Завод кирова могилев: О предприятии

Остановка Завод им. Кирова на карте Могилева с проходящими маршрутами

Адрес остановки: Витебский проспект

Остановка Завод им. Кирова на карте Могилева с обеих сторон направления движения.

Найти расписание автобуса

Более 15 000 расписаний и маршрутов общественного транспорта представлено на нашем сайте, все данные взяты и обновляются из открытых источников. Если вы не можете найти нужный город, то воспользуйтесь формой поиска, которая подберет для вас точный маршрут.

• Автобус, 6
  Движение по маршруту: Железнодорожный вокзал — КП «Любуж»
• Автобус, 14
  Движение по маршруту: Вакзал (пасадка пасажыраў) — Больница медицинской реабилитации
• Автобус, 14к
  Движение по маршруту: площадь Орджоникидзе — КП «Любуж»
• Автобус, 25
  Движение по маршруту: Железнодорожный вокзал — поселок Любуж
• Автобус, 50
  Движение по маршруту: Фатина (разворотное кольцо) — КП «Любуж»
• Маршрутка, 16т
  Движение по маршруту: Микрорайон Соломинка — Черемушки
• Маршрутка, 37т
  Движение по маршруту: микрорайон Казимировка — поселок Любуж
• Троллейбус, 4
  Движение по маршруту: КП «Переезд» — КП «Любуж»
• Троллейбус, 4к
  Движение по маршруту: Вакзал (пасадка пасажыраў) — КП «Любуж»
• Троллейбус, 6
  Движение по маршруту: КП «ТЭЦ-2» — КП «Любуж»

Анатолий, 2022-12-12 20:20:03 Оценка комментария: -5

Отказывает в перевозке женщине с четырех летним ребенком по сациальной карте. Социальная карта у женщины по инволидности старшего ребенка.

Марина, 2022-12-10 22:54:58

Оценка комментария: -5

Какие каждые 15 минут? Один раз в час! А где написано время отправления и прибытия на каждую остановку?

Андрей , 2022-12-09 12:01:56 Оценка комментария: -1

Не все маршрутки отображаются на Яндекс карте

Абориген, 2022-11-30 22:06:55 Оценка комментария: -5

На этом сайте, и на всех остальных, кроме МК, про автобус 464 устаревшая информация десятилетней давности. Стыдно!

Валентина, 2022-11-30 19:20:11 Оценка комментария: -1

Не реально доехать до больницы. Расписания нет на остановках. И в интернете расписания тоже не найти. Советую сразу вызывать такси.

Леонид, 2022-11-16 19:22:43 Оценка комментария: -5

Все маршруты Чертаново разрушены с 2021 г.

Сергей, 2022-11-11 20:18:50 Оценка комментария: -5

мне необходимо расписание авто 115 из Медведовской в Краснодар, а его нет.Непонятно зачем создавать сайты с неполной информацией

Медведева Галина Викторовна, 2022-11-11 15:40:31 Оценка комментария: 0

Добрый день ! Изменение расписания работы данного маршрутного транспорта очень не удобно для жителей района 115 кв г. Люберцы. ТК по этому маршруту более нет маршруток. Возникают большие проблемы с доездом и в медицинские учреждения .торговые центры . учебные заведения. Возможно ли решить данную проблему для населения не ограничивать временные интервалы.

Спасибо за понимание!

александр, 2022-11-03 12:08:26 Оценка комментария: -1

не обозначенно время прибытия и отбытия

Гость, 2022-10-27 12:10:48 Оценка комментария: -5

Автобус не останавливается на остановках, не открывает двери, проезжает мимо пассажиров

владимир, 2022-10-20 20:27:49 Оценка комментария: -5

в этих маршрутках, обрыгота позорная, не дает детям сдачу, уже не раз…

Я Пинижина Людмила Юрьевна., 2022-10-13 13:21:47 Оценка комментария: -3

Куда делись автобусы синего цвета(новые) трехдверные с маршрута №31.Что утром, что вечером приходится с работы добираться в старых автобусах, которые переполнены, интервал движения 8-10 минут.

Приучили к хорошим автобусам, а с сентября 2022года поменяли новые вместительные на двухдверное старье. Стыдно так поступать. маршрут не маленький по протяженности и пассажиропоток большой. Разве так делают?.

Татьяна, 2022-10-10 11:05:45 Оценка комментария: -1

Добрый день, Пожалуйста согласуйте расписание маршрута с работой детского сада и перенесите хотя бы на 10 минут (на 7-10). В 7-00 открывается детский сад и в 7-00 отходит из Высокого автобус. Нет никакой возможности оставить в детском саду ребенка и успеть на автобус. Работаю в Оленегорске с 8-00.

Андрей, 2022-09-28 12:48:46 Оценка комментария: 0

Зачем нужен маршрут, дублирующий А90 и А71, которые ходят довольно часто? А вот с Мещеры (К.Маркса,Пролетарская, Волжская наб.) уехать в В.Печёры — большая проблема. Т24 удлинили маршрут, так они реже ездить начали.

А на Т18 надо садиться с другой стороны дороги.

Наталья , 2022-09-28 12:36:32 Оценка комментария: -5

1.5 часа уже стою, где автобус? Написано же 20 мин интервал? Что за издевательство не май месяц на дворе стоять на улице часами, раньше хотя бы знали во сколько выходить из дома, а сейчас непонятно во сколько выходить во сколько водитель соизволит приехать

Светлана , 2022-09-20 06:47:11 Оценка комментария: 0

Автобус 108 сегодня 20.09.22 время отправления 7.40 высадил девочку школьницу с автоьуса,сказав,что у него студенты,безобразие!!!!

Ратников, 2022-09-18 23:43:47 Оценка комментария: -4

Отправление в 6.40.не верно уже не пеовый год

Владимир, 2022-09-13 20:00:40 Оценка комментария: -5

Пустой сайт

Ольга, 2022-09-07 08:37:52 Оценка комментария: 0

С расписанием где могу ознакомиться?

Алексей, 2022-08-26 15:42:13 Оценка комментария: -5

Автобус ходит 1 раз в день,на онлайн показывает время прибытия 35 мин простоял 45,захожу посмотреть где маршрутка ,а она вообще исчесзла,за два года что я работаю на кузбасской на 55 маршрутку попадал 1 раз

Армен, 2022-08-16 17:34:01

Оценка комментария: -5

Долго ходят

Николай, 2022-08-12 12:19:20 Оценка комментария: -5

Ужастно, нету рассписания, и цены

Анастасия , 2022-08-04 12:59:19 Оценка комментария: -5

. ..неверное расписание

Анна, 2022-07-29 15:58:57 Оценка комментария: -5

Сегодня, 29 июля 2022год время маршрутки 48 в 10.40 Остановка Мишуткино, у меня не приняли карту и высадили из маршрутки, водитель сказал, что мне надо пройти ещё остановку и там он сможет меня посадить и взять карту на оплату, прошу разобраться с водителем за его неадекватное поведение

Александр

, 2022-07-29 01:03:20 Оценка комментария: -5

Как это ходит раз в 120 минут, а точного расписания нет???

марина валентиновна, 2022-07-20 18:27:51 Оценка комментария: -5

Проживаю в пгт Рефтинский. Иногда приходиться выезжать в Асбест. Водители нарушают грубо правила перевозки пассажиров. Не останавливаются на остановках предназначенных для высадки пассажиров независимо от наполненности автобуса. остановки не объявляются. Хамят и грубят. 20.07.2022 ехали с Асбеста в Рефтинский на 17.30 номер автобуса 929 к сожалению буквы не запомнила. Водитель не остановил на Юбилейной мотивировал тем что мы ему не сказали и провез еще одну остановку. И нам пенсионерам пришлось возвращаться. Еще и нахамил. Обращаюсь к администрации проведите инструктаж водителям. И вывесьте на видном месте в автобусах правила перевозки пассажиров вместо реклам.

Илья Николаевич Демаков , 2022-07-13 06:19:17 Оценка комментария: -5

36 автобус Екатеринбург давно поменял свое расписание. Уже лет 7.

Галина , 2022-07-06 17:50:04 Оценка комментария: 0

Сегодня пришли с федяковского кладбища на остановку сады Сунчиха, а в расписании закрашено отправление 13.45.

Валентина, 2022-06-29 20:50:25 Оценка комментария: -1

Отвратительное отношение водителя на тёмно -синей маршрутке ! Попросила остановить на следующей остановке ,а он начал требовать название остановки. Я езжу крайне редко на маршрутках и названия остановок не знаю. Он провёз меня с маленьким ребёнком до следующей остановки ,объяснив это тем что останавливать он будет только тогда ,когда я выучу названия остановок! Безобразие!!! Я в шоке. Мне потом пришлось по жаре тащить ребёнка пешком!!!

Елена, 2022-06-21 09:56:32 Оценка комментария: -1

18.06.2022г На маршруте Москва-Оболенск № 397 рейс в 9,30 водитель взял оплату за проезд с ребенка 11 лет в размере полного взрослого билета, при этом возраст ребенка был озвучен водителю. Бессовестный человек!

Нина, 2022-06-12 18:32:15 Оценка комментария: 0

Это маршрут движения . Расписание движения где ?

Персанов Юрий Федорович, 2022-06-03 11:05:27 Оценка комментария: -5

Куда делся автобус

Тимофей, 2022-06-01 15:54:11 Оценка комментария: -5

Нет опредлённой стоимости

Дмитрий, 2022-05-29 03:18:06 Оценка комментария: -5

123

Maxi, 2022-05-27 23:36:32 Оценка комментария: -3

very expensive. .its need to be e free in civilization.

Пассажир , 2022-05-27 14:15:26 Оценка комментария: 0

Водитель автобуса номер 218Аi10 маршрут 24 ,на протяжение полугода ездию с водителем он постоянно разговаривает по телефону ещё и на видео через наушники ,через раз слышит когда ему говорят что оплачивают за двоих,потому что в ушах наушники. Ездит отвратительно,реко тормозит .. Ещё и грубиян.

Анна, 2022-05-22 16:56:01 Оценка комментария: -5

Не приехал 22 мая на графскую с 16.00 до 16.40 ни разу, спасибо за потраченные нервы и время

Елена, 2022-05-19 07:06:52 Оценка комментария: -5

Отлично

Анна, 2021-09-16 21:01:36 Оценка комментария: -5

Автобус ждём уже второй час. 12/4 или 12/с. Сволочи, что творится

Гость, 2021-09-13 08:05:38 Оценка комментария: -3

Ну да раньше в час пик ходили каждые 9 минут, а теперь не дождешься. Кто придумал что даже в час пик каждые только 22 минуты. А скоро зима…

Светлана, 2021-08-29 17:01:47 Оценка комментария: -5

Расписание движения маршрута 85 можно узнать?

Могилев: поселок им. Кирова — darriuss — LiveJournal

До войны строительство новых социалистических городов и поселков не имело такой массовый характер, как в послевоенные годы, по крайней мере в БССР. Масштабные градостроительные проекты у нас ограничивались уровнем небольших рабочих поселков при вновь возводимых предприятиях. В июле прошлого года я побывал в одном из таких поселков, Ореховске, появившемся в первой половине 1930-х годов недалеко от Орши при Белорусской ГРЭС. Создавались подобные образования и в качестве отдельных районов комплексной застройки в уже существующих населенных пунктах. Примером является рабочий посёлок им. Кирова Могилевского авторемонтного завода, расположившийся на юго-восточной окраине города на магистрали Могилёв-Орша.

Строительство Могилевского авторемонтного завода №7 началось в августе 1932 года. В следующем году стали возводить и жилой поселок для его будущих работников. Он включал комплекс жилых и торговых зданий, школу, детские ясли, клуб. Официально т.н. ГАРЗ-7 открылся в июле 1935-го, поселок достраивали еще пару лет. В конце 30-х годов Могилевский АРЗ фактически стал оборонным предприятием — значительную часть его программы составляли спецзаказы. Он был основной ремонтной базой для автомобильных и бронетанковых частей Западного Особого Военного округа. Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Заволжье и стал частью моторостроительного гиганта, производившего авиадвигатели для знаменитых ИЛ-2. После войны выпускал паросиловые установки, электромостовые краны и маслозаправщики на базе автомобилей ГАЗ, а с 1960 года перешел на производство землеройно-транспортной и автомобильной техники. Сейчас Могилевский автомобильный завод входит в состав РУП «БелАЗ».

Довоенный рабочий поселок со временем оброс новыми жилыми домами разных лет и масштабов, но тем не менее сохранил некоторое количество оригинальной застройки и определенный колорит. Мы с romodin шли туда абсолютно не зная, что нас там ждет. Поселок стал приятным открытием всей поездки.

1. План поселка. Цифрами обозначены:
1 — МоАЗ, бывший Могилевский авторемонтный завод им. Кирова.
2 — современный торговый центр района.
3 — пожарная часть.
4 — баня.
5 — бульвар от заводских проходных к клубу.
6 — клуб.
7 — крупнейший довоенный жилой дом района.
8 — ясли-сад.
9 — школа.
10 — квартал малоэтажной послевоенной застройки.
11 — военный мемориал.
12 — линейка довоенных домов вдоль Витебского проспекта.
13 — стадион «Торпедо».

2. Поселок от остального города отделяет крупная промзона.

3. Названия предприятий за прошедшие с поездки месяцы я конечно забыл, а на викимапии они не подписаны.

4. Начало Чаусского шоссе с типовой общагой и крутейшими деревянными воротами, ведущими как раз на завод с предыдущего снимка.

5. В районе поселка проспект Димитрова переименовывается в Витебский и уходит в направлении Орши.

6. Застройка Витебского проспекта выглядела малообещающе. Я даже расстроился.

7. Настораживающее уличное благоустройство.

8. Чем дальше от центра, тем застройка старела, такой вот пародокс. Сначала начались типовые сталинки с магазинами на первых этажах, в этой, например — ковровый.

9. А в этой угловой, на перекрестке с ул. Автозаводской, продуктовый.

10. А потом и вовсе случилась несказанно обрадовавшая нас с Денисом линейка довоенных двухэтажек (на плане №12).

11. Дворовый фасад. Паспорт конкретно этого дома пытался нас убедить, что он 1945 года постройки, чем немало нас смутил и заставил сомневаться в своих способностях к датировке зданий. Ну какой же это 1945-й?

12. Но его сосед нас успокоил. 8-квартирные дома 1937 года времен рабочего поселка. Задний фасад остался неоштукатуренным, что позволяет насладиться оригинальной колористикой.

13. Люк из Днепропетровска. Всегда интересовало, как вот такое случается? Как единичный люк из Днепропетровска оказывается в довоенном поселке на окраине Могилева?

Впрочем, четверкой этих двухэтажек довоенное строительство на самом Витебском проспекте, довоенном Оршанском шоссе, и ограничилось.

14. В остальном во дворах сталинки…

15. …и еще более поздние многоэтажки.

16.

17. Вот интересный вариант.

18. По-прежнему стоят и бараки с сараями жильцов окрестных домов.

19. Пятиэтажка с комплексом магазинов на первом этаже на Витебском проспекте.

20. На противоположной стороне проспекта стадион «Торпедо», бывший «Кировец» (№13 на карте), похоже в основе своей также довоенный.

21. Вернемся к МоАЗу и осмотрим собственно поселок. Сам завод также сохранил некоторое количество довоенных построек.

22. Что-то типа центральной проходной.

23. Бюст Кирова, имя которого носило предприятие, и административное здание (возможно довоенное) за ним.

24. В 1960-70-е гг. поселок подвергся точечному, но достаточно массовому уплотнению, в связи с чем недалеко от заводской проходной был выстроен крупный торгово-общественный центр (№2). Улица справа ведет к Витебскому проспекту. Продуктовый магазин, кстати, входит в сеть «Квартал», поглотившую Могилев, чуть менее, чем полностью.

25. Здесь же довоенная пожарная часть (№3).

26. И баня (№4).

27. Произведение художественной самодеятельности.

28. В глубину поселка от завода ведет широкий бульвар (№5). Одна его сторона застроена пятиэтажками, на второй довоенные реликты.

29.

30. Жилые дома.

31.

32. Упирается же бульвар в клуб.

33. Дом культуры Могилевского автомобильного завода (№6) построен в 1938 году. Ленина установили в 1957-м.

34. Звезды на фасаде (на детском саду тоже присутствует) поначалу меня смутили и заставили думать, что тут был военный городок. Но это было просто такое время.

35. Боковой фасад клуба.

36. Ня! Кавай!

37. Бульвар от ДК в сторону завода.

38. Рядом с Домом культуры расположен и крупнейший довоенный жилой дом поселка (№7). Справа за деревьями желтеет детский сад.

39. Мощная четырехэтажка, которую я про себя прозвал «Дом специалистов», хотя возможно тут жили и простые рабочие авторемонтного завода.

40. Декоративное оформление подъездов.

41. Задний фасад. Мы честно обошли все здание, но паспорта дома так и не нашли, так что дата его постройки останется неустановленной.

42. За ДК и «Домом специалистов» были размещены учебные заведения. Школа, впрочем, меня не заинтересовала (похоже на послевоенную), и ее я не фотографировал, а вот детский сад (№8 на плане) порадовал. Я конечно только предполагаю, что это детский сад, исходя из перечня построенной в поселке инфраструктуры и внешнего вида здания.

43. 1937 год, сейчас здесь детская музыкальная школа №2.

44. Далее начинаются уже послевоенные жилые кварталы.

45.

46.

47. Есть даже улочка с цельной атмосферной застройкой двухэтажками.

48.

49. Образец нового декоративного искусства с использованием пустых пластиковых бутылок в палисаднике одного из домов.

50. Парочка аистов.

51. Наконец, на кромке обрыва, спускающегося в долину Днепра, был обнаружен и военный мемориал на братской могиле.

Возвращались мы обратно в цивилизацию с чувством полного удовлетворения от неожиданных находок. Вообще, в поездках это самое приятное, обнаружить какой-нибудь богом забытый район, сохранивший историческую застройку и никому не известный.

В августе надеюсь продолжить изучение довоенных рабочих поселков. На очереди Костюковка под Гомелем, строившаяся для работников местного стекольного завода.

В предыдущих частях:
1. Могилев: площадь Ленина и проспект Мира.
2. Могилев: улица Ленинская.
3. Могилев: Советская площадь.
4. Могилев: улица Первомайская.
5. Могилев: проспекты Пушкина и Димитрова.

118:

Брестская область:
— Барановичи.
— Брест.
— Ляховичи.
— Пинск.

Витебская область:
— Бешенковичи.
— Браслав.
— Верхнедвинск.
— Витебск, Сураж.
— Глубокое.
— Докшицы, Бегомль.
— Дубровно.
— Лепель.
— Лиозно.
— Миоры, Дисна.
— Орша, Ореховск.
— Полоцк, Новополоцк.
— Поставы.
— Россоны.
— Чашники, Новолукомль.

Гомельская область:
— Гомель.

Гродненская область:
— Волковыск, Красносельский, Россь.
— Гродно.
— Дятлово.
— Лида.
— Мосты.
— Новогрудок.
— Ошмяны.
— Слоним.
— Щучин, Желудок.

Минская область:
— Борисов.
— Вилейка.
— Воложин.
— Дзержинск.
— Клецк.
— Копыль.
— Логойск, Плещеницы, Хатынь.
— Марьина Горка, Руденск, Правдинский, Свислочь, Дружный.
— Минск, Заславль, Лесной.
— Молодечно.
— Мядель.
— Слуцк.
— Смолевичи, Жодино, Зеленый Бор.
— Солигорск.
— Столбцы.
— Червень.

Могилевская область:
— Бобруйск.
— Быхов.
— Горки, Ленино.
— Кировск, Мышковичи.
— Кличев.
— Могилев.

Специалисты Могилевского автозавода создали новый подземный погрузчик-трамбовщик

10 июля 2003

Специалисты Могилевского автомобильного завода имени Кирова создали новый подземный погрузчик-трамбовщик. Как сообщил главный конструктор предприятия Николай Коритко, эта новинка может выполнять работу двух машин. Может работать как погрузчик и самосвал; его грузоподъемность составляет 9 тонн. Для его производства использовались импортные комплектующие. Среди них немецкий двигатель мощностью 231 л.с., ведущие мосты, гидромеханическая трансмиссия, узлы и агрегаты гидросистемы.

Новинка произведена совместно с российской компанией АВТОМАРКЕТ-МАЙНИНГ по заказу компании, представляющей горнорудную отрасль. На состоявшемся на заводе семинаре специалисты горнорудной промышленности России высоко оценили новую могилевскую подземную горную машину.

По словам главного конструктора Николая Коритко, после всех испытаний эта машина будет эксплуатироваться в реальных условиях работы на российских шахтах. В этом году на предприятии планируется выпустить опытную партию этого оборудования.

Единственный в СССР Могилевский автомобильный завод занимается производством подземных погрузчиков-трамбовщиков с 1967 года. Его оборудование до сих пор работает на шахтах России, Казахстана и других бывших союзных республик. Могилевскому предприятию удалось сохранить производственную базу и специалистов. Кроме того, новая машина не имеет аналогов в странах СНГ.

версия для печати

Заявление Министра иностранных дел Владимира Макея на 77-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН (сентябрь 2022 г.)

77 // День Победы. 77 лет (2022)

. CGTN // Интервью министра иностранных дел Владимира Макея телеканалу CGTN

Безвизовый въезд в Беларусь

/ Беларусь в ЮНЕСКО

/ В Минске состоялось заседание Совета министров иностранных дел СНГ

Президент Республики Беларусь

www.president.gov.by

Совет Министров Республики Беларусь

www.gov.by.by

Совет Республики

www.sovrep.gov.by

Палата представителей

www. house.gov.by

Национальное агентство инвестиций и приватизации

www.investinbelarus.by

Международный ИКТ Форум ТИБО 2022

www.tibo.by

Национальный центр правовой информации

www.ncpi.gov.by

Национальное агентство по туризму

www.belarustourism.by

Сайт поддержки экспорта информации Export.by

www.export.by

Белорусская универсальная товарная биржа

www.butb.by

Белорусская торгово-промышленная палата

www.cci.by

Официальный сайт Республики Беларусь

www. belarus.by

Беларусь ТВ

www.tvr.by

Радио Беларусь Международное

www.радиобеларус.by

Дипсервис

www.dipservice.by

Деловая сеть ТрейдБел

www.tradebel.com

Национальная академия наук Беларуси

www.nasb.gov.by

Министерство образования Республики Беларусь

www.edu.gov.by

Министерство природных ресурсов Республики Беларусь

www.minpriroda.gov.by

Министерство здравоохранения Республики Беларусь

www. minzdrav.gov.by

Министерство экономики Республики Беларусь

www.economy.gov.by

Могилевский автомобильный завод отправит большегрузные самосвалы в Сибирь

06 февраля 2003

Могилевский Кировский автомобильный завод (МоАЗ) подписал договор на поставку 50 большегрузных самосвалов в Сибирь и на Дальний Восток.

Коммерческий директор МоАЗа

Анатолий Полищук сообщил, что самосвал имеет грузоподъемность 23 тонны, двигатель мощностью 300 лошадиных сил, отопитель. По его словам, такие самосвалы ранее поставлялись в Сибирь и на Дальний Восток. Они оказались полезными и надежными при строительстве БАМа, на нефтепромыслах и других стройках, отметил г-н Полищук.

Он сообщил, что в настоящее время готовится к перевозке 20 большегрузных самосвалов.

версия для печати

Заявление Министра иностранных дел Владимира Макея на 77-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН (сентябрь 2022 г. )

77 // День Победы. 77 лет (2022)

. CGTN // Интервью министра иностранных дел Владимира Макея телеканалу CGTN

Безвизовый въезд в Беларусь

/ Беларусь в ЮНЕСКО

/ В Минске состоялось заседание Совета министров иностранных дел СНГ

Президент Республики Беларусь

www.president.gov.by

Совет Министров Республики Беларусь

www.gov.by.by

Совет Республики

www.sovrep.gov.by

Палата представителей

www.house.gov.by

Национальное агентство инвестиций и приватизации

www.investinbelarus.by

Международный ИКТ Форум ТИБО 2022

www. tibo.by

Национальный центр правовой информации

www.ncpi.gov.by

Национальное агентство по туризму

www.belarustourism.by

Сайт поддержки экспорта информации Export.by

www.export.by

Белорусская универсальная товарная биржа

www.butb.by

Белорусская торгово-промышленная палата

www.cci.by

Официальный сайт Республики Беларусь

www.belarus.by

Беларусь ТВ

www.tvr.by

Радио Беларусь Международное

www.