Трактор Кировец К-744Р4 Стандарт
Задать вопрос
| Мощность | 420 л.с.. 8481.10-04 |
| Масса, кг | 16 630 — 18 730 |
| Сельхознавеска | грузоподъемность 8500 кг |
| Подвеска | Рессорная, передний мост |
| Трансмиссия | Автоматизированная коробка передач Т5 |
Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочленная рама
Описание Характеристики ОсобенностиДокументацияМедиа
Основная идея тракторов «Кировец» — высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как c традиционными, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.
Возможности одного трактора серии К-744Р позволяют в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков до 5 000 га.
Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам «Кировцы» круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных работах: работа в холодную погоду, буксировка застрявшей техники и т.п. | В линейке К-744Р представлено восемь моделей сельскохозяйственных тракторов общего назначения 5…8 тяговых классов мощностью от 300 до 428 л.с.
Для каждой модели возможна комплектация двигателем отечественного или зарубежного производства. Все тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности. |
Двигатель
| Мощность номинальная | 420 л.с. (309 кВт) |
| Модель двигателя | 8481.10-04 (Тутаевский моторный завод) |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цил. |
Рабочий объем | 17,24 л. |
| Номинальная частота вращения | 1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1960 Нм |
| Частота вращения при макс. кр. моменте | 1300…1500 об/мин |
| Удельный расход топлива | 157 г/лс·ч (213 г/кВт·ч) |
Габариты и масса
| B -> База | 3750 мм |
| L -> Дина (с поднятой навеской) | 7350 мм |
| W -> Ширина | 2875 мм |
| D -> Колея | 2100 мм |
| H -> Высота | 3876 мм |
| K -> Дорожный просвет (под осью шарнира) | 500 мм |
| Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) | 7980 мм |
| Наибольшее из средних условных давлений движителей на одинарных колесах | 1,1 кгс/кв. см (110 кПа) |
| Наибольшее из средних условных давлений движителей на сдвоенных колесах | 0,8 кгс/кв.см (80 кПа) |
| Размер шин | 30,5R32 |
| Масса эксплуатационная на одинарных колесах | 16 630 кг: |
Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес |
18 730 кг: |
Трансмиссия
Коробка перемены передач
Автоматизированная «Т5», 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов.
Безрычажная система управления «КОМАНДПОСТ»: выбор рабочего диапазона и передачи осуществляется с помощью джойстика-шифтера и нескольких кнопок, программа защиты от ошибок оператора. |
Мосты
Унифицированные, с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко. Задний мост отключаемый. |
Рабочее место оператора
Кабина
Двухместная, со встроенным каркасом безопасности, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, с системой кондиционирования и отоплением.
Безрычажная система управления «КОМАНДПОСТ»: выбор рабочего диапазона и передачи осуществляется с помощью джойстика-шифтера и нескольких кнопок, программа защиты от ошибок оператора.
Рулевое управление через гидронасос. |
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. |
Максимальная температура в теплый период года не более 28 °С, минимальная в холодный период — не менее 14°С
Привод рабочего оборудования
Гидросистема рабочего оборудования
Чувствительная к нагрузке (LS) система:
|
Механизм отбора мощности (опция)
1000 об/мин (односкоростной), независимый, с циркуляционной системой смазки редуктора. Три варианта исполнения хвостовика вала. Хвостовики сменные.
Максимальная мощность на МОМ при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя не менее 257 л. |
с.
Сцепные устройства
Навесное устройство
Трехточечное категории IV по стандарту ISO, может комплектоваться адаптерами категории III (опция). Стандартная грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса) 5500 кг, на оси подвеса до 8500 кг. Возможность установки прицепной скобы и тягово-сцепного устройства (гидрокрюка).
Система электрогидравлического управления навесным устройством (опция EHR)
Позиционное и силовое регулирование. Требуется для работы с навесными сельхозорудиями. Например, с оборотными плугами, навесными глубокорыхлителями. |
Маятниковое прицепное устройство (опция)
Допустимая вертикальная нагрузка до 1900 кг, диаметр пальца 37,5 мм
ТСУ шарового типа (опция)
Диаметр шара 80 мм, устанавливается на маятниковое прицепное устройство для использования прицепов с шаровым прицепным устройством.
Тяговый брус (опция) Допустимая вертикальная нагрузка до 4080 кг и диаметром пальца 50,8 мм (2 дюйма) |
Варианты движителей (опции)
Комплект для сдваивания колес
4 проставки-барабана с комплектом крепежа барабана к водилу моста и крепежа дополнительных колеса, 4 колеса.
|
Комплект гусениц
Давление на грунт в зависимости от модели трактора от 400 гр/кв.м до 540 гр/кв.м. |
Навесное оборудование (опции)
Комплект защиты для поднятия залежных земель
Специальная защита бампера, капота и фар трактора от механических воздействий |
Бульдозерный отвал
Отвал съемный бульдозерный гидрофицированный с системой перекоса. |
Использует штатную гидравлику трактора. Ширина отвала 3,4 м, угол поворота 30 градусов, перекос отвала 12 градусов.
Информация о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 ГК РФ. Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию и технические характеристики товара без предварительного уведомления. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости техники «Кировец» просим обращаться в отдел продаж компании и к ее официальным дилерам
Энергонасыщенные тракторы КИРОВЕЦ серии К-744Р предназначены для:
- основной и предпосевной обработки почвы,
- эффективно работают с сеялками и посевными комплексами для посева как пропашных, так и непропашных культур
Также незаменимы на следующих работах:
- транспортные,
- внесение удобрений,
- силосование,
- снегозадержание,
- расчистка дорог.
ВОЗМОЖНОСТИ ТРАКТОРА
Высокая функциональность, производительность, экономичность и надежность тракторов КИРОВЕЦ серии К-744Р характеризуется высокими среднегодовыми наработками – 1500-3000 моточасов. |
ДОКУМЕНТЫ
| Модели и комплектации тракторов КИРОВЕЦ серии К-744Р | |
| Опции для тракторов КИРОВЕЦ серии К-744Р | |
| Краткая спецификация базовой комплектации и дополнительного оборудования на К-744Р4 | |
Ключевые характеристики и преимущества
Системы точного земледелия (опция) |
Новая автоматизированная коробка передач «Т5 |
Новая система управления коробкой передач «КОМАНДПОСТ» |
Мощная рама с двойным усиленным шарниром |
Гидросистема рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом 180 л/мин, 5 регулируемых гидролиний |
4-е вида тягово-сцепных устройства (опция) |
Система позиционно-силового регулирования навесного устройство — EHR (опция) |
3-точечная навеска с крюками Walterscheid, гидрокрюком и прицепной скобой |
16/8 передач, переключение без разрыва потока мощности |
Самоблокирующийся дифференциал |
Подрессоренный передний мост |
Механизм отбора мощности (опция) |
Вместительный 800-литровый топливный бак |
Комфортабельная изолированная кабина с кондиционером, подрессоренным креслом |
Блок охлаждения с открывающимся масляным радиатором |
Ящик ЗИП |
Комплект сдваивания колес (опция) |
Комплект гусениц (опция) |
Трехконтурная пневмосистема |
Система защиты при возделывании залежных земель |
Отвал съемный гидрофицированный (опция) |
| Инструкция по эксплуатации тракторов КИРОВЕЦ серии К-744Р (ноябрь 2017) (21,49 MB) | |
| Рекламный буклет на тракторы Кировец серии К-744Р (1,57 MB) | |
| Листовка про увеличение запаса прочности для применения сдвоенных колес и гусениц (292,71 KB) | |
| Инструкции по эксплуатации, каталоги деталей и сборочных единиц по двигателям ЯМЗ и ТМЗ (55,37 MB) | |
| Ссылка на каталог запасных частей | |
| Инструкция по сдваиванию колес (716,81 KB) | |
| Инструкция по монтажу МОМ (7,33 MB) |
 youtube.com/embed/GC9YFy_C7wc»> |
Трактор «Кировец» серии К-744Р4 — Agrovesti.net
Техника и оборудование- 9763
Источник: по материалам Агрорепорт
Основная идея тракторов «Кировец» — высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.
Возможности одного трактора серии К-744Р позволяют в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков до 5 000 га.
«Кировец» обзавелся усовершенствованной кабиной, полностью прозрачной, с выгнутым панорамным стеклом. Привычная квадратная кабина-аквариум уходит в прошлое. Особенных жалоб на обзорность не было, но как приятно не упираться взором в прямые углы. Да и само словосочетание «панорамная кабина» достаточно давно закрепилось в «тракторной моде». Магнитола, кондиционер, холодильник для бутылки были, есть и будут. Эти вещи давно считаются обязательным условием, так что их можно и не упоминать. Двери стали полностью прозрачные, но большие форточки остались – это «фирменная фишка».
Несмотря на увеличение прозрачности кабины, в ней уменьшился уровень шума. Что тоже безусловный плюс. Новая рулевая колонка с регулировками по углу наклона и положению рулевого колеса по высоте. Информационные дисплеи и приборная панель располагаются теперь под рулем. Насколько это удобно и практично, смогут оценить только пользователи этого нововведения. С нетерпением будем ждать отзывов. Пластик капота, крыльев, крыши стал более прочным (со слов производителя).
И ведь могут себе позволить, завод имеет собственный цех по производству пластика. Под капотом своего «любимца» на выбор клиента по-прежнему можно заводить иностранный двигатель Mercedes-Benz, а можно поддержать и отечественного производителя.
Помимо внешнего лоска, производитель потрудился и над улучшением «внутреннего содержания» и производительности. «Кировцы» опциональнно комплектуются трансмиссией с автоматизированной системой переключения передач.
Европа давно присматривается к «Кировцу», теперь есть реальный повод обратить свое внимание на эту зверь-машину. Помимо вышеперечисленных модернизаций, у нашего «Кировца» есть еще один безусловный козырь – рессорная подвеска переднего моста на тракторе шарнирно-сочлененной компоновки. Итак, Питерский тракторный завод подготовил достойный «модернизированный» ответ своим иностранным конкурентам. По отзывам о работе и эксплуатации «Кировцев» на российских полях, можно не сомневаться в успехе обновленного трактора. Очень хочется опробовать трактор с автоматической трансмиссией и увидеть в действии рабочий правый подлокотник.
Поделиться
Метки
Технологии Техника и оборудование
- Предыдущая статья Регулировка почвообрабатывающих орудий
- Следующая статья Настройка и калибровка опрыскивателя
Кировец К-744Р4
- Дом
- Ферма
- Кировец
- Кировец К-744Р4
Предыдущий Следующий
Кировец К-744Р4
(0 голосов, среднее: 0.00 из 5)
- Обзор
- Двигатель
- Трансмиссия
- Размеры
- Отзывы (0)
3-точечная сцепка
| Задний тип | IV |
|---|---|
| Управление | — |
| Задний подъемник | — |
| Передняя сцепка | — |
| Передний подъемник | — |
Коробка отбора мощности (ВОМ):
| Задний ВОМ | независимый |
|---|---|
| Муфта | — |
| Задний об/мин | 1000 |
| Передний ВОМ | — |
| Число оборотов двигателя | — |
Емкость
| Топливо | 211,3 галлона [799,8 л] |
|---|
Размеры и шины
| Колесная база | 147,6 дюйма [374 см] |
|---|---|
| Вес | 36160 фунтов [16402 кг] |
| Передняя шина | 30. 5R32 |
| Задняя шина | 30.5R32 |
Кировец К-744Р4 Мощность:
| Двигатель брутто | — |
|---|---|
| Максимальная мощность двигателя | — |
Механический
| Шасси | 4×4 шарнирно-сочлененный 4WD |
|---|---|
| Блокировка дифференциала | — |
| Рулевое управление | шарнирный силовой |
| Тормоза | пневматический барабан |
| Тормоза прицепа | — |
| Кабина | Стандартная кабина с кондиционером. |
Гидравлика
| Тип | IV |
|---|---|
| Задние клапаны | — |
| Промежуточные клапаны | — |
| Расход насоса | сочлененная сила |
| Поток SCV | — |
| Общий расход | — |
Электрический
| Заземление | — |
|---|---|
| Система зарядки | — |
| Зарядные усилители | — |
| Зарядное напряжение | — |
Аккумулятор
| Номер | — |
|---|---|
| Усилители холодного пуска | — |
| Вольт | — |
Деталь двигателя
| ЯМЗ 8481. 10-04 дизель с турбонаддувом 8-цилиндровый жидкостного охлаждения 7 V-8 9.70 Lci 10333 10 |
Характеристики двигателя
| Диаметр цилиндра/ход | 5,51×5,51 дюйма [140×140 мм] |
|---|---|
| Выбросы | — |
| Контроль выбросов | — |
| Номинальная мощность | — |
| Максимальная мощность | — |
| Воздухоочиститель | — |
| Предварительный подогрев | — |
| Сжатие | — |
| Топливная система | — |
| Номинальное число оборотов в минуту | 1900 |
| Рабочая скорость | — |
| Момент затяжки | — |
| Крутящий момент об/мин | — |
| Стартер | — |
| Пусковое напряжение | — |
| Емкость для масла | — |
| Замена масла | — |
| Объем охлаждающей жидкости | — |
| Тип | четырехступенчатая коробка передач Powershift |
|---|---|
| Шестерни | 16 вперед и 8 назад |
| Муфта | — |
| Скорости | — |
Кировец К-744Р4 Шины
| Ag перед | 30. 5R32 |
|---|---|
| Ag задний | 30.5R32 |
| Стандартные шины (с/х) | — |
Размеры
| Вес (рабочий) | — |
|---|---|
| Вес (макс. вместимость) | — |
| Нагрузка на переднюю ось | — |
| Нагрузка на заднюю ось | — |
| Колесная база | 147,6 дюйма [374 см] |
| Длина | 289,4 дюйма [735 см] |
| С сцепкой Длина: | — |
| Ширина | 113,2 дюйма [287 см] |
| Высота (капот) | — |
| Высота (кабина) | — |
| Передний мост | — |
| Задний мост | — |
| Высота (выхлоп) | 152,6 дюйма [387 см] |
| Клиренс (передний мост) | — |
| Клиренс (задний мост) | — |
| Зазор (дышло) | — |
Кировец К-744Р4 технические характеристики, габариты, мощность, расход топлива и комплектация дизель
General informations and Service Manual
| Make | Kirovets |
| Model | K-744R4 |
| Company country | Russia |
| Production years | From 2008 Until 2017 |
| Tractor type | Four wheel Drive (4WD) tractor |
| Fuel | diesel |
| Цена | — |
| Итого | — |
| Руководство по ремонту | Кировец К-794Р4 Руководство0622 |
Как читать паспортную табличку сварочного аппарата?
Dimensions, weight and tires specs| AG front tires | 30. 5R32 |
| AG rear tires | 30.5R32 |
| Weight | 36160 lbs или 16402 кг |
| Длина | 289,4 дюйма [735 см] |
| Width | 113.2 inches [287 cm] |
| Height | — |
| Wheelbase | 147.6 inches [374 cm] |
| Ground clearance | — |
| Объем двигателя | 1052 ci или 17,2 л | 4 цилиндра0046 8 cylinders |
| Horsepower | 420 hp or 313.2 kW |
| Power RPM | 1900 (rpm) |
| Engine torque | — |
| Engine torque RPM | — |
| Fuel type | diesel |
| Fuel tank capacity | 211. 3 gal or 799.8 L |
| Строительный удар | 5,51×5,51 дюйма или (140 x 140 мм) |
| Transmission type | four-speed power shift |
| Transmission gears | 16 forward and 8 reverse |
| Полный привод | 4×4 шарнирно-сочлененный 4WD |
| Система рулевого управления | articulated power |
| Braking system | pneumatic drum |
| Cabin type | Cab standard with air-conditioning |
| Pump flow расход | 23 гал/мин или 87,1 л/мин |
| Емкость гидравлического бака | 33 галлона или 124,9 л |
| PTO, претендуя на POWER | — |
| PTO System | — |
| PTO System | — |
| PTO. | |
| Задний оборотный рак | 1000 (RPM) |
| Передний PTO System | — |
| PTO. | |
| PTO. | —|
| PTO.0047 |
| Hitch control system | — |
| Rear hitch | IV |
| Rear hitch lift | — |
Кировец выпускал модель сельскохозяйственного трактора К-744Р4 С 2008 До 2017 в России со стандартной кабиной с кондиционером кабины.
Говоря о размерах и весе, эта модель весит 36 160 фунтов или 16 402 кг, имеет ширину 113,2 дюйма [287 см], 2890,4 дюйма [735 см] в длину при сохранении колесной базы 147,6 дюйма [374 см].
