Warning: session_start(): open(/var/www/www-root/data/mod-tmp/sess_vvme8nbfp9k897gt2sb93gi9u1, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /var/www/www-root/data/www/tsm-co.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 59 Б 14 бульдозер – ЧТЗ Б14 - технические характеристики, фотографии, видео, описание

Б 14 бульдозер – ЧТЗ Б14 — технические характеристики, фотографии, видео, описание

Содержание

ЧТЗ Б14 — технические характеристики, фотографии, видео, описание

  • Тип: Бульдозеры;
  • Производитель: ЧТЗ-УРАЛТРАК;
  • Модель: ЧТЗ Б14.

ЧТЗ Б14 фото

ЧТЗ Б14 описание

Бульдозер Б14 предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.

Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать башмаки гусеницы шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности на грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения. При увеличении колеи до 2280 мм на этой же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками до 900 мм.

На бульдозер Б14 устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Технические характеристики ЧТЗ Б14

Мощность 169.1 кВт
Топливный бак 360 л
Гидравлическая система 90 л
Ширина отвала 3730 мм
Высота отвала 1500 мм
Объём отвала 7.5 м3
Максимальный подъём 1190 мм
Максимальное заглубление 550 мм
Эксплуатационная масса 24520 кг

ЧТЗ Б14 видео



Отзывы о ЧТЗ Б14

Кабина выполнена со съемной крышей из стеклопластика и вклеенными стеклопакетами, улучшенными шумо-тепло-вибро-изоляционными свойствами. Два стеклоочистителя пантографного типа на дверях и два на переднем и заднем стеклах. Место для установки радиофона с динамиками и встроенными ящиками для укладки личных вещей оператора. Щиток приборов выполнен в виде герметичной монопанели со стрелочными указателями и лампочными сигнализаторами.

В таблице ниже приведены основные параметры техники.

Информацию о новой спецтехнике данной модели можно узнать из буклета.

stronews.ru

Современная серия Четра Б11, Б12, Б13, Б14 — технические характеристики, описание, схемы | Бульдозеры | Hard-Machines.ru

Современная серия бульдозеров, выпускаемая одним из основных производителей бульдозеров в России ЧТЗ, обладает характеристиками, дающими им возможность конкурировать с импортными и отечественными аналогами. К таким передовым характеристикам относятся лучшие технологии, новые технические показатели, узлы и различные внутренние конструкции. Кабины операторов также значительно улучшены. Стеклопакеты препятствуют проникновению внешних загрязнителей и шумов. Удобные сидения эргономичны. Конструкция кабины дает оператору обзор рабочей области бульдозера и его БРО. В целом внешний вид и форма бульдозеров осовременены, и дизайн не уступает зарубежным бульдозерным машинам.

Бульдозер Б11

Высокопроизводительный бульдозер Б11 имеет планетарные редукторы, а такжее вынесенные оси тележечной прокачки. Это черты, характерные для данного ряда бульдозеров линейки Четра, обозначаемого буквой Б цифровым индексом от 11 до 14. Благодаря таким особенностям улучшается работа трансмиссии, и оптимизируется операторская работа. Дизайн бульдозера европеизирован, кабина модернизирована, оснащена системой отопления, есть возможность установить систему кондиционирования. Кабина шумо-, тепло- и звукоизолирована. Масса данной модели – 15,9 т. (или 17,2 т. у модели  Б11Б), мощность двигателя 190 л.с. вне зависимости от его типа. На данный бульдозер может быть установлен мотор одного из трех типов:  4Т371, Cummins или ЯМЗ-236Н-3.

Б 11 бульдозер (как и другие виды этого ряда) характеризуется наличием пластиковых деталей, которые придают бульдозеру современный вид. По бокам установлены две откидывающиеся вверх створки: меньшая для проверки узлов, которые требуют регулярного контроля и технического обслуживания, и большая для доступа к двигателю. Это упрощает и ускоряет техобслуживание и ремонт двигателя.

Бульдозер Б11 с откинутой боковой створкой:

Бульдозер Б12, технические характеристики

Одним современных и эффективных тракторов Четра является бульдозер Б12. Эксплуатационная масса равна 24,5 т., мощность на маховике 215 л.с. Как и на многих других бульдозерах Четра, на бульдозер Б 12 установлен двигатель Ярославского моторного завода. В данном случае это шестицилиндровый дизельный ЯМЗ-236Б-4, характеризующийся электростартерным пуском и мощностью 215 л.с. Этот улучшенный двигатель обеспечивает повышение  тягового усилия. Этому же способствует масса трактора и семи-катковые тележки. Навесное стандартное оборудование:  отвал полусферического типа и однозубый или трехзубый рыхлитель.

Гидромеханическая трансмиссия характеризуется одноступенчатым трансформатором. Ходовая система с семикатковыми тележками и двумя консольными катками с уплотнением «Duo Cone» позволяет бульдозеру передвигаться на грунтах разного типа, плотности и состава.

Общие характеристики

Полное название

Бульдозер Б12

Общий вес, кг

18960

Двигатель

Модель двигателя

ЯМЗ-236Б-4

Тип двигателя

дизельный

Рабочий объём двигателя, см3

11150

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

158,1(215)

Расчётная частота вращения, об/мин

1800

Диаметр цилиндра и ход поршня

130×140

Производитель двигателя (марка)

ЯМЗ

Коробка передач

Трансмиссия

гидромеханическая

Гусеницы

Ширина гусеницы, мм

560 или 690

Заправочные емкости

Топливный бак, л

360

Система охлаждения, л

60

Гидробак, л.

90

Боковые редукторы (с каждой стороны), л

10

Колёса

Колея передних/ задних колес, мм

2080

БРО

Тип бульдозерного отвала

полусферический / прямой

Ширина х Высота отвала, мм

3730×1575 / 3860×1440

Максимальное заглубление/подъем отвала, мм

520/1220 // 520/1220

Максимальная глубина рыхления, мм

500/650

Высота подъема рыхлителя, мм

715/780

Тип рыхлителя

Трехзубый / Однозубый

Бульдозер Б 13

Данный бульдозер оборудован двигателем ЯМЗ-236Б-4, мощность которого при эксплуатации равна 215 л.с. Трансмиссия бульдозера Б13 гидромеханического реверсивного типа. Гусеничные тележки оснащены семью опорными катками. Ширина башмака равна 560 мм. либо 690 мм.

Силовая передача автоматически регулируема в ответ на внешние нагрузки. Благодаря этому нет необходимости переключать передачи во время рабочего хода. Эта особенность дает возможность оптимизировать работу оператора и значительно повысить в целом эффективность работы машины.

Бульдозер Б13 с откинутыми боковыми створками и поднятой кабиной:

Бульдозер Б14, технические характеристики

Бульдозер Б 14 – это бульдозер с большой мощностью в ряде Четра Б11-Б14. Масса трактора равна 18,8 т. (или 19,7 т. у Б14Б), и масса с присоединенным бульдозерным и рыхлительным оборудованием бульдозеров Б14 и Б14Б – 25.1-26 тонн соответственно. Мощность двигателя – 215  л.с. Типы двигателя, устанавливаемые производителем на бульдозер: Б14 – 4Т371, 6Т370, ЯМЗ-236Б-4. Устройство гидромеханической трансмиссии аналогично устройству в бульдозере Б12. Тележки гусениц также имеют семь опорных катков.

Общие характеристики

Полное название

Гусеничный бульдозер ЧТЗ Б14

Общий вес, кг

980

Двигатель

Модель двигателя

236Б-4

Тип двигателя

дизельный

Рабочий объём двигателя, см3

1115

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

158(215)

Расчётная частота вращения, об/мин

1800

Диаметр цилиндра и ход поршня

130×140

Производитель двигателя (марка)

ЯМЗ

Гусеницы

Ширина гусеницы, мм

560 или 690

Удельное давление на грунт

Давление на грунт, кПа

полусферическим отвалом — 87/70; прямым отвалом -84/68

Бульдозеры Б11, Б12, Б13, Б14 во многом аналогичны друг другу по конструкции и дизайну. Эта группа характеризуется повышенной производительностью, ремонтопригодностью и неприхотливостью в эксплуатации и техобслуживании. Для безопасности водителя во всех кабинах установлены системы защиты водителя ROPS-FOPS. Они помогают обезопасить оператора от травм при опрокидывании бульдозера. 

hard-machines.ru

www.dst.su — ООО Дорстройтехника — Новосибирск-

Машины новой серии созданы на основе машин семейства Б10 и вобрали в себя как проверенные хорошо зарекомендовавшие себя технические решения предыдущих моделей, так и современные инновационные технологии. Бульдозеры Б11 и Б14(Б13) имеют высокую степень унификации между собой и различаются тяговым классом 10 и 15 тонн соответственно.

Бульдозер Б14 (Б-14) тягового класса 15, предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.

Учитывая характер использования бульдозера Б14, в его конструкции использованы как технические решения, апробированные на тракторах предыдущих поколениях ЧТЗ, так и оригинальные разработки по важнейшим системам бульдозера.
Реализация высоких тяговых усилий обеспечивается существенными изменениями в конструкции ходовой системы трактора. Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать гусеницы с башмаками  шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения. При увеличении колеи до 2280 мм на этой же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками 900 мм.

На бульдозер Б14 устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.

Каркасная шестигранная кабина

Кабина выполнена со съемной крышей из стеклопластика и вклеенными стеклопакетами, улучшенными шумо-тепло-вибро-изоляционными свойствами. Два стеклоочистителя пантографного типа на дверях и два на переднем и заднем стеклах. Место для установки радиофона с динамиками и встроенными ящиками для укладки личных вещей оператора. Щиток приборов выполнен в виде герметичной монопанели со стрелочными указателями и лампочными сигнализаторами.

Имеется штатное место для установки кондиционера в задней части крыши. В верхней части кабины имеется вентиляционно-эвакуационный люк. Кабина, рабочее место и ROPS откидываются назад на 35 град. с помощью ручного гидроподъемника.

Рабочее место оператора

Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума:

  • установка отопителя «ZENIT-8000» под сиденьем оператора с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции;
  • колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию;
  • удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.

Трансмиссия

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ходовая система

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

Теоретическая (расчетная) характеристика трактора представлена на рисунке. Совмещение характеристик элементов моторно-силовой установки выполнено таким образом, что увеличенные тяговые усилия трактора при необходимых значениях скоростей движения на рабочем ходе при бульдозерно-рыхлительных работах могут выполняться на первой передаче с высоким значением коэффициента полезного действия ( КПД гидротрансформатора не менее 0,8).

Теоретическая тягово-скоростная характеристика

Автоматическая приспособляемость силовой передачи к внешним нагрузкам в широком диапазоне их значений освобождает оператора от необходимости переключения передач в период рабочего хода агрегата, который в большинстве случаев выполняется на I передаче. Это в сочетании с сервированным управлением трактором и навесными орудиями существенно облегчает условия труда оператора и обеспечивает увеличение производительности агрегата.

www.dst.su

БУЛЬДОЗЕР Б14





























Масса, т, до_____________ 25,0



Мощность, кВт(л.с)_______158(215)

Бульдозер Б14 п редназначен для выполнения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации,
в горнорудной, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности, для вып олнения землеройных работ на
грунтах I -III к атегории без предварительного рыхления, грунтов IV к атегории с п редварительным рыхлением.


Бульдозер Б14 — п редставитель более мощного и тяжёлого класса, чем бульдозер типа Б10М, в обрал в себя новые
конструкторско-технологические решения, повышающие удобство управления и обслуживания.
Двигатель увеличенной мощности, гидромеханическая трансмиссия с модульным планетарным бортовым редуктором
и вынесенной осью п рокачки, 7-катковые тележки с широкими башмаками гусениц, увеличенный отвал бульдозера –
обеспечивают повышенную производительность при работе агрегата на тяжелых грунтах.
Каркасная шестигранная кабина с встроенной в неё защитой ROPS-FOPS с двойными стеклопакетами,
с улучшенными шумо-тепло-виброизоляционными свойствами, откидывающаяся назад гидроподъёмником для удобства
обслуживания — предоставляет комфортные условия работы оператора.
Оригинальный дизайн бульдозера Б14 с п рименением высокопрочного пластика для облицовки кабины и капота.



Масса трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием
(БРО), кг……………………………………………………………24520(ЕР)….23630(ВН)




Гидромеханическая, с трёхколёсным одноступенчатым
гидротрансформатором.

Коробка передач — планетарная трехскоростная, реверсивная с
переключением на ходу.

Бортовые редукторы — планетарные модульные, двухступенчатые.

Передаточное число…………………………………………………………………….19,63

Ведущее колесо…………………………………………………………………….секторное

Уплотнения……………………………………..самоподжимные типа «Duo Cone»

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:


Тележки гусениц имеют по семь опорных катков и направляющие колёса
на подшипниках с уплотнениями типа «Duo Cone» и по два консольных
поддерживающих катка с таким же уплотнением.

Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных
тележек на вынесенных осях.

Гусеницы……………………………………..45 звеньев с уплотненным шарниром

Среднее удельное давление на грунт, Мпа


Механизмы поворота — постоянно замкнутые бортовые фрикционы
с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой
износостойкости и сервированным управлением.


Максимальное давление жидкости в гидросистеме
(давление настройки предохранительного клапана), Мпа…………………20


Гидроцилиндры бульдозерного оборудования диаметр/ход поршня, мм:


— для подъема………………………………………………………………………..100 / 1250

— для перекоса отвала……………………………………………………………..160 / 200

Гидроцилиндры рыхлителя диаметр / ход поршня, мм……………….160 / 450




Дорожный просвет с непогруженными грунтозацепами, мм………….435 ±5

Максимальная преодолеваемая крутизна, град.:

— подъем (спуск) / склон……………………………………………………………….30 / 20

Глубина преодолеваемого брода, мм, не более……………………………….750


Номинальное напряжение, В…………………………………………………………….24

Генератор Г1000ВК, мощность, кВт……………………………………………………..1

Аккумуляторные батареи……………………………………….6СТ-182ЭМС, 2 шт


Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с
круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ
(ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.


ЗАДНИЕ ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА:



— жесткое прицепное устройство;

— маятниковое прицепное устройство.

СПЕЦИАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:


— лебедка тяговая ЛТ25;

— другое навесное и прицепное оборудование.

ums-174.ru

Купите бульдозер б14 ЧТЗ. Цена в Челябинске

Описание

Бульдозер Б14 предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.

Учитывая характер использования бульдозера Б14, в его конструкции использованы как технические решения, апробированные на тракторах предыдущих поколениях ЧТЗ, так и оригинальные разработки по важнейшим системам бульдозера. 

Реализация высоких тяговых усилий обеспечивается существенными изменениями в конструкции ходовой системы трактора. Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать башмаки гусеницы шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности на грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения. При увеличении колеи до 2280 мм на этой же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками до 900 мм.

На бульдозер Б14 устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.

Каркасная шестигранная кабина

Кабина выполнена со съемной крышей из стеклопластика и вклеенными стеклопакетами, улучшенными шумо-тепло-вибро-изоляционными свойствами. Два стеклоочистителя пантографного типа на дверях и два на переднем и заднем стеклах. Место для установки радиофона с динамиками и встроенными ящиками для укладки личных вещей оператора. Щиток приборов выполнен в виде герметичной монопанели со стрелочными указателями и лампочными сигнализаторами.

Имеется штатное место для установки кондиционера в задней части крыши. В верхней части кабины имеется вентиляционно-эвакуационный люк. Кабина, рабочее место и ROPS откидываются назад на 35 град. с помощью ручного гидроподъемника.

Рабочее место оператора

Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума:

  • установка отопителя «ZENIT-8000» под сиденьем оператора с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции;

  • колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию;

  • удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.

Трансмиссия

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ходовая система

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

Двигатель ЯМЗ-236Б-4

Мощность эксплуатационная

   169.1кВт (230 л.с)

Диаметр цилиндра

   130 мм

Ход поршня

140 мм

Рабочий объём

   11.15л

Обороты коленвала         1800 об/мин

Масса

   980 кг

Пуск

   Электростартерный

Воздухоочиститель

   Двухступенчатый с бумажным фильтрующим элементом 238Н-1109080 во второй ступени и предохранительной сеткой

 

Управление

Механизмы поворота

Постоянно замкнутые бортовые фрикционы и ленточные тормоза с элементами трения высокой износостойкости, сервированные по усилию

 

Ходовая часть

Тележки гусениц

С подшипниковыми опорами под вынесенную ось прокачки и устройством крепления поперечной балки. Семь опорных катков и направляющие колеса на подшипниках скольжения с уплотнениями типа Duo Cone. По два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением

 

Длина опорной поверхности

3182 мм

 

 

Колея

2080 мм

 

 

Ширина гусеницы        

560 или 690 мм

 

 

Давление на грунт (БРА), Мпа:

 

— с полусферическим отвалом

0.087/0.070

— с прямым отвалом    

0.084/0.068

 

Гидросистема

 

Тип

Гидравлическая раздельно-агрегатная

 

Гидронасос — Шестеренного типа НШ-100А-3Л, производительностью 180 л/ при оборотах 1823 об/мин с давлением 18+2 Мпа

Заправочные объёмы

 

Охлаждающая жидкость

37 л

Топливный бак

360 л

Картер двигателя

31 л

Трансмиссия

90 л

Бортовой редуктор(каждый)

10 л

Гидробак

90 л

 

Ряд основных параметров трактора и навесного оборудования представлены на габаритной схеме и в таблице.

Основные параметры трактора Т14 и навесного оборудования

 

Показатель

Бульдозерное оборудование с полусферическим отвалом (Е)

Бульдозерное  оборудование с прямым отвалом (В)

Ширина отвала А, мм

3730

3700

Высота отвала В, мм

1500

1345

Объем призмы волочения, куб.м.

7,5

4,75

Максимальный подъем D, мм               

1190

1240

 


Максимальное заглубление N, мм        

550

520

 


Максимальный перекос К(К’), мм (град)

648 (10)

Масса бульдозерного оборудования, кг

3100

2850

 

Трехзубый рыхлитель (Р)

Однозубый рыхлитель (Н)

Максимальное заглубление Н, мм

500

650


 

Максимальный подъем зуба над опорной поверхностью Q, мм

715

780

Количество установок зуба по высоте

2

3

Масса рыхлительного оборудования, кг

2230

1550

Длина трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием, Р, мм

7490

7148


 

Масса эксплуатационная, кг:


— трактора

19250

— трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием

24520

23630

 

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Стеклопакеты • Регулируемое сиденье оператора с подрессориванием «Пилот»
• Кабина с аварийным люком • Солнцезащитная шторка в кабине
• Опорные катки на подшипниках скольжения • Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром
• Защита двигателя • Защита трансмиссии
• Башмак шириной 560 мм • Передние буксирные крюки
• Стояночный тормоз • Стеклоомыватели (на переднем и заднем стекле)
• Защита трансмиссии • Сменные сегменты ведущего колеса
• Противовандальные устройства • Гидравлическое устройство механизма натяжения гусениц
• Комплект инструмента в сумке • Щиток приборов с контрольно измерительными устройствами
• Электросчетчик моточасов • Указатель засоренности воздушного фильтра
• Генератор переменного тока, 1 кВт • Системы освещения (4 передние и 2 задние фары)
• Звуковой сигнал • Прерывистый звуковой сигнал заднего хода
• Розетка внешнего питания и пуска • Проблесковый маяк
• Тахометр и датчик скорости • Заряженные аккумуляторные батареи

При заказе бульдозера можно выбрать дополнительные опции:

— улучшающие условия работы оператора, комфорт и его безопасность;

— облегчающие обслуживание трактора;

— улучшающие запуск дизеля в условиях низких температур;

— дополнительное оборудование ходовой системы.

utcentr.ru

ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА, ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА (ОВТ)ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН





БУЛЬДОЗЕР Б14
BULLDOZER B14

Бульдозер Б14 предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.
Учитывая характер использования бульдозера Б14, в его конструкции использованы как технические решения, апробированные на тракторах предыдущих поколениях ЧТЗ, так и оригинальные разработки по важнейшим системам бульдозера.
Реализация высоких тяговых усилий обеспечивается существенными изменениями в конструкции ходовой системы трактора. Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать башмаки гусеницы шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности на грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения. При увеличении колеи до 2280 мм на этой же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками до 900 мм.
На бульдозер Б14 устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.
Каркасная шестигранная кабина
Кабина выполнена со съемной крышей из стеклопластика и вклеенными стеклопакетами, улучшенными шумо-тепло-вибро-изоляционными свойствами. Два стеклоочистителя пантографного типа на дверях и два на переднем и заднем стеклах. Место для установки радиофона с динамиками и встроенными ящиками для укладки личных вещей оператора. Щиток приборов выполнен в виде герметичной монопанели со стрелочными указателями и лампочными сигнализаторами.
Имеется штатное место для установки кондиционера в задней части крыши. В верхней части кабины имеется вентиляционно-эвакуационный люк. Кабина, рабочее место и ROPS откидываются назад на 35 град. с помощью ручного гидроподъемника.
Рабочее место оператора
Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума:
установка отопителя «ZENIT-8000″ под сиденьем оператора с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции;
колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию;
удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.
Трансмиссия
Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ходовая система
Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель ЯМЗ-236Б-4
Мощность:
Номинальная 169.1кВт (230 л.с)
эксплуатационная 158.1кВт (215 л.с)
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Рабочий объём 11.15л
Обороты коленвала 1800 об/мин
Масса 980 кг
Пуск Электростартерный
Воздухоочиститель Двухступенчатый с бумажным фильтрующим элементом 238Н-1109080 во второй степе ни и предохранительной сеткой
Управление
Механизмы поворота
Постоянно замкнутые бортовые фрикционы и ленточные тормоза с элементами трения высокой износостойкости, сервированные по усилию
Ходовая часть
Тележки гусениц
Подсоединяются к раме трактора через вынесенную ось прокачки и шарнирное соединение с балансирной балкой. Семь опорных катков и направляющие колеса на подшипниках скольжения с уплотнениями типа Duo Cone. По два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением
Длина опорной поверхности 3182 мм
Колея 2080 мм
Ширина гусеницы 560 или 690 мм
Давление на грунт (БРА), Мпа, с:
— полусферическим отвалом 0.087/0.070
— прямым отвалом 0.084/0.068
Гидросистема
Тип Гидравлическая раздельно-агрегатная
Гидронасос – Шестеренного типа НШ-100А-3Л, производительностью 180 л/ при оборотах 1823 об/мин с давлением 18+2 Мпа
Заправочные объёмы
Охлаждающая жидкость 37 л
Топливный бак 360 л
Картер двигателя 31 л
Трансмиссия 90 л
Бортовой редуктор(каждый) 8 л
Гидробак 90 л

Ряд основных параметров трактора и навесного оборудования представлены в таблице.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ БУЛЬДОЗЕРА Б14 И НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Показатель Бульдозерное оборудование с полусферическим отвалом (Е) Бульдозерное оборудование с прямым отвалом (В)
Ширина отвала А, мм 3730 3700
Высота отвала В, мм 1500 1345
Объем призмы волочения, куб.м. 7,5 4,75
Максимальный подъем D, мм 1190 1240
Максимальное заглубление N, мм 550 520
Максимальный перекос К(К’), мм (град) 648 (10)
Масса бульдозерного оборудования, кг 3100 2850
  Трехзубый рыхлитель (Р) Однозубый рыхлитель (Н)
Максимальное заглубление Н, мм 500 650
Максимальный подъем зуба над опорной поверхностью Q, мм 715 780
Количество установок зуба по высоте 2 3
Масса рыхлительного оборудования, кг 2230 1550
.
Длина трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием, Р, мм 7490 7148
Масса эксплуатационная, кг:
— трактора 19250
— трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием 24520 23630

Источники: chtz-uraltrac.ru

ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД
БУЛЬДОЗЕР Б10М (Б-10) С ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ








bastion-opk.ru

Бульдозер Б14 | Строительный журнал

Ноябрь 20, 2015,

Бульдозеры

Бульдозер Б14

Бульдозер Б14
предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях
промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50°С) и разработки
различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.

Учитывая характер использования бульдозера Б14, в его конструкции использованы как технические решения, апробированные на тракторах
предыдущих поколениях ЧТЗ, так и оригинальные разработки по важнейшим системам бульдозера.

Реализация высоких тяговых усилий обеспечивается существенными изменениями в конструкции ходовой системы трактора. Колея трактора
увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать башмаки гусеницы шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности на
грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения. При увеличении
колеи до 2280 мм на этой же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками до 900 мм.

На бульдозер Б14 устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной
мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла.
Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.

Каркасная шестигранная кабина

Кабина выполнена со съемной крышей из стеклопластика и вклеенными стеклопакетами, улучшенными шумо-тепло-вибро-изоляционными свойствами.
Два стеклоочистителя пантографного типа на дверях и два на переднем и заднем стеклах. Место для установки радиофона с динамиками и
встроенными ящиками для укладки личных вещей оператора. Щиток приборов выполнен в виде герметичной монопанели со стрелочными указателями
и лампочными сигнализаторами.

Имеется штатное место для установки кондиционера в задней части крыши. В верхней части кабины имеется вентиляционно-эвакуационный люк.
Кабина, рабочее место и ROPS откидываются назад на 35 град. с помощью ручного гидроподъемника.

Рабочее место оператора

Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума:

  • установка отопителя «ZENIT-8000» под сиденьем оператора с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции;
  • колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию;
  • удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.

Трансмиссия

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих
внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ходовая система

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих
работу опорных катков без подтекания масла.

Блок гидротрансформатора

(для двигателя ЯМЗ-236Н3) с редуктором приводов гидронасосов навесного оборудования и управления трансмиссией.

Планетарная коробка передач

имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса.

Планетарный модульный бортредуктор и бортфрикционы

с металлокерамическими дисками решили проблему надежности трактора с повышенной тягой.

Самоподжимное уплотнение типа Duo Cone

с резиновыми уплотнительными кольцами из фторсиликоновой резины и металлическими кольцами.

Опорные катки с подшипниками скольжения

спроектированы по классической схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза.

Сегменты ведущих колес

крепятся болтами к ступице колеса и изготовлены штамповкой с термоулучшением и закалкой рабочих поверхностей, что обеспечивает
легкость их замены и высокий ресурс работы.

Башмак гусеницы

из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.

Теоретическая (расчетная) характеристика трактора представлена на рисунке. Совмещение характеристик элементов моторно-силовой
установки выполнено таким образом, что увеличенные тяговые усилия трактора при необходимых значениях скоростей движения на
рабочем ходе при бульдозерно-рыхлительных работах могут выполняться на первой передаче с высоким значением коэффициента
полезного действия ( КПД гидротрансформатора не менее 0,8).

Теоретическая тягово-скоростная характеристика

Автоматическая приспособляемость силовой передачи к внешним нагрузкам в широком диапазоне их значений освобождает оператора
от необходимости переключения передач в период рабочего хода агрегата, который в большинстве случаев выполняется на I передаче.
Это в сочетании с сервированным управлением трактором и навесными орудиями существенно облегчает условия труда оператора и
обеспечивает увеличение производительности агрегата.

Двигатель ЯМЗ-236Б-4
Показатель Значение
Модель ЯМЗ-236Б-4
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 158,1 (215)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 1800
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объём, л 11,15
Масса, кг 980
Пуск Электростартерный
Воздухоочиститель Двухступенчатый с бумажным фильтрующим элементом 238Н-1109080 во второй ступени и предохранительной сеткой

Управление

Механизмы поворота. Постоянно замкнутые бортовые фрикционы и ленточные тормоза с элементами трения высокой износостойкости, сервированные по усилию.

Ходовая часть

Тележки гусениц. Подсоединяются к раме трактора через вынесенную ось прокачки и шарнирное соединение с балансирной балкой.
Семь опорных катков и направляющие колеса на подшипниках скольжения с уплотнениями типа Duo Cone. По два консольных поддерживающих
катка с таким же уплотнением.

Ходовая часть
Показатель Значение
Длина опорной поверхности, мм 3182
Колея, мм 2080
Ширина гусеницы, мм 560 / 690
  — с полусферическим отвалом 0.087/0.070
  — с прямым отвалом 0.084/0.068
Гидросистема
Показатель Значение
Тип Гидравлическая раздельно-агрегатная
Гидронасос Шестеренного типа НШ-100А-3Л, производительностью 180 л/ при оборотах 1823 об/мин с давлением 20 Мпа
Заправочные объёмы
Показатель Значение
Охлаждающая жидкость, л 37
Топливный бак, л 360
Картер двигателя, л 31
Трансмиссия, л 90
Бортовой редуктор, л (каждый) 8
Гидробак, л 90
Основные параметры бульдозера Б14 и навесного оборудования
Показатель Бульдозерное оборудование с полусферическим отвалом (Е) Бульдозерное оборудование с прямым отвалом (В)
Ширина отвала А, мм 3730 3700
Высота отвала В, мм 1500 1345
Объем призмы волочения, куб.м. 7,5 4,75
Максимальный подъем D, мм 1190 1240
Максимальное заглубление N, мм 550 520
Максимальный перекос К(К’), мм (град) 648 (10) 648 (10)
Масса бульдозерного оборудования, кг 3100 2850
  Трехзубый рыхлитель (Р) Однозубый рыхлитель (Н)
Максимальное заглубление Н, мм 500 650
Максимальный подъем зуба над опорной поверхностью Q, мм 715 780
Количество установок зуба по высоте 2 3
Масса рыхлительного оборудования, кг 2190 1550
Длина трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием, Р, мм 7490 7148
  — трактора
  — трактора с бульдозерно-рыхлительным оборудованием 24520 23630

Габаритная схема трактора Б14

Комплектация

Стандартное оборудование

  • Стеклопакеты
  • Кабина с аварийным люком
  • Опорные катки на подшипниках скольжения
  • Защита двигателя
  • Башмак шириной 560 мм
  • Стояночный тормоз
  • Защита трансмиссии
  • Противовандальные устройства
  • Комплект инструмента в сумке
  • Электросчетчик моточасов
  • Генератор переменного тока, 1 кВт
  • Звуковой сигнал
  • Розетка внешнего питания и пуска
  • Тахометр и датчик скорости
  • Регулируемое сиденье оператора с подрессориванием «Пилот»
  • Солнцезащитная шторка в кабине
  • Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром
  • Защита трансмиссии
  • Передние буксирные крюки
  • Стеклоомыватели (на переднем и заднем стекле)
  • Сменные сегменты ведущего колеса
  • Гидравлическое устройство механизма натяжения гусениц
  • Щиток приборов с контрольно измерительными устройствами
  • Указатель засоренности воздушного фильтра
  • Системы освещения (4 передние и 2 задние фары)
  • Прерывистый звуковой сигнал заднего хода
  • Проблесковый маяк
  • Заряженные аккумуляторные батареи

При заказе бульдозера можно выбрать дополнительные опции:

  • улучшающие условия работы оператора, комфорт и его безопасность;
  • облегчающие обслуживание трактора;
  • улучшающие запуск дизеля в условиях низких температур;
  • дополнительное оборудование ходовой системы.

Производитель ООО «Челябинский тракторный завод — УРАЛТРАК»

Похожие записи :

gd-rus.com

About the author

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Warning: Unknown: open(/var/www/www-root/data/mod-tmp/sess_vvme8nbfp9k897gt2sb93gi9u1, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0 Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/www/www-root/data/mod-tmp) in Unknown on line 0