,3 куб.м. Также разработчик предусмотрел возможность добавления бортов, что позволяет значительно увеличить объем кузовного отсека. Но при этом следует избегать перегрузки автомобиля.

Борта, которыми комплектуются самосвалы Shakman, могут быть в трех различных модификациях. Это касается косого, узловатого и П-образного типа кузова.

Максимально разрешенная масса автомобиля от 25 до 35 тонн, что напрямую зависит от количества осей.

Самосвалы 6х4

Самосвалы Shakman 6х4 отличаются грузоподъемностью до 25 тонн. Объем кузовного отсека таких автомобилей составляет 19 кубометров. метров. Масса незагруженного грузовика 14,3 тонны.

В кабине самосвалов 6х4 могут разместиться только два человека. Кровать предназначена только для одного человека.

В качестве двигателя используются два типа моторов, объем которых 9,7 и 10,8 л. Каждый из них имеет шесть цилиндров, систему жидкостного охлаждения, турбонаддув, а также интеркулер с непосредственным впрыском. Мощность двигателя тоже разная – 336 и 445 «лошадок» соответственно. По экологическому классу силовой агрегат относится к нормам ЕВРО-4.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 6×4

Самосвалы 6×6

Самосвалы Shakman 6×6 могут быть выполнены в трех различных модификациях. Все они имеют одинаковые размеры. Они равны следующим параметрам: длина кузова – 5600 мм, ширина машины – 2300 мм и высота кабины – 1500 мм. Чтобы совершить разворот, автомобилю понадобится радиус 18 метров.

Модель под названием SX3256DR385 работает с дизельным силовым агрегатом, объем которого составляет 11,6 л. Он способен развивать мощность, которая равна 365 лошадиным силам.

Вторая модель, SX3256DT385, имеет более высокий уровень мощности. Она увеличила объем силового агрегата до 11,6 литров. Такой мотор способен развивать мощность до 375 л. с.

Модель SX3256DV385 является самой мощной. Он способен развивать 400 л.с., что обеспечивает шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Самосвалы 8×4

Грузовые автомобили Shakman 8×4 имеют только две модификации своего производства. Они отличаются силовыми агрегатами, которые на них применяются. В первом случае производитель устанавливает двигатель объемом 9.7 литров. Такой мотор способен развивать 336 л.с. Второй двигатель отличается 10,8 л. Его мощность составляет 385 л.с.

Габаритные размеры двух типов грузовиков Shakman 8×4 одинаковы. Длина автомобиля 7600 мм, ширина 2300 мм, высота кабины 1500 мм. Кузов имеет полезный объем, который равен 26,6 куб.м. метров. Полная масса автомобиля соответствует 48,3 тонны.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 8×4

Заключение

Самосвалы Shakman – достаточно успешный результат сотрудничества китайского производителя и немецкого концерна. Грузовики получились качественные, современные и достаточно мощные. Это обусловило их популярность и востребованность среди компаний, занимающихся оказанием услуг. грузовые перевозки. Немаловажную роль в этом процессе сыграла стоимость автомобилей, достаточно низкая по сравнению с европейскими автомобилями.

Самосвал Shackman — грузовик, который внушает доверие. Самосвалы Shacman: технические характеристики

Шэньси / Шакман SX3256DR384 Новая техника 5 018 215 руб. Самосвал ОАО «Благовещенск» Тип кабины: технология «MAN F2000», утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, габариты Внешние размеры (ДхШхВ) (мм): 8329х 2490х 3450 Размеры кузова (ДхШхВ) (мм): 5600х 2300х 1500 Внутренние объем кузова (м.куб): 19 Колесная формула (мм): 6×4 / задняя тележка Колесная база (мм): 3800 + 1350 Колея передних / задних колес (мм): 2036/1850 Минимальный дорожный просвет (мм): 314 Весовые параметры Снаряженная масса (кг): 15000 Номинальная грузоподъемность (кг): 25000 Полная масса (кг): 40000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 на заднюю ось (кг): 18000 Прочие характеристики Максимальная скорость (км/ч): 85 Максимальный угол подъема : 50 Минимальный радиус поворота (м): 18 Двигатель Производитель двигателя: Weichai Мощность Модель двигателя: WP10. 336E40 Тип: 6-цилиндровый рядный вертикальный дизель жидкостного охлаждения, 4-тактный, с турбонаддувом, промежуточный охладитель, непосредственный впрыск Рабочий объем (см3) : 9726 Количество цилиндров: 6 LOED 2 года на сайте 30.08.2019

Shaanxi / Shacman SX33186T366 Новая техника 6 100 000 руб. Самосвал Красноярск Помощь в подборе лизинга/кредита! 5 кусков. имеется в деревне. Забайкальск Самосвал SHACMAN SX33186T366 X3000 Высокопроизводительный самосвал Shackman с кузовом для скал имеет грузоподъемность сорок тонн, с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря многоосному шасси MAN и комфортабельной кабине. Кузов самосвала большого объема 35 куб.м., с задней выгрузкой, приспособлен для перевозки угля и других сыпучих и сыпучих грузов, в том числе глины, песка, грунта и других материалов плотностью до 1100 -1300 кг/куб. метр оборудован задним бортом на верхних петлях. Погрузка предпочтительна гидравлическими экскаваторами или фронтальными погрузчиками с объемом ковша 5-6 м3. Самоходное колесное шасси MAN 8X4 использует удлиненную 4-осную схему и высокорасположенную усиленную раму, которая состоит из двух вложенных друг в друга лонжеронов + надрамник кузова. Для маневренности самосвал имеет две управляемые оси, две задние оси являются ведущими, имеют двухскатную ошиновку. В качестве привода самосвал имеет дизельный двигатель мощностью 430 л.с., который работает в паре с синхронизированной механической коробкой Faster fuller shift. Низкая кабина X3000 с люком северная версия, цвет белый, модель двигателя: WP12 430л.с., коробка передач: 12JSD180TA, ВОМ: QH50, передний мост 7.5T MAN, задний мост 16T MAN, передаточное число 5.262, кондиционер, топливный бак 700 л., Резина 12.00R20, сцепление импортное, фильтр воздушный Fleetguard, руль (производство Китай), железный бампер, электростеклоподъемники, Подогрев зеркал + есть указатель поворота, подогрев лобового стекла, объем кузова 34.9м3 с передним подъемником (производство Китай): 7600х2300х (1500+ 500) мм (низ 10 мм, борт 8 мм), обогрев кузова, противооткатное устройство колеса, 2 кг. огнетушитель, АБС WABCO на 6 каналов, устройство экстренного вызова ГЛОНАСС. Цена с НДС. 30.08.2019

Shackman — самосвал китайской марки, технические характеристики которого, как и внешний вид кабины, напоминают его немецкий прототип MAN F2000. Это связано с давним партнерством между немецким производителем MAN и китайским заводом Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, результатом которого стало название Shacman.

Shaanxi Auto Automotive Group, кроме предприятия по сбору грузового транспорта, включает в себя около десятка заводов, выпускающих радиаторы, мосты и двигатели и другие комплектующие для своих больших самосвалов, а также для других, например Dongfeng.

Достоинства

Поначалу Шакман вызывал у многих недоверие, как и многие китайские товары, но своими техническими характеристиками самосвал завоевал посетителей многих международных выставок. Кстати, являясь аналогом немецкого самосвала, в настоящее время китайский грузовик лидирует в рейтинге продаж по отношению к европейскому производителю благодаря ряду преимуществ:

Повышенная безопасность и комфорт позволяют водителю свободно перемещаться внутри кабины, которая хорошо защищена от шума и удобна в отношении расположения органов управления. Это значительно увеличивает производительность самого водителя.
Наличие 3-х зеркал заднего вида, а также бордюрного и складываемого зеркал позволяет водителю без напряжения следить за перспективой самосвала.
Возможна эксплуатация при минусовых температурах, тем более, что салон прогревается в течение 20 минут, а вот остывает очень медленно, да и основные зеркала тоже с подогревом.
Вы удивитесь, но кузов тоже с подогревом, а рычаг управления кузовом находится в удобном для водителя месте.
Нет необходимости поднимать кабину для доливки масла, как у других самосвалов. Здесь водитель просто открывает переднюю решетку и проводит все требуемые манипуляции.
Высокая проходимость на сложных транспортных развязках за счет наличия межколесных и межосевых блокировок.
Для комфортного отдыха водителя предусмотрено приподнятое изголовье у спального места.
Низкая стоимость автомобиля, а именно: новый стоит около 2,3 млн рублей, а подержанный можно купить от 1 400 000 до 1 900 000 рублей. Стоимость аренды самосвала Шакман тоже не очень дорогая, а качество услуг с лихвой компенсирует все затраты.
Быстрый подъем и опускание кузова китайского самосвала Shacman обеспечивает высокую эффективность по сравнению с моделями конкурентов.

Благодаря простоте эксплуатации Шакман самосвал получил широкий спектр применения, тем более, что при сравнительных испытаниях самосвалов его технические характеристики по устойчивости на российских дорогах(технику не качало даже на поворотах) и качество оптики превосходило такие российские модели, как МАЗ и КАМАЗ, а также меня удивила коробка передач, которая переключалась лучше других.

Кроме того, по выводам специалистов, все тех же испытаний, становится понятно, что Shackman не лучший самосвал в мире, но его технические характеристики намного эффективнее, чем у российских моделей, в том числе и по расходу топлива . Например, на опытном участке три грузовика показали следующий расход: МАЗ

— 53,2 л/100 км;
КАМАЗ — 54,8 л/100 км;
Shacman — 40 л/100 км.

Самосвал Shacman модификации

Shackman, а именно самосвал типа SX3255DR384 имеет колесную базу 6х4 и существенно отличается технически характеристики от других моделей, особенно по объему кузова, который составляет 19,32 м3.

Это позволяет самосвалу Shacman SX3255DR384 развивать грузоподъемность до 25 тонн, что почти вдвое превышает его собственный вес, составляющий 14,3 тонны. Кроме того, в самосвале Shacman SX3255DR384 китайцы предусмотрели такие функции, как турбонаддув, интеркулер, жидкостное охлаждение шестицилиндрового дизеля и непосредственный впрыск. Эта модель аналогична варианту самосвала Shacman SX3255DR385, только у второго колесная база 6х6.

Версия SX3255DR384C имеет аналогичные параметры, но двигатель мощнее, а объем кузова почти в два раза меньше. Кстати, сам кузов оборудован гидравлическим подъемником.

Есть еще две модификации грузовика Shackman, а именно самосвалы типа SX3315DR366 и SX3315DR366С, технические характеристики которых по мощности двигателя отличаются на 1 л/с, хотя и комплектуются разными производителями , но колесная база у них одинаковая — 8х4.
Есть еще два типа SX3256DT385 и SX3256DV385 с производительностью соответственно 375 л/с и 430 л/с.

Технические характеристики

Чтобы не запутать вас в параметрах различных модификаций Shackman, приведем некоторые варианты этого самосвала с их техническими характеристиками в виде таблицы, где не забудем и о двигателях.

Устройство китайского самосвала Шакман

Кузов данного агрегата обогревается выхлопными газами и может иметь скошенные борта, рифленую или П-образную форму. Кроме того, борта могут быть расширены, что может сказаться на перегрузке и поломке кузова. Производитель рекомендует грузоподъемность кузова на базе 8х4 – до 35 тонн, а на базе 6х4 – до 25 тонн.

Теплая, просторная и звукоизолированная кабина имеет даже отсеки в дверях для необходимых предметов и вещей, а также над смотровым стеклом, под сиденьями и на передней панели. Под лежаком есть место для инструментов. Сиденье регулируется под водителя. Заботясь о комфорте и здоровье водителя, кабина напичкана полезными устройствами, такими как климат-контроль, большие вентиляционные люки и солнцезащитные шторки. Не обошлось без автомобильного радио.

Двигатель самосвала Шакман, исходя из модификации, может иметь следующие мощности:

Евро 2 — 340/380 л/с;
Евро 3 — 336/375 л/с;
Евро 4 — 430 л/с.

Заключение

Самосвал Shacman значительно превосходит российские аналоги по техническим характеристикам и экономичности, сочетая в себе европейский дизайн и китайскую ценовую политику. Это делает его востребованным для таких коммунальных служб, как вывоз мусора, стройки, карьеры и т.д.

Товары и услуги китайского производства очень часто у многих ассоциируются с достаточно некачественными вещами, отличающимися быстрым сроком службы. Но это правило не всегда распространяется на все, что производится в данной стране. Например, исключением является самосвал Шакман, который используется в основном для перевозки негабаритных грузов, а также в строительной и промышленной сферах. Этот тип автомобиля полностью соответствует всем современным стандартам, а также тем требованиям, которые предъявляются к грузовым автомобилям данного типа.

Автопроизводитель

Производство самосвалов Shahman налажено в одной из китайских провинций под названием Шэньси. Помимо этого предприятия многие детали и агрегаты автомобиля производятся на других заводах, но сборка автомобилей будет происходить на SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. Всего в состав корпорации входит около 10 различных заводов.

Название «Шакман» образовалось в связи с тем, что китайская компания долгое время сотрудничала с немецким концерном MAN. Это нашло отражение в создании автомобиля, включающего в себя европейский дизайн и повышенный комфорт, а также Азиатская низкая стоимость.

Салон грузовика

Сборка самосвалов Shackman производилась по примеру немецкой фирмы MAN. Именно от последнего была взята кабина грузовика, а также такие ее характеристики, как комфорт, эргономика и удобство. Благодаря двойному слою изоляционного материала машины (как внутри, так и снаружи) автомобиль можно эксплуатировать даже в довольно неблагоприятных климатических условиях зимой. При этом в салоне всегда будет достаточно теплая температура воздуха.

Сиденье водителя оборудовано подголовником, который имеет функцию изменения своего положения. Даже довольно длительные поездки при этом не доставят автомобилисту дискомфорта. Поэтому колесо также регулируется. Есть четыре подстаканника для водителя и пассажира.

На дверях грузовиков Shackman есть отсеки для личных вещей. Подобные конструкции также расположены под сиденьями, на панели, а также над лобовым стеклом.

Имеется отдельный ящик для хранения инструментов. Находится правым боком у ног возле дверей. Поэтому водитель всегда может легко добраться до него в нужный момент.

Особенности кузова

Грузовики Shackman относятся к числу тех транспортных средств, кузов которых обогревается выхлопными газами, так как их выхлопная система расположена внизу. Толщина нижнего металла становится от 8 до 10 миллиметров в зависимости от конкретного места. Для производства досок китайский производитель решил использовать металл, толщина которого варьируется от 4 до 6 миллиметров.

В зависимости от количества осей объем кузова может быть разным. Этот показатель колеблется от 19.3 до 24,3 куб.м. Также разработчик предусмотрел возможность бортов надстройки, что позволяет значительно увеличить объем кузовного отсека. Однако следует избегать перегрузки автомобиля.

Борта, которыми комплектуются самосвалы Shakman, могут быть в трех различных модификациях. Это касается косого, конусного и Y-образного типа кузова.

Максимально допустимая масса автомобиля от 25 до 35 тонн, что напрямую зависит от количества осей.

Самосвалы 6х4

Самосвалы Shakman 6х4 отличаются уровнем грузоподъемности, достигающим 25 тонн. Объем кузовного отсека таких автомобилей составляет 19 кубометров. метров. Снаряженная масса грузовика составляет 14,3 тонны.

В кабине самосвалов 6х4 могут разместиться только два человека. Спальное место рассчитано только на одного.

В качестве двигателя используются моторы двух типов, объем которых составляет 9,7 и 10,8 л. Каждый из них имеет по шесть цилиндров, систему жидкостного охлаждения, турбонаддув и интеркулер с непосредственным впрыском. Мощность двигателя тоже разная – 336 и 445 «лошадок» соответственно. По экологическому классу силовой агрегат относится к нормам ЕВРО-4.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 6×4

Самосвалы 6×6

Самосвалы Shakman 6×6 могут быть выполнены в трех различных модификациях. Все они имеют одинаковые размеры. Они равны следующим параметрам: длина кузова – 5600 мм, ширина машины – 2300 мм и высота кабины – 1500 мм. Чтобы сделать разворот, автомобилю нужен радиус 18 метров.

Модель, получившая название SX3256DR385, приводится в движение дизельным силовым агрегатом объемом 11,6 л. Он способен развивать мощность, которая равняется 365 лошадиным силам.

Вторая модель, SX3256DT385, имеет высокий уровень мощности. Она увеличила объем силового агрегата до 11,6 литров. Такой мотор способен развивать мощность до 375 л.с.

Модель SX3256DV385 самая мощная. Он способен развивать мощность 400 л.с., которую обеспечивает шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Самосвалы 8×4

Грузовики Shakman 8×4 имеют только две модификации своего производства. Они отличаются силовыми агрегатами, которые на них применяются. В первом случае производитель устанавливает двигатель объемом 9.7 литров. Такой мотор способен развивать 336 л.с. Второй двигатель отличается 10,8 л. Его мощность составляет 385 л.с.

Габаритные размеры двух типов грузовиков Shackman 8×4 одинаковы. Длина автомобиля 7600 мм, ширина 2300 мм, высота по кабине 1500 мм. Кузов имеет полезный объем, который равен 26,6 куб.м. метров. Полная масса автомобиля соответствует 48,3 тонны.

Технические характеристики самосвала SHACMAN 8х4

Заключение

Самосвалы Shakman – достаточно успешный результат сотрудничества китайского производителя и немецкого концерна. Грузовики получились качественные, современные и достаточно мощные. Это обусловило их популярность и востребованность среди компаний, предоставляющих услуги. грузовой транспорт. Немаловажную роль в этом процессе сыграла стоимость автомобилей, достаточно низкая по сравнению с европейскими автомобилями.

Многие современные автомобили являются результатом совместных решений нескольких брендов. В том же духе вырос новый китайский бренд Shacman. Самосвалы, а именно на них китайцы делают основную ставку, далеко не единственный класс машин, носящих эмблему этого предприятия. Бренд выпускает шасси для установки различных кузовов, автобусов, тягачей и, конечно же, самосвалов.

Кроме того, завод наладил производство некоторых деталей, которые устанавливаются на автомобили других производителей. Например, системы охлаждения двигателей. Но прежде чем перейти к описанию самосвалов, стоит упомянуть об одной детали, которая отличает только продукцию китайской компании Shacman. Самосвалы, о которых пойдет речь далее, не часто встречаются на улицах городов, несмотря на их хорошую маневренность, управляемость и другие характеристики. Эту смело можно назвать «рабочей лошадкой». Китайцы позиционируют их как машины для карьеров.

Shacman Models

Самосвал. Именно этому типу производитель отдает львиную долю ресурсов, поэтому список моделей мы начнем именно с него. Отметим, что кроме обычного самосвала завод выпускает бортовой самосвал, шасси и даже самосвал с полуприцепом. Ниже мы рассмотрим некоторые модели.

Следующий в списке автобус. Завод разрабатывает 4 типа городских автобусов, несколько вариантов междугородных и туристических автомобилей, а также специальный школьный автобус. При этом последний имеет полные атрибуты такого транспорта — цвет, маячки на крыше, пассажировместимость около 30 мест.

Также стоит отметить большое разнообразие тракторов с разной грузоподъемностью, разными колесными формулами, Помимо всего описанного, китайцы выпускают целую серию различной коммунальной техники типа снегоочистителей и т.п.

История марки

Годом рождения компании Shaanxi считается 1974 год, когда из ворот завода в провинции Шэньси (где расположены головной офис и основные заводы). Менее чем через 10 лет Shanxi становится основным производителем армии. В 1978 году на рынке появляются гражданские грузовики. Следующий шаг – 1993 год, автомобили, затем сотрудничество с Nissan (Япония), и марка выходит на азиатские рынки. В 2004 году заключен договор с корпорацией Man (Германия). С этого года китайский производитель заговорил в Европе. Машины отличались качеством, надежностью и доступной ценой. Благодаря этим трем составляющим продукция Shanxi попадает в Россию в 2007 году. В 2008 году происходит большой ребрендинг, и новым грузовикам уже дается современное имя – Shacman и логотип, напоминающий английскую S – первую букву названия.

Модель MAN F2000 послужила прототипом современного китайского грузовика. Более того, в разработке внешнего вида обновленного автомобиля принимали участие немецкие дизайнеры.

Описание

Отдельного внимания заслуживает русская «начинка» Shacman. Самосвал, фото которого представлено в самом начале обзора, имеет кондиционер, магнитолу и даже отдельное спальное место. Следует отметить, что это — модели базовой комплектации. Сегодня самосвалы собираются на 8 конвейерах заводов. Автомобили, сошедшие с одного из них, специально разработаны для российских условий. У них усилена теплоизоляция, проводка получила дополнительную прорезиненную защиту от грязи, даже кузов оборудован подогревом, что позволяет использовать автомобиль круглый год и в любых погодных условиях. Также стоит отметить усиленный металл кузова и двойной дополнительный лонжерон по всей длине рамы.

Силовая часть

Русская версия также имеет отличия под капотом. Например, синхронизированная коробка передач (12 скоростей для версии 6х4, 9 для полноприводных версий), мотор от известного в России бренда Cummins (335-440 л.с. на 11 л). Трансмиссию для российских версий предоставляет Fast Fuller – известный бренд в мире автомобильных агрегатов.

Также заслуживают внимания мосты, изготовленные по технологиям известных австрийских компаний. Расчетная нагрузка на ось составляет до 13 500 кг, однако реальные испытания превышали это число в 2 раза.

Для лучшего понимания ниже мы более подробно рассмотрим несколько представителей бренда Shacman. Самосвалы получают несколько колесных формул, от полноприводной (6х6) до усиленной (8х4). И хотя разработчики замечают, что их машины не предназначены для работы на обычных стройках, тем не менее родство с немецким MAN чувствуется даже на самых тяжелых версиях — ни одна из моделей не выходит за рамки 2500 мм по ширине, как того требуют европейские стандарты. .

Преимущества и недостатки

Самые мощные имеют бескамерные колеса. Разработчики учли, что под большим весом камера может прилипнуть к внутренней поверхности покрышки, а при ударе о какое-либо острое препятствие — повредиться. К преимуществам также можно отнести эргономичную и удобную кабину, возможность блокировки усиленного обогреваемого кузова, возможность регулировки рулевой колонки в различных положениях, что позволяет водителю максимально удобно настроить ее.

К недостаткам можно отнести низкое расположение воздушного фильтра, на который может попасть пыль, грязь или снег. Некоторые модели могут испытывать проблемы с электроникой из-за низкого качества проводки.

Технические характеристики 6 4

6×4 — стандартная колесная формула для большегрузных автомобилей, поэтому мы начнем с нее. Грузоподъемность версий на 3 оси достигает 25 000 кг, объем кузова 19кубические метры. м. В названии модели принято писать колесную формулу, а затем мощность двигателя. Например, Shacman 6×4 336 расшифровывается как самосвал с тремя осями, две из которых ведущие, мощность двигателя 336 л.с. с.

Средние данные для всех самосвалов 6х4 будут следующими:

объем двигателя — 9,5 — 11 литров;

мощность — 336 — 340 л.с.;

расход топлива — 35л/100км;

Коробка передач — механика, 12 скоростей;

масса автомобиля — 14300 кг;

— 5800 мм, всей машины 8400 мм.

Полноприводный самосвал Shacman получает примерно такие же данные. Его технические характеристики отличаются лишь одной деталью. Имеет все 6 ведущих колес и отключаемый дифференциал на одну ось, благодаря этому — повышенная проходимость и маневренность.

А вот версию тяжелого самосвала на 4 оси стоит рассмотреть подробно. 4 оси означают больший корпус и грузоподъемность.

Вот параметры версии Shacman 8×4 375, имеющей грузоподъемность 40 000 кг:

объем двигателя — 9,7 л;

мощность — 375 л.с.;

расход топлива — 38л/100км;

Коробка передач — механика, 9 скоростей;

масса грузовика — 18600 кг;

высота кузова (по бортам) — 1500 мм, по кабине — 3300 мм;

ширина кузова — 2300 мм; общая — 2490 мм; Длина кузова

— 7800 мм, всей машины — 10800 мм.

Компания

CCT является официальным дилером марки Shacman и реализует всю линейку техники, которая производится на китайском заводе SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE. В ассортименте представлены самосвалы, седельные тягачи, автобетоносмесители, бортовые автомобили с различной колесной базой и мощностью. Широкий модельный ряд позволяет выбрать модель, наиболее подходящую для решения конкретных бизнес-задач.

Самосвал-китайский грузовик Shaanxi man

Семейство самосвалов представлено следующими моделями:

6×6:

Shaanxi SX3258DR385 Самосвал с фронтальным подъемником, 336 л.с., F2000, 19 куб.м, грузоподъемность 25 т, специально разработан для работы в сложных погодных условиях. В конструкции — топливный фильтр с электрообогревом, над кабиной, созданный по технологии MAN 2000, — передний козырек;

Полноприводный самосвал SHACMAN SX3258DR385, 336 л.с., F3000, 19м.куб., л/с 25 т. Примечательные особенности включают сиденье водителя на поперечном рычаге с амортизаторами и широкими зеркалами заднего вида. Модель оснащена двигателем Weichai-Steyr и кабиной MAN 3000.

ГРУЗОВИК SHACMAN МОДЕЛЬ SX3258DR385, SX3258DT385, SX3256DV385 (6X 6 )

Кабина	двухместный, с одним спальным местом, теплого типа (для России) немецкой техники MAN F2000 или F3000, с кондиционером
Двигатель	четырехтактный дизель с турбонаддувом
Класс окружающей среды
Завод
Модель	WP10. 336Е53 (для SX3258DR385)	WP12.375Е53 для SX3258DT385)	WP12.430Е53 (для SX3258DV385)
Мощность (л.с.)
Рабочий объем (см3)
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (мин -1)
Макс. крутящий момент Н.м. (мин -1)	1500 (1200_1500)	1800 (1000_1400)	2060 (1000_1400)
ТНВД и форсунки
Выхлопная система	с одним глушителем. Встроенный каталитический нейтрализатор и селективная каталитическая очистка (SCR) только на SX3258DR385C
Муфта	сухой однодисковый
Трансмиссия	полная синхронизация с ручным переключением, 9, 12 или 16 шагов
главная передача	с двойным интервалом Shaanxi Han De Axle
Передняя подвеска	зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя тележка	балансировка на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	с гидроусилителем, тип — «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», немецкий или китайский
Рабочая тормозная система	пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на передний мост и заднюю тележку с регулятором тормозных усилий, с АБС. Барабанные тормоза на всех колесах.
Запасная тормозная система	парковочная система с механическим приводом от пружинных аккумуляторов к тормозным механизмам задних колес тележки
Вспомогательная тормозная система	Моторный тормоз-замедлитель с демпфером в выхлопной системе
Корпус	цельнометаллический, самосвальный с односторонней или трехсторонней разгрузкой с подогревом выхлопных газов
Размеры корпуса, (ДхШхВ, мм)	5600x2300x1100_1500
Толщина дна (мм)
Толщина плиты (мм)
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм)	8329_10310x2490x3270_3550
Основание (мм)	3775_5000+1350_1450
Колея передних/задних колес (мм)	1974_2081/1800_2106
Снаряженная масса автомобиля (кг)
Полная масса автомобиля (кг)
Максимальная масса автопоезда (кг)
Шины	400R20, 315/80R22,5, 295/80R22,5
Аккумулятор	180 А/ч для работы при низких температурах

Автомобили и спецтехника в лизинг (кредит) на льготных условиях

Компания Китайский Технологический Центр реализует весь модельный ряд китайских самосвалов Shanxi. Также в продаже имеются тягачи, бортовые грузовики и автобетоносмесители этой марки. Грузовики отгружаются с собственного склада в Челябинске. Мы предлагаем купить Shaanxi в лизинг или кредит на самых выгодных условиях.

Условия и преимущества использования лизинга

Покупка лизинга Shacman – выгодная финансовая сделка для юридических и частных лиц. Суть его заключается в передаче грузовых автомобилей в полное владение с возможностью выкупа по окончании договора аренды. Приобретенные в лизинг самосвалы и седельные тягачи окупают затраты и увеличивают доходы компании.

Основные преимущества сделки:

возможность оптимизации налогового учета;
удобная схема оплаты;
без дополнительного залога, залогом является предмет лизинга, т.е. грузовой автомобиль;
возможность оформления Shanxi в лизинг без НДС.

За время присутствия на рынке мы установили партнерские отношения с известными лизинговыми компаниями:

ООО «Лизинговая компания «УРАЛСИБ»;
Европлан;
ОАО «ВТБ Лизинг»;
РАФ-Лизинг;
Элемент Лизинг;
УРАЛИЗАЦИЯ;
Альянс-Лизинг;
ЧелИндЛизинг.

Генеральный лизинговый партнер — ООО «Инвест-Лизинг». Наша компания заняла 2 место в рейтинге лучших лизинговых компаний Уральского федерального округа.

Если вы заинтересованы в аренде Шэньси , связаться с ведущим менеджером в сегменте спецтехники по лизингу

Продажа Шаньси в кредит

Наша компания практикует кредитование физических лиц и индивидуальных предпринимателей на приобретение грузовых автомобилей Shanxi. Банк-партнер Центра китайских технологий — Локо-Банк. Среди продуктов банка – целевой кредит на приобретение спецтехники и автотранспорта. Банк предлагает купить шакман в кредит на выгодных условиях:

Срок кредита — до 60 месяцев;

Нулевой аванс при наличии дополнительного обеспечения;

Приобретенные транспортные средства в качестве залога;

Возможность досрочного погашения процентов по кредиту без штрафных санкций.

Возможность покупки Shaanxi в кредит позволяет нашим клиентам:

сразу стань владельцем грузовика или самосвала. Регистрация права собственности возможна на компанию или на физическое лицо;
имеют меньший процент увеличения стоимости, чем в случае лизинга грузовых автомобилей;
купить в кредит бу грузовика;
использовать отсрочку погашения основного долга.

В перечень услуг ОАО «Локо-Банк» входит банковская гарантия и рефинансирование.

Кредит или лизинг, что выгоднее?

Принимая решение о покупке Shanxi в лизинг или в кредит, вам необходимо понимать разницу между этими финансовыми операциями. Суть отличий в следующем:

При покупке грузового автомобиля в кредит заемщик сразу становится его владельцем; в случае договора лизинга собственником является лизинговая компания;

Банковский кредит – это кредит под проценты, а лизинг – это целый комплекс сопутствующих услуг.

Установка дополнительного оборудования на грузовые автомобили (самосвалы) Snaanxi-Man (Shakman)

П/п №	Дополнительное оборудование	цена, руб.
	Фильтр топливный «Сепар-2000/19Н/24В» с подогревом
	Отопитель салонный «Планар 4ДМ2-24»
	Подогреватель предпусковой дизельный ТЕПЛОСТАР 14ТС-10
	Отопитель Termo 90ST (24В, дизель)
	Система мониторинга и навигации GPS/ГЛОНАСС, комплект СТАНДАРТ + контроль расхода топлива
	Гидрофикация самосвалов для работы с прицепом с установкой тягово-сцепного устройства
	Комплект односторонних шин с дисками для самосвалов
	Рация (комплект с установкой)

Запчасти для грузовых автомобилей Shanxi (Shakman) F2000, F3000

Одним из приоритетных направлений работы компании ЦСТ является продажа запчастей для всего модельного ряда грузовых автомобилей Shanxi. Мы практикуем как оптовые поставки для крупных автосалонов, складов, автопредприятий, так и розничные продажи. За период присутствия на рынке мы организовали бесперебойные поставки автозапчастей на собственные склады. Самые востребованные узлы и детали всегда в наличии!

Грузовые автомобили, представленные ООО «Центр Китайской Техники», соответствуют требованиям Таможенного союза по нормам безопасности транспортного средства и экологичности. Эти автомобили используются для строительства и перевозки практически по всей территории. Российская Федерация. Наша компания, помимо продажи автомобилей, также осуществляет сервисное обслуживание китайских грузовиков Shaanxi man.

Плановое сервисное обслуживание легкового автомобиля Shanxi включает:

Проверка сход-развала,
диагностика работы трансмиссии,
регулировка фар,
сезонная замена масла и фильтров,
установка кондиционера.

При обслуживании «Шэньси мэн» в нашем сервисном центре Вы также получите следующие услуги:

Бесконтактная мойка,

Чистка кабины.

Если вашему автомобилю Shanxi Man требуется качественный ремонт, наши сотрудники выполнят его на профессиональном оборудовании, соответствующем техническим требованиям автоконцерна «MAN» Германия. Для этого в нашем сервисном центре имеется:

Кузовной стапель «Car-O-Liner»,

Подготовительная покрасочная камера производства Германии,

А также пневмоподъемник, для выполнения работ снизу автомобиля.

При проведении профилактических работ автомобиля «Шэкман» используются немецкие сервисные технологии, позволяющие диагностировать и устранять проблемы в узлах и агрегатах автомобиля на самой ранней стадии.

Понравилась статья? Поделись

Распечатать статью

Вверх

Китайский производитель самосвалов, Подержанный самосвал, Поставщик подержанных тягачей

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Спотовые товары

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/завод, Торговая компания
	Основные продукты:	Самосвал , Подержанный самосвал , Подержанный тягач , Тягач Грузовик , Подержанный грузовик HOWO , Платформа . ..
	Основные рынки:	Южная Америка, Африка

Jinan Komliga Industrial Co., Ltd основана в 2016 году в городе Цзинань, Китай. Мы являемся профессиональным поставщиком тяжелых грузовиков и прицепов китайских марок, а также запасных частей Sinotruk, Shacman, Beiben, SEM, Foton, Weichai и т. д., которые входят в сферу нашей деятельности.

Мы можем предоставить различные прицепы, такие как полуприцепы с низкой платформой, полуприцепы-контейнеровозы с плоской платформой, полуприцепы с каркасными контейнерами, полуприцепы с боковой стенкой, полуприцепы с грузовым кузовом, прицепы-самосвалы, прицепы для перевозки цемента, прицепы-цистерны, …

Посмотреть все

Заводские фотографии

4 шт.

Линия по производству прицепов

Линия по производству шасси

грузовой ковш

мастерская

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

Мисс Лиза

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

Блог о покупке строительной техники в 1935 г.

Генеральный директор и председатель: Цай Донг

Категории специализации

Тяжелые грузовики
Специализированные автомобили
И многое другое

Позиция на рынке

Бренд занимает 102-е место среди 500 крупнейших китайских производственных предприятий и 222-е место среди 500 крупнейших китайских предприятий.
Он занимает 9 ^место в производстве строительной техники для Гонконга и 1 ^место в производстве тяжелых грузовиков в Китае.
Поставляет оборудование более чем в 110 стран мира.
Годовой объем экспорта превышает 1,47 миллиарда долларов США.

Каково качество Sinotruk?

Sinortruk является одним из крупнейших производителей тяжелых грузовиков в мире. Это первое международное предприятие по производству тяжелых грузовиков для Китая и, без сомнения, лучшее, что может предложить страна. Бренд был зарегистрирован на Гонконгской фондовой бирже в 2007 году, а материнская компания, которая была первым производителем тяжелых грузовиков в Китае, существует уже 86 лет.

Чем известен Sinotruk?

В 2020 году компания Sinotruk продала более 500 000 коммерческих автомобилей, из которых 300 000 — тяжелые грузовики. Продажи большегрузных автомобилей выросли на 67% в годовом исчислении, а легкие грузовики — на 80% в годовом исчислении. С объемом экспорта более 1,47 млрд долларов США компания намного опережает любого другого производителя в китайской промышленности.

Излишне говорить, что Sinotruk имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию в мире, и у нее более чем достаточно доходов, чтобы продолжать оправдывать ожидания.

Бренд в основном известен как производитель лучших тяжелых грузовиков в Китае, но он также производит автомобили специального назначения, автобусы, двигатели, трансмиссии и шасси.

Какие продукты Sinotruk самые популярные?

Репутация Sinotruk глубоко укоренилась в отрасли, и единственная заслуга заключается в стабильном качестве продукции. За прошедшие годы компания представила продукты и продолжает внедрять инновации, чтобы поставлять новые и улучшенные продукты.

Вот самые популярные продукты Sinotruk:

Большегрузные автомобили

Как следует из названия, большегрузные автомобили предназначены для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния. Использование мощных и экономичных самосвалов в вашем бизнесе жизненно важно для надежного и оптимального рабочего процесса. Тяжелые грузовики Sinotruk:

Специализированные автомобили

Специальные автомобили оснащены сложными технологиями для выполнения конкретных задач. Компания Camammach предлагает широкий спектр специальных транспортных средств. Специальные автомобили Sinotruk включают:

Сколько стоят головки грузовиков на продажу?

Типичная головка грузовика Sinotruk, доступная для продажи в Camamach, стоит от 43 750 до 47 375 долларов США. Цена зависит от размера и модели машины. Цены постоянно меняются, поэтому рекомендуется сначала связаться с нами, чтобы узнать последние цены.

Сколько стоят самосвалы на продажу?

Самосвалы, поставляемые Camamach, стоят от 50 000 до 63 125 долларов США. Цены варьируются в зависимости от размера и модели грузовика. Чтобы узнать последние цены, лучше связаться с Camamach.

Какова стоимость продажи мусоровоза?

Мусоровозы, поставляемые Camamach, стоят от 45 000 до 140 000 долларов США. Цены в зависимости от модели и размера постоянно меняются от производителя. Свяжитесь с Camamach, чтобы узнать последние цены на мусоровозы.

Какова стоимость пожарных машин на продажу?

Пожарная машина Sinotruk в настоящее время стоит 98 400 долларов США. Однако цена продолжает меняться. Свяжитесь с нами сейчас для последних цен.

Сколько стоят грузовые автомобили на продажу?

Грузовые автомобили Sinotruk стоят от 45 650 до 48 750 долларов США. Эти цены определяются размером и моделью грузового автомобиля и постоянно меняются. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать последние цены.

Сколько стоит передвижная мастерская на продажу?

Мобильная мастерская Синтрука стоит 87 500 долларов. Однако цена определяется конкретными настройками мастерской. Свяжитесь с нами сейчас с требованиями, чтобы получить бесплатную цитату.

Сколько стоят танкеры на продажу?

Танкеры от Sinotruk стоят от 41 600 до 42 250 долларов. Цены зависят от модели и размера танкеров. Свяжитесь с Camamach, чтобы узнать последние цены, поскольку они постоянно меняются.

Почему лучше импортировать из Китая?

В последние годы стало проще заказывать тяжелое оборудование напрямую у китайских производителей, таких как Sinotruk. Тем не менее, этот процесс может занять много времени, особенно если вы не заказываете крупногабаритное оборудование. Вы, вероятно, столкнетесь со многими препятствиями при импорте оборудования из-за рубежа. Вот почему в Camamach мы выступаем в качестве посредника между вами и Sinotrcuk и ее дочерними компаниями. Мы берем на себя все процессы заказа и импорта, а также проверяем качество до того, как оборудование будет доставлено вам.

Эти барьеры включают:

Коммуникационные барьеры, в основном из-за разных языков
Заказы в небольших количествах могут быть не приоритетными для бренда — медленная обратная связь и послепродажное обслуживание.
Местный дистрибьютор Sinotruck может не осуществлять поставки в вашу страну.
Неконкурентные цены при небольших заказах.

Мы в Camamach работаем напрямую с Sinotruk и берем на себя все препятствия, с которыми сталкивается бизнес при прямом заказе. Мы можем получить лучшие цены и отзывы для вас, предоставляя вам гибкость, чтобы заказать именно то, что нужно вашему бизнесу.

Почему стоит выбрать Camamach для импорта оборудования из Китая?

Приобретение оборудования китайского бренда Sinotruk дает преимущества производства и снижения затрат. Долгое время во всем мире существовало необоснованное предубеждение против китайских производителей. Китай находится на пути к тому, чтобы стать следующей сверхдержавой, и предлагает ряд преимуществ наряду с высоким качеством. Импорт от авторитетного китайского производителя, такого как Sinotruk, в сочетании с надежной помощью Camamach даст вам наилучшие возможные результаты.

Некоторые из преимуществ, которые предлагает Camamach, включают:

Частые визиты на производство

Первым шагом в обеспечении того, чтобы наши клиенты получали продукцию самого высокого качества, является надзор за производственным процессом. Мы следим за тем, чтобы производитель строго соблюдал все правила и процедуры, регулярно посещая завод.

Идентификация качественной продукции от надежных производителей Частые визиты на завод

Компания Camamach придерживается строгих критериев выбора производителя, которые были усовершенствованы благодаря многолетнему опыту работы в отрасли. Это гарантирует, что наши клиенты получают продукцию самого высокого качества.

Сквозные закупки

При сквозных закупках Camamach контролирует каждый процесс с момента заказа до доставки. Это дает нашим клиентам максимальное удобство.

Экономия средств

Китай идеально подходит для заказа высококачественного оборудования по доступным ценам. Camamach помогает своим клиентам, заключая для них самые выгодные сделки на рынке.

Опытные производители

Camamach работает в отрасли уже много лет и работает только с опытными производителями со звездной репутацией. Мы экспортировали оборудование таких производителей более чем в 20 стран мира.

Долгосрочное сотрудничество

Camamach стремится установить долгосрочные деловые отношения со своими клиентами. Именно поэтому он предлагает долгосрочное сотрудничество, где клиентам помогают в любом вопросе, с которым они сталкиваются в связи с заказом.

Непрерывное обеспечение и контроль качества

Благодаря непрерывному обеспечению качества и контролю качества компания Camamach гарантирует, что каждый процесс в заказе остается стабильным, а наш клиент получает лучший продукт.