Трактор т 130 видео: Как заводить бульдозер т 130 видео

Гусеничный трактор Т-130 технические характеристики, особенности устройства, фото, видео и цена

Т-130 – гусеничная машина для промышленных и сельскохозяйственных работа. Трактор пользовался повышенным спросом во времена СССР. Техника получила большое количество положительных отзывов от потенциальных пользователей, и востребована до сих пор. Трактор поступил в производство в 1969 году, которое продолжалось до 1988 года. За это время машина доказала свою востребованность, производительность и выносливость. Модель Т-130 относится к тяговой категории 6. Благодаря отличным тяговым характеристикам данная машина повсеместно использовалась на территории всего постсоветского пространства. За время производства выпущено свыше 240 тысяч тракторов Т-130, что является очередным доказательством того, насколько машина была популярной и актуальной. Это чрезвычайно универсальный трактор с широким набором достоинств и возможностей, представленных в этой статье.

Навигация по статье

• 1 Описание и назначение Т-130
• 2 Технические характеристики трактора Т-130
• 3 Особенности устройства и эксплуатации
• 4 Фото трактора Т-130
• 5 Видео трактора Т-130
• 6 Цена Т 130
• 7 Отзывы

Описание и назначение Т-130

Т-130 представляет собой компактный гусеничный трактор, который можно агрегатировать различным навесным оборудованием, включая бульдозерный отвал или тяговые лебедки. Рассматриваемая модель стала основой для производства различных спецприспособлений, среди которых можно отметить трубоукладчики, сваебои, траншейные экскаваторы, рыхлители, корчеватели, болотоходы, лесозаготовщики, кабелеукладчики и многие другие виды спецоборудования. Как видим, трактор Т-130 обладает поистине универсальными возможностями. Исходя из этого неудивительно, почему данная машина эксплуатируется до сих пор. Стоит отметить тот факт, что Т-130 является идеологическим преемником легендарного трактора Т-100М, который выпускался с 1963 по 1983 годы. Всего было произведено более 400 тысяч экземпляров. Хоть модель Т-130 не побила рекорд своего предшественника, но все равно считается удачной моделью, за счет своей более высоким технологичным решениям.

Навесные приспособления

Комплект навесных приспособлений на тракторе гидравлический, раздельно-агрегатный. Он предназначен, чтобы выполнять необходимые работы, используя два варианта навесного оборудования: заднее с передним (маятниковое либо жесткое исполнение). Гидравлическая система раздельно-агрегатного типа обслуживает функционирование прицепного или навесного приспособления.

К передней навеске крепят бульдозерный отвал одного из двух видов (шириной 2,5 либо 3,2 м). К задней навеске фиксируют различные корчеватели или рыхлители, системы для забивки свай либо укладки труб, оборудование, позволяющее перемещать лес. Позитивно себя зарекомендовал чистый вариант Т-130 при работах в поле: им удобно вспахивать целинные, ранее не обрабатываемые земли.

Машины по желанию покупателя комплектуют любым из возможных навесных приспособлений: прямым либо полусферическим отвалом, рыхлителем с одним или несколькими зубьями. Паспортные параметры навесного оборудования сведены в таблицу:

Вариант исполнения ковша	Полусферический	Прямой
Способ перемены угла поперечного перекоса и резания	гидравлический вместе с винтовым раскосы
Ширина ковша	3,31 м	3,42 м
Объем призмы	4,75 куб. м	4,28 куб. м
Высота ковша	1,31 м
Высота подъема	1,02 м
Допустимое заглубление	0,44 м
Разрешенный перекос	0,63 (10°)
Предел изменения угла резания	10°
Вес отвала	2,313 т	2,24 т

Параметры рыхлителей:

Вариант	Однозубый	Многозубый
Максимальное число зубьев	1	3
Число вертикальных положений зубьев	3
Допустимое заглубление	0,65 м
Угол рыхления	45° с коротким наконечником; 30° с длинным наконечником
Вес	1,555 т	2,245 т

Здесь можно скачать инструкцию по эксплуатации Т-130.

Технические характеристики трактора Т-130

• Тяговая категория – 6 тс
• Размеры трактора, мм: Длина – 5200, Ширина – 2480, Высота – 3085
• Объем колесной базы – 2480
• Размеры колеи – 1880 мм
• Клиренс – 415 мм
• Давление на грунт – 0,05 Мпа
• Двигатели – Д-130 и Д-160, четырехтактные дизельные, с турбонаддувом, многотопливные
• Средний расход топлива – 244,3 г/кВт в час.
• Топливо – дизельное
• Емкость топливного бака – 290 литров
• Емкость системы охлаждения – 60 литров.

Аналоги

Когда речь идет об аналогах отечественного бульдозера этой модификации, то наличие их на просторах нашего государства достаточное. Наиболее приближенные технические показатели присущи трем моделям: ТМ-10, Caterpillar D6R и Б10М. Для них характерны следующие параметры:

Марка	Вес, т	Паспортная мощность силового агрегата, л.с	Заявленный расход топлива, г/кВт*ч	Заправочный бак для солярки, л
ТМ-10	18,5	180	213	300
Caterpillar D6R	18,2	175	215	420
Б10М	15,3	190	218	320

Но именно модель ЧТЗ-130 стала наиболее ярким и емким представителем нашего отечественного машиностроения, поскольку впитала весь высокий производственный потенциал промышленности СССР, конструкторский гений советских инженеров.

Видео: бульдозер Т-130.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Машина оснащается моторной гаммой, которая включает в себя две силовые установки Д-130 и Д-160, зарекомендовавшие себя как неприхотливые и надежные. Среди ключевых достоинств этих моторов, помимо надежности, можно отметить их всеядность к любому топливу, включая керосин или газовый конденсат. За свою многолетнюю эксплуатацию оба мотора показали себя с лучшей стороны, а благодаря их высокой выносливости разработчик успешно провел заводские испытания в пустыне Каракум и за Полярным кругом. В тестовых испытаниях трактор активно трудился в нефтегазовой отрасли, поражая всех своей прочностью. Безусловно, возникали и неполадки. Например, у первых тестовых экземпляров возникали проблемы с пуском мотора во время испытаний на крайнем Севере. В связи с этим все моторы получили предпусковые подогреватели, а также электрический стартер. Эти компоненты существенно подняли выносливость моторов, которые стали запускаться и функционировать более уверенно, и без перебоев в работе. Предпусковой подогреватель получили не только двигатели, но и все технические жидкости.
2. Бульдозер Т-130 оснащается восьмиступенчатой механической коробкой передач, в качестве альтернативы которой предлагалась гидромеханическая КПП. Обе коробки имеют постоянно замкнутую муфту сцепления. При этом само сцепление – сухое четырехдисковое, с двумя ведомыми и двумя ведущими дисками. Коробка передач – четырехвального типа. Также в конструкцию КПП входит двухступенчатый редуктор, многодисковые фрикционы и коническая передача. Четырехвальная компоновка позволяет регулировать транспортную скорость с помощью восьми передних и четырех задних передач. При этом создается максимальное тяговое усилие, равное 128,2 кН на скорости 2,6 км/час. Максимальная транспортная скорость достигается на уровне 30-35 км/час.
3. В качестве ходовой части выступает полужесткая подвеска с балансирной поперечной рессорой. Подвеска усилена штампованными лонжеронами, которые объединены с задним мостом. Обратим внимание на гусеничное полотно, представленное в виде штампованных траков, которые закреплены между собой с помощью металлических пальцев. Что касается рулевого управления, то как и в предыдущих и последующих моделях Челябинского тракторного завода, рулевой механизм представлен в виде рычажной системы, а также ленточных фрикционов.
4. Кабина трактора Т-130, безусловно, является верхом совершенства на фоне более старых моделей. Яркий пример этому – кабина предшественника Т-100М, которая по сравнению с салоном Т-130 кажется чрезвычайно скупой и бедной с точки зрения оснащения, комфорта и функциональности. Кабина трактора Т-130 оснащена самым необходимым для комфортной и бесперебойной работы в любое время года. Конечно же, в кабине преобладает минимализм, свойственный моде того времени. Но не смотря на кажущуюся простоту, все органы управления, рычаги и переключатели – находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться. В комплектацию входит кондиционер и отопление, позволяющие создать прохладу иле тепло в салоне, в зависимости от температурных условий за бортом трактора. Благоприятный климат улучшит самочувствие оператора, и он будет меньше уставать и сможет дольше работать. По сути, таким образом разработчики смогли повысить производительность труда. Более того, за безопасность в кабине отвечает встроенный жесткий каркас безопасности – благодаря ему в случае опрокидывания кабина останется невредимой, а какая-либо деформация крыши абсолютно исключена. Улучшить обзорность удалось с помощью широкой площади остекления, а рабочее место водителя оптимизировано с помощью регулировки сиденья и рулевой колонки.
5. Гидравлическая система трактора Т-130 обладает достаточной пропускной способностью, чтобы приводить в действие и заднее, и переднее навесное оборудование. Более того, при необходимости задняя и передняя навески могут работать одновременно, что позволяет повысить скорость исполнения операций, и тем самым увеличить производительность почти в два раза. На переднюю навеску можно установить отвал бульдозера, а на заднее навесное устройство можно закрепить рыхлители и корчеватели различных видов. Например, это могут быть трубоукладочные и сваезабивочные системы, а также лесозаготовительные орудия и другие устройства.
6. Удобство в эксплуатации, проверенная временем конструкция и высокоразвитая сервисная база по всему постсоветскому пространству – все это позволяет эксплуатировать трактор на протяжении десятилетий. Ведь при наличии поломки машину можно отремонтировать без особых усилий, после чего трактор снова готов к эксплуатации. При правильном уходе трактор Т-130 имеет практически бесконечный срок службы – по крайней мере, машина эксплуатируется до сих пор. А в России известно немало поддержанных экземпляров в хорошем состоянии, которые продаются за относительно демократичную цену.

Кабина

Место оператора расположено в кабине с панорамным остеклением и усиленным каркасом, что обеспечивает безопасное пребывание человека внутри. Заводские конструкторы грамотно разработали место работы машиниста, скрупулезно продумав местоположение всех приборов и рычагов управления, чтобы оператору было комфортно выполнять поставленные задачи.

Система управления двигателем бульдозера Т-130

Кабина и рычаги управления Т-130

Кресло оснащено удобными регуляторами угла наклона и высоты, что обеспечивает придание такой позы у работника, при которой он испытывает комфорт при работе. Надежная изоляция от попадания внутрь пыли и шума достигнута использованием мягких резиновых уплотнителей. Помещение благодаря системе отопления быстро нагревается при морозах.

Фото трактора Т-130

Отзывы

• Михаил, Ставропольский край. Трактор, Т-130 приобретен в поддержанном виде. Машина советского производства, почти в убитом состоянии. Мы только открываем свое фермерство, поэтому выбирали трактор по принципу «дешево и сердито». Думали взять под восстановление. Трактор был на ходу, и поначалу даже передвигался, и что-то там грузил и перевозил. Но через три дня лопнул насос гидравлической системы, накрылась цилиндро-поршневая группа, а коробка передач застыла намертво. Даже не удалось нормально испытать машину в деле, а она уже потребовала капремонта. Больше такой убитый экземпляр брать не будем, а сразу возьмем новый китайский трактор. Говорят, что сейчас китайцы уже подтянулись, и стали делать лучше.
• Леонид, Петрозаводск. Т-130 – на удивление мощный трактор с большим внедорожным потенциалом. Машина во многом превосходит старую модель Т-100, на которой мне доводилось работать еще в советское время. Трактор Т-130 появился в нашем хозяйстве уже будучи поддержанным, в 1990-ых годах. Машина в строю до сих пор. Трактор уже хотели списывать, но я воспользовался своими служебными полномочиями, чтобы машину оставили. На это есть несколько причин – трактор не только экономичный и мощный, но и дешевый в обслуживании. К тому же, недавно мы его как следует доработали – установили более современные сиденье, улучшили шумоизоляцию салона, поставили новое гусеничное шасси. В результате получился трактор, не уступающий современным моделям по многим параметрам. У него приемлемая мощность в 180 л. с., которой хватает с запасом для большинства нужд в сельском и промышленном хозяйстве. Конечно, не смотря на все эти доработки, поломки и заводские недочеты никуда не делись. Но мы продолжаем дорабатывать машину, и посмотрим что в итоге из нее получиться.
• Александр, Смоленск. Эта машина пережила свое время, и по-прежнему эксплуатируется в сельском хозяйстве, промышленности, в буксировочных и разгрузочных операциях. Поскольку альтернативы этому трактору в нашем хозяйстве попросту нет, и выбирать не приходиться, к этой машине я уже постепенно привык. Хоть данный трактор не моего поколения, но мне удалось к нему приноровиться – к его поломкам, шумам и вибрациям в салоне. Об акустическом комфорте можно забыть. И все же, надо же с чего-то начинать. Этот бульдозер уверенно преодолевает неровности, хватко цепляется за раскисшую грунтовку, и более менее экономично потребляет топливо. Машину можно агрегатировать с широкозахватными орудиями, и еще можно заправлять даже керосином.

Трактора Т-130 — устройство, характеристики, видео, чертежи

Трактор Т-130 – одна из самых известных модификаций от Челябинского тракторного завода. Выпускался в период с 1969 по 1988 гг., за время которого с конвейера сошло более 200 тыс. экземпляров. Обладает универсальностью и отличной проходимостью, благодаря которым не утратил своих позиций и по сей день.

Т-130 – гусеничный промышленный трактор, который используется в сельскохозяйственных, лесозаготовительных и коммунально-дорожных работах. Согласно своим техническим возможностям, представляет 6-й тяговый класс (или 4-й – по международной номенклатуре). Считается приемником более ранней модели – Т-100. Дал усовершенствованную версию – Т-170 – агрегат, который открыл новую эру Челябинских тракторов.

Достоинства:

• двигатель с большим запасом мощности;
• надежность материально-технической оснастки;
• адаптированность для любых климатических зон и режимов использования;
• большая опорная поверхность конструкции, препятствующая переуплотнению грунта и возникновению водной и ветровой эрозии;
• ремонтопригодность и унифицированность запчастей – они совместимы между различными моделями линейки от 100-й до 170-й. Поэтому ремонт трактора можно произвести современными узлами и механизмами.

Содержание

• 1 Трактор Т-130: технические характеристики
• 2 Двигатель гусеничного трактора Т-130
• 3 Трансмиссия трактора Т-130
• 4 Ходовая часть трактора Т-130
• 5 Рабочее оборудование трактора Т-130
• 6 Дополнительные устройства для работы трактора Т-130

Трактор Т-130: технические характеристики

Гусеничный трактор Т-130 – полурамный самоходный агрегат, внешнее строение которого представлено на фото.

Устройство трактора Т-130 составляют такие рабочие узлы:

1. дизельный мотор передней компоновки;
2. рычаги управления – локализованы в кабине и насчитывают 31 элемент;
3. вспомогательные механизмы – сиденье механизатора, эргономичная кабина, габариты, фары;
4. трансмиссия – включает КПП, сцепление и его муфту, задний мост;
5. рабочие элементы – ВОМ, шкив привода, система навесок, прицепная связка;
6. движитель.

В действие приводится 4-тактным мотором, работающим на дизеле. Крутящий момент с его коленвала перехватывается трансмиссией, которая регулирует качение ведущих колес. В передвижении задействовано сцепление, муфта соединения, задний мост, которые придают сельхозмашине устойчивость на любой поверхности. Его работа продемонстрирована в видео.

Двигатель гусеничного трактора Т-130

Первоначально поставлялся с 4-тактным  двигателем марки Д-130, который имел турбонаддув.

Позже его заменили на более производительный 4-цилиндровый Д-160. Его особенности:

• нетребовательность к качеству дизтоплива;
• включение от пускового мотора, снабженного карбюратором и электронным зажиганием;
• ГБЦ с бронзовым наконечником, на который можно поставить форсунки;
• настраиваемый праймер;
• закрытая охладительная система;
• комбинированная смазка с разбрызгиванием.

Трансмиссия трактора Т-130

Данное техсредство оснащено механической трансмиссией, создающей усилие 128,3 кН при режиме в 2,51 км/ч.

Кроме этого имеет:

• 8 рабочих скоростей с 1-й пониженной;
• фрикционную муфту сцепления, усиленной гидравлическим сервомеханизмом;
• 4-вальную коробку передач, управляемую 2 рычагами.

Ходовая часть трактора Т-130

Ходовая часть представлена гусеницами, которые связаны с элементами управления для установки траектории перемещения.

В этой модели состоит из 7 катков, из которых 5 – опорные. Гусеничные ленты – натяжные, для чего используется гидравлическая система. Ее составляют гидронасосы, фильтрующие гидробачки, гидроцилиндры, муфты и пр.

Рабочее оборудование трактора Т-130

Для модели трактора Т-130 характеризуется как раздельно-агрегатное гидравлического типа. Служит для урегулирования действия 2-х навесных систем – передней и задней, куда на трактор навешиваются вспомогательные адаптеры.

Среди них:

• почвообрабатывающие – можно навесить плуг или грабли-ворошилки на трактор, тем самым расширив сферу его применения;
• бульдозерный отвал – 2,5 и 3,2 м захвата превращает трактор в бульдозер Т-130;
• трубоукладчики;
• сваезабойные установки;
• лесозаготовительные – погрузочные, трелевочные и пр.

Дополнительные устройства для работы трактора Т-130

Рабочее место тракториста отличается эргономикой и комфортом. Есть:

• мягкое сиденье с регулируемой спинкой;
• система кондиционирования;
• печка для зимней эксплуатации;
• прочная кабина с вибро- и шумоизоляционными уплотнителями.

Электросхема трактора Т-130 – однопроводная с напряжением 12 В. Изготовлена по примеру автомобильной. Обеспечивает жизнеспособность фар, габаритов, звуковых датчиков, стеклоочистителей, печки.

Технические характеристики трактора Т-130:

• Мощность – 140 л.с.;
• Энергоемкость – 244 г/кВт*ч;
• Дорожный просвет – 41,5 см;
• Габариты – 5,2 х 2,48 х 3,089 м;
• Бензобак – 0,29 м3;
• Картер – 32 л;
• Вес – 14,3 т.

Похищение Южного Брансуика: Полиция Нью-Джерси ищет кабину трактора после того, как женщина, замеченная окровавленной, кричит о помощи

Еще видео

Полиция Нью-Джерси ищет кабину трактора после Сообщается, что женщина была замечена вся в крови и звала на помощь. У Джоша Эйнигера есть последние подробности.

SOUTH BRUNSWICK, N.J. (WABC) — Полиция Нью-Джерси разыскивает кабину трактора после того, как, как сообщается, была замечена окровавленная женщина, зовущая на помощь.

Полиция Южного Брансуика сообщает, что они отреагировали на маршрут 130 возле Дейтона Тойота после получения сообщения о женщине, которая кричала о помощи в белой кабине тягача с прицепом около 14:00.

Говорят, свидетель сказал, что у женщины текла кровь из лица, и мужчина-водитель грузовика затащил ее обратно в кабину, когда она направилась на шоссе 130 на юг, а затем вышла на выезде на Ридж-роуд.

Описана жертва лет 20 с длинными каштановыми волосами, одетая в коричневую фланелевую рубашку.

Полиция сообщила, что подозреваемый, которого они разыскивают, управлял кабиной трактора и был описан как лысый пожилой белый мужчина с белой бородой и в синей рубашке.

Детективы восстановили видеозаписи, показывающие кабину тягача на шоссе 130.

«Вы смотрите такое видео, и волосы на затылке начинают немного вставать дыбом, и вы говорите, что знаете, что это такое кое-что, мы действительно должны разобраться в этом», — South Brunswick Det. сержант — сказал Тимоти Гувер.

На первый взгляд, видео ничем не примечательно и зернисто, но мужчина, бегущий к тягачу грузовика, обратил внимание полиции на женщину, попавшую в беду.

«Женщина, казалось, звала на помощь, он поворачивается и видит, что она пытается убежать», сказал Гувер. «Возможно, где-то на ее лице рваная рана, из-за которой может начаться кровотечение, женщину дергают обратно в грузовик, и грузовик срывается с места на высокой скорости, снижаясь до 130».

Саут-Брансуик Полиции особо нечего сказать, но Гуверу стоит попытаться выяснить, что это было.

«Это торговля людьми? Это так же просто, как домашний спор между мужем и женой или парнем и девушкой», — сказал Гувер. «В какой-то степени ее удерживают против ее воли, и это нас действительно беспокоит».

Всех, кто обладает какой-либо информацией, просят звонить в полицейское управление Южного Брансуика по телефону 732-329-4646.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | 5-летняя девочка погибла, двое взрослых получили тяжелые ранения в результате пожара в квартире в Нью-Йорке

EMBED <>

Больше видео

———-

* Получить новости очевидцев

* Другие новости Нью-Джерси

* Отправить нам новостной совет

* * Скачать приложение NY для оповещения о последних новостях

* Следите за нами на YouTube

Отправить совет по новостям

Сообщить об исправлении или опечатке

Copyright © 2022 WABC-TV. Все права защищены.

Похожие темы

Южный Брансуик Мидлсекс округ Нью -Джерси Потрерание по похищению тракторов

Начальник пожарной охраны Нью-Джерси пытался соблазнить ребенка для сексуальной активности: Полиция

• 2 часа назад

Женщина рассказывает о ужасающей атаке в жилом здании Бруклина

Человек, застреленной в ноге на майорной диаграмме Дигана на скоростной автомагистрали Бронкса

• 3 часа назад

NY Пожарный. Не ожидается, что выжил.

Сколько чаевых давать бариста?

• 33 минуты назад

Мужчина получил ножевое ранение в грудь, стоя на Бруклинском перекрестке

Видео | Snapper

Просмотр 1-10 из 14

Модельный ряд Snapper® 2021 года

06 октября 2021 г.

Когда мотокоса не справляется, пришло время обновить ее. Созданные с легендарным качеством Snapper, наши самоходные косилки легко справятся с работой. Смотреть видео

Запуск мойки высокого давления с двигателем Briggs & Stratton CR950

13 апреля 2021 г.

Смотрите, как мы делимся передовым опытом запуска мойки высокого давления, оснащенной двигателем Briggs & Stratton CR950. Узнайте, почему необходима регулировка воздушной заслонки и как она может ускорить и упростить запуск мойки высокого давления. Смотреть видео

Легендарный становится лучше

19 октября 2020 г.

Модельный ряд косилок Snapper 2021 года включает тракторы и нулевые повороты, которые соответствуют потребностям вашего газона. Благодаря простому управлению, надежным компонентам и легендарной производительности скашивания Snapper подойдет именно вам. Смотреть видео

Модельный ряд тракторов Snapper®

15 августа 2019 г.

Когда мотокоса не справляется с поставленной задачей, пришло время обновить ее. Созданные с легендарным качеством Snapper, наши самоходные косилки легко справятся с работой. Смотреть видео

Причины выбрать дилера Snapper®

03 марта 2017 г.

Помощь в выборе подходящего продукта, демонстрация способов его эксплуатации и обслуживания, установка и доставка на дом — все это причины, по которым стоит выбрать дилера Snapper® в качестве надежного поставщика газонов и газонов. Консультант по садовой технике. Смотреть видео

Аккумуляторный триммер с литий-ионным аккумулятором, макс. 82 В*

20 сентября 2016 г.

Время работы до 25 минут** с литий-ионным аккумулятором Briggs & Stratton® 82V Max* 2. 0, диаметром среза 16 дюймов и многоступенчатой ​​регулировкой скорости позволяют выполнять стрижку в вашем дворе с легкостью. Ударная подача быстро продвигает прочную двойную леску, а вал изготовлен из прочной 1-дюймовой алюминиевой трубки. Этот струнный триммер является удобной частью полной системы продуктов для газонов и сада Snapper® XD с батарейным питанием… Одна батарея, несколько инструментов. Смотреть видео

Аккумуляторный кусторез с литий-ионным аккумулятором, макс. 82 В*

20 сентября 2016 г.

Комбинируя литий-ионный аккумулятор Briggs & Stratton® 82V Max* и высокоэффективный бесщеточный двигатель, аккумуляторный кусторез Snapper® XD выходит на новый уровень надежности и производительности. Смотреть видео

Литий-ионная беспроводная воздуходувка для листвы, макс.

82 В**

20 сентября 2016 г.

Время работы до 40 минут** с литий-ионным аккумулятором Briggs & Stratton® 82V Max* 2.0 (дополнительное время работы доступно с отдельным аккумулятором 4.0), воздуходувка Snapper® XD предлагает скорость воздуха до 550 CFM*** / 130 миль в час, которую можно бесступенчато регулировать на ходу в соответствии с вашими потребностями в уборке двора. Кроме того, конструкция основания с защитой от опрокидывания позволяет легко хранить его в вертикальном положении в гараже или сарае. Эта воздуходувка является частью полной системы Snapper XD с батарейным питанием… Одна батарея, несколько инструментов. Смотреть видео

Аккумуляторная цепная пила с литий-ионным аккумулятором, макс. 82 В*

20 сентября 2016 г.

Бензопила Snapper® XD сочетает в себе литий-ионный аккумулятор Briggs & Stratton® 82V Max* и высокоэффективный бесщеточный двигатель для достижения нового уровня надежности и производительности. Позволяет выполнять более 160 пропилов**, требует минимального обслуживания и оснащена функциями профессионального стиля, такими как 18-дюймовая шина и цепь Oregon®, автоматическая система смазки, встроенный инструмент для регулировки натяжения цепи и установленные на основании металлические захватные зубья, цепная пила Snapper XD. идеальное дополнение к вашему гаражу или сараю для уборки мертвых или заросших деревьев во дворе. Часть полной системы Snapper XD с батарейным питанием… Одна батарея, несколько инструментов. Смотреть видео

Аккумуляторная литий-ионная аккумуляторная система для газонов и садов, макс.