Трактор т 150 гусеничный: Трактор Т-150-05-09-25 ХТЗ технические характеристики, параметры, описание

Гусеничний трактор Т-150-05-09 в Україні ✅ купити за вигідною ціною

Основне перевага використання гусеничного трактора Т-150-05-09-25-04 — запобігання переущільнення ґрунту та збереження родючої кулі. Застосування нової ходової частини дозволяє виконувати сільськогосподарські роботи у важких ґрунтово-кліматичних умовах з високими тяговими характеристиками.

Безперечним перевагою гусеничного трактора Т-150-05-09-25-04 є низька вартість обслуговування.

Застосування:

— сільське господарство: основна обробка ґрунту, сівба;

— техніка спеціального призначення: бульдозерні роботи;

— лісове господарство.

Технічні характеристики

Модель двигуна	ЯМЗ-236M2-59
Потужність номінальна, кВт (к. с.)	132 (180)
Номінальна частота обертання (об / Хв)	2100
Кількість циліндрів, шт	6
Робочий об’єм, л	11,15
Удельний витрата палива в транспортному режимі	245 (180)
Максимальний крутний момент Нп/об/хв	667/1250-1450
Паливний бак, л	430
Коробка передач	9/3
Максимальна транспортна швидкість	15,31
Вал відбору потужності	задній незалежний
Частота обертання ВОМ про. / Хв	540 і 1000
Навісний пристрій	гідравлічний, одноциліндровий, 3-х точковий
Максимальна вантажопідйомність, кг	4200
Продуктивність насоса (л/хв)	86
Кількість вільних пар гідровиводами розподільника	2
Акумуляторна батарея	6СТ-190А3, 2 шт.
Напруга мережі, В	12
Напруга стартера, в	24
Аудіопідготовка	+
Система мікроклімату	кондиціювання, вентиляція, обігрів
Додаткове сидіння	+
Довжина, ширина, висота, мм	5000, 1960, 3170
Колісна база, мм	1860
Ширина колії, мм	1435
Радіус повороту, м	2,35
Агротехнічний просвіт, мм	300
Маса експлуатаційна, кг	8250
Кількість ланок гусениці, шт	46
Ширина ланки, мм	420
Крок ланки, мм	170

Агрегування: плуги, борони, розпушувачі, культиватори, сівалки.

Наша компанія продає абсолютно НОВІ гусеничні трактори вищої якості. Наші товари захищені сертифікатами якості і мають гарантію. Купуючи новий товар, Ви забезпечуєте роботу гусеничного трактора на довгий термін.Купуючи дану техніку, Ви отримуєте товар із гарантійним терміном і впевненість у працездатності трактора завтра!

— Наші менеджери проконсультують вас та допоможуть підібрати техніку саме для вас.

— Ми надаємо гарантію 12 місяців на товар.

— Ми здійснюємо доставку в будь-яке місто України. Також відправимо Вам товар у країни СНД та ЄС!

Наявність уточнюйте у менеджера!

Сборная модель AVD Трактор Т-150 гусеничный с отвалом, 1/43 — 3012AVD

Артикул: 3012AVDОставить отзыв

Гарантия 14 дней

Бренд: AVD Models

AVD Models 3012AVD

Сборная модель Трактор Т-150 гусеничный с отвалом в масштабе 1/43.

Модели из пластика

Рекомендованная
розничная цена 2 590o

Оптовая цена по запросу

Нет в наличии

Стать дилером

Нет в наличии

Оптовая цена по запросу

Требуется соблюдать РРЦ

Персональная система скидок при больших заказах

Отгрузка в день получения заказа

Доставка по Москве или до ТК

Стать дилером

Добавить в избранное

Описание Отзывы

AVD Models 3012AVD

Сборная модель Трактор Т-150 гусеничный с отвалом в масштабе 1/43.

Модели из пластика

Описание Отзывы

Т-150К — советский сельскохозяйственный энергонасыщенный колёсный трактор общего назначения, выпускаемый Харьковским тракторным заводом имени Серго Орджоникидзе. Одновременно выпускается максимально унифицированный с ним сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор общего назначения Т-150. Они отличаются ходовыми системами, механизмами поворота, рамами, коробками передач (унифицированными по элементам) и системами управления. Трактор Т-150К выпускается более сорока лет, прошел несколько модернизаций, приведенные в статье технические характеристики относятся к 1975 г.

Спецификация:

тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:43
размер упаковки: 23.5 x 19 x 7 см
материал: металл + пластик

В комплекте:

комплект деталей для сборки модели Трактор Т-150 гусеничный с отвалом
инструкция по сборке

Дополнительно необходимо:

краска (при желании раскрасить)

Авторизуйтесь, чтобы оставлять отзывы

Трактор Caterpillar Т-150 — набор для литья под давлением

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

// класс=страница ?>

Гусеничный трактор Т-150 — Набор для литья под давлением — ПОВРЕЖДЕН

Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте

Поврежден AVD3012 АВД 1:43

Обычная цена: €35,95

Специальная цена €23,50

Остался только 1 (или будет доставлен)

Краткий обзор:

Масштабная модель для сборки из металла (литье под давлением).

Эта модель повреждена и имеет дефекты.

Добавить в список желаний

• Описание продукта
• Дополнительная информация
• отзывов

Детали

Макет для сборки из металла / Литье под давлением /in Масштаб 1:43 производства AVD .

Это просто уменьшенная версия настоящего автомобиля, подходящая для коллекционеров.

Состав: металл и пластик

Данная модель повреждена и имеет следующие дефекты:

-деталь B4 отсутствует на литнике

Дополнительная информация

Артикул №	АВД3012
Артикул № производителя	3012АВД
Наличие	поврежден
Цвет	Для окрашивания
Шкала	1:43
Производитель	АВД
Торговая марка	№
Серия	AVD — Набор для литья под давлением
EAN	4640045030120
Материал	Металл и пластик
Эпоха	Современные автомобили (1972-2000 гг. )
Возрастная рекомендация	Не подходит для детей младше 14 лет.

Напишите свой отзыв

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Технические характеристики трактора Т-150, преимущества и недостатки

Основанный во времена зарождения Советского Союза Харьковский тракторный завод – настоящая легенда советского, а ныне – украинского машиностроения промышленность. Этот завод не только не потерял конкурентоспособности, но и был полностью модернизирован и теперь занимает одно из мест в европейском тракторостроении. с 1931 на его базе было выпущено огромное количество различных машин, впоследствии ставших усовершенствованными. Эти образцы сегодня используются в сельском хозяйстве.

Историческая модель

Теперь вы должны вернуться в прошлое. 25 ноября 1983 года Харьковский тракторный завод выпускает самый известный и широко востребованный трактор. Это гусеничная и колесная модели Т-150. Колесные модификации обозначались Т-150К. Тогда и сейчас эти машины считаются одними из самых эффективных и производительных агрегатов на гусеницах.

Конструкция гусеничного трактора Т-150 мир увидел через 10 лет после выпуска его колесной спарки, которая отличалась только устройством ходовой части, системой подвески и нюансами в трансмиссии. Появилась на много взрослее потребность сельского хозяйства в работоспособном и надежном аппарате с улучшенными характеристиками проходимости при условии отсутствия таких вредоносных воздействий на плодородную почву. Агрономы жаловались, что последние сильно утрамбовывают землю тракторами.

Специалисты советского агропрома высоко оценили технические характеристики трактора Т-150. Уже в 1991, более 50 предприятий машиностроительной промышленности начали выпускать различные навесные орудия для этих машин.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Трактор, который используется даже в Европе

За 40 лет, именно столько выпуская этот трактор было выпущено большое количество различных модификаций. Так, на базе этой техники выпускались гусеничные машины с приподнятой звездой и уменьшенной опорной площадью и экспериментальная двухзвенная модель, а также машины на гусеницах из резины и металла.

В те же годы были выпущены и другие модели – Т-130 и Т-170, но сегодня продолжает использоваться только Т-150 (гусеничный и колесный вариант). Машина полностью обновлена ​​и доступна не только для внутреннего, но и для европейского рынка.

Конструктивные особенности гусеничного решения

Эта машина отличается тем, что двигатель установлен спереди. Задняя часть силового агрегата жестко связана с трансмиссией. Кабина с коробкой передач, оборудованный топливный бак на 315 литров.

Среди особенностей данной коробки передач выделяют возможность ее использования в четырех режимах. Процесс переключения (а для каждого из режимов было 3 передачи и задний ход) осуществлялся при помощи гидромуфт. Переключение происходило без остановки, под нагрузкой и в процессе езды.

Шасси трактора представляет собой несущую раму, которая включает в себя две продольные боковые балки из швеллера. Их соединяют передней и промежуточной планками. Для управления трактором конструкторы использовали систему рулевого управления даже для гусеничных машин. Кроме того, гусеничная модель позволяла оператору использовать разные трансмиссии для каждой из гусениц — технические характеристики трактора Т-150 позволяли разворачиваться, стоя на одном месте.

Модификация колеса: исполнение

Колесо в сборе с рамой, состоящей из двух частей. Эти две части соединяются шарнирным соединением. Среди особенностей — возможность вращения в горизонтальных плоскостях. Передняя часть рамы используется для крепления двигателя, коробки передач, кабины и топливного бака. Вторая часть предназначена для установки подвесной системы и сельскохозяйственных орудий. Передний и задний мосты – ведущий и задний имеют функцию отключения.

Кабина

Инженеры разработали и изготовили цельнометаллическую кабину. Имеет закрытый тип. Чтобы оператор не подвергался воздействию окружающей среды, применяется герметизация. Кабина оборудована обогревом, вентиляцией, стеклоочистителями, козырьком от солнца. Для облегчения обзора предусмотрено зеркало заднего вида и система обдува лобового стекла в случае его запотевания.

В салоне два кресла, а сиденье оператора оснащено пружиной и имеет регулировку по высоте. Из систем комфорта это освещение, термос, отдельное место для комплектов, а также крючки для подвешивания одежды.

Двигатель

Вне зависимости от модификаций, технические характеристики трактора Т-150 в целом немного отличаются. На всех машинах установлен дизельный шестицилиндровый четырехтактный двигатель СМД-60 с системой дополнительного наддува. Номинальная мощность двигателя – 150 л.с.

Разработка данных моделей моторов велась исключительно под эти машины. Цилиндры размещены V-образно. Агрегат оснащен жидкостной системой охлаждения. Процесс запуска имеет свои особенности.

Двигатель Т-150 имеет бензиновый двигатель, выполняющий роль стартера. Кроме того, трактор оборудован трехступенчатой ​​системой очистки поступающего воздуха, который затем подается в систему питания. В составе этой системы – фильтры: инерционно-масляный и двухступенчатый. Применяется циклон (сухой). Для облегчения пуска силового агрегата при минусовой температуре на тракторе предусмотрен предпусковой подогреватель. Сегодня уже никого не удивишь коротким ходом поршней и системой непосредственного впрыска топлива, а тогда все было иначе. Производство этих моторов считалось настоящей победой.

Коробка передач и трансмиссия

Модели с механической коробкой передач, которая оборудована гидроуправляемой муфтой, которая переключается. При проектировании трансмиссии основной упор был сделан на полную гармонизацию. Главные передачи имеют вид планетарных редукторов.

Что касается гусеничных модификаций, то здесь трансмиссия выполнена в виде двухлинейной системы. Здесь есть возможность передать движение по отдельной дорожке. Изменение крутящего момента от коробки передач передается на колеса через коробку передач. Колесная версия дополнительно оснащена валом, который необходим для работы навесного оборудования.

В зависимости от того, какую задачу нужно было решить, оператор использовал все возможности двухпоточной коробки. Она позволяла просто транспортировать тягач, использовать его как тягач, запускать рабочий режим машины. Эта миссия позволила оператору выполнять различные маневры.

Кроме того, эта трансмиссия отличается высокой надежностью. Также значительно уменьшилась габаритная нагрузка, увеличился дорожный просвет до 300 см. С ним трактор стал более маневренным и маневренным.

Подвеска Т-150

Трактор в гусеничном исполнении приводится в движение благодаря гусеничным цепям. Они устанавливаются на каретки и опорные ролики. В гусеничном движителе установлены винтовые пружины. Также в подвеске задействованы гидроамортизаторы. Колесная модификация подвески оснащена четырьмя колесами с широкой резиной. Это значительно снижает давление на грунт. Все шины одинаковы для всех колес.

Т-150 тогда и сейчас

За 40 лет модель значительно изменилась. Сегодня на эти трактора устанавливаются более мощные двигатели ярославского производства. Дизель ЯМЗ-236Д. Объем 11,15 л. Мощность агрегата 180 л.с. при 2100 об/мин. Конструкция мотора традиционно, V-образная, его никогда не меняли. Изменена система запуска – теперь она состоит из одной ступени, а вместо бензинового двигателя используется электростартер. В этом двигателе уже нет дефицита, и вы можете купить любые запчасти для тракторов. Небольшие изменения коснулись и системы трансмиссии, но ее двухточечность сохранилась. Также остались неизменными и кинематические повороты.

Технические характеристики трактора Т-150 изменить и адаптировать к текущей ситуации. А габариты, несмотря на все изменения, остались такими же, как и были на момент выпуска в 1983 году. Так, длина агрегата 5 м, ширина 1,88 м, высота 2,68 см. Масса равна 7,95 т в старом версию и 8,15 т – до модернизированной. Размер базы гусеничной серии равен 1,8 м, а гусеницы – 1,43.

Благодаря модернизации теперь гораздо проще ремонтировать Т-150, будут доступны современные запчасти для этих машин. Современным тракторостроителям удалось преодолеть один важный недостаток. Из-за короткой базы машина скакала и разгонялась. Увеличение его длины значительно уменьшит давление машины на грунт и сделает езду более плавной.

Большие изменения в кабине, как и в 1983 году, инженеров мало заботило удобство работы оператора. Сегодня кабина закрыта, изолирована от влаги и шума. Эксперты оптимизировали схему управления для удобства эксплуатации.

Рыночная стоимость

На рынке есть еще старый Т-150. Их цена может варьироваться от 250 до 950 тысяч рублей в зависимости от состояния. Для приобретения современной модели потребуется 1 800 000.

Достоинства и недостатки

Автомобиль обладает высокой маневренностью, расход топлива достаточно низкий. Управлять трактором легко. А вот система кинематического разворота — это минус Т-150. Отзывы говорят о маленьком радиусе и редкой необходимости в нем. Для увеличения радиуса этого поворота нужно приложить значительные усилия, а из-за этого оператор устает. Также среди преимуществ – то, что завод выпускает не только тракторы, но и запчасти к тракторам.