Рефрижератор hyundai hd 78: устройство, технические характеристики
Основательные и надежные шасси южнокорейской компании Hyundai являются основой для разных типов грузовиков: промтоварных, хлебных, автолавок, передвижных мастерских. Что касается модели Hyundai HD 78, то это рефрижератор, позволяющий даже в сильную жару доставлять груз охлажденным.
Рефрижератор Hyundai HD78
Усиленные шасси для агрегата приезжают из Кореи, после чего на них ставятся изотермические фургоны. Это делают завод из Нижнего Новгорода «НижСпецАвто», а также предприятие из Владивостока под названием «АК МОТОР СЕРВИС». Оба изготовителя – дистрибьюторы компании Hyundai.
Отметим, что семьдесят восьмая модель начала производиться в 2008 году, став более совершенной заменой Hyundai HD72. Машина стала комфортнее и приобрела более мощный дизель на 140 лошадиных сил, повысилась ее грузоподъемность до 4,9 тонн. Увеличились основные и появились противотуманные фары.
Остались неизменными большое лобовое стекло, дающее отличный обзор, а также крепкая конструкция шасси, приспособленная к неважным отечественным дорогам с их кочками и ямами.
Ходовая часть достаточно мощная, применяется система ABS. Мотор не требует много горючего. Он имеет простую схему электронного управления, не создающую проблем при ремонте.
В фургоне может использоваться один из видов теплоизоляторов: от бюджетного пенопласта до сэндвич-панелей. Последние позволяют перевозить на длинные расстояния даже товары глубокой заморозки.
Назначение
С помощью рефрижератора хендай хд 78 можно перевозить всевозможные продукты, требующие пониженной температуры хранения. Это, к примеру, свежие или замороженные овощи, фрукты, мясо и рыба, торты с пирожными, полуфабрикаты. Кроме того, машина используется для доставки лекарственных препаратов.
В зависимости от области применения производители могут предложить различные варианты исполнения фургона. Так, возить мороженое удобно в машине с восемью дверями, а кондитерские изделия – в рефрижераторе с дверями, расположенными сбоку. А тушевоз имеет внутри специальную конструкцию для перевозки туш животных.
Плюсы и минусы
Положительные качества:
- Мотор не потребляет много топлива и отлично тянет на малых оборотах. Доступ к дизелю весьма удобен.
- Кабину можно в одиночку легко откинуть на 55 градусов. Она просторная, на три места, с хорошим обзором и качественным кондиционером.
- Полезная опция – зеркала с подогревом.
- Низкая база позволяет максимально быстро разгружать и загружать товар.
- Мягкая подвеска, удобные тормоза, надежное сцепление, прочнейшая рама.
- Нет проблем с сервисом и запасными частями.
Отрицательные качества:
- Жестковатое и не слишком удобное водительское сиденье. Пассажирское сиденье нельзя регулировать.
- Тугая коробка передач с тросиком не отличается удобством. На первых передачах она не всегда четко срабатывает, а при резком переключении тросик можно порвать.
- На волнообразной дороге высокая мягкость подвески может привести к продольным колебаниям.
- Из-за недоработки конструкции через сапун в редуктор заднего моста может попасть вода.
- На неровной дороге механизм для опрокидывания кабины постукивает. Это «лечится» вставкой дополнительной прокладки.
Устройство
Шасси
Начнем с мотора – он дизельный, с четырьмя цилиндрами, оснащен интеркулером, системой COMMON RAIL для непосредственной подачи горючего и турбонагнетателем. Клапаны у него находятся сверху, над цилиндрами, выстроенными в ряд.
Механическая трансмиссия позволяет переключать одну передачу назад, а вперед – пять. Одинарное сцепление сухого типа управляется гидроприводом.
Для торможения используются барабанные механизмы. Основная система тормозов имеет два контура и включается гидравлически. На переднем и заднем (ведущем) мостах установлены малолистовые рессоры с амортизаторами телескопической конструкции.
Кабина на амортизаторах может поместить троих, у нее большое наклонное стекло, позволяющее хорошо видеть дорогу и улучшающее аэродинамику.
Наружные зеркала закреплены удобно для обзора и оснащены подогревом. Напряжение питания – 24 вольта.
Фургон
Основанием кузова авто служит каркас из металла. Как уже упоминалось, для термоизоляции может использоваться как недорогой пенопласт, так и пенополиуретан или сэндвич-панели. Наиболее эффективным является последний вариант – трехслойные панели очень хорошо держат нужную температуру. Кстати, используя их, можно обойтись и без каркаса, что облегчает вес фургона.
Снаружи кузов покрыт плакированным металлом, а внутри – оцинковкой (пищевой). Пол выполнен из влагостойких листов фанеры с рифлением, двери оснащены уплотнителями трехлепесткового типа. Внутри имеется освещение, включающееся автоматически, когда двери открываются. Зачастую в комплекте идет выдвижная лестница. Дополнительно можно приобрести шторы из ПВХ пленки, сохраняющие холод.
Для обеспечения низкотемпературного режима используется одна из климатических систем:
- Установка южнокорейского производства с двумя вентиляторами испарителя называется THERMAL MASTER T-1400 F2. Она успешно трудится при жаре до 30 градусов. Отрицательный предел – минус 5 градусов. Ее компрессор ТМ 15 работает от дизельного мотора автомобиля. Используемый хладагент — HFC R404a.
- Отечественная установка Элинж С3Т, работающая на том же типе хладагента, способна поддерживать холод до минус 20 градусов в летний период. При минус 25 на улице можно включить режим обогрева, дающий стабильные плюс 5 градусов. Рабочая и управляющая части установки собраны в четырех блоках, которые можно рассредоточить по всему фургону.
- Применяются также установки марки Thermo King (знаменитого американского производителя), Sanden, Zanotti, Carrier и другие.
Она успешно трудится при жаре до 30 градусов. Отрицательный предел – минус 5 градусов. Ее компрессор ТМ 15 работает от дизельного мотора автомобиля. Используемый хладагент — HFC R404a.Технические характеристики
Технические характеристики рефрижератор Hyundai HD 78:
| Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
| Тип двигателя | дизельный, D4DD Euro-3 | |
| Мощность двигателя | 103 | кВт |
| Частота вращения | 2800 | об/мин |
| Крутящий момент (максимум) | 372 | Нм |
| Число цилиндров двигателя | 4 | шт. |
| Рабочий объем | 3,907 | л |
| Объем бака для горючего | 100 | л |
| Расход горючего на 100 км (средний) | 20 | л |
| Передний свес | 1,075 | м |
| Задний свес | 1,86 | м |
| Колесная формула | 4х2 | |
| Размер коли передних колес | 1,665 | м |
| Размер колеи задних колес | 1,495 | м |
| Колесная база | 3,735 | м |
| Радиус поворота (минимум) | 7,3 | м |
| Просвет | 0,235 | м |
| Угол поднятия (максимум) | 39 | ° |
| Вес (максимально допустимый для авто) | 7,5 | т |
| Вес шасси (снаряженный) | 3,165 | т |
| Вес (максимально разрешенный для шасси) | 7,8 | т |
| Ширина | 2,17 | м |
| Высота | 2,355 | м |
| Длина | 6,715 | м |
| Вместимость фургона | от 22 до 26 | м3 |
| Толщина теплоизолятора | от 4 до 10 | см |
| Размеры стандартного фургона: | ||
| — высота | 2,2 | м |
| — длина | 4,9 | м |
| — ширина | 2,2 | м |
| Размеры увеличенного фургона: | ||
| — высота | 2,5 | м |
| — длина | 5,2 | м |
| — ширина | 2,5 | м |
HYUNDAI HD 78 (ХЕНДАЙ 78)
HYUNDAI HD 78 (ХЕНДАЙ 78) — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИГлавная Учебники — Транспорт Технические характеристики грузовых автомобилей и шасси
поиск по сайту
|
|
|
содержание .
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ HYUNDAI HD 78
КОМПЛЕКТАЦИЯ ХЕНДАЙ 78
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
содержание .
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
10
11
12
13
14
15
...jpg)
с.)
.
10
11
12
13
14
15
..Hyundai Santa Cruz 2023 Preferred с пакетом Trend Технические характеристики
Цена 40 299–47 099 долларов США 90 003 90 002 Расход топлива 8,7–12,1 л/100 км
Рейтинг Car Guide 78%(рейтинг просмотров)
Характеристики
Платежи Сравните
Santa Cruz — это компактный цельный пикап, архитектура которого аналогична кроссоверу Tucson. Он оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 281 лошадиных сил и крутящий момент 311 фунт-фут. крутящего момента. Полный привод и восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением входят в стандартную комплектацию. Santa Cruz может буксировать до 5000 фунтов. При длине всего 4,5 фута грузовая платформа предлагает несколько креплений и удобные поручни.
Бамперные ступеньки тоже пригодятся.
Новости, обзоры, видео Рейтинги Технические характеристики Подержанные автомобили
Hyundai Santa Cruz Preferred — 40 299 канадских долларов Preferred с пакетом Trend — 42 799 канадских долларов Ultimate — 47 099 канадских долларов
| Цена | |
|---|---|
| Рекомендуемая производителем розничная цена | 42 799 канадских долларов |
| Сборы | 1 925 канадских долларов |
| Налог на пожирателей газа | 0 канадских долларов |
| Ежемесячные платежи |  9%. This amount may vary.»> 805 канадских долларов в месяц |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,5 л И-4 |
| Мощность | 281 л.с. при 5800 об/мин (210 кВт) |
| Момент затяжки | 311 фунт-фут при 1700–4000 об/мин (422 Н·м) |
| Индукция | Турбированный |
| Тип топлива | Обычный |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Полный привод |
| Тип/категория транспортного средства | |
| Тип транспортного средства | Пикап |
| Категория | Компактный/средний подборщик |
| Сборка | Монтгомери, Алабама , США |
| Поколение | 1 |
| Топливная эффективность / Автономность | |
| Город | 12,1 л/100 км |
| Шоссе | 8,7 л/100 км |
| Комбинированный | 10,6 л/100 км |
| Автономия | 632 км |
| Выбросы CO₂ | 250 г/км |
| Оборудование | |
| Люк | стандарт |
| Подогрев передних сидений | стандарт |
| Обогрев задних сидений | недоступен |
| Рулевое колесо с подогревом | стандарт |
| Передние сиденья с вентиляцией | недоступен |
| Проекционный дисплей | недоступен |
| Камера кругового обзора | недоступен |
| Электронный ключ | стандарт |
| Обнаружение слепых зон | стандарт |
| Предупреждение о лобовом столкновении | стандарт |
| Автономное экстренное торможение | стандарт |
| Предупреждение о выходе из полосы движения | стандарт |
| Адаптивный круиз-контроль | стандарт |
| Дистанционный запуск двигателя | стандарт |
| GPS | стандарт |
| Информационно-развлекательная система | |
| Порты USB на передней панели | стандарт |
| Задние порты USB | стандарт |
| Совместимость с Apple CarPlay | стандарт |
| Совместимость с Android Auto | стандарт |
| Сириус ХМ | стандарт |
| Аудио Bluetooth | стандарт |
| Точка доступа Wi-Fi | недоступен |
| Беспроводная зарядка телефона | недоступен |
| Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины | |
| Рулевое управление | Рейка и шестерня, электроусилитель |
| Передняя подвеска | независимая, стойка Макферсона |
| Задняя подвеска | независимый, многозвенный |
| Передние тормоза | Диск (АБС) |
| Задние тормоза | Диск (АБС) |
| Передние шины | П245/60Р18 |
| Задние шины | П245/60Р18 |
| Безопасность | |
| Ремни безопасности | 5 |
| Размеры/Вес | |
| Длина | 4970 мм (196 дюймов) |
| Ширина | 1905 мм (75 дюймов) |
| Высота | 1695 мм (67 дюймов) |
| Длина коробки | 1323 мм (4 фута 4 дюйма) |
| Колесная база | 3005 мм (118 дюймов) |
| Вес | 1860 кг (4101 фунт) |
| Вместимость | |
| Пассажиры | 5 |
| Багажник | неприменимо |
| Топливный бак | 67 л (15 галлонов) |
| Тяговое усилие | 2268 кг (5000 фунтов, с прицепом с тормозами) |
| Производительность | |
| Соотношение мощности и веса | 112,7 Вт/кг |
| 0-100 км/ч | 6,5 с |
| 80-120 км/ч | 4,5 с |
| Максимальная скорость | Н/Д |
| Тормозной путь | 38 м |
| Гарантия | |
| Базовая гарантия | 5 лет/100 000 км |
| Гарантия на силовой агрегат | 5 лет/100 000 км |
| Рейтинг Car Guide | |
| Экономия топлива | 7/10 |
| Надежность | 6/10 |
| Безопасность | 8/10 |
| Информационно-развлекательная система | 8/10 |
| Вождение | 7/10 |
| Комбинезон | 8/10 |
| Среднее | 78%(рейтинг просмотров) |
Найти автомобиль
Отзывы, характеристики и предложения
МаркаМодельТип контентаНовости, обзоры, видеоХарактеристики, сравнениеПод.
автомобилиОтзывыПоиск
Hyundai i20 1.2 (78 Hp) — Технические данные
i20 1.2 (78 Hp) производства Hyundai комплектуется бензиновым двигателем А-92 объемом 1248 см3 мощностью 78 HPW. Модель была запущена в производство в 2008 году и прекращена в 2012 году. Максимальная скорость Hyundai i20 1.2 (78 лс) составляет 165 км/ч, а 12,9 км/ч.секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места.
Ознакомьтесь с техническими характеристиками Hyundai i20 1.2 (78 л.с.) ниже:
Автозапчасти
Найдите и закажите различные автозапчасти для Hyundai i20 1.
2 (78 л.с.):
| Шины | Колесные диски | Подвески |
| Детали корпуса | Смазочное масло | Форсунки |
| Турбина | Ветровое стекло | Лампочки |
Общие сведения
| Марка автомобиля | Хендай |
| Модель | i20 |
| Поколение | i20 |
| Тип корпуса | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Сиденья | 5 |
Размеры, вес, объем
| Длина | 3940 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Вес | 1045 кг |
| Максимальный вес | 1515 кг |
| Колесная база | 2525 мм |
| Передняя направляющая | 1487 мм |
| Задняя гусеница | 1485 мм |
| Зазор | 150 мм |
| Емкость топливного бака | 45 литров |
| Максимальный объем багажа | 1045 л |
| Минимальный объем багажа | 295 л |
Двигатель
| Положение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 1248 см3 |
| Топливная система | Многоточечный впрыск |
| Турбина | н/д |
| Момент затяжки | 119/4000 Н·м |
| Максимальная мощность In | 6000 об/мин |
| Тип топлива | Бензин (бензин) А-92 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Встроенный |
| Диаметр цилиндров | 71 мм |
| Ход в цилиндре | 78,8 мм |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | н/д |
Колеса и тормоза
| Колесный привод | Передний |
| АБС | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель руля |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Диск |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая пружинная |
| Размер шины | 175/70 Р 14 |
| Размер колесных дисков | 5,0 Дж x 14 |
| Диаметр поворота | 10,4 метра |
Hyundai i20 1.
