Трактор тт 4 технические характеристики: Характеристики ТТ-4. Обзор трелевочного трактора, скиддера ТТ-4 — Строительная большегрузная техника для бизнеса

Содержание

Характеристики ТТ-4. Обзор трелевочного трактора, скиддера ТТ-4

1. Технические характеристики
2. Двигатель ТТ-4
3. Габариты, масса ТТ-4
4. Кабина оператора, управление
5. Техническое обслуживание
6. Модификации
7. Аналоги
8. Видео

Источник фото: drom.ruФото ТТ-4

Технические характеристики

При разработке рассматриваемой модели за основу был взят трактор ТДТ-75. Благодаря ряду доработок, техника стала более производительной. Помимо лесозаготовительных работ, ТТ-4 использовался для лесохозяйственных задач, а также в качестве дорожно-строительной техники (после установки соответствующего оборудования).

В состав заднего моста (он являлся ведущим) входила коническая центральная передача, планетарный механизм поворота (тип — сдвоенный 1-ступенчатый) и сухие ленточные тормоза. Были предусмотрены гидроусилители (они были включены в приводы управления тормозами солнечных шестерен). В качестве конечных передач использовался 1-ступенчатый редуктор.

Остов трактора имел рамную конструкцию. Подвеска являлась балансирной полужесткой (всего было предусмотрено четыре каретки, по две на каждый борт). Гусеницы изготавливались литыми мелкозвенчатыми с плавающими пальцами. В конструкции рамы трактора было предусмотрено защитное днище.

Удельное давление на грунт	0,45 кгс/см²
Вместимость топливного бака	135 л
Тяговое усилие лебедки	9,7 кН (117,7 кгс)

Двигатель ТТ-4

Двигатель, как и кабина, был расположен в передней части корпуса, в то время как трансмиссия и погрузочное устройство находились сзади. В качестве силового агрегата была выбрана модель А-01МЛ, способная вырабатывать мощность до 80,9 кВт. Запуск выполнятся при помощи пускового двигателя с электростартером.

Источник фото: techstory.ruФото ТТ-4

Карданная передача, через которую мощность передавалась от двигателя к силовому блоку, состояла из двух валов: первый (малый вал) имел упругие шарниры на резиновых втулках, второй (большой) — крестовины на игольчатых подшипниках. КПП являлась механической ступенчатой, в ее конструкции присутствовали скользящие зубчатые колеса. Было возможно дистанционное управление.

Сцепление: управление муфтой (тип — сухая постоянно замкнутая) являлось ножным. Присутствовал гидроусилитель.

Номинальная мощность двигателя	80,9 кВт
Частота вращения коленчатого вала	1 600 об/мин
Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности	250 г/кВт*ч
Количество передач вперед/назад	8/4

Габариты, масса ТТ-4

Масса конструктивная	12 800 кг
Габаритная длина	6 000 мм
Габаритная ширина	2 500 мм
Габаритная высота	2 750 мм
Дорожный просвет (агротехнический)	490 мм
Колея	2 000 мм
Ширина гусениц	500 мм

Кабина оператора, управление

Трелевочный трактор ТТ-4 комплектовался двухместной кабиной цельнометаллической конструкции. Для комфорта оператора в зимнее время был предусмотрен отопитель, а также такие полезные опции, как устройство против обледенения ветрового стекла и стеклоочиститель. Сиденье, расположенное слева от двигателя, являлось регулируемым по высоте, присутствовал гидравлический амортизатор. Среди прочих устройств отметим наличие противосолнечного козырька и бачка для воды.

Для привода лебедки использовалась механическая ступенчатая раздаточная коробка. Для облегчения управления лебедкой под нагрузкой в тормозной барабан раздаточной коробки была встроена обгонная муфта. Тип лебедки — двухскоростная.

Источник фото: AllSpecTech.comМасса ТТ-4 составляет 12,8 тонн

В комплект рабочего оборудования (располагалось сзади) также входили погрузочный щит (сварной конструкции с деревянной прослойкой) и погрузочное устройство с гидравлическим приводом. Подъем и опускание щита, максимально допустимая нагрузка на который составляла 6 тонн, выполнялись из кабины трактора при помощи гидравлики.

Кроме этого, был возможен монтаж заднего зависимого ВОМ и дополнительных гидронасосов, которые использовались для привода агрегатируемого оборудования.

Техническое обслуживание

Конструкция ТТ-4 во многом была унифицирована с трактором Т-4А (модель для сельского хозяйства). Благодаря этому при ремонте названных машин можно было использовать одинаковые узлы и агрегаты.

Модификации

Была разработана модификация, получившая название ТТ-4М. Особенностью данного трактора являлась кабина трапециевидной формы, которая была смещена влево относительно корпуса. Двигатель в свою очередь размещался справа от кабины.

Аналоги

Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать:

Видео

Видео — с канала «Андрей Ляшевич»

технические характеристики, модификации, фото и видео

Трактор трелевочного типа модели ТТ-4 относится к советским гусеничным машинам четвертого тягового класса. Созданный для лесозаготовок, он оснащен крепкими гусеницами, чокерным оборудованием и защищенной снизу рамой.

Содержание

1 Трелевочный трактор ТТ-4
- 1.1 Назначение
- 1.2 Преимущества и недостатки
2 Устройство
- 2.1 Двигатель
- 2.2 Рама
- 2.3 Трансмиссия
- 2.4 Ходовая часть
- 2.5 Рабочее оборудование
- 2.6 Кабина
3 Технические характеристики
4 Модификации
- 4.1 ТТ-4М
- 4.2 ТТ-4М-01
- 4.3 ТТ-4М-04
- 4.4 ТТ-4М-06
- 4.5 ТТ-4М-07
- 4.6 ТТ-4М-15, ТТ-4М-16 и ТТ-4М-17

Трелевочный трактор ТТ-4

Модель ТТ-4 родом с Алтая – серийно она стала выпускаться в 1969 году Алтайским тракторным заводом. За основу был взят трактор ТДТ-75, самый массовый в тот период. Для повышения производительности конструкторы дополнили устройство новыми элементами, в частности, поставили более мощный мотор. Данный агрегат и его модификации выпускались более 40 лет – до 2010 года, когда завод прекратил своё существование.

Рамная конструкция этого трактора имеет одну особенность: закрытое днище. Это позволяет оградить механизмы от случайных поломок. В условиях леса, где встречаются бугры и коряги, это оказалось весьма полезным. Еще одним отличием является размещение дизельного мотора и муфты сцепления внутри кабины. Мотор закрыт капотом, боковые части которого легко снимаются.

Назначение

Трелевочник ТТ-4 и его модификации используются для перемещения на склады среднего и крупного леса, а также для его погрузки на лесовозы и специальные платформы. Кроме того, к нему можно прицеплять различные лесохозяйственные машины. Благодаря неприхотливости и способности работать в любых, даже наиболее суровых, условиях климата трактор оказывается просто незаменимым в северных районах.

Модификация ТТ4М-01, выпускающаяся без оснащения рабочим оборудованием, являла собой шасси, на котором собирались различные виды спецтехники. К примеру, сучкорезные и бурильно-крановые машины, лесохозяйственные, передвижные сварочные, валочные и многие другие агрегаты.

Преимущества и недостатки

Плюсы трелевочного трактора ТТ-4:

Широкие гусеницы позволяют двигаться без проблем как по неровной лесной дороге, так и по болотистой местности.

Дизельный мотор имеет достаточно умеренный аппетит, что способствует экономии.
Машина универсальна – на ее базе могут собираться всевозможные специальные устройства.
Большой дорожный просвет повышает проходимость – мелкие неровности и препятствия остаются незамеченными.
Увеличенная сила тяги, высокая надежность и защита внизу рамы.

Минусы:

Мотор, установленный внутри кабины, не добавляет комфорта.
Достаточно большой вес и габариты (по сравнению, например, с моделью ТДТ-55) снижают маневренность агрегата. В лесных условиях это минус.
Как и у всех гусеничных моделей, скорость передвижения не очень высока. Компенсацией этого недостатка служит малое давление на почву.

Фото трелевочного трактора ТТ-4

Устройство

Двигатель

Мотор на трелевочнике стоит дизельный, четырехтактного типа, с шестью цилиндрами, размещенными вертикально в один ряд. Охлаждение происходит с помощью жидкости. Топливо впрыскивается прямым способом, а смазка вносится дважды: под давлением и путем разбрызгивания. Пусковой мотор оснащен электростартером. Для зимних условий применяется подогреватель. Для отработанного воздуха используется двойная система очистки, а для горючего — тройная.

Рама

Это конструкция сварного типа, состоящая из скрепленных трубами лонжеронов, на которых крепятся бамперы с крыльями. Также в состав рамы входят угольники с лобовым листом и створки днища. Эти створки под мотором имеют шарнирное крепление. Чтобы их закрыть, нужно закрутить болты, притянув тем самым днище к основанию рамы.

Трансмиссия

Сухое сцепление, у муфты которого имеется два диска, всё время замкнуто. Муфта сцепления управляется педалью с гидравлическим усилением. Четыре ступени механической коробки передач шестеренчатого типа обеспечивают вперед восемь скоростей, а в обратную сторону – четыре. Главная передача основана на двух конических шестеренках с зубьями спирального типа.

Механизм для поворота планетарный, тормоза – сухие ленточные. Стояночный механический тормоз включается педалью, а тормоза планетарной системы – двумя рычагами, в приводах которых имеются гидравлические усилители.

Ходовая часть

Используется балансирно-рычажная подвеска полужесткого типа. У нее имеется четыре каретки (две задние и две подрессоренные передние). С каждой стороны стоит по пять литых катков однорядного типа. Два катка относятся к передней каретке, три – к задней. Механизм натяжения гусениц кривошипно-винтовой, оснащенный амортизатором с пружинами.

Рабочее оборудование

В задней части рамы на лонжеронах находятся платформа для погрузки, работающая от гидропривода, а также лебедка, состоящая из редуктора и барабана, на который наматывается трос. На редукторе крепится механическая раздаточная коробка с двумя скоростями и реверсом. Тормоз с муфтой обгонного типа позволяет замедлить движение лебедочного барабана.

Схема лебедки трактора ТТ-4

Сварной щит для погрузки имеет деревянную прослойку между листами из стали. Впереди стоят резиновые буфера, а направляющий механизм движется на подшипниках. Гидроприводом щит сбрасывается с рамы, а также удерживается в этом состоянии, пока на него укладывают стволы. Еще приводом опускают нагруженный щит обратно на раму и поднимают пустой щит для транспортировки.

Кабина

Кабина имеет два места, которые находятся по левую руку от двигателя. Водительское сиденье регулируется с помощью гидроамортизатора. На передней стенке находится приборный щиток, а рядом — устройство для открывания радиаторных шторок. На задней стенке находится рычаг управления лебедкой.

В кабине есть обогреватель переднего стекла, стеклоочиститель, а также вентилятор, аптечка, термос для воды и козырек от солнца. Стекла можно опускать и поднимать с помощью специальных подъемников.

Технические характеристики

Технические характеристики трелевочного трактора ТТ-4:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип мотора	А-01 МЛ
Мощность мотора	81	кВт
Скорость движения (максимум)	20	км/ч
Давление на грунт (удельное)	44,13	кПа
Частота вращения	1600	об/мин
Число цилиндров мотора	6	шт.
Ход поршня	14	см
Диаметр одного цилиндра	13	см
Расход горючего (удельный)	250	г/кВт*ч
Объем бака для горючего	135	л
Размер колеи	2	м
База	2,72	м
Ширина гусеницы	0,5	м
Число опорных катков с одной стороны	5	шт.
Число гусеничных звеньев	69	шт.
Шаг одного звена	15	см
Просвет	0,5	м
Вес (сухой)	12,8	т
Вес (с полной заправкой)	13,1	т
Ширина	2,5	м
Высота по кабине	2,75	м
Длина	6	м
Тип лебедки	однобарабанная, с реверсом и двумя скоростями
Диаметр лебедочного барабана	0,29	м
Длина троса	50	м
Максимально допустимые:
— тяговое усилие лебедки на первой передаче	117,7	кН
— тяговое усилие лебедки на второй передаче	88,2	кН
Нагрузка на погрузочный щит	6	т
Рейсовая нагрузка комлями на щит	14	м3
Рейсовая нагрузка вершинами на щит	18	м3

Модификации

ТТ-4М

Особенность этой вариации — смещение влево кабины, которая стала одноместной, более удобной и приобрела форму трапеции. Справа от нее разместили мощный (и вместе с тем экономный) дизель А-01МРСИ. Уменьшилось давление на грунт. Далее – таблица параметров, которые отличаются от базовых.

Технические характеристики трактора ТТ-4М:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип мотора	А-01 МРСИ
Мощность мотора	95,5	кВт
Давление на грунт (удельное)	38	кПа
Расход горючего (удельный)	227	г/кВт*ч
Размер колеи	2	м
База	2,88	м
Просвет	0,537	м
Вес 9эксплуатационный)	14,4	т
Грузоподъемность (максимум)	68,7	кН
Ширина	2,7	м
Высота по кабине	2,957	м
Длина	6,07	м

ТТ-4М-01

Как уже упоминалось, у этой модификации отсутствует дополнительное рабочее оборудование (лебедка с барабаном и платформа). Машина служит в качестве шасси. Практически все параметры у нее аналогичны ТТ-М.

Отличаются только несколько значений:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Давление на грунт (удельное)	33	кПа
Вес (эксплуатационный)	12,6	т
Грузоподъемность (максимум)	113,5	кН
Длина	5,927	м

Фото трактора ТТ-4М-01

ТТ-4М-04

Еще один вариант модели ТТ-4М. На сей раз к нему добавили толкатель, управляемый гидравлическим приводом. С помощью данного приспособления значительно легче стало окучивать готовые пачки, выравнивать комли, готовить площадки для погрузки и расчищать волоки.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят)	39	кПа
Вес толкателя (с гидравлическим приводом)	0,6	т
Вес трактора (с оборудованием)	14,945	т
Грузоподъемность (максимум)	113,5	кН
Длина трактора (транспортная)	7,03	м
Ширина толкателя	2,65	м
Высота толкателя	0,9	м

ТТ-4М-06

Особенность данного агрегата – наличие гидронавески. Кроме трелевочных работ, он может в тандеме с навесными и полунавесными орудиями использоваться в сельском хозяйстве. Удельное давление на почву здесь 37 кПа.

ТТ-4М-07

Эта модификация оснащена бульдозерным отвалом, что позволяет агрегату, кроме перевозки деревьев, расчищать площадки, подъездные пути и дороги, а также обустраивать места стоянок.

Параметры:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят)	41	кПа
Усилие горизонтальное на кромке ножа (максимум)	116,1	кПа
Усилие вертикальное на кромке ножа	от 82,8 до 92,1	кПа
Вес трактора (с оборудованием)	15,711	т
Длина трактора (транспортная)	7,04	м
Ширина отвала	2,86	м
высота отвала	0,9	м

ТТ-4М-15, ТТ-4М-16 и ТТ-4М-17

Первый трактор получил корчевательно-собирательное приспособление. Он дополнительно может корчевать пни с кустарником, а также сгребать их в кучи. Модель ТТ-4М-16 оснащена рыхлителем, выручающим, когда надо разбить слежавшийся или мерзлый грунт.

Вариация ТТ-4М-17 отличается наличием клино-корчевательного оборудования, которое применимо для уборки мусора и завалов, а также создания дорог в глубоком снегу.

Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

ТТ-4 ( каталог 1972г.) (ТТ-4)- описание, характеристики, история.

Для лесной промышленности с ноября 1971 года завод выпускает трелевочный трактор ТТ-4. Широким внедрением на лесозаготовках новой технологии лесосечных работ, основанной на их полной механизации, обусловлена необходимость создания трелевочного трактора ТТ-4М с одноместной кабиной.

Тип трактора: гусеничный
Трелевочный класс: 4Т
Скорости в км/ч и тяговые усилия в кГ по передачам (расчетные, без нагрузки на щите, при коэффициенте сопротивления движению трактора, равном 0,1):
вперед: 2,25/10600; 2,60/8900; 3,15/7200; 4,30/4900; 5,10/4100; 5,90/3400; 7,10/2600; 9,75/1500
назад: 3,40/6500; 3,90/5400; 4,70/4300; 6,50/2700
Габаритные размеры трактора в мм:
длина: 6000
ширина: 2500
высота: 2750
База в мм: 2720
Колея в мм: 2000
Наименьший дорожный просвет при полном погружении почвозацепов в почву, мм: 490
Масса трактора в кг:
сухая

: 12500
эксплуатационная: 13000
Координаты центра тяжести трактора в мм:
по длине (от оси звездочки): 2270
по ширине (от оси трактора): 10
по высоте (от грунта): 1110
Статическая устойчивость трактора в градусах:
продольная: 45
поперечная: 42
Среднее статическое удельное давление на почву в кГ/см²: 0,45
Удельная масса в кг/л. с.: 115

Основной двигатель

Марка двигателя: А-01МЛ
Тип двигателя: четырехтактный дизель с непосредственным впрыском
Мощность номинальная, л.с.: 130
Масса двигателя (сухая, без радиатора, со сцеплением), кг: 1250
Число цилиндров: 6
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Расположение цилиндров: вертикальное в один ряд
Диаметр цилиндра, мм: 130
Ход поршня, мм: 140
Часовой расход топлива при полной загрузке, кг/ч: 20,4
Оценочный удельный расход топлива, г/э. л.с.·ч: 195
Минимальный удельный расход топлива, г/э. л.с.·ч: не более 185
Рабочий объем цилиндров, л: 11,15
Литровая мощность, л.с./л: 9,85
Степень сжатия: 16,5
Направление вращения коленчатого вала: правое, если смотреть со стороны шестерен газораспределения
Номинальная скорость вращения коленчатого вала, об/мин: 1600
Номинальный крутящий момент, кГ·м: 49,2
Максимальный крутящий момент, кГ·м: 57
Скорость вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об/мин: 1100-1300
Скорость вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин:
максимальная: 1730
минимальная: 600
Запас крутящего момента, не менее, %: 15
Головка блока цилиндров: чугунная отливка, выполненная заодно с клапанной коробкой
Подшипники:
коренные: Скольжения, сталеалюминиевые, 7 шт.
шатунные: Скольжения, сталеалюминиевые
Число поршневых колец:
компрессионных: 3
маслосъемных: 2

Расположение клапанов: Верхнее, вертикальное в головке блока цилиндров
Зазор между клапанами и коромыслами (в холодном состоянии): 0,25-0,30

Фазы газораспределения в градусах

впуск:
начало: 20 до в.м.т.
конец: 50 после н.м.т.
выпуск:
начало: 50 до н.м.т.
конец: 20 после в.м.т.
Топливный насос: Шестиплунжерный; дозирование осуществляется отсечкой в конце подачи
Форсунки: Закрытого типа с многодырчатым распылителем
Давление начала впрыска топлива, кГ/см²: 150+5
Угол опережения подачи топлива (по мениску) по углу поворота коленчатого вала, град: 30-2 до в. м.т.

Топливные фильтры:
грубой очистки: Фильтр ФГ-1
тонкой очистки: Фильтр 2ТФ-3 со сменными фильтрующими элементами из бумаги
тонкой контрольной очистки: Фильтр ТФ-3 со сменным фильтрующим элементом из бумаги
Регулятор скорости вращения: Центробежный, всережимный
Воздухоочиститель: С масляной ванной и трехступенчатой очисткой
Система смазки: Комбинированная
Масляный насос: Шестеренный двухсекционный с приводом от коленчатого вала

Масляные фильтры:
грубой очистки: Фильтр с сетчатыми элементами
тонкой очистки: Центробежный фильтр с реактивным приводом
Масляный радиатор: Трубчатый, с оребренными трубками

Давление масла в системе смазки в к.Г/см²
при минимальных оборотах на холостом ходу, не менее: 1
при номинальных оборотах на рабочем режиме: 3-5

Оборудование системы охлаждения: Управляемая из кабины шторка
Радиатор: Трубчато-пластинчатый
Вентилятор: Шестилопастной осевого типа
Привод вентилятора: Клиноременный
Топливо: Дизельное по ГОСТу 4749-49 или по ГОСTу 305-62
Масло: Дизельное по ГОСТу 8581-63: летом ДС-11, зимой ДС-8
Тип пускового устройства двигателя: Пусковой двигатель

Пусковой двигатель

Тип: Двухтактный, карбюраторный, одноцилиндровый
Марка: ПД-10У
Мощность, л. с.: 10
Скорость вращения коленчатого вала, об/мин: 3500
Диаметр цилиндров, мм: 72
Ход поршня, мм: 85
Топливо: Смесь бензина А-66 по ГОСТу 2084-56 с маслом, применяемым для основного двигателя в пропорции 15:1 (по объему)
Система смазки: Комбинированная
Карбюратор: К-16 или К-06
Магнето: М-24А1 или М-124
Электростартер: СТ-3505 напряжением 12 в, мощностью 0,6 л. с.
Механизм включения: Рычажный
Место крепления к дизелю: На картер маховика, с правой стороны

Передаточное, число от вала пускового двигателя к валу дизеля:
на первой передаче: 59,3
на второй передаче: 18,5
Редуктор: Планетарный, двухскоростной
Дополнительные пусковые приспособления: Декомпрессионный механизм

Трансмиссия

Сцепление: Двухдисковое, сухое, постоянно замкнутого типа
Соединение сцепления с раздаточной коробкой: Карданным валом с упругими карданными сочленениями
Соединение раздаточной коробки с коробкой передач: Трубчатым карданным валом с жесткими сочленениями на игольчатых подшипниках
Коробка передач: Механическая с цилиндрическими прямозубыми шестернями к реверсивным демультипликатором (реверс-редуктором)

Технические характеристики трелевочного трактора ТТ-4: вес, двигатель

оглавление

Устройство трактора ТТ-4
Трансмиссия и подвеска
Двигатель трактора ТТ-4
Технические характеристики трактора ТТ-4
Плюсы и минусы трактора

Советский трелевочный гусеничный трактор ТТ-4 для лесной промышленности начал производиться в 1969 году на базе Алтайского тракторного завода. Относится к 4-му тяговому классу. Транспортировку древесины трактор производит в полупогруженном состоянии. Трактор модели ТДТ-75 стал базой для разработки нового и более усовершенствованного ТТ-4. Также, частично соотносим с моделью Т-4А. Доработки позволили значительно увеличить производительность данной модели.

Трелевочный трактор ТТ-4

Модель ТТ-4 используют для транспортировки древесины из мест непосредственной вырубки, временного складирования, для погрузки или разгрузки грузов на различный транспорт.

Устройство трактора ТТ-4

Двухместная кабина и дизельный двигатель трактора расположены спереди. Место водителя находится слева от двигателя. Для комфорта пассажиров, кабина оснащена обогревом и вентилятором. Сиденье оборудовано гидравлическими амортизаторами. Приборы для управления основным функционалом, движением трактора и шторками радиатора размещены на передней стенке. Рычаг для запуска барабана лебедки расположен на задней стенке. В кабине присутствует противосолнечный козырек, предусмотрены места для размещения аптечки и бака питьевой воды. У трактора продуманная система освещения и предусмотрена стеклоочистка. Щит и лебедка расположены сзади трактора, что позволяет выполнять работу погрузки и транспортировки древесины с максимальным удобством. Вес трактора ТТ-4 составляет 12800 кг.

Для защиты деталей и узлов от механических повреждений, дно рамы трактора оборудовано защитой. При транспортировке грузов, задние опоры предотвращают лишнюю нагрузку на трансмиссию и соединительные узлы. Она со щита сразу распределяется на раму трактора. Для присоединения дополнительного оборудования, на раме и бортах предусмотрены специальные приспособления. Комплектацию трактора возможно дополнить:

корчевателем
задней навеской
рыхлителем
толкателем
буровой установкой
бульдозером
сварочным агрегатом.

Трансмиссия и подвеска

Модель ТТ-4 оснащена задним ведущим мостом. Лебедка трактора ТТ-4 обладает тяговой силой в 12 тс и 9 тс (тс – тонна-сила), а максимальная нагрузка на щит составляет 6 тонн. Коробка передач, конечные передачи и задний мост жестко соединены между собой корпусами. В трансмиссию так же входят: раздаточная коробка, привод насоса гидравлической системы и карданная передача. Узлы системы управления трансмиссией расположены снаружи. Использование приводов управления обеспечивает:

плавную остановку и движение трактора с места;
переключение передач под нагрузкой во время движения трактора;
переключение диапазонов;
плавное и независимое включение вала отбора мощности;
включение первой передачи при остановке трактора;
маневренность и повороты трактора;
торможение и притормаживание трактора на склоне.

12 скоростных режимов обеспечивает реверсивная коробка передач трактора ТТ-4 (4 назад и 8 скоростей вперед). Раздаточная коробка распределяет мощность двигателя между редуктором лебедки и коробкой передач. Балансирная подвеска трактора включает четыре подвески – по две на каждый борт. Задние каретки объединяют по три катка, а передние – по два.

Двигатель трактора ТТ-4

Дизельный двигатель АМ-01 МЛ имеет мощность 110 лошадиных сил. В среднем работает на скорости 1600 об/мин. Оснащен двигатель комбинированной системой смазки. Циркуляция смазки обеспечивается двухсекционным шестеренным насосом. Дизельное питание поддерживает работу насосов трактора – подкачивающего и топливного. От него также зависит работа воздухоочистителя, форсунок, трубопровода и топливного бака. Трактор может развить максимальную скорость в 20 км/час.

Тракторы с дополнительным оборудованием

Однорядный масляный четырехходовой радиатор, пятирядный водный радиатор и шторки регулируют тепловой режим. Пусковой двухтактный мотор ПД-10У и электростартер СТ-350 отвечают за запуск мотора. Трактор оборудован жидкостным подогревателем модели ПЖ-300. Он поддерживает нормальный режим работы и подогрев неработающего двигателя трактора после длительных стоянок в зимнее время.

Топливная система очистки имеет три степени (используются фильтры грубой, тонкой и контрольной очистки). Уровень очистки воздуха в 98,5% так же достигался с помощью трех степеней очистки воздухоочистителя.

Растущие требования производства стали толчком для появления трактора на базе ТТ-4 с расширенными возможностями. Таким образом, появилась модель ТТ-4М.

Технические характеристики трактора ТТ-4

Модель	ТТ-4	ТТ-4М
Тяговый класс	4	4
Назначение	Базовое гусеничное шасси общего назначения	Базовое гусеничное шасси общего назначения
Марка двигателя	АМ-01 МЛ	А-01 МРСИ / Д-461 турбо
Мощность двигателя при 1600 об/мин л.с.	110	130 / 168
Удельный расход топлива (двигатель А-01 МРСИ), г/кВт*	250	227 (погрешность 15)
Тип двигателя	четырехтактный дизель, 6-цилиндровый, с непосредственным впрыском	дизельный, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный
Ход поршня, см	14	14
Диаметр цилиндра, см	13	13
Тип подвески	балансиры на продольных рычагах	полужесткая, с балансирно-рычажным механизмом
Трансмиссия	Механическая	Механическая / Гидравлическая
Давление на грунт (удельное), кПа	44	33
Предельный угол подъема, преодолеваемый трактором, рад (град)	44 (25)	44(25)
Макс. высота преодолеваемого препятствия, м	0,6	0,6
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м	0,8	0,8
Ширина гусеницы, мм	500	500 / 550
Число гусеничных звеньев, шт	69	69
Шаг 1го звена, см	15	15
База трактора, м	2,72	2,88
Габаритные размеры, мм:.
ширина	2500	2700
длина	6000	5927
высота	2750	2957
Размер колеи, м	2,0	2,0
Число опорных катков	3+3+2+2	5+5
Дорожный просвет, мм	490	537
Число передач: Вперед	8	8
Число передач: Назад	4	4
Диапазон скоростей, км/ч:. Вперед	20	20
Диапазон скоростей, км/ч:. Назад	3,4	2,57
Ёмкость топливного бака, л	135	135
Вместимость бака гидравлической жидкости, л.	160	160
Максимальная грузоподъемность, кН/ кг	58,83/6000	113,5 /11600
Вес трактора (эксплуатационный), кг	12800	12600

Модификация трактора ТТ-4М обладает значительно большей грузоподъемностью. Он оснащен двигателем большей мощности и создает меньшее давление на грунт. Его производство началось в 1987 году. На его базе создали линейку дополнительных моделей:

ТТ-4М-01 – модель не включает погрузочного механизма, блока лебедки и гидропривода погрузочного устройства. Это увеличивает грузоподъёмность шасси до 9,2 тонн. Модель создана как база для установки специальных машин. Его можно модифицировать под конкретные нужды производства.
ТТ-4М-04 – модель укомплектована толкателем.
ТТ-4М-07 – модель, в комплектацию которой входит бульдозер.

Работа трактора на бездорожье

Плюсы и минусы трактора

Машина стала абсолютно не заменимой в лесохозяйственной деятельности – трактор ТТ-4 в лесу безоговорочно доказал свою практичность и маневренность. Со временем, он стал базой для создания более современных машин. Но при всех ее достоинствах, такой трактор никогда не был дешевым в эксплуатации. Машина довольно прожорлива», а ее комплектующие стоят достаточно дорого. Официально, производство тракторов завершилось в 2010 году. Производство, обслуживание и доработку этой линейки взяли на себя более мелкие частные предприятия.

ТТ-4, вид сбоку

Заключение

Трелевочный трактор ТТ-4 приспособлен для работы фактически в любых дорожных и погодных условиях. Он прост в устройстве и обслуживании. Гибкость при смене и дополнении модификаций добавляет трактору дополнительную положительную характеристику. ТТ-4 выгодно отличается от других тракторов подобного типа своей маневренностью, высокой проходимостью, производительностью, экономичностью и долговечностью.

Трелевочный трактор ТТ-4 в работе

Марина

Дата публикации:

Апрель 22, 2018

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Да (7)

Нет (1)

Поделиться статьей

трелевочный, технические характеристики, вес, схема коробки передач, КПП, сцепление

Автор Никита Степанович На чтение 4 мин.

Содержание

Описание трактора ТТ-4
Технические характеристики трактора ТТ-4
Специализированные машины на базе трактора ТТ-4

Трактор ТТ-4 считается уникальным и самым качественном продуктом, разработанным советскими производителями. Наличие специализированной техники необходимо абсолютно для всех отраслей, и лесное хозяйство не является исключением. Погрузочно-разгрузочные работы, перевозки тяжелых грузов и прочее — именно для таких задач используются трелевочные тракторы, в том числе и ТТ-4.

Описание трактора ТТ-4

Гусеничная машина ТТ-4М01 относится к четвертому классу и предназначена для вывоза крупного и среднего древесного массива из лесополосы в место назначения. Трелевщик может выполнять и функцию тракторного погрузчика: он способен «поставить» груз, упакованный в большие пакеты, на платформу или в железнодорожный состав.

Производить трактор начинали на мощностях завода, действующего в Алтае, серия была запущена в 1969 году. За основу при конструировании машины был взят популярный по тем временам ТДТ-75. Его в значительной степени модернизировали, используя усовершенствованные детали, которые наилучшим образом сказались на производительности машины.

У трактора есть и аналоги — улучшенные модели ТТ-4М и ТТ-4М01. Они отличаются друг от друга лишь некоторыми особенностями, например весом, поэтому вполне могут рассматриваться в одной связке.

Технические характеристики трактора ТТ-4

При разработке в трелевщике использовались модернизированные детали, позволившие сделать его более производительным. При описании машины стоит уделить особое внимание некоторым техническим характеристикам:

Под капотом у трелевочника ТТ-4 располагается двигатель А-01МЛ. Его обычная мощность составляет 110 л.с.
Расход топлива насчитывает 250 г/кВтв час при объеме в 135 л.
Давление на почву, несмотря на значительный вес, довольно малое — 0,45 кгс/см².
Вес трактора составляет 12,8 т.

Дизельный мотор трактора может совершать 1600 оборотов в минуту. Машина оснащена и системой воздухоочищения, действует топливный насос и другие необходимые для функционирования трактора элементы.

Максимальная скорость, на которую ТТ-4 разгоняется, составляет 20 км/час.

Силовая установка смазывается комбинированным способом — при помощи давления и разбрызгивания. Благодаря шестеренному насосу из двух секций смазка постоянно циркулирует. Тепловой режим регулируют водяной и масляный радиаторы и шторка.

Тракторная трансмиссия включает в себя следующее:

конечные передачи;
коробка передач;
задний мост;
сцепление ТТ-4;
раздаточная коробка.

Схема коробки передач в данном тракторе механическая, оснащенная реверс-редуктором. С помощью нее возможно осуществлять дистанционное управление передачами — всего переключение ведется в трех режимах реверс-редуктора, а коробки передач включают в себя четыре скорости.

Рассматривая технические характеристики трактора, не стоит забывать и об устройстве машины. Так, у трактора имеется особенность: двухместная водительская кабина, в которой сидения располагаются по левой стороне относительно двигателя. Все рабочие элементы находятся в задней части трактора.

Водительская кабина устроена достаточно комфортабельно, так как она оснащена распашными окнами, дверьми и системой обогрева. Кабину оснастили высококачественными стеклоочистителями и вентилятором. Водительское сидение можно отрегулировать в горизонтальном направлении до нужного положения — бонусом к этому идут гидравлические амортизаторы. В кабине можно расположить питьевую воду и коробку с необходимыми лекарствами, а на случай работы в солнечный день есть противосолнечный козырек.

Рама трелевочного трактора ТТ-4 М была также усовершенствована. Ей сделали дно с защитным слоем. Это дало возможность обеспечить дополнительную защиту некоторых элементов управления и внутренних деталей трактора от пагубного механического влияния. Рабочее оснащение машины включает в себя погрузочный щит и двустороннюю лебедку. Благодаря удобному расположению щита качественно осуществляется трелевка древесины и ее погрузка на место назначения. Надо учитывать и вес груза. Максимальный вес, который может выдержать погрузочный щит, составляет 6 т.

Основные элементы управления располагаются на передней стенке кабины водителя. Рядом с щитком управления вмонтированы механизмы, которые дают возможность регулировать шторки радиатора. Задняя стенка кабины также оборудована рычагом, который включает барабан лебедки.

На неровной лесной поверхности трактор с легкостью может маневрировать. Достигается это благодаря гусеничному способу передвижения — он позволяет распределить вес агрегата на большую площадь и не дает ему увязнуть на сложных участках.

Специализированные машины на базе трактора ТТ-4

Рассмотрим описание трелевочного трактора ТТ 4м. Так как он оборудован раздаточной коробкой, гидроприводом погрузчика, а также у него есть возможность установить зависимый вал отбора мощности, инженеры смогли разработать на его основе несколько модифицированных специализированных машин. Среди них:

Экскаватор ЭТР-134, который используется при необходимости обустройства траншей в промерзшем или тяжелом грунте.
Экскаватор ЭТЦ-252М, используемый для обустройства траншей в обычном грунте, при прокладке коммуникаций.
Бурильная установка МРК-750Т. С ее помощью возможно бурение скважин глубиной около 9 м.

Это лишь несколько представителей модификаций трактора.

Читайте также:

Оцените автора

Трелевочный трактор ТТ-4: технические характеристики, модификации

Трелевочный трактор ТТ-4

Назначение

Преимущества и недостатки

Плюсы трелевочного трактора ТТ-4:

Широкие гусеницы позволяют двигаться без проблем как по неровной лесной дороге, так и по болотистой местности.
Дизельный мотор имеет достаточно умеренный аппетит, что способствует экономии.
Машина универсальна – на ее базе могут собираться всевозможные специальные устройства.
Большой дорожный просвет повышает проходимость – мелкие неровности и препятствия остаются незамеченными.
Увеличенная сила тяги, высокая надежность и защита внизу рамы.

Минусы:

Мотор, установленный внутри кабины, не добавляет комфорта.
Достаточно большой вес и габариты (по сравнению, например, с моделью ТДТ-55) снижают маневренность агрегата. В лесных условиях это минус.
Как и у всех гусеничных моделей, скорость передвижения не очень высока. Компенсацией этого недостатка служит малое давление на почву.

Фото трелевочного трактора ТТ-4

Устройство

Двигатель

Рама

Трансмиссия

Ходовая часть

Рабочее оборудование

Схема лебедки трактора ТТ-4

Кабина

Технические характеристики

Технические характеристики трелевочного трактора ТТ-4:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип мотора	А-01 МЛ
Мощность мотора	81	кВт
Скорость движения (максимум)	20	км/ч
Давление на грунт (удельное)	44,13	кПа
Частота вращения	1600	об/мин
Число цилиндров мотора	6	шт.
Ход поршня	14	см
Диаметр одного цилиндра	13	см
Расход горючего (удельный)	250	г/кВт*ч
Объем бака для горючего	135	л
Размер колеи	2	м
База	2,72	м
Ширина гусеницы	0,5	м
Число опорных катков с одной стороны	5	шт.
Число гусеничных звеньев	69	шт.
Шаг одного звена	15	см
Просвет	0,5	м
Вес (сухой)	12,8	т
Вес (с полной заправкой)	13,1	т
Ширина	2,5	м
Высота по кабине	2,75	м
Длина	6	м
Тип лебедки	однобарабанная, с реверсом и двумя скоростями
Диаметр лебедочного барабана	0,29	м
Длина троса	50	м
Максимально допустимые:
— тяговое усилие лебедки на первой передаче	117,7	кН
— тяговое усилие лебедки на второй передаче	88,2	кН
Нагрузка на погрузочный щит	6	т
Рейсовая нагрузка комлями на щит	14	м3
Рейсовая нагрузка вершинами на щит	18	м3

Модификации

ТТ-4М

Технические характеристики трактора ТТ-4М:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип мотора	А-01 МРСИ
Мощность мотора	95,5	кВт
Давление на грунт (удельное)	38	кПа
Расход горючего (удельный)	227	г/кВт*ч
Размер колеи	2	м
База	2,88	м
Просвет	0,537	м
Вес 9эксплуатационный)	14,4	т
Грузоподъемность (максимум)	68,7	кН
Ширина	2,7	м
Высота по кабине	2,957	м
Длина	6,07	м

ТТ-4М-01

Отличаются только несколько значений:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Давление на грунт (удельное)	33	кПа
Вес (эксплуатационный)	12,6	т
Грузоподъемность (максимум)	113,5	кН
Длина	5,927	м

Фото трактора ТТ-4М-01

ТТ-4М-04

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят)	39	кПа
Вес толкателя (с гидравлическим приводом)	0,6	т
Вес трактора (с оборудованием)	14,945	т
Грузоподъемность (максимум)	113,5	кН
Длина трактора (транспортная)	7,03	м
Ширина толкателя	2,65	м
Высота толкателя	0,9	м

ТТ-4М-06

ТТ-4М-07

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Удельное давление на грунт (отвал поднят)	41	кПа
Усилие горизонтальное на кромке ножа (максимум)	116,1	кПа
Усилие вертикальное на кромке ножа	от 82,8 до 92,1	кПа
Вес трактора (с оборудованием)	15,711	т
Длина трактора (транспортная)	7,04	м
Ширина отвала	2,86	м
высота отвала	0,9	м

ТТ-4М-15, ТТ-4М-16 и ТТ-4М-17

TT4 — Модели | Тракторы | Новая Голландия (Апак)

РАЗРАБОТАН ДЛЯ ВАС

Особенности

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Отличаясь прочной конструкцией и функциональной компоновкой, обеспечивающей надежность и долговечность, новый TT4 преуспевает даже в условиях предельных возможностей.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Нет двух одинаковых ферм, поэтому TT4 был разработан, чтобы предложить фермерам максимальную универсальность.

АБСОЛЮТНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

С TT4 легко проводить долгие часы в поле.

РАЗРАБОТАН ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЗАТРАТ

Модельный ряд TT4 прост в эксплуатации, прост в обслуживании и рассчитан на длительную работу.

Галерея

Модели

ТТ4.55

Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л. с.)	41/55
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM)	220/205
Трансмиссия	12×12 Механический синхровый челнок.

Новый Голландский двигатель
№ Цилиндры / Аспирация / Клапаны / Уровень излучения	3 / T / 2 / Tier 3
NO. № CILINDERS / ASPIRATE / ASPIRSIS / NA / 2 / Уровень 1
емкость (уровень 3) (литры)	2,9
(уровень 1) (литры)	2,9
READ ECE R120 @ 230039
8888. л.с.)	41/55
Мощность ВОМ при номинальной скорости (кВт/л.с.)	37,3/50
Макс. torque @ 1400erpm (T3/T1) (Nm)	220/205
Torque rise (%)	25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres)	60 + 40
Коробка передач
Powershuttle
Синхро-механический челнок вперед/назад
8×8 Mechanical Synchro Shuttle transmission
12×12 Mechanical Synchro Shuttle transmission (dash mounted)
Splitter Synchro Shuttle transmission 16×16 & 24×24
Minimum speed / Maximum road speed (км/ч)*	1,56 / 32,05
20×20 Механическая Синхронизированная челночная передача с ходоуменьшителем
Creeper — Minimum speed (kph)*	0. 27
Front axle
4WD front axle
2WD front axle
Steering angle 4WD / Min. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (м)	55 / 6
Задний мост
Планетарная главная передача

Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking system
Hydraulic system
Main pump flow / pump pressure (Lpm / бар)	45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар)	54 / 60 / 207
Независимый расход насоса рулевого управления / давление насоса (л/мин / бар)	26 /210
Поток рулевого насоса для PowerShuttle / Насос давление (LPM / BAR)	31 /210
Задний способный удаленный клапаны (STD / MAX.
Связь
Категория	I / II
Подъемная способность @ Ball Conds (STD / OPT) (кг)	2000 /2500
@ 61038. Опция) (кг)	1500 / 1850
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std)	540
Rear PTO (Opt)	540/540E
Rear PTO (Opt)	540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm (rpm)	2217
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm)	1715
Скорость заднего монтажа PTO при 540/1000 об/мин (OPT) (об/мин)	2125
Оператор.
Зона оператора плоской палубы
Педали подвесного тормоза и сцепления
Canop0037	Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Wheelbase 2WD / 4WD (mm)	2079 / 2010
Overall length 4WD (mm)	3875
Общая ширина (мм)	1965
Высота до верха ROPS 2WD / 4WD (мм)	2538
Высота до верха выхлопа 2WD / 4WD (мм)
Высота до вершины рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)	1763
Заземление под передней осью 2WD / 4WD (мм)	504 /370
	504 /370
). (кг)	2625 / 2740

ТТ4.65

Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)	48/65
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM)	265
Трансмиссия	12×12 Механический синхровый трансфер.

Двигатель New Holland
Кол-во цилиндров/всасывания/клапанов/уровень выбросов	3 / TCA / 2 / Tier 3
No. cylinders / aspiration / valves / emission level	–
Capacity (Tier 3) (Litres)	2.9
Capacity (Tier 1 ) (Litres)	–
Rated power ECE R120 @ 2300rpm (kW/hp)	48/65
PTO power at rated speed (kW/hp)	42. 5/57
Максимум. крутящий момент при 1400 об/мин (T3/T1) (Нм)	265
Torque rise (%)	25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres)	60 + 40
Transmission
Powershuttle
Synchro — Механический челнок вперед/назад
8×8 Механическая трансмиссия Synchro Shuttle
12×12 Механическая трансмиссия Synchro Shuttle (установлена на приборной панели)
Splitter Synchro Shuttle transmission 16×16 & 24×24
Minimum speed / Maximum road speed (kph)*	1.56 / 33.23
20×20 Mechanical Synchro Shuttle transmission with creeper
Крипер — минимальная скорость (км/ч)*	0,29
Передний мост
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD / Мин. turn radius less brakes 4WD (°) / (m)	55 / 6
Rear axle
Planetary reduction final drive
Differential lock (Mechanically engaged)
Гидравлическая многодисковая тормозная система с MS/PS
Многодисковая тормозная система в масляной ванне
Гидравлическая система
Основной поток насоса / давление насоса (LPM / BAR)	45 /207
. Поплаточный поток / наполков / 45 /207
.	260038 Задние вспомогательные удаленные клапаны (STD / MAX. Number)	1/3
Связь
Категория	I / II
СПОСКОН )	2000 / 2500
Lift capacity @ 610mm behind ball ends (Std / Opt) (kg)	1500 / 1850
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std)	540
Rear PTO (Opt)	540/540E
Rear PTO (Opt)	540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm ( rpm)	2217
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm)	1715
Rear PTO engine speed at 540/1000 rpm (Opt) (rpm)	2125
Среда оператора
Наклонное рулевое управление	—
Механическое сиденье подвески с ремнем безопасности на наклонной плоскости
Плотная территория
Плотная площадь
Плотная площадь
Плотная площадь
.
Двухстоечная складная платформа ROPS
Размеры и вес
Колесная база 2WD / 4WD (мм)	2079 /2010
Общая длина 4WD (мм)	3875
. (mm)	2566
Height to top of exhaust 2WD / 4WD (mm)	2464
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm)	1791
Ground clearance under передний мост 2WD / 4WD (мм)	504 / 385
Вес (стандартный балласт) с ROPS (кг)	2625 / 2740

ТТ4.75

Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)	55/75
Макс. крутящий момент при 1400 об/мин (T3/T1) (Нм)	315/250
Трансмиссия	12×12 Механическая синхронизированная челночная трансмиссия
Грузоподъемность с шаровыми опорами (стандартная / опция) (кг)	2000 / 2500

7 насос рулевого управления Для PowerShuttle / давления насоса (LPM / Bar)

Новый Голландский двигатель
№ Цилиндры / Аспирация / Клапаны / Уровень излучения	3 / TCA / 2 / Уровень 3
№. Циллинды / ASPIRATE / ASPIRSION / ASPIRSIS / NA / 2 / Уровень 1
Вместимость (Уровень 3) (литры)	2,9
емкость (уровень 1) (литры)	3,9
Рейтинг ECE ECE R120 @ 2300RPM (KW/HP)	55/75
		. л.с.)	50/67
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3/T1) (NM)	315/250
Повышение крутящего момента (%)	25
Главная пропускная способность.0036
Transmission
Powershuttle
Synchro — Mechanical forward / Reverse shuttle
8×8 Mechanical Synchro Shuttle transmission
12×12 Mechanical Synchro Shuttle transmission (dash mounted)
Разветвитель Synchro Shuttle трансмиссии 16×16 и 24×24
Минимальная скорость/Максимальная скорость движения (км/ч)*	1. 56 / 34.4
20×20 Mechanical Synchro Shuttle transmission with creeper
Creeper — Minimum speed (kph)*	0.30
Front axle
4WD front axle
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD / Мин. радиус поворота без тормозов 4WD (°) / (м)	55 / 6,4
Rear axle
Planetary reduction final drive
Differential lock (Mechanically engaged)
Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking система
Гидравлическая система
Расход основного насоса / давление насоса (л/мин / бар)	45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар)	54 / 60 / 207
Независимый насос рулевого управления, расход / давление насоса (л/мин / бар)	26 / 210
31 /210
Задние вспомогательные удаленные клапаны (STD / MAX. 0039	I / II
Грузоподъемность на шаровой опоре (Стандартная / Опция) (кг)	2000 / 2500
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм за шаровой опорой (Стандартная / Опция) / кг 9 1850
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std)	540
Rear PTO (Opt)	540/540E
Rear PTO ( Опция)	540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm (rpm)	2217
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm)	1715
Rear PTO engine speed at 540/1000 RPM (OPT) (RPM)	2125
Оператор.0039
Flat deck operator area
Suspended brake and clutch pedals
Canopy
Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Колесная база 2WD / 4WD (мм)	2200 / 2145
Общая длина 4WD (мм)	3875
Общая ширина (мм)	2041
Height to top of ROPS 2WD / 4WD (mm)	2589
Height to top of exhaust 2WD / 4WD (mm)	2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm)	1814
Ground clearance under front axle 2WD / 4WD (mm)	504 / 415
Weight (Standard Ballast) with ROPS (kg)	2730 / 2810

ТТ4.

80
Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.) 60/80
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM) 340
Трансмиссия 12×12 Механический синхровый трансфер.
.
New Holland Engine
No. cylinders / aspiration / valves / emission level 4 / TCA / 2 / Tier 3
No. cylinders / aspiration / valves / emission level –
емкость (уровень 3) (литры) 3,9
(уровень 1) (литры) —
.
Мощность ВОМ при номинальной скорости (кВт/л.с.) 52,5/70
Макс. torque @ 1400erpm (T3/T1) (Nm) 340
Torque rise (%) 25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres) 90
Transmission
Powershuttle
Синхро-механический челнок вперед/назад
8×8 МЕХАНИЧЕСКИЙ Синхро трансмиссия
12×12 Механическая трансмиссия с синхронизацией (приборная установка)
Spliter Shuttle Trancmiss * 1,65/34,50
20×20 Механическая синхронизированная челночная передача с ходоуменьшителем
Ходоукладчик — Минимальная скорость (км/ч)* 0,29
Передняя ось
4WD Передняя ось
2WD СПАСЛ
2WD СПАСЛА
2WD СПАСЛ
2WD. Радиус поворота меньше тормозов 4WD (°) / (M) 55 / 6,5
Задняя ось
Планетальный снижение окончательного привода
Дифферендионный блок
Дифференциальный залог
888888 -й.0039
Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking system
Hydraulic system
Main pump flow / pump pressure (Lpm / Bar) 45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар) 54 / 60 / 207
Независимый расход насоса рулевого управления / давление насоса (л/мин / бар) 26 /210
Поток рулевого насоса для PowerShuttle / Насос давление (LPM / BAR) 31 /210
Задний способный удаленный клапаны (STD / MAX.
Linkage
Category I / II
Lift capacity @ ball ends (Std / Opt) (kg) 2000 / 2500 / 3500
Lift capacity @ 610mm behind ball ends ( Стандарт / Опция) (кг) 1500 / 1850 / 2750
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Задний МОАП (OPT) 540/1000
Скорость заднего монтажа PTO при 540 об/мин (об/мин) 2198
Задняя скорость двигателя PTO в 540E RPM
Скорость двигателя PTO 540E RPM
(RP
. .0042
Задняя скорость двигателя PTO при 540/1000 об/мин (OPT) (RPM) 2125
Оператор.
Плоская платформа оператора
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Wheelbase 2WD / 4WD (mm) 2283 / 2258
Overall length 4WD (mm) 4131
Общая ширина (мм) 2087
Высота до верха ROPS 2WD / 4WD (мм) 2589
Высота до верха выхлопа 2WD / 9 00038 2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm) 1814
Ground clearance under front axle 2WD / 4WD (mm) 504 / 415
Weight (Standard Ballast) с ROPS (кг) 3120 / 3250
ТТ4.
90
Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.) 67,2/90 Уровень 3
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM) 400
Трансмиссия 12×12 Механический синхровый трансфер.
7777777
42
0000.
Двигатель New Holland
Кол-во цилиндров/всасывания/клапанов/уровень выбросов 4 / TCA / 2 / Tier 3
№ Цилиндры / Аспирация / Клапаны / Уровень излучения —
СВОДСТВА (TIER 3) (литры) 3,9
(литры) 3,9
(литры) ) (Litres) –
Rated power ECE R120 @ 2300rpm (kW/hp) 67.2/90 Tier3
PTO power at rated speed (kW/hp) 57/76
Макс. крутящий момент при 1400 об/мин (T3/T1) (Нм) 400
Torque rise (%) 25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres) 90
Transmission
Powershuttle
Synchro — Механический челнок вперед/назад
8×8 Механическая синхронизированная челночная трансмиссия
12×12 Механическая синхронизированная челночная трансмиссия (установлена на приборной панели)
Синхро трансмиссия с синхровым шаттлом 16×16 и 24×24
Минимальная скорость / Максимальная скорость дороги (к / ч)* 1,65 / 34,50 . Крипер — минимальная скорость (км/ч)* 0,29
Передний мост
Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD / Мин. turn radius less brakes 4WD (°) / (m) 55 / 6.5
Rear axle
Planetary reduction final drive
Differential lock (Mechanically engaged)
Гидравлическая многодисковая тормозная система с MS/PS
Многодисковая тормозная система в масляной ванне
Гидравлическая система
Основной поток насоса / давление насоса (LPM / BAR) 45 /207
. Поплаточный поток / наполков / 45 /207
. 260038 Задние вспомогательные удаленные клапаны (STD / MAX. Number) 1/3
Связь
Категория I / II
СПОСКОН ) 2000/2500 / 3500
Подъемная способность @ 610 мм позади шарика (Std / Opt) (кг) 1500 /1850 /2750
PTO
PTO
PTO
PTO
Rear PTO (Std) 540
Rear PTO (Opt) 540/540E
Rear PTO (Opt) 540/1000
Rear PTO engine speed at 540 rpm (rpm) 2198
Rear PTO engine speed at 540E rpm (rpm) 1715
Rear PTO engine speed at 540/1000 rpm (Opt) (rpm) 2125
Среда оператора
Tiltable Steering
Mechanical suspension seat with seat belt on inclined plane
Flat deck operator area
Suspended brake and clutch pedals
Canopy
Двухстоечная складная платформа ROPS
Размеры и вес
Wheelbase 2WD / 4WD (mm) 2283 / 2258
Overall length 4WD (mm) 4131
Overall width (mm) 2087
Height to top of ROPS 2WD / 4WD (mm) 2589
Height to top of exhaust 2WD / 4WD (mm) 2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm) 1814
Ground clearance под передним мостом 2WD / 4WD (мм) 504 / 415
Вес (стандартный балласт) с ROPS (кг) 3120 / 3250
Стандарт Опционально — Недоступно
* Скорость со стандартными шинами
Условия эксплуатации
Юридические уведомления
Конфиденциальность
New Holland Agriculture — торговая марка CNH Industrial ©
обратно наверх
TT4 — Трактор УРОВНЯ 3
50-60 л. с.
70-80 л.с.
80-90 л.с.
90-100 л.с.
60-70 л.с.
САМОЕ КОМФОРТНОЕ МЕСТО
ВСЯ НОВАЯ ЛИНЕЙКА TT4 – ВЫ ЭТОГО ЗАСЛУЖИВАЕТЕ
Компания New Holland спроектировала и разработала новый TT4 для вас, чтобы обеспечить максимальный комфорт и производительность. Доступны модели мощностью 55, 65, 75 и 90 л.с., отличающиеся высокой скоростью отклика, оригинальным стилем и эргономичным управлением.
Модели
ТТ4.55
Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости 41 / 55 @ 2300
Трансмиссия Синхромеханический челнок прямого/обратного хода
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры 1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм) 1965

ТТ4.
65
Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости 48 / 65 @ 2300
Трансмиссия Синхромеханический челнок прямого/обратного хода
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры 1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм) 1965

ТТ4.75
Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости 55/75 @ 2300
Трансмиссия Синхромеханический челнок прямого/обратного хода
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры 1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм) 2041

ТТ4.
90
Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости 66/88 @ 2300
Трансмиссия Механический синхронизатор 12 x 12
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры 1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм) 2041

Стандарт Опция – Недоступно
* Скорость со стандартными шинами

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель

№ Цилиндры/аспирация/клапаны/уровень выброса
Одобренная биодизельная смесь
Емкость (литры)
Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости
Мощность ВОМ при номинальной скорости (кВт/л. с.)
Максимальный крутящий момент (Нм)
Повышение крутящего момента (%)
Запас топлива (литры) Основной + дополнительный (не применимо к TT4.90)
ТТ4.55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
3 / Т / 2 / Уровень III 3 / ТИ / 2 / Уровень III 3 / ТИ / 2 / Уровень III 4 / ТИ / 2 / Уровень III
В100 В100 В100 В100
2,9 2,9 2,9 3,9
41 / 55 @ 2300 48 / 65 @ 2300 55/75 @ 2300 66/88 @ 2300
36,6/49 42,5/57 48,5 / 66,0 55,2 / 74,0
220 270 300 340 @ 1400
30 30 30 25
60 + 40 60 + 40 60 + 40 90
Трансмиссия

Синхронизатор — механический челнок прямого/обратного хода (установлен на приборной панели)
Гидравлический челнок (установлен на приборной панели)
12 x 12 Механическая коробка передач с синхронизатором
Минимальная скорость/Максимальная скорость движения (км/ч)*
20 x 20 Механическая трансмиссия Powershuttle с ходовым винтом
Creeper — Минимальная скорость/Максимальная скорость движения (км/ч)*
ТТ4. 55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
н/д
1,56 / 32,05 1,56 / 33,23 1,56 1,56 / 34,4 1,72 / 35,8
0,27 / 32,05 0,27/32,05 0,27/32,05 0,30/35,8
Передние оси

Передний мост 4WD
Передний мост 2WD
Угол поворота 4WD (°)
Минимальный радиус поворота без тормозов 4WD (мм)
ТТ4.55
ТТ4. 65
ТТ4.75
ТТ4.90
55 55 55 55
6,0 6,0 6,4 5.1
Задний мост

Планетарная главная передача
Блокировка дифференциала (с механическим включением)
Многодисковая тормозная система в масляной ванне
ТТ4.55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
Гидравлика

Расход главного насоса / давление насоса (л/мин / бар)
Независимый расход насоса рулевого управления / давление насоса (л/мин / бар)
Задние вспомогательные дистанционные клапаны (стандартное/максимальное количество)
ТТ4. 55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
54 / 207 54 / 207 54 / 207 54 / 207
28,8 / 210 28,8 / 210 28,8 / 210 33 / 207
1 / 3 1 / 3 1 / 3 2 / 3
Рычаг

Категория
Грузоподъемность на шаровых наконечниках
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры
Поворотное дышло
ТТ4.55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
I/II I/II I/II I/II
2500 2500 2500 2500
1845 1845 1845 1845
ВОМ

Независимый задний ВОМ
Задний ВОМ
Частота вращения двигателя заднего ВОМ при 540 об/мин
Частота вращения двигателя заднего ВОМ при 540E об/мин
ТТ4. 55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
540 / 540Е 540 / 540Е 540 / 540Е 540 / 540Е
2217 2217 2217 2217
1715 1715 1715 1715
Среда оператора

Сиденье с механической подвеской и ремнем безопасности на наклонной плоскости
Ход подвески (мм)
Зона оператора плоской платформы
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Двухстоечная складная платформа ROPS
ТТ4.55
ТТ4. 65
ТТ4.75
ТТ4.90
90 90 90 90
Размеры

Колесная база 2WD / 4WD (мм)
Общая длина с передними противовесами 2WD / 4WD (мм)
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм)
Высота до верха ROPS 2WD / 4WD (мм)
Высота до верха выхлопа 2WD / 4WD (мм)
Высота до верха рулевого колеса 2WD / 4WD (мм)
Дорожный просвет под передней осью 2WD / 4WD (мм)
Транспортировочный вес ROPS 2WD / 4WD (кг)
Максимальная балластная масса 2WD / 4WD (кг)
ТТ4. 55
ТТ4.65
ТТ4.75
ТТ4.90
2079 / 2010 2079 / 2010 2200 / 2145 2283 / 2258
3875 3875 3875 4059
1965 1965 2041 2041
2538 2566 2589 2589
2435 2464 2487 2487
1754 1782 1810 1814
504 504 504 504 / 416
2286 / 2640 2400 / 2795 2514 / 2935 2825 / 3085
2690 / 2755 3080 / 3145 3080 / 3145 3860 / 3990
Стандартная комплектация Опция – отсутствует
* Скорость со стандартными шинами

ВИДЕО ПРОДУКТА
Этот текст будет заменен

DOWNLOAD BROCHURE

PRODUCT GALLERY

New Holland T4.
90 Tractor Specs
________________________________________________________________________________
Технические характеристики двигателя NH T4.90
Модель двигателя — F5G
Количество цилиндров — 4
Рабочий объем, куб. дюйм (л) — 207 (3,4)
Диаметр цилиндра двигателя, дюймы (мм) — 3,90 (99)
Ход двигателя, дюймы (мм) — 4,331 (110) Аспирация, с турбонаддувом или без наддува — Wastegate турбонагнетатель с промежуточным охлаждением
Описание топливной системы — Common Rail высокого давления
Управление топливной системой, электронное или механическое — электронное
Впрыск топлива в камеру сгорания, прямой или непрямой — прямой
Уровень выбросов, уровень Агентства по охране окружающей среды США — Tier 4B / Final
Селективное каталитическое восстановление (SCR) с жидкостью для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) — Компактный SCR с DEF
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — легкое охлаждение EGR
Катализатор очистки (CUC) — стандарт CUC
Катализатор окисления дизельного топлива (DOC) — стандарт DOC или горизонтальный — вертикальный
Тип привода вентилятора системы охлаждения — ременный
Номинальное напряжение электрической системы, В — 12
Номинальное напряжение генератора, А — 120 с открытым ROPS; 150 с кабиной
Заявленная мощность двигателя, номинальная, л. с. (кВт) — 86 (64)
Максимальная мощность двигателя, л.с. (кВт) — соответствует заявленной
Номинальная частота вращения двигателя, об/мин — 2300
Повышение мощности, л.с. (кВт) — без наддува
Топливо Емкость бака, гал (л) — 30,3 (115)
Емкость бака для жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF), галлон (л) — 2,8 (10,6)
ВОМ
ВОМ Мощность, базовая/дополнительная трансмиссия, л.с. (кВт) — 73 (54)
Частота вращения ВОМ, об/мин — 540 станд.; 540E или 1000 опц.
Рабочий тип ВОМ (независимый; работающий; непрерывный) — независимый
Базовая трансмиссия New Holland T4.90
Описание производителя — 12×12 Power Shuttle
Тип трансмиссии — 4 синхронизатора в 3 несинхронизированных диапазонах
Количество передач вперед/назад — 12F / 12R
Максимальная скорость вперед, миль/ч (км/ч) — 18,6 (30) станд.; 25 (40) опт.
Доступен диапазон Creeper — опция 20×20
Челночный механизм (вперед-назад) Доступен — стандартно
Дополнительная трансмиссия
Описание производителя — Dual Command 24×24
Тип трансмиссии — 4 передачи, 3 диапазона с Hi-Lo
Количество скоростей переднего/заднего хода — 24F / 24R
Описание производителя — 12×12 Механическая челночная
Тип трансмиссии — Механическая челночная
Количество передних/задних скоростей — 12F / 12R
Колеса и шины NH T4. 90
Ведущие колеса или Треки; 2WD, 4WD, 2WD / 4WD, 2 гусеницы или 4 гусеницы — 4WD стандарт; 2WD опц.
Конфигурация рулевого управления: Переднее рулевое управление, Шарнирно-сочлененная рама или Гусеница Рулевое управление — переднее рулевое управление
Колесная база, 2WD, дюймы (мм) — 92,2 (2343)
Колесная база/гусеничная база, MFD/4WD или гусеница, дюймы (мм) — 90 (2285)
Размер передних шин, 2WD — 7,50-16 или 9,5 л-15
Размер передних шин или ширина гусеницы, MFD/4WD или гусеница — 12,4- 24, 8PR
Размер задней шины или ширина гусеницы — 18,4–30, 12PR R1
Оси и тормоза New Holland T4.90
Расположение и описание главной передачи — внутренний планетарный редуктор Ось Диаметр стержня, дюймы (мм) — Ось без стержня
Доступен передний мост с подвеской — №
Тип рабочего тормоза — Диск мокрого типа
Гидравлическая система NH T4.90
Тип гидравлической системы — с открытым центром
Тип основного гидравлического насоса — сдвоенная шестерня
Подача насоса рабочего оборудования, галлонов в минуту (л/мин) — 16. .9 (64)
Дополнительный расход насоса, галлонов в минуту (л/мин) — Без опции
Количество стандартных дистанционных клапанов — 2 станд.; 3-й дилер устанавливает
3-точечная сцепка
3-точечная сцепка, категория — категория 2
Дополнительная категория сцепки — трансформируемая в категорию 1
Датчик тяги или управление подъемом — верхняя тяга с датчиком тяги
Концы тяги, телескопические — стандарт
Стандартная грузоподъемность 24 дюйма за штифтом, фунты (кг) — 5 620 (2549)
Дополнительная грузоподъемность 24 дюйма за штифтом, фунты (кг) — 7 351 (3334)
Стандартная грузоподъемность на подъемном штифте, фунты (кг) — np
Дополнительная грузоподъемность на подъемном пальце, фунты (кг) — np
Описание дышла — Категория 2, поворотный, выдвижной
New Holland T4.90 Размеры и вес
Длина, привод на два колеса, вкл. Сцепка/дышло, дюймы (мм) — 163,1 (4144)
Длина, MFD/4WD или гусеница, вкл. Сцепка/дышло, дюймы (мм) — 160,1 (4086)
Высота до верха кабины, дюймы (мм) — от 98,2 до 102,1 (от 2494 до 2594)
Высота до верха поднятой конструкции ROPS, дюймы (мм) — от 102,6 до 106,5 (от 2606 до 2706)
Габаритная ширина со стандартными колесами или гусеницами , дюйм (мм) — 75,7 (1923 г. ) между крыльями
Масса, 2WD с ROPS, фунты (кг) — 6 989 (3170)
Масса, MFD/4WD с ROPS, фунты (кг) — 7 672 (3480)
Масса, 2WD с кабиной, фунты (кг) — 7 474 (3390)
Масса, MFD/4WD или гусеницы с кабиной, без балласта, фунты (кг) — 8 157 (3700)
Масса, общая допустимая, с максимальным балластом, фунты (кг) — 9,436 (4280)
см. другие модели
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
БУМЕР 30
БУМЕР 8N
T1110
T2410
______________________________ ____________________________ ____________________________
T4.0005
T4.65 90
5
________________________________________________________________________________________
T4. 95
T4020
T4050
T5.105
T5070
________________________________________________________________________________________
T6.155
T6.165
T6030
T6050
T7.185
________________________________________________________________________________________
T7.220
T8.420
TD5050
TL90
TS110
________________________________________________________________________________________
T1010
T4. 80
T4060
T5.110
T5050
________________________________________________________________________________________
T6.150
T6040
T7.175
T7070
T8.350
__________________________________________________________________________________________
TS6.140
TS6030
TT45A
TT60A
TL100
________________________________________________________________________________________
TS6.120
T7. 260
T7.245
T4.120
T4.100
________________________________________________________________________________________
TD4040
T4.90
Бумер 50
Мастер 40
Бумер 47
Технические характеристики трактора New Holland T4.80
________________________________________________________________________________
Технические характеристики двигателя NH T4.80F
Марка двигателя — New Holland FPT
Модель двигателя — серия F5
Количество цилиндров — 4
Рабочий объем, куб. дюйм (л) — 207 (3,4) 99)
Ход двигателя, дюймы (мм) — 4,33 (110)
Заявленная мощность двигателя, номинальная, л.с. (кВт) — 74 (55)
Максимальная мощность двигателя, л. с. (кВт) — такая же, как заявлена
Номинальная частота вращения двигателя, об/мин — 2300
Наддув, л.с. (кВт) — Без наддува
Емкость топливного бака, гал (л) — 19 (72)
Блочная конструкция, сменные вкладыши — основной канал
Аспирация, с турбонаддувом или без наддува — с турбонаддувом и С промежуточным охлаждением
Описание топливной системы — Common Rail
Управление топливной системой, электронное или механическое — электронное
Впрыск топлива в камеру сгорания, прямой или непрямой — прямой
Уровень выбросов, уровень выбросов Агентства по охране окружающей среды США — Tier 4A (Interim)
Селективная каталитическая нейтрализация (SCR) с жидкостью для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) — Нет
Рециркуляция выхлопных газов (EGR) — Охлаждаемый EGR
Катализатор очистки (CUC) — №
Дизель Катализатор окисления (DOC) — стандарт DOC
Дизельный сажевый фильтр (DPF) — стандарт DPF
Выхлопная труба, вертикальная или горизонтальная — горизонтальная
Тип привода вентилятора системы охлаждения — ремень
Номинальные параметры электрической системы, В — 12
Номинальные параметры генератора, Ампер — 120
Коробка отбора мощности New Holland T4. 80
Мощность ВОМ, базовая/дополнительная трансмиссия, л.с. (кВт) — 65 (48,5)
Частота вращения ВОМ, об/мин — 540/540E станд.; 540/1000 опт.
Тип работы ВОМ (независимый; активный; непрерывный) — независимый
Базовая трансмиссия
Описание производителя — 16 x 16 Synchro Command
Тип трансмиссии — 4 скорости в 4 диапазонах, механический челнок
Количество скоростей вперед/назад — 16F / 16R
Максимальная скорость вперед, миль/ч (км/ч) — 25 (40)
Доступен диапазон ходовой части — вариант 28×16
Челночный механизм (вперед-назад) Доступен — да, механический челночный
Опциональная трансмиссия
Описание производителя — 16 x16 с силовым челночным приводом
Тип трансмиссии — 4 синхронизированные скорости в 4 диапазонах
Количество передач вперед/назад Скорости заднего хода — 16F / 16R
Описание производителя — 32 x 16 Dual Command
Тип трансмиссии — Power Shuttle w/H/Lo
Количество скоростей переднего/заднего хода — 32F / 16R
Колеса и шины NH T4. 80F
Ведущие колеса или гусеницы; 2WD, 4WD, 2WD / 4WD, 2 или 4 гусеницы — 4WD
Конфигурация рулевого управления: переднее рулевое управление, шарнирно-сочлененная рама или гусеничное Рулевое управление — переднее рулевое управление; СуперСтир стд.
Колесная база, 2WD, дюймы (мм) — нет 2WD
Колесная база/гусеничная база, MFD/4WD или колея, дюймы (мм) — 96 (2438)
Размер передних шин, 2WD — нет 2WD
Размер передних шин или ширина гусеницы, MFD/ Полный привод или гусеница — 280/70 R20 A8
Размер задней шины или ширина колеи — 420/70 R28 A8
Оси и тормоза
Расположение и описание главной передачи — планетарная/внутренняя
Выходной конец моста, фланец или стержень — фланец
Диаметр стержня оси, дюймы (мм) — ось без стержня
Доступен передний мост с подвеской — нет
Тип рабочего тормоза — дисковый мокрого типа
Гидравлическая система New Holland T4.80F
Гидравлическая система Тип — с открытым центром
Тип основного гидравлического насоса — шестеренчатый, сдвоенный насос
Подача насоса рабочего оборудования, галлонов в минуту (л/мин) — 16,9 (64)
Подача дополнительного насоса, галлонов в минуту (л/мин) — 21,1 (80) для моделей с кабиной
Количество стандартных Клапаны дистанционного управления — 2 станд. ; 3-й опт.
3-точечная сцепка
Категория 3-точечной сцепки — категории 1 и 2
Дополнительная категория сцепки — без опции
Датчик тяги или управление подъемом — электронное управление тягой с кабиной, опционально (кг) — 4 045 (1835)
Дополнительная грузоподъемность 24 дюйма за штифтом, фунты (кг) — без опции
Стандартная грузоподъемность на подъемном штифте, фунты (кг) — 5 732 (2600)
Дополнительная грузоподъемность на подъемном штифте, фунты (кг) — Без опции
Дышло Описание — Поворотный
NH T4.80F Размеры и вес
Длина, 2WD, вкл. Сцепка/дышло, мм (дюймы) — № 2WD
Длина, MFD/4WD или гусеница, вкл. Сцепка/дышло, дюймы (мм) — 148,8 (3779) с защитой от опрокидывания; 159 (4035) с кабиной
Высота до верха кабины, дюймы (мм) — 95,5 (2425)
Высота до верха поднятой конструкции ROPS, дюймы (мм) — 89,6 (2275)
Габаритная ширина со стандартными колесами или гусеницами, в (мм) — 61,7 (1569) Минимум
Масса, 2WD с ROPS, фунты (кг) — Нет 2WD
Масса, MFD/4WD с ROPS, фунты (кг) — 6 243 (2832)
Масса, 2WD с кабиной, фунты (кг) — Нет 2WD
Масса, MFD/4WD или гусеницы с кабиной, без балласта, фунты (кг) — 6 415 (2910)
см. другие модели
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
БУМЕР 30
БУМЕР 8N
T1110
T2410
T4.65
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
T4.95
T4020
T4050
T5.105
T5070
________________________________________________________________________________________
T6. 155
T6.165
T6030
T6050
T7.185
________________________________________________________________________________________
T7.220
T8.420
TD5050
TL90
TS110
________________________________________________________________________________________
T1010
T4.80
T4060
T5.110
T5050
________________________________________________________________________________________
T6. 150
T6040
T7.175
T7070
T8.350
________________________________________________________________________________________
TS6.140
TS6030
TT45A
TT60A
TL100
________________________________________________________________________________________
TS6.120
T7.260
T7.245
T4.120
T4.100
__________________________________________________________________________________________
TD4040
T4. 90
Boomer 50
Workmaster 40
Boomer 47
New Holland T4 Series Tractors Price, Specifications & Review
Contents
1 New Holland T4 Series Tractors Prices, Specifications, Review, Особенности, обзор
2 Универсальный трактор New Holland T4.90
2.1 Универсальный трактор New Holland T4.90 Цена
2.2 Универсальный трактор New Holland T4.90 Основные сведения
2.3 New Holland T4.90 спецификации коммунального трактора
3 Новый Голланд T4.100 Утилита трактор
3.1 Новый Голланд T4.100 Цена коммунального трактора
3.2 Новый Holland T4.100 Утилито
4 Универсальный трактор New Holland T4.110
4.1 Универсальный трактор New Holland T4.110 Цена
4.2 Универсальный трактор New Holland T4.110 Основные характеристики
4. 3 New Holland Tractor Tractor 4.32077
5 Новая Голландия T4.120 Утилита трактор
5.1 Новая Голландия T4.120 Цена коммунального трактора
5,2 Новая Голландия T4.120 Утилита Ключевые факты
5.3 New Holland Tractators Tractor
77777777.3.3 New Holland Tractators Tractor
777777.33.3.
Тракторы New Holland серии T4 Цены, характеристики, обзор, характеристики, обзор
Ищете ли вы базовый универсальный трактор для сгребания травы, буксировки фургонов или ежедневную рабочую лошадку для обслуживания коров и уборки скотного двора, новый Трактор Holland серии T4 для вас. Вы можете выбрать трактор New Holland T4 с кабиной VisionView и плоской платформой ROPS.
Вы также можете выбрать усиленную переднюю ось с приводом на два колеса, переднюю ось с полным приводом в стандартной комплектации или переднюю ось с передним приводом для тяжелых условий эксплуатации.
Существует широкий выбор систем трансмиссии, включая трансмиссию New Holland Dual Command™ и простую в использовании трансмиссию Hi-Lo. Выбор за вами.
Сегодня Здесь, в этом посте, я собираюсь поделиться с вами тракторами общего назначения New Holland серии T4 , включая:
New Holland T4.90 Универсальный трактор
Универсальный трактор New Holland T4.100
Универсальный трактор New Holland T4.110
Универсальный трактор New Holland T4.120
информация, такая как цена экс-салона, технические характеристики, основные характеристики, изображения и многое другое, я надеюсь, что она будет полезна для вас, друзья. Потому что я уверяю, что все виды информации являются подлинными и надежными. Ладно, друзья, давайте перейдем к нашей теме.
Читайте также:
Тракторы New Holland Boomer серии 25-50
New Holland T8 Series Шина для тракторов 4B
New Holland T8 Series Шина для тракторов 4A
Тракторы New Holland серии T9
Универсальный трактор New Holland T4. 90
Универсальный трактор New Holland T4.90 Цена
49 900,00 долларов США
Универсальный трактор New Holland T4.90 Ключевые факты
Двигатель: 4-цилиндровый дизельный
Полная мощность двигателя: 86 л.с.
ВОМ Мощность: 73 л.с.
Трансмиссия: механическая челночная 12X12
Грузоподъемность @ 24 дюйма: 2549 кг
Технические характеристики универсального трактора New Holland T4.90
ДВИГАТЕЛЬ
Марка ФПТ Ф5Г
Тип 4-цилиндровый дизель
Рабочий объем куб. дюйм (л) 207 (3,4)
Полная мощность двигателя, л.с. 86
Мощность ВОМ 73
Выбросы Компактный SCR уровня 4B + легкий CEGR
ТРАНСМИССИЯ
Стандарт Механический челнок 12X12
Опция 1 12X12 Power Shuttle
Вариант 2 20X20 Power Shuttle с крипером
Вариант 3 Двойная команда 24×24™
Вариант 4 40×40 Dual Command™ с Creeper
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Грузоподъемность @ 24 фунта. (кг.) 5 620 (2549)
Дополнительный домкрат @ 24 фунта. (кг.) 7 351 (3334)
ГИДРАВЛИКА
Задние пульты – база 2 или 3
Имп. насос – базовый гал/мин (л/мин) 16,9 (64)
Сервисный насос — базовый гал/мин (л/мин) 9,7 (37)
ВОМ
Базовый ВОМ RPM – 12×12 540
Дополнительный ВОМ RPM – 12×12 540/540E или 540/1000
Базовый ВОМ RPM – 24×24 Dual Command™ 540/540Е
Дополнительный ВОМ RPM — 24×24 Dual Command™ 540/1000
РАЗМЕРЫ
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг. ) 8 157 (3700)
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.) 7 473 (3390)
Масса — ROPS/4WD фунты. (кг.) 7 672 (3480)
Масса — ROPS/2WD фунты. (кг.) 6 988 (3170)
Общая ширина в дюймах (мм) 75,7 (1923)
Габаритная высота – крыша кабины в дюймах (мм) 102,1 (2594)
Габаритная высота – верхняя часть ROPS в дюймах (мм) 106,5 (2706)
Общая длина – 4WD дюймы (мм) 160,9 (4086)
Общая длина – 2WD в дюймах (мм) 163,1 (4144)
Длина передних противовесов, мм (дюймы) 10,3 (262)
Колесная база 4WD дюймы (мм) 89,9 (2285)
Колесная база 2WD дюймы (мм) 92,2 (2343)

Универсальный трактор New Holland T4. 100
Универсальный трактор New Holland T4.100 Цена
59 000 долларов США.
Универсальный трактор New Holland T4.100 Ключевые факты
Двигатель: 4-цилиндровый дизельный
Полная мощность двигателя: 99 л.с.
ВОМ Мощность: 85 л.с.
Трансмиссия: механическая челночная 12X12
Грузоподъемность @ 24 дюйма: 2549
кг
Технические характеристики универсального трактора New Holland T4.100
ДВИГАТЕЛЬ
Марка ФПТ Ф5Г
Тип 4-цилиндровый дизель
Рабочий объем куб. дюймов (л) 207 (3,4)
Полная мощность двигателя, л.с. 99
Мощность ВОМ 9 л. с.3843 85
Выбросы Компактный SCR уровня 4B + легкий CEGR
ТРАНСМИССИЯ
Стандарт Механический челнок 12X12
Опция 1 Силовой челнок 12X12
Вариант 2 20X20 Power Shuttle с крипером
Вариант 3 Двойная команда 24×24™
Вариант 4 40×40 Dual Command™ с Creeper
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Грузоподъемность @ 24 фунта. (кг.) 5 620 (2549)
Дополнительный домкрат @ 24 фунта. (кг.) 7 351 (3334)
ГИДРАВЛИКА
Задние пульты – база 2 или 3
Имп. насос – базовый гал/мин (л/мин) 16,9 (64)
Сервисный насос — базовый гал/мин (л/мин) 9,7 (37)
ВОМ
Базовый ВОМ RPM – 12×12 540
Дополнительный ВОМ RPM – 12×12 540/540E или 540/1000
Базовый ВОМ RPM – 24×24 Dual Command™ 540/540Е
Дополнительный ВОМ RPM — 24×24 Dual Command™ 540/1000
РАЗМЕРЫ
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.) 8 157 (3700)
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.) 7 473 (3390)
Масса — ROPS/4WD фунты. (кг.) 7 672 (3480)
Масса — ROPS/2WD фунты. (кг.) 6 988 (3170)
Общая ширина в дюймах (мм) 75,7 (1923)
Габаритная высота – крыша кабины в дюймах (мм) 102,1 (2594)
Габаритная высота – верхняя часть ROPS в дюймах (мм) 106,5 (2706)
Общая длина – 4WD дюймы (мм) 160,9 (4086)
Общая длина — 2WD в дюймах (мм) 163,1 (4144)
Длина передних противовесов, мм (дюймы) 10,3 (262)
Колесная база 4WD дюймы (мм) 89,9 (2285)
Колесная база 2WD дюймы (мм) 92,2 (2343)

Универсальный трактор New Holland T4.110
Универсальный трактор New Holland T4.
110 Цена
93 199 долларов США.
Универсальный трактор New Holland T4.110 Ключевые факты
Двигатель: 4-цилиндровый дизельный
Полная мощность двигателя: 107 л.с.
ВОМ Мощность: 93 л.с.
Трансмиссия: механическая челночная 12X12
Грузоподъемность @ 24 дюйма: 2549 кг
Технические характеристики универсального трактора New Holland T4.110
ДВИГАТЕЛЬ
Сделать ФПТ Ф5Г
Тип 4-цилиндровый дизель
Рабочий объем куб. дюймов (л) 207 (3,4)
Полная мощность двигателя, л.с. 107
Мощность ВОМ 93
Выбросы Компактный SCR уровня 4B + легкий CEGR
ТРАНСМИССИЯ
Стандарт Механический челнок 12X12
Опция 1 Силовой челнок 12X12
Вариант 2 20X20 Power Shuttle с крипером
Вариант 3 Двойная команда 24×24™
Вариант 4 40×40 Dual Command™ с Creeper
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Грузоподъемность @ 24 фунта. (кг.) 5 620 (2549)
Дополнительный домкрат @ 24 фунта. (кг.) 7 351 (3334)
ГИДРАВЛИКА
Задние пульты – база 2 или 3
Имп. насос – базовый гал/мин (л/мин) 16,9 (64)
Сервисный насос – базовый гал/мин (л/мин) 9,7 (37)
ВОМ
Базовый ВОМ RPM – 12×12 540
Дополнительный ВОМ RPM – 12×12 540/540E или 540/1000
Базовый ВОМ RPM – 24×24 Dual Command™ 540/540Е
Дополнительный ВОМ RPM — 24×24 Dual Command™ 540/1000
РАЗМЕРЫ
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг. ) 8 157 (3700)
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.) 7 473 (3390)
Масса — ROPS/4WD фунты. (кг.) 7 672 (3480)
Масса — ROPS/2WD фунты. (кг.) 6 988 (3170)
Общая ширина в дюймах (мм) 75,7 (1923)
Габаритная высота – крыша кабины в дюймах (мм) 102,1 (2594)
Габаритная высота – верхняя часть ROPS в дюймах (мм) 106,5 (2706)
Общая длина – 4WD дюймы (мм) 160,9 (4086)
Общая длина – 2WD в дюймах (мм) 163,1 (4144)
Длина передних противовесов, мм (дюймы) 10,3 (262)
Колесная база 4WD дюймы (мм) 89,9 (2285)
Колесная база 2WD дюймы (мм) 92,2 (2343)

Универсальный трактор New Holland T4. 120
Универсальный трактор New Holland T4.120 Цена
95 539 долларов США.
Универсальный трактор New Holland T4.120 Ключевые факты
Двигатель: 4-цилиндровый дизельный
Полная мощность двигателя: 117 л.с.
ВОМ Мощность: 99 л.с.
Трансмиссия: механическая челночная 12X12
Грузоподъемность @ 24 дюйма: 2549 кг
Технические характеристики универсального трактора New Holland T4.120
ДВИГАТЕЛЬ
Марка ФПТ Ф5Г
Тип 4-цилиндровый дизель
Рабочий объем куб. дюйм (л) 207 (3,4)
Полная мощность двигателя, л.с. 117
Мощность ВОМ 99
Выбросы Компактный SCR уровня 4B + легкий CEGR
ТРАНСМИССИЯ
Стандарт Механический челнок 12X12
Опция 1 12X12 Power Shuttle
Вариант 2 20X20 Power Shuttle с крипером
Вариант 3 Двойная команда 24×24™
Вариант 4 40×40 Dual Command™ с Creeper
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Грузоподъемность @ 24 фунта. (кг.) 5 620 (2549)
Дополнительный домкрат @ 24 фунта. (кг.) 7 351 (3334)
ГИДРАВЛИКА
Задние пульты – база 2 или 3
Имп. насос – базовый гал/мин (л/мин) 16,9 (64)
Сервисный насос — базовый гал/мин (л/мин) 9,7 (37)
ВОМ
Базовый ВОМ RPM – 12×12 540
Дополнительный ВОМ RPM – 12×12 540/1000
Базовый ВОМ RPM – 24×24 Dual Command™ 540/540Е
Дополнительный ВОМ RPM — 24×24 Dual Command™ 540/1000
РАЗМЕРЫ
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг. ) 8 157 (3700)
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.) 7 473 (3390)
Масса — ROPS/4WD фунты. (кг.) 7 672 (3480)
Масса — ROPS/2WD фунты. (кг.) 6 988 (3170)
Общая ширина в дюймах (мм) 75,7 (1923)
Габаритная высота – крыша кабины в дюймах (мм) 102,1 (2594)
Габаритная высота – верхняя часть ROPS в дюймах (мм) 106,5 (2706)
Общая длина – 4WD дюймы (мм) 160,9 (4086)
Общая длина – 2WD в дюймах (мм) 163,1 (4144)
Длина передних противовесов, мм (дюймы) 10,3 (262)
Колесная база 4WD дюймы (мм) 89,9 (2285)
Колесная база 2WD дюймы (мм) 92,2 (2343)

Это все о тракторах New Holland серии T4. Я думаю, что этой информации должно быть достаточно для покупки этого трактора. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этого поста, пожалуйста, дайте мне знать через комментарий. Я решу вашу проблему, друзья. Спасибо, что посетили наш сайт и оставайтесь со мной, чтобы узнать больше о подобных вещах.
New Holland T4.75 Цена, характеристики, обзор, вложения 2022
New Holland T4.75 Цена, отзывы, характеристики, объем моторного масла, вес, серийные номера, навесное оборудование, история, характеристики и изображения
Содержание
1 New Holland T4.75 Цена, отзывы, технические характеристики, объем моторного масла, вес, серийные номера, навесное оборудование, история, характеристики и изображения
1.1 New Holland T4.75 Цена
1.2 New Holland T4 .75 Серийный номер
1.3 New Holland T4.75 Видео обзор
2 New Holland T4.75 Технические характеристики
2.1 New Holland T4. 75 Двигатель:
2.2 New Holland T4.75 Объем
7
7 .75 3-точечная сцепка
2.4 New Holland T4.75 Power
2.5 New Holland T4.75 Механическая
2.6 New Holland T4.75 Трансмиссия
2.7 New Holland T4.75 Гидравлика
2.8 New Holland
T4.75 Размеры
2.10 Новая Голландия T4.75 шины
2.11 New Holland T4.75 Electrical
2,12 Новая Голландия T4.75 Аккумулятор
3 Новая Холланд T4,75 Прикрепления
3,1 Связанные посты.2077
Универсальный трактор New Holland T4.75 оснащен дизельным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем жидкостного охлаждения FPT F5C с турбонаддувом и рабочим объемом 3,2 л, который развивает мощность 74 л.с. [55,2 кВт] при номинальной частоте вращения 2300 об/мин.
Универсальный трактор New Holland T4.75 с 4-цилиндровым дизельным двигателем FPT 3,2 л, 4×2 2WD / 4×4 MFWD 4WD, 4883 фунта [2214 кг], задний подъем (по краям), 12 передних и задних передач, Вес от 4960 до 6173 фунтов и электрический стартер.
New Holland T4.75 Навесное оборудование универсального трактора включает фронтальный погрузчик New Holland 655TL.
Теперь давайте узнаем цену универсального трактора New Holland T4.75, характеристики запчастей, отзывы, серийные номера и изображения.
Также проверьте:
Форд 7710
Кубота b6000
Кабота l2850
Джон Дир 4520
Курсант 1641
New Holland T4.75 Цена

New Holland T4.75 Первоначальная цена: 57 900 долларов США
New Holland T4.9 Серийный номер3843
Нет в наличии
2 New Holland T4.75 Обзор видео
2 New Holland T4.75 Specs
Дизельный двигатель FPT F5C с турбонаддувом, 4-цилиндровый, 8-клапанный, с жидкостным охлаждением, 195 куб. см [3,2 л] Диаметр/ход: 3,898 × 4,094 дюйма [99 x 104 мм] Выбросы: Уровень 3 Номинальная мощность (ECE R120): 74 л.с. [55,2 кВт] Номинальные об/мин: 2300 Крутящий момент: 228,6 фунт-фут [310,0 Нм] Крутящий момент об/мин: 1200 Стартер: электрический Пусковое напряжение: 12 Замена масла: 500 ч
New Holland T4,75 вместимость
Топливо: 23,8 галлона [90,1 л]
New Holland T4.75 3-точечная сцепка
Задний тип: 2/1
Управление: механический регулятор тяги
Задний подъемник (на концах): 4883 фунта [2214 кг]
Задний подъемник (на 24″/610 мм): 3664 фунта [1661 кг]
New Holland T4. 75 Power
Двигатель (брутто): 74 л.с. [55,2 кВт]
New Holland T4.75, механический
Шасси: 4×2 2WD
4×4 Передний привод 4WD
Блокировка дифференциала: передний мост с ограниченным проскальзыванием 4WD
Рулевое управление: гидростатическая мощность
Тормоза прицепа: гидравлический дополнительно
Кабина: Двухстоечная складная конструкция ROPS. Опциональная кабина PowerStar с опциональным кондиционером. EZ-Guide 250 и 500.
Трансмиссия New Holland T4.75
Трансмиссия:
Трансмиссия: Синхронный челнок
Шестерни: 12 вперед и назад
Трансмиссия:
Трансмиссия: Силовой шаттл
Шестерни: 12 вперед и назад
Трансмиссия:
Трансмиссия: Линейка Synchro Shuttle
Шестерни: 20 вперед и назад
Трансмиссия:
Трансмиссия: Крипер Power Shuttle
Шестерни: 20 вперед и назад
New Holland T4. 75 Гидравлика
Тип: с фиксированным рабочим объемом
Задние клапаны: 3
Промежуточные клапаны: 2
Расход насоса: 12,55 гал/мин [47,5 л/мин]
Рулевое управление: 7,3 гал/мин [27,6 л/мин]
9,5 галлонов в минуту [36,0 л/мин] (механический челнок)
New Holland T4.75 ВОМ
Задний ВОМ: независимый
Задняя об/мин: 540
540Е
земля
Число оборотов двигателя: 540@1958
540E@1592
New Holland T4.75 Габаритные размеры
2WD ROPS Вес (транспортировочная): 4960 фунтов [2249 кг]
4WD ROPS Вес (в упаковке): 5886 фунтов [2669 кг]
Полноприводная кабина Вес (отправление): 5556 фунтов [2520 кг]
Полноприводная кабина Вес (отправление): 6 173 фунта [2800 кг]
2WD Вес (макс. вместимость): 9921 фунт [4500 кг]
4WD Вес (макс. вместимость): 10 580 фунтов [4799 кг]
2WD Колесная база: 84,7 дюйма [215 см]
Полный привод Колесная база: 82,8 дюйма [210 см]
Длина: 149,3 дюйма [379 см]
Ширина: 79,1 дюйма [200 см]
Высота (кабина): 97,6 дюйма [247 см]
Дорожный просвет: 16,7 дюйма [42 см]
Задняя часть протектора: от 60,2 до 75,9 дюймов
[от 152 до 192 см]
2WD Радиус поворота: 12 футов [3,7 м]
Полный радиус поворота: 12,5 футов [3,8 м]
Шины New Holland T4.75
Задний Ag: 480/70R30
New Holland T4. 75 Electric
Земля: отрицательный
Система зарядки: генератор
Зарядные усилители: 120
Зарядное напряжение: 12
Аккумулятор New Holland T4.75
Напряжение: 12
Ампер-часы: 100
New Holland T4.75 Насадки
Погрузчик:
Тип погрузчика: Новая Голландия 655TL
Высота (до штифта): 126,3 дюйма [320 см]
MSL Высота (до штифта): 125,9 дюйма [319 см]
Клиренс, опрокидываемый ковш: 90,24 дюйма [229 см]
MSL Клиренс, опрокидываемый ковш: 89,96 дюйма [228 см]
Дальность сброса: 33,5 дюйма [85 см]
MSL Вылет отвала: 32,5 дюйма [82 см]
Угол разгрузки: 60
Досягаемость у земли: 90,7 дюйма [230 см]
MSL Досягаемость у земли: 90,6 дюйма [230 см]
Угол отката: 45
Усилие отрыва (на 800 мм): 3730 фунтов [1691 кг]
MSL Усилие отрыва (на 800 мм): 4652 фунта [2110 кг]
Подъем на полную высоту (на 800 мм): 2478 фунтов [1124 кг]
Подъем MSL на полную высоту (на 800 мм): 3179 фунтов [1441 кг]
Заключительные слова
Это было все о цене трактора New Holland T4.

Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)	60/80
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM)	340
Трансмиссия	12×12 Механический синхровый трансфер.

New Holland Engine
No. cylinders / aspiration / valves / emission level	4 / TCA / 2 / Tier 3
No. cylinders / aspiration / valves / emission level	–
емкость (уровень 3) (литры)	3,9
(уровень 1) (литры)	—
.
Мощность ВОМ при номинальной скорости (кВт/л.с.)	52,5/70
Макс. torque @ 1400erpm (T3/T1) (Nm)	340
Torque rise (%)	25
Fuel capacity Main + Auxillary (Litres)	90
Transmission
Powershuttle
Синхро-механический челнок вперед/назад
8×8 МЕХАНИЧЕСКИЙ Синхро трансмиссия
12×12 Механическая трансмиссия с синхронизацией (приборная установка)
Spliter Shuttle Trancmiss *	1,65/34,50
20×20 Механическая синхронизированная челночная передача с ходоуменьшителем
Ходоукладчик — Минимальная скорость (км/ч)*	0,29
Передняя ось
4WD Передняя ось
2WD СПАСЛ
2WD СПАСЛА
2WD СПАСЛ
2WD. Радиус поворота меньше тормозов 4WD (°) / (M)	55 / 6,5
Задняя ось
Планетальный снижение окончательного привода
Дифферендионный блок
Дифференциальный залог
888888 -й.0039
Hydraulic assist multidisc braking system with MS/ PS
Oil immersed multi disc braking system
Hydraulic system
Main pump flow / pump pressure (Lpm / Bar)	45 / 207
Дополнительный расход насоса / давление насоса (л/мин / бар)	54 / 60 / 207
Независимый расход насоса рулевого управления / давление насоса (л/мин / бар)	26 /210
Поток рулевого насоса для PowerShuttle / Насос давление (LPM / BAR)	31 /210
Задний способный удаленный клапаны (STD / MAX.
Linkage
Category	I / II
Lift capacity @ ball ends (Std / Opt) (kg)	2000 / 2500 / 3500
Lift capacity @ 610mm behind ball ends ( Стандарт / Опция) (кг)	1500 / 1850 / 2750
PTO
Independent rear PTO
Rear PTO (Std)	540
Rear PTO (Opt)	540/540E
Задний МОАП (OPT)	540/1000
Скорость заднего монтажа PTO при 540 об/мин (об/мин)	2198
Задняя скорость двигателя PTO в 540E RPM
Скорость двигателя PTO 540E RPM
(RP
.		.0042
Задняя скорость двигателя PTO при 540/1000 об/мин (OPT) (RPM)	2125
Оператор.
Плоская платформа оператора
Подвесные педали тормоза и сцепления
Навес
Two post Foldable ROPS platform
Dimensions & Weights
Wheelbase 2WD / 4WD (mm)	2283 / 2258
Overall length 4WD (mm)	4131
Общая ширина (мм)	2087
Высота до верха ROPS 2WD / 4WD (мм)	2589
Высота до верха выхлопа 2WD / 9 00038 2482
Height to top of steering wheel 2WD / 4WD (mm)	1814
Ground clearance under front axle 2WD / 4WD (mm)	504 / 415
Weight (Standard Ballast) с ROPS (кг)	3120 / 3250

Номинальная мощность ECE R120 при 2300 об/мин (кВт/л.с.)	67,2/90 Уровень 3
Макс. Крутящий момент @ 1400ERPM (T3 / T1) (NM)	400
Трансмиссия	12×12 Механический синхровый трансфер.

Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости	41 / 55 @ 2300
Трансмиссия	Синхромеханический челнок прямого/обратного хода
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры	1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм)	1965

Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости	48 / 65 @ 2300
Трансмиссия	Синхромеханический челнок прямого/обратного хода
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры	1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм)	1965

Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости	55/75 @ 2300
Трансмиссия	Синхромеханический челнок прямого/обратного хода
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры	1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм)	2041

Номинальная мощность ISO TR14396-ECE R120 (кВт/л.с.) при номинальной скорости	66/88 @ 2300
Трансмиссия	Механический синхронизатор 12 x 12
Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от шаровой опоры	1845
Габаритная ширина 2WD/ 4WD (мм)	2041

ТТ4.55	ТТ4.65	ТТ4.75	ТТ4.90
3 / Т / 2 / Уровень III	3 / ТИ / 2 / Уровень III	3 / ТИ / 2 / Уровень III	4 / ТИ / 2 / Уровень III
В100	В100	В100	В100
2,9	2,9	2,9	3,9
41 / 55 @ 2300	48 / 65 @ 2300	55/75 @ 2300	66/88 @ 2300
36,6/49	42,5/57	48,5 / 66,0	55,2 / 74,0
220	270	300	340 @ 1400
30	30	30	25
60 + 40	60 + 40	60 + 40	90

ТТ4. 55	ТТ4.65	ТТ4.75	ТТ4.90
			н/д


1,56 / 32,05	1,56 / 33,23 1,56	1,56 / 34,4	1,72 / 35,8

0,27 / 32,05	0,27/32,05	0,27/32,05	0,30/35,8

ТТ4. 55	ТТ4.65	ТТ4.75	ТТ4.90
54 / 207	54 / 207	54 / 207	54 / 207
28,8 / 210	28,8 / 210	28,8 / 210	33 / 207
1 / 3	1 / 3	1 / 3	2 / 3

ТТ4. 55	ТТ4.65	ТТ4.75	ТТ4.90

540 / 540Е	540 / 540Е	540 / 540Е	540 / 540Е
2217	2217	2217	2217
1715	1715	1715	1715

ДВИГАТЕЛЬ
Марка	ФПТ Ф5Г
Тип	4-цилиндровый дизель
Рабочий объем куб. дюйм (л)	207 (3,4)
Полная мощность двигателя, л.с.	86
Мощность ВОМ	73
Выбросы	Компактный SCR уровня 4B + легкий CEGR
ТРАНСМИССИЯ
Стандарт	Механический челнок 12X12
Опция 1	12X12 Power Shuttle
Вариант 2	20X20 Power Shuttle с крипером
Вариант 3	Двойная команда 24×24™
Вариант 4	40×40 Dual Command™ с Creeper
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Грузоподъемность @ 24 фунта. (кг.)	5 620 (2549)
Дополнительный домкрат @ 24 фунта. (кг.)	7 351 (3334)
ГИДРАВЛИКА
Задние пульты – база	2 или 3
Имп. насос – базовый гал/мин (л/мин)	16,9 (64)
Сервисный насос — базовый гал/мин (л/мин)	9,7 (37)
ВОМ
Базовый ВОМ RPM – 12×12	540
Дополнительный ВОМ RPM – 12×12	540/540E или 540/1000
Базовый ВОМ RPM – 24×24 Dual Command™	540/540Е
Дополнительный ВОМ RPM — 24×24 Dual Command™	540/1000
РАЗМЕРЫ
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг. )	8 157 (3700)
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.)	7 473 (3390)
Масса — ROPS/4WD фунты. (кг.)	7 672 (3480)
Масса — ROPS/2WD фунты. (кг.)	6 988 (3170)
Общая ширина в дюймах (мм)	75,7 (1923)
Габаритная высота – крыша кабины в дюймах (мм)	102,1 (2594)
Габаритная высота – верхняя часть ROPS в дюймах (мм)	106,5 (2706)
Общая длина – 4WD дюймы (мм)	160,9 (4086)
Общая длина – 2WD в дюймах (мм)	163,1 (4144)
Длина передних противовесов, мм (дюймы)	10,3 (262)
Колесная база 4WD дюймы (мм)	89,9 (2285)
Колесная база 2WD дюймы (мм)	92,2 (2343)

ДВИГАТЕЛЬ
Сделать	ФПТ Ф5Г
Тип	4-цилиндровый дизель
Рабочий объем куб. дюймов (л)	207 (3,4)
Полная мощность двигателя, л.с.	107
Мощность ВОМ	93
Выбросы	Компактный SCR уровня 4B + легкий CEGR
ТРАНСМИССИЯ
Стандарт	Механический челнок 12X12
Опция 1	Силовой челнок 12X12
Вариант 2	20X20 Power Shuttle с крипером
Вариант 3	Двойная команда 24×24™
Вариант 4	40×40 Dual Command™ с Creeper
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Грузоподъемность @ 24 фунта. (кг.)	5 620 (2549)
Дополнительный домкрат @ 24 фунта. (кг.)	7 351 (3334)
ГИДРАВЛИКА
Задние пульты – база	2 или 3
Имп. насос – базовый гал/мин (л/мин)	16,9 (64)
Сервисный насос – базовый гал/мин (л/мин)	9,7 (37)
ВОМ
Базовый ВОМ RPM – 12×12	540
Дополнительный ВОМ RPM – 12×12	540/540E или 540/1000
Базовый ВОМ RPM – 24×24 Dual Command™	540/540Е
Дополнительный ВОМ RPM — 24×24 Dual Command™	540/1000
РАЗМЕРЫ
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг. )	8 157 (3700)
Масса — с кабиной/полным приводом, фунты (кг.)	7 473 (3390)
Масса — ROPS/4WD фунты. (кг.)	7 672 (3480)
Масса — ROPS/2WD фунты. (кг.)	6 988 (3170)
Общая ширина в дюймах (мм)	75,7 (1923)
Габаритная высота – крыша кабины в дюймах (мм)	102,1 (2594)
Габаритная высота – верхняя часть ROPS в дюймах (мм)	106,5 (2706)
Общая длина – 4WD дюймы (мм)	160,9 (4086)
Общая длина – 2WD в дюймах (мм)	163,1 (4144)
Длина передних противовесов, мм (дюймы)	10,3 (262)
Колесная база 4WD дюймы (мм)	89,9 (2285)
Колесная база 2WD дюймы (мм)	92,2 (2343)

Задний тип:	2/1
Управление:	механический регулятор тяги
Задний подъемник (на концах):	4883 фунта [2214 кг]
Задний подъемник (на 24″/610 мм):	3664 фунта [1661 кг]

Шасси:	4×2 2WD
	4×4 Передний привод 4WD
Блокировка дифференциала:	передний мост с ограниченным проскальзыванием 4WD
Рулевое управление:	гидростатическая мощность
Тормоза прицепа:	гидравлический дополнительно
Кабина:	Двухстоечная складная конструкция ROPS. Опциональная кабина PowerStar с опциональным кондиционером. EZ-Guide 250 и 500.

Трансмиссия:
Трансмиссия:	Синхронный челнок
Шестерни:	12 вперед и назад

Трансмиссия:
Трансмиссия:	Силовой шаттл
Шестерни:	12 вперед и назад

Трансмиссия:
Трансмиссия:	Линейка Synchro Shuttle
Шестерни:	20 вперед и назад

Трансмиссия:
Трансмиссия:	Крипер Power Shuttle
Шестерни:	20 вперед и назад

Тип:	с фиксированным рабочим объемом
Задние клапаны:	3
Промежуточные клапаны:	2
Расход насоса:	12,55 гал/мин [47,5 л/мин]
Рулевое управление:	7,3 гал/мин [27,6 л/мин]
	9,5 галлонов в минуту [36,0 л/мин] (механический челнок)

Задний ВОМ:	независимый
Задняя об/мин:	540
	540Е
	земля
Число оборотов двигателя:	540@1958 540E@1592

2WD ROPS Вес (транспортировочная):	4960 фунтов [2249 кг]
4WD ROPS Вес (в упаковке):	5886 фунтов [2669 кг]
Полноприводная кабина Вес (отправление):	5556 фунтов [2520 кг]
Полноприводная кабина Вес (отправление):	6 173 фунта [2800 кг]
2WD Вес (макс. вместимость):	9921 фунт [4500 кг]
4WD Вес (макс. вместимость):	10 580 фунтов [4799 кг]
2WD Колесная база:	84,7 дюйма [215 см]
Полный привод Колесная база:	82,8 дюйма [210 см]
Длина:	149,3 дюйма [379 см]
Ширина:	79,1 дюйма [200 см]
Высота (кабина):	97,6 дюйма [247 см]
Дорожный просвет:	16,7 дюйма [42 см]
Задняя часть протектора:	от 60,2 до 75,9 дюймов [от 152 до 192 см]
2WD Радиус поворота:	12 футов [3,7 м]
Полный радиус поворота:	12,5 футов [3,8 м]

Земля:	отрицательный
Система зарядки:	генератор
Зарядные усилители:	120
Зарядное напряжение:	12

Погрузчик:
Тип погрузчика:	Новая Голландия 655TL
Высота (до штифта):	126,3 дюйма [320 см]
MSL Высота (до штифта):	125,9 дюйма [319 см]
Клиренс, опрокидываемый ковш:	90,24 дюйма [229 см]
MSL Клиренс, опрокидываемый ковш:	89,96 дюйма [228 см]
Дальность сброса:	33,5 дюйма [85 см]
MSL Вылет отвала:	32,5 дюйма [82 см]
Угол разгрузки:	60
Досягаемость у земли:	90,7 дюйма [230 см]
MSL Досягаемость у земли:	90,6 дюйма [230 см]
Угол отката:	45
Усилие отрыва (на 800 мм):	3730 фунтов [1691 кг]
MSL Усилие отрыва (на 800 мм):	4652 фунта [2110 кг]
Подъем на полную высоту (на 800 мм):	2478 фунтов [1124 кг]
Подъем MSL на полную высоту (на 800 мм):	3179 фунтов [1441 кг]