Технические характеристики и преимущества Китайских самосвалов Dongfeng
12.04.2021
Продукция одной из крупнейших в мире автомобилестроительных корпорацийDongfeng, самосвалы, хорошо известна в мире, в том числе и нашей стране. Их популярность обусловлена сочетанием хороших технических характеристик и доступной стоимости на эту технику.
В автомобилях применяются разработки учёных собственных научно-исследовательских центров, расположенных в китайских городах Ухань и Шиянь. Также в моделях используются узлы и детали, устанавливаемые на машины ведущих производителей грузовой техники.
На специальных полигонах проводятся стендовые и полевые испытания самосвалов в реальных условиях эксплуатации: в жару, при низких минусовых температурах. У себя в Китае компания «Донгфенг» получила звание: «Главное стратегическое предприятие ВПК КНР». Оно обязывает производителей техники выпускать машины высокого качества.
Преимущественные особенности самосвалов Dongfeng
Эти транспортные средства положительно зарекомендовали себя при работе в интенсивном режиме. Их используют на карьерах и в нефтегазовой промышленности, строительстве и дорожных работах.
Назовём преимущества самосвалов общие для всех автомобилей модельной линейки Донгфенг
- усиленная рама, подвеска;
- пускового подогревателя для запуска двигателя в морозную погоду;
- стойкое антикоррозийное покрытие металлических деталей;
- оснащение кабины водителя мощным отопителем, необходимого для работы зимой.
Вся грузовая техника китайской корпорации «Донгфенг» соответствует требованиям Евро-3, Евро-4, а также отечественным стандартам.
В соответствии с международными нормами безопасности машины оборудованы с боковых сторон, а также сзади и спереди противоподкатной защитой.
Уже в минимальной, базовой, комплектации, самосвал оснащён антиблокировочной системой ABS, гидроусилителем руля, настраиваемой рулевой рейкой и сиденьем, а также противотуманными фарами.
Кабины всех модификаций самосвальных грузовиков Dongfeng удобны для водителя: они просторны, в них поддерживается нужный микроклимат в любое время года.
Модельная линейка самосвалов «Донгфенг»
Модельный ряд самосвалов Dongfeng насчитывает не один десяток модификаций, рассчитанных на разные условия эксплуатации.
Китайские автомобилестроители выпускают самосвалы:
- бескапотные;
- с боковой разгрузкой;
- плоской платформой.
Модификации грузовых транспортных средств могут работать на дизельном топливе, природном газе.
Dongfeng DFL 3251А
Грузоподъёмность модели: 19150 кг.Грузовой автомобиль может использоваться в различных отраслях. Машина оснащена девятиступенчатой коробкой переключения передач. Колёсная формула модели: 6х4.Может комплектоваться дизельными двигателями различной мощности: 310 – 375 л. с.
Dongfeng DFL 3251 AXA
Грузоподъёмность: 18350 кг. Данная модификация используется в условиях бездорожья, имеет колёсную формулу 6х6. Её назначение: перевозка сыпучих, кусковых, нетарныхгрузов. Применяется в горнодобывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве. Самосвал укомплектован шестицилиндровой силовой установкой Cummins L375 объёмом 6.0 л, мощностью 340 л. с.
DongfengDFL3251AW1
Грузоподъёмность: 20000 кг, она может меняться в зависимости от модификации самосвала.
Колёсная формула: 6х4. Комплектуется двигателем Cummins ISLe 340.40 8.9 л мощностью 340 л. с. КПП Fast Eatontechnology RT-11509G: 9 передних, 1 задняя передача. Грузовик используется для транспортировки сыпучих материалов, а также прочих грузов.
Dongfeng DFL 3310A9
Грузоподъёмность: 30 т, колёсная формула: 8х4. Силовой агрегат dCi340-30: объём 11,12 куб. см, мощность 375 л. с. Оснащён двенадцатиступенчатой коробкой передач. Самосвал используется для работы в сложных условиях: на карьерах, в горной промышленности и т. д.
Dongfeng DFL 45422
Особенности грузовых машин «Донгфенг»
Руководство компании Dongfeng активно сотрудничает со многими известными мировыми производителями грузовых машин.
Результатом таких партнёрских отношений становится оснащение китайских самосвалов узлами и деталями, используемыми в автомобилях знаменитых брендов.
Двигатели
При участии американских конструкторов компании Cummins были разработаны двигатели для самосвалов «Донгфенг». Высоким КПД отличаются турбокомпрессоры, фильтры – плод совместных разработок.
Машины комплектуются силовыми установками различной мощности. Они надёжны, способны работать при повышенных нагрузках в сложных климатических условиях. Это позволяет потребителям выбрать из широкого ассортимента нужную для их условий работы модификацию. Элементы топливной системы поставляет для машин известная немецкая компания Bosch. Экономичный расход топлива с такими моторами делает эксплуатацию грузового транспорта китайских производителей выгодным.
Ходовая
Особое внимание при выпуске машин уделено ходовой части. При производстве учитываются большие нагрузки, которые получает автомобиль во время работы.
Самосвалы оснащены мостами с двумя передачами и сварными балками, выпущенными на предприятии в Австрии. Дифференциалы получили автоматический механизм блокировки, работой которого управляет водитель.
В машинах установлена двухконтурная независимая тормозная система барабанного типа.
Разные модификации самосвалов Dongfeng отличаются друг от друга размещением главного цилиндра. В некоторых моделях, оснащённых двигателями 300 л. с., они установлены в центре платформы. В самосвалах с мощными агрегатами, к примеру, 340 или 375 л. с., цилиндр устанавливается в передней части.
Кабина
Рабочее место водителя оборудовано с комфортом. Кабина просторная, отличается хорошим обзором. Здесь есть климат-контроль, спальное место, эффективный отопитель, хорошая магнитола.
Ручки управления расположены на панели приборов в соответствии с законами эргономики –они находятся в пределах досягаемости. Приборная доска развёрнута в сторону шофёра, что позволяет ему хорошо видеть всю информацию на приборах.
Рулевую колонку можно установить в нужном для водителя положении.
Резюме
Самосвалы корпорации Dongfeng привлекают к себе всё больше покупателей в нашей стране. Машины не боятся суровых погодных условий, надёжны. Их технические характеристики не уступают, а подчас и превосходят возможности аналогичных транспортных средств других производителей.
Также немаловажным преимущественным фактором этой китайской техники является её приемлемая цена по сравнению со стоимостью аналогичной продукции европейских и американских компаний.
Китайские самосвалы Донг Фенг (Dong Feng): технические характеристики, устройство
Китайская компания Dong feng прочно вошла на российский рынок. Созданное в 1969 году предприятие завоевало клиентов качественными грузовиками и самосвалами, которые рассчитаны на эксплуатацию в переменчивых условиях, в том числе погодных, дорожных.
Китайские самосвалы Донг Фенг
Техника данного бренда представляет собой автономный автомобиль, который сертифицирован по всем требованиям стандартов европейских стран и Российской Федерации.
Он используется преимущественно для перевозки сыпучего материала. Самосвалы характеризуются следующими особенностями: техника рассчитана на эксплуатацию в тяжёлых условиях, соответствует всем экологическим стандартам, благодаря применению новейшего оборудования и технологиям, при этом даже базовая комплектация самосвалов отличается широким набором функций и возможностей.
Среди преимуществ самосвалов Dong feng следует выделить:
- При производстве самосвалов используются узлы и части известных мировых брендов, также применяются технологические наработки мировых лидеров автомобилестроения.
- Каждый самосвал, выпущенный компанией Dong feng, проходит самый пристальный и требовательный контроль. Такие притязания позволяют исключить поступление в продажу машин с мельчайшими неисправностями.
- Низкая цена и высокое качество выгодно отличают самосвалы Dong feng среди аналогичной грузовой техники.
- Усиленная рама, мощные колеса существенно увеличивают износостойкость.
Это качество выгодно сочетается с маневренностью самосвала. Данные преимущества обусловлены колесной формулой 6х6 и большим дорожным просветом.
Это качество выгодно сочетается с маневренностью самосвала. Данные преимущества обусловлены колесной формулой 6х6 и большим дорожным просветом.Недостатков у модельного ряда компании Dongfeng не обнаружено, даже спустя годы эксплуатации в суровых условиях.
Конструктивные особенности
Самосвалы китайского бренда комплектуются мостами австрийского производства. Они имеют две передачи и сварные балки. Мостовые дифференциалы снабжены автоматическим блокировочным механизмом, управление которым вынесено на панель управления.
При сборке машин используются механические коробки передач американского бренда Eaton с парой валов. Коробка оснащена плавающей опорой, которая сбалансировано распределяет нагрузку. Трансмиссионный элемент сконструирован так, что даёт возможность монтажа двух вариантов коробок, рассчитанных на отбор мощности: 10 и 14 передач.
Техника Dong feng оснащается американскими двигателями фирмы Cummins. Моторы выпускаются в различных диапазонах мощности — от 50 до 3.
Самосвалы оборудованы комфортабельной кабиной, которая призвана обеспечить достойные условия труда водителя. Все органы управления и приборы размещены непосредственно перед водителем. Такое расположение позволяет непрерывно контролировать рабочие параметры самосвала. Сиденье водителя имеет анатомическую форму и регулируется по высоте. Кабина имеет уникальную изоляцию, а также климатическое оборудование.
Машины Dong feng имеют сертификат экологического соответствия Евро-2 и Евро-4, с достаточно низким расходом топлива. Минимальная комплектация отличается антиблокировочной системой, гидравлическим усилителем руля, регулируемой рулевой рейкой.
Модельный ряд
DFL 3251A
Самосвал имеет колесную формулу 6х4.
Он широко применяется в строительной отрасли, дорожном хозяйстве, горнодобывающей промышленности. Эта техника является наиболее популярной благодаря большой мощности мотора — 375 лошадиных сил.
Технические характеристики самосвала DFL 3251A (375):
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 19,15 |
| Объем самосвальной платформы | м3 | 16,3 |
| Масса | т | 13,85 |
| Длина | м | 8,15 |
| Высота | м | 3,45 |
| Ширина | м | 2,5 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Угол подъема самосвальной платформы | град. | 50 |
| Скорость | км/ч | 80 |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF Cummins | |
| Тип мотора | дизельный | |
| Мощность | л. с. | 375 |
DFL 3251 AXA
Данный самосвал применяется в тяжёлой промышленности, в том числе в горной добыче. Он имеет колёсную формулу 6х6. Новый тип подвески существенно увеличивает срок эксплуатации, так как машина рассчитана на использование в условиях бездорожья. Мощность мотора составляет 340 лошадиных сил.
Технические характеристики самосвала DFL 3251 AXA:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 18,35 |
| Объем самосвальной платформы | м3 | 12,7 |
| Масса | т | 14,65 |
| Длина | м | 8,15 |
| Высота | м | 3,6 |
| Ширина | м | 2,5 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Угол подъема самосвальной платформы | град. | 50 |
| Скорость | км/ч | |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF Cummins | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л.с. | 375 |
DFL 3310A9
Самосвал имеет колёсную формулу 8х4. Он рассчитан на эксплуатацию в условиях равнинной местности. Обладая высоким уровнем маневренности, самосвал отличается грузоподъёмностью в 30 тонн и мощностью двигателя в 375 лошадиных сил. 12-скоростная коробка передач обеспечивает плавную работу мотора
Технические характеристики:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 30 |
| Масса | т | 15,5 |
| Длина | м | 9,9 |
| Высота | м | 2,5 |
| Ширина | м | 3,2 |
| Ширина базы | м | 3,4 |
| Скорость км/ч | 85 | |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF Cummins | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л. с. | 375 |
DFL 45422
Техника среднего размера отличается высоким уровнем надёжности. Применяется для перевозки тяжёлых грузов. Колесная формула 6х6 и мощность мотора в 375 лошадиных сил делают этот самосвал идеальным для горнодобывающей промышленности.
Технические характеристики самосвала DFL 45422:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 18,5 |
| Масса | т | 13,5 |
| Длина | м | 8,3 |
| Высота | м | 2,55 |
| Ширина | м | 3,7 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Скорость | км/ч | 80 |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF CUMMINS | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л. с. | 375 |
DFL 655-10
Данный грузовой самосвал позволяет разгружать груз сзади и сбоку. Используется, преимущественно, на равнинной местности. Кабина оборудована спальным местом, так как самосвал рассчитан на дальние переезды. Колесная формула 6х4.
Технические параметры:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 21 |
| Масса | т | 12,3 |
| Длина | м | 8,5 |
| Высота | м | 2,5 |
| Ширина | м | 3,4 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Скорость | км/ч | 90 |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF CUMMINS | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л. с. | 340 |
Самосвал Dongfeng 8X4 280 л.с.
Обобщение продукта | |||
Название автомобиля | Самосвал Dongfeng 8×4 | ||
Модель шасси | DFL3310B2 | ||
Параметр качества | |||
Снаряженная масса (кг) | 14770 | Номинальная полезная нагрузка (кг) | 16035 |
Полная масса автомобиля (кг) | 31000 | Грузоподъемность оси (кг) | 6500,6500/18000 (Тандем) |
Фактическая грузоподъемность (кг) | ≧40000 | ||
Размер/Размер | |||
Габаритные размеры (мм) | 9480 ×2500×3 16 0 | Внутренний размер коробки (мм) | 65 00×2300×1 290 |
Колесная база (мм) | 1850+3100+1350 | Трек Ф/Р (мм) | 1960,1960/1860,1860 |
Угол подхода/отъезда (º) | 25/30 | Мин. | 540 |
Двигатель | |||
Модель | ИК6Л280-42 | Описание двигателя | В соответствии, 6 цилиндр, с турбонаддувом, Common-Rail высокого давления и промежуточное охлаждение |
Макс. Выходная мощность (л.с./кВт) | 206/280 | Макс. крутящий момент(Н•м) | 1100@1200-1700об/мин |
Номинальная революция (об/мин) | 2200 | смещение (мл) | 8424 |
Стандарт выбросов | Евро 4 | Производитель | Группа машинного оборудования Гуанси Ючай |
Данные о производительности и другие параметры | |||
Макс. | 85 | Макс. Способность класса (%) | 35 |
Наклонная способность (%) | 20 | Мин. Диаметр поворота (м) | 18 |
Потребление топлива (л/100км) | 34 | Количество шин | 12 + 1 запасной |
№ листовой рессоры (F/R) | 8/8/10 | Спецификация шин | 11. |
Трансмиссия/Коробка передач | |||
Модель | 10JS160T (FAST), механическая, 10 передач вперед, 2 передачи назад | ||
Другое введение | |||
Рулевой механизм | с электроприводом | ||
Тормозная система | Пружинный тормоз | ||
Схватить | φ430MM сцепление с диафрагменной пружиной | ||
Передний мост | 6,5 тонн, структура кулака I | ||
Задний мост | 18 тонн, штампованный сварной корпус, сквозной средний и задний мосты | ||
Окончательное соотношение | 5. | ||
Рамка | Штампованная заклепочная конструкция | ||
Макс. Раздел рамы | 300×90×(8+6)мм | ||
Такси | ширина 2400 мм Кабина D310 с плоской головкой полтора ряда стандартная длина и крыша удлиненный, односпальный | ||
Допустимое количество пассажиров в кабине | 3 (включая водителя) | ||
кондиционер | Предоставил | ||
Емкость топливного бака | 220 л | ||
Дорожный просвет (мм)
Скорость автомобиля (км/ч)
00-20
571Самосвал Dongfeng 6X4 340 л.
с.Обобщение продукта | |||
Название автомобиля | Самосвал Dongfeng 6×4 | ||
Модель шасси | ДФЛ3258А6 | ||
Параметр качества | |||
Снаряженная масса (кг) | 11910 | Номинальная полезная нагрузка (кг) | 12960 |
Полная масса автомобиля (кг) | 25000 | Грузоподъемность оси (кг) | 7000/18000 (Тандем) |
Фактическая грузоподъемность (кг) | ≧30000кг | ||
Размер/Размер | |||
Габаритные размеры (мм) | 8200 ×2500×3450 | Внутренний размер коробки (мм) | 5 4 00×2300×1 150 |
Колесная база (мм) | 3800+1450 | Трек Ф/Р (мм) | 2040/1850,1850 |
Угол подхода/отъезда (º) | 30/29 | Мин. | 248 |
Двигатель | |||
Модель | ИСЛе340 40 | Описание двигателя | В соответствии, 6 цилиндр, с турбонаддувом, Common-Rail высокого давления и промежуточное охлаждение |
Макс. Выходная мощность (л.с./кВт) | 250/340 | Макс. крутящий момент(Н•м) | 1425@1400 |
Номинальная революция (об/мин) | 2100 | смещение (мл) | 8900 |
Стандарт выбросов | Евро 4 | Производитель | Dongfeng Cummins Engine Co. |
Данные о производительности и другие параметры | |||
Макс. Скорость автомобиля (км/ч) | 85 | Макс. Способность класса (%) | 35 |
Наклонная способность (%) | 20 | Мин. Диаметр поворота (м) | 16 |
Потребление топлива (л/100км) | 34 | Количество шин | 10 + 1 запасной |
Количество листовой рессоры (F/R) | 9/12 | Спецификация шин | 11. |
Трансмиссия/Коробка передач | |||
Модель | 12JS160T (БЫСТРЫЙ) | ||
R1 | 14,86 | R2 | 3,33 |
F1 | 15.53 | F2 | 12.08 |
F3 | 9.39 | F4 | 7,33 |
F5 | 5,73 | F6 | 4,46 |
F7 | 3,48 | F8 | 2,71 |
F9 | 2. | F10 | 1,64 |
F11 | 1,28 | F12 | 1 |
Другое введение | |||
Рулевой механизм | с электроприводом | ||
Тормозная система | Пружинный тормоз | ||
Схватить | φ430MM сцепление с диафрагменной пружиной | ||
Передний мост | 7 тонн, кулак I структура | ||
Задний мост | 18 тонн, штампованный сварной корпус, сквозной средний и задний мосты | ||
Окончательное соотношение | 5.  About the author | ||
Дорожный просвет (мм)
, Ltd.
00-20
1